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文檔簡介

內(nèi)蒙古烏蘭察布集寧區(qū)2025屆高三第三次測評物理試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、摩天輪是的樂場一種大型轉(zhuǎn)輪狀設(shè)施,摩天輪邊緣懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列敘述正確的是A.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客的機(jī)械能保持不變B.摩天輪物動(dòng)一周的過程中,乘客所受合外力的沖量為零C.在最低點(diǎn),乘客處于失重狀態(tài)D.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客所受的重力的瞬時(shí)功率保持不變2、甲、乙兩球質(zhì)量分別為m1、m2,從不同高度由靜止釋放,如圖a所示。甲、乙兩球的v-t圖象分別如圖b中的①、②所示。球下落過程所受空氣阻力大小f滿足f=kv(v為球的速率,k為常數(shù)),t2時(shí)刻兩球第二次相遇。落地前,兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值v1、v2。下列判斷不正確的是()A.B.乙球釋放的位置高C.兩球釋放瞬間,甲球的加速度較大D.兩球第一次相遇的時(shí)刻在t1時(shí)刻之前3、圖1為沿斜坡向上行駛的汽車,當(dāng)汽車以牽引力F向上運(yùn)動(dòng)時(shí),汽車的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖2所示(AB段為曲線),汽車與斜面間的摩擦忽略不計(jì).下列說法正確的是()A.0~x1過程中,汽車所受拉力逐漸增大B.x1~x2過程中,汽車速度可達(dá)到最大值C.0~x3過程中,汽車的動(dòng)能一直增大D.x1~x2過程中,汽車以恒定的功率運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆衛(wèi)星的周期分別為T1和T2,兩顆衛(wèi)星的軌道半徑的差值為d,地球表面重力加速度為g,根據(jù)以上已知量無法求出的物理量是(引力常量G未知)()A.地球的半徑 B.地球的質(zhì)量C.兩顆衛(wèi)星的軌道半徑 D.兩顆衛(wèi)星的線速度5、如圖所示為一簡易起重裝置,(不計(jì)一切阻力)AC是上端帶有滑輪的固定支架,BC為質(zhì)量不計(jì)的輕桿,桿的一端C用鉸鏈固定在支架上,另一端B懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,并用鋼絲繩跨過滑輪A連接在卷揚(yáng)機(jī)上。開始時(shí),桿BC與AC的夾角∠BCA>90°,現(xiàn)使∠BCA緩緩變小,直到∠BCA=30°。在此過程中,桿BC所產(chǎn)生的彈力()A.大小不變B.逐漸增大C.先增大后減小D.先減小后增大6、2017年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了三位美國科學(xué)家,以表彰他們?yōu)榘l(fā)現(xiàn)引力波所作的貢獻(xiàn)。引力波被認(rèn)為是時(shí)空彎曲的一種效應(yīng),物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)給宇宙時(shí)空帶來擾動(dòng),這種擾動(dòng)會(huì)以光速向外傳播能量。如圖為科學(xué)家們探測引力波的裝置示意圖,發(fā)射器發(fā)出的激光S經(jīng)半透光分束鏡分為相互垂直的兩束S1和S2,然后經(jīng)過4km長的兩臂,在兩臂端點(diǎn)處經(jīng)反射鏡反射回來,S1和S2相遇形成干涉,被探測器接收。精確調(diào)節(jié)兩臂,使探測器在無引力波作用時(shí),接收到的信號強(qiáng)度為0。當(dāng)有引力波作用時(shí),兩臂長度將因此而發(fā)生改變,則接收到的信號強(qiáng)度不為0。下列說法正確的是A.引力波可以超光速傳播B.引力波不能傳播能量C.探測器接收到的兩束波的頻率相同D.無引力波作用時(shí)兩束激光到探測器的路程差為0二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,足夠長U型管內(nèi)分別由水銀封有、兩部分氣體,則下列陳述中正確是A.只對加熱,則h減小,氣柱長度不變B.只對加熱,則h減小,氣柱長度減少C.若在右管中注入一些水銀,將增大D.使、同時(shí)升高相同的溫度,則增大、h減小8、如圖,兩個(gè)線圈繞在同一根鐵芯上,其中一線圈通過開關(guān)與電源連接,另一線圈與遠(yuǎn)處沿南北方向水平放置在紙面內(nèi)的直導(dǎo)線連接成回路.將一小磁針懸掛在直導(dǎo)線正上方,開關(guān)未閉合時(shí)小磁針處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的是()A.開關(guān)閉合后的瞬間,小磁針的N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動(dòng)B.開關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后,小磁針的N極指向垂直紙面向里的方向C.開關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后,小磁針的N極指向垂直紙面向外的方向D.開關(guān)閉合并保持一段時(shí)間再斷開后的瞬間,小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動(dòng)9、在等邊△ABC的頂點(diǎn)處分別固定有電荷量大小相等的點(diǎn)電荷,其中A點(diǎn)電荷帶正電,B、C兩點(diǎn)電荷帶負(fù)電,如圖所示。O為BC連線的中點(diǎn),a為△ABC的中心,b為AO延長線上的點(diǎn),且aO=bO。下列說法正確的是()A.a(chǎn)點(diǎn)電勢高于O點(diǎn)電勢B.a(chǎn)點(diǎn)場強(qiáng)小于b點(diǎn)場強(qiáng)C.b點(diǎn)的場強(qiáng)方向是O→bD.a(chǎn)、O間電勢差的絕對值大于b、O間電勢差的絕對值10、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源,多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢。中國始終秉持和踐行“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”的發(fā)展理念,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展,積極推進(jìn)北斗系統(tǒng)國際合作。與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攜手,與各個(gè)國家、地區(qū)和國際組織一起,共同推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展,讓北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)全球、造福人類?;谶@樣的理念,從2017年底開始,北斗三號系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入了超高密度發(fā)射。北斗系統(tǒng)正式向全球提供RNSS服務(wù),在軌衛(wèi)星共53顆。預(yù)計(jì)2020年再發(fā)射2-4顆衛(wèi)星后,北斗全球系統(tǒng)建設(shè)將全面完成,使我國的導(dǎo)航定位精度不斷提高。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星有一種是處于地球同步軌道,假設(shè)其離地高度為h,地球半徑為R,地面附近重力加速度為g,則有()A.該衛(wèi)星運(yùn)行周期可根據(jù)需要任意調(diào)節(jié) B.該衛(wèi)星所在處的重力加速度為C.該衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)動(dòng)能為 D.該衛(wèi)星周期與近地衛(wèi)星周期之比為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)要測量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻:①實(shí)驗(yàn)室除提供開關(guān)S和導(dǎo)線外,有以下器材可供選擇:電壓表:V(量程3V,內(nèi)阻Rv=10kΩ)電流表:G(量程3mA,內(nèi)阻Rg=100Ω)電流表:A(量程3A,內(nèi)阻約為0.5Ω)滑動(dòng)變阻器:R1(阻值范圍0-10Ω,額定電流2A)R2(阻值范圍0-1000Ω,額定電流1A)定值電阻:R3=0.5Ω該同學(xué)依據(jù)器材畫出了如圖所示的原理圖,他沒有選用電流表A的原因是___________;②該同學(xué)將電流表G與定值電阻R3并聯(lián),實(shí)際上是進(jìn)行了電表的改裝,則他改裝后的電流表對應(yīng)的量程是_______A;③為了能準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,同時(shí)為了操作方便,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器_______(填寫器材的符號);④該同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)原理圖測得數(shù)據(jù),以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo),以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動(dòng)勢E=_______V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),電源的內(nèi)阻r=_______Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖所示的裝置做“探究彈力與彈簧伸長關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(1)將彈簧懸掛在支架上,彈簧上端剛好與豎直刻度尺的零刻度對齊,當(dāng)彈簧下端掛上一個(gè)鉤碼且處于靜止時(shí),彈簧下端的指針指在刻度尺上的位置如圖1所示,此時(shí)彈簧的長度為l1=______cm.(2)對于實(shí)驗(yàn)中的操作,下列說法正確的是__________.A.測量彈簧原長時(shí),需要把彈簧水平放穩(wěn)后進(jìn)行測量讀數(shù)B.掛鉤上掛的鉤碼越多,實(shí)驗(yàn)誤差越小C.彈簧的自重不會(huì)影響彈簧的勁度系數(shù)測量D.由于彈簧的自重,會(huì)使測量的勁度系數(shù)有一定的誤差(3)在彈簧彈性限度內(nèi),改變彈簧下端所掛鉤碼的個(gè)數(shù),同時(shí)測出對應(yīng)彈簧的長度,已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g,在m-l坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖如圖2所示,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取9.80m/s2,則由圖象可以得到彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)2019年諾貝爾物理獎(jiǎng)的一半授予詹姆斯·皮伯斯(JamesPeebles)以表彰他“在物理宇宙學(xué)方面的理論發(fā)現(xiàn)”,另一半授予了米歇爾·馬約爾(MichelMayor)和迪迪?!た迤?DidierQueloz),以表彰他們“發(fā)現(xiàn)了一顆圍繞太陽運(yùn)行的系外行星”。對宇宙探索一直是人類不懈的追求?,F(xiàn)假設(shè)有這樣模型:圖示為宇宙中一恒星系的示意圖,A為該星系的一顆行星,它繞中央恒星O的運(yùn)行軌道近似為圓.已知引力常量為G,天文學(xué)家觀測得到A行星的運(yùn)行軌道半徑為R0,周期為T0,求:(1)中央恒星O的質(zhì)量M是多大?(2)長期觀測發(fā)現(xiàn)A行星每隔t0時(shí)間其運(yùn)行軌道便會(huì)偏離理論軌道少許,天文學(xué)家認(rèn)為出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是A行星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B(假設(shè)其運(yùn)行的圓軌道與A在同一平面內(nèi),且與A的繞行方向相同).根據(jù)上述現(xiàn)象和假設(shè),試求未知行星B的運(yùn)動(dòng)周期和軌道半徑.14.(16分)如圖,質(zhì)量m1=0.45kg的平頂小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量m2=0.5kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在車頂?shù)挠叶耍毁|(zhì)量為m0=0.05kg的子彈以水平速度v0=100m/s射中小車左端并留在車中,最終小物塊相對地面以2m/s的速度滑離小車.已知子彈與車的作用時(shí)間極短,小物塊與車頂面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.取g=10m/s2,求:(1)子彈相對小車靜止時(shí)小車速度的大??;(2)小車的長度L.15.(12分)如圖所示,豎直分界線左側(cè)存在水平向右的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大??;右側(cè)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。為電場中的一點(diǎn),點(diǎn)到的距離,在其下方離點(diǎn)距離處有一垂直于的足夠大的擋板?,F(xiàn)將一重力不計(jì)、比荷的帶正電的粒子從點(diǎn)由靜止釋放,電場和磁場的范圍均足夠大。求:(1)該帶電粒子運(yùn)動(dòng)到位置的速度大小。(2)該帶電粒子打到擋板的位置到的距離。(3)該帶電粒子從點(diǎn)出發(fā)至運(yùn)動(dòng)到擋板所用的時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A:乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能保持不變,重力勢能隨高度不斷變化,乘客的機(jī)械能不斷變化.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,速度變化為零,動(dòng)量變化為零,據(jù)動(dòng)量定理:乘客所受合外力的沖量為零.故B項(xiàng)正確.C:在最低點(diǎn),乘客的加速度向上,乘客處于超重狀態(tài).故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:摩天輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,重力與速度的夾角不斷變化,乘客所受的重力的瞬時(shí)功率不斷變化.故D項(xiàng)錯(cuò)誤.2、C【解析】

A.兩球穩(wěn)定時(shí)均做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有kv=mg得所以有由圖知,故,A正確,不符合題意;B.v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,由圖可知,0~t2時(shí)間內(nèi),乙球下降的高度較大,而t2時(shí)刻兩球第二次相遇,所以乙球釋放的位置高,故B正確,不符合題意;C.兩球釋放瞬間v=0,此時(shí)空氣阻力f=0,兩球均只受重力,加速度均為重力加速度g,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.在t1~t2時(shí)間內(nèi),甲球下落的高度較大,而t2時(shí)刻兩球第二次相遇,所以兩球第一次相遇的時(shí)刻在t1時(shí)刻之前,故D正確,不符合題意;故選C。3、B【解析】

A.設(shè)斜板的傾角為α,則汽車的重力勢能,由動(dòng)能定理得汽車的動(dòng)能為,則汽車的機(jī)械能為,即圖線的斜率表示F,則可知0~x1過程中汽車的拉力恒定,故A錯(cuò)誤;B.x1~x2過程中,拉力逐漸減小,以后隨著F的減小,汽車將做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí),加速度為零,速度達(dá)到最大,故B正確;C.由前面分析知,汽車先向上勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),0~x3過程中,汽車的速度先增大后減小,即動(dòng)能先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D.x1~x2過程中,汽車牽引力逐漸減小,到x2處為零,則汽車到x2處的功率為零,故D錯(cuò)誤.故選B。4、B【解析】

ABC.根據(jù)萬有引力提供向心力,依據(jù)牛頓第二定律,則有且由公式聯(lián)立可解得兩顆衛(wèi)星的軌道半徑和地球的半徑,由于引力常量G未知?jiǎng)t無法求出地球的質(zhì)量,故AC正確,B錯(cuò)誤;D.由公式可知,由于兩顆衛(wèi)星的軌道半徑和周期已知或可求出,則可求出兩顆衛(wèi)星的線速度,故D正確。故選B。5、A【解析】

以結(jié)點(diǎn)B為研究對象,分析受力情況,作出力的合成圖,根據(jù)平衡條件得出力與三角形ABC邊長的關(guān)系,再分析繩子拉力和BC桿的作用力的變化情況.【詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對象,分析受力情況,作出力的合成圖如圖,根據(jù)平衡條件則知,F(xiàn)、N的合力F合與G大小相等、方向相反.根據(jù)三角形相似得:F合AC=FAB=NBC,又F合=G,得:F=ABACG,N=BCACG,現(xiàn)使∠【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用三角相似法研究動(dòng)態(tài)平衡問題,直觀形象,也可以運(yùn)用函數(shù)法分析研究.6、C【解析】A、B項(xiàng):由題干中信息可知,引力波以光速向外傳播能量,故A,B均錯(cuò)誤;C項(xiàng):光在傳播過程中頻率保持不變,故C正確;D項(xiàng):兩個(gè)波能形成干涉,故兩個(gè)波傳播在無引力波作用時(shí)的傳播路程一定不同,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:此題屬于科普信息閱讀題,一般從文章中結(jié)合學(xué)過的知識即可直接獲得答案,難度一般不會(huì)太難,但是需要學(xué)生能夠快速閱讀,并從文章中準(zhǔn)確的獲得關(guān)鍵信息,也體現(xiàn)了北京高考靈活性高的特點(diǎn)。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

AB.只對L1加熱,假設(shè)體積不變,則壓強(qiáng)增大,所以L1增大、h減小,氣柱L2長度不變,因?yàn)榇瞬糠謿怏w做等溫變化,故A正確B錯(cuò)誤;C.若在右管中注入一些水銀,L2壓強(qiáng)增大,假設(shè)L1的體積不變,L1的壓強(qiáng)與h長度的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)之和隨之增大,L1的壓強(qiáng)增大,根據(jù)玻意耳定律得L1將減小,故C錯(cuò)誤;D.使L1、L2同時(shí)升高相同的溫度,假設(shè)氣體體積不變,L1的壓強(qiáng)增大,L2壓強(qiáng)不變,則L1增大、h減小,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】做好本題的關(guān)鍵是知道兩邊氣體壓強(qiáng)大小的影響因素,再利用理想氣體狀態(tài)方程判斷各物理量的變化.8、AD【解析】

A.?dāng)喑鲋睂?dǎo)線中電流方向?yàn)橛赡舷虮?,由安培定則可判斷出小磁針處的磁場方向垂直紙面向里,小磁針的N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動(dòng),A正確;BC.開關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后,左側(cè)線圈中磁通量不變,線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢和感應(yīng)電流為零,直導(dǎo)線中電流為零,小磁針恢復(fù)到原來狀態(tài),BC錯(cuò)誤;D.開關(guān)閉合并保持一段時(shí)間后再斷開后的瞬間,左側(cè)的線圈中磁通量變化,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢和感應(yīng)電流,由楞次定律可判斷出直導(dǎo)線中電流方向?yàn)橛杀毕蚰?,由安培定則可判斷出小磁針處的磁場方向垂直紙面向外,小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動(dòng),D正確.9、AD【解析】

A.若將一正電荷從a點(diǎn)移到O點(diǎn),則電場力做正功,則電勢能減小,則從a點(diǎn)到O點(diǎn)電勢降低,可知a點(diǎn)電勢高于O點(diǎn)電勢,選項(xiàng)A正確;B.因?yàn)锽C兩處的負(fù)電荷在a點(diǎn)的合場強(qiáng)向下,在b處的合場強(qiáng)向上,而A處的正電荷在ab兩點(diǎn)的場強(qiáng)均向下,則根據(jù)場強(qiáng)疊加可知,a點(diǎn)場強(qiáng)大于b點(diǎn)場強(qiáng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)場強(qiáng)疊加可知,b點(diǎn)的場強(qiáng)等于兩個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷BC在b點(diǎn)的場強(qiáng)與正點(diǎn)電荷A在b點(diǎn)場強(qiáng)的疊加,因BC在b點(diǎn)的合場強(qiáng)豎直向上,大小等于B在b點(diǎn)場強(qiáng)的大小,此值大于A在b點(diǎn)的場強(qiáng)大小,可知b點(diǎn)的場強(qiáng)方向是b→O,豎直向上,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由場強(qiáng)疊加可知,aO之間的場強(qiáng)大于Ob之間的場強(qiáng),根據(jù)U=Ed可知,a、O間電勢差的絕對值大于b、O間電勢差的絕對值,選項(xiàng)D正確。故選AD。10、BC【解析】

A.地球同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)同步,周期為24h,A錯(cuò)誤;B.由可知?jiǎng)t該衛(wèi)星所在處的重力加速度是B正確;C.由于該衛(wèi)星的動(dòng)能選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)開普勒第三定律可知,該衛(wèi)星周期與近地衛(wèi)星周期之比為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、量程與被測電流值相比較太大0.603R11.480.84(0.70-0.90之間都給分)【解析】

①[1]一節(jié)干電池的電動(dòng)勢約E=1.5V,為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R1,它的阻值范圍是0-10Ω,電路中最小電流約為電流表A的量程是3A,被測電流值與電流表量程相比差距太大,因此不能用電流表A。②[2]改裝后電流表量程:③[3]根據(jù)以上分析可知,選用的滑動(dòng)變阻器是R1。④[4][5]由上可知,改裝后電流表的量程是電流表G量程的200倍,圖象的縱截距b等于電源的電動(dòng)勢,由圖讀出電源的電動(dòng)勢為:E=1.48V圖線的斜率大小k=r,由數(shù)學(xué)知識知:則電源的內(nèi)阻為:r=k=0.84Ω12、22.50(22.50?22.52均可)C23.0(22.7?23.2均可)【解析】

(1)[1

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