江蘇省江門中學(xué)2025屆高三適應(yīng)性調(diào)研考試物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

江蘇省江門中學(xué)2025屆高三適應(yīng)性調(diào)研考試物理試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、某彈簧振子沿x軸的簡諧運動圖象如圖所示,下列描述正確的是()A.t=1s時,振子的速度為零,加速度為負的最大值B.t=2s時,振子的速度為負,加速度為正的最大值C.t=3s時,振子的速度為負的最大值,加速度為零D.t=4s時,振子的速度為正,加速度為負的最大值2、如圖所示,足夠長的小平板車B的質(zhì)量為M,以水平速度v0向右在光滑水平面上運動,與此同時,質(zhì)量為m的小物體A從車的右端以水平速度v0沿車的粗糙上表面向左運動.若物體與車面之間的動摩擦因數(shù)為μ,則在足夠長的時間內(nèi)()A.若M>m,物體A對地向左的最大位移是B.若M<m,小車B對地向右的最大位移是C.無論M與m的大小關(guān)系如何,摩擦力對平板車的沖量均為mv0D.無論M與m的大小關(guān)系如何,摩擦力的作用時間均為3、甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示.t=0時,兩車間距為;時刻,甲、乙兩車相遇.時間內(nèi)甲車發(fā)生的位移為s,下列說法正確的是()A.時間內(nèi)甲車在前,時間內(nèi)乙車在前B.時間內(nèi)甲車平均速度的大小是乙車平均速度大小的2倍C.時刻甲、乙兩車相距D.4、如圖所示為四分之一圓柱體OAB的豎直截面,半徑為R,在B點上方的C點水平拋出一個小球,小球軌跡恰好在D點與圓柱體相切,OD與OB的夾角為60°,則C點到B點的距離為()A.R B. C. D.5、用國際單位制的基本單位表示磁感應(yīng)強度的單位,下列符合要求的是()A.Wb?m2 B.Wb/m2 C.N?m/A D.kg/(S2?A)6、如圖所示,空間存在垂直于斜面向下的勻強電場(圖中未畫出),兩個帶電物塊A和B位于圖中位置,A固定于水平地面上,B置于光滑斜面上,B的重力為G。則下列情況能讓B在斜面上保持靜止且讓B對斜面的壓力小于Gcosθ的是()A.A和B都帶正電荷B.A和B都帶負電荷C.A帶正電荷,B帶負電荷D.A帶負電荷,B帶正電荷二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,ABCD為固定的水平光滑矩形金屬導(dǎo)軌,AB間距離為L,左右兩端均接有阻值為R的電阻,處在方向豎直向下、磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場中,質(zhì)量為m、長為L的導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上,甲、乙兩根相同的輕質(zhì)彈簧一端與MN棒中點連接,另一端均被固定,MN棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,導(dǎo)軌與MN棒的電阻均忽略不計。初始時刻,兩彈簧恰好處于自然長度,MN棒具有水平向左的初速度v0,經(jīng)過一段時間,MN棒第一次運動至最右端,在這一過程中AB間電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為Q,則()A.初始時刻棒受到安培力大小為B.從初始時刻至棒第一次到達最左端的過程中,整個回路產(chǎn)生焦耳熱等于C.當(dāng)棒再次回到初始位置時,AB間電阻R的功率小于D.當(dāng)棒第一次到達最右端時,甲彈簧具有的彈性勢能為8、如圖所示,虛線、、是電場中的三個等勢面,相鄰等勢面間的電勢差相等,即,實線為一帶正電的質(zhì)點僅在電場力作用下運動的軌跡,是軌跡上的兩點。下列說法中正確的是()A.等勢面的電勢一定比等勢面的電勢低B.質(zhì)點通過點時的電勢能比通過點時的電勢能小C.質(zhì)點通過點時的加速度比通過點時的加速度大D.質(zhì)點一定是從點運動到點9、如圖所示,質(zhì)量分別為的兩物塊疊放在一起,以一定的初速度一起沿固定在水平地面上傾角為α的斜面上滑。已知B與斜面間的動摩擦因數(shù),則()A.整體在上滑的過程中處于失重狀態(tài)B.整體在上滑到最高點后將停止運動C.兩物塊之間的摩擦力在上滑與下滑過程中大小相等D.在上滑過程中兩物塊之間的摩擦力大于在下滑過程中的摩擦力10、如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點.左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.b點在小輪上,到小輪中心的距離為r.c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中,皮帶不打滑.則()A.a(chǎn)點與c點的線速度大小相等 B.b點與d點的角速度大小相等C.a(chǎn)點與d點的向心加速度大小相等 D.a(chǎn)點與b點的向心加速度大小相等三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置設(shè)計一個“用阻力補償法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗。如圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長木板,在其表面不同位置固定兩個光電門,小車上固定著一擋光片。為了補償小車受到的阻力,將長木板C端適當(dāng)墊高,使小車在不受牽引時沿木板勻速運動。用一根細繩一端拴住小車,另一端繞過定滑輪掛一托盤,托盤中有一砝碼調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細繩的拉力方向與長木板的上表面平行,將小車靠近長木板的C端某位置由靜止釋放,進行實驗。剛開始時小車的總質(zhì)量遠大于托盤和砝碼的總質(zhì)量。(1)用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d,如圖乙所示,其讀數(shù)為_____cm;(2)某次實驗,小車先后經(jīng)過光電門1和光電門2時,連接光電門的計時器顯示擋光片的擋光時間分別為t1和t2,此過程中托盤未接觸地面。已知兩個光電門中心之問的間距為L,則小車的加速度表達式a(______)(結(jié)果用字母d、t1、t2、L表示);(3)某同學(xué)在實驗中保持小車總質(zhì)量不變,增加托盤中砝碼的個數(shù),并將托盤和砝碼的總重力當(dāng)做小車所受的合力F,通過多次測量作出aF圖線,如圖丙中實線所示。試分析上部明顯偏離直線的原因是_____。12.(12分)為了測量一電壓表V的內(nèi)阻,某同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的電路。其中V0是標(biāo)準電壓表,R0和R分別是滑動變阻器和電阻箱,S和S1分別是單刀雙擲開關(guān)和單刀開關(guān),E是電源。(1)用筆畫線代替導(dǎo)線,根據(jù)如圖1所示的實驗原理圖將如圖2所示的實物圖連接完整______。(2)實驗步驟如下:①將S撥向接點1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,記下此時___________的讀數(shù)U;②然后將S撥向接點2,保持R0不變,調(diào)節(jié)___________,使___________,記下此時R的讀數(shù);③多次重復(fù)上述過程,計算R讀數(shù)的平均值,即為待測電壓表內(nèi)阻的測量值。(3)實驗測得電壓表的阻值可能與真實值之間存在誤差,除偶然誤差因素外,還有哪些可能的原因,請寫出其中一種可能的原因:___________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖直角坐標(biāo)系xOy中,第Ⅰ象限內(nèi)存在場強為E,沿x軸負方向的勻強電場,第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ象限內(nèi)存在垂直坐標(biāo)平面向里的勻強磁場。一質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的帶電粒子,從P(l,l)處由靜止開始運動,第1次通過x軸時沿y軸負方向。不計粒子重力。求:(1)勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小;(2)粒子第3次經(jīng)過y軸時的縱坐標(biāo);(3)通過計算說明粒子離開P點后能否再次經(jīng)過P點。14.(16分)如圖所示,皮帶傳動裝置與水平面夾角為31°,A、B分別是傳送帶與兩輪的切點,兩點間距L=3.25m.一個質(zhì)量為1.1kg的小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,;輪緣與傳送帶之間不打滑.小物塊相對于傳送帶運動時會在傳送帶上留下痕跡.傳送帶沿逆時針方向勻速運動,速度為v1.小物塊無初速地放在A點,運動至B點飛出.求:(1)當(dāng),小滑塊從A點運動到B點的時間(2)當(dāng)痕跡長度等于2.25m時,v1多大?15.(12分)一簡諧橫波以4m/s的波速沿水平繩向x軸正方向傳播.已知t=0時的波形如圖所示,繩上兩質(zhì)點M、N的平衡位置相距波長.設(shè)向上為正,經(jīng)時間t1(小于一個周期),此時質(zhì)點M向下運動,其位移仍為0.02m.求(i)該橫波的周期;(ii)t1時刻質(zhì)點N的位移.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

根據(jù)振動圖象判斷質(zhì)點振動方向的方法:沿著時間軸看去,“上坡”段質(zhì)點向上振動,“下坡”段質(zhì)點向下振動.【詳解】AC.在t=1s和t=3s時,振子偏離平衡位置最遠,速度為零,回復(fù)力最大,加速度最大,方向指向平衡位置,A正確,C錯誤;BD.在t=2s和t=4s時,振子位于平衡位置,速度最大,回復(fù)力和加速度均為零,BD錯誤.2、D【解析】

根據(jù)動量守恒定律求出M與m的共同速度,再結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式求出物體和小車相對于地面的位移.根據(jù)動量定理求出摩擦力的作用的時間,以及摩擦力的沖量.【詳解】規(guī)定向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律有,解得;若,A所受的摩擦力,對A,根據(jù)動能定理得:,則得物體A對地向左的最大位移,若,對B,由動能定理得,則得小車B對地向右的最大位移,AB錯誤;根據(jù)動量定理知,摩擦力對平板車的沖量等于平板車動量的變化量,即,C錯誤;根據(jù)動量定理得,解得,D正確.【點睛】本題綜合考查了動量守恒定律和動量定理,以及牛頓第二定律和運動學(xué)公式,綜合性強,對學(xué)生的要求較高,在解題時注意速度的方向.3、D【解析】

A.由圖知在0~t0時間內(nèi)甲車速度大于乙車的速度,故是甲車在追趕乙車,所以A錯誤;B.0~2t0時間內(nèi)甲車平均速度的大小,乙車平均速度,所以B錯誤;D.由題意知,圖中陰影部分面積即為位移s0,根據(jù)幾何關(guān)系知,三角形ABC的面積對應(yīng)位移s0∕3,所以可求三角形OCD的面積對應(yīng)位移s0∕6,所以0—to時間內(nèi)甲車發(fā)生的位移為s=s0+s0∕6得s0=s故D正確;C.2t0時刻甲、乙兩車間的距離即為三角形ABC的面積即s0∕3,所以C錯誤.故選D。4、D【解析】

由幾何知識求解水平射程.根據(jù)平拋運動的速度與水平方向夾角的正切值得到初速度與小球通過D點時豎直分速度的關(guān)系,再由水平和豎直兩個方向分位移公式列式,求出豎直方向上的位移,即可得到C點到B點的距離.【詳解】設(shè)小球平拋運動的初速度為v0,將小球在D點的速度沿豎直方向和水平方向分解,則有,解得:,小球平拋運動的水平位移:x=Rsin60°,x=v0t,解得:,,設(shè)平拋運動的豎直位移為y,,解得:,則BC=y(tǒng)-(R-Rcos60°)=,故D正確,ABC錯誤.【點睛】本題對平拋運動規(guī)律的直接的應(yīng)用,根據(jù)幾何關(guān)系分析得出平拋運動的水平位移的大小,并求CB間的距離是關(guān)鍵.5、D【解析】

考查單位制。【詳解】ABC.國際單位制的基本單位為kg、m、s,由題目易知,選項ACD中的韋伯(Wb)、牛頓(N)均不是國際單位制中的基本單位,故ABC都錯誤;D.磁感應(yīng)強度為:B=磁感應(yīng)強度單位為T,則有:1T==1故D正確。故選D。6、B【解析】

CD.B能保持靜止,說明B受到的合力為零,兩物塊A、B帶異種電荷,B受到的合力不為零,CD錯誤;A.如果B帶正電,則讓B對斜面的壓力大于Gcosθ,A錯誤;B.如果B帶正電,則讓B對斜面的壓力小于Gcosθ,B正確。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】

A.初始時刻棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為:E=BLv0、感應(yīng)電流為:棒受到安培力大小為:故A正確;B.MN棒第一次運動至最右端的過程中AB間電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q,回路中產(chǎn)生的總焦耳熱為2Q。由于安培力始終對MN做負功,產(chǎn)生焦耳熱,棒第一次達到最左端的過程中,棒平均速度最大,平均安培力最大,位移也最大,棒克服安培力做功最大,整個回路中產(chǎn)生的焦耳熱應(yīng)大于故B錯誤;C.設(shè)棒再次回到初始位置時速度為v。從初始時刻至棒再次回到初始位置的過程,整個回路產(chǎn)生焦耳熱大于:根據(jù)能量守恒定律有:棒再次回到初始位置時,棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為:E′=BLv,AB間電阻R的功率為:聯(lián)立解得:故C正確;D.由能量守恒得知,當(dāng)棒第一次達到最右端時,物體的機械能全部轉(zhuǎn)化為整個回路中的焦耳熱和甲乙彈簧的彈性勢能,又甲乙兩彈簧的彈性勢能相等,所以甲具有的彈性勢能為故D錯誤。故選:AC。8、AB【解析】

A.電場線與等勢面垂直,而根據(jù)軌跡彎曲的方向和質(zhì)點帶正電可知,電場線指向下方,沿電場線方向電勢降低,故等勢面的電勢最高,故A正確;B.不妨設(shè)質(zhì)點從點運動到點,則此過程中電場力做負功,電勢能增大,故B正確;C.等差等勢面處密,處電場強度大,則質(zhì)點經(jīng)過處時受到的電場力大,加速度大,故C錯誤;D.根據(jù)題意無法判定質(zhì)點的運動方向,D項錯誤。故選:AB。9、AC【解析】

A.在上升和下滑的過程,整體都是只受三個個力,重力、支持力和摩擦力,以向下為正方向,根據(jù)牛頓第二定律得向上運動的過程中:(m1+m2)gsinθ+f=(m1+m2)af=μ(m1+m2)gcosθ因此有:a=gsinθ+μgcosθ方向沿斜面向下。所以向上運動的過程中A、B組成的整體處于失重狀態(tài)。故A正確;B.同理對整體進行受力分析,向下運動的過程中,由牛頓第二定律得:(m1+m2)gsinθ-f=(m1+m2)a′,得:a′=gsinθ-μgcosθ由于μ<tanθ,所以a′>0

所以上滑到最高點后A、B整體將向下運動。故B錯誤;CD.以A為研究對象,向上運動的過程中,根據(jù)牛頓第二定律有:m1gsinθ+f′=m1a解得:f′=μm1gcosθ向下運動的過程中,根據(jù)牛頓第二定律有:m1gsinθ-f″=m1a′解得:f″=μm1gcosθ所以f″=f′即A與B之間的摩擦力上滑與下滑過程中大小相等;故C正確D錯誤。10、ABC【解析】

AB.根據(jù)圓周運動的規(guī)律可得:a點與c點在相等時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長是相等的,所以二者的線速度大小相等;b點與d點在相等時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度是相等的,所以二者角速度大小相等;AB正確.CD.設(shè)a點的線速度大小為v,則c點的線速度大小為v,c、b、d三點的角速度大小均為;據(jù)向心加速度公式:可得,a點的向心加速度大小為,c點的向心加速度大小為,b點的向心加速度大小為:,d點的向心加速度大小為:.故C正確,D錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.170托盤和砝碼的總質(zhì)量過大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來越大【解析】

(1)[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1mm,游標(biāo)尺的刻度第14個刻度與上邊的刻度對齊,所以讀數(shù)為:0.05×14=0.70mm,所以d=1mm+0.70mm=1.70mm=0.170cm;(2)[2]小車做勻變速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動速度位移公式得(3)[3]實驗時,小車的合外力認為就是托盤和砝碼的總重力mg,只有在Mm時,才有圖線才接近直線,一旦不滿足Mm,描出的點的橫坐標(biāo)就會向右偏離較多,造成圖線向右彎曲,所以圖線上部明顯偏離直線的原因是托盤和砝碼的總質(zhì)量過大,小車所受合力與托盤和砝碼的總重力相差越來越大。12、見解析標(biāo)準電壓表R標(biāo)準電壓表仍為U電阻箱阻值不連續(xù),電流通過電阻發(fā)熱導(dǎo)致電阻阻值發(fā)生變化,電源連續(xù)使用較長時間,電動勢降低,內(nèi)阻增大等。【解析】

(1)[1].根據(jù)電路圖連接的實物圖如圖所示;

(2)①[2].將S撥向接點1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,記下此時標(biāo)準電壓表V0的讀數(shù)U;

②[3][4].然后將S撥向接點2,保持R0不變,調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值,使標(biāo)準電壓表V0的示數(shù)仍為U,記下此時R的讀數(shù);

(3)[5].實驗測得電壓表的阻值可能與真實值之間存在誤差,除偶然誤差因素外,還有哪些可能有:由于電阻箱的阻值不具有連續(xù)性,可能導(dǎo)致電阻箱的阻值與待測電壓表之間存在著一定的誤差;另外電流通過電阻發(fā)熱,導(dǎo)致電阻阻值發(fā)生變化;電源連續(xù)使用較長時間,導(dǎo)致電動勢降低內(nèi)阻增大等都有可能造成誤差。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3)以后粒子的軌跡逐漸向上不會再次經(jīng)過P點,證明見解析?!窘馕?/p>

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