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文檔簡介

2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,銀河系中某行星有三顆衛(wèi)星A、B、C,它們在同一平面沿順時針方向繞行星做勻速圓周運動.不考慮其它星體的影響,下列說法正確的是A.三顆衛(wèi)星的角速度大小關(guān)系是A>B=CB.三顆衛(wèi)星向心加速度的大小關(guān)系是aA>aB=aCC.三顆衛(wèi)星受到行星的萬有引力大小關(guān)系是FA<FB=FCD.三顆衛(wèi)星的線速度大小關(guān)系是vA<vB=vC2、(本題9分)人造衛(wèi)星、宇宙飛船(包括空間站)在軌道運行的過程中,常常需要變軌。除了規(guī)避“太空垃圾”對其的傷害外,主要是為了保證其運行的壽命。據(jù)介紹,由于受地球引力影響,人造衛(wèi)星、宇宙飛船(包括空間站)運行軌道會以每天100米左右的速度下降。這樣將會影響人造衛(wèi)星、宇宙飛船(包括空間站)的正常工作,常此以久將使得其軌道越來越低,最終將會墜落大氣層.下面說法正確的是()A.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞速度減小B.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的向心加速度減小C.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞周期減小D.軌道半徑減小后,衛(wèi)星的環(huán)繞角速度減小3、(本題9分)-個質(zhì)點做曲線運動時一定變化的物理量是A.速度 B.加速度 C.速率 D.動能4、(本題9分)下列所述的實例中(均不計空氣阻力),機械能守恒的是A.小石塊被水平拋出后在空中運動的過程B.木箱沿斜面勻速向下滑行的過程C.人乘電梯加速上升的過程D.子彈射穿木塊的過程5、(本題9分)下列有關(guān)功和功率的說法正確的是(

)A.功是標量,功有正負值,功的的正負表示功的大小B.功的正負是由位移和力的方向共同決定的C.由功率公式可知做功的時間越長,功率一定越小D.由公式可知汽車的最大速度只由汽車的額定功率決定6、如圖所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運動,內(nèi)側(cè)壁半徑為R,小球半徑為r,則下列說法正確的是()A.小球通過最高點時的最小速度vmin=B.小球通過最高點時的最小速度vmin=0C.小球在水平線ab以下的管道中運動時,內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力D.小球在水平線ab以上的管道中運動時,外側(cè)管壁對小球一定有作用力7、(本題9分)下列說法錯誤的是()A.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,它的壓強與溫度t成正比B.氣體在趨近絕對零度時,其體積趨于零C.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,溫度升高1度,其壓強增加D.絕對零度是低溫的極限,將來隨著技術(shù)的發(fā)展,也不可能達到8、(本題9分)如圖所示,氕核、氘核、氚核三種粒子從同一位置無初速度地飄入電場線水平向右的加速電場,之后進入電場線豎直向下的勻強電場發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后打在屏上,整個裝置處于真空中,不計粒子重力及其相互作用,那么A.偏轉(zhuǎn)電場對三種粒子做功一樣多B.三種粒子打到屏上時速度一樣大C.三種粒子運動到屏上所用時間相同D.三種粒子一定打到屏上的同一位置,9、如圖所示,由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計相接,極板M接地.現(xiàn)給電容器充電,靜電計指針張開一定角度.保持電容器所帶電量不變的情況下,下面哪些操作將使靜電計指針張角變小A.將M板向下平移B.將M板沿水平向左方向遠離N板C.將M板沿水平向右方向靠近N板D.在M、N板之間插入云母板10、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報道,日本將在2020年東京奧運會開幕之前使“無人駕駛”汽車正式上路并且投入運營.高度詳細的3D地圖技術(shù)能夠為“無人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過汽車內(nèi)部的機器學習系統(tǒng)進行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認為以下說法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時收到的指令應讓車速小一點,防止汽車作離心運動而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應標出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應標出外(西)高內(nèi)(東)低二、實驗題11、(4分)(本題9分)利用如圖所示的實驗裝置做“探究合外力做的功與物體動能改變量的關(guān)系”實驗,將光電門固定在軌道上的B點,用重物通過細線拉小車,細線拉力的大小可由拉力傳感器測出,小車質(zhì)量為M,保持小車質(zhì)量不變,改變所掛重物質(zhì)量m進行多次實驗,每次小車都從同一位置A由靜止釋放。(1)完成該實驗時,__________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(2)在正確規(guī)范操作后,實驗時讀出拉力傳感器的示數(shù)F,測出小車質(zhì)量M,遮光條寬度d,擋光時間t及AB間的距離L,則驗證動能定理的表達式為________(用測得的物理量表示)。12、(10分)(本題9分)小明同學設計了一個用電磁打點計時器驗證動量守恒定律的實驗.如圖甲所示,長木板下墊著小木片以平衡兩車的摩擦力;讓小車做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動,在小車后連著紙帶,電磁打點計時器所用電源頻率為.(1)某次實驗測得紙帶上各計數(shù)點的間距如圖乙所示,為運動的起點,則應選____________段來計算小車碰撞前的速度,應選_________段來計算小車和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量,則碰前兩小車的總動量大小為____________________,碰后兩小車的總動量大小為_________________(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實驗獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

衛(wèi)星繞行星做勻速圓周運動,由衛(wèi)星與行星間的萬有引力提供向心力,則,可得.AB.根據(jù),由ra>rb=rc可知:A<B=C,aA<aB=aC;故A、B均錯誤.C.由于不知道衛(wèi)星質(zhì)量大小關(guān)系,所以不能比較萬有引力大??;故C錯誤.D.根據(jù),由ra>rb=rc可知:vA<vB=vC;故D正確.2、C【解析】

衛(wèi)星受到的萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可得:解得:故在軌道半徑減小后,周期減小,線速度增大,角速度增大,向心加速度增大。A.描述與分析不符,故A錯誤.B.描述與分析不符,故B錯誤.C.描述與分析相符,故C正確.D.描述與分析不符,故D錯誤.3、A【解析】質(zhì)點做曲線運動過程中,速度方向時刻變化,故速度一定變化,A正確;平拋運動過程中,只受重力作用,加速度恒定,B錯誤;勻速圓周運動過程中速率恒定,動能恒定,CD錯誤.4、A【解析】

A.小石塊被水平拋出后在空中運動的過程物體只受到重力的作用,機械能守恒。故A正確。B.木箱沿斜面勻速下滑的過程,動能不變,重力勢能減小,故木箱的機械能減小,故B錯誤。C.人隨電梯加速上升的過程,人的重力勢能和動能都增加,它們之和即機械能增加,故C錯誤。D.子彈射穿木塊,子彈在木塊中運動的過程,系統(tǒng)克服阻力做功,機械能減小轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D錯誤。5、B【解析】A、功只有大小,沒有方向,是標量,功的正負表示動力做功還是阻力做功,故A錯誤.B、由W=Fxcosθ可知,正功表示力和位移兩者之間夾角小于90°,負功表示力和位移兩者之間夾角大于90°,故B正確.C、在力做功多少不知道的情況下,不能得出時間t越長,功率越小的結(jié)論,故C錯誤.D、汽車的速度最大時,牽引力等于阻力,從公式P=Fv可知,行駛的最大速度由額定功率和阻力決定,故D錯誤.故選B.【點睛】本題主要考查了對功的理解,注意功是標量,只有大小,沒有方向,要注意正確理解正負功的意義.知道功率是表示做功的快慢的物理量,做的功多,功率也不一定大.要注意可用來計算平均功率,計算瞬時功率.6、BC【解析】

AB.因為管的內(nèi)壁可以給小球支持力,所以小球沿管上升到最高點的速度可以為零.故選項A錯誤,B正確C.小球在水平線以下的管道中運動時,由外側(cè)管壁對小球的作用力與小球重力在背離圓心方向的分力的合力提供向心力,即,因此外側(cè)管壁一定對小球有作用力,而內(nèi)側(cè)壁無作用力.故選項C正確D.小球在水平線以上的管道中運動時,小球受管壁的作用力與小球速度大小有關(guān),最高的點的速度時,管壁對小球的作用力為1.故選項D錯誤.7、ABC【解析】

A.一定質(zhì)量的理想氣體,在體積不變的情況下,根據(jù):可知壓強p與熱力學溫度T成正比,而:T=t+273故壓強與溫度t不是成正比,故A錯誤,符合題意;B.氣體趨近于絕對零度時,已液化,氣體實驗定律已經(jīng)不適用了,體積也不會趨近于零。故B錯誤,符合題意。C.一定質(zhì)量氣體發(fā)生等容變化,由理定律定律得:則有:氣體溫度每升高1℃,壓強就增加T溫度時壓強的倍,當0℃=273K,故氣體溫度每升高1℃,增加的壓強等于它在0℃時壓強的,故C錯誤,符合題意;D.根據(jù)熱力學第三定律可知,熱力學溫標的零K達不到,故D正確,不符合題意。8、AD【解析】試題分析:帶電粒子在加速電場中加速,電場力做功W=E1qd;由動能定理可知:E1qd=mv2;解得:;粒子在偏轉(zhuǎn)電場中的時間;在偏轉(zhuǎn)電場中的縱向速度縱向位移;即位移與比荷無關(guān),與速度無關(guān);則可三種粒子的偏轉(zhuǎn)位移相同,則偏轉(zhuǎn)電場對三種粒子做功一樣多;故A正確,B錯誤;因三粒子由同一點射入偏轉(zhuǎn)電場,且偏轉(zhuǎn)位移相同,故三個粒子打在屏幕上的位置一定相同;因粒子到屏上的時間與橫向速度成反比;因加速后的速度大小不同,故三種粒子運動到屏上所用時間不相同;故C錯誤,D正確;故選AD.考點:帶電粒子在勻強電場中的運動【名師點睛】此題考查帶電粒子在電場中的偏轉(zhuǎn),要注意偏轉(zhuǎn)中的運動的合成與分解的正確應用;正確列出對應的表達式,根據(jù)表達式再去分析速度、位移及電場力的功.9、CD【解析】

A.將M板向下平移,正對面積減小,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢差增大,張角變大,故A錯誤;B.將M板沿水平向左方向遠離N板,d變大,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢差增大,張角變大,故B錯誤;C.將M板沿水平向右方向靠近N板,d減小,根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢差減小,張角變小,故C正確;D.在M、N之間插入云母板(介電常數(shù)ε>1),根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢差減小,張角變小,故D正確;10、BD【解析】試題分析:“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力,A錯誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當達到最大靜摩擦力時對應一最大速度,超過這個速度,將發(fā)生離心運動而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應標出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯誤:D正確:故選BD.考點:生活中的圓周運動.【名師點睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運動的實際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.二、實驗題11、需要【解析】

(1)由于該實驗只有繩子的拉力,所以不能有摩擦力做功,所以需要平衡摩擦力.(2)光電門測速度的原理是用平均速度來代替瞬時速度,則在B點的速度根據(jù)功能關(guān)系可以求出需要驗證的關(guān)系式為:.12、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動量守恒;【解析】(1)推動小車由靜止開始運動,故小車有個加速過程,在碰撞前做勻速直線運動,即在相

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