隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置

隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置1.1一般規(guī)定1.1.1養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置除應(yīng)符合本規(guī)程第6.1.1條的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)兼顧養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)隧道養(yǎng)護作業(yè)特點、養(yǎng)護作業(yè)位置等因素。1.1.2隧道養(yǎng)護作業(yè)時，當(dāng)隧道養(yǎng)護作業(yè)影響原建筑限界時，應(yīng)設(shè)置限高及限寬標(biāo)志。1.1.3隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設(shè)間距不宜大于4m，緩沖區(qū)和工作區(qū)照明應(yīng)滿足養(yǎng)護作業(yè)照明要求。1.1.4隧道養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)穿戴反光服裝和安全帽，養(yǎng)護作業(yè)機械應(yīng)配備反光標(biāo)志，施工臺架周圍應(yīng)布設(shè)防眩燈。1.1.5隧道養(yǎng)護作業(yè)宜在交通量較小時進行。1.1.6特長、長隧道養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)全時段配備交通引導(dǎo)人員，輪換時間不應(yīng)超過4h。1.1.7特長、長隧道養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)間隔放行大型載重汽車。1.2養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置1.2.1隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合本規(guī)程第6章至第8章的有關(guān)規(guī)定。1.2.2單洞雙向隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1封閉一條車道雙向交替通行時，隧道入口處應(yīng)布設(shè)臨時交通控制信號設(shè)施或配備交通引導(dǎo)人員，上游過渡區(qū)應(yīng)布置在隧道入口前。以設(shè)計速度60km/h為例，作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖1.2.2-1、圖1.2.2-2。2中、短隧道養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)封閉隧道內(nèi)整條作業(yè)車道，下游過渡區(qū)宜布置在隧道出口外。以設(shè)計速度60km/h為例，作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖1.2.2-3。1.2.3單洞雙向通行的隧道全幅封閉養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)做好分流信息提示，并在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路口布設(shè)隧道封閉或改道標(biāo)志。1.2.4雙洞單向通行的中、短隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1上游過渡區(qū)應(yīng)布置在隧道入口前。以設(shè)計速度80km/h為例，作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖1.2.4-1、圖1.2.4-2。2遂道群養(yǎng)護作業(yè)，當(dāng)警告區(qū)標(biāo)志位于前方遂道內(nèi)時，應(yīng)將標(biāo)志提前至前方隧道入口處。以設(shè)計速度80km/h為例，作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖1.2.4-3。1.2.5以設(shè)計速度80km/h為例，單洞全幅封閉并借用另一側(cè)通行的隧道，養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置示例見圖1.2.5。1.2.6雙洞單向通行的特長、長隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)工作區(qū)起點距隧道入口不大于lkm時，養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)按本規(guī)程第1.2.4條第1款的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2當(dāng)工作區(qū)起點距隧道入口大于lkm時，應(yīng)按路段養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置。隧道入口處應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志。隧道內(nèi)警告區(qū)宜采用電子顯示屏提示。1.2.7臨時和移動養(yǎng)護作