二級建造師公路工程管理與實務考前檢測II卷附答案_第1頁
二級建造師公路工程管理與實務考前檢測II卷附答案_第2頁
二級建造師公路工程管理與實務考前檢測II卷附答案_第3頁
二級建造師公路工程管理與實務考前檢測II卷附答案_第4頁
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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、測量工作必須有多次觀測,必須堅持()的原則。A.先檢測后利用B.先利用后檢測C.邊檢測邊利用D.定期檢測2、()工作應分級進行,分級管理。A.圖紙會審B.施工圖技術(shù)要求C.技術(shù)交底D.測量管理3、關(guān)于工程質(zhì)量竣工驗收中檢查的說法,錯誤的是()A.設(shè)計使用功能的分部工程應進行檢驗資料的復查B.分部工程驗收時補充的見證抽樣檢驗報告要復核C.安全檢查是對設(shè)備安裝工程最終質(zhì)量的綜合檢驗D.參加驗收的各方人員共同決定觀感質(zhì)量是否通過驗收4、填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度5、在有墜落可能的部位作業(yè)時,必須把安全帶拴在牢固的結(jié)構(gòu)上,安全帶應高掛低用,且安全帶長不應超過()m。A.1B.2C.3D.46、不屬于乳化瀝青分類的是()A、改性乳化瀝青B、分為陽離子乳化瀝青C、陰離子乳化瀝青D、非離子乳化瀝青三類7、橋梁淺挖基坑施工中,當土質(zhì)較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。A.井點 B.集水坑 C.板樁法 D.帷幕法8、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法,正確的是()A、當生石灰堆放時間較長時,應露天堆放,不得覆蓋B、消石灰應保持一定的濕度,但不可過濕成團C、生石灰應在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用D、消石灰無需過篩即可使用9、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是( )A.流水強度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇10、填石滲溝只宜用于滲流,且縱坡不能小于()A.4%B.3%C.2%D.1%11、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值12、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標準應采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級13、在農(nóng)村公路橋梁施工中,混凝土制備必須以()計量。A.重量法 B.體積法 C.比例法 D.混合法14、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.經(jīng)濟跨徑15、隧道洞內(nèi)施工測量中,洞內(nèi)散設(shè)路線應由洞口高程、控制點向洞內(nèi)布設(shè),結(jié)合洞內(nèi)情況,測點高距以()為宜。A.100~300mB.100~400mC.200~400mD.200~500m16、雨期填筑路堤時,路堤應分層填筑,每一層的表面應()A.做成2%~4%的橫坡B.做成至少1%的橫坡C.做成水平D.做成至少3%的橫坡17、檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m18、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.定額攤銷法B.—次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法19、下列關(guān)于土石路堤的填筑方法,敘述正確的是()A.不得采用分層填筑,分層壓實方法B.只能采用分層填筑,分層壓實方法C.可以采用傾填方法D.只能采用傾填方法20、下列選項中,可在雨期施工地段為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段21、一般情況下,同一路段應先施工的路基地面排水設(shè)施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶22、公路工程高處作業(yè)中,在有墜落可能的部位作業(yè)時,必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上,且安全帶長度應不超過()m。A.1B.2C.2.5D.323、該橋橋面施工完畢后,拆除支架的順序應該是()A.自上而下進行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分B.自下而上進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分C.自下而上進行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分D.自上而下進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分24、護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混領(lǐng)土護欄,其中,波形梁護欄板又分為雙波和()兩種。A.半波B.單波C.三波D.四波25、填筑路基時,凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在()A.上層B.中層C.下層D.基底層26、隧道竣工后,應在直線地段每()、曲線地段每()及需要加測斷面處,測繪以路線中線為準的隧道實際凈空,標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。A.100m,100mB.100m,50mC.50m,50mD.50m,20m27、按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標價的()A.0.5%B.1%C.15%D.2%28、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢恍∮?)m。A.10B.20C.30D.4029、簡支梁橋施工常見的質(zhì)量控制點是()A.預拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.支架、沉降量的控制30、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF-2015,下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管搭設(shè)安裝施工31、對于高速公路和一級公路,基層的養(yǎng)生期不宜少于()A.7dB.14dC.12dD.6d32、關(guān)于橋梁石砌墩臺筑的說法,錯誤的是()A、轉(zhuǎn)交邢砌體的砌石順序,應自頂點開始,按丁順排序接砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時,應將砌石清洗潤濕后,先坐漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層D、砌筑時,填腹石的分層高度應與鑲面石分層高度不同33、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于按圍巖分類指標的是()A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)B.巖石的物理力學性質(zhì)C.地下水的影響D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度34、關(guān)于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的是()A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗35、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)36、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點的說法,正確的是()A、孔內(nèi)起碼應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采用深孔爆破法37、下列結(jié)構(gòu)中屬于沖刷防護導流構(gòu)造物的是()A.順壩B.直壩C.逆壩D.斜壩38、瀝青路面施工中,在驗收合格的基層上恢復中線,在邊線外側(cè)()m處每隔5~10m釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊線。A.0.3~0.5B.0.5~0.6C.0.5~0.7D.0.7~0.839、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施中,混凝土的塌落度應控制在()A.18~22cmB.20~25cmC.25~30cmD.30~35cm40、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強度進行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化41、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮42、當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用的地下水排除設(shè)備是()A、滲溝B、滲井C、檢查井D、暗溝43、隧道洞內(nèi)導線應盡量沿()布設(shè)。A.導線點B.控制網(wǎng)C.路線中線D.視線范圍44、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負責審批的單位是()A.交通運輸部B.項目建設(shè)單位C.省級交通主管部門D勘察設(shè)計單位45、單代號網(wǎng)絡圖中,箭線一般用來表示()A.工作之間的邏輯關(guān)系B.一項工作C.一項工作的持續(xù)時間D.工作之間的搭接時距46、交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和()A.彩色型B.摩擦型C.耐溫型D.突起型47、交通標線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導交通,下列設(shè)施中屬于交通標線的是()A.指路標志B.指示標志C.路面突起路標D.防護欄48、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設(shè)單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后,應當在辦理施工許可證前()日,按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A.10B.20C.30D.4049、在機械化土石方開挖時,需要的工種不包括()A.挖溝機操作人員B.卡車司機C.爆破工和普工D.焊工50、下列說法中,屬于瀝青路面粘層主要作用的是()A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個整體D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)51、二級公路無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用()A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪B.人工路拌和攤鋪機攤鋪C.人工路拌和推土機攤鋪D.集中廠拌和推土機攤鋪52、降低機電工程項目成本的合同措施不包括()A.建立成本管理責任體系B.選擇適當?shù)暮贤Y(jié)構(gòu)模式C.必要的合同風險防控對策D.全過程的合同控制53、對于半剛性基層,其粘層應使用()A.慢裂型乳化瀝青B.快裂型乳化瀝青C.慢裂型改性瀝青D.快裂型改性瀝青54、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮55、重大傷亡事故指一次死亡()的事故A1~2人B2~3人C3~4人D4~5人56、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設(shè)置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層57、橋梁基礎(chǔ)中,適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是()A.樁基礎(chǔ)B.剛性基礎(chǔ)C.管柱D.地下連續(xù)墻58、路基排地面水的設(shè)施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()A.5mB.10mC.15mD.20m59、爆破(洞室)施工方法,適用于當路線穿過孤獨山丘,開挖后邊坡不高于(),而且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風化程度確認開挖后邊坡穩(wěn)定的地形條件。A.3mB.4mC.5mD.6m60、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應當歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)61、開挖深度超過()時,特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時,無論開挖深淺都應視為高處作業(yè),并設(shè)置警告標志和高度不低于()的雙道防護欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。A3m,1.2mB2m,1.5mC2m,1.2mD3m,1.0m62、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()A.交通運輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位63、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法()A.貝克曼法B.核子密度濕度儀法C.落錘彎沉儀法D.環(huán)刀法64、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.漿砌塊石衡重式擋土墻D.護臂式擋土墻65、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的有關(guān)說法錯誤的是()A.密級配瀝青混凝土復壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動66、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計是用來量測()A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移67、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標準應采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級68、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模的工程是()A.長5km的高速公路路面工程B.6×40m的橋梁工程C.長1.2km的隧道工程D.單項合同金額5000萬元的路基工程69、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負責對一般變更設(shè)計進行審查的單位是()A.交通運輸部 B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門 D.項目法人70、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、高速公路通信系統(tǒng)的主要功能有()A.為高速公路日常運營管理、事故處理、救護、養(yǎng)護、收費等部門提供可靠的通信手段B.為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道C.為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務E.為收費系統(tǒng)提供計費服務2、路基填筑前應先清除的土體有()A有機土B種植土C草皮D黏土E黃土3、預制拼裝連續(xù)箱梁橋的預應力鋼絞線下料長度,應根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值以及()計算確定。A.臺座長度 B.預制梁節(jié)段長度C.結(jié)構(gòu)的預應力孔道長度 D.錨夾具厚度E.鋼絞線外露長度4、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回5、拱式明洞可分為()A路塹對稱式B路塹偏壓式C半路塹偏壓式D半路塹單壓式E半路塹擋土型6、下列說法中,符合預應力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗基本要求的有()A.預應力束中的鋼絲應梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應有損傷B.單根鋼筋不允許斷筋或滑移C.同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的20%D.壓漿工作在10℃以下進行時,應采取防凍保溫措施E.孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術(shù)規(guī)范要求,壓漿時排氣、排水孔應有原漿溢出后方可關(guān)閉7、石灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗應實測()A、橫坡度B.、平整度C、滲水系數(shù)D、厚度E、中線平面偏位8、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質(zhì)的填料進行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面9、按隧道間的距離,隧道分為()A.連拱隧道B.小凈距隧道C.分離式隧道D.極小斷面隧道E.分岔式隧道10、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預算編制辦法》,其他工程費中施工輔助費包括()A.機械工具使用費B.勘察試驗費C.工程定位復測費D.工程點交、場地清理費E.臨時水井、水塔修建費11、以下哪些設(shè)施具有視線誘導作用()A.護欄B.分流標志C.輪廓標D.防撞筒E.防眩欄12、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回13、安全生產(chǎn)事故專項應急預案是針對具體的()和應急保障而制定的計劃或方案。A、事故類型B、危險源C、裝置D、場所E、崗位14、關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()A.竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)等單位代表組成B.通車試運營2年以上方可進行竣工驗收C.竣工驗收質(zhì)量等級評定分為合格和不合格D.通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”E.批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)15、粒料底基層填隙碎石施工撒鋪填隙料和碾壓方法分為以下哪幾種?()A.廠拌施工B.路拌施工C.干法施工D.濕法施工E.土法施工16、關(guān)于路基冬期施工的說法,正確的有()A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.動氣填筑路堤,應按橫截面全寛平填,每層松鋪厚度應比正常施工增加20%-30%C.當填筑至路床底面時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實E.河灘地段可利用動氣水位低,開挖基坑修建防護工程17、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。A、一氧化碳檢測器B、噪聲檢測器C、能見度檢測器D、濕度檢測器E、溫度檢測器18、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,正確的有()A.當坑壁不穩(wěn)定時,應設(shè)擋板支撐,穩(wěn)定坑壁B.土質(zhì)較差且有嚴重流沙現(xiàn)象時,可設(shè)集水坑排水C.在基坑頂緣四周適當距離處設(shè)置截水溝D.坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊緣不少于0.5mE.基坑應盡量在少雨季節(jié)開挖19、隧道施工中,施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險信號有()A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化C.掌子面有滲水D.噴層出現(xiàn)異常裂縫E.地表位移大于允許值20、下列關(guān)于公路工程施工索賠的敘述,有誤的是()A,只能由承包商向業(yè)主提出B.只能由業(yè)主向承包商提出C.索賠在工程施工中是可以避免的D.在施工合同履行過程中,合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當履行合同義務而遭受損失時可向?qū)Ψ教岢鰞r款與工期補償要求E.既包括承包商向業(yè)主提出的索賠,也包括業(yè)主向承包商提出的反索賠21、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,正確的有()A、當坑壁不穩(wěn)定時,應設(shè)擋板支撐,穩(wěn)定坑壁B、土質(zhì)較差且有嚴重流沙現(xiàn)象時,可設(shè)集水坑排水C、在基坑頂緣四周適當距離處設(shè)置截水溝D、坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊不少于0.5mE、基坑應盡量在少雨季節(jié)開挖22、路基防護工程是防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,保護生態(tài)平衡的重要設(shè)施。其類型可分為()A.邊坡坡面防護B.沿河河堤河岸沖刷防護C.植物防護D.工程防護(礦料防護)E.自然防護23、位于稻田.湖塘地段的路堤,其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結(jié)合料24、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材

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