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文檔簡介
第一章測評(A)(時間:60分鐘滿分:100分)一、選擇題(本題共8小題,每小題5分,共40分。在每小題給出的四個選項中,第1~5題只有一項符合題目要求,第6~8題有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.小張乘坐動車觀賞沿途的青山綠水,看到山上的樹木向后退去,他選的參考系是()A.樹木 B.鐵軌C.青山 D.動車答案:D解析:樹是被探討的物體,樹木飛速向后退去,樹是運動的,小張和樹木之間發(fā)生位置的變更,所以樹木向后退是以與小張相對靜止的動車為參考系的,故A、B、C錯誤,D正確。2.下列說法正確的是()A.探討我國乒乓球運動員發(fā)球時,乒乓球可以看成質(zhì)點B.探討“神舟十一號”飛船繞地球飛行的軌道時,飛船可以看成質(zhì)點C.探討整列車通過路旁一根電線桿的時間時,動車可以看成質(zhì)點D.探討亞運會百米飛人百米沖刺動作時,飛人可以看成質(zhì)點答案:B解析:探討乒乓球運動員發(fā)球時,雖然乒乓球比較小,但球在運動過程中飛旋多變,不能看作質(zhì)點,故A錯誤;探討“神舟十一號”飛船繞地球飛行的軌道時,飛船的大小可以忽視不計,可以看成質(zhì)點,故B正確;探討動車通過路旁的一根電線桿時,因為電線桿的粗細(xì)比動車的長度小得多,故電線桿可看作質(zhì)點而動車不能看作質(zhì)點,故C錯誤;探討亞運會百米飛人百米沖刺動作時,要看動作,不能看作質(zhì)點,故D錯誤。3.關(guān)于時刻和時間,下列說法正確的是()A.1分鐘內(nèi)有60個時刻B.時刻對應(yīng)位置,時間對應(yīng)位移C.作息時辰表上的數(shù)字表示時間D.時刻表示時間較短,時辰表示時間較長答案:B解析:1分鐘可以分成多數(shù)個時刻,故A錯誤;時刻對應(yīng)位置,時間對應(yīng)位移,故B正確;作息時辰表上的數(shù)字表示時間點,為時刻,故C錯誤;時刻是指時間點,時間是指時間的長度,即時間的間隔,故D錯誤。4.兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點動身,分別沿ABC和ADC行走,如圖所示。當(dāng)他們相遇時不相同的物理量是()A.速度 B.位移C.路程 D.速率答案:A解析:相遇時,兩人的速度方向相反,速度不同,故A符合題意;兩人起點相同,終點相同,則位移相同,故B不符合題意;兩人速率相同,運動相同時間,通過的路程相同,故C不符合題意;由題可知兩人速率不變,故D不符合題意。5.2024年某地中考體育測試在體育館標(biāo)準(zhǔn)田徑場上進(jìn)行(第1分道周長400m),甲、乙兩個同學(xué)跑100m和跑1000m成果分別為16s和4min10s,關(guān)于甲、乙兩個同學(xué)的運動狀況,下列說法正確的是 ()A.乙同學(xué)跑1000m的平均速度大小為4m/sB.乙同學(xué)跑1000m的位移大小是甲同學(xué)跑100m的10倍C.甲同學(xué)跑100m的最大速度大小為12.50m/sD.甲同學(xué)跑100m的平均速度大小為6.25m/s答案:D解析:乙跑1000m的位移小于田徑場第1分道周長,即400m,所以乙同學(xué)跑1000m的平均速度大小不是4m/s,故A錯誤;甲跑100m的位移為100m,故B錯誤;甲跑100m的位移為100m,依據(jù)平均速度的公式得v=Δx6.(原創(chuàng))2024年10月1日,慶祝新中國成立70周年閱兵的最終一個受閱梯隊,是由5架教-10、5架殲教-9和12架教-8組成的教練機梯隊。這幾型飛機主要擔(dān)當(dāng)飛行員培訓(xùn)任務(wù),受閱飛行員全部為飛行教官。浩大的機群拂過,拉出7條漂亮的彩帶向新中國獻(xiàn)上生日祝愿。下列說法正確的是()A.地面上的人看到飛機飛過,是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀禮臺向后拂過,是以飛機為參考系C.探討某架飛機在空中飛行的軌跡時,可將飛機視為質(zhì)點D.探討飛機中空中的各種表演動作時,可將飛機視為質(zhì)點答案:BC解析:地面上的人看到飛機飛過,是以地面為參考系,飛機是運動的,故A錯誤;飛行員以飛行為參考系,看到觀禮臺向后拂過,故B正確;探討某架飛機在空中飛行的軌跡時,飛機的大小可以忽視不計,可將飛機視為質(zhì)點,故C正確;探討飛機的各種表演動作,如空翻動作時,飛機的大小和形態(tài)不能忽視,不行以看成質(zhì)點,故D錯誤。7.關(guān)于加速度的定義式a=ΔvΔtA.a與Δv成正比,與Δt成反比B.物體的加速度大小可由Δv、Δt算出C.a的方向與Δv的方向相同,與v的方向無關(guān)D.ΔvΔt答案:BCD解析:公式a=ΔvΔt是加速度的定義式,是采納比值定義法定義的,所以a與Δv、Δt不存在比例關(guān)系,只是a的大小可由Δv、Δt算出,且a的方向與Δv的方向相同,故A錯誤,B、C正確;Δ8.如圖所示,(a)圖是高速馬路某一行車道限速指示牌,(b)圖是川藏馬路上的某一限速指示牌,則下列說法正確的是 ()(a)(b)A.(a)圖中的120指的是任一時刻的速度都不允許超過120km/hB.(a)圖中的80指的是任一時刻的速度都不允許超過80km/hC.(b)圖中的63km指的是路程,任一時刻的速度都不允許超過70km/hD.(b)圖中的63km指的是路程,全程的平均速率不允許超過70km/h答案:AD解析:題圖(a)中“120”表示某一位置的速度,是瞬時速度,即在該段行駛的瞬時速度應(yīng)小于120km/h,故A正確;(a)圖中“80”表示某一位置的速度,是瞬時速度,即在該段行駛的瞬時速度最小為80km/h,即不低于80km/h,故B錯誤;題圖(b)中“63km”是到拉薩的路程,由于是限速指示牌,可知(b)圖中的54min為最短時間,即行駛64km的時間不超過54min,則最大平均速率vmax=63km5460h=70二、試驗題(本題共2小題,共20分)9.(10分)下圖是某同學(xué)用手水平地拉動紙帶通過打點計時器后(電源頻率為50Hz)得到的紙帶,從A點通過計時器到D點通過計時器歷時s,位移為m,這段時間內(nèi)的平均速度為m/s,BC段的平均速度為m/s,F點的瞬時速度可以粗略地認(rèn)為是m/s,手做(選填“勻速”或“變速”)運動。
答案:0.10.0760.760.950.95變速解析:從A到D共有5個時間間隔,tAD=5×0.02s=0.1s,位移為xAD=1.20cm+1.60cm+2.20cm+1.40cm+1.20cm=7.60cm=0.076m,v=xADtAD=0.076m0.1s=0.76m/s;vBC=xBC10.(10分)在用打點計時器測速度的試驗中,一條記錄小車運動狀況的紙帶如圖所示,在其上取了A、B、C、D、E5個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點圖中沒有畫出。(1)由紙帶上的數(shù)據(jù)計算vB=m/s,vC=m/s,vD=m/s。(此題計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(2)在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖線(以打A點時起先計時)。答案:(1)1.382.643.90(2)見解析解析:(1)每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點圖中沒有畫出,計數(shù)點間的時間間隔T=0.02s×5=0.1s。所以vB=xAC2TvC=xBD2TvD=xCE2T(2)應(yīng)用描點法作圖,v-t圖像如圖所示。三、計算題(本題共3小題,共40分。要有必要的文字說明和解題步驟,有數(shù)值計算的要注明單位)11.(12分)某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌測定滑塊的加速度,在滑塊上安裝了寬度為d=1.8cm的遮光條,滑塊在鉤碼牽引下做加速度不變的直線運動,先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為Δt1=0.09s,通過其次個光電門的時間為Δt2=0.03s,遮光板從起先遮住第一個光電門到起先遮住其次個光電門的時間為Δt=2s。求:(1)滑塊通過第一個光電門的速度大小;(2)滑塊此過程的加速度大小。答案:(1)0.2m/s(2)0.2m/s2解析:(1)遮光條通過光電門的速度可以用平均速度代替,通過第一個光電門的速度為v1=dΔt1=通過其次個光電門的速度為v2=dΔt2=(2)加速度a=v2-v1Δt12.(13分)某礦井中的升降機由井底上升到井口的過程中的運動圖像如圖所示,依據(jù)圖像回答下列問題:(1)分析各段的運動狀況;(2)計算各段的加速度。答案:見解析。解析:(1)升降機先以大小不變的加速度加速運動2s。然后勻速運動2s,最終以大小不變的加速度減速運動1s。(2)0~2s內(nèi),a1=Δv1Δt12~4s內(nèi),a2=0;4~5s內(nèi),a3=Δv3Δt313.(15分)汽車在制造完成出廠之前,都要經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)檢測。一輛汽車從原點O由靜止動身沿x軸做直線運動,自動檢測系統(tǒng)記錄下了該汽車啟動、運行及剎車過程的數(shù)據(jù)。求:時刻t/s012345678坐標(biāo)x/m0124812162025速度v/(m·s-1)013566510(1)汽車在第2s末的瞬時速度大小;(2)汽車在前3s和最終2s的平均加速度大小;(3)汽車在第4s內(nèi)的平均速度大小。答案:(1)3m/s(2)1.67m/s22.5m/s2
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