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文檔簡(jiǎn)介
習(xí)題冊(cè)參考答案
緒論
一、選擇題
12345678910
AACAAACACCA
二、判斷題
12345678910
XJXVXVXVXV
三、填空題
1.機(jī)械傳動(dòng)常用機(jī)構(gòu)軸系零件液壓與氣動(dòng)
2.信息
3.動(dòng)力部分執(zhí)行部分傳動(dòng)部分控制部分
4.制造單元
5.高副
6.滾動(dòng)輪接觸凸輪接觸齒輪接觸
7.滑動(dòng)大低不能
8.機(jī)械運(yùn)動(dòng)變換傳遞代替或減輕
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.機(jī)器一一是人們根據(jù)使用要求而設(shè)計(jì)的一種執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,其用
來(lái)變換或傳遞能量、物料與信息,以代替或減輕人類的體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)。
2.機(jī)構(gòu)一一具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合。
3.運(yùn)動(dòng)副一一兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生一定形式相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)連接。
4.機(jī)械傳動(dòng)裝置一一用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械裝置稱為機(jī)械傳動(dòng)裝置。
五、應(yīng)用題
1.答:
⑴任何機(jī)器都是人為的實(shí)體(構(gòu)件)組合體;
⑵各運(yùn)動(dòng)實(shí)體之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。一般情
況下,當(dāng)其中一件的運(yùn)動(dòng)一定時(shí),則其余各件的
運(yùn)動(dòng)也就隨之確定了利用機(jī)械能做功或?qū)崿F(xiàn)
機(jī)器
⑶在生產(chǎn)過(guò)程中,它們能代替或減輕人類的勞動(dòng)能量轉(zhuǎn)換
來(lái)完成有用的機(jī)械功(如車床的切削工作)或轉(zhuǎn)
換機(jī)械能(如內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)分別將熱能和電能
轉(zhuǎn)換成機(jī)械能)
具有機(jī)器特征中第⑴、⑵兩個(gè)特征,無(wú)第⑶個(gè)特傳遞或轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)或?qū)崿F(xiàn)
機(jī)構(gòu)
征某種特定的運(yùn)動(dòng)的形式
2.答:
零件.,構(gòu)件一j機(jī)構(gòu)—二一創(chuàng)1器
IIII
(制造單元)(運(yùn)動(dòng)單元)(傳遞、轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)形式)(利用機(jī)械能做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換)
機(jī)械
零件:螺釘、起重吊鉤、縫紉機(jī)踏板、曲軸、
構(gòu)件:自行車鏈條
機(jī)構(gòu):臺(tái)虎鉗、水泵、
機(jī)器:車床、洗衣機(jī)、齒輪減速器、蒸汽機(jī)、
3.答:動(dòng)力部分:發(fā)動(dòng)機(jī)
傳動(dòng)部分:離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、
執(zhí)行部分:車輪
控制部分:方向盤、排擋桿、剎車、油門
*4.答:略
第一章帶傳動(dòng)
一、選擇題
12345678
BCBCCAAC
910111213141516
BBCABCAB
二、判斷題
12345678910
VVVXVXXVVX
11121314151617
VVXXVVV
三、填空題
1.主動(dòng)輪從動(dòng)輪撓性帶
2.摩擦型嚙合型
3.摩擦力運(yùn)動(dòng)動(dòng)力。
4.打滑薄弱零件安全保護(hù)
5.無(wú)兩側(cè)面不接觸。
6.簾布芯繩芯包布頂膠抗拉體底膠
7.Y、Z、A、B、C、D、E
8.幾何尺寸標(biāo)記。
9.型號(hào)基準(zhǔn)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)
10.實(shí)心式腹板式孔板式輪輻式
11.平行重合
12.調(diào)整中心距安裝張緊輪
13.弧形凹形變直摩擦力傳動(dòng)能力
14.SPZSPASPBSPC
15.型號(hào)基準(zhǔn)長(zhǎng)度
16.嚙合帶傳動(dòng)齒輪
17.單面帶雙面帶節(jié)距
18.儀表、儀器、機(jī)床、汽車、輕紡機(jī)械、石油機(jī)械
四、術(shù)語(yǔ)(標(biāo)記)解釋
1.機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比--機(jī)構(gòu)中輸入角速度與輸出角速度的比值。
2.V帶中性層-一當(dāng)V帶繞帶輪彎曲時(shí),其長(zhǎng)度和寬度均保持不變的層面
稱為中性層。
3.V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度功--在規(guī)定的張緊力下,沿V帶中性層量得的周長(zhǎng),稱
為V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
4.
B2500GBT11544一1997
一II
型號(hào)基準(zhǔn)長(zhǎng)度,由標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)
5.同步帶傳動(dòng)一…依靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,
兩者無(wú)相對(duì)滑動(dòng),而使圓周速度同步的一種嚙合傳動(dòng),稱為同步帶傳動(dòng)。
五、應(yīng)用題
1.答:包角是帶與帶輪接觸弧所對(duì)應(yīng)的圓心角。包角的大小,反映帶與帶
輪輪緣表面間接觸弧的長(zhǎng)短。包角越大,帶與帶輪接觸弧的越長(zhǎng),帶能傳遞的功
率就越大;反之,所能傳遞的功率就越小。為了使帶傳動(dòng)可靠,一般要求小帶輪
的包角82120。。
3.解:z12=—=-^-=2.5
%
SQ180°-如咐臺(tái)。=174.3°>120°(適用)
a
4.答:因同步帶傳動(dòng)具有節(jié)能、無(wú)潤(rùn)滑油污染、噪聲小等特點(diǎn),故常用于
輕工機(jī)械上,如箭桿織機(jī)、彈力絲機(jī)。
因同步帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比準(zhǔn)確同步傳遞運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),故常用于精
密傳動(dòng)設(shè)備上,如錄音機(jī)、計(jì)算機(jī)因同步帶傳動(dòng)具有效率高、傳遞功率大故常用
于高速大功率機(jī)械中,如石油鉆機(jī)因同步帶傳動(dòng)具有無(wú)相對(duì)打滑,傳動(dòng)比準(zhǔn)確特
點(diǎn)故常用于汽車上,如桑塔納轎車
*5.答:使V帶只受單向彎曲,提高使用壽命;同時(shí)也使小帶輪的包角不致
于過(guò)分減小,以滿足傳動(dòng)能力的要求。
第二章螺旋傳動(dòng)
§2-1螺紋的種類和應(yīng)用§2-2普通螺紋的主要參數(shù)
§2-3螺紋的代號(hào)標(biāo)注
一、選擇題
12345678910
AAAAACACBC
C
二、判斷題
12345678910
VVVVVXXXVX
三、填空題
1.螺桿螺母旋轉(zhuǎn)直線運(yùn)動(dòng)動(dòng)力
2.三角形矩形梯形鋸齒形
3.管路非螺紋密封螺紋密封
4.薄壁微調(diào)
5.螺紋大徑螺紋升角螺距螺紋升角
6.單線多線
四、術(shù)語(yǔ)(標(biāo)記)解釋
1.螺紋牙型----通過(guò)軸線斷面上的螺紋輪廓形狀。
2.螺距——相鄰兩牙在中徑上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距
離。
3.M14X1-7H8H……細(xì)牙普通內(nèi)螺紋;公稱直
徑為12mm;螺距為1mm;中徑公差帶代號(hào)7H;頂
徑公差帶代號(hào)8Ho
4.G2A—LH——非螺紋密封的管螺紋;尺寸代
號(hào)為2;外螺紋公差等級(jí)代號(hào)A;左旋螺紋。
5.Tt-24X14(P7)LH-7e——梯形外螺紋;公
稱直徑為24mm導(dǎo)程為14mm;螺距為7mm;左旋
螺紋;中徑和頂徑公差帶代號(hào)為7e。
§2-4螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用形式
一、選擇題
12345678
BCBACBCA
二、判斷題
1234
VVXV
三、填空題
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作連續(xù)承載能力大傳動(dòng)精度高
2.普通螺旋傳動(dòng)差動(dòng)螺旋傳動(dòng)滾珠螺旋傳動(dòng)。
3.極小微量
4.滾珠螺桿螺母滾珠循環(huán)裝置
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.普通螺旋傳動(dòng)一一由螺桿和螺母組成的簡(jiǎn)單螺旋副傳動(dòng)。
2.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)一一由兩個(gè)螺旋副組成的使活動(dòng)的螺母與螺桿產(chǎn)生差動(dòng)
(即不一致)的螺旋傳動(dòng)。
五、應(yīng)用題
1.解:⑴24mm⑵300mm/min
2.解:(l)L=0.25mm,活動(dòng)螺母向右移動(dòng);*(2)L=2.25mm,活動(dòng)螺母向左移動(dòng)
3.解:⑴〃=0.04rad⑵120格
*4.答:千斤頂?shù)穆菽概c底座用螺釘連接在一起,螺母固定不動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄
使螺桿回轉(zhuǎn),并作上升或下降的直線移動(dòng),從而托起或放下托盤。
第三章鏈傳動(dòng)
§3-1鏈傳動(dòng)概述§3-2鏈傳動(dòng)的類型
一、選擇題
1234567
CBBBABC
二、判斷題
1234567
XVXVVX
三、填空題
1.主動(dòng)鏈輪從動(dòng)鏈輪鏈條嚙合運(yùn)動(dòng)動(dòng)力
2.傳動(dòng)鏈起重鏈輸送鏈
3.內(nèi)鏈板外鏈板銷軸套筒滾子
4.開(kāi)口銷彈簧夾過(guò)渡鏈節(jié)
5.鏈號(hào)排數(shù)鏈節(jié)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)
四、術(shù)語(yǔ)(標(biāo)記)解釋
1.鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比一一主動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速m與從動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速n2之比。
2.
0SA—2—90GBT1243T997
L單排L鏈節(jié)數(shù)9。節(jié)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)
鏈號(hào)為08A(節(jié)距為12.70mm)
五、應(yīng)用題
1.答:略
2.答:略
§3-3實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)一一臺(tái)鉆速度的調(diào)節(jié)
五、課后思考
1.答:因?yàn)榕_(tái)鉆的電動(dòng)機(jī)所帶的塔輪為主動(dòng)輪,與主軸相連的帶輪為從動(dòng)輪
所以在從高速到低速時(shí)要先調(diào)主動(dòng)輪。
2.答:V帶裝好后,需要檢查帶的松緊程度是否適合,一般以大拇指按下帶
10~15mm為宜。如果不適合則需要對(duì)帶輪的中心距進(jìn)行調(diào)整或者調(diào)整張緊輪。
第四章齒輪傳動(dòng)
§4-1齒輪傳動(dòng)的類型及應(yīng)用§4-2漸開(kāi)線齒廓
一、選擇題
1234567891011
CBABBBBABAC
二、判斷題
123456789101112
XXVXXVXXVVJV
三、填空題
1.嚙合
2.寬高恒定長(zhǎng)
3.轉(zhuǎn)速反I,,=
n24
基圓(半徑)
10.漸開(kāi)線
同一基圓上產(chǎn)生的兩條反向漸開(kāi)線
12.保持不變
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比一一主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比。
?_.=三
M2—
〃2Z|
式中,“1、”2----主、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速(r/min);
Zl、Z2——主、從動(dòng)輪齒數(shù)。
2.漸開(kāi)線一一在某平面上,動(dòng)直線而沿著一固定的圓作純滾動(dòng)時(shí),此動(dòng)
直線而上任一點(diǎn)K的運(yùn)動(dòng)軌跡CK稱為漸開(kāi)線。
五、應(yīng)用題
1.解:⑴傳動(dòng)比I12=2.5⑵從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速〃2=400轉(zhuǎn)/分
*2.答:略
§4-3漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算
一、選擇題
1234567891011
AAACCBABAABCA
二、判斷題
123456
XXXXVX
三、填空題
1.大強(qiáng)
2.不相等越大零度
3.20°
4.1
5.第一
6.相等相等
7.尚未結(jié)束已進(jìn)入
8.0.25
9.成型銃刀、盤形銃刀、指狀銃刀
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.齒形角%一—就單個(gè)齒輪而言,在端平面上,過(guò)端面齒廓上任意點(diǎn)Z的
徑向直線與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角。
2.模數(shù)加一一齒距〃除以圓周率n所得的商。
3.標(biāo)準(zhǔn)齒輪一一具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)齒形角、分度圓上的齒厚和齒槽寬相
等、且標(biāo)準(zhǔn)的齒頂高和齒根高的齒輪。
五、應(yīng)用題
1.解:z,=30z2=60m=3mm
2.解:計(jì)算可得:g=5mm,m2=5mm因?yàn)榧觸=陽(yáng)2,且兩齒輪均標(biāo)
準(zhǔn)齒輪,即a/=a2=a,所以兩齒輪能正確嚙合。
3.解:z2=75m2=4mmp2=12.56mm
d2=300mmda2=308mmdf2=290mm
4.解:z,=30z2=90a=240
5.答:按傳動(dòng)比要求,只有1和3或者1和4配對(duì)嚙合才能滿足傳動(dòng)比的
要求。根據(jù)已知條件,得:齒輪1的模數(shù)為4mm,齒輪2的模數(shù)為4mm,齒
輪3的模數(shù)為5mm,齒輪4的模數(shù)為4mm。
齒輪1和齒輪4模數(shù)相等,因?yàn)槎际菢?biāo)準(zhǔn)齒輪,所以齒形角也相等。
由此可得:齒輪1和齒輪4滿足正確嚙合條件。
齒輪1和齒輪4中心距。=4(24+48)/2=144mm,也滿足中心距的要求。
所以,齒輪1和齒輪4是符合要求的一對(duì)。
*6.z=42
§4-4其他齒掄傳動(dòng)簡(jiǎn)介
三、填空題
1.強(qiáng)好長(zhǎng)
2.法面法面相等相反
3.回轉(zhuǎn)往復(fù)直線
4.大好大
5.兩齒輪大端端面的模數(shù)相等兩齒輪大端端面的齒形角相等
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.斜齒圓柱齒輪端面一一指垂直于齒輪軸線的平面,用t作標(biāo)記。
2.斜齒圓柱齒輪法面一一指與輪齒齒線垂直的平面,用"作標(biāo)記。
五、應(yīng)用題
1.解:v=n\nd\=n\nmzi〃i心4轉(zhuǎn)
2.解:v=n\Ttd\=n\nmz\v=18840mm/min
3.解:Z2=90〃2=200轉(zhuǎn)/分
4.答:略
5.答:①兩齒輪法向模數(shù)相等,即機(jī)nl=〃Zn2=m。
②兩齒輪法向齒形角相等,即好產(chǎn)Gn2=a。
③兩齒輪螺旋角相等,旋向相反,即必=/2。
6.答:用范成法。該圖為齒條插刀加工齒輪,它是利用齒輪與齒條嚙合時(shí)其
共輾齒廓互為包絡(luò)線的原理來(lái)切齒的。把其中一個(gè)齒條做成刀具,切出與它共物
的漸開(kāi)線齒廓。
§4-5漸開(kāi)線齒輪失效形式
1.齒面點(diǎn)蝕齒面磨損輪齒折斷齒面膠合齒面塑變
2.折斷
3.齒面硬度表面粗糙度值合適的材料組合潤(rùn)滑條件和工作條件
4.優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、鑄鋼、鑄鐵、
5.齒面磨損、輪齒折斷、齒面膠合、點(diǎn)蝕、
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.漸開(kāi)線齒輪的失效一一齒輪失去了正常的工作能力,稱為失效。
2.齒面膠合一一當(dāng)齒輪輪齒在很大壓力下,齒面上的潤(rùn)滑油被擠走,兩齒
面金屬直接接觸,產(chǎn)生局部高溫,致使兩齒面發(fā)生粘連,隨著齒面的相對(duì)滑動(dòng),
較軟輪齒的表面金屬會(huì)被熔焊在另一輪齒的齒面上,形成溝痕,這種現(xiàn)象稱為齒
面膠合。
五、應(yīng)用題
*1.答:略
*2.答:略
3.答:齒面點(diǎn)蝕。因?yàn)榻佑|面很小、應(yīng)力循環(huán)變化、齒面表層就會(huì)產(chǎn)生細(xì)
微的疲勞裂紋、微粒剝落下來(lái)而形成麻點(diǎn)。
避免措施:提高齒面硬度。
第五章蝸桿傳動(dòng)
§5-1蝸桿傳動(dòng)概述
3.旋向回轉(zhuǎn)方向
四、應(yīng)用題
1.答:a)逆時(shí)針b)-c)左旋d)順時(shí)針
2.答:蝸桿傳動(dòng)主要應(yīng)用在卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降機(jī)(垂直電梯)數(shù)控設(shè)備中。機(jī)
窗分度機(jī)構(gòu)、汽車、儀表、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械等機(jī)械設(shè)備中也常用到蝸桿
傳動(dòng)。
3.答:左圖為多頭螺桿,右圖為單頭螺桿。
§5-2蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和嚙合條件
一、選擇題
1234567
ABAAAABC
二、判斷題
123456789
XVVVVXXXV
三、填空題
1.蝸桿頭數(shù)zi傳動(dòng)比
2.效率
3.單多
4.模數(shù)機(jī)蝸桿直徑系數(shù)q蝸桿導(dǎo)程角7蝸桿頭數(shù)zi蝸輪齒數(shù)Z2
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.中間平面一一在蝸桿傳動(dòng)中,通過(guò)蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面稱
為中間平面。
2.蝸桿分度圓導(dǎo)程角一一蝸桿分度圓柱螺旋線的切線與端平面之間的銳
角。
五、應(yīng)用題
1.答:⑴在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面模數(shù)叫I和蝸輪的端面模數(shù)叫2相等;
⑵在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面齒形角axi和蝸輪的端面齒形角也相等;
⑶蝸桿分度圓導(dǎo)程角丫1和蝸輪分度圓柱面螺旋角色相等,且旋向一致。
-)2t2-m
即
at2a
Yi=色
2.(1)“2=60轉(zhuǎn)/分⑵z2=92
3.(1)zi2=60⑵重物移動(dòng)速度v=15072mm/min=15m/min
⑶重物下降
§5-3蝸桿傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)
3.減摩與散熱效率膠合磨損
四、應(yīng)用題
1.答:略
2.答:蝸桿蝸輪蝸桿
主要原因是蝸桿傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)自鎖,起安全保護(hù)作用;而齒輪傳動(dòng)則沒(méi)有這一
特點(diǎn)因此不能代替。
第六章輪系
§6-1輪系分類及其應(yīng)用特點(diǎn)§6-2定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算
三、填空題
1.輪系
2.定軸輪系行星輪系混合輪系
3.定軸輪系
4.混合輪系
5.合成分解
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.定軸輪系一一當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有齒輪的幾何軸線的位置相對(duì)于機(jī)架固
定不變,則稱為定軸輪系或普通輪系
2.行星輪系一一輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線相對(duì)于機(jī)架的位
置是不固定的,而是繞另一個(gè)齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng),這種輪系稱為行星輪系。
*五、應(yīng)用題
1.答:略
2.答:定軸輪系:當(dāng)齒輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有齒輪的幾何軸線相對(duì)于機(jī)架的位
置固定不變。
行星輪系:當(dāng)齒輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),至少一個(gè)齒輪的幾何軸線相對(duì)于機(jī)架的位置不
固定的,而是繞另一齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
區(qū)別:齒輪軸線有無(wú)相對(duì)位移。
3.答:略
§6-2定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算
§6-3定軸輪系中任意從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速計(jì)算
1.畫(huà)箭頭
2.首輪與末輪所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積
3.相反相同
4.稍遠(yuǎn)轉(zhuǎn)向
5.回轉(zhuǎn)直線
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.定軸輪系傳動(dòng)比一一在輪系中,首輪轉(zhuǎn)速與末輪轉(zhuǎn)速之比稱為定軸輪系傳
動(dòng)比。
2.惰輪一一在輪系中,只改變從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向,而不影響總傳動(dòng)比的齒輪
稱為惰輪。
五、應(yīng)用題
1.解:⑴傳動(dòng)比"尸加/〃尸45X48/30X20=3.6
⑵各輪轉(zhuǎn)向:II2t3t4一
2.解:⑴齒輪4是惰輪⑵n7=160轉(zhuǎn)/分
⑶各輪轉(zhuǎn)向:112t3T415t6t7t
3.解:⑴各輪轉(zhuǎn)向:2t3t4t5t6f7-*8逆時(shí)針
⑵標(biāo)=225⑶ns=3.2轉(zhuǎn)/分
4.解:⑴各輪轉(zhuǎn)向:l-2t3t4l5l61718-
⑵加=180
5.解:⑴各輪轉(zhuǎn)向:-一-->ttff(螺母移動(dòng)方向)
(2)Z=1.67mm
6.解:⑴L&=6280mm(2)£右=3140mm
7.解:(1)/快速=8mm(2)〃=10周⑶手輪需轉(zhuǎn)3格
§6-4實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)—減速器的拆裝
五、課后思考
1.答:
j_n\_Z2
l\2~---
n24
為、n2---主、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,r/min
Z]、Z2——主、從動(dòng)輪齒數(shù)
2.答:應(yīng)注意問(wèn)題如下:
(1)拆裝后要把零件擺放整齊,并注意零件的件數(shù),個(gè)別裝配關(guān)系重要的
零件在拆裝前做好位置標(biāo)記。
(2)在裝配是需對(duì)零件進(jìn)行清洗和清理。
(3)在裝配螺紋組時(shí)應(yīng)注意成組螺紋裝配的方法。
3.答:(1)要先對(duì)角連接螺紋再順次安裝其他的螺紋,注意第一次擰的不要
太緊。
(2)緊固時(shí)也要先對(duì)角緊固螺紋再順次緊固其他螺紋。
第七章平面連桿機(jī)構(gòu)
§7-1平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)§7-2錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的組成與分類
一、選擇題
123456789
ACACABABB
二、判斷題
123456
VVXXXX
三、填空題
1.若干構(gòu)件低副
2.較鏈四桿機(jī)構(gòu)移動(dòng)副
3.機(jī)架連桿曲柄擺動(dòng)
4.曲柄搖桿雙搖桿雙曲柄
5.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)
6.平行雙曲柄相同相等
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.曲柄:與機(jī)架用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連,且能繞該轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線整圈旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件。
2.搖桿:與機(jī)架用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連,但只能繞該轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線擺動(dòng)的構(gòu)件。
五、應(yīng)用題
1.答:略
2.答:車門的啟閉機(jī)構(gòu)采用反向雙曲柄機(jī)構(gòu),能使兩扇車門同時(shí)開(kāi)啟或關(guān)
閉。
§7-3較鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本性質(zhì)
一、選擇題
12345678910
CCCABAAACAC
1112
CC
二、判斷題
123456789
XXVXXXVXV
三、填空題
1.相對(duì)長(zhǎng)度機(jī)架
2.非工作時(shí)間生產(chǎn)效率
3.AB或CD雙搖桿雙曲柄
4.兩連桿從動(dòng)件(曲柄)
5.主動(dòng)件從動(dòng)件
6.利用從動(dòng)曲柄本身的質(zhì)量或附加一轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大的飛輪,依靠其慣性作用
來(lái)導(dǎo)向通過(guò)死點(diǎn)位置、多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列、增設(shè)輔助構(gòu)件
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.急回特性:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)主動(dòng)件曲柄等角速度連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),搖桿往
復(fù)擺動(dòng)所用的時(shí)間不等(ti>t2),平均速度不等,返回時(shí)速度快,機(jī)構(gòu)的這種性
質(zhì)稱為急回特性。
2.死點(diǎn)位置:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若搖桿為主動(dòng)件,而曲柄為從動(dòng)件,則當(dāng)
搖桿擺動(dòng)到極限位置時(shí),連桿與從動(dòng)曲柄共線,使得機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)不動(dòng)或出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不
確定現(xiàn)象。機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。
五、應(yīng)用題
1.答:雙曲柄機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)
*2.答:略
3.答:40WBCW60BC>60或0VBC<40
*4.答:30WBCW50
*5.答:略
§7-4較鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化
5.搖桿無(wú)窮大
四、應(yīng)用題
1.答:當(dāng)滑塊為主動(dòng)件且AB與BC共線位置時(shí)(左右兩個(gè)位置),機(jī)構(gòu)會(huì)
產(chǎn)生“死點(diǎn)位置”;作圖省略。
*2.答:略
第八章凸輪機(jī)構(gòu)
§8-1凸輪機(jī)構(gòu)概述
§8-2凸輪機(jī)構(gòu)的分類與特點(diǎn)
一、選擇題
123456789
AAACABCCB
二、判斷題
123456
VVVVVX
三、填空題
1.凸輪從動(dòng)件機(jī)架
2.主動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)
3.輪廓曲線
4.盤形凸輪移動(dòng)凸輪圓柱凸輪
5.接觸
6.磨損疲勞點(diǎn)蝕
§8-3凸輪機(jī)構(gòu)工作過(guò)程及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律
1.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
2.恒值
3.輪廓曲線
4.等速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)往復(fù)移動(dòng)
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.從動(dòng)件的行程:從動(dòng)件上升或下降的最大距離h。
2.凸輪基圓:以凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心0為圓心,以凸輪輪廓的最小向徑為半徑
r。所作的圓。
五、應(yīng)用題
1.答:略
2.答:(1)等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律(2)剛性沖擊(3)略
§9-3間歇機(jī)構(gòu)
一、選擇題
123456
ABCBBA
二、判斷題
12345678
VVXVXVXX
三、填空題
1.棘輪機(jī)構(gòu)槽輪機(jī)構(gòu)不完全齒
輪機(jī)構(gòu)
2.棘輪棘爪機(jī)架止回棘
爪
3.撥盤槽輪機(jī)架
4.連續(xù)間歇
5.單圓銷外雙圓銷外內(nèi)嚙合
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.間歇機(jī)構(gòu)——能夠?qū)⒅鲃?dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)
轉(zhuǎn)換成從動(dòng)件有規(guī)律的周期性運(yùn)動(dòng)或停歇的機(jī)
構(gòu)。
2.不完全齒輪機(jī)構(gòu)一一主動(dòng)齒輪作連續(xù)轉(zhuǎn)
動(dòng),從動(dòng)齒輪作間歇運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
五、應(yīng)用題
1.答:(1)主動(dòng)棘爪止回棘爪推動(dòng)棘
輪運(yùn)動(dòng)防止棘輪逆轉(zhuǎn)
(2)略
(3)改變棘爪的運(yùn)動(dòng)范圍利用覆蓋罩
2.答:略
3.答:間歇機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒅鲃?dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)
轉(zhuǎn)換成從動(dòng)件的周期性運(yùn)動(dòng)或停歇。
第十章軸
§10-1軸的用途和分類
1.回轉(zhuǎn)零件運(yùn)動(dòng)動(dòng)力
2.強(qiáng)度結(jié)構(gòu)工藝性
3.心軸傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸
4.最基本最重要
5.彎矩支承
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.傳動(dòng)軸:主要傳遞轉(zhuǎn)矩,不承受彎矩或
承受很小的彎矩,僅起傳遞動(dòng)力的作用。
2.心軸:工作時(shí)只受彎矩,不傳遞轉(zhuǎn)矩,
起支承作用。
五、應(yīng)用題
1.答:⑴BBBA
(2)傳動(dòng)
主要傳遞轉(zhuǎn)矩,不承受彎矩或承受很小的彎
矩,僅起傳遞動(dòng)力的作用
2.答:略
§10-2轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)
一、選擇題
1234567
ABBCBAA
8910111213
BCBCCC
A
二、判斷題
1234567
XVXVVVX
8910111213
VVXXXX
三、填空題
1.軸肩與軸環(huán)圓螺母套筒
彈性擋圈
2.周向與軸向固定加工應(yīng)力集
中安裝與拆卸
3.確定的軸向位置軸向移動(dòng)
軸向力
4.運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)
5.鍵連接花鍵連接銷釘連接
緊定螺釘過(guò)盈配合
6.螺紋
7.固定定位裝拆
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.軸頸:軸上用于裝配軸承的部分。
2.軸頭:軸上用于裝配回轉(zhuǎn)零件(如帶輪、
齒輪)的部分。
五、應(yīng)用題
1.答:自行車的前軸屬于心軸;三輪車的
后輪軸既承受彎矩作用,也承受轉(zhuǎn)矩作用,屬于
轉(zhuǎn)軸。
2.答:略
第十一章鍵、銷及其連接
§11-1鍵連接
一、選擇題
1234567
AACACA
8910111213
CCBAAA
二、判斷題
12345678
XVXVXVVJ
9101112131415
XVVVXXV
三、填空題
1.周向固定運(yùn)動(dòng)扭矩
2.可拆不可拆連接
3.普通平鍵導(dǎo)向平鍵滑鍵
4.ABC
5.轉(zhuǎn)矩兩側(cè)面好
6.bxL
7.A_____鍵寬24mm_____鍵長(zhǎng)
120mm國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
8.軸向
9.導(dǎo)向
10.兩側(cè)面擺動(dòng)
11.重載對(duì)中性好滑動(dòng)
四、應(yīng)用題
1.C型普通平鍵,鍵寬20mm,鍵
長(zhǎng)125mm國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)GB/T1096—
2003
2.1)普通平鍵AB
CA
2)兩側(cè)面對(duì)中性較高
3)導(dǎo)向平鍵
4)半圓鍵錐形較深
較小
§11-2銷連接
1.定位輔助過(guò)載剪斷
零件
2.圓柱銷圓錐銷帶螺紋
不帶螺紋
3.小端直徑小端
四、應(yīng)用題
1.答:1)圓柱銷圓錐銷
2)定位(固定零件間的相對(duì)位置)
傳遞力或扭矩
作為安全裝置中的過(guò)載剪斷零件
*2.答:略
第十二章軸承
§12-1滾動(dòng)軸承
一、選擇題
12345678
ABBCBACB
9101112131415
ACBAAB(DA(2)B(3)C
二、判斷題
12345678
XXVXXXXV
9101112131415
VVXVVXX
三、填空題
1.轉(zhuǎn)動(dòng)的軸軸上零件工作位置旋轉(zhuǎn)精度。
2.滑動(dòng)摩擦軸承(滑動(dòng)軸承)滾動(dòng)摩擦軸承(滾動(dòng)軸承)
3.內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體保持架
4.兩個(gè)相鄰的滾動(dòng)體碰撞磨損
5.內(nèi)圈外圈
6.調(diào)心球軸承推力球軸承深溝球軸承角接觸球軸承
7.圓錐滾子球圓柱滾子
8.基本前置后置基本類型結(jié)構(gòu)尺寸類型
尺寸系列內(nèi)徑
9.大小、方向和性質(zhì)轉(zhuǎn)速調(diào)心性能經(jīng)濟(jì)性
10.密封
11.接觸式密封非接觸式密封
四、解釋下列滾動(dòng)軸承代號(hào)的含義
1.232/28:2一一類型代號(hào),調(diào)心滾子軸承;32一一尺寸系列代號(hào);/28
---內(nèi)徑代號(hào),d=28mm。
2.52308:5——類型代號(hào),推力球軸承;23——尺寸系列代號(hào);08—
內(nèi)徑代號(hào),d=40mmo
3.31300:3一一類型代號(hào),圓錐滾子軸承;13一—尺寸系列代號(hào);00-
一內(nèi)徑代號(hào),d=10mmo
4.6211/P6:6——類型代號(hào),深溝球軸承;2——尺寸系列代號(hào),其中寬度
系列代號(hào)為0,省略;11內(nèi)徑代號(hào),d=55mm/P6滾動(dòng)軸承的公差
等級(jí)。
五、應(yīng)用題
*1.答:
(1)(2)(3)(4)
BABB
2.答:⑴內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體保持架
⑵b
⑶a
VXVV
三、填空題
1.徑向滑動(dòng)軸承止推滑動(dòng)軸承
2.摩擦和磨損冷卻散熱防銹蝕減振
3.減磨性耐磨性強(qiáng)度
4.滴油潤(rùn)滑油環(huán)潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
(或接觸式密封非接觸式密封)
5.軸承合金銅合金粉末冶金鑄鐵
四、應(yīng)用題
*1?答:略
2.答:⑴整體式剖分式調(diào)心式
⑵整體式徑向滑動(dòng)軸承剖分式徑向滑動(dòng)軸承
⑶整體式徑向滑動(dòng)調(diào)心式徑向滑動(dòng)
§12-3實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)一一齒輪軸的拆裝
五、課后思考
1.答:軸上零件的軸向固定目的:是保證軸上零件具有確定的軸向位置,
防止零件做軸向竄動(dòng),承受軸向力。
常用的方法:有軸肩(軸環(huán))、軸端擋圈、套筒、圓螺母、彈性擋圈、圓錐
銷和緊定螺釘?shù)取?/p>
軸上零件的周向固定目的:是保證零件傳遞轉(zhuǎn)矩,防止零件產(chǎn)生相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
常用的方法:有鍵(平鍵、半圓鍵、楔鍵和花鍵)連接和過(guò)盈配合等。
2.答:在拆裝軸承時(shí)不能讓滾動(dòng)體承受載荷。如果軸承與軸配合,在拆裝時(shí)
應(yīng)當(dāng)讓內(nèi)圈受力。
第十三章聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器
§13-1聯(lián)軸器
一、選擇題
12345
BCCAB
二、判斷題
12
XV
三、填空題
剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器
§13-2離合器
3.嚙合式摩擦式
4.可靠平穩(wěn)迅速而徹底
5.連接兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩
四、應(yīng)用題
1.答:兩者的共同點(diǎn)是:均用于軸與軸之間的連接,使兩軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳
遞轉(zhuǎn)矩。
兩者的區(qū)別是:聯(lián)軸器只有在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,才能將其拆卸,使兩軸分離;
而離合器可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中隨時(shí)使兩軸結(jié)合與分離。
*2.答:略
§13-3制動(dòng)器
一、選擇題
123456
ABBAAA
二、填空題
1.摩擦力矩轉(zhuǎn)速停止回轉(zhuǎn)
2.閘帶式內(nèi)漲式外抱塊式
3.強(qiáng)度剛度耐磨性耐熱性
4.機(jī)械操縱液壓氣動(dòng)操縱電磁操縱
三、應(yīng)用題
1.答:制動(dòng)器一般安裝在轉(zhuǎn)速較高的軸上,這是因?yàn)閷?duì)轉(zhuǎn)速較高的軸,在
傳遞功率不變時(shí),所需的制動(dòng)力矩小。
*2.答:略
§13-4實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)——聯(lián)軸器的拆裝
五、課后思考
1.答:正確。因使用活動(dòng)扳手的過(guò)程中不能讓活動(dòng)扳手受力,而應(yīng)讓固定
鉗口邊受力,否則容易損壞扳手。
2.答:注意:(1)裝配前先對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行清洗和清理,主要是對(duì)半聯(lián)軸器
的接觸面進(jìn)行清洗和清理,不能有雜物和毛刺。
(2)裝配時(shí)先讓凸肩與凹槽進(jìn)行配合,并注意兩鍵槽的位置,應(yīng)盡量使兩
鍵槽在同一位置。
第十四章液壓傳動(dòng)
§14-1液壓傳動(dòng)的基本原理及組成
1.油液運(yùn)動(dòng)動(dòng)力
2.動(dòng)力執(zhí)行控制輔助
3.壓力流量流動(dòng)方向
4.機(jī)械能液壓能做功
5.貯油過(guò)濾測(cè)量密封
6.圖形符號(hào)
四、應(yīng)用題
*1.答:略
2.答:略
§14-2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力與流量
一、選擇題
12345678
CBBACBCAA
9101112
ABAC
二、判斷題
12345678
XXVXVJXV
91011121314
XVXXXV
三、填空題
1.負(fù)載
2.流量平均流速
3.液流連續(xù)性
4.“前阻后推”
5.液體黏性
6.液阻
7.能量損失壓力損失
8.黏度
9.較大較小
10.性能泄漏
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.壓力一一油液?jiǎn)挝幻娣e上承受的作用力。
2.帕斯卡原理一一密閉容器內(nèi)靜止油液中任意一點(diǎn)的壓力如有變化,其壓
力的變化值將傳遞給油液的各點(diǎn),且其值不變。
3.流量一一單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道某一截面的液體體積。
4.液阻一一由于流動(dòng)液體各質(zhì)點(diǎn)之間以及液體與管壁之間的相互摩擦和碰
撞會(huì)產(chǎn)生阻力,這種阻礙油液流動(dòng)的阻力稱為液阻。
五、應(yīng)用題
1.答:⑴〃=2x106pa=2MPa(2)v=0.17m/s
2.答:⑴乃=5880N〃=58.8xl()5pa⑵G=29400N
⑶小活塞運(yùn)動(dòng)速度叼快,小活塞運(yùn)動(dòng)速度V!比大活塞運(yùn)動(dòng)速度V2快4倍
⑷p=57.2x105paFi=3920N
3.答:(1)F=104N(2)V2=0.1m/min(3)V3=5m/min
§14-3液壓動(dòng)力元件
3.吸油壓油
4.齒輪泵葉片泵柱塞泵螺桿泵單向泵雙向泵定量泵
變量泵低壓泵中壓泵高壓泵
5.單作用式葉片泵雙作用式葉片泵
6.吸油排油
7.轉(zhuǎn)子式回轉(zhuǎn)式
*四、應(yīng)用題
1.答:外嚙合齒輪泵的吸、排油口是否可以互換取決于吸、排油口的口徑:
⑴當(dāng)吸、排油口的口徑相等時(shí),吸、排油口可以互換,只需改變齒輪的轉(zhuǎn)向;⑵
當(dāng)吸、排油口的口徑不相等時(shí),吸、排油口不可以互換,則大口徑油口為吸油口,
小口徑油口為排油口,齒輪的轉(zhuǎn)向固定。
2.答:略
§14-4液壓執(zhí)行元件
1.答:v=0.0104m/s尸=1()5Pa
5
2.答:⑴y=8.34x10-3mzsF=1.25x10Pa活塞的運(yùn)動(dòng)方向向右
⑵v=1.04xW2m/sF=105Pa活塞的運(yùn)動(dòng)方向向左
4
⑶v=4.17xl(y2mzsF=2.5xlOPa活塞的運(yùn)動(dòng)方向向右
§14-5液壓控制元件
一、選擇題
12345678910
ABCCBABABAC
11121314151617181920
ABACACBCABA
二、判斷題
12345678
VXXVVXXV
9101112131415
XVVXXVX
三、填空題
1.方向壓力流量
2.方向控制閥壓力控制閥流量控制閥
3.節(jié)流閥調(diào)速閥
4.流動(dòng)方向單向閥換向閥
5.一個(gè)方向不能閥體閥芯彈簧
6.軸向相對(duì)位置接通關(guān)閉執(zhí)行元件
7.手柄式機(jī)械控制式電磁鐵加壓或卸壓控制彈簧控制式
8.閉鎖油路
9.壓力變化溢流閥減壓閥順序閥壓力繼電器
10.液壓力相平衡
11.溢流和穩(wěn)壓恒定限壓保護(hù)過(guò)載
12.直動(dòng)式先導(dǎo)式
13.降低不同壓力
14.縫隙(液阻)出口壓力進(jìn)口壓力一定值
15.直動(dòng)式先導(dǎo)式先導(dǎo)式
16.壓力變化通斷順序
17.直動(dòng)式先導(dǎo)式直動(dòng)式
18.液壓電訊號(hào)調(diào)定值預(yù)定程序安全保護(hù)
19.流量
20.過(guò)流斷面積流量運(yùn)動(dòng)速度節(jié)流閥調(diào)速閥
21.針閥式偏心式軸向三角槽式周向縫隙式
四、術(shù)語(yǔ)解釋
1.中位機(jī)能一一三位換向閥在常態(tài)位置(中位)時(shí)各油口的連通方式稱為
中位機(jī)能。
2.換向閥的“通”一一換向閥與液壓系統(tǒng)中油路相連通的油口數(shù)稱為“通”。
五、應(yīng)用題
1.
2.答:液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入液壓缸A的工作腔,液壓缸A動(dòng)作①,
液壓缸A向右運(yùn)動(dòng)達(dá)終點(diǎn)后,系統(tǒng)壓力升高,順序閥打開(kāi),液壓泵輸出的油液
進(jìn)入液壓缸B的工作腔,液壓缸B動(dòng)作②,從而實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作。
3.
AB
PT
三位四通手動(dòng)換向閥先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式順序閥
*4.答:第一步:區(qū)別減壓閥。因?yàn)樵诔B(tài)時(shí)只有減壓閥是常開(kāi)的,所以可
向閥的油口滴入一些油液,從另一油口通暢地流出油液的是減壓閥,不出油的閥
則是溢流閥和順序閥。
第二步:區(qū)別溢流閥和順序閥。無(wú)論是直動(dòng)式溢流閥還是先導(dǎo)式溢流閥都比
相應(yīng)的順序閥少一個(gè)單獨(dú)泄油口,所以油口數(shù)多的是順序閥。
*5.答:⑴因負(fù)載為零,所以PB=PA=O。減壓閥的閥芯處于開(kāi)度最大的
狀態(tài)。
(2)0B=pj=15MPa,°A=py=20MPa,減壓閥的閥芯處于開(kāi)度最大的狀態(tài)。
§14-6液壓輔助元件
一、選擇題
1234567
1.基本組成過(guò)濾器蓄能器油管管接頭油箱
2.網(wǎng)式過(guò)濾器線隙式過(guò)濾器紙芯式過(guò)濾器磁性過(guò)濾器
3.大量壓力油補(bǔ)償泄漏系統(tǒng)壓力脈動(dòng)
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