浙西世貿市場內交通設施實施具體方案與_第1頁
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文檔簡介

浙西世貿商業(yè)城交通設施實施方案衢州市潤澤交通設施有限公司浙西世貿商業(yè)城交通設施實施具體方案與總則浙西世貿城是涵蓋市場、辦公、商業(yè)街、酒店等形態(tài)匯聚農副食品、日用百貨、精品商場、五金機電、汽貿汽配、休閑娛樂等十大市場業(yè)態(tài)的大型綜合性市場,總建筑面積達12萬平方米,隨著市場的竣工及即將開業(yè),市場內外交通、人行等方面的總體規(guī)劃也需要進行整體實施階段,經過與貴司的項目公司及物業(yè)公司多次溝通,協調、現場勘察,確定了市場交通安全設施的實施方案。我公司本著安全、預防、美觀、人性化為原則,制定了本交通安全設施方案。一、樓市場內外及周邊部分市場內的橫向二條主入口及次入口為基礎的道路,在這兩條道路兩側劃出道路邊緣白實線,并配有導向箭頭。中間設置為黃色道路分隔虛線(虛線設置原則根據道路標線規(guī)范,在時速60公里以下路段,劃2米空4米的虛段線)。主入口及次入口處兩側有人行橫道穿過,故在兩次應設置斑馬線,以保證東西向車輛進口與人行穿越道路口時的安全。由于東西兩出口外是道路交通要道,并加以減速帶進行強制減速,確保車輛出入的時速。南北有3條車行道路經由市場,也應在道路兩側設置道路邊緣線,中間分隔黃線及導向箭頭,以確定道路行駛方向及周邊行人與車輛交匯時的安全。市場內南北與東西通道交匯出,由市場內為直角且視線極差,應考慮在道路交匯處,兩對角設置兩處廣角鏡,地面設置強反光的減速道釘,以確保車輛交通安全。在東西向次要道路為非機動車及行人路段,在此路段與機動車交匯路段,在非機動車路口設置減速帶,強制非機動車減速以確保安全。各進入市場的入口,設置了限高、限速、禁止危險品、禁鳴、限重5噸的5塊標志牌,在入口與外圍干道設置減速帶及人行斑馬線。市場東西向的道路為消防通道,依據消防部門的相關規(guī)定,東西兩側內口處設置禁止停車的標志,以防止消防通道的占用。二、二樓停車場及通道部分1、二樓停車場是二樓通道側方位停車,且由上下坡道組成。在設置安全設施方面應充分考慮到二樓市場經營與車輛通行及貨物進出的安全性。首先應在上下坡各頂點及坡底處設置減速帶,通道應分出行進方向,設置導向箭頭,中間用鋁質反光道釘他隔。2、二樓停車場與市場商鋪連接處應用水馬防撞桶進行分隔,保證車輛不會駛入市場內,同時又能保證行人可以自由進出及貨物搬運。3、由于坡道是陡坡,而且原先未做防滑措施,在實際行駛過程中存在較大安全隱患,建議此坡道鋪設防滑樹脂,增大防滑效果,保證車輛與行人安全。4、坡道顯要位置設立限速和限重3噸兩塊禁示標牌,以提醒來往車輛。三、樓頂停車場部分1、樓頂停車場車位劃線已實施完畢。由于停車場車位比較多,因此建議對整個停車場進行分區(qū)。按現場實際情況,共分為A-F七個區(qū)。導示標牌應增加導向及分區(qū)牌29塊,同時也應增設電梯出口指向牌8塊。2、停車位按各分區(qū)設置分區(qū)號與車位號,以方便管理及尋找車輛。3、坡道是環(huán)型坡道,因此在側墻上應設置誘導標牌,以防止上下坡道開車的司機長時間旋轉時產生的視覺錯位,并輔助輪廓標提醒。4、坡道應分隔上下行車道,特別在彎道中如何確保自已的車輛不越位,建議坡道中間分隔采用鋁質抗壓道釘,車輛在行進過程中如有越位的情況會明顯感覺到,加之道釘又是強反光,視覺上很容易分出道路兩側的情況,以增加提醒。5、坡道基面與二樓停車區(qū)的坡道一樣,面層未做防滑處理,建議鋪設防滑樹脂材料,增強摩擦面。6、在坡底設置限高、限速、禁危險品、禁止非機動車、限重五塊標識,對來往的車輛進行必要的提醒。7、樓頂坡道出口處應設置減速帶及水馬5個(設置在出入口邊,有一處未做封閉。)坡底設置減速帶,強制減速,以保證車輛出入時交會的安全。以上交通安全設置的方案,是基于現場及業(yè)主的要求下完成的。如有未考慮周全之處,請貴公司提出寶貴意見。附1、設施清單及報價2、設施安裝圖

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