13.任務(wù)2-3 BAS和ISG混合動力系統(tǒng)認識

新能源汽車概論課程架構(gòu)模塊1純電動汽車模塊2混合動力汽車模塊3其他新能源汽車模塊2混合動力汽車相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)2-1混合動力汽車類型認識任務(wù)2-2混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點與工作模式認識任務(wù)2-3BAS和ISG混合動力系統(tǒng)認識任務(wù)2-4典型的混合動力汽車認識任務(wù)2-3BAS和ISG混合動力系統(tǒng)認識【任務(wù)引入】BAS混合動力系統(tǒng)，即驅(qū)動皮帶-發(fā)電機-起動機系統(tǒng)，簡稱“皮帶啟動系統(tǒng)”。ISG是集成的具有起動機功能的發(fā)電機的縮寫，簡稱“集成啟動系統(tǒng)”。BAS和ISG這兩種動力系統(tǒng)目前只給發(fā)動機起助力作用，無法實現(xiàn)純電驅(qū)動。那么，BAS和ISG這兩種動力系統(tǒng)是什么樣的結(jié)構(gòu)？如何實現(xiàn)發(fā)動機啟動與助力功能呢？本任務(wù)主要學(xué)習(xí)BAS和ISG這兩種動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及整車特點。任務(wù)2-3BAS和ISG混合動力系統(tǒng)認識主要學(xué)習(xí)內(nèi)容一、混合動力系統(tǒng)的工作階段二、BAS混合動力系統(tǒng)三、ISG混合動力系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標1．知識目標①能夠正確解釋混合動力系統(tǒng)的工作階段。②能夠正確描述BAS混合動力系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)特征及典型工作模式的工作原理。③能夠正確描述ISG混合動力系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和控制原理。2．能力目標①能夠通過觀察不同類型的混合動力汽車，區(qū)分BAS和ISG混合動力系統(tǒng)。②能夠結(jié)合具體的混合動力汽車，簡單闡述其典型結(jié)構(gòu)特征和工作原理。3．素質(zhì)目標①具備勞動安全保護及善于觀察分析的職業(yè)素養(yǎng)。②具備堅持生態(tài)良好的文明發(fā)展道路等綜合素養(yǎng)。開始學(xué)習(xí)一、混合動力系統(tǒng)的工作階段二、BAS混合動力系統(tǒng)三、ISG混合動力系統(tǒng)一、混合動力系統(tǒng)的工作階段燃油供給階段：發(fā)動機正常工作，消耗燃油。電動助力階段：當駕駛?cè)瞬认录铀偬ぐ灞容^深時，通過電動機對車輛進行電動助力。智能充電階段：發(fā)電機由發(fā)動機帶動旋轉(zhuǎn)，動力電池盡可能地從系統(tǒng)中獲得更多的充電機會。一、混合動力系統(tǒng)的工作階段減速斷油階段：當車輛在制動、滑行或停駛后，發(fā)動機被切斷燃油供應(yīng)。在某些滑行期間，為了保證扭矩的平順性，電動機也將轉(zhuǎn)動。再生制動階段：當車輛減速時，發(fā)動機停止供油，變矩器鎖止，車輛帶動電動機轉(zhuǎn)動，電動機此時作為發(fā)電機進行發(fā)電，發(fā)電機相當于車輛的負載，對車輛有制動作用（類似于發(fā)動機制動）。開始學(xué)習(xí)一、混合動力系統(tǒng)的工作階段二、BAS混合動力系統(tǒng)三、ISG混合動力系統(tǒng)二、BAS混合動力系統(tǒng)1.基本結(jié)構(gòu)特征BAS混合動力系統(tǒng)是一種低電壓，小電動機系統(tǒng)，電動機沒有驅(qū)動車輛的能力。發(fā)動機在自動停止模式時處于關(guān)閉狀態(tài)，沒有燃油流向發(fā)動機。當駕駛?cè)怂砷_制動踏板，或踩下加速踏板車輛需要起步時，電動機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，燃油供應(yīng)恢復(fù)，發(fā)動機自動起動。二、BAS混合動力系統(tǒng)別克君越EcoHybrid二、BAS混合動力系統(tǒng)二、BAS混合動力系統(tǒng)二、BAS混合動力系統(tǒng)36V動力電池，內(nèi)置電壓傳感器二、BAS混合動力系統(tǒng)4速手自一體式變速器，適合智能停機（僅在D擋），具有限擋功能。輔助油泵保持智能起動后的動力連續(xù)性。二、BAS混合動力系統(tǒng)2.典型工作模式（1）起動OFF二、BAS混合動力系統(tǒng)2.典型工作模式（1）起動二、BAS混合動力系統(tǒng)（2）坡路起步二、BAS混合動力系統(tǒng)（3）空調(diào)空調(diào)有3個模式：OFF、ECO和Normal（A/C）。Normal模式不允許智能停機。二、BAS混合動力系統(tǒng)（3）空調(diào)如果為曖風(fēng)模式，則SGSM控制加熱水泵的運轉(zhuǎn)與停機。二、BAS混合動力系統(tǒng)（4）AutoStop智能停機指發(fā)動機不供油，但電動機待命。踩下制動踏板至車輛停止，發(fā)動機自動停轉(zhuǎn)；松開制動踏板瞬間，發(fā)動機自行起動并恢復(fù)至怠速狀態(tài)。AutoStop發(fā)動機自動停止工作后SGCM將36V電池組電源轉(zhuǎn)換成12V的電源，用來給12V電池充電及車內(nèi)其它用電器和負載使用；如果電池的充電能力太低，發(fā)動機將自動重新起動?？照{(diào)加熱器水泵使冷卻液循環(huán)。SGCM控制冷卻水泵工作，確保足夠的冷卻液流過SGCM。

自動變速器輔助油泵工作，保持工作壓力，確保發(fā)動機和變速器的連接。坡路保持閥關(guān)閉，保證制動管路中的制動液壓力，減少車輛溜滑的趨勢。AutoStop實現(xiàn)智能停機的主要條件：在D檔空調(diào)在OFF或ECO模式下電池電量（SOC）指示表高于L踩緊制動踏板第一次Autostop之前，最高車速要大于20km/h。AutoStop如果不滿足智能停機條件，發(fā)動機將正常怠速。在智能怠速停機狀態(tài)駕駛?cè)诵枰熊嚂r，只需把腳離開制動踏板發(fā)動機即會平順起動。如果智能怠速停機時間較長，達到了標定的最長停機時間（2min），發(fā)動機也會自動起動，以保持動力電池電量。AutoStop自動停止模式啟用（發(fā)動機自動起動）條件一（同時具備）：車輛速度超過6.4km/h（初始）；環(huán)境溫度高于-15℃；動力電池溫度在10℃～50℃區(qū)間；變速器儲油槽溫度在25℃～110℃區(qū)間；發(fā)動機冷卻液溫度在60℃～121℃區(qū)間（環(huán)境溫度低于12℃）；發(fā)動機冷卻液溫度在82℃～121℃區(qū)間（環(huán)境溫度高于12℃）；檔位在D位置。AutoStop自動停止模式啟用條件二（同時具備）：空調(diào)系統(tǒng)請求發(fā)動機打開為False；足夠的制動真空；充電狀態(tài)大于自動停止要求(70%)；動力電池放電功率大于自動起動要求的最小值（6.2kW）；可接受的輔助蓄電池狀態(tài)；車輪滑移控制未起動；燃油箱蒸發(fā)系統(tǒng)沒有運行輕微泄漏測試；發(fā)動機艙蓋關(guān)閉。AutoStar自動停止后重新起動：制動踏板松開后，車輛開始進入重新起動/加速模式，發(fā)動機重新起動。在30s～2min之內(nèi)，起動/發(fā)電機自動起動發(fā)動機，這要視動力電池的充電狀態(tài)和車輛附件的用電情況而決定?？照{(diào)Eco工作狀態(tài)下，系統(tǒng)會在自動停止模式啟用后30～120S內(nèi)重新起動發(fā)動機。車輛在重新起動開始加速時，坡路保持閥打開。自動變速器輔助油泵由驅(qū)動器通過PWM進行控制。二、BAS混合動力系統(tǒng)（5）減速當加速踏板被釋放后，燃油供應(yīng)停止，車輛進入減速斷油狀態(tài)。在車輛滑行減速期間，變矩離合器會盡早地鎖止，車輛從發(fā)動機推動（燃油消耗）到能量再生（制動發(fā)電）的過程中，扭矩的變化比較平穩(wěn)。車輛在再生制動狀態(tài)，當車速接近0km/h時，如果駕駛?cè)讼胍焖倨饎影l(fā)動機，動力電池將作為電源帶動起動/發(fā)電機通過驅(qū)動皮帶使發(fā)動機轉(zhuǎn)動，燃油系統(tǒng)重新啟用。二、BAS混合動力系統(tǒng)（5）減速當車速降低（未踩油門，車輛靠慣性滑行時；或在車輛制動時），燃油供應(yīng)自動切斷，同時，部分能量回收。當車輛降低至一定車速或再次踏下油門，發(fā)動機將自動起動，恢復(fù)至正常燃油狀態(tài)。二、BAS混合動力系統(tǒng)（6）ECO模式當車輛的燃油經(jīng)濟性超過(小于)4L/100km后，ECO指示燈會點亮；在車輛進入自動停止模式后，因為發(fā)動機停止工作，沒有了燃油的消耗，所以ECO指示燈亮起；車輛滑行進入再生制動模式時，該指示燈點亮。二、BAS混合動力系統(tǒng)（7）智能充電車輛滑行進入再生制動模式時，該指示燈點亮。當混合動力電池組處在充電的狀態(tài)時（電壓較高），指針偏向“H”方向。充電時指針由L向H方向緩慢移動。二、BAS混合動力系統(tǒng)（8）轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EHPS)開始學(xué)習(xí)一、混合動力系統(tǒng)的工作階段二、BAS混合動力系統(tǒng)三、ISG混合動力系統(tǒng)三、ISG混合動力系統(tǒng)ISG混合動力系統(tǒng)的車輛主要功能有怠速起停、再生制動、輔助驅(qū)動、發(fā)電功能。三、ISG混合動力系統(tǒng)3三、ISG混合動力系統(tǒng)