經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試題庫

經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)。

從業(yè)資格考試題庫（A）

（共854題）71、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效

一、道路運(yùn)輸法規(guī)（211題，其中判斷題期為8年。（B）

110題、單項(xiàng)選78、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取

擇題64題、多項(xiàng)選擇題37題）必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。（A）

（一）判斷題79、嚴(yán)禁駕駛道路貨物運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營

2、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)性道路旅客運(yùn)輸活動(dòng)。（A）

責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。87、被注銷的從業(yè)資格證件，無法收回的，

（A）從業(yè)資格證件自行作廢。（A）

6、申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)有89、未取得從業(yè)資格證，駕駛道路貨物運(yùn)

健全的安全生產(chǎn)管理制度。（A）輸車輛從事運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路

8、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到道路貨物運(yùn)輸經(jīng)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上的罰款。

營申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)審查（B）

完畢，作出許可或者不予許可的決定。93、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者已不具備開業(yè)要

（B）求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，

15、改裝道路貨物運(yùn)輸車輛時(shí)，經(jīng)營者可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，

以要求改裝企業(yè)少標(biāo)車輛的載質(zhì)量。（B）由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或

20、只有市級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)才能者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。（A）

對(duì)經(jīng)營者的車輛技術(shù)檔案建立情況實(shí)施監(jiān)督管95、對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違反《中華人

理。（B）民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的處罰

21、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者對(duì)達(dá)到國家規(guī)定由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)執(zhí)行。

的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的道路貨物運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)交（A）

回《道路運(yùn)輸證》，不得繼續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸101、個(gè)人無權(quán)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人

經(jīng)營。（A）員濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為進(jìn)行舉報(bào)。

30、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者從事超限運(yùn)輸經(jīng)（B）

營的，應(yīng)當(dāng)向公安交通管理部門提出申請(qǐng)，辦二、職業(yè)道德與安全行車知識(shí)（252題，其中

理相應(yīng)的審批手續(xù)。（B）判斷題128題、單項(xiàng)選擇題71題、多項(xiàng)選擇題

36、道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸經(jīng)營者可以出租《道53題）

路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。（B）（一）判斷題

43、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交5、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)誠實(shí)、

通事故的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。（A）恪守信用，不得欺詐貨主。（A）

44、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自8、駕駛員的心理素質(zhì)和生理狀況對(duì)安全行

然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)車有著決定性影響。（A）

案。（A）9、發(fā)生道路交通事故的主要因素中，路和

48、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)車的因素是起決定性的作用。（B）

設(shè)立長(zhǎng)駐代表機(jī)構(gòu)，須經(jīng)國務(wù)院交通主管部門10、駕駛員保持良好的身體狀態(tài)，是保證

批準(zhǔn)。（A）行車安全的條件之一。（A）

50、外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛在中15、駕駛車輛由明處駛?cè)氚堤幓蛴砂堤庱?/p>

國境內(nèi)運(yùn)輸，允許從事起止地都在中國境內(nèi)的入明處，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程。（A）

道路運(yùn)輸經(jīng)營。（B）23、在沒有路燈的道路夜間行車，車速超

52、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門過30公里/小時(shí)時(shí)應(yīng)使用近光燈。（B）

負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸從業(yè)人員25、駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間過長(zhǎng)或睡眠不足

的管理工作。（A）時(shí)，會(huì)出現(xiàn)疲勞。（A）

62、申請(qǐng)經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)27、出車前多食用一些酸辣的刺激事物，

資格的基本條件之一取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證是預(yù)防駕駛疲勞的有效方法。（B）

2年以上。（B）28、駕駛環(huán)境的優(yōu)劣對(duì)駕駛疲勞的影響不

64、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)在從大。（B）

33、駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏，不會(huì)離直線行駛方向，事故已經(jīng)無法避免時(shí)，應(yīng)果

引起駕駛疲勞。（B）斷地（A）,使車輛盡快減速停車。

36、駕駛車輛時(shí)應(yīng)時(shí)常深呼吸和調(diào)整坐姿,A、連續(xù)踏制動(dòng)踏板

以免因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，而阻礙血液循環(huán)。B、踏離合器踏板

（A）C、拉緊駐車制動(dòng)器

42、駛?cè)敫咚俟返能囕v，要保證充足的49、當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí),

燃油，避免在服務(wù)區(qū)之間耗盡。（A）應(yīng)立即（B）,并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)

49、車輛在駛?cè)敫咚俟沸熊嚨狼埃仨氜D(zhuǎn)向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)

在加速車道上將車速提高到60公里/小時(shí)以整。

上。（A）A、采取緊急制動(dòng)

51、在高速公路上行車，如果駛過出口，B、松抬制動(dòng)踏板

可以將車輛倒回出口處。（B）C、連續(xù)踏制動(dòng)踏板

53、駛離高速公路時(shí)，可直接從行車道駛63、使用滅火器滅火時(shí)，人要站在上風(fēng)處,

入匝道。（B）用滅火器對(duì)準(zhǔn)（A）進(jìn)行滅火。

61、高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣A、火源B、火苗C、火焰

或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，速度可以低（三）多項(xiàng)選擇題

于規(guī)定的最低時(shí)速，縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。2、駕駛員不得服用（AB）駕駛車

（A）輛。

63、高速公路行車時(shí)允許借減速車道超車。A、國家管制的精神藥品B、麻醉藥品

（B）C、保健品

70、車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，8、克服和控制消極的情緒，是減少交通事

在不影響其他車輛行駛的前提下，可在行車道故的重要因素，需要駕駛員做到（ABC）□

緩慢停車。（B）A、增強(qiáng)道德和法制觀念

工71、高速公路匝道、加速車道或減速車道

B、認(rèn)清消極情緒的危害性

上不準(zhǔn)停車。（A）C、善于轉(zhuǎn)移注意力

79、車速較高時(shí)遇到緊急情況，應(yīng)采取緊20、駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上

急制動(dòng)，急轉(zhuǎn)方向避讓，以減小碰撞損壞程度。（ABC）0

（B）A、超車B、停車C、掉頭

83、行車中遇有緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)24、不準(zhǔn)在高速公路的（ABC）上

減速，有效控制行駛方向。（A）超車。

87、行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，不能繼續(xù)起A、匝道B、加速車道C、減速車道

動(dòng)時(shí)，應(yīng)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，原地立即停車。27、車輛無法駛出高速公路隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)

（B）法將車移到特別停車處，開啟（AC）,

93、制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出側(cè)滑甩尾并在車后方150米處設(shè)警告標(biāo)志。

的情況。（A）A、示廓燈B、前照燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃

98、當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí),光燈

應(yīng)立即松抬制動(dòng)踏板，并迅速向側(cè)滑的相反方三、汽車使用技術(shù)（201題，其中判斷題

向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，修正方向后繼續(xù)行駛。95題、單項(xiàng)選擇題58題、多項(xiàng)選擇題48題）

（B）（一）判斷題

121、煤油、碳化鈣（電石）都屬于危險(xiǎn)化1、汽車維護(hù)制度貫徹，，安全第一、預(yù)防為

學(xué)品。（A）主”的方針，是保障汽車運(yùn)行安全的基本制度。

124、爆炸品常用的滅火方法是窒息法或隔（A）

離法。（B）6、汽車一級(jí)維護(hù)是由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)

128、撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的行的車輛維護(hù)作業(yè)。（A）

火災(zāi)時(shí)，撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防10、汽車二級(jí)維護(hù)必須按期進(jìn)行。

護(hù)用品，站在上風(fēng)處施救。（A）（A）

（-）單項(xiàng)選擇題12、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能，應(yīng)

46、當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的的車輛已偏能由駕駛員在駕駛座位上起動(dòng)。（A）

15^最高設(shè)計(jì)車速不小于100公里/小時(shí)的（B）、寬度限值為2.5米、高度限值為4

汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量允許大于20。米。

（B）A、12米B、16、5米C、20米

24、氣壓制動(dòng)的汽車，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓17、二軸自卸車、三軸及三軸以上貨車的

低于起步氣壓時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員貨箱欄板高度不得超過（B）o

發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。（A）A、0.6米B、0.8米C、1.5米

26、輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪24、車輛負(fù)荷越大，輪胎對(duì)地面的壓力越

胎簾布層。（B）大，輪胎磨損（B）。

29、汽車懸架系統(tǒng)同一軸上的彈簧形式應(yīng)A、越小B、越大C、不變

相同，應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。28、分電器的離心點(diǎn)火提前或滯后，油耗

（A）（A）o

36、運(yùn)送不可拆解物體的低平板專用半掛A、增加B、不變C、減少

車和掛車列車車寬最大限值為2、55米。30、車輛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在冬季使用夏季齒輪油

（B）時(shí)，油耗將（A）。

41、全掛汽車列車的長(zhǎng)度不得大于12米。A、增加B、減少C、不變

（B）40、車輛在最高設(shè)計(jì)車速的（B）的

47、道路運(yùn)輸經(jīng)營者擅自更換車輛車身或速度范圍內(nèi)行駛最節(jié)約燃料。

者罐車罐體屬非法改裝。（A）A、20%?40%B、50%―75%C、

50、道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得擅自加高、加寬、70%?95%

加長(zhǎng)、拆除貨箱欄板或者增加車輛外廓尺寸。43、壓縮天然氣車輛一般使用（A）

（A）兩種燃料。

53、車輛前輪定位失準(zhǔn)，不會(huì)影響輪胎磨A、汽油和壓縮天然氣

損。（B）B、汽油和液化石油氣

56、子午線胎和斜交胎可以裝在車輛同一C、液化石油氣和壓縮天然氣

軸上。（B）47、燃?xì)馄嚻鸩角埃l(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到

61、輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)（C）o

時(shí)的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。A、30℃以下B、40℃以下C、40℃以

（A）上

67、冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸50、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，會(huì)增加未完全燃

發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，燒的（A）從排氣管中排出，造成空氣污

磨損加劇。（A）染。

69、熱車在道路上起步后，為了節(jié)約燃油，A、碳?xì)浠衔顱、二氧化碳C、一氧

應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋?；?/p>

（A）56、行駛記錄儀的預(yù)防事故功能主要有超

79、燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí)，人不能站在充氣閥速報(bào)警、超速記錄和（C）o

口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。A、行駛路線記錄

（A）B、開、停車記錄

81、使用雙燃料汽車的燃油箱中必須保存C、超時(shí)駕駛記錄

一定量的燃油，若發(fā)現(xiàn)燃油箱內(nèi)無存油時(shí)，必57、車用導(dǎo)航系統(tǒng)采用（A）技術(shù)進(jìn)

須強(qiáng)制實(shí)施供油系統(tǒng)的檢查維護(hù)。（A）行汽車定位導(dǎo)航。

86、交通噪聲主要來自于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛。A、全球衛(wèi)星定位B、微波定位C、雷

（A）達(dá)定位

89、如果有藍(lán)色或藍(lán)白色的煙霧從排氣管（三）多項(xiàng)選擇題

內(nèi)噴出，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。（A）29、保持火花塞電極間隙（BC）,都

95、GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供最佳行駛可以降低油耗。

路線選擇及路線偏離報(bào)警等功能。（A）A、增大B、適當(dāng)C、清潔

（-）單項(xiàng)選擇題四、汽車常見故障處理（102題，其中判斷

14、一般的貨車及半掛牽引車的長(zhǎng)度限值為題53題、單項(xiàng)選擇題17題、多項(xiàng)選擇題32題）

（一）判斷題44、蓄電池內(nèi)部電解液中含有過量的銅、

1、發(fā)到機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力過高時(shí)，機(jī)油鐵等金屬雜質(zhì)，可能會(huì)造成蓄電池極板硫化。

壓力表顯不忽圖忽低。（B）（A）

4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力過低時(shí)，機(jī)油45、起動(dòng)系電路接觸不良或斷路，可能會(huì)

壓力會(huì)緩慢下降后，又升高。（A）造成起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。

5、行車中，若發(fā)現(xiàn)因機(jī)油量不足造成發(fā)動(dòng)（A）

機(jī)機(jī)油壓力過低，應(yīng)停車檢查是否有機(jī)油泄漏47、發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會(huì)造成

現(xiàn)象及泄漏原因。（A）發(fā)電機(jī)異響。（A）

7、汽車長(zhǎng)時(shí)間超速或超載行駛，容易造成48、車輛前后小燈都不亮，原因可能為開

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。（A）關(guān)、插座、熔斷器或線路故障。（A）

9、車輛行駛中冷卻液溫度正常，停車后立51、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，蓄電池報(bào)警燈亮，原

即沸騰的主要原因是水溫傳感器失效。因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正?；蚓€路故障。

（B）（A）

10、車輛水溫表顯示值接近100℃,但冷卻52、車輛駐車制動(dòng)報(bào)警燈亮，原因主要是

液不沸騰的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢過未放松駐車制動(dòng)操縱桿或開關(guān)損壞。（B）

多。（A）53、車輛燃油管路堵塞，燃油報(bào)警燈會(huì)亮

11、車輛冷卻液液面過低，溫度報(bào)警燈可起。（B）

能會(huì)亮起。（B）（二）單項(xiàng)選擇題

16、離合器踏板沒有自由行程可能會(huì)造成1、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲響鈍啞，隨轉(zhuǎn)速增高而加

離合器打滑或發(fā)抖。（A）大，而且變?yōu)猷须s聲響，機(jī)油加注口處冒呈脈

17、離合器摩擦片變形，可能會(huì)引起離合動(dòng)狀藍(lán)煙，頻率與聲響吻合，可能的故障原因

器發(fā)抖。（A）是（B）□

19、離合器分離軸承卡滯，不會(huì)引起離合A、汽缸壁潤滑不良

器異響。（B）B、活塞環(huán)、活塞環(huán)與缸壁或環(huán)槽處故障

21、變速器齒輪油油量不足，易造成變速C、曲軸、曲軸軸承故障

器掛擋困難。（A）2、機(jī)油壓力過高可能由（A）引起。

22、變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速A、機(jī)油黏度過大

器掛擋困難。（A）B、機(jī)油黏度過小

23、汽車起步或變速時(shí)有異響，伴有車身C、機(jī)油泵不工作

抖動(dòng)，則異響來自變速器。（B）3、汽車重負(fù)荷行駛時(shí)，離合器發(fā)出焦臭味

24、變速桿變形，可能會(huì)引起變速器跳擋和黑煙，是因?yàn)殡x合器（A）。

或變速器異響。（A）A、打滑B、分離不徹底C、踏板自由

26、制動(dòng)踏板自由行程過小可能會(huì)造成氣行程過大

壓制動(dòng)不良。（B）7、車輛前輪定位不準(zhǔn)，可能會(huì)引起

29、轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂過緊或潤滑不（C）o

良，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。（A）A、換擋困難B、動(dòng)力下降C、轉(zhuǎn)向沉

30、車輛左、右輪胎氣壓不一致，可能會(huì)重

造成行駛跑偏。（A）8、車輛左、右輪胎氣壓不一致、規(guī)格不統(tǒng)

34、前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會(huì)引起車一、花紋差異過大，都會(huì)引起（A）。

輛行駛擺頭。（A）A、行駛跑偏B、換擋困難C、動(dòng)力下

35、車輛裝載貨物超長(zhǎng)或后輪超負(fù)荷，可降

能會(huì)引起行駛擺頭。（A）（三）多項(xiàng)選擇題

36、液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，1、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清脆聲響，冷車明顯，熱車

會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。（A）減弱或消失，機(jī)油加注口冒煙，排氣管冒藍(lán)煙,

39、氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)管路接頭松動(dòng)漏氣,可能的故障原因是（AB）。

不會(huì)影響制動(dòng)效果。（B）A、汽缸或活塞嚴(yán)重磨損，間隙過大

43、蓄電池極板硫化的正確處理方法是避B、缸壁潤滑不良

免過度放電，盡快充電。（A）C、曲軸、曲軸軸承故障

2、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清晰響聲，轉(zhuǎn)速越高，聲響五、道路貨物運(yùn)輸知識(shí)（80題，其中判斷

越大，突然加速時(shí)更為明顯，機(jī)油壓力下降，題40題、單項(xiàng)選擇題24題、多項(xiàng)選擇題16題）

可能的故障原因是（AC）o（一）判斷題

A、缸壁潤滑不良3、汽車貨物運(yùn)輸合同可采用書面形式、口

B、汽缸或活塞嚴(yán)重磨損頭形式和其他形式。（B）

C、連桿、連桿軸承故障4、汽車貨物運(yùn)輸合同由駕駛員和收貨人簽

3、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清脆聲響，怠速或低速時(shí)較訂。（B）

為明顯：隨著轉(zhuǎn)速的升高，聲響隨之增大，急7、大型物件的級(jí)別，按照其長(zhǎng)、寬、高及

加速時(shí)聲響更大，可能的故障原因是重量四個(gè)條件中級(jí)別最低的確定。（B）

（AB）□9、跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行

A、缸壁潤滑不良超限運(yùn)輸?shù)?，由運(yùn)輸起訖地市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)

B、活塞銷、活塞孔、連桿襯套及鎖環(huán)故障分別負(fù)責(zé)審批。（B）

C、曲軸軸承故障12、運(yùn)輸大型物件，應(yīng)按承運(yùn)人自己選定

7、車輛行駛中冷卻液異常損失的主要原因的路線行車。（B）

是發(fā)動(dòng)機(jī)（AB）。16、國家明令規(guī)定的禁運(yùn)、限運(yùn)貨物，一

A、連接水管損壞般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸。（A）

B汽缸體滲漏18、鮮活、易腐的貨物，一般不予辦理零

C、冷卻液溫度過低擔(dān)貨物運(yùn)輸。（A）

8、離合器分離不徹底的原因有21、集裝箱整箱道路貨物運(yùn)輸?shù)慕唤有问?/p>

（BC）□憑箱口的鉛封，不點(diǎn)件計(jì)收。（A）

A、踏板沒有自由行程22、貨物裝車時(shí)，應(yīng)當(dāng)輕不壓重。（B）

B、踏板自由行程過大25、采用罐式專用車輛運(yùn)輸時(shí)，要檢查有

C、液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油關(guān)設(shè)備是否齊全、運(yùn)行正常，關(guān)好閥門。

16、車輛行駛中擺頭的原因有（A）

（AB）□27、貨物疊放時(shí)應(yīng)當(dāng)將輕的貨物放在車廂

A、傳動(dòng)軸彎曲、變形底部。（B）

B、左右鋼板彈簧剛度不均30、裝載水果、蔬菜、鮮活動(dòng)物時(shí)，各貨

C、轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足件之間應(yīng)留有一定的間隙，使空氣能在貨件間

20、蓄電池電能不足，起動(dòng)機(jī)（AB）□充分流動(dòng)。（A）

A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、轉(zhuǎn)動(dòng)無力C、空轉(zhuǎn)31、裝載冷凍魚蝦時(shí)，應(yīng)防止過分緊壓。

21、蓄電池的電源線接線柱接觸不良，起（A）

動(dòng)機(jī)（AB）034、運(yùn)送貴重物品，應(yīng)采取有效的防盜、

A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、轉(zhuǎn)動(dòng)無力C、空轉(zhuǎn)搶措施，謹(jǐn)防貨損貨差，確保貨物安全運(yùn)達(dá)目

28、汽車駐車制動(dòng)報(bào)警燈亮起，常見的故的地。（A）

障原因有（AB）□36、未經(jīng)允許可以運(yùn)輸國家或者地方重點(diǎn)

A、未放松駐車制動(dòng)器操縱桿保護(hù)野生動(dòng)物或者其產(chǎn)品。（B）

B、缺少制動(dòng)液39、致病微生物屬于限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢?/p>

C、開關(guān)損壞物。（A）

30、車輛前霧燈不亮，故障原因可能是40、向有關(guān)部門辦理了藥品的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)后,

（BC）□可以運(yùn)輸假劣藥品。（B）

A、開關(guān)或繼電器損壞（二）單項(xiàng)選擇題

B.插座接觸不良3、大型物件是指貨物外形尺寸在14米以

C.熔斷絲燒壞上或者寬度在（C）以上或者高度在3米

31.車輛的后霧燈都不亮，故障原因可能以上，或者重量在20噸以上的單體貨物或不可

是（ABC）□解體的成組（捆）貨物。

A.開關(guān)或繼電器損壞A、2、5米B、3、0米C、3、5米

B.插座接觸不良5、大型物件是指貨物外形尺寸在14米以

C.熔斷絲燒壞上或者寬度在3