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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、2018年11月央視報(bào)道了一則“超級(jí)高鐵”新聞,最高時(shí)速可達(dá)4000公里/小時(shí),觀眾驚呼是“黑科技”其實(shí)就是利用真空管技術(shù)和磁懸浮技術(shù),讓列車在沒有摩擦阻力的"膠囊管道”中實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)動(dòng).工程人員在3.2公里的直線測(cè)試軌道進(jìn)行試驗(yàn),啟動(dòng)后僅用時(shí)3秒就可以通過,則()A.新聞中4000公里/小時(shí)是平均速度 B.用時(shí)3秒是時(shí)刻C.列車在真空管道中只受重力作用 D.測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小2、某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示,A、B是一電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),則A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度A.大小相等,方向不同B.大小不等,方向不同C.大小相等,方向相同D.大小不等,方向相同3、在下面所介紹的各種情況中,哪種情況將出現(xiàn)超重現(xiàn)象(
)①蕩秋千經(jīng)過最低點(diǎn)的小孩②汽車過凸形橋③汽車過凹形橋④在繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船中的儀器A.①②B.①③C.①④D.③④4、物理課上,老師做了一個(gè)奇妙的“跳環(huán)實(shí)驗(yàn)”.如圖,她把一個(gè)帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來后.將一金屬套環(huán)置于線圈L上,且使鐵芯穿過套環(huán).閉合開關(guān)S的瞬間,套環(huán)立刻跳起.某同學(xué)另找來器材再探究此實(shí)驗(yàn).他連接好電路,經(jīng)重復(fù)試驗(yàn),線圈上的套環(huán)均未動(dòng).對(duì)比老師演示的實(shí)驗(yàn),下列四個(gè)選項(xiàng)中,導(dǎo)致套環(huán)未動(dòng)的原因可能是A.線圈接在了直流電源上 B.電源電壓過高C.所選線圈的匝數(shù)過多 D.所用套環(huán)的材料與老師的不同5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體從半徑為R的l/4圓軌道的上端由靜止滑到最低點(diǎn),然后又沿水平地面運(yùn)動(dòng)一段距離停下來,物體與圓軌道和水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)均為,物體全程克服摩擦力做功為()A.0 B. C. D.6、(本題9分)未來的星際航行中,宇航員長(zhǎng)期處于完全失重狀態(tài),為緩解這種狀態(tài)帶來的不適,有人設(shè)想在未來的航天器上加裝一段圓柱形“旋轉(zhuǎn)艙”,如圖所示.當(dāng)旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)圓柱形側(cè)壁上,可以受到與他站在地球表面時(shí)相同大小的支持力.為達(dá)到上述目的,下列說法正確的是A.旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越大B.旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越小C.宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越大D.宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越小7、(本題9分)將三個(gè)光滑的平板傾斜固定,三個(gè)平板頂端到底端的高度相等,三個(gè)平板AC、AD、AE與水平面間的夾角分別為θ1、θ2、θ3,如圖所示?,F(xiàn)將三個(gè)完全相同的小球由最高點(diǎn)A沿三個(gè)平板同時(shí)無初速度地釋放,經(jīng)一段時(shí)間到達(dá)平板的底端。則下列說法正確的是()A.重力對(duì)三個(gè)小球所做的功相同B.沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球的合力的平均功率最小C.三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)量相同D.沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率最小8、關(guān)于靜電的利用和防范,以下說法正確的是A.制作汽油桶的材料用塑料比用金屬好B.靜電除塵和靜電復(fù)印是利用異種電荷相互吸引的原理C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,只是為了美觀沒有實(shí)際用途D.飛機(jī)在輪胎上安裝地線或用導(dǎo)電橡膠制造輪胎是為了降落時(shí)及時(shí)導(dǎo)走機(jī)身上聚集的靜電荷9、(本題9分)如圖所示,+Q和-Q為真空中的兩個(gè)電荷,abcd是以點(diǎn)電荷+Q為中心的正方形,c位于兩電荷的連線上。則a、b、c、d四點(diǎn)中A.c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大 B.b、d兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同C.a(chǎn)、c兩點(diǎn)的電勢(shì)相等 D.b、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相等10、(本題9分)老師課上用如圖所示的“牛頓擺”裝置來研究小球之間的碰撞,5個(gè)完全相同的小鋼球用輕繩懸掛在水平支架上,5根輕繩互相平行,5個(gè)鋼球彼此緊密排列,球心等高且位于同一直線上,用1、2、3、4、5分別標(biāo)記5個(gè)小鋼球.當(dāng)把小球1向左拉起一定高度后由靜止釋放,使它在極短時(shí)間內(nèi)撞擊其他小球,對(duì)此實(shí)驗(yàn)的下列分析中,正確的是()A.上述實(shí)驗(yàn)中,可觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同B.上述碰撞過程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度后,在同時(shí)由靜止釋放,經(jīng)碰撞后,小球4、5一起向右擺起,且上升的最大高度大于小球1、2、3的釋放高度D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,可觀察到發(fā)生碰撞后兩小球均反彈并返回初始高度11、(本題9分)如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成。調(diào)節(jié)開關(guān)S1、S2的通斷,可使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將冷空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或熱風(fēng)。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V,吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1200W。關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是A.當(dāng)開關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電吹風(fēng)吹出冷風(fēng)B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為484ΩC.電熱絲的電阻為44ΩD.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗的電能為6000J12、(本題9分)如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r.C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則A.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等C.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等D.A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用如圖裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問題:(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是_________。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),先________,再釋放重物,得到下圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。若重物的質(zhì)量為m,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量ΔE(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是________。14、(10分)(本題9分)物理學(xué)家于2002年9月評(píng)出十個(gè)最“美”的物理實(shí)驗(yàn),這種“美”是一種經(jīng)驗(yàn)概念:最簡(jiǎn)單的儀器和設(shè)備,最根本、最單純的科學(xué)結(jié)論.其實(shí),科學(xué)美蘊(yùn)藏于各學(xué)科的實(shí)驗(yàn)之中,有待于我們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中不斷地感悟和發(fā)現(xiàn).伽利略的自由落體實(shí)驗(yàn)和加速度實(shí)驗(yàn)均被評(píng)為最“美”的實(shí)驗(yàn).在加速度實(shí)驗(yàn)中,伽利略將光滑直木板槽傾斜固定,讓銅球從木槽頂端沿斜面由靜止滑下,并用水鐘測(cè)量銅球每次下滑的時(shí)間,研究銅球運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系。亞里士多德曾預(yù)言銅球的運(yùn)動(dòng)速度是均勻不變的,而伽利略卻證明銅球運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的平方成正比。請(qǐng)將亞里士多德的預(yù)言和伽利略的結(jié)論分別用公式表示(其中路程用、速度用、加速度用、時(shí)間用表示),亞里士多德的預(yù)言:_______:伽利略的結(jié)論:_________.伽利略的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)之所以成功,主要原因是在自由落體實(shí)驗(yàn)中,忽略了空氣阻力,抓住了重力這一主要因素。在加速度實(shí)驗(yàn)中,伽利略選用光滑直木板槽和銅球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),目的是減小銅球運(yùn)動(dòng)過程中__________,同時(shí)抓住__________這一主要因素.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)以初速度v0=10m/s水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物體,若在拋出后3s過程中,它未與地面及其它物體相碰,g取l0m/s2。求:(1)它在3s內(nèi)所受重力的沖量大小;(2)3s內(nèi)物體動(dòng)量的變化量的大小和方向;(3)第3秒末的動(dòng)量大小。16、(12分)(本題9分)我國(guó)探月工程已規(guī)劃至嫦娥四號(hào),并計(jì)劃在2017年將嫦娥四號(hào)探月衛(wèi)星發(fā)射升空,到時(shí)將實(shí)現(xiàn)在月球上自動(dòng)巡視機(jī)器人勘測(cè).已知萬有引力常量為G,月球表面重力加速度為g,月球半徑為R,嫦娥四號(hào)探月衛(wèi)星圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)距離月球表面高度為R.求:(1)月球質(zhì)量M;(2)嫦娥四號(hào)探月衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大?。?7、(12分)(本題9分)如圖a所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車(可看成質(zhì)點(diǎn)),正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個(gè)(1)求汽車在AB路段所受的阻力大小f;(2)求汽車剛好開過B點(diǎn)時(shí)的加速度大小a;(3)求BC路段的長(zhǎng)度L。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
A.新聞中4000公里/小時(shí)是最大速度,不是平均速度,故A錯(cuò)誤;B.用時(shí)3秒是時(shí)間,不是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.列車在真空管道中受到重力作用和支持力和水平方向的安培力的作用,故C錯(cuò)誤;D.由于是直線運(yùn)動(dòng),所以測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小,故D正確.2、D【解析】由圖可知,B處的電場(chǎng)線比A處密集,電場(chǎng)線越密,場(chǎng)強(qiáng)越大,所以EA<EB;場(chǎng)強(qiáng)的方向均水平向右,方向相同,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D.3、B【解析】試題分析:①蕩秋千經(jīng)過最低點(diǎn)的小球,此時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài).②汽車過凸形橋最高點(diǎn),加速度向下,處于失重狀態(tài);③汽車過凹形橋最低點(diǎn),此時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài).④在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船中的儀器,處于完全失重狀態(tài).故選B.考點(diǎn):失重與超重【名師點(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生對(duì)超重與失重現(xiàn)象的理解,要知道當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g;掌握住超重與失重的判斷依據(jù),本題就可以解決了.4、D【解析】金屬套環(huán)跳起來的原因是開關(guān)S閉合時(shí),套環(huán)上產(chǎn)生的感應(yīng)電流與通電螺線管上的電流相互作用而引起的,線圈接在直流電源上時(shí),金屬套環(huán)也會(huì)跳起.電壓越高線圈匝數(shù)越多,S閉合時(shí),金屬套環(huán)跳起越劇烈.若套環(huán)是非導(dǎo)體材料,則套環(huán)不會(huì)跳起,故A、B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確.5、B【解析】
設(shè)物體全程克服摩擦力做功為W.對(duì)全程由動(dòng)能定理可知,mgR?W=0則得W=mgR故選B6、B【解析】
在外太空,宇航員處于完全失重狀態(tài),所以在旋轉(zhuǎn)倉(cāng)中我們不需要考慮地球引力作用;宇航員在旋轉(zhuǎn)倉(cāng)中做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力由側(cè)壁支持力提供,根據(jù)題意有,故可知,旋轉(zhuǎn)半徑越大,轉(zhuǎn)運(yùn)角速度就越小,且與宇航員質(zhì)量無關(guān),故B正確、ACD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】7、ABD【解析】
A.因?yàn)槿齻€(gè)小球下落的高度差相同,所以重力對(duì)三個(gè)小球所做的功相同,故A正確;B.小球沿斜面下滑時(shí),加速度,下滑的位移是。所以下滑的時(shí)間,由圖可知,所以,沿光滑固定斜面下滑,只有重力做功,合力做功就是重力做功,由A項(xiàng)分析可知,重力對(duì)三個(gè)小球做功相同,也就是合力對(duì)三個(gè)小球做功相同,所以小球的合力的平均功率,故B正確C.由機(jī)械能守恒定律可知:三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí),速度大小相同,但斜面的傾角不同,速度的方向不同,所以動(dòng)量的大小相等,但方向不同,所以三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)量不相同,故C錯(cuò)誤;D.由機(jī)械能守恒定律可知:三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí),速度大小相同,小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率,由圖可知,所以沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率最小,故D正確。8、BD【解析】
A.制作汽油桶的金屬比用塑料好,屬于靜電的防止,故A項(xiàng)不符合題意;B.靜電除塵是利用靜電場(chǎng)使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到帶電的電極上,靜電復(fù)印也是利用正負(fù)電荷之間的相互吸引的原理制成的,故B項(xiàng)符合題意;C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以將運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走,避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸,故C項(xiàng)不符合題意;D.飛機(jī)輪胎是用導(dǎo)電橡膠制成的,這是為了飛機(jī)在降落時(shí),將飛行的過程中產(chǎn)生靜電導(dǎo)走,避免對(duì)飛機(jī)造成危害,故D項(xiàng)符合題意.9、AD【解析】
根據(jù)電場(chǎng)線分布的對(duì)稱性和疊加性原理可知,bd兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同,但電勢(shì)相同;a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最小,c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最大;a、b、c、d四點(diǎn)中a點(diǎn)電勢(shì)最高,c點(diǎn)電勢(shì)最低,a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)的電勢(shì),故AD正確,BC錯(cuò)誤。10、AB【解析】
A.上述實(shí)驗(yàn)中,由于5個(gè)球是完全相同的小球,則相互碰撞時(shí)要交換速度,即第5個(gè)球被碰瞬時(shí)的速度等于第1個(gè)球剛要與2球碰撞時(shí)的速度,由能量關(guān)系可知,觀察到球5向右擺起,且達(dá)到的最大高度與球1的釋放高度相同,選項(xiàng)A正確;B.上述碰撞過程中,5個(gè)小球組成的系統(tǒng)碰撞過程無能量損失,則機(jī)械能守恒,水平方向受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,選項(xiàng)B正確;C.如果同時(shí)向左拉起小球1、2、3到相同高度同時(shí)由靜止釋放,則3與4碰后,3停止4具有向右的速度,4與5碰撞交換速度,4停止5向右擺起;3剛停止的時(shí)候2球過來與之碰撞交換速度,然后3與4碰撞,使4向右擺起;2球剛停止的時(shí)候1球過來與之碰撞交換速度,然后2與3碰撞交換速度,使3向右擺起;故經(jīng)碰撞后,小球3、4、5一起向右擺起,且上升的最大高度與小球1、2、3的釋放高度相同;故C錯(cuò)誤;D.若只用小球1、2進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將它們分別向左、右各拉起一個(gè)較小的高度,且小球1的高度是小球2的兩倍,由靜止釋放,則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)1球的速度是2球的兩倍,相碰后兩球交換速度各自反彈,則可觀察到發(fā)生碰撞后小球2的高度是小球1的兩倍,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。11、CD【解析】
A.當(dāng)開關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)工作,電熱絲發(fā)熱,電吹風(fēng)吹出熱風(fēng).故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹冷風(fēng)時(shí)只有電動(dòng)機(jī)工作時(shí),則,因電動(dòng)機(jī)工作時(shí)是非純電阻元件,則.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1200W,則電熱絲的發(fā)熱功率為1100W,所以電熱絲的電阻.故C項(xiàng)正確.D.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),功率為100W,電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗的電能.故D項(xiàng)正確.12、AC【解析】a、c為共線關(guān)系,線速度相等,b、c為共軸關(guān)系,加速度相等,b、c的線速度不相等,A錯(cuò);由v=wr可知,a、c的線速度相等,角速度不相等,B錯(cuò);C對(duì);設(shè)a的線速度為v,加速度為,c的線速度為v,角速度為,c、d角速度相同,d的線速度為2v,d的加速度為,D對(duì);二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB先接通電源-mghB12【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接交流電源,實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離,從而求出瞬時(shí)速度以及重力勢(shì)能的減小量.實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要用天平測(cè)量質(zhì)量,故選:AB;(2)為了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能穩(wěn)定工作,應(yīng)先接通電源,再放開小車;從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量△Ep=mghB,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=h(3)由于存在空氣阻力和摩擦阻力的影響,重力勢(shì)能的減小轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能,所以重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量。14、摩擦阻力重力【解析】
[1]亞
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