多塔作業(yè)防碰撞專(zhuān)項(xiàng)方案設(shè)計(jì)

目錄

第一章、編制依據(jù)..................................................1

1.1、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)....................................1

第二章、工程概況及特點(diǎn)............................................1

第三章、施工部署..................................................4

3.1、技術(shù)準(zhǔn)備................................................4

3.2、平面布置的原則..........................................4

3.3、組織及管理..............................................4

3.4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù).................................6

3.5、塔吊安裝情況一覽表.....................................7

第四章、群塔附著及頂升程序.......................................7

4.1、各種安全距離計(jì)算.......................................7

4.2、塔吊頂升的程序..........................................9

第五章、安全技術(shù)措施.............................................10

第一章、編制依據(jù)

1.1、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)類(lèi)別名稱(chēng)編號(hào)

1國(guó)家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2012

2建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012

3行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005

4建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011

第二章、工程概況及特點(diǎn)

1、工程概況

工程建設(shè)概況一覽表

工程名稱(chēng)華源?尚源貝閣項(xiàng)目工程

工程地點(diǎn)工程位處新疆烏魯木齊市規(guī)劃雅山路以南區(qū)域

建設(shè)單位新疆華源實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司

設(shè)計(jì)單位上海創(chuàng)霖建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司

監(jiān)理單位烏魯木齊興盛建設(shè)監(jiān)理有限公司

施工單位烏魯木齊新城建筑工程有限公司

2

總建筑面積為29722.37mo建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)

構(gòu)。10#樓T6#樓建筑高度47.1米、檐口高度44.2米,

長(zhǎng)度21.44米、寬度13.24米。12#樓建筑高度47.1

米、檐口高度44.2米，長(zhǎng)度21米、寬度12.8米。11#

設(shè)計(jì)內(nèi)容

樓建筑高度25.848米、檐口高度24米，長(zhǎng)度33.8米、

寬度12.6米.15#樓建筑高度30.54米、檐口高度27.4

米，長(zhǎng)度22.78米、寬度13.58米.地上建筑面積為

3492.63m2,16#樓建筑高度30.54米、檐口高度29.2

米，長(zhǎng)度21.3米、寬度12.6米.23#樓建筑高度33.54

米、檐口高度30.4米，長(zhǎng)度21.3米、寬度14.2米、

D1車(chē)庫(kù)的長(zhǎng)度125.6米、寬度52.55、高度5.4米、

S2#服務(wù)中心樓高度10.5米，長(zhǎng)度26.8米、寬度24.4

米、檐口高度7.2米。S3#樓商鋪、高度12米，長(zhǎng)度

21米、寬度12.6米、S1#樓商鋪、高度6.9米，長(zhǎng)度

21米、寬度11.85米、地上部分耐火等級(jí)二級(jí)，地下

室耐火等級(jí)一級(jí)，抗震設(shè)防烈度為8度，建筑設(shè)計(jì)使

用年限為2類(lèi)50年。本工程室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000相

當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為1015.3m,內(nèi)外高差0.00m-0.3m。各

層建筑層高為T(mén)層3.15m,標(biāo)準(zhǔn)層3.0m,13+1層

2.6m,完成面標(biāo)高（建筑面標(biāo)高），屋面標(biāo)高為結(jié)構(gòu)

標(biāo)（Wj。

工程開(kāi)工日期：2018年3月15日

工期要求

工程竣工日期：2019年10月30日

根據(jù)甲方提供的現(xiàn)場(chǎng)條件，組織各幢號(hào)先后開(kāi)工；因此、根據(jù)建筑物平面

布置和工期要求現(xiàn)選擇使用三臺(tái)塔式起重機(jī)。1#塔吊起重臂長(zhǎng)為56米、2#樓塔

吊起重臂長(zhǎng)為47米、3#樓塔吊起重臂長(zhǎng)為47米。為了保證安全距離。1#塔吊

獨(dú)立高度25米、2#塔吊獨(dú)立高度30米、3#塔吊獨(dú)立高度25米。1#塔吊和2

#塔吊距離96米。2#塔吊和3#塔吊距離120米。為了保證1#塔吊和2#塔吊

安全操作，2#塔吊高于1#塔吊4.4米滿(mǎn)足操作要求。2#塔吊高于3#塔吊4,4

2

米滿(mǎn)足操作要求。在施工過(guò)程中三臺(tái)塔吊配備三個(gè)指揮工滿(mǎn)足施工要。

1#塔吊高度25米2#塔吊高度30米3#塔吊高度25米

1#塔吊和2#塔吊安全距離96米。2#塔吊和3#塔吊安全距離120米

3

第三章、施工部署

3.1、技術(shù)準(zhǔn)備

本工程由11個(gè)單體建筑組成，施工隊(duì)根據(jù)棟號(hào)工程需要選擇和布置塔

吊；塔吊安裝前，各施工隊(duì)必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，編制單

體塔吊安裝施工方案，必須由安裝資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝拆除。安裝方案由

安裝單位編制審核報(bào)施工單位總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各棟號(hào)間塔吊

相互錯(cuò)開(kāi)，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開(kāi)。

3.2、平面布置的原則

3.2.1、塔吊在施工過(guò)程中消滅死角。

3.2.2、塔吊相互之間滿(mǎn)足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開(kāi)時(shí)，必

須保證位置錯(cuò)開(kāi)一個(gè)安全距離。

3.2.3、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，

來(lái)保證滿(mǎn)足安全距離要求。

3.2.4、便于安裝和拆除。

3.3、組織及管理

3.3.1、組織機(jī)構(gòu)圖

各幢樓負(fù)責(zé)人:

序號(hào)負(fù)責(zé)幢號(hào)現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)姓名塔吊型號(hào)

1S1、23#、S2#樓樓號(hào)負(fù)責(zé)人常國(guó)志QTZ5610

4

2SI、23#、S2#樓樓號(hào)施工員常國(guó)志

3SI、23#、S2#樓塔吊駕駛員廖子文

410#、12#、15#樓樓號(hào)負(fù)責(zé)人馬仲祿QTZ5610

510#、12#、15#樓樓號(hào)施工員馬仲祿

610#、12#、15#樓塔吊駕駛員李小斌

716#、n#、S1#樓樓號(hào)負(fù)責(zé)人李宗祿QTZ5610

816#、n#、si#樓樓號(hào)施工員李宗祿

916#、n#、si#樓塔吊駕駛員付小緒

5

3.4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)

附墻以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)回轉(zhuǎn)速度

自由高工作半起重

塔吊編自最大起最小起高度(m)(rpm)

型號(hào)度徑力矩備注

號(hào)由高度重量(重重量(重

(m)(H1)

(m)(kN.m)

1#塔吊QTZ5610401004641.24002.50.38/0.77

2#塔吊QTZ5610401004641.24002.50.38/0.77

3#塔吊QTZ5610401004641.24002.50.38/0.77

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3.5、塔吊安裝情況一覽表

塔吊型目前安裝塔身標(biāo)固定附臨時(shí)附

編號(hào)平面位置

號(hào)高度（m）準(zhǔn)節(jié)墻數(shù)量墻數(shù)量

1#塔吊QTZ5610302.51#塔吊

2#塔吊QTZ5610252.52#塔吊

3#塔吊QTZ5610252.53#塔吊

第四章、群塔附著及頂升程序

4.1、各種安全距離計(jì)算

多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證

施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)

安全高差的控制。

安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高

位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過(guò)大，由于多塔的連續(xù)排序，

造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：①要求過(guò)多的塔機(jī)進(jìn)行附著；②建筑物結(jié)構(gòu)

施工達(dá)到的高度太低，不滿(mǎn)足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差

須進(jìn)行合理的計(jì)算。

在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對(duì)塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒(méi)有統(tǒng)

一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2012中第10.5

條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最

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高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離

不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機(jī)械使用安全

技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以

上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小

于2m”。

4.1.確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值

計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：①塔基高差E，②塔機(jī)起重截面

高度Bh,③塔機(jī)塔帽高度L,④高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高

度HG、HD,⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差

多塔布置豎向設(shè)計(jì)中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種

情況：

⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算：

=也―乩+也2Bh+hf+D

⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長(zhǎng)，且小于3/4起重臂長(zhǎng)的高差

計(jì)算：

=HG-HD+HjNTm

⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長(zhǎng)（或覆蓋低塔塔身）的高差計(jì)算：

=HG-HD+Hj三Tm+2m

群塔其中臂交叉情況示意見(jiàn)：

塔吊防碰撞布置平面圖

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4.2、塔吊頂升的程序

根據(jù)本工程開(kāi)工實(shí)際情況，塔吊總體分為三大塊，1#塔吊、2#

塔吊、屬于先安裝項(xiàng)目，因1#塔吊與2#塔吊之間距離較遠(yuǎn)不碰撞。

3#塔吊屬于后安裝項(xiàng)目，兩期之間存在工期差值，必須錯(cuò)開(kāi)豎向一層

(4.4m)；

4.2.K塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯(cuò)開(kāi),

則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯(cuò)開(kāi)。

4.2.2、塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿(mǎn)

足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。

4.2.3、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開(kāi)一定的距離，但是，如果兩臺(tái)

相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置，仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安

全隱患，因此，在塔機(jī)使用過(guò)程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)

員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較

近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)

的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過(guò)程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂

的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)

或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。

4.2.4、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施

工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將

塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，

等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所

剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開(kāi)大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次

頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，填寫(xiě)《塔吊頂升申請(qǐng)

表》，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。附《塔吊頂升申請(qǐng)表》：

9

4.2.5、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后

應(yīng)核對(duì)起重臂高差是否滿(mǎn)足安全距離要求，完成后交項(xiàng)目部安全部保

存資料。

4.2.6、塔吊附墻做法及要求詳見(jiàn)塔吊安裝施工方案。

第五章、安全技術(shù)措施

5.1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。

5.2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由

持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無(wú)證操作。

5.3、頂升作業(yè)必須在專(zhuān)人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上

頂升套架操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。

5.4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能

地提前進(jìn)行。

5.5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20米X20米的安全作

業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。

5.6、6級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。

5.7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2%。，塔吊附著以上

塔身垂直度必須控制在4%。。

5.8、在塔吊頂升或降塔過(guò)程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。

5.9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過(guò)

程中，雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語(yǔ)、哨音等。

5.10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安

10

全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車(chē)及吊鉤停放在安全部位,

保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊

物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲

繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一

定的安全距離。

5.n塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)

存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷(xiāo)及其他任何部件之間的聯(lián)接銷(xiāo)都必須穿開(kāi)口銷(xiāo)。

5.12、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須

備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線(xiàn)不

足時(shí)應(yīng)打開(kāi)安全警示燈。

5.13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨

嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于10Q,用N50*50*5鍍鋅角鋼

預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。

5.14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不

得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時(shí)，必須有專(zhuān)職維修人員

二人以上。

5.15、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一

編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔

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機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖

定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，

不得擅自指揮。

5.16、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼

叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。

同時(shí)，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中

指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、

簡(jiǎn)短、完整、清晰。

5.17、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂自動(dòng)打開(kāi)在季節(jié)性

順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。

第六章、防碰撞操作要點(diǎn)

1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)：

⑴、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

⑵、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑶、主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

⑷、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

⑸、供電電纜應(yīng)無(wú)破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線(xiàn)。

2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位,

接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路

器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。

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3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，

安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁

急開(kāi)急停。

4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊

裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。

5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)拔至零位依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操

作室門(mén)窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，

必須佩帶安全帶。

7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫(xiě)交底記錄。

8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作

業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過(guò)六

級(jí)以上高空作業(yè)要停止施工。

9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向

狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。

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多塔作業(yè)防碰撞

嚴(yán)格按照以下具體要求操作

一、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下

列規(guī)定布置及安裝：

1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部

與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部

件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于高位

置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2,2M)

布置位置評(píng)見(jiàn)平面圖示。

2、依據(jù)本工程施工方案及塔吊安裝方案，工程設(shè)置三臺(tái)塔吊：

(1)、1#,塔吊目前高度為30米；

(2)、2#塔吊目前高度為25米；

(3)、3#塔吊獨(dú)立固定高度為25米；

(4)、(1#塔吊與2#塔吊高差為4米；2#塔吊與3#塔吊高差為4

米)從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。

3、防止了兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。為防止在施工中多塔

塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過(guò)程中必須遵照下列

措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全。

(1)、1#塔吊塔臂只能往南西北方向旋轉(zhuǎn)；

(2)、2#塔吊塔臂只能往北西南方向旋轉(zhuǎn)；

(3)、3#塔吊塔臂只能往東西南方向旋轉(zhuǎn)；

(4)、三臺(tái)塔吊旋轉(zhuǎn)限位為270度，塔吊通過(guò)旋轉(zhuǎn)限位控制；限

位控制其轉(zhuǎn)角度范圍，保證兩塔臂不交叉作業(yè)；

(5)、三臺(tái)塔吊安裝時(shí)必須保證不在同一高度;

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(6)、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部

與另一臺(tái)塔吊的塔身之間最少距離不低于4米，處于高位

的塔吊(吊鉤升至最高點(diǎn))，與低位的塔吊之間，在任何

情況下其垂直方向的間距不小于4米。

二、防碰撞措施：

塔吊相互作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，又要

減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體

協(xié)調(diào)方案。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端

部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部

件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于高位置

部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.5米)的布

置位置：

(1)、平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲

點(diǎn)；相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊

或不重疊。

(2)、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)件，確保不同幾何尺

寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺(tái)。

(3)、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊

物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何

尺寸未見(jiàn)進(jìn)行水平運(yùn)輸。

(4)、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不

相互碰撞。

(5)、避開(kāi)施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施(如相鄰建筑和高壓架空線(xiàn)路

等)，在危險(xiǎn)距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。

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(6)、堅(jiān)持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周?chē)?/p>

吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其

技術(shù)性能最好。

(7)、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水

平和垂直安全距離大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必

須大于2m。

(8)、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)

調(diào)方案要求。

(9)、將塔吊相交的區(qū)域設(shè)為吊裝警戒區(qū)，并設(shè)立明顯標(biāo)志。

(10)、在吊裝警戒區(qū)，要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

a、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再

運(yùn)行。

b、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域

的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

c、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)

應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。

d、輕車(chē)讓重車(chē)原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有

載荷的塔機(jī)。

e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主

動(dòng)避讓主方塔機(jī)。

3同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)

統(tǒng)一升降，以滿(mǎn)足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。

三、防碰撞操作要點(diǎn)

1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn):

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⑴、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

⑵、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑶、主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

⑷、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

⑸、供電電纜應(yīng)無(wú)破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線(xiàn)。

2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位,

接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)o照明與起重機(jī)主斷路

器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。

3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，

安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁

急開(kāi)急停。

4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊

裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。

5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)拔至零位依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操

作室門(mén)窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，

必須佩帶安全帶。

7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫(xiě)交底記錄。

8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作

業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過(guò)六

級(jí)以上高空作業(yè)要停止施工。

9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向

狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。

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四、現(xiàn)場(chǎng)管理

1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),

配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員

的職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔

作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)I,做到持證上崗，所有人員按程

序進(jìn)行操作指揮。

2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及

每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作

業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。

3、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類(lèi)問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)

告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常

性處于完好狀態(tài)。

4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),

確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操

作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)

批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自

指揮。

5、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被

指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí),

信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中指揮人

員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、

完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起

重臂按順風(fēng)位置停置。

五、在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定：

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1、司機(jī)必須身體健康，兩眼視力良好，無(wú)色盲，兩耳無(wú)聽(tīng)力障礙。

必須通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)I,取得特種作業(yè)人員操作證，方可獨(dú)立操作。

2、起重機(jī)開(kāi)始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出信號(hào)，以提醒其他作業(yè)人

員注意。

3、重物的吊掛必須符合有關(guān)要求。嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛物料，起

吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)袋或金屬箱體包裝，不得直接捆扎

起吊；起吊的物料在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)；細(xì)長(zhǎng)物料，最

少捆扎兩個(gè)點(diǎn)，并且在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中物料處于水平狀態(tài)。

4、操作控制器時(shí)，必須從零檔開(kāi)始，逐級(jí)推到所需的檔位。傳動(dòng)

裝置作反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后在逐檔逆向操作，禁止越檔

操作和急停急開(kāi)。

5、吊運(yùn)物料時(shí)，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過(guò)程中物料發(fā)生散落、

松綁、偏斜等情況。起吊時(shí)必須先將物料吊離地面1米左右停住，確定

制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具都處于安全狀態(tài)后，方可繼續(xù)操作。

6、在起吊過(guò)程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí)，應(yīng)用低速操

作，嚴(yán)禁利用高速限位裝置停車(chē)。

7、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或物料，當(dāng)物料下降距離接

近就位距離約1米時(shí)，必須采用慢速就位。

8、起重機(jī)行走到距限位開(kāi)關(guān)碰塊約3米處，應(yīng)提前減速停車(chē)，嚴(yán)

禁利用限位停車(chē)。

9、作業(yè)中平移起重物料時(shí)，物料高出其所跨越障礙物的高度不得

小于1米。

10、作業(yè)中臨時(shí)停電或停歇時(shí)，必須將物料卸下，升起吊鉤，將各

操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無(wú)法升降物料，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

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具體情況，采取處理措施。

11、作業(yè)中遇下列情況應(yīng)停止作業(yè)：

①惡劣天氣如：大霧、大雪、大雨、超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全

作業(yè)；

②起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；

@安全保護(hù)裝置失效；

。鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、短股、打結(jié)或出槽；

@各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；

◎金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形；

⑦起重妨礙作業(yè)及影響安全的故障等。

12、司機(jī)必須做到：作業(yè)前做好列保工作；作業(yè)中專(zhuān)心操作，不得

離開(kāi)操作位置；停止作業(yè)前，應(yīng)放下吊物，將各操作手柄（鈕）置于“零”

位，斷電關(guān)門(mén)上鎖。

13、操作人員必須明確當(dāng)班作業(yè)任務(wù)和程序，作業(yè)前必須對(duì)安全裝

置進(jìn)行檢查，空載試運(yùn)行，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，且作業(yè)范圍內(nèi)的

障礙物已排除，方可開(kāi)始作業(yè)，根據(jù)起吊物重量和運(yùn)吊距離，正確調(diào)整

塔吊懸臂，作業(yè)中嚴(yán)禁越檔操作。

14、作業(yè)完畢下班時(shí)，將每個(gè)開(kāi)關(guān)撥至零們，依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，

關(guān)閉操作室門(mén)窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈，任何人員

上塔吊、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶，塔

吊在中波無(wú)線(xiàn)電廣播發(fā)射開(kāi)線(xiàn)附近施工時(shí)，凡與塔吊接觸的作業(yè)人員，

均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

六、使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意安全事項(xiàng):

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塔式起重機(jī)在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，它是一種塔身

直立、起重臂旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)，起重臂與塔身構(gòu)成“廠”形結(jié)構(gòu)，故可以靠

近建筑物布置。由于塔式起重機(jī)的高度與其支撐點(diǎn)間距尺寸的比值較大,

所以保證其穩(wěn)定性是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。

使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有：

1.精力集中，相互配合,并有專(zhuān)人指揮。頂升作業(yè)應(yīng)有專(zhuān)業(yè)人