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“火焰藍(lán)”安全助理履職能力理論參考題庫(kù)-下(判斷題匯總)21.危化品儲(chǔ)罐災(zāi)害事故處置,當(dāng)浮盤卡盤傾斜時(shí),注入同持浮盤水平狀態(tài),待恢復(fù)到浮盤密封圈線性燃燒,按密封或者重傷50人以上100人以下的。()75.處置高架路交通事故時(shí),為防途中交通堵塞,同一消防站出動(dòng)的同的入口登上高架公路,相向駛往現(xiàn)場(chǎng)。()資金、物資和技術(shù)等保障措施;災(zāi)后處置。()77.交通事故處理過(guò)程中,使用破拆工具破拆車體時(shí),應(yīng)使用78.?;愤\(yùn)輸車災(zāi)害事故,高壓氣體泄漏。劃定100~150米處置區(qū),選擇下風(fēng)方向部署力量。()擴(kuò)大1-1.5倍()選擇2~3個(gè)固定點(diǎn)。()碎片彈射傷人。()燃燒范圍、煙氣流向、人員疏散、進(jìn)攻通道等情況。()下火3種()5萬(wàn)、1:5萬(wàn)、1:10萬(wàn)、1:25萬(wàn)、1:50萬(wàn)和1:100萬(wàn)等七種。()201.捆綁式堵漏帶用于堵塞直徑480毫米以上管道、容器、罐車、槽車和儲(chǔ)罐的裂縫。()204.液壓剪擴(kuò)兩用鉗的工作壓力為36兆帕。()222.道路交通事故重大事故(Ⅲ級(jí))是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上20人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足10萬(wàn)元的事故。()一種安全牢固的結(jié)繩方法。()264.繩索救助操法使用的繩索是直徑在1-2mm、長(zhǎng)度為1-3m的短繩和10~20m場(chǎng)100米處集結(jié)()支撐加固措施。()索降作業(yè)。()少于100米的位置。()缺乏警惕性。()損失大和救援困難。()326.體積約為氣態(tài)時(shí)體積的1:620,主要危險(xiǎn)存在于易燃易爆。()328.大跨度大空間建筑發(fā)生火災(zāi),火警等級(jí)宜判定為二級(jí)(含)以上。()非水域?qū)S镁仍滤仍?)341.?;穬?chǔ)罐災(zāi)害事故處置,優(yōu)先采取關(guān)閥斷料、關(guān)閉加熱裝置、定時(shí)排343.偵查小組有至少2人組成,1名干部1名通信員。()組之間同質(zhì)油料進(jìn)出平衡法降溫。()穩(wěn)定性。()同時(shí)部署預(yù)備力量。()裝入信號(hào)屏蔽袋或放置到距離車輛15米外的區(qū)域;火勢(shì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員造成威脅且402.偵察小組不少于2人,由指揮員帶領(lǐng),嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)。()以事故車為中心,直線距離1000米為安全距離,禁絕一切火源。()加大舷外機(jī)馬力。()()速越大越好。()立緊急調(diào)用機(jī)制。()大平均風(fēng)速達(dá)到或大于51.0m/s(風(fēng)力16級(jí)或以上)為()。1人以上3人以下的,或者重傷1人以上10人以下的。()損失大和救援困難。()512.在進(jìn)入建(構(gòu))筑物內(nèi)部時(shí),應(yīng)使用直流水探試樓板強(qiáng)度,一邊射水探試,一邊采取實(shí)步方式前行,防止樓板有孔洞或坍陷墜落。()519.作戰(zhàn)行動(dòng)過(guò)程中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)危害風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)等級(jí)防護(hù),隨身攜帶空(氧)氣呼吸器,在充煙、高溫、有毒、缺氧等場(chǎng)所偵察施后方可入內(nèi)。()

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