DB13-T 3038-2023 高速公路入口稱重檢測(cè)工程建設(shè)導(dǎo)則

13I為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，北京市交通委員會(huì)、天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)、河北省交通運(yùn)輸廳、北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)、河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同組織制定本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)北京組：北京市智慧交通發(fā)展中心、北京云星宇交通科技股天津組：天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心、天津市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、天津市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總崔燕、李默、張晗、李科、韓旭、王樹國、胡海軍、龐俊杰、趙芳、1高速公路入口稱重檢測(cè)工程建設(shè)導(dǎo)則本文件適用于京津冀地區(qū)高速公路入口稱重檢測(cè)設(shè)施的建設(shè)下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通GB/T21296動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)GB/T27879公路收費(fèi)用費(fèi)額顯GA/T497道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技GA/T995道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范3.14布設(shè)要求4.1.1收費(fèi)站入口稱重設(shè)施建設(shè)，應(yīng)根據(jù)入口交通量、車型比例、收費(fèi)車道數(shù)量、廣場(chǎng)建設(shè)條件、照同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收的原則，在項(xiàng)目建成通車時(shí)同步投4.2布設(shè)方式4.2.1入口稱重設(shè)施（設(shè)備）優(yōu)先設(shè)置于收費(fèi)站入4.2.3當(dāng)兩條檢測(cè)車道均設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí)，外側(cè)檢2設(shè)施設(shè)置于緊鄰超寬車道的收費(fèi)車道內(nèi)。檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離不應(yīng)小于30m，廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M足超載車輛調(diào)頭需求。（布設(shè)方式4.2.5當(dāng)稱重檢測(cè)車道設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí)，隔離島和廣場(chǎng)中央分隔帶之間的最小寬度不小于5.1.3稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）稱重區(qū)域應(yīng)覆蓋車道寬度方向，保證檢測(cè)車道內(nèi)無稱重死角。測(cè)時(shí)間、收費(fèi)站名、車道編號(hào)、車輛號(hào)牌、車牌照片、車型、車貨總質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量、超重量、超重率、車輛軸數(shù)、是否為大件運(yùn)輸車輛、是否準(zhǔn)予通行等；入口稱重圖像數(shù)據(jù)至少包括車輛5.1.6收費(fèi)站稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)選擇符合GB/T2速公路稱重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的相關(guān)硬件由稱重檢測(cè)設(shè)備、輪軸識(shí)別設(shè)備、車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子顯示屏和安全引導(dǎo)、車型自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備（可選）等設(shè)施組成。稱重檢測(cè)設(shè)備的主要技術(shù)要求參見附錄——車輛不完全進(jìn)入并退出時(shí)系統(tǒng)能夠正確判斷并撤消該車數(shù)據(jù)；——視頻監(jiān)控設(shè)備功能滿足《高速公路稱重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的“12.4.1”相關(guān)規(guī)——能夠?qū)ω涍\(yùn)車輛檢測(cè)和勸返過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；——能夠?qū)煌ㄊ鹿屎途o急事件的相關(guān)視頻進(jìn)行備份存儲(chǔ)；入口稱重檢測(cè)軟件應(yīng)具備車輛重量和車牌信息采集、軸型識(shí)別、圖片視頻采集、信息告知等功能；應(yīng)具備檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、顯示、查詢、導(dǎo)出、和5.4系統(tǒng)性能3——稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至站級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)的完整率、準(zhǔn)確率達(dá)到100%;——車牌識(shí)別準(zhǔn)確率（含車牌顏色）不低于95%；——貨車軸型自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率不低于99%；——稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與圖像數(shù)據(jù)匹配正確率不低于95%，與車輛正面圖像數(shù)據(jù)匹配時(shí)間小于5.5入口電子顯示屏提示信息入口稱重檢測(cè)車道設(shè)置電子顯示屏，顯示檢測(cè)結(jié)果信息和引導(dǎo)信息，告知當(dāng)事人是否存在超重b)拼寬路基應(yīng)與既有路基之間保證良好銜接，采取必要工程措施減小新老路基之間的差異沉島，分隔收費(fèi)站外廣場(chǎng)貨車檢測(cè)車道和客車通行車道宜采用0.8m寬隔離島；6.2收費(fèi)島改造要求47.1.2應(yīng)充分利用既有標(biāo)志、標(biāo)線，在滿足使用功能的前提下兼顧7.2標(biāo)志7.2.1標(biāo)志宜按照遠(yuǎn)端預(yù)告、上游警告、近端提醒的原則進(jìn)行設(shè)置。7.3標(biāo)線7.3.1.1檢測(cè)車道邊緣線應(yīng)采用熱熔反光型標(biāo)線，寬20c5導(dǎo)出區(qū)a)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)示意圖檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)導(dǎo)出區(qū)b)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)及入口車道示意圖檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)c）檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于入口車道示意圖注2：本圖適用于高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)區(qū)布置,檢測(cè)區(qū)位置應(yīng)根據(jù)實(shí)車試驗(yàn)后進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；圖A.1收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)設(shè)施布置方式圖導(dǎo)出區(qū)a)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)示意圖檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)導(dǎo)出區(qū)b)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)及入口車道示意圖檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)c）檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于入口車道示意圖注2：本圖適用于高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)區(qū)布置,檢測(cè)區(qū)位置應(yīng)根據(jù)實(shí)車試驗(yàn)后進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；圖A.1收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)設(shè)施布置方式圖出口方向檢測(cè)區(qū)LR≥15島延長(zhǎng)R≥15出口方向R≥15出口方向出口方向檢測(cè)區(qū)LR≥15島延長(zhǎng)R≥15出口方向R≥15出口方向?qū)雲(yún)^(qū)導(dǎo)入?yún)^(qū)導(dǎo)入?yún)^(qū)導(dǎo)入?yún)^(qū)注3：貨車轉(zhuǎn)彎半徑參考JTG注3：貨車轉(zhuǎn)彎半徑參考JTGD20表10.4.3進(jìn)行取值。5≥4.556——識(shí)別準(zhǔn)確率：不低于98%;——應(yīng)提供完整稱重信息，包括車速、軸型、軸數(shù)、軸重、每軸的胎數(shù)、軸組載荷、總——應(yīng)保證稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與通過車輛一一對(duì)應(yīng)；——通信接口：RS485/RS232；——滿足GB/T7724的相關(guān)要求?！軝z測(cè)出普通車輛和拖車掛鉤車輛，對(duì)車流中車輛自動(dòng)分離，判斷正確率達(dá)到99%以——分離器窗口應(yīng)采用自動(dòng)電加熱玻璃，具有自動(dòng)除霜功能，應(yīng)根據(jù)雨、雪、霧、霜造成——檢測(cè)高度（距地面高度）：400mm～1600mm；最小檢測(cè)——系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間：≤10ms；——靈敏度宜為四級(jí)可調(diào)，有車信號(hào)繼電器輸出；——檢測(cè)精度：≥99.9%;——車輛檢測(cè)器具有加電自動(dòng)復(fù)位和人工復(fù)位兩種功能；——埋設(shè)后的環(huán)形線圈絕緣電阻500Ω（DC500V時(shí)線圈電感量范圍：15～2000μ——支持H.264、H.265，主流和輔流單獨(dú)7——支持“1080P@25+1080P@5+D1@25”格式三碼流套餐；——內(nèi)置高速云臺(tái)：可水平360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直掃描范圍：≥90°,云臺(tái)速度：0~——幀率：1～25fps；——支持上電自動(dòng)開機(jī)和遠(yuǎn)程硬重啟；——具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷及報(bào)警提示，支持實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電源參數(shù)、支持與機(jī)柜門禁聯(lián)——含有電源、網(wǎng)絡(luò)等接口防雷功能?！ヅ牡能囕v照片應(yīng)清晰辨別機(jī)動(dòng)車車型、車身顏色、號(hào)牌等基本特征；——能自動(dòng)識(shí)別符合GA36標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和“2012式”軍車牌照車牌照、支持新能源車牌、港澳雙車牌等各種格——圖片采用JPEG編碼，以JFIF文件格式存儲(chǔ)，壓縮因子低于70；——可疊加字符，主輔碼流均具備自定義剪切區(qū)域功能；——日間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%，夜間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%；——日間車輛號(hào)牌顏色識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%，夜間車輛號(hào)牌顏色識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于——車輛號(hào)牌種類識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%；——未懸掛號(hào)牌的識(shí)別率應(yīng)不小于80%；——識(shí)別車輛行駛速度：對(duì)車速在(0～120)km/h范圍的車輛進(jìn)行識(shí)別；——設(shè)備控制接口至少包括連接設(shè)備、斷開設(shè)備連接、識(shí)別及抓拍結(jié)果獲取手動(dòng)識(shí)別、獲取設(shè)備狀態(tài)、獲取錯(cuò)誤碼、同步時(shí)間、獲取設(shè)——可視距離：靜態(tài)視距≥30m；8——紅綠雙基色；——失控率：≤1‰；——通信接口：RS485/RS232和——屏體防護(hù)等級(jí)：IP65；——顯示屏顯示內(nèi)容應(yīng)包括車牌、軸數(shù)、總質(zhì)量、超重量、是否超重等信息，多條檢測(cè)車——集成高音喇叭和黃色閃光警報(bào)器，可播放提示音；——電源：AC220V±20％，50Hz±4%;——