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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)調(diào)查兵團(tuán)成員移動(dòng)作戰(zhàn)時(shí)往往做出曲線形軌跡,關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受力,且力必須是恒力B.曲線運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種線速度不斷改變的運(yùn)動(dòng)D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定指向圓心2、(本題9分)兩個(gè)相距為的小物體,它們之間的萬(wàn)有引力為,保持質(zhì)量不變,將它們間的距離增大到,那么它們之間萬(wàn)有引力的大小將變?yōu)锳. B. C. D.3、(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一“V”形槽,其底部BC是一段圓弧,兩側(cè)都與光滑斜槽相切,相切處B、C位于同一水平面上.一小物體從右側(cè)斜槽上距BC平面高度為2h的A處由靜止開始下滑,經(jīng)圓弧槽再滑上左側(cè)斜槽,最高能到達(dá)距BC所在水平面高度為h的D處,接著小物體再向下滑回,若不考慮空氣阻力,則()A.小物體恰好滑回到B處時(shí)速度為零B.小物體尚未滑回到B處時(shí)速度已變?yōu)榱鉉.小物體能滑回到B處之上,但最高點(diǎn)要比D處低D.小物體最終一定會(huì)停止在圓弧槽的最低點(diǎn)4、如圖所示,自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C。在自行車勻速騎行時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.A、B兩點(diǎn)的角速度大小相等B.B、C兩點(diǎn)的線速度大小相等C.A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度D.C點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度5、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.是勻變速運(yùn)動(dòng)B.是變加速運(yùn)動(dòng)C.是勻速運(yùn)動(dòng)D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)6、上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小,對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.?dāng)[球機(jī)械能守恒C.能量正在消失D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化7、(本題9分)運(yùn)動(dòng)員把質(zhì)量是500g的足球從地面上的某點(diǎn)踢出后,某人觀察它在空中的飛行情況,估計(jì)上升的最大高度是10m,在最高點(diǎn)的速度為20m/s.根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣阻力,取)()A.足球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約是1.4sB.足球的落地點(diǎn)離踢出點(diǎn)的水平距離大約是56mC.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球的做的功是150JD.足球在上升過(guò)程中機(jī)械能不守恒8、已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)角速度為,萬(wàn)有引力常量為G,地球同步衛(wèi)星與地心間的距離為r,近地人造衛(wèi)星繞地球的運(yùn)行軌道可視為圓,則A.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為2RB.地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為2rC.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為RD.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為9、(本題9分)如圖所示,一輕繩通過(guò)小定滑輪O與小球B連接,另一端與套在豎直桿上的小物塊A連接,桿固定且足夠長(zhǎng)。開始時(shí)用手握住B使A靜止在P點(diǎn),細(xì)線伸直?,F(xiàn)釋放B,A向上運(yùn)動(dòng),過(guò)Q點(diǎn)時(shí)細(xì)線與豎直桿成60°角,R點(diǎn)位置與O等高。(不計(jì)一切摩擦,B球未落地)則A.物塊A過(guò)Q點(diǎn)時(shí),A、B兩物體的速度關(guān)系為vA=2vBB.物塊A由P上升至R的過(guò)程中,物塊A的機(jī)械能增加量等于小球B的機(jī)械能減少量C.物塊A由P上升至R的過(guò)程中,細(xì)線對(duì)小球B的拉力總小于小球B的重力D.物塊A由P上升至R的過(guò)程中,小球B所受重力的瞬時(shí)功率先增大后減小10、(本題9分)起重機(jī)吊鉤掛著一木箱,木箱正在勻減速下降,這個(gè)過(guò)程中()A.木箱的重力做正功B.鋼索對(duì)木箱的拉力做正功C.鋼索對(duì)木箱的拉力做負(fù)功D.木箱的重力勢(shì)能和動(dòng)能都減少11、(本題9分)如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長(zhǎng)直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點(diǎn)處固定一定滑輪,P點(diǎn)位于O點(diǎn)正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩繞過(guò)定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個(gè)水平向右的恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則(
)A.力F做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量B.在B環(huán)上升過(guò)程中,A環(huán)動(dòng)能的增加量等于B環(huán)機(jī)械能的減少量C.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為零D.B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí),sin∠OPB=R/h12、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點(diǎn)由靜止開始釋放,落到地面上后又陷入泥潭中,由于受到阻力作用到達(dá)距地面深度為h的B點(diǎn)速度減為零.不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.關(guān)于小球下落的整個(gè)過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是()A.小球克服阻力做的功為mghB.小球的機(jī)械能減少了mg(H+h)C.小球所受阻力的沖量大于D.小球動(dòng)量的改變量等于所受阻力的沖量二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”。(1)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力?,F(xiàn)把長(zhǎng)木板右端墊高,在不掛鉤碼且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車,若獲得了如___________(選填“圖2”或“圖3”)所示的紙帶,表明已平衡了摩擦力和其他阻力。(2)掛上質(zhì)量為m的鉤碼,接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……如圖4所示。實(shí)驗(yàn)中,鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,拉力對(duì)小車做的功W=___________,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=___________。(3)以W為縱坐標(biāo),v2為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖5所示的W—v2圖像。通過(guò)圖像可以得到的結(jié)論是______________________。14、(10分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。則:(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終與導(dǎo)軌在水平方向上;④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的彈簧片;⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;⑥先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后放開滑塊1,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖所示;⑧測(cè)得滑塊1的質(zhì)量為310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g。(2)由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),那么,兩滑塊相互作用以前滑塊1的速度v=_____m/s。系統(tǒng)的總動(dòng)量為_____kg?m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為_____kg?m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)試說(shuō)明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_____。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,小球A質(zhì)量為m,系在細(xì)線的一端,線的另一端固定在O點(diǎn),0點(diǎn)到光滑水平面的距離為h.物塊B和C的質(zhì)量分別是6m和3m,B與C用輕彈簧拴接,置于光滑的水平面上,且B物塊位于0點(diǎn)正下方.現(xiàn)拉動(dòng)小球使細(xì)線水平伸直,小球由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊B發(fā)生正碰(碰撞時(shí)間極短),反彈后上升到最高點(diǎn)時(shí)到水平面的距離為,小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求碰撞后B物塊速度大小及碰后輕彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能.16、(12分)(本題9分)如圖所示,傾角θ=37°的光滑且足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平面上,在斜面頂端固定一個(gè)輪半徑和質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪D,質(zhì)量均為m=1kg的物體A和B用一勁度系數(shù)k=140N/m的輕彈簧連接,物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋?。靡徊豢缮扉L(zhǎng)的輕繩使物體A跨過(guò)定滑輪與質(zhì)量為M的小環(huán)C連接,小環(huán)C穿過(guò)豎直固定的光滑均勻細(xì)桿,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)靜止時(shí),環(huán)C位于Q處,繩與細(xì)桿的夾角α=53°,且物體B對(duì)擋板P的壓力恰好為零.圖中SD水平且長(zhǎng)度為d=0.1m,位置R與位置Q關(guān)于位置S對(duì)稱,輕彈簧和定滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行.現(xiàn)讓環(huán)C從位置R由靜止釋放,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s1.求:⑴小環(huán)C的質(zhì)量M;⑵小環(huán)C通過(guò)位置S時(shí)的動(dòng)能Ek及環(huán)從位置R運(yùn)動(dòng)到位置S的過(guò)程中輕繩對(duì)環(huán)做的功WT;⑶小環(huán)C運(yùn)動(dòng)到位置Q的速率v.17、(12分)(本題9分)額定功率為80kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度為10m/s,汽車的質(zhì)量m=1×103kg.如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為1m/s1.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變,求:(1)汽車所受的恒定阻力;(1)3s末汽車的瞬時(shí)功率;(3)汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引力所做的功.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受力,但力不一定是恒力,例如做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化,故一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種線速度不斷改變的運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定指向圓心,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、D【解析】
根據(jù)萬(wàn)有引力定律得:兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距,它們之間的萬(wàn)有引力為若保持它們各自的質(zhì)量不變,將它們之間的距離增大到,則兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力故D正確,ABC錯(cuò)誤。3、C【解析】試題分析:小球從A滑動(dòng)到D的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理,有:mgh-Wf=0;即克服阻力做的功Wf為mgh;從D返回的過(guò)程,由于彈力和重力的徑向分力的合力提供向心力,有:,由于返回時(shí)的速度小于開始時(shí)經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)的速度,故返回時(shí)彈力減小,故滑動(dòng)摩擦力減小,克服摩擦力做的功小于mgh,故物體會(huì)超出B點(diǎn),但超出高度小于h;故AB錯(cuò)誤,C正確;滑塊不一定能夠到達(dá)最低點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):4、C【解析】
A.AB兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ω?r,由于半徑不同,則角速度不相等。故A錯(cuò)誤;B.BC兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,半徑不相等,根據(jù)v=rω可知線速度不相等。故B錯(cuò)誤;C.AB兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)an=v2r,AD.BC點(diǎn)的角速度是相等的,根據(jù)an=ω2r,C點(diǎn)的半徑比較大,所以C點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度,故D錯(cuò)誤;5、B【解析】
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,方向改變,可知加速度在變化,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng),由加速度改變,由牛頓第二定律可知,合外力也改變A.是勻變速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.是變加速運(yùn)動(dòng)與分析相符,故B項(xiàng)與題意相符;C.是勻速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D項(xiàng)與題意不相符。6、A【解析】
根據(jù)能量守恒定律可知,能量不會(huì)消失,由題意可知,擺球的機(jī)械能由于阻力做功越來(lái)越小,故機(jī)械能不再守恒;減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為周圍的內(nèi)能A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能符合題意,A正確B.擺球機(jī)械能守恒不符合題意,B錯(cuò)誤C.能量正在消失不符合題意,C錯(cuò)誤D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化不符合題意,D錯(cuò)誤7、BC【解析】
A.踢出足球后足球最斜拋運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度為0,根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)公式知到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間為:下落時(shí)間與上升時(shí)間相等,故在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約是:故A錯(cuò)誤.B.踢出球后足球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意知水平速度,由A選項(xiàng)分析可知水平位移:故B正確.C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功根據(jù)動(dòng)能定理得:計(jì)算得出,故C正確.D.因足球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力,只有重力做功,故機(jī)械能守恒,所以D錯(cuò)誤.8、BD【解析】
A.衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,有:,解得:,地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度ω,得地球近地衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星的角速度之比為:,則得:,所以地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為:,故A錯(cuò)誤。B.地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度ω,則地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為:a同=ω2r,故B正確。C.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為:v近=ω近R=,故C錯(cuò)誤。D.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)得近地衛(wèi)星的線速度為:,故D正確。9、ABD【解析】
A.物塊A過(guò)Q點(diǎn)時(shí),將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,沿繩子方向的分速度等于B的速度,即vB=vAcos60°,得vA=2vB;故A正確.B.物塊A由P上升至R的過(guò)程中,對(duì)于A、B組成的系統(tǒng),由于只有重力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則物塊A的機(jī)械能增加量等于小球B的機(jī)械能減少量;故B正確.C.物塊A由P上升至R的過(guò)程中,小球B的速度先增大后減小,物塊上升至R時(shí)B球的速度為零,則小球B的加速度先向上后向下,先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),則細(xì)線對(duì)小球B的拉力先大于小球B的重力,后小于小球B的重力;故C錯(cuò)誤.D.物塊A由P上升至R的過(guò)程中,小球B的速度先增大后減小,由P=mgv知小球B所受重力的瞬時(shí)功率先增大后減??;故D正確.10、ACD【解析】
木箱受重力和向上的拉力,因?yàn)闇p速下降,所以拉力大于重力.位移向下,所以拉力做負(fù)功,故B錯(cuò)誤,C正確;重力做正功,重力勢(shì)能減少,故A正確;減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能減少,故D正確.11、AD【解析】因?yàn)楹懔做正功,系統(tǒng)的機(jī)械能增加,由功能關(guān)系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量,故A正確;由于恒力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加,則A環(huán)動(dòng)能的增加量大于B環(huán)機(jī)械能的減少量,故B錯(cuò)誤.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),A環(huán)的速度為零,動(dòng)能為零,而B環(huán)的速度不為零,則動(dòng)能不為零,故C錯(cuò)誤.當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí),速度關(guān)系為:vB=vA,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí),故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。12、BC【解析】
對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得,mg(H+h)-Wf=0,則小球克服阻力做功Wf=mg(H+h)。故A錯(cuò)誤。小球在整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)能變化量為零,重力勢(shì)能減小mg(H+h),則小球的機(jī)械能減小了mg(H+h)。故B正確。落到地面的速度,對(duì)進(jìn)入泥潭的過(guò)程運(yùn)用動(dòng)量定理得:IG?IF=0?m,得:IF=IG+m知阻力的沖量大于m.故C正確。對(duì)全過(guò)程分析,運(yùn)用動(dòng)量定理知,動(dòng)量的變化量等于重力的沖量和阻力沖量的矢量和。故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、圖3mgx2外力對(duì)物體所做的功和速度的二次方成正比【解析】
第一空.當(dāng)摩擦力平衡后,輕推小車,小車應(yīng)該在木板上勻速運(yùn)動(dòng),紙帶上的點(diǎn)跡應(yīng)該是均勻的,即為圖3所示;第二空.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,拉力對(duì)小車做的功W=mgx2;第三空.打B點(diǎn)時(shí)小車的速度等于AC之間的平均速度,則;第四空.由圖像可知,W與v2成正比,即外力對(duì)物體所做的功和速度的二次方成正比.14、2.000.6200.618紙帶與限位孔的阻力【解析】
(2)滑塊1是向右運(yùn)動(dòng)再與滑塊2碰撞粘在一起的,所以粘前速度較大,那么碰撞前的速度v=20.0×10-2/(5×0.02)m/s=2.00m/s;系統(tǒng)的總動(dòng)量為p=m1v=0.620kgm/s;與滑塊2碰撞后粘在一起速度v′=16.8×10-2/(7×0.02)m/s=1.20m/s,總動(dòng)量為p′=(m1+m2)v′=0.618kgm/s。(3)綜合考慮各種因素,結(jié)合實(shí)驗(yàn)裝置分析:造成兩個(gè)數(shù)據(jù)不相等的原因在于紙帶與限位孔的阻力。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、v2=Epm=mgh【解析】
設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)與物塊B碰撞前的速度大小為v0,取小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:
解得:設(shè)碰撞后小球反彈的速度大小為v1,同理有:解得:設(shè)碰撞后物塊B的速度大小為v2,取水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律有:
解得:碰撞后當(dāng)B物塊與C物塊速度相等時(shí)輕彈簧的彈性勢(shì)能最大,據(jù)動(dòng)量守恒定律有:據(jù)機(jī)械能守恒定律:解得:.【點(diǎn)睛】本題綜合考查動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律,要注意正確分析物理過(guò)
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