吉林省白城市通榆一中2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題含解析

PAGE11-吉林省白城市通榆一中2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題（含解析）一、單選題1.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)志向化模型，下列說法中正確的是A.探討劉翔110m欄競(jìng)賽跨欄技術(shù)時(shí)，其身體可看作質(zhì)點(diǎn)B.探討月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球可看作質(zhì)點(diǎn)C.探討火車通過隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車可看作質(zhì)點(diǎn)D.探討“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】試題分析：當(dāng)物體的形態(tài)、大小對(duì)所探討的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，依據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來推斷即可．解：A、探討劉翔110m欄競(jìng)賽的跨欄技術(shù)時(shí)，須要分析人的不同的動(dòng)作，所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤；B、探討月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球的大小相對(duì)于和地球之間的距離來說是很小的，可以忽視，此時(shí)月球可看作質(zhì)點(diǎn)，所以B正確；C、探討火車通過隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度相對(duì)于隧道來說是不能忽視的，所以此時(shí)的火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D、探討“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，看的就是它的形態(tài)如何，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤．故選B．2.下列有關(guān)說法正確的是（）A.加速度越大，物體速度肯定越大B.加速度變大，速度也肯定變大C.物體的運(yùn)動(dòng)速度改變量越大，加速度肯定越大D.物體的運(yùn)動(dòng)速度改變?cè)娇?，加速度肯定越大【答案】D【解析】【詳解】A．加速度反映物體速度改變的快慢，加速度越大說明物體的速度改變?cè)娇?，速度不肯定越大，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度變大，速度可能變小，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)物體的速度改變量越大，加速度不肯定越大，還取決于改變所用的時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．加速度的物理意義表示物體速度改變的快慢，速度改變?cè)娇?，加速度越大，故D正確。3.一足球以8m/s的速度水平飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，已知踢球時(shí)間為0.2s，則在這段時(shí)間內(nèi)，足球的平均加速度大小為（）A.20m/s2 B.40m/s2 C.60m/s2 D.100m/s2【答案】D【解析】【詳解】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，依?jù)加速度的定義式知，足球的平均加速度為負(fù)號(hào)表示方向與初速度方向相反，故D正確，BCD錯(cuò)誤。4.如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到車輪的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為（）A.πRB.2RC.RD.2πR【答案】C【解析】【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)了半個(gè)周長(zhǎng)，氣門芯的初位置與末位置如上圖的直線x，由幾何學(xué)問得氣門芯得位移大小為=R。A.πR與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故A不符合題意；B.2R與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故B不符合題意；C.R與上述計(jì)算結(jié)果相符，故C符合題意；D.2πR與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故D不符合題意。5.由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)經(jīng)過s位移的速度是v時(shí)，那么經(jīng)過位移為2s時(shí)的速度是（）Av B.2v C.4v D.2v【答案】A【解析】【詳解】因?yàn)閺撵o止起先運(yùn)動(dòng)，即初速度為零，依據(jù)速度位移公式得：，，聯(lián)立兩式解得：；A．，A正確；B．，答案給的是2v，B錯(cuò)誤；C．，答案給的是4v，C錯(cuò)誤；D．，答案給的是2v，D錯(cuò)誤。6.汽車在水平地面上因故剎車，可以看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：，則它在停止運(yùn)動(dòng)前最終1s內(nèi)的平均速度為（）A.6m/s B.4m/s C.2m/s D.1m/s【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，解得：，；實(shí)行逆向思維，在物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移，停止運(yùn)動(dòng)最終1s的平均速度，故選C。【點(diǎn)睛】依據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求出初速度和加速度，依據(jù)逆向思維求出物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移，再依據(jù)平均速度的定義式求出物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的平均速度．二、多選題7.某探討性學(xué)習(xí)小組用試驗(yàn)裝置模擬火箭放射．火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空，燃料燃盡后火箭的第一級(jí)其次級(jí)相繼脫落，試驗(yàn)中測(cè)得火箭主體的v-t圖象如圖所示．下列推斷正確的是（）A.t2時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)B.火箭在0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1一t2時(shí)間內(nèi)的加速度C.t3時(shí)刻火箭落回地面Dt3時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)【答案】BD【解析】在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過程中的最大位移，由圖可知火箭始終向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度等于零時(shí)，位移最大，火箭處于最高點(diǎn)，即t3時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，AC錯(cuò)誤D正確；v-t圖象中斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，由圖可知火箭在0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1～t2時(shí)間內(nèi)的加速度，B正確．【點(diǎn)睛】v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能依據(jù)圖象讀取有用信息，不難．8.如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象，則下列關(guān)于甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（）A.甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)動(dòng)身B.甲、乙兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲的速度比乙的速度小D.t2時(shí)刻兩個(gè)物體速度相同【答案】BC【解析】解：A、由圖可知甲物體從0時(shí)刻起先動(dòng)身，而乙物體從t1時(shí)刻起先運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B、依據(jù)位移圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，可知，甲、乙兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．C、位移圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知甲的斜率小于乙的斜率，故甲的速度比乙的速度?。蔆正確．D、t2時(shí)刻兩物體的位移相同即兩物體相遇，但由選項(xiàng)C的分析可知乙的速度大于甲的速度，故D錯(cuò)誤．故選：BC考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．分析：從位移圖上可以知道物體在隨意時(shí)刻的速度（斜率）和位置（縱坐標(biāo)）．位移圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度．由此分析．點(diǎn)評(píng)：位移圖象的特點(diǎn)：①位移圖象的斜率等于物體的速度；②位移圖象的縱坐標(biāo)表示物體在某時(shí)刻的位置．這是我們解題的關(guān)鍵．9.物體從靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5內(nèi)通過的位移是9m，則()A.第5s內(nèi)平均速度是1.8m/s B.物體的加速度是2m/s2C.前3s內(nèi)的位移是9m D.3.5s末的速度是7m/s【答案】BCD【解析】第5s內(nèi)的平均速度為：．故A錯(cuò)誤；設(shè)加速度大小為a，則有：可得：,故B正確；前3s

內(nèi)位移為：，故C正確；3.5s末的速度是：v3=at3.5=7m/s，故D正確。故選BCD。10.物體沿始終線做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在第2s內(nèi)的位移為4.0m，第3s內(nèi)的位移為6.0m，則下列推斷中正確的是（）A.它的加速度大小是2.0m/s2B.它在前7s內(nèi)的位移是56mC.它的初速度為零D.它在第2s末的速度為5.0m/s【答案】AD【解析】據(jù)△x=aT2可得加速度，故A正確；依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論△x=aT2可知，x2-x1=x3-x2，可得第1s內(nèi)的位移為2m，2s-7s內(nèi)位移x′=v2t+at2=5×5+×2×52=50m，前7s內(nèi)位移x=2+4+6+50=62m，故B錯(cuò)誤；由B知第1a內(nèi)的位移為2m，依據(jù)x=v

0t+at2，可知物體的初速度不為零，故C錯(cuò)誤；第2s到第3s內(nèi)的總位移為10m，時(shí)間為2s，依據(jù)平均速度定義可知，平均速度為5m/s，等于中間時(shí)刻的速度，即2s末的速度大小為5m/s，故D正確．故選AD.三、試驗(yàn)探究題11.(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用來計(jì)時(shí)的儀器，工作時(shí)運(yùn)用220V______（選填“溝通”或“直流”）電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔______s打一次點(diǎn)。其工作時(shí)的基本步驟如下：A．當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后，剛好關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器B．將電火花計(jì)時(shí)器插頭插入相應(yīng)的電源插座C．將紙帶從墨粉紙盤下面穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．接通開關(guān)，聽到放電聲，馬上拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的依次是______。（按依次填寫步驟編號(hào)）(2)圖中是某次試驗(yàn)紙帶，舍去前面比較密的點(diǎn)，從0點(diǎn)起先，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（即0與1兩點(diǎn)內(nèi)有四個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出來），標(biāo)以1、2、3……，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1＝3.0cm、x2＝7.5cm、x3＝13.5cm，由此推想紙帶的運(yùn)動(dòng)是_____（選填“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)2這段運(yùn)動(dòng)的平均速度v＝_____m/s（保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮?1).溝通(2).0.02s(3).CBDA(4).加速(5).0.38【解析】【詳解】(1)[1][2]電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)運(yùn)用220V溝通電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)；[3]試驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行試驗(yàn)的原則進(jìn)行，所以上述步驟正確的依次是CBDA(2)[4]相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，由題意可知，相領(lǐng)兩點(diǎn)間的距離變大，由此推想紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)[5]從0點(diǎn)起先，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，由于平均速度等于位移除以時(shí)間，得：計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)2這段運(yùn)動(dòng)的平均速度四、填空題12.如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)中獲得的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s＝_______cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是_______m/s，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是_______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．【答案】(1).0.70(2).0.10(3).0.20【解析】【詳解】[1]從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距是s==0.70cm；[2]由于每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，故每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間之間的時(shí)間間隔為T=5×0.02s=0.1s由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度就等于在該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度[3]依據(jù)△x=aT2可得：物體的加速度五、計(jì)算題13.一輛汽車從O點(diǎn)由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知在2S內(nèi)經(jīng)過相距24m的A和B兩點(diǎn)，汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為10m/s，如圖所示，求：（1）汽車的加速度．（2）A點(diǎn)與動(dòng)身點(diǎn)O間的距離．【答案】（1）（2）【解析】（1）汽車從A到B，依據(jù)位移公式有：

代入數(shù)據(jù)：

解得：

（2）汽車從O點(diǎn)到A點(diǎn)，依據(jù)速度位移公式有：

代入數(shù)據(jù)：14.以初速度v0=3m/s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，3s末運(yùn)動(dòng)的位移等于18m，求：（1）物體的加速度；（2）2s末的速度；（3）第3s內(nèi)的位移．【答案】（1）物體的加速度為2m/s2；（2）2s末的速度7m/s；（3）第3s內(nèi)位移8m．【解析】試題分析：（1）由位移時(shí)間公式求出加速度大?。唬?）由速度公式求出2s末的速度；（3）求出前2s內(nèi)的位移，用3s末位移前去前2s內(nèi)的位移為第3s內(nèi)的位移．解：（1）設(shè)加速度為a，由位移時(shí)間公式得：前3s內(nèi)的位移：代入數(shù)據(jù)得：a=2m/s2（2）由速度公式得：2s末的速度：v2=vv0+at2=3+2×2=7m/s（3）由位移時(shí)間公式得：前2s內(nèi)的位移：第3s內(nèi)的位移：x=x3﹣x2=18﹣10=8m答：（1）物體的加速度為2m/s2；（2）2s末的速度7m/s；（3）第3s內(nèi)的位移8m．【點(diǎn)評(píng)】本題考查應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律解題的基本實(shí)力，結(jié)合位移時(shí)間公式和速度公式即可，比較簡(jiǎn)潔．15.快速公交進(jìn)站時(shí)要求定點(diǎn)停車，當(dāng)車停穩(wěn)后車門與站臺(tái)候車區(qū)的屏蔽門必需對(duì)齊，以便乘客上下車．公交車進(jìn)站過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速前以20m/s的速度行駛．晴天時(shí)．司機(jī)距停車點(diǎn)25m處起先剎車，公交車恰好停在停車點(diǎn)．雨天時(shí)，公交車剎車的加速度大小為晴天時(shí)的0.5倍．（1）求晴天時(shí)公交車剎車的加速度大??；（2）求晴天時(shí)公交車剎車的停車時(shí)間；（3）若雨天時(shí)公交車減速前扔以20m/s的速度行駛，且進(jìn)站扔要停在停車點(diǎn)，司機(jī)應(yīng)在距停車點(diǎn)多遠(yuǎn)處起先剎車？【答案】（1）（2）2.5s（3）50m【解析】【分析】(1)依據(jù)速度位移公式求晴天時(shí)公交車剎車的加速度大??；(2)依據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式求晴天時(shí)公交車剎車的停車時(shí)間；(3)先求出雨天剎車的加速度，再依據(jù)速度位移公式求雨天剎車的位移.【詳解】(1)據(jù)題意晴天時(shí)公交車剎車的初速度為，剎車位移，設(shè)加速度大小為a1，由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：解得：.(2)設(shè)晴天剎車的時(shí)間t1，有：解得：(3)設(shè)雨天剎車的加速度大小為a2，則則雨天剎車的位移為：.【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，駕馭速度位移公式是解決