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安徽省皖西中學(xué)2025屆高三3月份第一次模擬考試物理試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是()A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力2、沿同一直線運(yùn)動(dòng)的A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,由圖象可知A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向始終相同B.A、B兩物體的加速度在前4s內(nèi)大小相等、方向相反C.A、B兩物體在前4s內(nèi)不可能相遇D.A、B兩物體若在6s時(shí)相遇,則時(shí)開始時(shí)二者相距30m3、如圖甲所示,用傳感器和計(jì)算機(jī)可以方便地描出平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡。它的設(shè)計(jì)原理如圖乙所示。物體A在做平拋運(yùn)功,它能夠在豎直平面內(nèi)向各個(gè)方向同時(shí)發(fā)射超聲波脈沖和紅外線脈沖,在它運(yùn)動(dòng)的平面內(nèi)安放著超聲波-紅外接收裝置,B盒裝有B1、B2兩個(gè)超聲波-紅外接收器,并與計(jì)算機(jī)相連,B1、B2各自測(cè)出收到超聲脈沖和紅外脈沖的時(shí)間差,并由此算出它們各自與物體A的距離,下列說(shuō)法正確的是()A.該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了波的干涉規(guī)律B.該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了波的反射規(guī)律C.該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了波的直線傳播規(guī)律D.該實(shí)驗(yàn)中所用超聲波信號(hào)和紅外線脈沖信號(hào)均屬于無(wú)線電波4、我國(guó)計(jì)劃于2020年發(fā)射火星探測(cè)器,如圖是探測(cè)器到達(dá)火星后的變軌示意圖,探測(cè)器在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度為,在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的運(yùn)行速度為v2,Q點(diǎn)的運(yùn)行速度為,在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的運(yùn)行速度為v4,R點(diǎn)的運(yùn)行速度為v5,則下列關(guān)系正確的是A. B.C. D.5、如圖甲所示,虛線右側(cè)有一方向垂直紙面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度口隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖乙所示(取磁場(chǎng)垂直紙面向里的方向?yàn)檎较颍潭ǖ拈]合導(dǎo)線框一部分在磁場(chǎng)內(nèi)。從t=0時(shí)刻開始,下列關(guān)于線框中感應(yīng)電流i、線框ab邊受到的安培力F隨時(shí)間t變化圖象中,可能正確的是(取線框中逆時(shí)針方向的電流為正,安培力向右為正方向)()A. B. C. D.6、在平直公路上行駛的車和車,其位移--時(shí)間圖象分別為圖中直線和曲線,已知b車的加速度恒定且等于時(shí),直線和曲線剛好相切,則()A.車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為B.時(shí),車和車的距離C.時(shí),車和車相遇,但此時(shí)速度不等D.時(shí),b車的速度為10m/s二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量為的物體放在傾角為30°的粗糙斜面上,一根勁度系數(shù)為的輕彈簧一端固定在斜面頂端,另一端連接物體,彈簧處于原長(zhǎng),物體恰好靜止。現(xiàn)將物體沿斜面向下移動(dòng)后由靜止釋放、水平地面上的斜面始終保持靜止,物體與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),取,下列說(shuō)法正確的是()A.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B.物體釋放后在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面對(duì)地面的壓力保持不變C.物體釋放瞬間斜面對(duì)地面的摩擦力大小為,方向水平向左D.物體釋放瞬間的加速度大小為,方向沿斜面向上8、某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時(shí)通過周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力。其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型:PQ和MN是固定在水平地面上的兩根足夠長(zhǎng)的平直導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間分布著豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2。二者方向相反。矩形金屬框固定在實(shí)驗(yàn)車底部(車箱與金屬框絕緣)。其中ad邊寬度與磁場(chǎng)間隔相等。當(dāng)磁場(chǎng)B1和B2同時(shí)以速度v沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)。金屬框受到磁場(chǎng)力,并帶動(dòng)實(shí)驗(yàn)車沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),已知金屬框垂直導(dǎo)軌的ab邊的邊長(zhǎng)L、金屬框總電阻R,列車與線框的總質(zhì)量m,,懸浮狀態(tài)下,實(shí)驗(yàn)車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為其對(duì)地速度的K倍。則下列說(shuō)法正確的是()A.列車在運(yùn)動(dòng)過程中金屬框中的電流方向一直不變B.列車在運(yùn)動(dòng)過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流為C.列車最后能達(dá)到的最大速度為D.列車要維持最大速度運(yùn)動(dòng),它每秒鐘消耗的磁場(chǎng)能為9、下列說(shuō)法正確的是()A.水亀可以停在水面上是因?yàn)橐后w具有表面張力B.功可以全部轉(zhuǎn)化為熱,但熱量不能全部轉(zhuǎn)化為功C.當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間離時(shí),分子間的距離越大,分子勢(shì)能越小D.液晶顯示器是利用了液晶對(duì)光具有各向異性的特點(diǎn)E.氣體分子無(wú)論在什么溫度下,其分子速率都呈現(xiàn)“中間多、兩頭少”的分布特點(diǎn)10、如圖(a)所示,在軸上有、、三點(diǎn),且,。一列簡(jiǎn)諧波沿軸正方向傳播,圖示為0時(shí)刻的波形。再過的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)第二次振動(dòng)至波峰。對(duì)此下列說(shuō)法正確的是______。A.點(diǎn)的振幅為B.波速為C.頻率為D.質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)路程為E.質(zhì)點(diǎn)在時(shí)沿軸正方向運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了精密測(cè)量一金屬絲的電阻率:(1)如圖甲所示,先用多用電表“×1Ω”擋粗測(cè)其電阻為____________Ω,然后用螺旋測(cè)微器測(cè)其直徑為______________mm.(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,需進(jìn)一步測(cè)其電阻,除待測(cè)金屬絲外,實(shí)驗(yàn)室還備有的實(shí)驗(yàn)器材如下:A.電壓表V(量程3V,內(nèi)阻約15kΩ;量程15V,內(nèi)阻約75kΩ)B.電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約1Ω;量程3A,內(nèi)阻約0.2Ω)C.滑動(dòng)變阻器R1(0~5Ω,1A)D.滑動(dòng)變阻器R2(0~2000Ω,0.1A)E.1.5V的干電池兩節(jié),內(nèi)阻不計(jì)F.電阻箱G.開關(guān)S,導(dǎo)線若干為了測(cè)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),則上述器材中的滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用___________(選填“R1”或“R2”).請(qǐng)?jiān)谔摼€框內(nèi)設(shè)計(jì)最合理的電路圖并完成實(shí)物圖的連線_______________12.(12分)為了測(cè)量大米的密度,某同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程如下:(1)取適量的大米,用天平測(cè)出其質(zhì)量,然后將大米裝入注射器內(nèi);(2)緩慢推動(dòng)活塞至某一位置,記錄活塞所在位置的刻度V1,通過壓強(qiáng)傳感器、數(shù)據(jù)采集器從計(jì)算機(jī)上讀取此時(shí)氣體的壓強(qiáng)P1;次數(shù)物理量12P/105PaP1P2V/10﹣5m3V1V2(3)重復(fù)步驟(2),記錄活塞在另一位置的刻度V2和讀取相應(yīng)的氣體的壓強(qiáng)P2;(4)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù),算出大米的密度。①如果測(cè)得這些大米的質(zhì)量為mkg,則大米的密度的表達(dá)式為__________;②為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,在上述實(shí)驗(yàn)過程中,多測(cè)幾組P、V的數(shù)據(jù),然后作_____圖(單選題)。A.P﹣VB.V﹣PC.P﹣D.V﹣四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一根柔軟的細(xì)繩跨過輕質(zhì)定滑輪,繩的一端連接物體,另一端通過一輕質(zhì)彈簧與物體連接,物體靜止在地面上。物體從高處由靜止下落,當(dāng)下落高度時(shí),繩剛好被拉直。然后又下落的高度,恰好能到達(dá)地面,此時(shí)物體對(duì)地面的壓力恰好減為0。重力加速度為,彈簧的彈性勢(shì)能與其勁度系數(shù)成正比,不計(jì)摩擦和空氣阻力。求:(1)繩剛被拉直時(shí),物體下落的時(shí)間;(2)物體的質(zhì)量之比。14.(16分)為了保證駕乘人員的安全,汽車安全氣囊會(huì)在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時(shí),利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時(shí)產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊,以保護(hù)駕乘人員。若已知爆炸瞬間氣囊容量為,氮?dú)饷芏?,氮?dú)獾钠骄栙|(zhì)量,阿伏伽德羅常數(shù),試估算爆炸瞬間氣囊中分子的總個(gè)數(shù)N。(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)15.(12分)如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)A時(shí)壓強(qiáng)為p0,經(jīng)歷從狀態(tài)A→B→C→A的過程。則氣體在狀態(tài)C時(shí)壓強(qiáng)為________;從狀態(tài)C到狀態(tài)A的過程中,氣體的內(nèi)能增加ΔU,則氣體_______(填“吸收”或“放出”)的熱量為________。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】在空間站中,所有物體都處于完全失重狀態(tài),任何物體間都沒有相互作用力,小球在CD運(yùn)動(dòng)時(shí)所受彈力為零,摩擦力為零,A錯(cuò);由于處于完全失重狀態(tài),小球運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)最高點(diǎn)時(shí)沒有外力做功,機(jī)械能守恒,運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度大小相同,B錯(cuò);C錯(cuò);小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由彈力提供,有,D對(duì);2、D【解析】A物體先向負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng),然后在向正方向做加速運(yùn)動(dòng);B物體一直向正方向加速,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;直線的斜率等于加速度,則A、B兩物體的加速度在前4s內(nèi)大小相等方向相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反,因不知起始位置,則A、B兩物體在前4s內(nèi)可能相遇,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;A、B兩物體若在6s時(shí)相遇,則計(jì)時(shí)開始時(shí)二者相距12點(diǎn)睛:能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問題的關(guān)鍵,在同一個(gè)坐標(biāo)系中要正確比較各個(gè)圖象表示的運(yùn)動(dòng)情況,明確圖象斜率的含義,最好能把圖象和實(shí)際運(yùn)動(dòng)想結(jié)合起來(lái).3、C【解析】
ABC.物體A向B盒同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖,B盒收到紅外線脈沖時(shí)開始計(jì)時(shí),收到超聲波脈沖時(shí)停止計(jì)時(shí),根據(jù)超聲波在空氣中的傳播速度v(紅外線傳播時(shí)間極短,可忽略),可計(jì)算出A和B之間的距離,故該實(shí)驗(yàn)利用了超聲波頻率高,易于定向傳播,即直線傳播原理,AB錯(cuò)誤C正確;D.超聲波是一種機(jī)械波,而電磁波譜按照波長(zhǎng)從大到小的順序依次是無(wú)線電波、紅外線、可見光、紫外線、X射線和γ射線,故紅外線脈沖不是無(wú)線電波,D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】
A.在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在軌道Ⅰ上的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)的圓軌道上的速度,即大于軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.探測(cè)器在軌道Ⅰ上運(yùn)行,若經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)加速,就變成橢圓軌道,而且在P點(diǎn)加速時(shí)獲得的速度越大,橢圓軌道的遠(yuǎn)火星點(diǎn)就越遠(yuǎn),軌道Ⅲ的遠(yuǎn)火星點(diǎn)R比軌道Ⅱ上的遠(yuǎn)火星點(diǎn)Q更遠(yuǎn),因此,選項(xiàng)C正確;D.設(shè)P點(diǎn)到火星中心的距離為r,Q點(diǎn)到火星中心的距離為r1,R點(diǎn)到火星中心的距離為r2,由開普勒第二定律有:,,,則,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.故選C.5、B【解析】
AB.由圖可知,在內(nèi)線圈中磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率相同,故內(nèi)電流的方向相同,由楞次定律可知,電路中電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,即電流為正方向;在內(nèi)內(nèi)線圈中磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率相同,故內(nèi)電流的方向相同,由楞次定律可知,電路中電流方向?yàn)轫槙r(shí)針,即電流為負(fù)方向;根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律有則感應(yīng)電流為由圖可知兩段時(shí)間內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,故兩段時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電流大小相等,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由上分析可知,一個(gè)周期內(nèi)電路的電流大小恒定不變,根據(jù)可知F與B成正比,則在內(nèi)磁場(chǎng)垂直紙面向外減小,電流方向由b到a,根據(jù)左手定則可知,線框ab邊受到的安培力F方向向右,為正方向,大小隨B均勻減??;在內(nèi)磁場(chǎng)垂直紙面向里增大,電流方向由b到a,根據(jù)左手定則可知,線框ab邊受到的安培力F方向向左,為負(fù)方向,大小隨B均勻增大;在內(nèi)磁場(chǎng)垂直紙面向里減小,電流方向由a到b,根據(jù)左手定則可知,線框ab邊受到的安培力F方向向右,為正方向,大小隨B均勻減小;在內(nèi)磁場(chǎng)垂直紙面向外增大,電流方向由a到b,根據(jù)左手定則可知,線框ab邊受到的安培力F方向向左,為負(fù)方向,大小隨B均勻增大,故CD錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】
A.a(chǎn)車圖像是傾斜直線,所以該車作勻速直線運(yùn)動(dòng),該車速度為故A錯(cuò)誤;C.時(shí),直線和曲線剛好相切,則b車此時(shí)速度為,故C錯(cuò)誤;B.由得,b車的初速度為b車在第一秒內(nèi)位移為則時(shí),車和車的距離故B正確;D.時(shí),b車的速度為,故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
A.彈簧原長(zhǎng)時(shí),物體恰好靜止,則:,解得:,故A正確;D.彈簧拉長(zhǎng)后釋放瞬間,則有:,解得:,故D錯(cuò)誤;BC.物體釋放后沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面體對(duì)地面的壓力增加:,斜面體對(duì)地面的摩擦力大小為:,方向水平向左,故B錯(cuò)誤、C正確。故選AC。8、BC【解析】
A.當(dāng)磁場(chǎng)向右運(yùn)動(dòng)過程中,穿過閉合線框中的磁場(chǎng)有時(shí)垂直于紙面向外的磁場(chǎng)增大,有時(shí)垂直于紙面向內(nèi)的磁場(chǎng)增大,根據(jù)楞次定律可知列車在運(yùn)動(dòng)過程中金屬框中的電流方向一直改變,A錯(cuò)誤;B.金屬框中和導(dǎo)體棒切割磁感線,最大的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為根據(jù)閉合電路歐姆定律可知B正確;C.列車速度最大為,此時(shí)切割磁感線的速率為,金屬框中和導(dǎo)體棒切割磁感線,此時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為通過線框的電流為列車所受合外力為0時(shí),速度最大,即所受安培力等于阻力解得C正確;D.列車要維持最大速度運(yùn)動(dòng),每秒消耗的磁場(chǎng)能為D錯(cuò)誤。故選BC。9、ADE【解析】
A.水雖可以停在水面上是因?yàn)橐后w具有表面張力的緣故,故A符合題意;B.功可以全部轉(zhuǎn)化為熱;而熱量也可以全部轉(zhuǎn)化為功,但要引起其他方面的變化,故B不符合題意;C.當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距r0時(shí),分子力表現(xiàn)為引力,分子間的距離增大,分子引力做負(fù)功,分子勢(shì)能增加,故C不符合題意;D.液晶顯示器是利用了液晶對(duì)光具有各向異性的特點(diǎn),故D符合題意;E.氣體分子無(wú)論在什么溫度下,根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律知道氣體的分子速率都呈現(xiàn)“中間多、兩頭少”的分布特點(diǎn),故E符合題意。故選ADE。10、ACE【解析】
A.由圖像知波長(zhǎng)為振幅為故A正確;B.簡(jiǎn)諧波沿軸正方向傳播,則質(zhì)點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng);時(shí)點(diǎn)恰好第二次到達(dá)波峰,對(duì)應(yīng)波形如圖所示傳播距離則波速為故B錯(cuò)誤;C.簡(jiǎn)諧波的周期為則簡(jiǎn)諧波的頻率故C正確;DE.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了時(shí)間為則運(yùn)動(dòng)路程小于,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)在平衡位置的下方,沿軸正方向運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤,E正確;故選ACE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)8.02.096(2)R1(3)如圖甲、乙所示【解析】
歐姆表指針示數(shù)與倍率的乘積是歐姆表示數(shù);螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器的示數(shù);在保證安全的前提下,為方便實(shí)驗(yàn)操作,應(yīng)選最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器;為準(zhǔn)確測(cè)量電阻阻值,應(yīng)測(cè)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器可以采用分壓接法,根據(jù)待測(cè)電阻與電表內(nèi)阻間的關(guān)系確定電流表的接法,作出實(shí)驗(yàn)電路圖,然后根據(jù)電路圖連接實(shí)物電路圖;【詳解】解:(1)由圖示多用電表可知,待測(cè)電阻阻值是8×1Ω=8Ω;由圖示螺旋測(cè)微器可知,的固定刻度讀數(shù)為2mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×9.6mm=0.096mm,其讀數(shù)為:2mm+9.6×0.01mm=2.096mm;(2)滑動(dòng)變阻器R2(0~2000Ω,0.1A)的阻
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