橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(含鋼結(jié)構(gòu)制作)

人行過街設(shè)施建設(shè)－江灣路—中海名都人行過街設(shè)施施工鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計方案2011。11人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施 32.施工程序 33.本工程投入的勞動力及廠房設(shè)備情況 44.生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和組織形式 10 2．鋼結(jié)構(gòu)制作 3．精度控制措施 4．檢查、驗(yàn)收 5．竣工資料 26 2．焊接方法及焊接材料 3．一般工藝要求 274.CO2氣體保護(hù)焊單面焊雙面成型工藝 5．全熔透焊縫位置 6．焊接規(guī)范 7．焊接檢驗(yàn) 2．鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝流程 4．涂層檢驗(yàn) 人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施 401．鋼結(jié)構(gòu)裝運(yùn)工具及運(yùn)輸日期 2．前期準(zhǔn)備工作 3．運(yùn)輸路線 4．運(yùn)輸過程控制 5．特別事項 42 2．臨時支墩架設(shè) 423．交通組織 5．工地焊接及質(zhì)量要求 466．臨時支墩拆除 488．安全計算 9．應(yīng)急措施 51 53 2．工程質(zhì)量目標(biāo) 4．質(zhì)量保證與控制 54 57 2．健全組織機(jī)構(gòu) 3．實(shí)行重點(diǎn)控制管理制度 57人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施擬建的江灣路-中海名都人行過街設(shè)施工程位于江灣橋南江灣花苑處及道路西側(cè)的中海名都處均設(shè)有m*650mm,腹桿200mm＊200mm，上橫加強(qiáng)桿200mm*450mm,下橫中桿300mm＊300mm,下橫端桿500mm*300mm。桿件由四塊鋼板焊接面成,鋼板的厚度為12mm與20mm,主橋桁架均采用Q345qC鋼。桁架節(jié)點(diǎn)處采用整體節(jié)點(diǎn)板,即節(jié)點(diǎn)立面內(nèi)外板采用整體板切割成節(jié)點(diǎn)板形式,不得拼板.桁架桿件與節(jié)點(diǎn)的對接焊縫、橫梁09）Ⅰ級要求,其余板件拼接焊縫需達(dá)到Ⅱ級或Ⅱ級以上要求.預(yù)拼度的設(shè)置可架與蓋梁通過支座活連接。梯道結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu),高為0。寬度為3。1m與4。9m。梯道墩柱采用鋼管砼墩柱,梯道鋼結(jié)構(gòu)與墩柱固接。人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施最重的分段為Lmax＊Bmax＊Hmax=25.0m＊5。0m*3.1m,Wmax＝約55T?？傮w工藝總體工藝生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備材料清單材料訂貨生產(chǎn)流程焊接工藝評定施工圖設(shè)計數(shù)學(xué)放樣工藝文件人員培訓(xùn)設(shè)備場地準(zhǔn)備生產(chǎn)計劃扁鐵加工扁鐵加工組合件工地安裝平面分段構(gòu)件立體分段構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)分段平面分段工廠預(yù)拼人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施6人。如工期必要時,實(shí)行24小時輪換制施工來保證工期。平方米,裝焊及大型分段中合攏場地約為10000平方米,預(yù)拼裝場地5000平方b)切割設(shè)備:數(shù)控切割機(jī)3臺;半自動切割機(jī)4臺;e)投入設(shè)備設(shè)施具體參照以下表格:投入于本工程設(shè)備設(shè)施清單:1晶閘管1晶閘管CO2焊接ZX5-40030YD-500KRIVTA50人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施384ZX5－125045ZGF—800412341234WKA—6500GSCG1-30BMINI-MANTISⅡ341112121110PCS/hsa3。6人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施111DG—100022YJH—40061234566跨高跨生產(chǎn)車間111180m×33m60m×22m80t龍門吊機(jī)2起重能力0~10T起重能力0～16T起重能力0~20T起重能力0~100T人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施1345678911防腐涂裝施工設(shè)備6立方EDVCT—OMATIC防腐涂裝檢測儀器5臺4—8支2臺1Elcometer62m2人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施3456789一1234二儀ElcometerKTA-Tator219NationalEX300GH59mmCTS—22PXUT－2176411112121新人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施1WE－1032JB-30B150/300J13GT—10014HLN-11A15ALS—901新6PT—3031新項目經(jīng)理：鄭晨項目經(jīng)理：鄭晨王代海內(nèi)場加工班組裝焊工程隊裝焊工程隊涂裝工程隊運(yùn)輸隊班組班組班組班組李海清莫王生李金浪人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)的加工、制造、安裝、防腐、檢查、驗(yàn)收等接工藝評定,分段劃分,鋼材預(yù)處理,放樣、下料、加工,分段制造,內(nèi)場分段吊運(yùn)、翻身，二次除銹、涂裝、工廠預(yù)組裝等過程。具體如下:材料復(fù)驗(yàn)，入庫鋼材預(yù)處理放樣，號料切割邊緣加工成形加工部件裝焊平面分段制造分段組立和焊接產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施分段檢驗(yàn)工廠預(yù)組裝工廠預(yù)組裝驗(yàn)收和交貨鋼結(jié)構(gòu)主要采用Q345qC和Q345C鋼材.鋼結(jié)構(gòu)制造所用材料必須要符合設(shè)2.1.1鋼材及復(fù)驗(yàn):鋼廠提供的材質(zhì)證書必須包括以下內(nèi)容:爐批號、機(jī)械性能、化學(xué)成份.鋼材表面質(zhì)量:鋼材表面麻點(diǎn)深度小于板厚的7%，允用；當(dāng)深度到達(dá)板厚的7~20%或大于鋼板的允許公差，需進(jìn)行補(bǔ)焊,并將表面磨平后允許使用;主要零件的傷痕與受力方向垂直時,允許深度<0.3mm,主要人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施零件的傷痕與受力方向平行時，允許深度<0.5mm,其它零件的傷痕深度<手工電弧焊只許選用直流焊條,所選用的焊接材料應(yīng)分別要滿足GB/T5117－85，GB/T1300－1977的規(guī)定。Q345qC及Q345C之間的焊接材料選用H10Mn2(埋弧自動焊)、E5015(手工電弧焊）、YCJ501-1（CO2焊),焊接材料應(yīng)具有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證書，并行節(jié)段劃分:8個，為φ800鋼管砼墩柱。最重主墩重量約2。6噸,蓋梁約6。0噸.橋墩所各節(jié)段長度與重量見下表:A-1A—2A-3B-1A-1A—2A-3B-1~25．0~16.5~8。6~22。0重量（t)~25．0~13。0~5.5~2見分段劃分示意圖見分段劃分示意圖見分段劃分示意圖見分段劃分示意圖人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施B-2B—3見分段劃分示意圖見分段劃分示意圖~14．0~12.0~5。5①東側(cè)梯道鋼結(jié)構(gòu)：東側(cè)梯道平面為一字型形式,為單邊下②西側(cè)梯道鋼結(jié)構(gòu)：西側(cè)梯道平面為折返形式,為雙邊下地,根據(jù)結(jié)構(gòu)人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施2.4.1放樣:2.4.1.2主橋鋼桁架的腹板與頂板2.4.1.3余量和焊接收縮補(bǔ)償量的加放:a)鋼結(jié)構(gòu)縱向結(jié)構(gòu)每米要加放1mm的焊接收縮補(bǔ)償量;c)分段縱向合攏口在先吊裝分段口處制作時留50~100mm的余量,在工廠2.4.1.4鋼結(jié)構(gòu)排板時可以采用T形焊縫,但是兩T形焊縫交點(diǎn)間距不應(yīng)小于人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施平行線距離±0。5長度、寬度+0.5、—1。02.4.1.7樣板、樣桿、樣條應(yīng)標(biāo)注:產(chǎn)品名稱、桿號、材料號、規(guī)格、數(shù)量、行號料，號料外形尺寸允許偏差為±1mm。2.4.2.3材料跟蹤:人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施212—2009)的有關(guān)規(guī)定，對切割邊緣應(yīng)預(yù)以重視,所有焊接坡口一律在內(nèi)場處理完.要求打磨成R2mm圓角。1m長度內(nèi)容許有1處1mm圓角半徑≤0.5mm表面粗糙度不允許超限應(yīng)修補(bǔ)，按焊接有關(guān)規(guī)定e)零件分離后要對變形進(jìn)行矯直、矯平，零件矯正要求如下:項允許偏差(mm)項每米L≤8mL＞8m每米L≤8mL＞8m每米鋼板平面度3。0鋼板直線度型鋼直線度0。5型鋼直線度磨去邊緣的飛刺,氣割邊緣的掛渣及切口棱角的波紋,并應(yīng)將崩坑等缺陷e)鋼箱梁所有永久外露自由邊均應(yīng)把其邊緣直角打磨成R2mm圓弧，以便人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施腹板橫肋對角線差垂直度缺口定允許偏差（mm）+2.0,0+2.0，0+1.0,0+0。50<1。00缺口定位尺寸(h2)±0.500。22.5.1.1鋼樓梯在制作胎架時，應(yīng)能滿足預(yù)拼裝的要求;2.5.1.2胎架在通用框架平臺或型鋼平臺上制作,胎架盡量簡易但要保證有足人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施2.5.2.2所有的鋼桁架分段在水平胎架上側(cè)裝,再上總裝胎架上合攏.2.5.3.1劃線要求:按圖紙開出節(jié)段的中心線和檢驗(yàn)線并根據(jù)其劃出各縱橫構(gòu)件安裝線,縱向按每米加放1mm的焊接收縮余量。2.5.3.2部件拼裝:把上弦桿、下弦桿、腹桿、豎桿、橫梁、裝飾桿件及頂部2.5.3.3拼板:鋼板直接上胎架拼接，焊接使用埋弧自動焊，焊接前磨掉坡口及其周圍30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油漆等。胎架上制作:2.5.4鋼桁架節(jié)段組裝:2.5.4.2將左、右鋼桁架小合攏件分別吊上底部平面分段,對齊分段對合線和2.5.4.3調(diào)整、對齊分段對合線和中心線,調(diào)整左、右鋼桁架的角度以及高度并做好加強(qiáng).2.5.4.5安裝其余散裝件,并檢查組合的完整性和正確性.人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施2.5.5.1各桿件制作過程中必須作出桿件中心線、十字線等定位基準(zhǔn)線,并打（如下表、圖所示）:分段重量（t)分段重量（t)鋼絲繩根數(shù)鋼絲繩直徑(mm）4433.0433。032433。0436.0注:本表的數(shù)據(jù)以鋼絲繩抗拉強(qiáng)度1470N/mm、安全系數(shù)為10時得出;鋼絲繩選用D型鋼絲繩6*19(股1+6+12）表二:吊碼選用允許負(fù)荷H020D1D2D1D2-171005005b03人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施HRFδDbBb必須在每一工序中嚴(yán)格把關(guān),層層落實(shí)，確保完工精度。具體如下:3.2.2分段裝配:裝配過程必須嚴(yán)格在胎架進(jìn)行,不得隨意具體焊接方法見焊接工藝要求.焊接變形如有超差，須進(jìn)行火工矯正,火工矯正時嚴(yán)禁下水，火工矯正時溫度要控制在800℃以下,必要時采取一些外力輔助，如加壓鐵等;如分段要進(jìn)行火工矯人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施吊裝定位的參照基準(zhǔn),要確保每一軸線相對位置精確，而且劃線位置必須牢固,3.7.4.3嚴(yán)密監(jiān)測所有分段軸線在焊接過程中的位置變化,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情在生產(chǎn)的全過程都要進(jìn)行過程質(zhì)量控制,檢查、驗(yàn)收等嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施制文件.4.1焊接箱形梁的裝配公差:人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施t≥25t≥25對接間隙b蓋板中線與腹板中線的偏差懸挑梁墩頂連接縱橫梁無孔兩豎板中心線偏移允許偏差△≤1有水平拼接時±1.0△≤1.0+1.5、0+1.5、0△≤2.0拼裝縫隙△≤0。3拼裝縫隙△≤0。3蓋板傾斜△≤0.5人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施加勁肋間距S±1.0（有橫向聯(lián)結(jié)關(guān)系腹板的局部平面度△<1。04.2焊接箱形梁允許偏差:腹板腹板長度+2。0、-1。0寬度+1。5、0寬b+0。5、0對角線差1。0缺口定位尺寸b2、h2+2．0、0縱肋與橫肋按工藝文件(長1)(0,—2.0)縱肋與橫肋按工藝文件缺口定位尺寸h20、+0.2人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施寫QC檢查記錄,并保存好施工中的各種文件資料,為竣工資料的提交作好充分的準(zhǔn)備竣工資料包括:人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施1.2鋼箱梁的構(gòu)件主要采用Q345qC。Q345qC為低合金高強(qiáng)度橋梁鋼,焊接時容易產(chǎn)生淬硬組織和冷裂紋，為保證接頭的機(jī)械性能,要求采用低氫焊條,焊條和焊劑在焊接前嚴(yán)格烘干,焊接前應(yīng)嚴(yán)格須通過焊接工藝評定試驗(yàn)合格后方可使用.2.1.1使用范圍:主要用于內(nèi)場頂板、底板和外場2.1.2焊接材料：埋弧焊絲：H10Mn2(φ4.0、φ5。0)；焊劑：SJ101。0℃待用。從烘箱中取出的焊劑應(yīng)在4小時內(nèi)用完,剩余的焊劑須重新烘焙.2.2.2焊接材料:焊條：J507(E5015)(φ3.2、φ4.0、φ5．0)；人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施350℃,保溫2小時,斷電后隨爐冷卻到100℃,再轉(zhuǎn)爐到恒溫箱中，隨用隨2.3CO2氣體保護(hù)焊2.3.2焊接材料:焊絲：三英(φ1．2CO氣:純度≥99。5%；陶瓷襯墊：TS2HD—1。以上所有焊接材料（包括焊劑）均應(yīng)有材料出廠證明,CO氣體使用前經(jīng)放2油污、水分等雜物,清理范圍如下:焊縫長度50~100mm,間距400~600mm。定位焊應(yīng)避開焊縫的端部，距焊縫端部50mm以上。人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施3.7埋弧自動焊兩端加裝與母材同質(zhì)等厚的100*100mm引、熄弧板,在離開母材約80mm處引、熄弧。3.11采用CO焊時,當(dāng)風(fēng)速大于2m/s時應(yīng)采取防風(fēng)措施,否則應(yīng)停止施焊。不允2瓶.3.13當(dāng)空氣濕度大于80％或施焊區(qū)域濕潤時,必須采用氧—炔火焰加熱去藝.接50mm再引弧施焊,焊后搭接初修磨光順。人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施作臨時加強(qiáng),加強(qiáng)材間距不超過2000mm。在焊接階段,采用合理的焊接順序：由有焊縫的打底焊道焊接后在再進(jìn)行中間焊道和蓋面焊道.00mm接熔透角焊縫箱體內(nèi)部的角焊縫，然后外側(cè)清4.CO2氣體保護(hù)焊單面焊雙面成型工藝2雙面成型工藝對裝配比較嚴(yán)格，具體有如下要求:4.1.2坡口根部鈍邊不能大于1mm。4.1.3現(xiàn)場切割坡口時,頂板采用自動切割小車作業(yè),底板由技術(shù)熟練的氣割工作業(yè)，保證坡口的準(zhǔn)確和間隙的均勻性.坡口間隙小于3mm,須用風(fēng)割修理坡口到符合要求為止,并打磨坡口；坡口間隙大于10mm，須先采用手工焊在坡口一側(cè)邊緣堆焊，使間隙達(dá)長度不能小于30mm，以防止施焊過程中爆裂。固定馬間距不超過500mm。4.2.2要求當(dāng)天打磨的焊縫,當(dāng)天貼陶瓷襯墊，當(dāng)天焊人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施6.1手工電弧焊焊接規(guī)范如下表:(A)(A)100~120110~130φ3。2焊焊120~1406.2CO2焊焊接規(guī)范如下表:法式2CO2焊仰角接CO2焊(A)0160~160~1220~025~2724~2626~28(m/h)27~3024~28人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施6.3埋弧自動焊焊接規(guī)范如下表:法560~600~640029~3130~3232~3426~2824~28DC(+)未填滿弧坑、焊瘤等缺陷.7.2普通雙面角焊縫的焊腳尺寸全部按8mm執(zhí)行。規(guī)范》（TB10212—2009)規(guī)定執(zhí)行,具體如下:焊縫類型橫向?qū)涌p縱向?qū)涌p、主要角焊縫焊腳尺寸焊波其他焊縫主要角焊縫其他角焊縫角焊縫頂、底、腹板橫向受拉對接縫豎加勁肋角焊腹板側(cè)受拉區(qū)頂、底、腹板橫向受壓對接縫縱向?qū)涌p、主要角焊縫其他焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不允許距不小于20mm直徑小于1。5mm,每米不多于3個,間距不小于20mm允許偏差—1~＋3mm<2mm（任意25mm范圍內(nèi)高低差）不允許不允許<0。3mm<0.5mm咬邊深＜1mm，連續(xù)咬邊長度＜100mm，總長咬邊率＜10%對接焊縫≤3.0mm(焊縫寬b≤12mm）≤4。0mm(15≤b≤25mm)≤4*b/25mm(b≥25mm)對接焊縫人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施余高修磨后余高修磨后縱向?qū)涌p不低于母材0.5mm表面橫向?qū)涌p不低于母材0.3mm平均未熔透7.4.1焊縫應(yīng)在外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合后且施焊24小時后才能進(jìn)行超聲波或X光射線7.4.2超聲波探傷按GB11345－89《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分7.4.3焊縫X光探傷按GB/T3323—87《鋼熔化焊對接接頭照相和質(zhì)量分級》探傷超聲波探傷磁粉探傷焊縫類型腹板橫向?qū)涌p縫主要角焊縫縫、主要角焊縫質(zhì)量探傷比例Ⅱ100%Ⅱ100%Ⅱ100%探傷位置全長全長全長焊縫兩端各1000mm主梁跨中1000mm全長檢驗(yàn)等級BBBBB說明:1.X光探傷比例是指每10條頂、底、腹板對接縫抽1條焊縫進(jìn)行探傷，該條焊縫探2~3張片;人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施蓋板對腹板腹板平面度蓋板平面度腹板平面度蓋板平面度有孔部位2。0有孔部位2。0橫向有孔部位橫向縱向4m范圍橫向△1縱向△2橫向△3縱向△4h／2502。04。0s/250且不大于3.0人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施本工程具體各個不同部位的油涂配套如下:面噴砂除銹Sa2。5級,粗糙度：RZ35um~75u1*100um人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施m噴砂除銹Sa3.0級,m噴砂除銹Sa2。5級,1*90um1*50um1*100umm不人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施噴涂厚漿型環(huán)氧m0mm人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施它物品保護(hù)好，未經(jīng)保護(hù)不能進(jìn)行噴涂工序.熟化后才能施涂,攪拌后如超時規(guī)定的使用時間,則不能使用.油漆商配套的稀釋劑施工.為了保證鋼杵架完工后整體的美觀，面漆在工廠涂35微米,預(yù)留35微米在外場整體噴漆.澤,允許有不影響防護(hù)性能的流掛但不多且不明顯,面漆顏色與色卡一致.4.3.1涂層厚度要求：鋼結(jié)構(gòu)外部所測點(diǎn)的值必須有90%達(dá)到或超過規(guī)定漆膜值,未達(dá)到規(guī)定膜厚的測點(diǎn)值不得低于規(guī)定膜厚要求的90％,鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部所測點(diǎn)的值必須達(dá)到兩個90%。4.3.2涂層修補(bǔ)可采用風(fēng)動打磨機(jī)除銹至GB／T8923—1988St3級,然后根據(jù)其所處位置的涂層配套補(bǔ)上各度涂料,對面積較小的可用手涂,并保證涂層厚度.人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施質(zhì)量要求按各道涂層設(shè)計要求滿足產(chǎn)品證明書要求漆膜連續(xù)、平整、顏色與色卡一致,漆膜參照標(biāo)檢驗(yàn)儀器和方法準(zhǔn)GB49磁性測厚儀測厚涂層劃格儀劃格法測試(1mm、2mm、GB92863mm)GB/液壓型涂層附著力T521測試儀拉開法測量0TB/T1527-20取樣原則及判斷準(zhǔn)則用磁性測厚儀測量漆膜厚度,每涂完一層后，必須檢查干膜厚度，出前檢查總厚度。10m2取5個基準(zhǔn)面每個基準(zhǔn)面采用三點(diǎn)法測量，三點(diǎn)的平均值即為該基準(zhǔn)面的局部厚度值,作為厚度的一個測值。鋼箱梁外表面采用90—10規(guī)則，內(nèi)表面采用85—15規(guī)則.任意取點(diǎn)保證附著力一級各種涂層干后全面檢查,整個表面均要滿足外觀要求人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施限寬等影響,慎密考慮和編制運(yùn)輸方案，對線路的選擇應(yīng)進(jìn)行實(shí)地論證，并作好各種人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施2.6組織專題會議,對所有參加此次工程人員進(jìn)行技術(shù)交底,提高全體人員安全意裝好車后組織專人檢查安全系數(shù)，如不符合要求,重新調(diào)整至最佳狀態(tài).4.7每次運(yùn)輸前由當(dāng)次指揮者向司機(jī),起重工講清楚每個分段外型尺寸,重量，行人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施臨時支墩測量定位→臨時支墩裝焊→A-1節(jié)段吊裝→A-2節(jié)段吊裝→A－3節(jié)段吊裝→B-1節(jié)段吊裝→B—2節(jié)段吊裝→B－3節(jié)段吊裝→節(jié)段間調(diào)整→焊接→臨鋼桁架安裝前，必須對土建完工的墩柱、支座進(jìn)行1.1標(biāo)高：將墩柱的實(shí)測標(biāo)高(由土建單位提供）與圖紙理論標(biāo)高相比較,安裝橡人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施偏差值:標(biāo)高及中心線偏差應(yīng)控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi),如超出范圍應(yīng)采取措施進(jìn)2.1臨時支墩結(jié)構(gòu)形式:本工程共設(shè)有一個臨時支墩,由φ600*8mm鋼管組成鋼管矩陣,采用現(xiàn)場加工形式,按照每個臨時支墩具體凈空情況裁料或駁接鋼管，直定，支墩與基礎(chǔ)連接采用支墩一周圍焊加撐角用1*4根φ600mm鋼管組成,鋼管長度約為5。5米，鋼管橫橋向單排2根,鋼管承受最大壓力84*1。3÷2÷4=13。65t。位根據(jù)該交點(diǎn)和鋼桁架的外形尺寸及重量確定擺放位置，再根據(jù)中心點(diǎn)的橋面標(biāo)高換算出箱2.3.2支墩各構(gòu)件材料必須完好無損，支墩各構(gòu)件起吊時不得發(fā)生扭曲和損壞.人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施2.3.6在支墩搭設(shè)及鋼桁架吊裝期間,嚴(yán)禁行人、車輛在支墩下通過及逗留.2:30~6:00,封路持續(xù)時間大約3。5小時。需要全封閉江灣路往江灣橋方向車道，通過此路段車輛在前方改行對面車道，同時往人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施欄及交通標(biāo)志及標(biāo)牌時，應(yīng)注意交通安全,在迎車方向前用打開警示燈的市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)車作防護(hù).3.4.5在吊裝好的鋼桁架上施工時,鋼桁架下及兩側(cè)要掛好安全網(wǎng)，扣牢固，指示牌和閃光燈等明亮清澈，保證車輛能安全順利通過.3.6.2交通繁忙時，我項目部安排2~3名身穿反光衣的交通指揮人員指揮交通車輛.均應(yīng)檢查拱度和平面尺寸，并作出記錄。吊裝見附圖4．2、4。3、5.人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施墩架設(shè)補(bǔ)涂裝節(jié)段吊裝節(jié)段吊裝鋼桁架運(yùn)輸焊接墩拆除4.3.1鋼結(jié)構(gòu)軸線控制:②鋼結(jié)構(gòu)在裝配制作時要放出橋梁中心線和4.3.2鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)高控制:②鋼結(jié)構(gòu)吊裝初步定位好,用水平儀復(fù)查鋼結(jié)構(gòu)4.3.3鋼結(jié)構(gòu)中心線、前后位置控制:②嚴(yán)格按照圖紙橫向加勁肋縱向間距尺寸，以鋼結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn)調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整完成對焊縫進(jìn)行焊接.人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施標(biāo)應(yīng)不低于工廠焊接.工地焊接焊縫一般縱向宜從跨中向兩端,橫向宜從中線向焊。施焊時，應(yīng)特別注意避免接頭板面錯位、扭曲或間隙過大,焊腳尺寸焊波焊縫類型橫向?qū)涌p縱向?qū)涌p、主要角焊縫其他焊縫主要角焊縫其他角焊縫角焊縫頂、底、腹板橫向受拉對接縫豎加勁肋角焊腹板側(cè)受拉區(qū)頂、底、腹板橫向受壓對接縫縱向?qū)涌p、主要角焊縫其他焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不允許距不小于20mm直徑小于1。5mm,每米不多于3個，間距不小于20mm允許偏差0~+2mm允許偏差—1~+3mm＜2mm(任意25mm范圍內(nèi)高低不允許不允許<0．3mm<1。0mm咬邊深<1mm，連續(xù)咬邊長度<100mm，總長咬邊率<10%≤3.0mm(焊縫寬b≤12mm）人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施對接焊縫≤4.0mm(15≤b≤25mm)≤4*b/25mm(b≥25mm)余高修磨后表面平均未熔透縱向?qū)涌p橫向?qū)涌p（箱形桿件)△≤2T+2不低于母材0.5mm5.3.2焊縫應(yīng)在焊接完成24小時后進(jìn)行無損檢測,自檢100%超聲波探傷，凡探梁高跨度l梁高跨度l全長腹板中心距蓋板寬度b橫斷面對角線差支點(diǎn)高度差腹板平面度±2(h≤2m)±4（h＞2m)±(5±0。15l)4測量兩端腹板處高度—測兩端腹板中心距-測兩端斷面對角線差l以m計—h為蓋板與加勁肋或加勁肋與加h/250，且不大于8勁肋之間的距離b)讓4個千斤頂完全受力;人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施環(huán);上方，若使用兩點(diǎn)或多點(diǎn)吊環(huán)應(yīng)盡可能使各e)構(gòu)件吊離地面高度100~300mm后宜稍停，待檢查吊釣、鋼絲繩、吊環(huán)等受各種起重設(shè)備、工具應(yīng)做好細(xì)致檢查,按物件重量,科學(xué)正確選擇吊索具.鋼管（Q235)8根調(diào)整支柱：[18人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施本工程在主跨鋼桁架上設(shè)有1組臨時支墩，主要驗(yàn)算受力構(gòu)件是鋼管柱。鋼管柱鋼管柱長度按L=5500mm計算,計算長度l0=μL=0.7×500慣性半徑r=√(D2+d2)/4=√(6002+5842)/4=209.3mm抗彎模數(shù)wz=0。0982×（D4—d4)/D=0。0982×（6004—5844）／600=2。170/209.3=18.40截面毛面積F=14879mm2,凈面積F=0。8F=11094mm2i84*1．3×103×9。8÷2÷4=133.77kN負(fù)載偏心率ε=M/N×F/w=100N／N×14879/(2.17×106）=0。686z5全方位360°額定起重量45。0t。起升高度h=√24.72—10.02=22.5m，主臂仰角65.9°,鋼構(gòu)件起升高度6.6m。吊機(jī)轉(zhuǎn)盤離地面1。5m,吊機(jī)吊鉤高約1.8m,8.3鋼絲繩型號選擇:鋼構(gòu)件最重分段重量25t,4個吊點(diǎn)每個豎向受力p=25×1.3/4=8。125t,0繩為棉芯6×19+1WRC?36(GB1102—74),破斷拉力493kN。滿足安全要求。8.4卸扣與吊碼:選用25t卸扣(GB559-65)，實(shí)際卸扣載荷9。38t，滿足安全要求。人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施底部焊縫長1380mm,焊腳高10mm。焊縫面積A=1380×10/2＝0.0069m2。焊條使用E50系列屈服應(yīng)力f=390MPa，許用應(yīng)力[f]=f/1．33＝293MPa,許用剪應(yīng)力[f0．6[f]=175。8MPa。焊縫受正拉力P=9.38t≈93800Nτ正應(yīng)力σ=P/A=93800/0.0069＝13。6MPa<[y剪應(yīng)力τ=1。5P/A=1.5×93800÷0。0069=20。4MPaf］2+2=2+22=24。5MPa＜［f]y表一:150噸汽車吊機(jī)起重數(shù)據(jù)表30。8mm30。8mm45.0m 4.04.5 4.04.5 5.56.06．57．07。58.057．656。955.353。052。046.057．656。955.353。052。046.054。054.052.051。050。047.045。042。040。59。00人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施16.0 22。028。030。032.040。040.020。041.034。225．820。216.210.820。527。021。013。53。807。05．72。921。028。58。57。06。15。34。43。62。92。29.1.交通疏導(dǎo)應(yīng)急措施9.1.2交通繁忙時,我項目部安排2~3名身穿反光衣的交通指揮人員指揮交通9.2.鋼結(jié)構(gòu)吊裝時應(yīng)急措施9.2.1為了保證道路白天通車,早上6:00如安裝不能完成，施工車輛需照原9.2.2如果發(fā)生安全事故,要在第一時間報120吊裝當(dāng)天聯(lián)系好2臺200~250噸吊機(jī)。如吊裝時發(fā)生意外情況,保證吊機(jī)在1人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施人行過街設(shè)施建設(shè)-江灣路-中海名都人行過街設(shè)施b)一類焊縫探傷合格率100%;d)對外（監(jiān)理或用戶)報驗(yàn)項目一次合格率≥98%.3.1.1按甲方提供的圖紙和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)、公司質(zhì)量體系運(yùn)行和相關(guān)質(zhì)量活動貫徹執(zhí)行的文件:a)GB/T19002-94質(zhì)量體