叉車的工作總結(jié)5篇

第第頁叉車的工作總結(jié)5篇叉車的工作總結(jié)篇1在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不僅學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維護(hù)和修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中漸漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念，專心完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未顯現(xiàn)過重點(diǎn)安全職責(zé)事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我重要作了以下幾個(gè)方面：一、工作情景一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：（一）專心做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并依照新的要求，進(jìn)取調(diào)整自我的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而延誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。（二）專心做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)過使我認(rèn)得到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平常始終堅(jiān)持潔凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，經(jīng)過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自我動(dòng)手，大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。（三）是進(jìn)取做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承當(dāng)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，專心去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。（四）是進(jìn)取做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的布置，我在自我的值班期間，不隨便外出，不濫交伙伴，倘若有出車任務(wù)就馬上出車，倘若沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生由于各種原因而影響值班出車的情景。（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不絕提高業(yè)務(wù)本領(lǐng)，做到干一行愛一行。專心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，依照單位要求按時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要樂觀參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進(jìn)取工作。要自發(fā)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)無論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，專心完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，定時(shí)出車，專心保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài)，嫻熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，樂觀參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維護(hù)和修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不絕學(xué)習(xí)和充電，克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自我的研討精神，為單位解決了浩繁的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的安全。我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有猛烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德?？傊?，多年來，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持全都，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)專心真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不絕向前發(fā)展，取得了必需的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心引導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。叉車的工作總結(jié)篇2轉(zhuǎn)瞬之間，一年的時(shí)間即將結(jié)束，回顧這段時(shí)間的工作，感受很深，收獲頗豐。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和引導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間本身體會(huì)和心得：一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不絕提高自身工作本領(lǐng)。在航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高本領(lǐng)、解決問題的一條緊要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、引導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上樂觀進(jìn)取，樂觀的把本身現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才略檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這工作中給我最大的感受就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了許多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不絕的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)本身的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會(huì)在變動(dòng)，人也在變動(dòng)，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作的實(shí)際情況，專心學(xué)習(xí)的航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。在航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作中我都本著專心負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)得不足，覺得在航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作中找不到事情做，不能得到磨練的目的，但我快速從自身啟程找尋原因，和同事溝通，認(rèn)得到本身的不足，以至于快速的變化本身的角色和工作定位。三、變化角色，以極大的熱誠投入到工作中。從高校校門跨入到航空機(jī)電設(shè)備維護(hù)和修理崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的變化，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)灰心，開始的熱誠有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持起初的那份熱誠，想干有用的事的態(tài)度，不絕的做好一些雜事，同時(shí)也勇于幫助同事做好各項(xiàng)工作，漸漸的就找到了本身的角色，明白本身該干什么，這就是一個(gè)熱誠的問題，只要我保持極大的熱誠，信任本身肯定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不樂意做。變化本身的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的變化，不但僅是角色的變動(dòng)，更是思想觀念的變化。四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完本錢職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充足信任，并在定時(shí)完成上級(jí)調(diào)配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能樂觀自動(dòng)地幫助其他同事處置一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的本領(lǐng)只有融入團(tuán)隊(duì)，才略實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充足認(rèn)得到團(tuán)隊(duì)精神的緊要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。許多人常常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起共享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫忙每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體重要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是重視個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出本身義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)試驗(yàn)?zāi)欠N由于多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。叉車的工作總結(jié)篇3叉車做為裝卸生產(chǎn)的重要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起側(cè)重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟唤^發(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)過了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不絕豐富了我的知識(shí)和技能。一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行專心的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才盡力裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了特別好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的`堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成績獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到肯定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管分裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。三、加強(qiáng)維護(hù)和修理，提高設(shè)備質(zhì)量做為叉車司機(jī)維護(hù)和修理保養(yǎng)是必需的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充足利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處置都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處置奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參與維護(hù)和修理工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了本身的知識(shí)。四、通過改造，提高設(shè)備效能俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不絕提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了許多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器替換原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了特別好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大加強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼顯現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還特別大，為此，我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。以上是我個(gè)人近20xx年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還許多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還特別遙遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。叉車的工作總結(jié)篇4一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完滿叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維護(hù)和修理水平與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識(shí)、操作技能不絕地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全培訓(xùn)，有明顯的成效。一、重要工作通過這一年，叉車班依照xx年訂立的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維護(hù)和修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護(hù)和修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？冃缦拢?、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車安全事故率為0.3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò灏l(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬元。二、管理與措施：1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。2、完滿叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)格禁止酒后開車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)快速查明原因并及時(shí)排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)推測(cè)，并對(duì)車輛故障維護(hù)和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必需的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調(diào)配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的.監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)矯正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，重要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維護(hù)和修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用掌控與措施：a、車輛故障推斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求實(shí)現(xiàn)95%。c、車輛零件質(zhì)量掌控，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部調(diào)配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力搭配協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。三、存在問題：1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不足豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。四、xx年工作計(jì)劃xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際啟程，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維護(hù)和修理本錢，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。（一）叉車班管理1、進(jìn)一步提高xx年度維護(hù)和修理質(zhì)量，減少維護(hù)和修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的引導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。（二）計(jì)劃工作（1）實(shí)在執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）c、長期計(jì)劃（年計(jì)劃）以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我信任通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會(huì)落到實(shí)處，肯定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)率領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！叉車的工作總結(jié)篇520__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千。在此期間專心遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不絕嚴(yán)格要求本身，搭配生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，專心完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，連續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。一、潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自發(fā)錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌控，上崗3個(gè)月來基本沒有顯現(xiàn)失誤，工作本領(lǐng)得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下堅(jiān)固結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中勇往奮進(jìn)，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。工作中嚴(yán)格要求本身，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到