路基施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施

路基施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施1、總則路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以保證路面的穩(wěn)定，并能承受車(chē)輛反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響。其質(zhì)量控制的核心為：選擇適宜的路基填料，在最佳含水量狀態(tài)下，通過(guò)規(guī)范的施工，使路基填料的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。路基的工程質(zhì)量缺陷往往會(huì)造成路基邊坡坍塌、路基不均勻沉降，造成路面開(kāi)裂、破壞或橋頭跳車(chē)問(wèn)題等。因此，必須重視路基工程的質(zhì)量監(jiān)理工作。路基施工及監(jiān)理應(yīng)以所在路段的承包合同文件、施工圖設(shè)計(jì)要求及交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》等部頒標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，具體施工、監(jiān)理可參照本實(shí)施方案。一般路基質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容包括：路線放樣、路基原地面處理（包括地基軟基處理）、填料選擇、挖方路基、填方路基、河塘路基的填土壓實(shí)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、路基整修等方面。2、路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)（1）監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況，掌握取土坑位置。（2）復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程；復(fù)核承包人因施工需要增補(bǔ)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。(3)會(huì)同承包人對(duì)取土坑進(jìn)行勘查和取土樣做土工驗(yàn)證（對(duì)比）試驗(yàn)，確定土料性質(zhì)。若不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開(kāi)工前更換土場(chǎng)。若土料能用于工程應(yīng)進(jìn)一步做最大密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)）并由總監(jiān)批準(zhǔn)用以控制路基壓實(shí)度。(4)檢查承包人開(kāi)工前工程準(zhǔn)備情況，包括承包人的人員到場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和調(diào)試情況。(5)承包人被批準(zhǔn)開(kāi)工后，首先應(yīng)做100-200m的試驗(yàn)路段，確定機(jī)具組合及最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)。監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗(yàn)路作為工程的一部分驗(yàn)收，并進(jìn)入計(jì)量支付。(6)施工過(guò)程中應(yīng)十分注意監(jiān)理旁站與檢測(cè)a檢查承包人路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況、是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹(shù)木和不適宜材料。洞穴是否已回填夯實(shí)。b檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。c路基填料不允許混有雜質(zhì)和不適宜材料，材料的濕度應(yīng)控制在最佳含水量附近，分層填筑松鋪厚度不宜超過(guò)規(guī)定。經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)符合要求，承包人可以進(jìn)行大致平整和碾壓。d承包人應(yīng)逐層逐段碾壓后自檢，合格后填報(bào)工序申報(bào)單,向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)。監(jiān)理工程師應(yīng)在收到申請(qǐng)后的24h內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)（必要時(shí)可以全過(guò)程參與施工，隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收），檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可，并允許承包人進(jìn)行上層土鋪筑。e嚴(yán)格控制好路基軟基處理施工質(zhì)量，加強(qiáng)土工格柵的鋪設(shè)管理力度。f路基達(dá)到路槽底標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)路基中心線、寬度、高程、縱坡、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行一次驗(yàn)收（或會(huì)同路面施工單位聯(lián)合驗(yàn)收，效果更好）。檢驗(yàn)合格后允許下道工序施工。若檢驗(yàn)不合格則應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)修整到合格為止。(7)路基原地清理及壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理a復(fù)核承包人路線放樣、檢查放樣線與征地邊界線是否一致。注意路線內(nèi)是否有超高或加寬路段或放樣遺漏。b2檢查地面樹(shù)根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料是否徹底清理出現(xiàn)場(chǎng)。c檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴，對(duì)此，必須督促承包人認(rèn)真回填夯實(shí)。d要有效地排除施工期間降水、附近地帶流入的地面水及施工用水，疏導(dǎo)、堵截、隔離對(duì)路基有害的地下水。e承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后才能進(jìn)行填土前的碾壓工作，壓實(shí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件的規(guī)定要求，路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí)，在深耕地段必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎后回填、整平、壓實(shí)。f要求承包商對(duì)原地面各橫斷面進(jìn)行測(cè)量（直線段：每10米一個(gè)斷面；曲線段：每5米一個(gè)斷面），并對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，作為以后總土方量核算的依據(jù)。g原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量可參照下表控制：原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理匯總表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)及認(rèn)可檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序清理路基范圍內(nèi)垃圾、淤泥、雜草清除全施工段檢查目測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)承包人自檢專業(yè)監(jiān)理工程師回填坑槽、洞穴回填要求夯實(shí)路基排水路基施工范圍內(nèi)積水、開(kāi)挖邊溝表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不適宜土壤填前壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度檢驗(yàn)3、路基填料質(zhì)量監(jiān)理路堤強(qiáng)度、穩(wěn)定性與填筑路堤選用的材料關(guān)系十分密切，承包人及監(jiān)理工程師對(duì)路堤填筑材料應(yīng)十分慎重。（1）嚴(yán)格禁止使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土或規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、上級(jí)文件明文規(guī)定不能用于路基的土料用于工程。（2）監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)親自或委派試驗(yàn)工程師對(duì)沿線土場(chǎng)做調(diào)查，并會(huì)同承包人在取土地點(diǎn)取有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，在取得最大干密度和最佳含水量后應(yīng)報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后才能施工。施工中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化應(yīng)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)，監(jiān)理應(yīng)見(jiàn)證和伴送試樣（必要時(shí)應(yīng)做獨(dú)立試驗(yàn)）。（3）各土場(chǎng)不同土類的最大干密度應(yīng)分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。土質(zhì)不同的土層盡量不要混用（即使混用也必須符合相應(yīng)施工技術(shù)要求）。（4）液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土不得直接作為路堤填料。需要用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。（5）施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格禁止土料中混有不適宜的材料及土壤、雜草、垃圾等，如有發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)立即會(huì)同承包人將不適宜土料清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。（6）最大干密度的試驗(yàn)方法一般均采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（7）路基填筑質(zhì)量監(jiān)理匯總表（壓實(shí)度）可參照下表路基填筑質(zhì)量監(jiān)理匯總表（壓實(shí)度）項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許誤差檢驗(yàn)及認(rèn)可備注檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序路基填土填料要求1、不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊及鹽漬土2、可溶性鹽含量不大于5%、燒失量不大于5%3、不含草、樹(shù)根等4、粒徑10cm應(yīng)打碎全過(guò)程檢查目測(cè)/試驗(yàn)檢測(cè)承包人自檢，監(jiān)理組抽檢或監(jiān)承雙方共同檢測(cè)應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可用于施工中路基修筑前，應(yīng)在取土地點(diǎn)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定其最佳含水量和最大干密度壓實(shí)度零填及挖方（米）層位一級(jí)公路每200米每壓實(shí)層測(cè)4處灌法按規(guī)定共同選定位置、由承包人做試驗(yàn)，并填寫(xiě)報(bào)表，監(jiān)理進(jìn)行抽檢應(yīng)得到監(jiān)理工程師的書(shū)面認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一土層的施工0~0.30-0~0.80≥96填方（米）0~0.80≥960.8.~1.50≥94≥1.50≥934、填方、挖方路基工程監(jiān)理（1）填方路基工程監(jiān)理a路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收的原地面和填前壓實(shí)的路基上進(jìn)行。b填方路基開(kāi)始前宜做100-200米試驗(yàn)段，以確定在該土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)備的組合和最佳碾壓遍數(shù)。以便盡可能減少無(wú)效勞動(dòng)，提高經(jīng)濟(jì)效益。c填方路基是公路的關(guān)鍵部位，施工中應(yīng)對(duì)選料及碾壓工藝認(rèn)真對(duì)待，監(jiān)理工程師更應(yīng)一絲不茍，嚴(yán)格監(jiān)理，才能達(dá)到理想的效果。材料應(yīng)根據(jù)“路基填料質(zhì)量監(jiān)理”要求進(jìn)行。凡進(jìn)場(chǎng)的不適宜材料應(yīng)令承包人清理出場(chǎng)。禁止不同土料混用。d填方路基用透水性好的材料進(jìn)行填筑時(shí)可不受含水量限制，用透水性差的材料填筑時(shí)，應(yīng)使土壤含水量均勻，接近最佳含水量時(shí)方可運(yùn)往工地。若含水量低于最佳含水量時(shí)，應(yīng)在挖運(yùn)過(guò)程中加水拌和。若含水量高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)在場(chǎng)外晾曬，使之接近最佳含水量（±2%）時(shí)方能用于工程，或采取技術(shù)措施以降低含水量達(dá)到最佳時(shí)進(jìn)行碾壓。e路基填筑其松鋪厚度一般宜控制在30cm（允許誤差±2cm）以內(nèi)，若承包人用重型壓實(shí)機(jī)械或條件允許時(shí)，承包人可申請(qǐng)加大松鋪厚度，并在做試驗(yàn)時(shí)考證。若能證明在承包人申請(qǐng)范圍內(nèi)路基壓實(shí)度是均勻的且符合規(guī)范要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意承包人加大松鋪厚度。f路基填筑寬度應(yīng)考慮有足夠的余寬（30cm-50cm），以保證路基有效的壓實(shí)寬度，使之經(jīng)整修后能滿足設(shè)計(jì)寬度要求。超寬部分一般不于計(jì)量。g每?jī)啥温坊吕咸钔恋慕Y(jié)合部和結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填土的結(jié)合部，均是路基填土工程中的薄弱環(huán)節(jié)，填土?xí)r應(yīng)在原填土的端部挖出臺(tái)階并檢驗(yàn)其密實(shí)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可填筑，不可將薄層新填土粘在老土層上。h填方路基的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，淋濕土除自身吸水以外，還將滲入下層土基中，對(duì)淋濕土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓。針對(duì)雨后的路基，不管是否已報(bào)驗(yàn)，再次施工前必須要進(jìn)行復(fù)壓復(fù)檢，合格后才能繼續(xù)施工。k填方路基施工外觀質(zhì)量匯總表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許誤差檢驗(yàn)及認(rèn)可檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序松鋪厚度一般為30cm±2cm每200米4處目測(cè)或鋼尺承包人自檢監(jiān)理工程師表面大致平整同上目測(cè)同上同上土壤無(wú)雜草、樹(shù)根及不適宜材料同上目測(cè)同上同上中線設(shè)計(jì)要求5cm每200米4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)經(jīng)緯儀同上同上寬度大于設(shè)計(jì)、有足夠余寬每200米4處鋼尺同上同上橫坡度符合要求±0.3%同上水準(zhǔn)儀同上同上(2)挖方路基工程監(jiān)理a路基土方開(kāi)挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，要求放樣正確，若外邊坡線的距離超過(guò)設(shè)計(jì)則會(huì)增加不必要的工作量且造成邊坡度不一致。若外邊坡距不足設(shè)計(jì)要求，則造成二次開(kāi)挖或爆破。b挖方時(shí)，應(yīng)注意附近的建筑物、道路、管線等下沉變形，必要時(shí)采取防護(hù)措施。c路基開(kāi)挖出來(lái)的土方，凡可適于用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人將開(kāi)挖的土方用于工程上，對(duì)于土質(zhì)路基，若上下層土質(zhì)不一致，應(yīng)水平分層挖掘，不同土質(zhì)應(yīng)按規(guī)范要求分層用于路基填筑。d路塹開(kāi)挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人丟棄。棄方盡量不占用農(nóng)田，且要做到棄土堆邊棱順直，表面平整。e對(duì)于土方開(kāi)挖，若開(kāi)挖斷面將準(zhǔn)備用作臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)，應(yīng)在其表面留30cm待到路面施工前挖槽。若挖方路基槽底面位于過(guò)濕土或翻漿土上面時(shí)，應(yīng)換以透水性好的土，其厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或不小于80—100cm。為換土所挖的路凹槽底面，應(yīng)適當(dāng)整平，并設(shè)置縱向盲溝以利排水。f半挖半填路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹(shù)木、雜草及不適宜材料清除后方可開(kāi)始填筑。半挖半填的半填處，必須先放出坡腳線，山坡挖成臺(tái)階，然后才能分層填筑、碾壓。且壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。g土方路塹上下邊坡要穩(wěn)定，邊坡符合設(shè)計(jì)要求，且邊線直順，曲線圓滑，邊溝線平順，雨天無(wú)積水。截水溝位置、方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。5、路基填土壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理a路基是公路的重要組成部分，而路基的壓實(shí)則可稱為路基的靈魂。路基壓實(shí)在公路建設(shè)過(guò)程中處于十分重要的位置，沒(méi)有壓實(shí)好的路基，在它上面無(wú)論修筑什么樣的路面也是無(wú)效的，必然遭到失敗，因此在公路建設(shè)中采用了重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐證明，只有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度以后，才能保證路基的使用功能。b在路基填筑碾壓前，必須對(duì)土料的最大干密度、最佳含水量予以確認(rèn)，標(biāo)準(zhǔn)最大干密度試驗(yàn)程序是由監(jiān)理工程師和承包人雙方共同取樣，分別做標(biāo)準(zhǔn)（平行、對(duì)比）擊實(shí)試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)總監(jiān)認(rèn)可，而后用于施工控制。如雙方有不同結(jié)果，則以監(jiān)理組的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，否則，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)確定。c路基填筑碾壓開(kāi)始前，承包人應(yīng)做100-200m試驗(yàn)路段，通過(guò)試驗(yàn)路段主要應(yīng)達(dá)到以下目的：d摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系。例如，在當(dāng)時(shí)的條件下，土的含水量偏高或偏低于最佳含水量的多少百分點(diǎn)，使碾壓時(shí)不產(chǎn)生“彈簧”或“干松”現(xiàn)象，以控制施工中合適的含水量，合適的含水量往往比增加壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)有效得多。e選擇合適的壓路機(jī)具。在一般情況下，對(duì)于砂性土選擇振動(dòng)式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)效果好；對(duì)于粘性土選用輪胎式壓路機(jī)碾壓效果好。f確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。不同的壓路機(jī)的自重不同，單位線壓力（kgf/cm）不同，作用的影響深度也不同。試驗(yàn)路壓實(shí)度的取得必須全厚度取樣檢測(cè)，證明試驗(yàn)路最下層的壓實(shí)度符合要求才能認(rèn)為合格。g在碾壓過(guò)程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象則表示該區(qū)土壤含水量過(guò)高或有過(guò)濕土塊，應(yīng)采取換土或晾曬后再碾壓。若出現(xiàn)“干松”現(xiàn)象，表示該區(qū)域內(nèi)土壤含水量低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再行碾壓，這樣效果會(huì)更好。h路基碾壓達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，可由承包人自己檢測(cè)，檢驗(yàn)不合格時(shí)，自行補(bǔ)壓。若檢驗(yàn)合格，承包人填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單，附上檢測(cè)記錄，報(bào)監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率（試驗(yàn)段檢測(cè)頻率為平時(shí)的雙倍）進(jìn)行抽檢。j碾壓成型的路基，凡遭受雨淋濕的無(wú)論驗(yàn)收與否，雨后繼續(xù)上土前，必須重新碾壓并檢測(cè)，在監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可繼續(xù)上土。6、溝塘路段路基處理若路基填筑占?jí)毫藴咸恋拇蟛糠?，則將該溝塘全部回填，路基以外部分溝塘用素土回填；若路基填筑只占?jí)毫藴咸恋纳俨糠郑瑒t采用部分回填方案，即只填筑路基范圍內(nèi)的溝塘。溝塘范圍路基處理方法為：溝塘段路基范圍清淤后先回填40厘米碎石土，要求壓實(shí)度不小于87%，再沿原溝塘坡面開(kāi)挖成寬度不小于100厘米，向內(nèi)傾斜3%的臺(tái)階，以上部分路基處理同上各相關(guān)要求，在溝塘內(nèi)側(cè)與一般路基銜接處路床頂面以下140厘米與20厘米鋪設(shè)4米寬雙向土工格柵。7、結(jié)構(gòu)物回填質(zhì)量監(jiān)理（1）結(jié)構(gòu)物回填是路基工程中的關(guān)鍵部位，為保證橋涵兩頭路堤穩(wěn)定，在施工中承包人和監(jiān)理工程師一定要精心組織、精心施工、精心管理、做到萬(wàn)無(wú)一失。應(yīng)克服那種認(rèn)為結(jié)構(gòu)物回填工程量小、操作空間小，而往往被施工、監(jiān)理人員忽視，致使回填不符合要求，壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。為防止造成橋頭跳車(chē)等弊病，監(jiān)理工程師必須對(duì)這些要害部位派駐專職人員旁站監(jiān)理。（2）結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理要點(diǎn)a結(jié)構(gòu)物回填應(yīng)選擇適宜的材料并通過(guò)檢驗(yàn)，選擇機(jī)具應(yīng)適應(yīng)回填操作空間，若不適宜用大型壓路機(jī)碾壓時(shí)必須用小型壓路機(jī)或機(jī)動(dòng)夯擊板夯實(shí)。b結(jié)構(gòu)物回填處順路線方向長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定，并挖成臺(tái)階，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能分層回填。分層厚度一般規(guī)定15cm（最厚不宜超過(guò)20cm），并應(yīng)在橋臺(tái)背墻或明顯地方標(biāo)明高度逐層填筑、逐層碾壓和檢測(cè)。c回填處如有泄水孔或其它構(gòu)造物時(shí)，一定要按設(shè)計(jì)要求或設(shè)置碎石、粗砂或砂礫料層，以達(dá)到泄水孔處過(guò)濾作用。d圓管涵回填時(shí)，必須注意兩邊對(duì)稱同步進(jìn)行，直至管頂?；靥顣r(shí)特別要注意管道兩側(cè)腋下的回填壓實(shí)?；靥钌w板涵時(shí)，只有在蓋上鋼筋砼板后才能回填。當(dāng)客觀情況需要兩側(cè)不均勻回填時(shí)，必須等到涵臺(tái)（墻）的砼或砌體的砂漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能進(jìn)行。e結(jié)構(gòu)物回填應(yīng)分層平鋪，緊接橋臺(tái)、翼墻處，密切注意與結(jié)構(gòu)物相接的壓實(shí)度，但也應(yīng)注意任何壓實(shí)不能對(duì)結(jié)構(gòu)部位造成損害。f對(duì)于圓柱式橋臺(tái)或肋柱式橋臺(tái)的臺(tái)背回填，應(yīng)內(nèi)、外側(cè)同時(shí)分層填筑，并隨時(shí)砌筑護(hù)坡以減少單向推力。8、路基整修質(zhì)量監(jiān)理工作要點(diǎn)(1)路堤整修時(shí)應(yīng)注意到邊坡度符合要求，若路基超寬或坡度緩于設(shè)計(jì)時(shí)可按設(shè)計(jì)要求清除或在對(duì)占地、邊溝等無(wú)不良影響情況下只清除路肩以下50-100cm。若寬度和坡度不能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)將該處全長(zhǎng)范圍內(nèi)挖臺(tái)階，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下分層填補(bǔ)，細(xì)致認(rèn)真夯實(shí)。(2)土方邊溝及用漿砌或干砌加固的邊溝整修時(shí)必須掛線進(jìn)行。應(yīng)檢查水溝的縱坡、寬度、路肩線及內(nèi)外坡坡度。凡不符合設(shè)計(jì)或不順直，必須進(jìn)行修整。(3)路床整修除按規(guī)范規(guī)定外，還應(yīng)做到：a培槽式路面的路肩，應(yīng)隨路面施工同步填筑碾壓，使之壓實(shí)均勻結(jié)構(gòu)緊密。b高程及橫坡度的整修一定要做到寧刮勿填，對(duì)超出誤差范圍的贅土應(yīng)用平地機(jī)刮去，對(duì)超過(guò)誤差允許范圍的低值或局部坑洼，原則上不宜再用土料找平，而在路面結(jié)構(gòu)層施工時(shí)直接用結(jié)構(gòu)層材料填補(bǔ)。c路床整修后外觀應(yīng)無(wú)“彈簧”起伏和干松散現(xiàn)象。9、排水及小型構(gòu)造物施工監(jiān)理控制措施（1）排水及小型構(gòu)造物監(jiān)理工作流程1、審查施工工藝1、審查施工工藝2、檢查施工放樣3、復(fù)核承包人報(bào)審的砂漿、砼配合比4、安排監(jiān)理工作檢查符合要求批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告檢查符合要求批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告預(yù)制件預(yù)制件工藝1、原材料檢查2、模板、鋼筋砼檢查3、砼澆筑檢查構(gòu)件構(gòu)件預(yù)制1、檢查預(yù)制場(chǎng)2、檢查鋼筋、模板、砼3、檢查砼強(qiáng)度基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)工程1、以中心樁為依據(jù)檢驗(yàn)開(kāi)挖斷面2、檢查基底標(biāo)高3、檢查基底承載力與排水簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單檢驗(yàn)合格簽認(rèn)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單檢驗(yàn)合格簽認(rèn)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單預(yù)制件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)預(yù)制件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)下部工下部工程1、圬工砌體質(zhì)量檢查2、鋼筋模板檢查3、砼強(qiáng)度檢查簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單預(yù)制安裝/砼澆筑，洞口鋪筑、結(jié)構(gòu)物回填預(yù)制安裝/砼澆筑，洞口鋪筑、結(jié)構(gòu)物回填簽認(rèn)工程報(bào)驗(yàn)單簽認(rèn)工程報(bào)驗(yàn)單排水及小型構(gòu)造物監(jiān)理工作流程圖（2）監(jiān)理工作要點(diǎn)a審查承包人施工工藝及復(fù)核測(cè)量放樣，對(duì)承包人報(bào)送的砂漿，砼配合比進(jìn)行平行試驗(yàn)，符合要求后批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告，準(zhǔn)予開(kāi)工。b審查進(jìn)場(chǎng)分包人的實(shí)際資格，禁止不合格的分包人參與施工。c對(duì)預(yù)制分包人應(yīng)不定期進(jìn)行抽檢或監(jiān)理人員駐工廠旁站監(jiān)理，產(chǎn)品應(yīng)逐個(gè)（件）檢驗(yàn)，以保證預(yù)制質(zhì)量。d排水及小型構(gòu)造物所用材料：砂石料、鋼筋、水泥、瀝青、土工布、盲溝碎石等必須符合《技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。10、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施水穩(wěn)基層施工監(jiān)理工作流程圖工序質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查水泥初凝、終凝時(shí)間、安定性,石料規(guī)格、壓碎值、檢測(cè)含泥量、針片狀含量。項(xiàng)目原材料檢查水泥初凝、終凝時(shí)間、安定性,石料規(guī)格、壓碎值、檢測(cè)含泥量、針片狀含量。項(xiàng)目原材料進(jìn)場(chǎng)檢查審查施工工藝流程、質(zhì)保措施、以承包人建議的配檢測(cè)合比做對(duì)比試驗(yàn)。項(xiàng)目檢查審查施工工藝流程、質(zhì)保措施、以承包人建議的配檢測(cè)合比做對(duì)比試驗(yàn)。項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、配合比設(shè)計(jì)審批檢查進(jìn)行壓實(shí)度、高程、橫坡、平面軸線等項(xiàng)目驗(yàn)收和檢測(cè)底基層表面清掃、清理工作檢查項(xiàng)目檢查進(jìn)行壓實(shí)度、高程、橫坡、平面軸線等項(xiàng)目驗(yàn)收和檢測(cè)底基層表面清掃、清理工作檢查項(xiàng)目底基層的驗(yàn)收與清理測(cè)量放樣檢查測(cè)量放樣檢查檢測(cè)進(jìn)行平面軸線、邊線放樣檢查和高程、橫坡檢查。項(xiàng)目基層攤鋪前檢查檢查攤鋪準(zhǔn)備工作、水泥各項(xiàng)指標(biāo),碎石級(jí)配、壓碎值、檢測(cè)質(zhì)量保證措施等?；鶎訑備伹皺z查檢查攤鋪準(zhǔn)備工作、水泥各項(xiàng)指標(biāo),碎石級(jí)配、壓碎值、檢測(cè)質(zhì)量保證措施等。項(xiàng)目檢查配合比控制、水泥含量、含水量的檢查、拌檢測(cè)和至碾壓結(jié)束時(shí)間的控制,碾壓過(guò)程控制。項(xiàng)目檢查配合比控制、水泥含量、含水量的檢查、拌檢測(cè)和至碾壓結(jié)束時(shí)間的控制,碾壓過(guò)程控制。項(xiàng)目項(xiàng)目。攤鋪過(guò)程檢查檢查檢測(cè)符合養(yǎng)生的各項(xiàng)要求，保證養(yǎng)生的效果。項(xiàng)目檢查檢測(cè)符合養(yǎng)生的各項(xiàng)要求，保證養(yǎng)生的效果。項(xiàng)目養(yǎng)生養(yǎng)生檢查平整度、中線偏位、寬度、標(biāo)高、橫坡度、厚度、7檢測(cè)天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、取芯檢查。項(xiàng)目檢查平整度、中線偏位、寬度、標(biāo)高、橫坡度、厚度、7檢測(cè)天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、取芯檢查。項(xiàng)目驗(yàn)收檢查檢測(cè)規(guī)范、真實(shí)、齊全、完整、有序、整潔。項(xiàng)目檢查檢測(cè)規(guī)范、真實(shí)、齊全、完整、有序、整潔。項(xiàng)目質(zhì)保資料(2)監(jiān)理工作內(nèi)容a下承層施工前的檢查:外形檢查：高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度；底基層壓實(shí)、檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收。b施工備料時(shí)按有關(guān)文件要求，對(duì)各種材料必須認(rèn)真選擇、檢驗(yàn)及驗(yàn)收:①水泥：可采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥檢驗(yàn)合格后用于水泥穩(wěn)定碎石基層施工，夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入灌溫度不能高于50℃，高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。=2\*GB3②碎石：水泥穩(wěn)定碎石混合料中最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，碎石的壓碎值應(yīng)不大于28%，其顆粒組成范圍應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。=3\*GB3③水：水泥穩(wěn)定碎石拌和、養(yǎng)護(hù)用水，宜采用飲用水或經(jīng)檢測(cè)合格、可用于工程的干凈水源。c做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作①必須配備齊全的施工機(jī)械與相應(yīng)的配套機(jī)具，并有足夠的配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、調(diào)試與試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。為保證施工順利進(jìn)行，必須配備以下施工設(shè)備：粒料拌和機(jī)（400t/h以上）；混合料攤鋪機(jī)（三臺(tái)，其中一臺(tái)備用）；三輪壓路機(jī)或雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)；自卸汽車(chē)；裝載機(jī)；灑水車(chē)；水泥鋼制罐倉(cāng)。=2\*GB3②必須配置性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，主要儀器設(shè)備如下：水泥性能指標(biāo)檢測(cè)設(shè)備；重型電動(dòng)擊實(shí)儀；水泥劑量測(cè)定設(shè)備；水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（或濕氣養(yǎng)護(hù)箱）；基層密度測(cè)定設(shè)備、取芯機(jī)；標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）。液塑限聯(lián)合測(cè)定儀=3\*GB3③配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)的審核，主要要點(diǎn)如下：水穩(wěn)碎石的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（3.0Mpa）必須符合要求；碎石級(jí)配應(yīng)符合范圍的要求，且4.75mm、0.75mm的通過(guò)量應(yīng)接近中值；在滿足強(qiáng)度的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量減少水泥量，同時(shí)限制細(xì)集料、粉料用量，嚴(yán)格控制含水量。d當(dāng)材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)通過(guò)后，承包人應(yīng)準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段，提交試驗(yàn)路段方案，試驗(yàn)路段方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：=1\*GB3①試驗(yàn)路段施工中應(yīng)研究確定的施工方法和工藝參數(shù)：驗(yàn)證用于施工的集料配合比例；松鋪系數(shù)和松鋪厚度；=2\*GB3②確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，混合料攤鋪方法和適用機(jī)具，合適的拌和機(jī)械、拌和方法、集料含水量、混合料水泥劑量的調(diào)整和方法，整平和整型的合適機(jī)具和方法，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)，拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，確定適宜的工作段長(zhǎng)度；e嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。=1\*GB3①材料檢驗(yàn)報(bào)告，配合比設(shè)計(jì)的試驗(yàn)報(bào)告；=2\*GB3②下承層清理后檢查、測(cè)量記錄；=3\*GB3③擬采用的質(zhì)量檢測(cè)方法，頻率和控制標(biāo)準(zhǔn)；=4\*GB3④現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)室、測(cè)量的負(fù)責(zé)人，人員設(shè)備的組織和準(zhǔn)備；=5\*GB3⑤試驗(yàn)路段實(shí)施的段落和日程安排；=6\*GB3⑥初定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。f監(jiān)理審查試驗(yàn)路段施工方案。由專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工工藝進(jìn)行審核、評(píng)估，要求施工工藝必須是公認(rèn)可靠的，施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備必須落實(shí)、完備。工藝方案的各項(xiàng)細(xì)節(jié)要有詳細(xì)的規(guī)定，防止在實(shí)施過(guò)程中的隨意性。試驗(yàn)路段施工方案不足之處，返回承包人修改。g經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)后進(jìn)行試驗(yàn)段施工。實(shí)施過(guò)程中監(jiān)理應(yīng)密切配合，路面監(jiān)理工程師應(yīng)參與試驗(yàn)路段的實(shí)施，監(jiān)理測(cè)量、試驗(yàn)人員應(yīng)參加試驗(yàn)段的施工過(guò)程，并參與質(zhì)量抽檢工作。h試驗(yàn)路段結(jié)束后，由承包人提交試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告和申報(bào)采用的施工工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。施工總結(jié)由駐地辦審查，經(jīng)副駐地、駐地確認(rèn)后，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)，即可作為申報(bào)正式開(kāi)工的依據(jù)。j試驗(yàn)路段應(yīng)作為完工工程予以驗(yàn)收，承包人應(yīng)做質(zhì)量自檢和提交完整的自檢資料，監(jiān)理抽檢合格后，予以驗(yàn)收并計(jì)量。質(zhì)量不合格的要返工，直到合格為止。k水穩(wěn)碎石的施工注意事項(xiàng)：=1\*GB3①施工前的準(zhǔn)備清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好控制線(測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制)。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。=2\*GB3②拌和開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約0.5%，但是，實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于5%。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。每天開(kāi)始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1～2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要求溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?。一定要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)車(chē)輛前后移動(dòng)，份三次裝料，避免混合料離析。=3\*GB3③混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車(chē)廂清洗干凈。運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要。應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車(chē)內(nèi)混合料不能再初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)間超過(guò)2h時(shí)，必須予以廢棄。=4\*GB3④混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將底基層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，基層下層應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，不小于1～1.5Kg/m2，噴灑應(yīng)均勻，超出攤鋪長(zhǎng)30～40m為宜。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。調(diào)整好傳感臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右?；鶎踊旌狭蠑備亼?yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。=5\*GB3⑤混合料的碾壓每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m～80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓，再重振動(dòng)碾壓，最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順，不要