山西省長治市重點中學(xué)2025屆高三第一次模擬考試物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

山西省長治市重點中學(xué)2025屆高三第一次模擬考試物理試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2019年11月5日1時43分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,該衛(wèi)星發(fā)射成功,標(biāo)志著北斗三號系統(tǒng)3顆IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)全部發(fā)射完畢。該衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,但該軌道平面與赤道平面有一定的夾角,因此該軌道也被稱為傾斜同步軌道,根據(jù)以上信息請判斷,下列說法中不正確的是()A.該衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的圓心一定是地球的球心B.該衛(wèi)星離地面的高度等于地球同步衛(wèi)星離地面的高度C.地球?qū)υ撔l(wèi)星的萬有引力一定等于地球?qū)Φ厍蛲叫l(wèi)星的萬有引力D.只要傾角合適,處于傾斜同步軌道上的衛(wèi)星可以在每天的固定時間經(jīng)過同一城市的上空2、如圖所示,滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零.若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小,t表示時間,則下列圖象中能正確描述該過程的是A. B.C. D.3、我國高鐵舒適、平穩(wěn)、快捷。設(shè)列車高速運(yùn)行時所受的空氣阻力與車速成正比,高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運(yùn)行時克服空氣阻力的功率之比為()A.6∶7 B.7∶6 C.36∶49 D.49∶364、如圖所示,輕繩一端系在物體A上,另一端與套在粗糙豎直桿MN上的輕圓環(huán)B相連接。用水平力F拉住繩子上的一點O,使物體A及輕圓環(huán)B靜止在實線所示的位置?,F(xiàn)保持力F的方向不變,使物體A緩慢移到虛線所示的位置,這一過程中圓環(huán)B保持靜止。若桿對環(huán)的彈力為FN,桿對環(huán)的摩檫力為Ff,OB段繩子的張力為FT,則在上述過程中()A.F不變,F(xiàn)N減小B.Ff不變,F(xiàn)T增大C.Ff減小,F(xiàn)N不變D.FN減小,F(xiàn)T減小5、質(zhì)量相等的A、B兩個物體放在同一水平面上,分別受到水平拉力、的作用而從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時間和4,A、B的速度分別達(dá)到2和時,分別撤去和,以后物體繼續(xù)做勻減速直線運(yùn)動直至停止,兩個物體速度隨時間變化的圖象如圖所示,設(shè)和對A、B的沖量分別為和,和,對A、B做的功分別為和,則下列結(jié)論正確的是A.,B.,C.,D.,6、如圖所示,同種材料制成的軌道MO和ON底端由對接且.小球自M點由靜止滑下,小球經(jīng)過O點時無機(jī)械能損失,以v、s、a、f分別表示小球的速度、位移、加速度和摩擦力四個物理量的大?。铝袌D象中能正確反映小球自M點到左側(cè)最高點運(yùn)動過程的是()A. B.C. D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一定質(zhì)量的理想氣體,從狀態(tài)A變到狀態(tài)D,其狀態(tài)變化過程的體積V隨溫度T變化的規(guī)律如圖所示,已知狀態(tài)A時氣體的體積為V0,溫度為T0,則氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,下列判斷正確的是()A.氣體從外界吸收熱量,內(nèi)能增加B.氣體體積增大,單位時間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)增大C.若狀態(tài)D時氣體的體積為2V0,則狀態(tài)D的溫度為2T0D.若氣體對外做功為5J,增加的內(nèi)能為9J,則氣體放出的熱量為14J8、2019年9月11日,《自然天文學(xué)》雜志登載了英國倫敦大學(xué)一個研究小組的報告:他們成功通過開普勒望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn),一顆代號為K2-18b的類地行星的大氣中有水汽,含量可能在0.1%至50%之間。如果K2-18b和地球均視為均勻球體,其半徑與地球半徑之比為p,其質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為q,則K2-18b和地球()A.表面的重力加速度之比為 B.表面的重力加速度之比為C.第一宇宙速度之比為 D.第一宇宙速度之比為9、在x軸上固定有兩個點電荷Q1、Q2,其靜電場的電勢φ在x軸上分布如圖所示。下列說法中正確的有()A.Q1和Q2帶同種電荷B.x1處的電場強(qiáng)度為零C.負(fù)電荷從x1沿x軸移到x2。電勢能逐漸減小D.負(fù)電荷從x1沿x軸移到x2,受到的電場力逐漸減小,10、如圖所示,兩個平行的導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌的左側(cè)接一個阻值為R的定值電阻,兩導(dǎo)軌之間的距離為L.導(dǎo)軌處在勻強(qiáng)磁場中,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向上.一質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab垂直于兩導(dǎo)軌放置,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌的動摩擦因數(shù)為μ。導(dǎo)體棒ab在水平外力F作用下,由靜止開始運(yùn)動了x后,速度達(dá)到最大,重力加速度為g,不計導(dǎo)軌電阻。則()A.導(dǎo)體棒ab的電流方向由a到bB.導(dǎo)體棒ab運(yùn)動的最大速度為C.當(dāng)導(dǎo)體棒ab的速度為v0(v0小于最大速度)時,導(dǎo)體棒ab的加速度為D.導(dǎo)體棒ab由靜止達(dá)到最大速度的過程中,ab棒獲得的動能為Ek,則電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱是三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中,利用所學(xué)的知識解決了如下問題:一輕彈簧一端固定于某一深度為h=0.25m、開口向右的小筒中(沒有外力作用時彈簧的另一端也位于筒內(nèi)),如圖甲所示,如果本實驗的長度測量工具只能測量出筒外彈簧的長度l,現(xiàn)要測出彈簧的原長l0和彈簧的勁度系數(shù),該同學(xué)通過改變所掛鉤碼的個數(shù)來改變l,作出F—l圖線如圖乙所示.(1)由此圖線可得出的結(jié)論是____________.(2)彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m,彈簧的原長l0=_______m.12.(12分)如圖所示,在用“插針法”測定平行玻璃磚的折射率實驗中:測定平行玻璃磚的折射率實驗中:(1)下列措施對提高實驗精度沒有作用的是________。A.入射角α不宜過小B.P1P2間距適當(dāng)大些C.選用d稍微大點的玻璃磚D.OP2間距盡可能小些(2)下列因素對Δy大小沒有影響的是________。A.入射角αB.玻璃磚的折射率nC.P1P2之間的距離D.玻璃磚的厚度d四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一內(nèi)壁光滑的長圓柱形容器,器壁絕熱、底面積為S且導(dǎo)熱性能良好。初始時開口向上豎直放置。容器內(nèi)有兩個質(zhì)量均為的絕熱活塞A和B。在A與B之間封有一定質(zhì)量溫度為T0、高度為d的理想氣體甲,B與容器底面之間封有一定質(zhì)量的理想氣體乙,平衡時甲、乙兩部分氣體的體積均相等?,F(xiàn)讓容器緩慢倒過來開口向下豎直放置,兩個活塞再次平衡,此時氣體甲的體積變?yōu)樵瓉淼谋?。活塞與器壁間密閉性能好,且無摩擦,外界的溫度不變,大氣壓強(qiáng)為p0,重力加速度取g。求:①容器開口向下放置時氣體甲的溫度;②容器開口向下放置時氣體乙的體積。14.(16分)物體沿著圓周的運(yùn)動是一種常見的運(yùn)動,勻速圓周運(yùn)動是當(dāng)中最簡單也是較基本的一種,由于做勻速圓周運(yùn)動的物體的速度方向時刻在變化,因而勻速周運(yùn)動仍舊是一種變速運(yùn)動,具有加速度。(1)可按如下模型來研究做勻速圓周運(yùn)動的物體的加速度:設(shè)質(zhì)點沿半徑為r、圓心為O的圓周以恒定大小的速度v運(yùn)動,某時刻質(zhì)點位于位置A。經(jīng)極短時間后運(yùn)動到位置B,如圖所示,試根據(jù)加速度的定義,推導(dǎo)質(zhì)點在位置A時的加速度的大??;(2)在研究勻變速直線運(yùn)動的“位移”時,我們常舊“以恒代變"的思想;在研究曲線運(yùn)動的“瞬時速度”時,又常用“化曲為直”的思想,而在研究一般的曲線運(yùn)動時我們用的更多的是一種”化曲為圓”的思想,即對于般的曲線運(yùn)動,盡管曲線各個位置的彎曲程度不詳,但在研究時,可以將曲線分割為許多很短的小段,質(zhì)點在每小段的運(yùn)動都可以看做半徑為某個合適值的圓周運(yùn)動的部分,進(jìn)而采用圓周運(yùn)動的分析方法來進(jìn)行研究,叫做曲率半徑,如圖所示,試據(jù)此分析圖所示的斜拋運(yùn)動中。軌跡最高點處的曲率半徑;(3)事實上,對于涉及曲線運(yùn)動加速度問題的研究中,“化曲為圓”并不是唯的方式,我們還可以采用一種“化圓為拋物線”的思考方式,勻速圓周運(yùn)動在短時間內(nèi)可以看成切線方向的勻速運(yùn)動,法線方向的勻變速運(yùn)動,設(shè)圓弧半徑為R,質(zhì)點做勻速圓周運(yùn)動的速度大小為v,據(jù)此推導(dǎo)質(zhì)點在做勻速圓周運(yùn)動時的向心加速度a。15.(12分)2020年1月1日起,TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))強(qiáng)制安裝法規(guī)將開始執(zhí)行。汽車行駛時,TPMS顯示某一輪胎內(nèi)的氣體溫度為27℃,壓強(qiáng)為250kPa,己知該輪胎的容積為30L。阿伏加德羅常數(shù)為NA=6.0×1023mol-1,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下1mol任何氣體的體積為22.4L,1atm=100kPa。求該輪胎內(nèi)氣體的分子數(shù)。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A.傾斜同步軌道圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動,圓心一定是地球的球心,故A正確,不符合題意;B.根據(jù)萬有引力提供向心力得因為傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的周期與赤道上空的同步衛(wèi)星的周期相同,故它的軌道髙度與位于赤道上空的同步衛(wèi)星的軌道高度相同,故B正確,不符合題意;C.根據(jù)可知,由于不知道該衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星質(zhì)量的關(guān)系,所以無法判斷萬有引力的關(guān)系。故C錯誤,符合題意;D.傾斜同步軌道衛(wèi)星相對于地球非靜止的,所以傾斜同步軌道衛(wèi)星從地球上看是移動的,故該衛(wèi)星不可能始終位于地球表面某個點的正上方,而且該衛(wèi)星的周期為24h,所以只要傾角合適,處于傾斜同步軌道上的衛(wèi)星可以在每天的固定時間經(jīng)過同一城市上空,故D正確,不符合題意。故選C。2、D【解析】

AB.滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零;滑塊下滑過程中做勻減速直線運(yùn)動,下滑過程中,其速度時間圖線是一條斜向下的直線;下滑過程中,其加速度時間圖線與時間軸平行.故AB兩項錯誤.CD.用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小,據(jù)速度位移關(guān)系可得:解得:所以下滑過程中,其速度位移圖線是一條切線斜率變大的向下彎曲的曲線;故C項錯誤,D項正確.3、C【解析】

列車高速運(yùn)行時所受的空氣阻力與車速成正比,則則克服阻力的功率為所以高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運(yùn)行時克服空氣阻力的功率之比為故ABD錯誤,錯C正確。故選C。4、D【解析】

先以O(shè)點為研究對象,進(jìn)行受力分析,有A物體的重力GA,外力F和繩子的拉力FT,設(shè)繩子與豎直方向的夾角為,則,由題可知減小,所以F減小,F(xiàn)T減小;再以物體B為研究對象,進(jìn)行受力分析,有B物體的重力GB,繩子的拉力FT,豎直桿對B的支持力FN和摩擦力Ff,則所以當(dāng)減小時,F(xiàn)N減小,F(xiàn)f不變,所以D正確,ABC錯誤。故選D。5、B【解析】從圖象可知,兩物塊勻減速運(yùn)動的加速度大小之都為,根據(jù)牛頓第二定律,勻減速運(yùn)動中有f=ma′,則摩擦力大小都為m.根據(jù)圖象知,勻加速運(yùn)動的加速度分別為:,,根據(jù)牛頓第二定律,勻加速運(yùn)動中有F-f=ma,則F1=,F(xiàn)1=,F(xiàn)1和F1的大小之比為11:5;所以:,則I1<I1;圖線與時間軸所圍成的面積表示運(yùn)動的位移,則位移之比為;兩個物體的初速度、末速度都是0,所以拉力做的功與摩擦力做的功大小相等,所以:,則W1>W(wǎng)1.故選B.點睛:解決本題的關(guān)鍵通過圖象得出勻加速運(yùn)動和勻減速運(yùn)動的加速度,根據(jù)牛頓第二定律,得出兩個力的大小之比,以及知道速度-時間圖線與時間軸所圍成的面積表示位移.6、D【解析】

A.由于在兩個斜面上都是勻變速運(yùn)動,根據(jù)位移時間關(guān)系公式,可知位移--時間圖象是曲線,故A錯誤;B.小球先做勻加速運(yùn)動,a=gsinθ-μgcosθ,后做勻減速運(yùn)動,加速度大小為a=gsinα+μgcosα,而gsinα+μgcosα>gsinθ-μgcosθ,因而B錯誤;C.根據(jù)f=μN(yùn)=μmgcosθ可知:當(dāng)θ>α?xí)r,摩擦力μmgcosθ<μmgcosα,則C錯誤;D.小球運(yùn)動過程中,在兩個斜面上都受到恒力作用而沿斜面做勻變速直線運(yùn)動,速度先增加后減小,根據(jù)速度時間關(guān)系公式,可知兩段運(yùn)動過程中的v-t圖都是直線,且因為在OM上的加速度較小,則直線的斜率較小,故D正確;二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】試題分析:氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,溫度升高,內(nèi)能增大;體積增大,氣體對外做功,由熱力學(xué)第一定律分析吸放熱情況.根據(jù)體積變化,分析密度變化.根據(jù)熱力學(xué)第一定律求解氣體的吸或放熱量.氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,溫度升高,內(nèi)能增大;體積增大,氣體對外做功,由熱力學(xué)第一定律分析得知,氣體從外界吸收熱量,A正確;由圖示圖象可知,從A到D過程,氣體的體積增大,兩個狀態(tài)的V與T成正比,由理想氣體狀態(tài)方程PVT=C可知,兩個狀態(tài)的壓強(qiáng)相等;A、D兩狀態(tài)氣體壓強(qiáng)相等,而D的體積大于A的體積,則單位時間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)減少,B錯誤;由圖示圖象可知,從A到D過程,兩個狀態(tài)的V與T成正比,由理想氣體狀態(tài)方程PVT=C可知,兩個狀態(tài)的壓強(qiáng)相等,從A到D是等壓變化,由蓋呂薩克定律得VATA=VDTD,即8、AD【解析】

根據(jù)星球表面物體受到的萬有引力等于物體的重力有得星球表面重力加速度故可知A正確,B錯誤;根據(jù)萬有引力提供向心力有得第一宇宙速度故可知C錯誤,D正確。故選AD。9、CD【解析】

A.由圖知處的電勢等于零,所以和帶有異種電荷,A錯誤;B.圖象的斜率描述該處的電場強(qiáng)度,故處場強(qiáng)不為零,B錯誤;C.負(fù)電荷從移到,由低電勢向高電勢移動,電場力做正功,電勢能減小,故C正確;D.由圖知,負(fù)電荷從移到,電場強(qiáng)度越來越小,故電荷受到的電場力減小,所以D正確.故選CD。10、BC【解析】

A.根據(jù)楞次定律,導(dǎo)體棒ab的電流方向由b到a,A錯誤;B.導(dǎo)體棒ab垂直切割磁感線,產(chǎn)生的電動勢大小E=BLv由閉合電路的歐姆定律得導(dǎo)體棒受到的安培力FA=BIL當(dāng)導(dǎo)體棒做勻速直線運(yùn)動時速度最大,由平衡條件得解得最大速度B正確;C.當(dāng)速度為v0由牛頓第二定律得解得C正確;D.在整個過程中,由能量守恒定律可得Ek+μmgx+Q=Fx解得整個電路產(chǎn)生的焦耳熱為Q=Fx-μmgx-EkD錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、在彈性限度內(nèi),彈力與彈簧的伸長量成正比1000.15【解析】

試題分析:(1)[1]根據(jù)圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識可知:在彈性限度內(nèi),彈力與彈簧的伸長量成正比;(2)[2][3]根據(jù)胡克定律F與的關(guān)系式為:,從圖象中可得直線的斜率為2N/cm,截距

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