2022屆福建省廈門市英才學(xué)校物理高一第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)質(zhì)量是的鐵錘從高處落下,打在水泥樁上,與水泥樁撞擊的時(shí)間是,鐵錘被向上反彈的高度為,取,則撞擊時(shí)鐵錘對(duì)樁的平均沖擊力大小為()A.B.C.D.2、(本題9分)一中學(xué)生沿400米圓形跑道,跑了全長(zhǎng)的四分之三,用時(shí)一分鐘.中學(xué)生運(yùn)動(dòng)的角速度大小為:A. B. C. D.3、(本題9分)為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示。當(dāng)此車減速上坡時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.乘客受重力、支持力兩個(gè)力的作用B.乘客受重力、支持力、平行斜面向下的摩擦力三個(gè)力的作用C.乘客處于超重狀態(tài)D.乘客的慣性保持不變4、(本題9分)物體的慣性大小取決于()A.物體的運(yùn)動(dòng)速度 B.物體的質(zhì)量C.物體的加速度 D.物體受到的合力5、如圖所示,汽車以速度v0勻速向左行駛,則物體M將怎樣運(yùn)動(dòng)()A.勻速上升B.加速上升C.減速上升D.先加速后減速6、(本題9分)用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體從靜止開(kāi)始,以2m/的加速度勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,g取10m/,那么以下說(shuō)法中正確的是:()A.2s內(nèi)恒力F做功80J B.2s內(nèi)重力做的功是400JC.2s內(nèi)物體克服重力做的功是400J D.2s內(nèi)合力做的功為零7、起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物沿豎直方向勻加速提起,加速度大小為,貨物上升h的過(guò)程中(已知重力加速度為g),則()A.貨物克服重力做功mghB.貨物的動(dòng)能增加了mghC.合外力對(duì)貨物做功為mghD.貨物的機(jī)械能增加了mgh8、(本題9分)如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)相鄰等勢(shì)面,并滿足,a、b間的距離小于b、c間的距離,實(shí)線為一帶負(fù)電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,下列說(shuō)法正確的是A.三個(gè)等勢(shì)面中,c的電勢(shì)一定最高B.粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能一定比在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小D.粒子從M點(diǎn)到N點(diǎn)電場(chǎng)力做的功小于從N點(diǎn)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做的功9、(本題9分)如圖所示,將物體從一定高度水平拋出(不計(jì)空氣阻力),物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離地面高度為h時(shí),物體水平位移為x、物體的機(jī)械能為E、物體的動(dòng)能為Ek、物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為v.以水平地面為零勢(shì)能面.下列圖像中,能正確反映各物理量與h的關(guān)系的是().A. B. C. D.10、(本題9分)如圖甲所示,物塊以一定初速度從傾角α=37°的斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),上升的最大高度為3.0m.選擇地面為參考平面,上升過(guò)程中,物體的機(jī)械能E機(jī)隨高度h的變化如圖乙所示.g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.則A.物體的質(zhì)量m=1.0kgB.物體上升過(guò)程的加速度大小a=10m/s2C.物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能Ek=20JD.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5011、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為M=3kg裝有弧形槽的小車。現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球以v0=4m/s的水平速度沿與切線水平的槽口向小車滑去(不計(jì)一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車右端,則()A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為1m/sB.小球離車后,對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)C.小球離車后,對(duì)地將做自由落體運(yùn)動(dòng)D.此過(guò)程中小球?qū)囎龅墓?J12、關(guān)于靜電的利用和防范,以下說(shuō)法正確的是A.制作汽油桶的材料用塑料比用金屬好B.靜電除塵和靜電復(fù)印是利用異種電荷相互吸引的原理C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,只是為了美觀沒(méi)有實(shí)際用途D.飛機(jī)在輪胎上安裝地線或用導(dǎo)電橡膠制造輪胎是為了降落時(shí)及時(shí)導(dǎo)走機(jī)身上聚集的靜電荷二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要測(cè)量物體由靜止開(kāi)始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h.某班同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案:a.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并測(cè)出下落時(shí)間t.通過(guò)v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v.b.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并通過(guò)v=計(jì)算出瞬時(shí)速度v.c.根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,濁算出圖時(shí)速度v,并通過(guò)h=計(jì)算出高度h.d.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測(cè)算出瞬時(shí)速度v.(1)以上方案中只有一種正確,正確的是.(填入相應(yīng)的字母)(2)本實(shí)驗(yàn)計(jì)算出重力勢(shì)能的減小為,對(duì)應(yīng)動(dòng)能的增加為,由于不可避免地存在阻力,應(yīng)該是(等于,略大于,略小于)14、(10分)(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是__________.A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)’是通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖,將質(zhì)量為m的小鋼珠以某一初速度v0從A點(diǎn)無(wú)撞擊地進(jìn)入兩14圓管組成的豎直細(xì)管道,經(jīng)最高點(diǎn)B水平射出后落到斜面上C點(diǎn),兩圓心OO'連線水平,O'為斜面的頂點(diǎn),已知斜面與豎直線BO'夾角60°(1)鋼珠從B點(diǎn)到C點(diǎn)的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)鋼珠從B處對(duì)管道的作用力大小N;(3)鋼珠在管道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服阻力做的功W.16、(12分)(本題9分)質(zhì)量m=0.1kg的金屬滑塊(可看成質(zhì)點(diǎn))從距水平面h=1.8m的光滑斜面上由靜止開(kāi)始釋放,運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)無(wú)能量損耗,水平面AB粗糙,長(zhǎng)度為2m,與半徑為R=0.4m的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn),其中圓軌道在豎直平面內(nèi),D為軌道的最高點(diǎn),滑塊恰能通過(guò)最高點(diǎn)D,(g=10m/s2)。求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度大小;(2)滑塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)克服摩擦阻力所做的功;(3)滑塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)。17、(12分)(本題9分)如圖所示,絕緣細(xì)繩的一端固定在O點(diǎn)、另一端懸掛著質(zhì)量m=2×10﹣3kg的帶電小球A,若將電荷QB=4.0×10﹣6C的帶正電小球B靠近A,當(dāng)A球靜止時(shí),兩球球心恰在同一高度,且球心相距l(xiāng)=0.3m,此時(shí)繩與豎直方向成α=45°角.已知靜電力常量k=9.0×109N.m2/C2,g=10m/s2,兩球均可視為質(zhì)點(diǎn).求:(1)B球受到的庫(kù)侖力;(2)A球的電荷量.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】鐵錘碰前的速度為:;反彈的速度:;取向下為正,對(duì)鐵錘由動(dòng)量定理得:(mg-F)t=mv2-(-mv1)

代入數(shù)據(jù)解得:F=10000N.

由牛頓第三定律可得:F′=F=10000N.故選A.

點(diǎn)睛:本題考查了動(dòng)量定理基本運(yùn)用,注意動(dòng)量定理公式的矢量性,解題時(shí)需要規(guī)定正方向.2、C【解析】

根據(jù)題意可知?jiǎng)蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為,是全長(zhǎng)的四分之三,可知轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角為,時(shí)間為,由角速度的定義式;故A、B、D錯(cuò)誤,C正確.3、D【解析】

當(dāng)此車減速上坡時(shí),整體的加速度沿斜面向下,對(duì)乘客進(jìn)行受力分析,根據(jù)加速度方向知道合力方向,根據(jù)合力方向確定摩擦力方向。根據(jù)加速度的方向判斷乘客的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。結(jié)合質(zhì)量是慣性大小的唯一量度分析?!驹斀狻慨?dāng)此車減速上坡時(shí),乘客受豎直向下的重力和豎直向上的支持力,由于乘客加速度沿斜面向下,有水平向左的分加速度,根據(jù)牛頓第二定律知乘客必定受到水平向左的靜摩擦力,所以乘客受重力、支持力、水平向左的靜摩擦力三個(gè)力的作用。故AB錯(cuò)誤。乘客的加速度沿斜面向下,具有豎直向下的分加速度,所以乘客處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤。質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,乘客的質(zhì)量不變,則慣性不變。故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)牛頓第二定律對(duì)乘客進(jìn)行受力分析。要注意慣性與物體的速度大小無(wú)關(guān)。4、B【解析】

一切物體都具有慣性,慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒(méi)有任何關(guān)系的,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.5、B【解析】

本題小車參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng):沿著繩子伸長(zhǎng)方向的分運(yùn)動(dòng),和繞滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng),即與繩子垂直方向的分運(yùn)動(dòng);根據(jù)平行四邊形定則,可先求出速度v的表達(dá)式,再討論.【詳解】小車的合速度(實(shí)際速度)為,如圖小車參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng):沿著繩子方向的分運(yùn)動(dòng),和繞滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng);將小車的速度分解成沿繩子方向(指向左下)和垂直繩子方向(指向左上)兩個(gè)分速度,,是越來(lái)越小的,很容易得出越來(lái)越大,v也就越來(lái)越大,所以是加速運(yùn)動(dòng),故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是找出合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng),然后由平行四邊形定則找出合速度與分速度間的幾何關(guān)系,或列出解析式討論;切記不可將繩子速度當(dāng)成合速度.6、C【解析】

A.根據(jù)牛頓第二定律可知,恒力為:2s內(nèi)物體上升的高度:2s內(nèi)恒力做功:故選項(xiàng)A不符合題題;BC.2s內(nèi)重力做功:即2s內(nèi)物體克服重力做功為400J,故選項(xiàng)B不符合題意,C符合題意;D.2s內(nèi)合力做的功:故選項(xiàng)D不符合題意。7、ACD【解析】

A、貨物上升h的過(guò)程中,貨物克服重力做功mgh,故A正確。B、根據(jù)動(dòng)能定理:動(dòng)能增加量Ek=F合h=mah=mgh,故B錯(cuò)誤。C、合外力對(duì)貨物做功W合=F合h=mah=mgh,故C正確。D、根據(jù)牛頓第二定律:F拉-mg=ma,F(xiàn)拉=mg+ma=mg,貨物增加的機(jī)械能E機(jī)=F拉h(huán)=mgh,故D正確。8、AB【解析】

帶電粒子所受的電場(chǎng)力指向軌跡內(nèi)側(cè),由于粒子帶負(fù)電,因此電場(chǎng)垂直于等勢(shì)線向上,c的電勢(shì)一定最高,故A正確.從M到P過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能降低,動(dòng)能增大,因此,粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大,粒子在M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能一定比在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小.故B正確,C錯(cuò)誤.MN間的電勢(shì)差等于NP間的電勢(shì)差,根據(jù)W=qU知,粒子從M點(diǎn)到N點(diǎn)電場(chǎng)力做的功等于粒子從N點(diǎn)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做的功,故D錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】掌握帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡與力的方向的關(guān)系是解題的前提,靈活應(yīng)用場(chǎng)強(qiáng)方向與等勢(shì)面垂直,以及電場(chǎng)力做功與動(dòng)能、電勢(shì)能變化的關(guān)系是解題的關(guān)鍵.9、BC【解析】

A.根據(jù)t=則水平位移x=v由表達(dá)式可知,圖線為曲線,開(kāi)口向右,故A項(xiàng)與題意不相符;B.平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,則機(jī)械能隨著高度的變化不變,故B項(xiàng)與題意相符;C.根據(jù)mg(H-h)=得:Ek知Ek與h成一次函數(shù)關(guān)系,故C項(xiàng)與題意相符;D.根據(jù)mg(H-h)=1解得:v=vv與h不成線性關(guān)系,故D項(xiàng)與題意不相符。10、ABD【解析】

物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),機(jī)械能為,由圖知.則得,A正確;物體上升過(guò)程中,克服摩擦力做功,機(jī)械能減少,減少的機(jī)械能等于克服摩擦力的功,,即,得,物體上升過(guò)程中,由牛頓第二定律得:,得,BD正確;由圖象可知,物體上升過(guò)程中摩擦力做功為,在整個(gè)過(guò)程中由動(dòng)能定理得,則有,C錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,機(jī)械能等于物體的重力勢(shì)能,由重力勢(shì)能計(jì)算公式可以求出物體質(zhì)量;在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能的變化量等于摩擦力做的功,由圖象求出摩擦力的功,由功計(jì)算公式求出動(dòng)摩擦因數(shù);由牛頓第二定律求出物體上升過(guò)程的加速度;由動(dòng)能定理求出物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能.11、BD【解析】

A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),小球與小車速度相等,方向水平,所以此時(shí)小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為0,故A錯(cuò)誤;BC.以小球與小車為系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得:;不計(jì)一切摩擦,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:。解得小球離車的速度,小球離車時(shí)車的速度,負(fù)號(hào)表示方向向右,故小球離車后,對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.由動(dòng)能定理得:此過(guò)程中小球?qū)囎龅墓?,故D正確。12、BD【解析】

A.制作汽油桶的金屬比用塑料好,屬于靜電的防止,故A項(xiàng)不符合題意;B.靜電除塵是利用靜電場(chǎng)使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到帶電的電極上,靜電復(fù)印也是利用正負(fù)電荷之間的相互吸引的原理制成的,故B項(xiàng)符合題意;C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以將運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走,避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸,故C項(xiàng)不符合題意;D.飛機(jī)輪胎是用導(dǎo)電橡膠制成的,這是為了飛機(jī)在降落時(shí),將飛行的過(guò)程中產(chǎn)生靜電導(dǎo)走,避免對(duì)飛機(jī)造成危害,故D項(xiàng)符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)d(2)略大于【解析】

(1)該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn).因?yàn)槲覀冎雷杂陕潴w運(yùn)動(dòng)只受重力,機(jī)械能就守恒.如果把重物看成自由落體運(yùn)動(dòng),再運(yùn)用自由落體的規(guī)律求解速度,那么就不需要驗(yàn)證呢.其中ABC三項(xiàng)都是運(yùn)用了自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解的,故abc錯(cuò)誤,d正確.(2)物體下落過(guò)程中存在阻力,重力勢(shì)能沒(méi)有全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,因此重力勢(shì)能的減少量△Ep略大于動(dòng)能的增加量為△EK.14、(1)B(2)甲【解析】

(1)明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟,了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題.(2)注意通過(guò)平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測(cè)得的之間存在誤差,明確什么事實(shí)驗(yàn)測(cè)量值,什么是理論值即可正確解答.【詳解】(1)為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同,要求在同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不動(dòng),故A錯(cuò)誤;測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)造成的影響,實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸,故B正確;實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒(méi)有具體要求,只要夾角適當(dāng),便于作圖即可,故C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過(guò)最大量程,大小適當(dāng)即可,對(duì)其大小并沒(méi)有具體要求,故D錯(cuò)誤.故選B.(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)的彈力方向沿繩子方向,由于誤差的存在,作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別,故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)t=3Rg(2)N=【解析】

(1)鋼珠從B點(diǎn)到C點(diǎn)的平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移為:y=R+O′Ccosθ=32故由平拋運(yùn)動(dòng)的豎直方向位移公式y(tǒng)=12gt2t=(2)鋼珠從B點(diǎn)到C點(diǎn)的平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為:x=O′Csinθ=32故平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為:vB那么,鋼珠在B點(diǎn)所需向心力為:F所以,對(duì)鋼珠進(jìn)行受力分析可得鋼珠在B處受到管道的支持力為:FN=mg?F=34mg故由牛頓第三定律可得:鋼珠在B處對(duì)管道的作用力大小為:N=FN=34mg(3)鋼珠在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)只有重力和阻力做功,故由動(dòng)能定理可得鋼珠在管道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服阻力做的功為:W=12mv02?12mvB2?2mg

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