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橋隧工崗位五星理論考試題庫(kù)(含答案)
一'單選題
1.橫穿線路時(shí),應(yīng)用鋼管或混凝土管防護(hù),埋入的管頂應(yīng)低于路基面0m
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
答案:C
2.線路允許速度為()的區(qū)間鐵路路肩寬度應(yīng)不小于1.0m;當(dāng)路肩加寬大于1.5m
時(shí),應(yīng)報(bào)上級(jí)部門(mén)審核
A、200km/h
B、190km/h
G1800km/h
D、1700km/h
答案:A
3.任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()范圍內(nèi)圍墾造田、
攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。
A、500m
Bv1000m
C、1200m
D、1500m
答案:B
4.腳手架的荷載每平方米不得超過(guò)(),腳手桿間距不應(yīng)大于1.5m
Av2500N
B、2600N
G2700N
D、2800N
答案:c
5.當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時(shí),宜采用()進(jìn)行修補(bǔ)。
A、抹補(bǔ)法
B、補(bǔ)筑法
C、噴補(bǔ)法
D、鑲補(bǔ)法
答案:B
6.橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對(duì)橋墩的碰撞力和()等。
A、車(chē)輛重量
B、地震力
G沖擊力
D、離心力
答案:B
7.橋梁墩臺(tái)混凝土施工振搗機(jī)械宜采用()。
A、震動(dòng)臺(tái)
B、振搗棒
C、附著式振搗器
D、平板振搗器
答案:B
8.側(cè)溝的深度不得小于0.6m(干旱少雨地區(qū)或硬質(zhì)巖石路塹可減少至0.4m),底
寬不得小于0.4m,縱坡一般不小于()o
A、1%。
B、1.5%。
C、2%°
D、2.5%。
答案:C
9.限高架維修周期原則上為4?5年,大修周期為()年,同時(shí)還應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀
況'設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和外部環(huán)境等適當(dāng)調(diào)整
A、10-15
B、11-15
C、12-15
D、13-15
答案:A
10.鋼管混凝土拱橋因管內(nèi)混凝土受到鋼管的約束,在承受軸向壓力時(shí),發(fā)生的()
受到限制而處于三向受壓狀態(tài)。
A、變形
B、局部失穩(wěn)
C、側(cè)向膨脹
D、雙向膨脹
答案:C
11.列車(chē)活載作用下,支承墊石與梁底之間的橫向相對(duì)變位不應(yīng)大于()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
12.路基病害()級(jí)病害:進(jìn)一步發(fā)展可能危及行車(chē)安全的病害,扣分10?40分/
處
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
13.主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂紋長(zhǎng)度>(),焊縫處裂紋長(zhǎng)度210mm時(shí),應(yīng)及
時(shí)處理。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:A
14.鋼筋綁扎最常用的方法是()。
A、十字花扣
B、一面順扣
C、套扣
D、兜扣
答案:B
15.橋隧綜合維修采用狀態(tài)修與周期修相結(jié)合的方式,鋼梁橋(含混合橋鋼梁)
鋼桿件和木橋枕明橋面實(shí)行(),其他實(shí)行()。
A、狀態(tài)修、狀態(tài)修
B、狀態(tài)修、周期修
C、周期修、周期修
D、周期修、狀態(tài)修
答案:D
16.與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()時(shí)間。
A、混凝土裂紋出現(xiàn)
B、鋼筋被拉斷
C、混凝土被壓壞
D、網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)
答案:A
17.整修垮工梁拱及墩臺(tái)時(shí),修補(bǔ)勾縫應(yīng)平實(shí),凸凹不超過(guò)()mm,與培工結(jié)合牢
固不斷道。
A、±5
B、±4
C、3
D、±3
答案:D
18.為解決垮工結(jié)構(gòu)熱脹冷縮而設(shè)置的縫隙叫()。
A、伸縮縫
B、沉降縫
C、灰縫
D、隔離縫
答案:A
19.鋼梁什么地方容易銹蝕()
A、容易積水
B、積塵
C、通風(fēng)不良處及油漆易磨損處
D、以上三項(xiàng)都是
答案:D
20.靠近線路堆放線橋用料(如砂子、片石、道磴等)時(shí),橫向距離自鋼軌外側(cè)
算起不少于()毫米,垂直高度不高于軌面300毫米,坡度不陡于1:1。
A、810
B、820
C、830
D、840
答案:A
21.預(yù)應(yīng)力鋼筋的()符合力學(xué)要求,但張拉設(shè)備復(fù)雜,因此很少采用。
A、折線配筋
B、對(duì)稱配筋
C、直線配筋
D、負(fù)載配筋
答案:A
22.更換鑄鋼支座,應(yīng)保證位置正確,其偏差不大于()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
答案:B
23.實(shí)腹式拱橋的恒載分布是連續(xù)的,其拱軸線可用()求得。
A、解析法
B、連續(xù)法
C、分段法
D、微分法
答案:A
24.無(wú)縫線路橋梁的作業(yè)起梁、移梁及撥移支座、搗墊砂漿等整治支座作業(yè)時(shí),
在實(shí)際鎖定軌溫內(nèi)()以內(nèi)。
A、加減5℃
B、加減10℃
G加5℃減15℃
D、加10℃減20℃
答案:A
25.常用的金屬材料通常分成兩類(lèi),一類(lèi)是有色金屬,另一類(lèi)是()金屬。
Av無(wú)色
B、硬
C、軟
D、黑色
答案:D
26.線路發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知車(chē)站值班員或列車(chē)司
機(jī)緊急停車(chē),同時(shí)在故障地點(diǎn)設(shè)置()。
A、響墩
B、停車(chē)信號(hào)
C、慢行牌
D、防護(hù)員
答案:B
27.高強(qiáng)度螺栓松動(dòng)的主要原因是()。
A、欠擰
B、列車(chē)沖擊
C、鋼材自重
D、銹蝕
答案:A
28.鋼梁梁端頂死劣化,相鄰跨梁端或梁端與墩臺(tái)頂緊,評(píng)定等級(jí)為O級(jí)。
A、AA
B、A1
C、B
D、C
答案:B
29.橋隧承重結(jié)構(gòu)所用膠合桿件的含水率為()。
A、wW25%
B、wW28%
C\wW18%
D、wW20%
答案:c
30.國(guó)家基準(zhǔn)具有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)所能達(dá)到的最高準(zhǔn)確度的計(jì)量器具,是統(tǒng)一全國(guó)
計(jì)量單二量值的()。
A、根本依據(jù)
B、一般依據(jù)
C、特殊依據(jù)
D、最高依據(jù)
答案:D
31.造成鋼釘頭裂紋的原因有鋼釘加熱過(guò)度和()。
A、鉀合不良
B、挪釘鋼質(zhì)不良
C、銹蝕
D、釘桿過(guò)短
答案:B
32.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位
置應(yīng)距坑邊不少于(),高度不超過(guò)()
A、1m,1m
Bv1m,1.5m
C、2m,1.5m
D、2m,2m
答案:B
33.明洞襯砌完成后,應(yīng)及時(shí)回填,拱背回填每層厚度不易大于(),以利夯實(shí)。
Ax0.3m
B、0.4m
Cx0.5m
Dv0.6m
答案:A
34.木橋枕腐朽用直徑()木鉆鉆取實(shí)樣,木屑硬而成片的是好枕,木屑松散成
粉狀表示已經(jīng)腐朽。
A、12?13mm
B、12?14mm
Cx12~15mm
D、12~16mm
答案:D
35.Vmax^120km/h區(qū)段橋上線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中鋼梁不應(yīng)大于()
Ax30mm
B、50mm
Cx70mm
D、90mm
答案:B
36.漿砌片石護(hù)底適用于最大流速不超過(guò)0的山區(qū)或山前區(qū)。
A、4m/s
B、3m/s
C、2m/s
D、1m/s
答案:A
37.限高架涂刷警示條紋除有特殊要求外,限高架表層要按規(guī)定涂刷黃黑相間警
示條紋,條紋寬帶為(),條紋垂直桿件軸線方向,黑黃相間界線平整、美觀
A、100mm
B、150mm
Cx200mm
D、250mm
答案:C
38.腳手架搭設(shè)完畢,必須經(jīng)()全面檢查驗(yàn)收后方能使用o
A、施工負(fù)責(zé)人
B、技術(shù)負(fù)責(zé)人
C、專(zhuān)業(yè)人員
D、作業(yè)人員
答案:A
39.液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分是指()。
A、液壓泵
B、液壓缸
C、各種控制閥
D、輸油管、油箱等
答案:B
40.作用于墩臺(tái)上土的側(cè)壓力,可按庫(kù)倫理論推導(dǎo)的()土壓力計(jì)算。
A、靜
B、從動(dòng)
C、主動(dòng)
D、被動(dòng)
答案:C
41.抗震設(shè)防烈度。及以上地區(qū)的橋梁,以及6度地區(qū)的B類(lèi)橋梁,川、IV類(lèi)
場(chǎng)地的C類(lèi)橋梁,以及C類(lèi)和D類(lèi)隧道,應(yīng)按照《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》要求
進(jìn)行抗震設(shè)防,對(duì)抗震能力不足的應(yīng)逐步采取抗震加固措施。
A、6度
B、7度
G8度
D、9度
答案:B
42.橋隧大修隱蔽部分的施工,施工單位必須派技術(shù)人員臨場(chǎng)檢驗(yàn),并應(yīng)事先通知
設(shè)備管理單位派員會(huì)驗(yàn),檢驗(yàn)合格方可繼續(xù)施工并應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)()。
A、《橋隧綜合維修驗(yàn)收證》
B、《橋隧大修施工日志簿》
C、《隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄表》
D、《施工交底記錄》
答案:C
43.明挖的墩臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)()最低水位。
A、大于
B、等于
C、不宜低于
D、不宜高出
答案:D
44.橋隧大修使用的主要材料應(yīng)提供材質(zhì)說(shuō)明書(shū)和合格證,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢
驗(yàn),檢驗(yàn)合格并經(jīng)?;虮O(jiān)護(hù)員審核簽認(rèn)后,才準(zhǔn)領(lǐng)用和運(yùn)往工地。
A、工地防護(hù)員
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、監(jiān)理
D、橋隧班組長(zhǎng)
答案:C
45.混凝土強(qiáng)度不足的原因可能是0。
A、模板潤(rùn)濕不夠
B、模板不嚴(yán)密
C、摻入外加劑
D、振搗不實(shí)
答案:D
46.使用過(guò)的鋼絲繩在使用前也要每()做直徑、長(zhǎng)度、磨損程度、斷絲數(shù)檢查。
A、30m
B、35m
C、40m
D、50m
答案:D
47.鋼梁端、無(wú)昨無(wú)枕梁端、拱橋溫度伸縮縫和拱頂處前后O各范圍內(nèi),不應(yīng)
有鋼軌接頭。
Av0.5m
B、1m
C\2m
D、2.5m
答案:C
48.地震設(shè)防地段梁端或墩臺(tái)頂應(yīng)設(shè)置防落梁擋塊,防落梁擋塊應(yīng)采用Q235焊接
工型鋼,高度不宜小于(),擋塊中心與支座中心一致,連接螺栓強(qiáng)度應(yīng)滿足抗
震要求。
Ax30cm
B、40cm
Cx50cm
D、60cm
答案:C
49.垮工梁拱裂縫測(cè)標(biāo)制作選擇適當(dāng)部位,作灰塊或玻璃測(cè)標(biāo),注明設(shè)置日期。
測(cè)標(biāo)做法:先將該部位培工表面鑿毛'洗凈,然后用1:2水泥砂漿或石膏在裂
縫上抹成厚()的方形或圓形灰塊,或用石膏將細(xì)條狀玻璃固定在裂縫兩側(cè),裂
縫處玻璃斷面應(yīng)較小。
Ax9?15mm
B、10?15mm
C、10?14mm
Dv10?13mm
答案:B
50.以下說(shuō)法正確的是()o
A、特大橋:橋長(zhǎng)1000m以上
B、大橋:橋長(zhǎng)500m以上至1000m
C、中橋:橋長(zhǎng)20m以上至500m
D、小橋:橋長(zhǎng)20m及以下
答案:D
51.橋枕端部裂縫寬大于(),未處理或處理失效處所超過(guò)15%,保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定
每根扣5分。
A、1mm
B、2mm
Cx3mm
D、5mm
答案:C
52.作業(yè)中及收工前進(jìn)行質(zhì)量(),發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)返修達(dá)標(biāo)。
A、他檢、互檢和回檢
B、自檢、他檢和回檢
C、自檢、互檢和回檢
D、互檢和回檢
答案:C
53.橋隧建筑物中鋼梁橋的保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定周期是()。
A、3月
B、6月
C、1年
D、3年
答案:B
54.低碳鋼的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值是以()的強(qiáng)度為依據(jù)確定的。
A、彈性階段
B、屈服階段
C、強(qiáng)化階段
D、頸縮階段
答案:B
55.地面排水設(shè)備的溝底縱坡一般不應(yīng)小于O,地表平坦或反坡排水地段。,
在困難情況下可減少至1%。。
A、2%o
B、3%。
G4%。
D、5%。
答案:A
56.襯砌裂紋長(zhǎng)度>5m、寬度>5mm;襯砌變形速率>10mm/年;拱部襯砌壓潰范圍》
1m2、掉塊深度》()o襯砌多條裂縫貫通有掉塊可能時(shí)應(yīng)立即安排加固
Ax7mm
B、8mm
Cv9mm
D、10mm
答案:D
57.堿一骨料反應(yīng)中沒(méi)有0。
A、堿一硅酸反應(yīng)
B、堿一碳酸鹽反應(yīng)
C、堿一硅酸鹽反應(yīng)
D、堿一碳酸反應(yīng)
答案:D
58.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于等于();混凝土拱形結(jié)構(gòu)(含磚、石等砌體
拱形結(jié)構(gòu))裂縫寬度大于等于20mm
Ax0.1mm
Bx0.2mm
C、0.3mm
Dv0.4mm
答案:C
59.路基檢查包括定期檢查、。、汛期檢查和特殊檢查。
A、周期性檢查
B、經(jīng)常檢查
C、綜合檢查
D、不定期檢查
答案:B
60.墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的埋置深度,鉆(挖)孔灌注樁為柱樁時(shí),嵌入基本巖層以下不
小于()m0
A、0.25
B、0.5
C、0.8
D、1.0
答案:B
61.橋臺(tái)后砌筑盲溝作業(yè)時(shí),出口應(yīng)高出地面或常水位至少()。
A、0.3m
B、0.4m
C、0.5m
Dx0.6m
答案:C
62.整修垮工梁拱及墩臺(tái)時(shí),抹面應(yīng)壓實(shí),裂縫、空響面積不超過(guò)(),砂漿符合
規(guī)定。
A、0.03
B、0.05
C、0.06
D、0.02
答案:D
63.河床斷面測(cè)量,每次測(cè)量結(jié)果,應(yīng)繪在圖紙上,用不同色筆繪制歷年沖刷總
圖,每()更換一次。
A、三年
B、一年
G五年
D、十年
答案:C
64.確定橋梁高度應(yīng)從橋下應(yīng)有的凈空高度和梁的建筑高度考慮,另一方面從橋
頭()應(yīng)有的高度考慮。
A、引線
B、路肩
C、護(hù)坡
D、基礎(chǔ)
答案:A
65.斜拉橋使用的封閉鋼索是用()鋼絲軋制而成,其表面封閉,構(gòu)造緊密,便于
運(yùn)輸、安裝和防腐。
A、異形
B、特制
C、普通
D、高強(qiáng)度
答案:A
66.在滑車(chē)組,動(dòng)滑輪上繞過(guò)的繩子根數(shù)為4根,則繩子要走(),起吊的重物才
能移動(dòng)1m。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
答案:D
67.橋面排水坡度應(yīng)不少于(),泄水管內(nèi)徑不宜小于。,泄水管向下設(shè)置,
出水端須伸出梁體不少于15cm。
A、2%,15cm
B、2%,10cm
Cx3%,15cm
D、3%,10cm
答案:A
68.全長(zhǎng)500m及以上的鋼橋、全長(zhǎng)()m及以上的隧道設(shè)置通信設(shè)備,必要時(shí)設(shè)
置固定照明'安全警報(bào)裝置;非全封閉運(yùn)營(yíng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行巡守,必要時(shí)進(jìn)行監(jiān)視。
A、1000
B、2000
G3000
D、4000
答案:C
69.行車(chē)速度大于120km/h區(qū)段,一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)O及以上時(shí)需進(jìn)
行整孔更換木橋枕
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
答案:C
70.角焊縫的剪應(yīng)力分布規(guī)律是()。
A、均勻分布
B、波浪形分布
C、兩頭小,中間大
D、兩頭大,中間小
答案:D
71.測(cè)定油脂中的()可采用定性試驗(yàn)和定量試驗(yàn)兩種方法。
A、密度
B、水分
C、油分
D、硬度
答案:B
72.橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)有足夠(),當(dāng)基礎(chǔ)及其附近存在超過(guò)容許沖刷時(shí),應(yīng)防護(hù)、
加固既有橋涵基礎(chǔ),必要時(shí)改建原有橋涵。墩臺(tái)基礎(chǔ)工后沉降應(yīng)滿足相應(yīng)的限值
要求。
A、深度
B\導(dǎo)]度
C、范度
D、長(zhǎng)度
答案:A
73.板梁和縱梁的橫向聯(lián)結(jié)系當(dāng)焊于豎向加勁肋時(shí),則該加勁肋應(yīng)與梁的()相連
A、受壓翼緣
B、受拉翼緣
C、加勁角鋼
D、下弦板
答案:A
74.在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架,其通過(guò)高度不得超過(guò)()m。
道口兩側(cè)不宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié),不應(yīng)設(shè)置錨柱。
A、3.5
B、4
C、4.5
D、5
答案:C
75.懸臂拼裝鋼梁時(shí),上弦桿件()。
A、受拉
B、受壓
C、受剪
D、受彎
答案:A
76.砌筑擋土墻、護(hù)墻,不得重疊作業(yè)。大型壓實(shí)機(jī)械與墻背的距離不應(yīng)小于()。
Ax0.5m
Bv0.8m
C、1m
Dv1.2m
答案:C
77.限速地段是否設(shè)置專(zhuān)人巡查應(yīng)在施工組織方案中明確,特殊情況由()根據(jù)實(shí)
際情況決定。
A、主管段長(zhǎng)
B、主任
C、工長(zhǎng)
D、作業(yè)負(fù)責(zé)人
答案:D
78.樁尖爆擴(kuò)樁,適用于()以及中密、密實(shí)的砂類(lèi)土。
A、碎石類(lèi)土
B、硬塑性黏
C、巖層
D、軟土
答案:B
79.對(duì)于先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,當(dāng)張拉預(yù)應(yīng)力粗鋼筋時(shí),每一截面允許出現(xiàn)的
斷絲數(shù)為()。
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、不允許
答案:D
80.測(cè)深鋼卷尺對(duì)尺帶寬度、尺帶厚度、刻線長(zhǎng)度、各長(zhǎng)度范圍內(nèi)的()均有嚴(yán)格
規(guī)定。
A、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
B、尺寸限度
C、精度等級(jí)
D、允許誤差
答案:B
81.橋上線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中線的偏差,如影響承載能力或()時(shí),必須進(jìn)行
調(diào)整。
A、侵入限界
B、超過(guò)偏差限值
C、電氣化區(qū)段年撥道量超過(guò)限值
D、以上都不對(duì)
答案:A
82.梁體自由伸縮重點(diǎn)檢查梁體與橋臺(tái)胸墻()相鄰跨人行道是否頂緊。
A、護(hù)軌爬行
B、相鄰梁端
C、支座位移
D、基本軌爬行
答案:B
83.維修天窗:雙線不應(yīng)少于120min,單線不應(yīng)少于()min0
A、60
B、70
C、80
D、90
答案:D
84.下承式桁梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度2()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
Ax10mm
B、20mm
C、50mm
D、80mm
答案:C
85.禁止在鐵路電力線路桿塔'拉線周?chē)鶲米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾
倒有害化學(xué)物品。
Av5m
B、10m
Cx20m
D、50m
答案:C
86.鋼筋混凝土樁樁頂直接埋入承臺(tái)板聯(lián)結(jié)時(shí),當(dāng)樁的直徑小于0.6m時(shí),不得小
于()樁徑。
A、5倍
B、4倍
G3倍
D、2倍
答案:D
87.懸臂梁端部的上拱度可采用按()懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半設(shè)置。
A、1倍
B、2倍
c、3倍
D、4倍
答案:B
88.隧道長(zhǎng)度在()以下,且常年無(wú)水干燥的隧道,可不設(shè)置排水溝。
Ax100m
B、150m
C\200m
D、300m
答案:A
89.熬制熱瀝青時(shí),溫度達(dá)到()時(shí),應(yīng)停止加熱升溫。
A、175℃
B、170℃
C、160℃
D、150℃
答案:A
90.斜交框架地道橋的內(nèi)力分布與正交框架不同,由于計(jì)算比較復(fù)雜,一般用空
間殼體()計(jì)算。
A、特殊單元法
B、普通單元法
C、無(wú)限單元法
D、有限單元法
答案:D
91.離心力與列車(chē)豎向動(dòng)力作用同時(shí)計(jì)算時(shí),制動(dòng)力或牽引力應(yīng)按列車(chē)豎向靜活
載的()計(jì)算。
A、0.07
B、0.1
C、0.12
D、0.15
答案:A
92.在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆
破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級(jí)以上
地方人民政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。
Av200m
B、500m
C、1000m
D、1500m
答案:c
93.泵送混凝土施工中,()情況下易發(fā)生堵管現(xiàn)象。
A、泵的壓力異常
B、輸送管道中有彎管
C、壓送困難
D、輸送管路震動(dòng)過(guò)大
答案:B
94.隧道排水溝坡度應(yīng)與線路坡度()。
A、較大
B、較小
C、相一致
D、不做要求
答案:C
95.修補(bǔ)或重新施作有昨軌道橋面、橋臺(tái)頂面防水層施工作業(yè),慢行施工期間,
限速()o
A、35km/h
B、45km/h
G60km/h
D、80km/h
答案:B
96.隧道襯砌腐蝕類(lèi)型不包括()。
A、水蝕
B、火蝕
C、煙蝕
D、凍蝕
答案:B
97.線路允許速度大于120km/h的橋梁,線路中心至避車(chē)臺(tái)內(nèi)側(cè)的凈距不小于()
A、3.25m
B、3.75m
C、4.25m
D、4.5m
答案:C
98.土質(zhì)隧道及松散破碎巖層不宜采用()防止拱頂滲漏。
A、外貼防水層
B、鉆孔排水
C、噴漿
D、環(huán)氧樹(shù)脂砂漿抹面
答案:B
99.橋隧綜合維修作業(yè)質(zhì)量評(píng)定分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)。()一次驗(yàn)收達(dá)到
合格,可評(píng)為“合格”,否則為“不合格”。
A、三分之二
B、全部項(xiàng)目
C、四分之三
D、二分之一
答案:B
100.垮工修補(bǔ)開(kāi)槽寬度誤差不超過(guò)±5mm,深度不少于()mm。
A、6
B、8
C、5
D、4
答案:B
101.普速鐵路施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大
修及改造時(shí),不應(yīng)少于()分鐘。
A、90
B、120
C、180
D、240
答案:C
102.橋梁長(zhǎng)度小于()及以下的明橋面上不能有鋼軌接頭。
A、10m
B、20m
C、30m
D、50m
答案:B
103.對(duì)使用年久、結(jié)構(gòu)特殊及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物,工務(wù)段指定人員進(jìn)行()
檢查,并作好記錄。
A、周期
B、一年
C、定期
D、半年
答案:C
104.更換鋼梁一端支承墊石頂面高差小于鋼梁寬的()o
A、1/1500
B、1/1000
C、1/800
D、1/1200
答案:A
105.()是隧道凍害、襯砌腐蝕劣化的評(píng)定內(nèi)容之一。
A、襯砌變形或移動(dòng)
B、襯砌開(kāi)裂、錯(cuò)動(dòng)
C、襯砌壓潰
D、襯砌厚度不足
答案:D
106.地道橋頂進(jìn)中,工作坑內(nèi)底板頂面坡度為()。
A、平坡
B、前低后局
C、前導(dǎo))后低
D、與土質(zhì)有關(guān)
答案:C
107.雙線隧道的維修長(zhǎng)度等于()單線長(zhǎng)度。
A、1倍
Bx1.1倍
C、1.2倍
D、1.5倍
答案:C
108.常溫常壓下,()在0℃?100℃范圍內(nèi)可出現(xiàn)固、液、氣三態(tài)變化。
A、水
B、機(jī)油
C、柴油
D、液壓油
答案:A
109.灌注跨度大于15m的拱梁及拱圈時(shí),各分段的接縫面應(yīng)于()垂直。
A、拱軸線
B、拱弧線
C、中心線
D、重力線
答案:A
110.橋梁限界不足劣化,實(shí)際限界不能滿足最大級(jí)超限貨物的裝載限界加Omm
的要求(曲線時(shí)按規(guī)定加寬,評(píng)定等級(jí)為A1級(jí)。
A、50
B、100
C、150
D、175
答案:B
111.鑄鋼支座發(fā)現(xiàn)位移值超過(guò)限值或固定支座不固定時(shí),應(yīng)起頂梁身檢查活動(dòng)支
座()有無(wú)異常、支座安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
A、錨栓
B、銷(xiāo)子
C、上座板
D、下座板
答案:B
112.在箱體上部無(wú)覆蓋土的地道橋頂進(jìn)時(shí),線路加固常采用()o
A、吊軌加固法
B、吊軌橫梁
C、鋼軌脫殼法
D、頂推法
答案:B
113.木模板所用木材的規(guī)格與()無(wú)關(guān)。
A、結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸
B、結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面部位
C、模板材質(zhì)
D、澆筑混凝土?xí)r模板受力在大小
答案:C
114.大體積混凝土施工適用的外加劑是()。
A、早強(qiáng)劑
B、緩凝減水劑
C、速凝劑
D、減水劑
答案:B
115.橋梁現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),一般采用容量()及以下發(fā)電機(jī)組,作為各種機(jī)械的電源。
A、180kW
B、120kW
C、100kW
D、80kW
答案:c
116.腳手板的厚度不得小于()mm,兩端必須固定在橫桿上,斜鋪腳手板鋪設(shè)坡
度不得陡于1:3,并釘防滑木條。腳手板接頭應(yīng)設(shè)置在撐桿上,不得懸空。
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:C
117.礦渣硅酸鹽水泥的特征有()。
A、水化熱較小
B、早期強(qiáng)度低
C、耐熱性較差
D、抗凍性較好
答案:A
118.新建時(shí)速300?350km客運(yùn)專(zhuān)線隧道襯砌不應(yīng)采用()。
A、直墻式襯砌
B、復(fù)合式襯砌
C、噴錨襯砌
D、曲墻式襯砌
答案:C
119.炮眼地龍適合埋設(shè)于()地層。
A、淺土質(zhì)
B、深土質(zhì)
C、巖石
D、砂質(zhì)
答案:C
120.橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小于2%,泄水管內(nèi)徑不宜
小于150mm,泄水管向下設(shè)置,出水端須伸出梁體不少于()。
Ax50mm
B、100mm
C、120mm
D、150mm
答案:D
121.泡沫滅火器不能用于撲救()火災(zāi)。
A、塑料
B、汽油
C、金屬鈉
D、柴油
答案:C
122.隧道襯砌漏水,宜采取“()”方法,整治的部位均應(yīng)設(shè)置臨時(shí)堵漏,柔性
防水,剛性防水等防水層,以防止堵水材料收縮而滲漏。
A、粘貼橡膠止水
B、拱堵邊排
C、防水膨脹油膏
D、豎向排水暗槽
答案:B
123.公路與鐵路立體交叉,公路從橋下通過(guò)時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)道最小凈高()
A、4m
B、4.5m
C、5m
D、5.5m
答案:B
124.繁忙干線和干線封鎖()及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于I級(jí)營(yíng)業(yè)線
施工
A、2h
B、3h
C、4h
D、5h
答案:A
125.鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的方法有手工涂刷'噴涂、()和靜電噴涂。
A、低壓無(wú)空氣噴涂
B、低壓加鋅噴涂
C、高壓無(wú)空氣噴涂
D、高壓加鋅噴涂
答案:C
126.板式橡膠支座的下座板是用()制成,它的作用是固定支座位置,并將加勁膠
板傳來(lái)的荷載均勻分散到支承墊石上。
A、鑄鋼
B、低碳鋼
G高碳鋼
D、不銹鋼
答案:A
127.施工天窗:線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于()。
A、90min
B、120min
G180min
D、240min
答案:c
128.橋涵漿砌石體基礎(chǔ)襟邊以下砌體的邊線與設(shè)計(jì)位置的偏差不得小于()。
A、3cm
B、4cm
C、5cm
D、6cm
答案:C
129.鋼梁兩端防爬角鋼的水平肢應(yīng)安裝成相反方向,防爬角鋼的長(zhǎng)肢與木橋枕應(yīng)
用直徑()mm螺栓串聯(lián)牢固,此處木橋枕可不安裝鉤螺栓。
A、18-20
B、20-22
C、22-24
D、24-26
答案:B
130.機(jī)械啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低的原因是()。
A、引擎故障
B、燃料過(guò)濾器堵塞
C、電瓶不良
D、進(jìn)氣閥的氣流孔堵塞
答案:C
131.限高架限制高度(橫梁底至路面)應(yīng)低于橋(涵)凈高()o
Av20~100mm
B、30?100mm
G40?100mm
D、50?100mm
答案:A
132.對(duì)橋長(zhǎng)大于50m的淺基墩臺(tái),宜采用O或其它可靠的局部防護(hù)措施。
A、石籠護(hù)基
B\鉆孔樁圍幕
C、地基加固
D、樁基托換
答案:D
133.混凝土的坍落度是表示混凝土()的指標(biāo)。
A、強(qiáng)度
B、密實(shí)度
C、拌和物和易性
D、耐凍性
答案:C
134.隧道的漏水涌水,應(yīng)查明水源,并在每年流量()的月份和地點(diǎn),測(cè)量水的
流量和水溫(嚴(yán)寒地區(qū)冬季最冷月份應(yīng)增測(cè)水溫)。
A、最小
B、最大
C、枯水
D、結(jié)冰
答案:B
135.受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長(zhǎng)度〉()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
A、10mm
B、20mm
C、50mm
Dx80mm
答案:B
136.路基應(yīng)按鐵路等級(jí)采用優(yōu)質(zhì)填料填筑堅(jiān)實(shí),基床及過(guò)渡段應(yīng)強(qiáng)化處理,并設(shè)
置良好的()o
A、護(hù)坡
B、防排水設(shè)備
C、防風(fēng)固沙設(shè)備
D、綠化帶
答案:B
137.將燃油霧化成較細(xì)的顆粒,并把它們分布到燃燒室中的裝置叫()。
A、噴油泵
B、噴油器
C、濾清器
D、調(diào)速器
答案:B
138.施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴(yán)格掌握開(kāi)通條件,經(jīng)檢查滿足()的條件,且
設(shè)備達(dá)到規(guī)定的開(kāi)通速度要求,辦理開(kāi)通登記后,通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員
申請(qǐng)開(kāi)通區(qū)間。
A、放行列車(chē)
B、列車(chē)慢行
C、作業(yè)完成
D、常速運(yùn)行
答案:A
139.螺栓桿燒熱到。℃左右,刷去鐵銹插入熱瀝青桶內(nèi)立即取出,加熱溫度不
可過(guò)高,以放入瀝青桶內(nèi)冒煙為合適(螺栓除銹后也可涂紅丹防銹或鍍鋅)
A、105
B、110
C、115
D、120
答案:A
140.普通鋼筋混凝土梁腹板上豎向裂紋產(chǎn)生的原因是()。
A、混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物,混凝土收縮為主
B、梁受力產(chǎn)生撓曲
C、混凝土內(nèi)外收縮不均勻所致
D、橋面混凝土強(qiáng)度不足
答案:A
141.嚴(yán)禁在雨、雪'凝露和相對(duì)濕度大于()及風(fēng)沙天氣進(jìn)行除銹油漆。
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
答案:D
142.路基宜優(yōu)先采用有利于環(huán)保的植物(以灌木為主)保護(hù),并結(jié)合混凝土、土
工合成材料等其他防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù),但不得影響(),倒樹(shù)不應(yīng)侵入限界和接
觸網(wǎng)的安全距離。
A、建筑限界
B、路基穩(wěn)定
C、路基排水
D、列車(chē)司機(jī)瞭望
答案:D
143.H型桿件的排水孔直徑不宜小于()。
A、30mm
B、40mm
Cx50mm
Dx60mm
答案:C
144.()不是于鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)。
A、自重大
B、強(qiáng)度高
C、耐磨損
D、彈性大
答案:A
145.橋梁檢定工作計(jì)劃由集團(tuán)公司()負(fù)責(zé)編制,并納入集團(tuán)公司年度工作計(jì)劃。
A、工務(wù)段
B、工務(wù)處
C、橋梁車(chē)間
D、橋梁工區(qū)
答案:B
146.墩臺(tái)上相鄰鋼筋混凝土梁間、梁端與墩臺(tái)擋昨墻間的間距一般梁跨小于等于
16nl時(shí)為(),梁跨大于16nl時(shí)為()
A、4cm,8cm
B、5cm,10cm
C、6cm,10cm
D、7cm,12cm
答案:C
147.簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆?),受力明確,構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,是中小跨度橋梁中應(yīng)用
最廣泛的橋型。
A、平衡結(jié)構(gòu)
B、靜定結(jié)構(gòu)
C、分跨結(jié)構(gòu)
D、分支結(jié)構(gòu)
答案:B
148.使用手工焊,平面焊接時(shí)焊條與焊件的間距一般為()。
A、7~9mm
B、5?7mm
C、2?3mm
D、3?5mm
答案:C
149.隧道施工時(shí),防水混凝土結(jié)構(gòu)的厚度不應(yīng)小于()o
Ax20cm
Bx25cm
C、30cm
D、40cm
答案:C
150.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:鋼梁明橋面應(yīng)不小于2.4
5m,混凝土梁橋面應(yīng)不小于()mo
A、2.5
B、3
C、4
D、4.5
答案:B
151.()不是支座常見(jiàn)病害。
A、小跨度的鋼筋混凝土梁橫向移動(dòng)
B、支座上下錨栓折斷、彎曲'銹死
C、輯軸或搖軸活動(dòng)支座傾斜超限
D、活動(dòng)支座不活動(dòng)
答案:A
152.()不屬于防水層特點(diǎn)。
A、不透水
B、適應(yīng)圖溫
C、彈韌性差
D、與培工黏結(jié)性好
答案:C
153.涵上線路撥移,應(yīng)按《鐵路橋梁檢定規(guī)范》對(duì)()進(jìn)行檢算,當(dāng)檢算結(jié)果不
滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加固。
A、涵洞結(jié)構(gòu)
B、涵洞基礎(chǔ)
C、地基
D、涵洞基礎(chǔ)和地基
答案:D
154.公路路面標(biāo)高低于鐵路路肩標(biāo)高()內(nèi),且公路路面邊緣至鐵路最外側(cè)鋼軌投
影的水平距離小于15米,通行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛有可能侵入鐵路限界的,需設(shè)置公路
路側(cè)防護(hù)欄
A、4m
B、3m
C、2m
D、1m
答案:D
155.盆式橡膠支座的鋼盆為圓形,以便受到橡膠的徑向壓力后,截面處于最有利
的()受拉狀態(tài)。
A、環(huán)向
B、垂直
C、整體
D、承壓
答案:A
156.鋼拱架放樣的坐標(biāo)原點(diǎn)選在()。
A、拱圈中點(diǎn)
B、拱腳起點(diǎn)
C、拱頂拼接鋼板底中點(diǎn)
D、拱圈內(nèi)弧中點(diǎn)
答案:B
157.隧道內(nèi)的漏水涌水時(shí),應(yīng)(),并在每年流量最大的月份和地點(diǎn),測(cè)量水的
流量和水溫(嚴(yán)寒地區(qū)冬季最冷月份應(yīng)增測(cè)水溫)。
A、按原周期檢查
B、立即堵漏
C、查明水源
D、立即鉆孔泄壓
答案:C
158.橋隧大修工程竣工驗(yàn)收有()工作項(xiàng)目的質(zhì)量未達(dá)到合格,評(píng)定為不合格。
若不合格項(xiàng)目返工整修,經(jīng)復(fù)驗(yàn)達(dá)到合格,評(píng)為“合格”。
A、任何兩項(xiàng)
B、三項(xiàng)及以上
C、任何一項(xiàng)
D、三項(xiàng)一下兩項(xiàng)以上
答案:C
159.路基維修質(zhì)量所有單項(xiàng)作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分均在()分及以上的維修項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良
A、80
B、95
C、90
D、85
答案:D
160.橡膠支座在荷載作用下,支座反力通過(guò)橡膠塊的()由梁底傳至墊石頂面。
A、變形
B、彈性
C、水平截面
D、剪切
答案:C
161.明橋面主梁或縱梁中心距為1.5?2.0m時(shí),木橋枕標(biāo)準(zhǔn)尺寸為()o
Av寬220mmv高240mm、長(zhǎng)3m
B、寬220mm、高260mmv長(zhǎng)3m
G寬220mmv高280mm、長(zhǎng)3m
D、寬240mm、高300mm、長(zhǎng)3.2或3.4m
答案:A
162.梁跨及墩臺(tái)的病害往往首先反映在()的變化上。
A、梁身裂紋
B、墩臺(tái)裂紋
C、支座位移
D、軌道變形
答案:C
163.鐵路鋼軌應(yīng)選用()較高的平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐鎮(zhèn)靜鋼進(jìn)行軋制。
A、含碳量
B、含氮量
G含氨量
D、含鎂量
答案:A
164.涂膜維護(hù)涂裝時(shí),應(yīng)對(duì)局部劣化部位按要求進(jìn)行清理,按原涂裝系逐層進(jìn)行
涂裝,新舊涂層間應(yīng)有()過(guò)渡帶,局部修理處干膜總厚度不應(yīng)小于原涂裝干膜
的厚度。
Ax50?80mm
B、60?90mm
Cx30?50mm
D、80?100mm
答案:A
165.木橋枕不能鋪設(shè)在橫梁上,與橫梁翼緣邊應(yīng)留出()及以上縫隙。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:C
166.允許速度200Km/h以下的鐵路,公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)高度應(yīng)不小于2.0m;
人行天橋上跨鐵路立交橋防拋網(wǎng)高度應(yīng)不小于()m
A、2.1
B、2.2
C、2.3
D、2.4
答案:B
167.護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面(),也不應(yīng)低于25nlm
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
答案:A
168.采用圓鋼彎制腳手架時(shí),雙鉤式圓鋼直徑不小于(),單鉤式圓鋼直徑不得
小于(),鋼材不得有裂紋'銹蝕等缺陷,并應(yīng)按規(guī)定檢查鋼鉤質(zhì)量
A、19mm,22mm
B、20mm,23mm
Cx21mm,24mm
D、22mm,25mm
答案:D
169.灌溉涵孔徑為0.75m,且凈高(或內(nèi)徑)小于()時(shí),長(zhǎng)度不宜大于10m。
Ax1.0m
Bv0.75m
C、0.6m
D、0.5m
答案:A
170.施工時(shí),錘頭松動(dòng)時(shí)須用()加固,禁止臨時(shí)做緊勉強(qiáng)使用。
A、木楔
B、鐵楔
C、布條
D、鐵箍
答案:B
171.跨度40m及以上的鋼板梁、結(jié)合梁、箱形梁及跨度小于()m的鋼桁梁一維
修長(zhǎng)度每米折合1,5橋隧?yè)Q算米。
A、42
B、80
C、64
D、60
答案:C
172.橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后()內(nèi)做完。
A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
答案:B
173.涂料的細(xì)度是用()細(xì)度計(jì)來(lái)測(cè)試的。
A、薄板
B、平板
G刮板
D、紙板
答案:C
174.混凝土的碳化是指空氣中的()與混凝土孔隙液中的氫氧化鈣反應(yīng)生成堿性
碳酸鈣的過(guò)程。
A、氧氣
B、二氧化碳
C、氮?dú)?/p>
D、一氧化碳
答案:B
175.對(duì)有泥石流的橋涵,可采取在()修建攔砂壩(谷坊)、攔石柵或加陡橋涵下
游河道坡度等方法。防止河床發(fā)生淤塞.
A、下游
B、中游
C、河邊
D、上游
答案:D
176.鐵路橋梁、涵洞及隧道,均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu),具有良好的(),符合工程
結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求。
A、穩(wěn)定性
B、平順性
C、耐久性
D、堅(jiān)固性
答案:C
177.模板拉桿在混凝土灌注過(guò)程中,主要承受的是()。
A、拉力
B、剪力
C、壓力
D、彎曲應(yīng)力
答案:A
178.加固舊桁梁桿件的斷面時(shí),應(yīng)把新加鋼料盡可能設(shè)置在靠近桿件的()。
A、中心線
B、重力線
G斷面
D、上側(cè)
答案:A
179.鋼梁表面除銹方法有手工除銹、機(jī)械除銹、噴砂除銹、()和噴丸除銹等方法。
A、火焰清理
B、化學(xué)清理
C、高壓水清理
D、高壓風(fēng)清理
答案:A
180.特大橋及病害嚴(yán)重的橋梁,對(duì)其墩臺(tái)均應(yīng)進(jìn)行()或位移的觀測(cè)。
A、強(qiáng)度
B、下沉
C、劣化
D、開(kāi)裂
答案:B
181.鋼梁的寬跨比應(yīng)同時(shí)滿足規(guī)定,下承式簡(jiǎn)支和連續(xù)桁梁邊跨不應(yīng)小于()o
A、1/10
B、1/15
C、1/20
D、1/25
答案:C
182.明挖基礎(chǔ)施工中可能產(chǎn)生流沙,在施工中不宜采用的方法是()。
A、使用鋼板樁圍堰
B、排水施工
C、井點(diǎn)降水
D、管道降水
答案:A
183.垮工梁拱、框構(gòu)橋及橋臺(tái)頂面可能被積水滲入的處所,均應(yīng)()o
A、環(huán)氧樹(shù)脂砂漿抹面
B、噴漿
C、鉆孔排水
D、鋪設(shè)防水層
答案:D
184.當(dāng)河面結(jié)冰時(shí),應(yīng)采用()計(jì)算每一垂線上的平均流速。
A、二點(diǎn)法
B、三點(diǎn)法
C、五點(diǎn)法
D、六點(diǎn)法
答案:D
185.弧形支座是將平板支座上、下擺的平面接觸改為弧面接觸,使()能集中傳遞,
梁端也能自由活動(dòng)。
A、反力
B、重力
C、動(dòng)載
D、靜載
答案:A
186.混凝土搗固達(dá)到最佳密實(shí)程度的特征是()。
A、拌和物不再下沉
B、頂面攤平
C、表面開(kāi)始泛漿
D、以上三項(xiàng)加起來(lái)
答案:D
187.鋼結(jié)構(gòu)承受重復(fù)或交變荷載作用時(shí),可能在遠(yuǎn)低于屈服強(qiáng)度的應(yīng)力作用下突
然斷裂,這種斷裂現(xiàn)象稱為()。
A、徐變
B、沖擊破壞
C、疲勞破壞
D、塑性破壞
答案:C
188.行車(chē)速度大于()區(qū)段鋼梁明橋面的護(hù)木螺栓不允許有缺少和連二失效。
Av80km/h
B、120km/h
G160km/h
D、200km/h
答案:B
189.橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過(guò)的線路具有良好的穩(wěn)定性和(),結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便
于檢查和養(yǎng)護(hù),并設(shè)置檢查設(shè)施。
A、耐久性
B、平順性
C、穩(wěn)固性
D、抗震性
答案:B
190.當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時(shí),宜采用()進(jìn)行修補(bǔ)。
A、抹補(bǔ)法
B、補(bǔ)筑法
C、噴補(bǔ)法
D、鑲補(bǔ)法
答案:A
191.多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)時(shí),應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下
重疊作業(yè);開(kāi)挖人相互間距不應(yīng)小于()o
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
答案:B
192.更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件(含釘栓)間隙大
于(),與橫梁間隙大于15mm。
Av1mm
B、2mm
Cx3mm
D、4mm
答案:C
193.路基維修質(zhì)量不合格項(xiàng)只要有一項(xiàng)單項(xiàng)作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分在()分以下,維修項(xiàng)
目即為不合格項(xiàng)目,必須限期整改達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,再逐級(jí)執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制,并不得
被評(píng)為優(yōu)良
A、50
B、60
C、70
D、80
答案:B
194.工作坑底板中,錨梁的作用是()。
A、防止底板下沉
B、防止底板斷裂
C、進(jìn)行地基加固
D、防止底板滑動(dòng)
答案:D
195.受洪水或河流沖刷及受水浸泡的路堤部位,應(yīng)采用()好的滲水性材料填筑,
并應(yīng)放緩邊坡坡率,設(shè)置邊坡平臺(tái),加強(qiáng)邊坡防護(hù)。
A、耐久性
B、抗?jié)B性
C、水穩(wěn)性
D、密封性
答案:C
196.觀察混軸支座位移時(shí),應(yīng)安裝()o
A、測(cè)標(biāo)
B、指針
C、量角器
D、水平尺
答案:A
197.120km/h及以下重載鐵路,端橫梁應(yīng)不大于()mm,中間橫梁應(yīng)不大于()mm。
A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7
答案:B
198.測(cè)量時(shí),控制點(diǎn)間形成的連續(xù)折線稱為()。
A、控制線
B、曲線
C、聯(lián)線
D、導(dǎo)線
答案:D
199.隧道襯砌腐蝕總深度超過(guò)原襯砌實(shí)有厚度的2/3,其面積不足該段邊墻或拱
部表面積的()時(shí),可以考慮采取局部鑲補(bǔ)或翻修。
A、0.4
B、0.5
C、0.6
D、0.7
答案:c
200.加工受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)度(LW5000mm)的允許偏差()。
A、±10mm
B、±20mm
C、±30mm
D、±40mm
答案:A
201.在任何情況下,伸縮調(diào)節(jié)器處軌距的要求為()。
A、1233~1435mm
B、1433—1441mm
C、1435—1441mm
D、1433—1451mm
答案:D
202.簡(jiǎn)支梁的溫度跨度是按一孔梁的固定支座到相鄰固定支座或()擋昨墻間的
距離計(jì)算。
A、橋頭
B、梁端
C、墩臺(tái)
D、橋臺(tái)
答案:D
203.新鋼絲繩無(wú)標(biāo)牌及質(zhì)量證明不得使用。在不得已情況下必須使用時(shí),要切下
()以上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),按試驗(yàn)強(qiáng)度保守使用。
A、1m
B、2m
Cx3m
D、4m
答案:A
204.隧道長(zhǎng)度為()時(shí),可在隧道中部設(shè)一個(gè)大避車(chē)洞。
Ax300~400m
B、400~500m
G500~600m
D、600~800m
答案:A
205.澆筑大體積混凝土?xí)r由于水泥水化熱引起溫度升高冷卻時(shí)產(chǎn)生()。
A、施工縫
B、豆需各月04力7
G裂縫
D、膨脹
答案:C
206.拱圈表面兩鄰接石料邊線的相互錯(cuò)位,不應(yīng)超過(guò)()。
A、0.2cm
B、0.4cm
C、1.5cm
Dx2.Ocm
答案:A
207.鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應(yīng)在()內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層,電弧噴鋁完
成后應(yīng)立即覆蓋封孔劑。
A、4h
B、3h
C、2h
D、1h
答案:A
208.橫斷面圖是根據(jù)各測(cè)點(diǎn)至()的距離和測(cè)點(diǎn)的高程來(lái)繪制的。
A、導(dǎo)線樁
B、高程樁
C、水準(zhǔn)樁
D、中樁
答案:D
209.鋼梁上的存水處所應(yīng)設(shè)直徑不小于。的泄水孔,鉆孔前須對(duì)桿件強(qiáng)度進(jìn)行
檢算。
A、10mm
B、20mm
C、50mm
Dx80mm
答案:C
210.橋枕有連二失效或接頭四根中有()或橋枕凈距超過(guò)180mm,凈距不符合標(biāo)
準(zhǔn),保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定為單項(xiàng)失格。
A、單根失效
B、連二失效
C、連三失效
D、隔一失效
答案:A
211.在橋梁人行道上堆放重物時(shí),特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí),
必須對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行()。
A、全面調(diào)查
B、檢查
C、查看
D、重點(diǎn)部位調(diào)查
答案:A
212.洪水來(lái)臨以前,檢查橋涵及其附屬設(shè)備,其內(nèi)容包括()。
A、橋涵本身
B、橋涵本身及防護(hù)設(shè)備
C、橋涵本身及導(dǎo)流建筑物
D、橋涵本身、導(dǎo)流建筑物及防護(hù)設(shè)備
答案:D
213.扁嘴式噴漆槍兩側(cè)的()出氣孔必須保持通氣。
A、4個(gè)
B、3個(gè)
C、2個(gè)
Dv1個(gè)
答案:c
214.橋梁全長(zhǎng)指兩橋臺(tái)邊墻外端間的距離,兩邊墻不相等時(shí)以O(shè)計(jì),曲線橋?yàn)?/p>
中心線上墩臺(tái)之間各段折線之和。
A、擋楂墻
B、長(zhǎng)邊
C、短邊
D、胸墻
答案:C
215.橋隧設(shè)備的月度綜合維修計(jì)劃,按照工務(wù)段下達(dá)的任務(wù),橋隧車(chē)間根據(jù)綜合
維修的要求,以()結(jié)果為依據(jù)在管理系統(tǒng)上編制次月維修計(jì)劃,上傳至工務(wù)段,
批準(zhǔn)后在管理系統(tǒng)上編制日計(jì)劃,下達(dá)至橋隧養(yǎng)修工區(qū)執(zhí)行。
A、橋隧檢修日計(jì)劃
B、橋隧設(shè)備劣化情況
C、工作量調(diào)查
D、橋隧維養(yǎng)周期
答案:C
216.腳手架工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和()高的防護(hù)欄桿
A、1m
B、2m
Cx3m
D、4m
答案:A
217.橋梁下的流水壓力隨水深的變化規(guī)律簡(jiǎn)化成(),所以流水壓力的作用點(diǎn)在計(jì)
算水位以下。
A、正三角形
B、倒三角形
C、直線形
D、曲線形
答案:B
218.實(shí)測(cè)證明,橋梁晃動(dòng)較大時(shí),()并不大
A、重力
B、應(yīng)力
C、水平力
D、沖擊力
答案:B
219.隧道施工對(duì)于淤泥質(zhì)黏土、含水土層、含水砂層等土質(zhì)隧道,可采用()。
A、鉆爆法
B、新奧法
C、盾構(gòu)法
D、沉管法
答案:C
220.路基設(shè)備狀態(tài)評(píng)定結(jié)果分為()、合格和失格
A、優(yōu)秀
B、優(yōu)良
C、良好
D、不錯(cuò)
答案:B
221.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度時(shí)任意一組試件的最低值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()o
A、0.7
B、0.75
C、0.85
D、0.95
答案:C
222.水泥中有較松的粒狀結(jié)塊但用手可以捏碎,表示水泥()。
A、正常
B、受潮輕微
C、受潮較重
D、受潮嚴(yán)重
答案:B
223.半細(xì)料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超過(guò)()。
Ax1.5cm
Bx1.0cm
C、0.7cm
Dx0.2cm
答案:B
224.影響線路穩(wěn)定的橋隧大修施工,應(yīng)派()對(duì)線路變化情況進(jìn)行檢查,及時(shí)對(duì)
線路不良處所進(jìn)行整修和保養(yǎng),并做好記錄。
A、工地防護(hù)員
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、施工人員
D、專(zhuān)人
答案:D
225.鋼部件裂紋深度2(),主要受力部位焊縫脫焊時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
A、3mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
答案:C
226.搭設(shè)排架一般不宜高于(),高度小于2M時(shí),可不設(shè)橫向聯(lián)結(jié)系。
Av3m
B、4m
C、5m
Dx6m
答案:D
227.鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,應(yīng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化,
落實(shí)責(zé)任制和檢驗(yàn)制,堅(jiān)持以預(yù)防為主'O、預(yù)防與整治相結(jié)合的原則。
A、檢修為主
B、保養(yǎng)為主
C、檢修與保養(yǎng)并重
D、綜合維修
答案:C
228.大體積混凝土施工如采用表面振搗,分層厚度不應(yīng)超過(guò)()。
Ax200mm
B、150mm
Cx250mm
D、300mm
答案:A
229.當(dāng)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)受?chē)?yán)重沖刷時(shí)應(yīng)迅速采取有效防護(hù)措施,在流速較小,河水
深度不大處可以()。
A、拋石塊
B、拋片石
C、拋石籠
D、拋干灰砂裝麻袋
答案:B
230.木板樁圍堰適用于水深在()以內(nèi),河床為砂土、黏性土的地層。
Ax3m
B、3.5m
Cx4m
D、5m
答案:A
231.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺(tái)擋昨墻間的凈距,必須滿足梁跨的正常伸縮,并不
得小于()。
A、50mm
B、100mm
Cx200mm
D、300mm
答案:B
232.防撞等級(jí)應(yīng)根據(jù)線路運(yùn)營(yíng)速度與公路設(shè)計(jì)速度,綜合起來(lái)確定,由低至高分
為()、SB級(jí)、SA級(jí)、SS級(jí)
A、A級(jí)
B、AS級(jí)
GBS級(jí)
D、B級(jí)
答案:A
233.隧道襯砌腐蝕疏松深度大于襯砌厚度的1/6、面積在()以上應(yīng)查明原因,
及時(shí)處理。
A、0.1m2
B、0.2m2
Cx0.3m2
Dx0.5m2
答案:C
234.塑性可通過(guò)()試驗(yàn)的方法測(cè)得,而以伸長(zhǎng)率和斷面收縮率等指標(biāo)表示。
A、拉伸
B、先壓縮后拉伸
Ci壓縮
D、先拉伸后壓縮
答案:A
235.擋板支撐護(hù)壁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況分段分層支護(hù)開(kāi)挖,每層開(kāi)挖深度不宜超過(guò)()、
邊挖邊支。
A、3m
B、2.5m
C、2m
Dx1.5m
答案:D
236.防洪料具應(yīng)在汛前備齊,按防洪組織規(guī)定的數(shù)量和地點(diǎn)存放,并做到隨用隨
補(bǔ),未經(jīng)()批準(zhǔn),嚴(yán)禁挪用。
A、上級(jí)
B、管理人員
C、防洪組織
D、車(chē)間干部
答案:c
237.框構(gòu)頂進(jìn)時(shí),橋身前端應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目枕旈L(zhǎng)度,橋身兩側(cè)應(yīng)留()以上的空
間,便于排水和施工作業(yè)。
A、0.5m
B、1m
Cx1.5m
D、2.0m
答案:B
238.采用預(yù)埋或立柱直埋方式連接時(shí),埋設(shè)深度不小于()
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
答案:D
239.鋼筋接頭使用范圍規(guī)定,橋梁跨度大于。的梁,不得用搭接接頭。
A、10m
B、12m
Cx16m
D32m
答案:A
240.鋼梁連接板層之間小于()的縫隙可用油漆封閉。
A、0.5mm
B、1.Omm
C\1.5mm
D、2.0mm
答案:A
241.在各種金屬中,()的可焊性最差。
A、低碳鋼
B、中碳鋼
C、高碳鋼
D、合金鋼及鑄鐵
答案:D
242.影響油漆固化條件的主要因素是()。
A、揮發(fā)速度
B、溫度
C、濕度
D、樹(shù)脂類(lèi)型
答案:C
243.頂進(jìn)橋涵的接口應(yīng)采取()防滲漏措施,并具有良好的耐久性。
A、可靠的
B、可行的
C、穩(wěn)定的
D、穩(wěn)固的
答案:A
244.對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或()時(shí)及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱
度。
A、小于等于8mm
B、小于等于10mm
G小于等于12mm
D、小于等于15mm
答案:D
245.120km/h<Vmax區(qū)段橋上線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中鋼梁、垮工梁均不應(yīng)大于(),
超過(guò)偏差限值時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢算;如影響承載能力(即KV1)或侵入限界時(shí),須進(jìn)
行調(diào)整。
A、30mm
B、50mm
Cx70mm
Dx90mm
答案:B
246.人行道欄桿平直,聯(lián)結(jié)牢固,無(wú)扭曲,10m弦矢度小于()。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
答案:C
247.對(duì)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,當(dāng)張拉鋼絲時(shí),同一構(gòu)件截面內(nèi)斷絲數(shù)不得超
過(guò)該截面鋼絲總數(shù)的()。
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.05
答案:A
248.一旦發(fā)生災(zāi)害,積極組織搶修,盡快修復(fù),爭(zhēng)取()或減少中斷行車(chē)時(shí)間。
設(shè)備修復(fù)后,須達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
A、不中斷行車(chē)
B、盡快搶通
C、保障行車(chē)安全
D、減少經(jīng)濟(jì)損失
答案:A
249.隧道仰拱或()變形損壞,導(dǎo)致基床下沉、道床翻漿,影響軌道穩(wěn)定不用查
明原因,及時(shí)處理。
A、邊墻
B、整體道床
C、襯砌
D、拱頂
答案:B
250.拱橋在豎向力作用下,拱主要承受()o
A、水平推力
B、橫向壓力
C、軸向壓力
D、自身重力
答案:C
251.勾縫維修單項(xiàng)作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,舊縫鑿除徹底,勾縫深度不少于()o
A、10mm
B、20mm
Cx30mm
Dx50mm
答案:C
252.鋼梁的寬跨比應(yīng)同時(shí)滿足規(guī)定,簡(jiǎn)支鋼板梁其寬跨比不應(yīng)小于()。
A、1/10
B、1/15
C、1/20
D、1/25
答案:B
253.每次橋隧維修驗(yàn)收時(shí),橋隧養(yǎng)修及檢查工區(qū)、車(chē)間、工務(wù)段均應(yīng)根據(jù)驗(yàn)收記
錄在()內(nèi)填寫(xiě)驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定結(jié)果。
A、《橋隧保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定記錄表》
B、《橋隧檢查記錄簿》
C、《橋隧綜合維修驗(yàn)收證》
D、《橋隧檢修日計(jì)劃及完成表》
答案:C
254.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩
索'塑料布或脫落搭接等異物時(shí)人員不準(zhǔn)直接或間接與之接觸,應(yīng)立即通知附近
車(chē)站,在牽引供電檢修人員未到達(dá)前,應(yīng)距斷線索或異物接地處()以外設(shè)置防
護(hù),嚴(yán)禁人員接近。
A、8m
B、9m
C、10m
Dv11m
答案:C
255.對(duì)軟土地基、高路堤、路橋(隧'涵)結(jié)合部及其它存在不均勻沉降大、變
化快造成軌道狀態(tài)不良地段,應(yīng)進(jìn)行路基O,情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
A、專(zhuān)項(xiàng)檢查
B、重點(diǎn)檢查
C、沉降觀測(cè)
D、注漿加固
答案:C
256.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障,需在雙線區(qū)間的一線上道檢查'處理設(shè)備故障時(shí),本線應(yīng)
封鎖、鄰線列車(chē)限速()。
A、160km/h及以下
B、120km/h及以下
G60km/h及以下
D、45km/h及以下
答案:A
257.路基病害()級(jí)病害:危及行車(chē)安全的病害,扣分241分/處
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:A
258.VmaxW120km/h區(qū)段橋上線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中線的偏差垮工梁不應(yīng)大于
()0
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、70mm
答案:D
259.防拋網(wǎng)立柱與路面或防撞墻采用膨脹螺栓加鋼板基座連接時(shí),采用膨脹螺栓
加鋼板基座連接時(shí),膨脹螺栓規(guī)格不小于C16X200mm,鋼板基座厚度不小于()
(防拋網(wǎng)高度大于2m時(shí),不小于20mm)。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:B
260,橋涵附屬工程砌體如使用卵石,應(yīng)選用()的塊體。
A、圓蛋形
B、扁平狀
C、薄片狀
D、長(zhǎng)條狀
答案:B
261.隧道洞內(nèi)外()損壞、失效,影響排水功能。應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。
A、排水溝
B、截水設(shè)施
C、排水設(shè)施
D、截水溝
答案:C
262.臨時(shí)性橋跨結(jié)構(gòu)中取材容易,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,架設(shè)迅速,常用于小橋
涵的搶險(xiǎn)加固、改建等施工中的是()。
A、工字鋼束梁
B、軌束梁
C、拆裝式桁梁
D、日式軍用梁
答案:B
263.更換的護(hù)木,允許與橋枕間縫隙大于()mm的槽口。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
264.手工檢查混凝土內(nèi)部空隙()敲打一只手控住壇工表面,另一只手拿小錘在
垮工面上輕敲,如聲音空悶或手感到震動(dòng)較大且浮而不實(shí)或震動(dòng)傳來(lái)的聲音中斷
而不連續(xù),表示內(nèi)部有破損或中空。
A、小錘
B、大錘
C、用手
D、不用
答案:A
265.預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板最大裂縫限值為()o
A、0.2mm
B、0.25mm
G0.3mm
D、0.5mm
答案:c
266.明橋面水桶或砂箱數(shù)量及安裝位置,橋梁全長(zhǎng)(),除橋兩頭各設(shè)置1個(gè)外,
并每隔約60m交錯(cuò)設(shè)置1個(gè)。
A、40?80m以內(nèi)
B、50?100m以內(nèi)
G60?120m以內(nèi)
D、120m及以上
答案:D
267.在地形復(fù)雜處進(jìn)行野外測(cè)量,交點(diǎn)不能安置儀器或切線方向被阻時(shí)可采用設(shè)
兩個(gè)副交點(diǎn)'三個(gè)副交點(diǎn)和()進(jìn)行測(cè)量。
A、偏角法
B、全角法
C、導(dǎo)線法
D、切線法
答案:C
268.進(jìn)行橋址三角網(wǎng)測(cè)量時(shí)的基線一般有()。
A、一條
B、二條
G三條
D、四條
答案:B
269.使用過(guò)的鋼絲繩在使用前以()于實(shí)際最大載重的力試?yán)?5min,如無(wú)斷絲及
其他異狀,即可使用。
A\兩倍
B、三倍
C、四倍
D、五倍
答案:A
270.使用電動(dòng)工具,必須絕緣良好并有接地或接零措施,作業(yè)燈的電壓不得超過(guò)
()o
A、34V
B、35V
C、36V
D、37V
答案:C
271.對(duì)于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,在裂縫的尖端鉆圓
孔,孔的直徑大致與鋼板厚度相等,但最大不超過(guò)()o
A、20mm
B、32mm
C、45mm
D、50mm
答案:B
272.季節(jié)性河流上的橋梁,洪水沖刷河床斷面發(fā)生變化時(shí),()測(cè)量一次。
A、汛前
B、汛后
C、降雨后
D、降雨中
答案:B
273.搭設(shè)枕木垛,如需枕木接長(zhǎng),每端至少搭接()。
Av1.2m
B、1m
C、0.8m
Dx0.5m
答案:D
274.路基病害()級(jí)病害:一般病害,扣分V10分/處
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:C
275.跨度小于或等于O的簡(jiǎn)支梁支座,可采用高強(qiáng)石棉板等彈性墊板代替,并
在兩側(cè)設(shè)支撐,防止橫向移動(dòng)。
A、5m
B、6m
C、8m
D、12m
答案:B
276.對(duì)平時(shí)無(wú)水的河道,必須清理橋涵附近的淤泥雜物和阻礙水流的雜草,清除
上下游至少各()范圍內(nèi)的灌木叢,使洪水能正常通過(guò)。
Ax20m
B、30m
Cx40m
D、50m
答案:B
277.隧道洞內(nèi)所有照明設(shè)備,都應(yīng)安裝在O以外。
A、橋隧建筑限界
B、隧道建筑限界
C、基本建筑限界
D、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界
答案:C
278.設(shè)有固定照明裝置且有O的隧道,應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)施。
A、檢查通道
B、安全通道
C、應(yīng)急通道
D、救援通道
答案:D
279.結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能?chē)?yán)重劣化,危及行車(chē)安全,評(píng)定為()等。
A、B級(jí)
B、A級(jí)AA
C、C級(jí)
D、A級(jí)A1
答案:B
280.涵洞、護(hù)錐、橋臺(tái)及隧道洞口處,路堤及路塹邊坡高度大于()時(shí),應(yīng)設(shè)置
檢查臺(tái)階。
A、3m
B、4m
Cx5m
D、6m
答案:A
281.高強(qiáng)度螺栓的抗拉強(qiáng)度及屈服強(qiáng)度為()。
A、WOOMPa,800MPa
B、1100MPa,900MPa
C、1200MPa,1100MPa
D、1100MPa,800MPa
答案:B
282.鋼梁的溫度跨度是指由一孔鋼梁的()至相鄰梁固定支座或橋臺(tái)擋昨墻的長(zhǎng)
度。
A、活動(dòng)支座
B、固定支座
C、梁跨中心
D、梁端
答案:B
283.簡(jiǎn)支梁的溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在()附近。
A、橋頭
B、梁的中部
C、固定支座
D、活動(dòng)支座
答案:D
284.位于地震區(qū)的橋梁,其()應(yīng)采取防止落梁'設(shè)置擋塊等抗震措施。
A、支座
B、橋墩
C、橋臺(tái)
D、上部結(jié)構(gòu)
答案:D
285.普速維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用,原則上每月每區(qū)間不應(yīng)
少于()(雙線為單方向)。
A、10次
B、15次
G20次
D、25次
答案:C
286.枕木垛的基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí),松軟地段應(yīng)鋪墊碎石或拋填片石加固,淺水和可
能來(lái)水地段可用片石或草袋填出水面,地基各邊應(yīng)比枕木垛底寬出至少()。
A、0.3m
B、0.4m
Cx0.5m
D、0.6m
答案:C
287.支座上下座板與梁體及支承墊石間不密貼,用()塞尺插入深度超過(guò)50mm,
保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定為單項(xiàng)失格。
Ax0.5mm
Bx1mm
C、1.5mm
Dv2mm
答案:B
288.電纜沿路塹頂部埋設(shè)時(shí),應(yīng)在塹頂天溝邊()以外。如無(wú)天溝,應(yīng)在塹頂邊
0以外
A、2mx3m
Bx2mx4m
C、1m、5m
Dx2mx5m
答案:D
289.混凝土理論配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的混凝土()等級(jí)和原材料質(zhì)量檢查結(jié)果以及
混凝土施工和易性等要求確定。
A、保水性
B、整體性
C、密實(shí)性
D、強(qiáng)度
答案:D
290.千斤頂構(gòu)造分類(lèi)中,沒(méi)有()千斤頂。
A、螺旋式
B、軸式
C、液壓式
D、齒條式
答案:B
291.檢查混凝土結(jié)構(gòu)裂縫情況,繪制裂縫分布圖,并對(duì)寬度大于或等于()的裂
縫進(jìn)行寬度、長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)和編
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