上沙站～沙尾站盾構(gòu)區(qū)間管片修補(bǔ)方案

深圳市城市軌道交通7號(hào)線BT項(xiàng)目7303標(biāo)上沙區(qū)間管片修補(bǔ)施工方案-3-上沙站～沙尾站管片修補(bǔ)施工方案1.工程概況上沙站～沙尾站區(qū)間右線設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為右DK15+040.575，右線設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為右DK15+586.388，長(zhǎng)545.813m；左線設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為左DK15+040.575，左線設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為左DK15+586.388，長(zhǎng)546.503m（長(zhǎng)鏈0.690m）。本區(qū)間為地下隧道，區(qū)間隧道埋深9.5～11.6m，左、右線間距13.6～14.2m，采用盾構(gòu)法施工。本區(qū)間位于深圳市福田區(qū)福強(qiáng)路樂(lè)安居至金地裝飾城段。為沖洪積平原，地勢(shì)略有起伏，地面高程為4.94m～6.80m。區(qū)間起始于上沙站，沿福強(qiáng)路向東行進(jìn)，穿越沙嘴路，終止于沙尾站。2.管片修補(bǔ)在盾構(gòu)施工過(guò)程中，由于管片本身質(zhì)量、拼裝作業(yè)、隧道成型后期沉降變形等因素，可能出現(xiàn)的管片破損現(xiàn)象，其中以缺角掉邊現(xiàn)象最為普遍，對(duì)此，施工時(shí)專(zhuān)門(mén)制定了事前預(yù)防、事中控制和事后彌補(bǔ)的措施。管片修補(bǔ)主要是作為事后彌補(bǔ)的一項(xiàng)措施。為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，修補(bǔ)工作應(yīng)在破損管片脫出盾構(gòu)車(chē)架后實(shí)施，且應(yīng)具備修補(bǔ)的相應(yīng)條件。2.1管片破損分類(lèi)1）破損區(qū)域劃分根據(jù)施工隧道的實(shí)際情況，根據(jù)管片破損的部位分三塊，分別是隧道拱頂部位、隧道兩側(cè)腰部、隧道拱底道床部位。針對(duì)不同部位其修補(bǔ)措施需分別考慮下，具體如下：隧道拱頂部位：隧道上部拱頂80°范圍，即向下投影范圍覆蓋隧道下部道床軌道；隧道拱底道床部位：隧道下部拱底92°范圍，即左右兩標(biāo)準(zhǔn)塊下部手孔之間的區(qū)域，包含整個(gè)道床軌道；隧道兩側(cè)腰部：隧道兩側(cè)約93°、95°范圍，即拱頂部位至隧道拱底道床的范圍。2）破損等級(jí)劃分（1）根據(jù)管片破損的面積，也可分為A、B兩類(lèi)，具體如下：A類(lèi)：管片邊角破損面積大于0.1m2;B類(lèi)：管片邊角破損面積小于0.1m2。（2）根據(jù)管片破損的深度，也分為A、B兩類(lèi)，具體如下：A類(lèi)：管片破損深度大于4cm，鋼筋暴露；B類(lèi)：管片破損深度小于4cm，鋼筋未暴露。針對(duì)隧道管片破損面積及破損的嚴(yán)重程度，實(shí)施不同的修補(bǔ)措施。針對(duì)管片出現(xiàn)的破損裂縫現(xiàn)象，則應(yīng)將碎裂部分予以鑿除后，再進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)于管片出現(xiàn)的破損裂縫現(xiàn)象，則應(yīng)將破碎裂縫部分予以鑿除后，再進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)于管片破損嚴(yán)重，影響結(jié)構(gòu)安全的，應(yīng)另行制定專(zhuān)項(xiàng)修復(fù)方案。2.2管片破損修補(bǔ)規(guī)則針對(duì)管片不同破損的修補(bǔ)規(guī)則如下表：破損類(lèi)型部位管片破損A類(lèi)B類(lèi)隧道拱頂部位●鋼筋除銹；●安裝鋼絲網(wǎng)片；●基面涂刷混凝土界面劑；●采用高輕度水泥砂漿修補(bǔ)。●基面涂刷混凝土界面劑；●采用高強(qiáng)度水泥砂漿修補(bǔ)。隧道兩側(cè)腰部●基面涂刷混凝土界面劑；●采用早強(qiáng)快硬水泥修補(bǔ)。隧道拱底道床部位●采用早強(qiáng)快硬水泥修補(bǔ)。2.3修補(bǔ)準(zhǔn)備工作1）破損管片的預(yù)先確認(rèn)結(jié)合盾構(gòu)施工情況，在修補(bǔ)前預(yù)先對(duì)隧道管片進(jìn)行預(yù)檢，明確破損環(huán)號(hào)和破損面積，以便安排人員、材料?？梢酝ㄟ^(guò)對(duì)破損部位和形式的劃分，統(tǒng)籌安排修補(bǔ)工作。2）對(duì)于管片的修補(bǔ)材料進(jìn)行抽檢復(fù)試，產(chǎn)品合格后方可投入使用；3）對(duì)管片修補(bǔ)的人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，規(guī)范修補(bǔ)人員的操作技能。2.4管片破損修補(bǔ)技術(shù)措施1）早強(qiáng)快硬水泥修復(fù)措施（1）清理有破損的混凝土部位，用漆刷清理干凈，使層面無(wú)塵、無(wú)松散顆粒、油污等，并明確破損情況；（2）將破損的部位修正成規(guī)整的形狀，并干燥基面；（3）對(duì)于需要處理的基面，可涂刷混凝土界面劑，使基層充分浸透；（4）用抹刀將修補(bǔ)早強(qiáng)快硬水泥抹于經(jīng)處理過(guò)的破損砼基層上；（5）處理好修補(bǔ)面，使修補(bǔ)處和管片整體憑證、光滑成一體。2）高強(qiáng)度水泥砂漿修復(fù)措施沒(méi)有修補(bǔ)的材料和配合比沒(méi)有修補(bǔ)的材料和配合比（1）砂漿。砂漿配比：42.5水泥：砂：白水泥：水=1:2:0.4:0.42（2）先將損壞的混凝土清除干凈表面無(wú)灰塵，油脂等污物及碳化砼、呈粗糙面。在修補(bǔ)周?chē)辽勹徣?0mm、防止邊緣留有已損壞的混凝土；保證新老混凝土界面的粘結(jié)強(qiáng)度。（3）在界面上均勻涂抹混凝土界面劑；（4）再使用高強(qiáng)度水泥砂漿進(jìn)行修復(fù)。3.修補(bǔ)機(jī)具及人員機(jī)具配備：尖頭灰匙、灰匙、平鏜、鑿子、鐵錘、灰盤(pán)、灰斗桶、泖棉、細(xì)砂紙等。人員配備：修補(bǔ)工人在進(jìn)行不需搭設(shè)腳手架的管片修補(bǔ)時(shí)，通常只需要2人跟班修補(bǔ)，對(duì)需高空作業(yè)的，可采取集中一段時(shí)間進(jìn)行，則要另加人員進(jìn)行配合工作。4.質(zhì)量要求1、拌合砂漿必須來(lái)把關(guān)。2、嚴(yán)禁使用過(guò)期和受潮的原材料。不合格的材料禁止使用到施工現(xiàn)場(chǎng)。3、采用精度較高的磅稱(chēng)或電子設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行計(jì)量，嚴(yán)