2021-2022學(xué)年湖南省衡陽(yáng)市第二十六中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)對(duì)于相隔一定距離的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),要使它們之間的萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,可以采用的辦法是A.僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍 B.僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來(lái)的倍C.僅把兩者的距離減小到原來(lái)的 D.僅把兩者的距離增大到原來(lái)的倍2、(本題9分)水平面上甲、乙兩物體,在某時(shí)刻動(dòng)能相同,它們僅在摩擦力作用下停下來(lái)。圖中的a、b分別表示甲、乙兩物體的動(dòng)能E和位移s的圖象,則以下說(shuō)法正確的是()①若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量較大②若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則乙的質(zhì)量較大③若甲、乙質(zhì)量相同,則甲與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大④若甲、乙質(zhì)量相同,則乙與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大A.①③ B.②③ C.①④ D.②④3、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量mA=6kg的物塊A下端連接著直立且固定于水平地面的輕質(zhì)彈簧,上端連接著跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著靜置于水平地面、質(zhì)量為mB=8kg的物塊B。此時(shí),與A相連的輕繩處于豎直方向,與B相連的輕繩與水平地面成37°角,并且彈簧的壓縮量為10cm,若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)滑輪與輕繩間的摩擦。則下列分析計(jì)算正確的是A.物塊A所受合力為40NB.輕繩對(duì)物塊B的拉力為40NC.地面對(duì)物塊B的摩擦力為50ND.地面對(duì)物塊B的支持力為50N4、(本題9分)在修建鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌(如圖c所示),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的側(cè)向擠壓,設(shè)此時(shí)火車的速度大小為v,下列說(shuō)法中正確的是()A.該彎道的半徑R=B.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度也將改變C.當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓D.當(dāng)火車速率小于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓5、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.是勻變速運(yùn)動(dòng)B.是變加速運(yùn)動(dòng)C.是勻速運(yùn)動(dòng)D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)6、我們可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究影響向心力大小的因素.長(zhǎng)槽橫臂的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長(zhǎng)槽橫臂的擋板A和短槽橫臂的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的相對(duì)大?。畡t關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是A.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處B.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處7、(本題9分)2017年4月23日至4月27日,我國(guó)天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船對(duì)天宮二號(hào)進(jìn)行了推進(jìn)劑補(bǔ)加,這是因?yàn)樘鞂m二號(hào)組合體受軌道上稀薄空氣的影響,軌道高度會(huì)逐漸降低,天宮二號(hào)運(yùn)動(dòng)中需要通過(guò)“軌道維持”使其飛回設(shè)定軌道.對(duì)于天宮二號(hào)在“軌道維持”前后對(duì)比,下列說(shuō)法正確的是()A.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大B.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小C.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能大D.天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能與“軌道維持”后的機(jī)械能相等8、(本題9分)2017年10月24日,在地球觀測(cè)組織全會(huì)期間舉辦的“中國(guó)日”活動(dòng)上,我國(guó)正式向國(guó)際社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放共享我國(guó)氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”和二氧化碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星“碳衛(wèi)星”的數(shù)據(jù)。“碳衛(wèi)星”的圓軌道距地球表面700km,“風(fēng)云四號(hào)”的圓軌道距地球表面36000km。有關(guān)這兩顆衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是A.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度C.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的角速度小于“碳衛(wèi)星”的角速度9、(本題9分)2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器登陸月球,實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月球背面軟著陸。為給嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持,我國(guó)于2018年5月21日成功發(fā)射嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋號(hào)”如圖所示,“鵲橋號(hào)”中繼星圍繞地月拉格朗日L2點(diǎn)旋轉(zhuǎn),“鵲橋號(hào)”與L2點(diǎn)的距離遠(yuǎn)小于L2點(diǎn)與地球的距離。已知位于地月拉格朗日Ll、L2點(diǎn)處的小物體能夠在地月的引力作用下,幾乎不消耗燃料,便可與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是()A.“鵲橋號(hào)”的發(fā)射速度大于11.2km/sB.“鵲橋號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約等于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期C.同一衛(wèi)星在L2點(diǎn)受地月引力的合力比在L1點(diǎn)受地月引力的合力大D.“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),能夠更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持10、(本題9分)A、B兩船的質(zhì)量均為M,它們都靜止在平靜的湖面上,當(dāng)A船上質(zhì)量為M的人以水平速度v從A船跳到B船,再?gòu)腂船跳回A船。經(jīng)多次跳躍后,人最終跳到B船上,設(shè)水對(duì)船的阻力不計(jì),則()A.A、B兩船最終的速度大小之比為3:2B.A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1C.A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零D.因?yàn)樘S次數(shù)未知,故以上答案均無(wú)法確定二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示為探究平行板電容器電容大小決定因素的實(shí)驗(yàn)。給電容器充電后與電源斷開(kāi),即保持電量不變,則:(填“變小”、“變大”或“不變”)(1)甲圖將B板上移,靜電計(jì)指針偏角_______,電容器的電容________;(2)乙圖將B板左移,靜電計(jì)指針偏角_______,電容器的電容________;(3)丙圖將電介質(zhì)插入兩板之間,靜電計(jì)指針偏角_______,電容器的電容________。12、(10分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s).(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的有_______.A.選用4~6V交流電源B.選擇體積小,質(zhì)量大的重物C.為獲得清晰的紙帶,可以用雙層紙帶夾著墨粉盤進(jìn)行實(shí)驗(yàn)D.若先釋放重物,后接通電源,打出的紙帶無(wú)法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=______m/s;(保留三位有效數(shù)字)(3)從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中物體的重力勢(shì)能減少量△EP=______J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=______J;由此得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________________.(g取9.80m/s2,所有計(jì)算保留三位有效數(shù)字)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律可得:可知,A項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;B項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來(lái)的倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的2倍;C項(xiàng):僅把兩者的距離減小到原來(lái)的一半,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;D項(xiàng):僅把兩者的距離增大到原來(lái)的倍,萬(wàn)有引力將變?yōu)樵瓉?lái)的一半.2、A【解析】

動(dòng)能定理、摩擦力的判斷與計(jì)算【詳解】甲、乙兩物體的初動(dòng)能和末動(dòng)能都相同,都只受摩擦力作用,根據(jù)動(dòng)能定理可知摩擦力對(duì)甲、乙兩物體做的功相等,即:,由圖可知:,則,所以:若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則甲的質(zhì)量較大,①正確,②錯(cuò)誤;若甲、乙質(zhì)量相同,則甲與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,③正確,④錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】該題主要考查了動(dòng)能定理的直接應(yīng)用,關(guān)鍵是從圖象中得到信息.3、D【解析】

A.物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的合力為零,故A錯(cuò)誤;B.彈簧壓縮△x=10cm=0.1m,根據(jù)胡克定律可知,彈簧彈力F=k△x=100×0.1=10N,彈力向上,繩子拉力T=mAg-F=6-10=50N,故B錯(cuò)誤;CD.B處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,對(duì)B受力分析,根據(jù)平衡條件,地面對(duì)B的摩擦力f=Tcos37°=50×0.8=40N,地面對(duì)物塊B的支持力N=mBg-Tsin37°=80-50×0.6=50N;故C錯(cuò)誤,D正確。4、C【解析】

A.火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣,靠重力和支持力的合力提供向心力,設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:解得:,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律得:解得:,與質(zhì)量無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)火車有離心的趨勢(shì),外軌對(duì)火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌.故C正確;D.若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時(shí)火車有近心的趨勢(shì),內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌.故D錯(cuò)誤.故選C.5、B【解析】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,方向改變,可知加速度在變化,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng),由加速度改變,由牛頓第二定律可知,合外力也改變A.是勻變速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.是變加速運(yùn)動(dòng)與分析相符,故B項(xiàng)與題意相符;C.是勻速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D項(xiàng)與題意不相符。6、ACD【解析】

在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí),需先控制某些量不變,研究另外兩個(gè)物理量的關(guān)系,該方法為控制變量法.AB.在探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要半徑、質(zhì)量都相同,則需要將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處.故A正確,B錯(cuò)誤;C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要質(zhì)量、角速度都相同,如角速度相同,則應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處,故C正確.D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,即將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處,故D正確.7、AB【解析】天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由衛(wèi)星的速度公式分析知,天宮二號(hào)在“軌道維持”前的速度比“軌道維持”后的速度大,故A正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前軌道半徑比“軌道維持”后的小,由開(kāi)普勒第三定律知天宮二號(hào)在“軌道維持”前的周期比“軌道維持”后的周期小.故B正確.天宮二號(hào)在“軌道維持”前離地的高度較小,則在“軌道維持”前的重力勢(shì)能比“軌道維持”后的重力勢(shì)能小,故C錯(cuò)誤.天宮二號(hào)要實(shí)現(xiàn)“軌道維持”,必須點(diǎn)火加速,所以天宮二號(hào)在“軌道維持”前的機(jī)械能小于“軌道維持”后的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.

故選AB.8、BD【解析】

根據(jù),可知運(yùn)行軌道半徑越大向心加速度越小,“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯(cuò)誤;由,有,“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確;由可得可知,風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星的周期大于碳衛(wèi)星的周期,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)可知,風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星的角速度小于碳衛(wèi)星的角速度,選項(xiàng)D正確;故選BD.9、BC【解析】

A、11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球的引力的第二宇宙速度,“鵲橋”的發(fā)射速度應(yīng)小于11.2km/s,故A不符合題意;B、根據(jù)題意知中繼星“鵲橋”繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期與月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同,故B符合題意;C、“鵲橋”中繼星在的L2點(diǎn)是距離地球最遠(yuǎn)的拉格朗日點(diǎn),由Fn=mω2r可知在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在L1點(diǎn)要大,故C符合題意;D、“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),由幾何關(guān)系可知,通訊范圍較小,并不能更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持,故D不符合題意。10、BC【解析】

A.兩船和人的總動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可得,所以,故A錯(cuò)誤。B.兩船和人的總動(dòng)量守恒,所以A船的動(dòng)量和B船(包括人)的動(dòng)量大小相等,方向相反,即A、B(包括人)最終的動(dòng)量大小之比為1:1,故B正確。C.兩船和人的總動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的的初動(dòng)量為零,所以A、B(包括人)最終的動(dòng)量之和為零,故C正確。D.由上述分析可知D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、變大變小變大變小變小變大【解析】

(1)[1][2]甲圖將B板上移,即兩極板正對(duì)面積減小,根據(jù)電容的決定式得知,電容C變小,而電容器的

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