汽車(chē)轉(zhuǎn)向、行駛與制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修理(示范)-汽車(chē)轉(zhuǎn)向課程任務(wù)工單01

任務(wù)工單1任務(wù)名稱(chēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向、行駛與制動(dòng)系統(tǒng)故障認(rèn)識(shí)班級(jí)學(xué)號(hào)/姓名客戶(hù)任務(wù)描述汽車(chē)轉(zhuǎn)向、行駛與制動(dòng)系統(tǒng)的故障認(rèn)識(shí)、故障部位、診斷設(shè)備汽車(chē)轉(zhuǎn)向、行駛與制動(dòng)系統(tǒng)的故障認(rèn)識(shí)、故障部位、診斷設(shè)備認(rèn)識(shí)汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛與制動(dòng)系統(tǒng)的故障，認(rèn)識(shí)診斷檢測(cè)維修設(shè)備任務(wù)目的認(rèn)識(shí)汽車(chē)轉(zhuǎn)向、行駛與制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障和故障部位，認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的診斷設(shè)備。任務(wù),分組帶筆工單教材,安全及案例,重要性,寫(xiě)30個(gè)項(xiàng)目;定位/舉升機(jī)//平衡/扒胎/檢線/室一、資訊1．我們學(xué)習(xí)的這門(mén)課程《轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)的檢修》包含四個(gè)學(xué)習(xí)情境16個(gè)學(xué)習(xí)單元，其中學(xué)習(xí)情境1轉(zhuǎn)向故障的四個(gè)學(xué)習(xí)單元是四輪定位、、、轉(zhuǎn)向助力故障轉(zhuǎn)向沉重不靈敏。情境2行駛故障的三個(gè)學(xué)習(xí)單元是、、懸架故障車(chē)輪動(dòng)平衡、輪胎磨損胎壓異常。情境3制動(dòng)故障的五個(gè)學(xué)習(xí)單元是、、、制動(dòng)不良、拖滯、異響、駐車(chē)故障、ABS故障、。

情境4的四個(gè)學(xué)習(xí)單元是、、跑偏側(cè)滑擺振漏、。轉(zhuǎn)向沉重不靈敏車(chē)輪動(dòng)平衡、輪胎磨損胎壓異常制動(dòng)不良、拖滯、異響、駐車(chē)故障、ABS故障跑偏側(cè)滑擺振漏2．汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有

轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向不靈、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向擺振、轉(zhuǎn)向發(fā)卡、轉(zhuǎn)向發(fā)抖、轉(zhuǎn)向沖擊、轉(zhuǎn)向發(fā)飄、單邊轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向不居中、轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向漏油、轉(zhuǎn)向失靈、轉(zhuǎn)向松曠、轉(zhuǎn)向反彈、轉(zhuǎn)向打手、轉(zhuǎn)向盤(pán)游動(dòng)間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大故障等。轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向不靈、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向擺振、轉(zhuǎn)向發(fā)卡、轉(zhuǎn)向發(fā)抖、轉(zhuǎn)向沖擊、轉(zhuǎn)向發(fā)飄、單邊轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向不居中、轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向漏油、轉(zhuǎn)向失靈、轉(zhuǎn)向松曠、轉(zhuǎn)向反彈、轉(zhuǎn)向打手、轉(zhuǎn)向盤(pán)游動(dòng)間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大故障等3．汽車(chē)行駛系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有

車(chē)輪擺振、輪胎磨損、輪胎爆胎、胎壓異常，懸架異響、懸架漏油、車(chē)輪異響、行駛跑偏、汽車(chē)側(cè)滑、四輪定位失準(zhǔn)、車(chē)輪動(dòng)不平衡等。車(chē)輪擺振、輪胎磨損、輪胎爆胎、胎壓異常，懸架異響、懸架漏油、車(chē)輪異響、行駛跑偏、汽車(chē)側(cè)滑、四輪定位失準(zhǔn)、車(chē)輪動(dòng)不平衡等4．汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有

制動(dòng)不良、制動(dòng)拖滯、制動(dòng)異響、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)失效、制動(dòng)失靈、制動(dòng)漏油、制動(dòng)過(guò)沉、制動(dòng)過(guò)硬、制動(dòng)過(guò)軟、制動(dòng)踏板過(guò)高、過(guò)低、有彈性、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大、制動(dòng)發(fā)抖、制動(dòng)擺振、制動(dòng)側(cè)滑、手剎失效、ABS燈點(diǎn)亮燈等故障。制動(dòng)不良、制動(dòng)拖滯、制動(dòng)異響、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)失效、制動(dòng)失靈、制動(dòng)漏油、制動(dòng)過(guò)沉、制動(dòng)過(guò)硬、制動(dòng)過(guò)軟、制動(dòng)踏板過(guò)高、過(guò)低、有彈性、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大、制動(dòng)發(fā)抖、制動(dòng)擺振、制動(dòng)側(cè)滑、手剎失效、ABS燈點(diǎn)亮燈等故障5．汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)綜合故障有

。6.轎車(chē)機(jī)械轉(zhuǎn)向系主要由、、組成轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則是增加了一套由、、組成的轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油缸轉(zhuǎn)向助力裝置。轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油缸汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的常見(jiàn)故障部位有P2：P27.寫(xiě)出下圖液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系組成的零件名稱(chēng)P2P21234567891011128.汽車(chē)行駛系主要由、、、組成車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架；車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架汽車(chē)行駛系的常見(jiàn)故障部位有：P3P39.液壓制動(dòng)系主要由、、、、組成制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、真空助力器、制動(dòng)器、液壓管路；制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、真空助力器、制動(dòng)器、液壓管路液壓制動(dòng)系的常見(jiàn)故障部位有：10．汽車(chē)常用的前懸架類(lèi)型是麥弗遜、雙橫臂、雙叉臂、多連桿麥弗遜、雙橫臂、雙叉臂、多連桿汽車(chē)常用的后懸架類(lèi)型是多連桿、雙叉臂、雙橫臂、雙連桿、扭力梁、拖曳臂、整體橋多連桿、雙叉臂、雙橫臂、雙連桿、扭力梁、拖曳臂、整體橋11、查網(wǎng)-汽車(chē)之家-各車(chē)型底盤(pán)轉(zhuǎn)向行駛制動(dòng)配置奇瑞A32012款三廂1.6LCVT進(jìn)取型雪鐵龍C52016款1.8T自動(dòng)尊享型奧迪A6L2017款50TFSIquattro尊享型寶馬5系2017款535Li行政型豪華設(shè)計(jì)套裝驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)前置后驅(qū)前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜獨(dú)立懸架五連桿式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架后懸架類(lèi)型多連桿螺旋彈簧穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立懸架梯形連桿式獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型機(jī)械液壓助力電子液壓助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎手剎電子駐車(chē)電子駐車(chē)前輪胎規(guī)格205/55R16225/55R17245/45R18245/40R19后輪胎規(guī)格205/55R16225/55R17245/45R18275/35R19胎壓監(jiān)測(cè)裝置有有零胎壓繼續(xù)行駛有ABS防抱死有有有有制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)有有有有剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)有有有有牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)有有有有車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)有有有有上坡輔助有有有自動(dòng)駐車(chē)有有方向盤(pán)調(diào)節(jié)上下調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)電動(dòng)12.汽車(chē)故障的變化規(guī)律可分為、、三個(gè)階段早期故障期、偶然、耗損。早期故障期、偶然、耗損13.汽車(chē)故障是指汽車(chē)或的現(xiàn)象。絕大多數(shù)部分或完全喪失工作能力。零件本身或零件之間的配合狀態(tài)汽車(chē)故障都是因?yàn)槠?chē)或發(fā)生了異常變化引起的。部分或完全喪失工作能力。零件本身或零件之間的配合狀態(tài)14.汽車(chē)故障診斷是指在的情況下，確定汽車(chē)的，查明不解體或僅拆下個(gè)別小零件，技術(shù)狀況，故障部位及故障原因

的實(shí)用技術(shù)。不解體或僅拆下個(gè)別小零件，技術(shù)狀況，故障部位及故障原因15、汽車(chē)故障診斷常用的診斷方法有、、和

等直觀診斷、利用自診斷系統(tǒng)診斷、簡(jiǎn)單儀表診斷、專(zhuān)用診斷儀器診斷。直觀診斷、利用自診斷系統(tǒng)診斷、簡(jiǎn)單儀表診斷、專(zhuān)用診斷儀器診斷16、汽車(chē)零件主要失效形式：、、、、。其中和

是產(chǎn)生汽車(chē)故障的主要原因，又以為主磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化。磨損、老化、磨損。磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化。磨損、老化、磨損17、目前所用的解碼器的類(lèi)型主要有兩種。一種為型解碼器，另一種為型解碼器專(zhuān)用型、通用型。專(zhuān)用型、通用型18、我們課程中講的十一個(gè)企業(yè)案例解析是：企業(yè)案例1企業(yè)案例2企業(yè)案例3企業(yè)案例4企業(yè)案例5企業(yè)案例6企業(yè)案例7企業(yè)案例8企業(yè)案例9企業(yè)案例10企業(yè)案例11二、實(shí)施1．四輪定位儀認(rèn)識(shí)：你認(rèn)識(shí)的四輪定位儀型號(hào)是海德三雄。海德三雄四輪定位儀有光學(xué)式和電腦計(jì)算機(jī)控制式，你認(rèn)識(shí)的是類(lèi)型電腦式，電腦式四輪定位儀有無(wú)線測(cè)量方式和有線式測(cè)量方式，你認(rèn)識(shí)的是類(lèi)型藍(lán)牙無(wú)線式，藍(lán)牙無(wú)線式四輪定位儀檢測(cè)前輪定位參數(shù)包括有、、、等前輪前束、前輪外傾、主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾。前輪前束、前輪外傾、主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾四輪定位儀檢測(cè)后輪定位參數(shù)包括有、等后輪前束、后輪外傾。后輪前束、后輪外傾除以上參數(shù)之外，還可以檢測(cè)的項(xiàng)目有包容角、推進(jìn)角、轉(zhuǎn)向前展、轉(zhuǎn)向角、軸距、輪距、退縮角包容角、推進(jìn)角、轉(zhuǎn)向前展、轉(zhuǎn)向角、軸距、輪距、退縮角①主銷(xiāo)后傾角過(guò)：轉(zhuǎn)向沉重，駕駛員易疲勞P11；P11②主銷(xiāo)后傾角過(guò)：直線行駛時(shí)轉(zhuǎn)向輪搖擺，轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回正；③主銷(xiāo)后傾角左右：行駛時(shí)汽車(chē)向后傾角較小的—邊跑偏；④車(chē)輪正外傾角：輪胎外側(cè)異常磨損；⑤車(chē)輪負(fù)外傾角：輪胎內(nèi)側(cè)異常磨損；⑥車(chē)輪外傾角左右；行駛時(shí)汽車(chē)向外傾角較大的一邊跑偏；⑦車(chē)輪正前束值：輪胎外側(cè)比內(nèi)側(cè)磨損大；⑧車(chē)輪負(fù)前束值：輪胎內(nèi)側(cè)比外側(cè)磨損大。2．舉升機(jī)認(rèn)識(shí)：你認(rèn)識(shí)的舉升機(jī)型號(hào)是QJY3.0單缸液壓雙柱舉升機(jī)。QJY3.0單缸液壓雙柱舉升機(jī)檢查舉升機(jī)液壓系統(tǒng)是否有故障現(xiàn)象，如果油不足應(yīng)，舉升車(chē)輛前，打開(kāi)漏油、添加，電源開(kāi)關(guān)。漏油、添加，電源開(kāi)關(guān)舉升機(jī)舉升車(chē)輛一般經(jīng)常用的分、、狀態(tài)個(gè)位置低、中、高、三。低、中、高、三舉升機(jī)離地100m位置可以操作拆卸車(chē)輪拆卸車(chē)輪檢修制動(dòng)器、減振器檢修懸架、車(chē)底零部件舉升機(jī)離地1300m位置可以操作舉升機(jī)離地1600m位置可以操作舉升機(jī)舉升車(chē)輛的工藝步驟汽車(chē)入位、松開(kāi)手剎，調(diào)整舉升臂到支撐點(diǎn)。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，按動(dòng)舉升按鈕舉升，舉升離地后暫停，檢查舉升點(diǎn)情況，繼續(xù)舉升至規(guī)定位置，按下下降拉桿至鎖住位置。汽車(chē)入位、松開(kāi)手剎，調(diào)整舉升臂到支撐點(diǎn)。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，按動(dòng)舉升按鈕舉升，舉升離地后暫停，檢查舉升點(diǎn)情況，繼續(xù)舉升至規(guī)定位置，按下下降拉桿至鎖住位置。3、認(rèn)識(shí)一輛車(chē)：認(rèn)識(shí)的車(chē)型是，生產(chǎn)年代是，車(chē)架號(hào)(車(chē)輛識(shí)別代碼VIN)，

車(chē)架號(hào)一共位，前三位含義，第十位含義是17位，制造廠洲國(guó)廠17位，制造廠洲國(guó)廠LSV上海大眾LFV一汽大眾LDC東風(fēng)雪鐵龍LEN北京吉普LHG廣州本田L(fēng)HB北汽福田L(fēng)KD哈飛汽車(chē)LS5長(zhǎng)安汽車(chē)LSG上海通用；車(chē)型年份，1~9分別代表2001~2009年；A~H分別代表2010~2017輪胎規(guī)格是205/65R1594V，輪胎品牌是普利司通，07年42周，615kg，300Kpa，2.2bar，2.2bar，液壓助力轉(zhuǎn)向，液壓制動(dòng)真空助力，機(jī)械手剎，麥弗遜，多連桿，輪胎生產(chǎn)時(shí)間是，輪胎最大載荷是，輪胎最大氣壓是，標(biāo)準(zhǔn)前胎壓是bar，標(biāo)準(zhǔn)后胎壓是bar。轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型是，制動(dòng)系類(lèi)型是，駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型是，前懸架是懸架，后懸架是懸架。205/65R1594V普利司通，07年42周，615kg，300Kpa，2.2bar，2.2bar，液壓助力轉(zhuǎn)向，液壓制動(dòng)真空助力，機(jī)械手剎，麥弗遜，多連桿4．車(chē)輪動(dòng)平衡儀認(rèn)識(shí)：你認(rèn)識(shí)的車(chē)輪動(dòng)平衡儀型號(hào)是。平衡塊的最小重量是克5g，動(dòng)不平衡，靜不平衡，不重合，動(dòng)，靜，動(dòng)平衡離車(chē)式，就車(chē)式，離車(chē)式，動(dòng)不平衡量，不大于5gP135g，動(dòng)不平衡，靜不平衡，不重合，動(dòng)，靜，動(dòng)平衡離車(chē)式，就車(chē)式，離車(chē)式，動(dòng)不平衡量，不大于5gP13車(chē)輪不平衡可分兩大類(lèi)，一是、二是。靜不平衡的車(chē)輪旋轉(zhuǎn)中心與車(chē)輪中心，靜不平衡的車(chē)輪一定是不平衡的。動(dòng)平衡的車(chē)輪一定是平衡的，車(chē)輪進(jìn)行扒胎、補(bǔ)胎、換胎后必須要做。車(chē)輪動(dòng)平衡儀按測(cè)量方法分為、兩種類(lèi)型。你使用的是類(lèi)型。檢測(cè)的數(shù)據(jù)項(xiàng)目是。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是。填寫(xiě)就車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡儀的各個(gè)零件名稱(chēng)123456785．扒胎機(jī)認(rèn)識(shí)：你認(rèn)識(shí)的扒胎機(jī)型號(hào)是。扒胎機(jī)的作用是，扒胎機(jī)的動(dòng)力來(lái)源有、拆裝輪胎，氣源電源。拆裝輪胎，氣源電源填寫(xiě)扒胎機(jī)的各個(gè)零件名稱(chēng)123468910115．汽車(chē)檢測(cè)線認(rèn)識(shí)按服務(wù)功能分，汽車(chē)檢測(cè)站分、、三種類(lèi)型安全維修綜合。安全維修綜合按規(guī)模大小分，汽車(chē)檢測(cè)站分、、三種類(lèi)型大眾小。大眾小按自動(dòng)化程度分，汽車(chē)檢測(cè)站可分為、、三種類(lèi)型手動(dòng)、全自動(dòng)、半自動(dòng)。手動(dòng)、全自動(dòng)、半自動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)線有、兩種類(lèi)型。汽車(chē)審檢要上類(lèi)型檢測(cè)線安全環(huán)保綜合性能，安全環(huán)保。外觀檢查、側(cè)滑制動(dòng)車(chē)速表、燈光尾氣喇叭，安全環(huán)保綜合性能，安全環(huán)保。外觀檢查、側(cè)滑制動(dòng)車(chē)速表、燈光尾氣喇叭這種類(lèi)型檢測(cè)線一般工位由工位組成。你認(rèn)