3-2-車聯(lián)網(wǎng)的課件

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義及分級學習任務一智能網(wǎng)聯(lián)汽車概況車聯(lián)網(wǎng)學習任務三智能網(wǎng)聯(lián)汽車的靈魂——V2X與車聯(lián)網(wǎng)復習V2X技術01C-V2X02V2X的實現(xiàn)條件035G網(wǎng)絡在V2X中的應用04與國外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比，我國的車聯(lián)網(wǎng)技術直至2009年才剛剛起步，最初只能實現(xiàn)基本的導航、救援等功能。隨著通信技術的發(fā)展，2013年國內(nèi)汽車網(wǎng)絡技術已經(jīng)能夠實現(xiàn)簡單的實時通信，如實時導航和實時監(jiān)控。在2014-2015年，3G和LTE技術開始應用于車載通信系統(tǒng)以進行遠程控制。2016年9月，華為、奧迪、寶馬和戴姆勒等公司合作推出5G汽車聯(lián)盟（5GAA），并與汽車經(jīng)銷商和科研機構共同開展了一系列汽車網(wǎng)絡應用場景。此后至2017年底，國家頒布了多項方案，將發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)提到了國家創(chuàng)新戰(zhàn)略層面。學習導入LearningObjectives學習目標知識目標能力目標情感目標51.了解車聯(lián)網(wǎng)技術及其作用。1.能根據(jù)分級標準準確對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行分級。1.能培養(yǎng)自學好學的學習習慣。CONTENTS目錄車聯(lián)網(wǎng)的定義01車聯(lián)網(wǎng)的通信技術02車聯(lián)網(wǎng)的作用03車聯(lián)網(wǎng)和V2X的區(qū)別與聯(lián)系041車聯(lián)網(wǎng)的定義PartOne車聯(lián)網(wǎng)的定義車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網(wǎng)絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務?？梢园l(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的概率；車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實時導航，并通過與其他車輛和網(wǎng)絡系統(tǒng)的通信，提高交通運行的效率。車聯(lián)網(wǎng)的定義2車聯(lián)網(wǎng)的通信技術PartTwo車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，即車輛物聯(lián)網(wǎng)，是以行駛中的車輛為信息感知對象，借助新一代信息通信技術。實現(xiàn)車與X（即車與車、人、路、服務平臺）之間的網(wǎng)絡連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務，同時提高交通運行效率，提升社會交通服務的智能化水平。車聯(lián)網(wǎng)的通信技術車聯(lián)網(wǎng)通過新一代信息通信技術，實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內(nèi)等全方位網(wǎng)絡鏈接，主要實現(xiàn)了"三網(wǎng)融合"，即將車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)進行融合。車聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術感知車輛的狀態(tài)信息，并借助無線通信網(wǎng)絡與現(xiàn)代智能信息處理技術實現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務的智能決策和車輛的智能化控制。車聯(lián)網(wǎng)的通信技術1.車與云平臺間的通信是指車輛通過衛(wèi)星無線通信或移動蜂窩等無線通信技術實現(xiàn)與車聯(lián)網(wǎng)服務平臺的信息傳輸，接受平臺下達的控制指令，實時共享車輛數(shù)據(jù)。2.車與車間的通信是指車輛與車輛之間實現(xiàn)信息交流與信息共享，包括車輛位置、行駛速度等車輛狀態(tài)信息，可用于判斷道路車流狀況。3.車與路間的通信是指借助地面道路固定通信設施實現(xiàn)車輛與道路間的信息交流，用于監(jiān)測道路路面狀況，引導車輛選擇最佳行駛路徑。4.車與人間的通信是指用戶可以通過Wi-Fi、藍牙、蜂窩等無線通信手段與車輛進行信息溝通，使用戶能通過對應的移動終端設備監(jiān)測并控制車輛。5.車內(nèi)設備間的通信是指車輛內(nèi)部各設備間的信息數(shù)據(jù)傳輸，用于對設備狀態(tài)的實時檢測與運行控制，建立數(shù)字化的車內(nèi)控制系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)的通信技術3車聯(lián)網(wǎng)的作用PartThree基于用戶的需求，車聯(lián)網(wǎng)具有七大功能：車聯(lián)網(wǎng)的功能基于用戶需求行車安全家庭信息整合自主駕駛車輛信息管理娛樂駕駛員健康道路信息管理車聯(lián)網(wǎng)七大功能1、車內(nèi)網(wǎng)是實現(xiàn)單車智能網(wǎng)聯(lián)的基礎技術。車內(nèi)網(wǎng)是指基于成熟的CAN/LIN總線技術建立一個標準化整車網(wǎng)絡，實現(xiàn)車內(nèi)各電器、電子單元間的狀態(tài)信息和控制信號在車內(nèi)網(wǎng)上的傳輸，使車輛能夠實現(xiàn)狀態(tài)感知、故障診斷和智能控制等功能。車聯(lián)網(wǎng)的作用2、車際網(wǎng)V2X技術是車聯(lián)網(wǎng)的核心，為無人駕駛奠定基礎。V2X滿足行車安全、道路和車輛信息管理、智慧城市等需求，是車聯(lián)網(wǎng)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術核心。車際網(wǎng)（V2X）是基于短程通信技術構建的車-車（V2V）、車-路（V2I）、車-行人（V2P）網(wǎng)絡，實現(xiàn)車輛與周圍交通環(huán)境信息在網(wǎng)絡上的傳輸，獲得實時路況、道路、行人等一系列交通信息，使車輛能夠感知行駛環(huán)境、辨識危險、實現(xiàn)智能控制等功能，提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率。車聯(lián)網(wǎng)的作用3、車載移動互聯(lián)網(wǎng)——5G無線通信推動車聯(lián)網(wǎng)升級車云網(wǎng)/車載移動互聯(lián)網(wǎng)（Telematics）是指基于遠程通信技術構建車-互聯(lián)網(wǎng)、車-中心/后端、車-云端網(wǎng)絡，車載終端通過4G/5G等通信技術與互聯(lián)網(wǎng)進行無線連接，使車聯(lián)網(wǎng)用戶具有智能信息服務、應用管理和控制等功能。與車際網(wǎng)定位（行車安全）不同，車載移動互聯(lián)網(wǎng)主要定位是信息娛樂和服務管理。車聯(lián)網(wǎng)的作用車云網(wǎng)包含兩大技術層面：第一：基于2G、3G、4G、5G的車和云之間的網(wǎng)絡通信；第二，云端數(shù)據(jù)計算處理：云端分布式計算機將來自車輛終端的實時數(shù)據(jù)信息進行篩選處理，再發(fā)送給車載智能終端。穩(wěn)步推進高帶寬低延遲的5G無線通信，是智能駕駛發(fā)展到第4、5階段以及用戶體驗升級的必要技術。高帶寬低延遲的5G到來給網(wǎng)絡帶來巨大變革，未來車載移動互聯(lián)網(wǎng)將搭載5G網(wǎng)絡，實現(xiàn)更高層次的娛樂通信功能，并推動汽車行業(yè)邁入ITS（智能交通）以及無人駕駛階段。車聯(lián)網(wǎng)的作用4PartFour車聯(lián)網(wǎng)和V2X的區(qū)別與聯(lián)系車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎，按照約定的體系架構及其通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，實現(xiàn)V2X（V代表汽車，X代表車、路、行人及應用平臺）無線通信和信息交換。車內(nèi)網(wǎng)是指通過應用成熟的總線技術建立一個標準化的整車網(wǎng)絡；車際網(wǎng)是指基于特定無線局域網(wǎng)絡的動態(tài)網(wǎng)絡；車載移動互聯(lián)網(wǎng)是指車載單元通過4G/5G等通信技術與互聯(lián)網(wǎng)進行無線連接，三網(wǎng)融合是車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。車聯(lián)網(wǎng)和V2X的區(qū)別與聯(lián)