內(nèi)蒙古包頭市百靈廟中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題含解析

PAGE20-內(nèi)蒙古包頭市百靈廟中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題（含解析）一、選擇題1.如圖所示，細(xì)繩豎直拉緊，小球和光滑斜面接觸，則小球受到的力是（）A.重力、繩的拉力B.重力、繩的拉力、斜面的彈力C.重力、斜面的彈力D.繩的拉力、斜面的彈力【答案】A【解析】【詳解】以小球?yàn)樘接憣?duì)象，小球受到重力和繩子的拉力兩個(gè)力。斜面對(duì)小球沒有彈力，假設(shè)斜面對(duì)小球有彈力，則彈力方向必定沿垂直斜面對(duì)上方向，這樣小球受到重力、繩子的拉力和支持力，三個(gè)力的合力不行能為零，小球?qū)⑵鹣冗\(yùn)動(dòng)，與題沖突，故斜面對(duì)小球沒有彈力。故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2.某人站在一臺(tái)秤上，在他猛地下蹲的全過程中，臺(tái)秤的讀數(shù)（）A.先變大后變小，最終等于他的重力B.變大，最終等于他的重力C.先變小后變大，最終等于他的重力D.變小，最終等于他的重力【答案】C【解析】【詳解】人先是加速下降，有向下的加速度，此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力減小，后是減速下降，有向上的加速度，此時(shí)的人對(duì)體重計(jì)的壓力增加，最終靜止等于他的重力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3.一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)：讓一個(gè)小球從肯定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則A.小球在2s末的速度是20m/sB.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.小球在5s內(nèi)的位移是50mD.小球在第2s內(nèi)的位移是8m【答案】C【解析】【詳解】設(shè)星球表面的重力加速度為g,因?yàn)樾∏蛟诘?s內(nèi)的位移是18m，則：，解得g=4m/s2，小球在2s末的速度是：，故A錯(cuò)誤；小球在第5s內(nèi)的平均速度是，故B錯(cuò)誤；小球在5s內(nèi)的位移是50m，故C正確；小球在第2s內(nèi)的位移是，故D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖是一名登山運(yùn)動(dòng)員攀登陡峭雪壁的情形，假如認(rèn)為峭壁的平面是豎直的平面，冰面是光滑的，腿與峭壁面是垂直的，輕繩與壁面的夾角為30°，運(yùn)動(dòng)員重72kg。則輕繩給運(yùn)動(dòng)員的張力大小T為(g＝10m/s2)()A.360N B.360N C.1440N D.480N【答案】D【解析】【詳解】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析如圖所示：依據(jù)平衡條件，水平方向：N=Tsin30°豎直方向：Tcos30°=mg故細(xì)繩給人的張力為：。A．360N。與上述結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B．360N。與上述結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C．1440N。與上述結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D．480N。與上述結(jié)論相符，故D正確；故選D。5.如圖所示，在做“探究力平行四邊形定則”的試驗(yàn)時(shí)，用M、N兩個(gè)測(cè)力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)，使其到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)α+β=90°，然后保持M的示數(shù)不變，而使α角減小，為保持結(jié)點(diǎn)位置不變，可采納的方法是A.增大N的示數(shù)同時(shí)減小β角B.增大N的示數(shù)同時(shí)增大β角C.減小N的示數(shù)同時(shí)減小β角D.減小N的示數(shù)同時(shí)增大β角【答案】C【解析】【詳解】要保證結(jié)點(diǎn)不動(dòng)，應(yīng)保證合力不變，則由平行四邊形定則可知，合力不變，M方向向合力方向靠攏，

依據(jù)圖象可知，則N的拉力應(yīng)減小，同時(shí)應(yīng)減小角，故C正確，ABD錯(cuò)誤．6.如圖所示，一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿斜面勻加速下滑，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知，，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A.12m/s，13m/s，14m/sB.10m/s，14m/s，18m/sC.8m/s，12m/s，16m/sD.6m/s，12m/s，18m/s【答案】D【解析】【詳解】依據(jù)△x=at2得：B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，則有：則C點(diǎn)的速度為：vC=vB+at=12+3×2=18m/sA點(diǎn)的速度為：vA=vB-at=12-3×2=6m/sA．12m/s，13m/s，14m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．10m/s，14m/s，18m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．8m/s，12m/s，16m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．6m/s，12m/s，18m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。7.如圖所示，兩塊相同的木塊被豎直的木板夾住保持靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)每一木塊的質(zhì)量為m，則兩木塊間的摩擦力大小為：（）A.0 B.0.5mg C.mg D.2mg【答案】A【解析】【詳解】設(shè)每一塊磚的重力為G，一側(cè)木板對(duì)磚的摩擦力大小為f1，兩塊磚之間的摩擦力大小為f2．依據(jù)平衡條件得,對(duì)整體，有：2f1=2G，得f1=G．對(duì)A磚，有：f1+f2=G．解得f2=0．即兩磚間摩擦力為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.【名師點(diǎn)睛】本題是解題關(guān)鍵是如何選擇探討對(duì)象，采納整體法和隔離法相結(jié)合處理，簡(jiǎn)潔便利．8.在粗糙的水平面上，物體在水平推力作用下由靜止起先作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后，將水平推力漸漸減小到零，則在水平推力漸漸減小到零的過程中（）A.物體速度漸漸減小，加速度漸漸減小B.物體速度先增大后減小，加速度先增大后減小C.物體速度漸漸增大，加速度漸漸減小D.物體速度先增大后減小，加速度先減小后增大【答案】D【解析】【詳解】物體在水平推力作用下由靜止起先作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力。水平推力從起先減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過程中，物體受到推力大于摩擦力，物體做加速度，合力減小，加速度減??；此后，推力接著減小，推力小于滑動(dòng)摩擦力，合力與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，合力反向增大，加速度反向增大。故物體速度先增大后減小，加速度先減小后增大；故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。9.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變更的a-t圖像如圖所示。下列v-t圖像中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.【答案】D【解析】【詳解】在內(nèi)，物體沿加速度方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，v－t圖象是傾斜的直線，在內(nèi)，加速度為0，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v－t圖象是平行于t軸的直線，在T～2T內(nèi)，加速度反向，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻速度為零。反向加速。故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。10.某登山索道與水平方向的夾角為，當(dāng)載人的車廂加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，人對(duì)廂底的壓力為其體重的1.25倍，人與車廂保持相對(duì)靜止，如圖所示。那么車廂對(duì)人的摩擦力是人體重的多少倍（）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】由于人對(duì)車廂底的正壓力為其重力的1.25倍，所以在豎直方向上有代入數(shù)據(jù)解得設(shè)水平方向上的加速度為a水，則有所以有對(duì)人受力分析可知，在水平方向上摩擦力作為合力產(chǎn)生加速度，即為故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。11.t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地起先相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽視汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A.在第1小時(shí)末，乙車變更運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇【答案】BC【解析】【詳解】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車始終做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)起先減速但方向沒有變，A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為；而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為，因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距10km，B正確；C．圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為120km，而乙車的總位移為，即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離動(dòng)身點(diǎn)120km，而乙車離甲車的動(dòng)身點(diǎn)70+30km=100km，故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤．12.如圖所示，用力F拉著三個(gè)物體在光滑的水平面上一起運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在中間物體上加上一個(gè)小物體，在原拉力F不變的條件下四個(gè)物體仍一起運(yùn)動(dòng)，那么連接物體的繩子張力和未放小物體前相比（）A.Ta減小 B.Ta不變C.Tb減小 D.Tb增大【答案】AD【解析】【詳解】設(shè)最左邊的物體質(zhì)量為m，最右邊的物體質(zhì)量為m′，整體的總質(zhì)量為M，則整體的加速度為對(duì)最左邊的物體分析，有對(duì)最右邊的物體分析，有解得在中間物體上加上一個(gè)小物體，M增大，則整體的加速度a減小，因?yàn)閙、m′不變，可知，Ta減小，Tb增大。故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。13.如圖所示，物體A放在物體B上，物體B放在光滑水平面上，已知mA=6kg，mB=2kg，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。A物體上系一細(xì)線，細(xì)線能承受的最大拉力是20N，水平向右拉細(xì)線，下述結(jié)論中正確的是（g取10m/s2）（）A.當(dāng)拉力0＜F＜12N時(shí)，A靜止不動(dòng)B.當(dāng)拉力F＞12N時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)C.當(dāng)拉力F＝16N時(shí)，B受到A的摩擦力等于4ND.在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi)，無論拉力F多大，A相對(duì)B始終靜止【答案】CD【解析】【詳解】由于地面光滑，所以只要F不為零，AB一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)A、B發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為則發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)最大拉力為知在繩子承受最大拉力范圍內(nèi)，A、B始終保持靜止，當(dāng)F=16N時(shí)，整體的加速度為則B對(duì)A的摩擦力為故AB錯(cuò)誤，CD正確；故選CD14.如圖所示，用一段繩子把輕質(zhì)滑輪吊裝在A點(diǎn)，一根輕繩跨過滑輪，繩一端拴在井中的水桶上，人用力拉繩的另一端，滑輪中心為O點(diǎn)，人所拉繩子與OA的夾角為β，拉水桶的繩子與OA的夾角為α．人拉繩沿水平面對(duì)左運(yùn)動(dòng)，把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來，人的質(zhì)量為M，重力加速度為g，在此過程中，以下說法正確的是()A.α始終等于βB.吊裝滑輪的繩子上的拉力漸漸變大C.地面對(duì)人的摩擦力漸漸變大D.地面對(duì)人的支持力漸漸變大【答案】ACD【解析】【詳解】A、同一根繩子拉力相等，設(shè)為F，依據(jù)平衡條件可知，垂直于OA繩上的力平衡（如圖甲所示），則Fsinβ=Fsinα，則α始終等于β，故A正確．B、把井中質(zhì)量為m的水桶勻速提上來，桶受力平衡，則吊裝滑輪的繩子上的拉力始終等于重力，保持不變，故B錯(cuò)誤．C、以人為探討對(duì)象進(jìn)行受力分析（如圖乙所示），摩擦力f=Fcosθ，人在向左運(yùn)動(dòng)過程中，繩子拉力不變，但繩子與水平方向的夾角θ減小，繩子拉力在水平方向的分力增大，地面對(duì)人的摩擦力漸漸變大，故C正確．D、對(duì)人在豎直方向依據(jù)平衡條件可得，地面對(duì)人的支持力N=mg-Fsinθ，人在向左運(yùn)動(dòng)過程中，繩子拉力不變，但繩子與水平方向的夾角θ減小，繩子拉力在豎直方向的分力減小，地面對(duì)人的支持力變大，故D正確．故選ACD．【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定探討對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答．15.從離地面H高處自由下落小球a，同時(shí)在它正下方H地面處以速度v0豎直上拋另一小球b，不計(jì)空氣阻力，則以下說法正確的是（）A.若，兩球在空中相遇時(shí)b球速度為零B.若，小球b肯定能在上升過程中與a球相遇C.若，小球b肯定能在下落過程中與a球相遇D.若，小球b和a不會(huì)在空中相遇【答案】ABD【解析】【詳解】設(shè)經(jīng)過時(shí)間t物體a、b在空中相遇，a做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移b做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移為由幾何關(guān)系有聯(lián)立以上各式解得小球b上升的時(shí)間小球b運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為A．若，則相遇時(shí)間此時(shí)b球剛上升到最高點(diǎn)，速度為零，故A正確；B．若小球b在上升過程中與a球相遇，則解得故B正確；C．若下落過程相遇，則即得故C錯(cuò)誤；D．若，小球b落回地面的時(shí)間即時(shí)，小球b和a相遇點(diǎn)在地面上，所以若，小球b和a不會(huì)在空中相遇，故D正確。故選ABD。二、試驗(yàn)填空題16.某同學(xué)用電火花計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期T=0.02s）來測(cè)定自由落體加速度。(1)下列器材中，試驗(yàn)中須要用到的有_____________（選填答案標(biāo)號(hào)）A．毫米刻度尺B．4～6V溝通電源C．天平D．紙帶(2)試驗(yàn)中取紙帶上的一段，如圖所示，點(diǎn)1、2、3…9是連續(xù)打出的點(diǎn)，只能精確測(cè)量出兩段長(zhǎng)度，由此得到加速度的大小為__________m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】(1).AD(2).9.65m/s2【解析】【詳解】(1)[1]運(yùn)用電火花計(jì)時(shí)器測(cè)重力加速度試驗(yàn)中，須要刻度尺測(cè)量紙帶是的長(zhǎng)度，電火花計(jì)時(shí)器須要運(yùn)用220V的溝通電源，不須要低壓溝通電源，試驗(yàn)中不須要測(cè)量質(zhì)量，所以天平不須要，故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD；(2)[2]由逐差法知，重力加速度。17.如圖甲所示為阿特伍德機(jī)的示意圖，它是早期測(cè)量重力加速度的器械，由英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德于1784年制成。他將質(zhì)量均為M的兩個(gè)重物用不行伸長(zhǎng)的輕繩連接后，放在光滑的輕質(zhì)滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。再在一個(gè)重物上附加一質(zhì)量為m的小物塊，這時(shí)，由于小物塊的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運(yùn)動(dòng)并測(cè)出加速度，完成一次試驗(yàn)后，換用不同質(zhì)量的小物塊，重復(fù)試驗(yàn)，測(cè)出不同m時(shí)系統(tǒng)的加速度。(1)所產(chǎn)生的微小加速度可表示為a=___________（用M、m、重力加速度g表示）；(2)若選定如圖甲左側(cè)重物從靜止起先下落的過程進(jìn)行測(cè)量，想要求出重物的質(zhì)量M，則須要測(cè)量的物理量有_________（只需填選項(xiàng)字母）A．小物塊的質(zhì)量mB．重物下落的距離h及下落這段距離所用的時(shí)間tC．繩子的長(zhǎng)度D．滑輪半徑(3)經(jīng)過多次重復(fù)試驗(yàn)，得到多組a、m數(shù)據(jù)，作出圖象，如圖乙所示。已知該圖象斜率為k，縱軸截距為b，則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=___，并可求出重物質(zhì)量的表達(dá)式M=___。【答案】(1).(2).AB(3).(4).【解析】【詳解】(1)[1]對(duì)整體分析，依據(jù)牛頓其次定律得解得(2)[2]依據(jù)得因?yàn)?，所以得依?jù)知，須要測(cè)量的物理量有：小重物的質(zhì)量m，重物下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間，故選AB；(3)[3][4]因?yàn)椋瑒t知圖線斜率解得：。三、計(jì)算題18.如圖所示，質(zhì)量為的物體在與水平方向成的拉力的作用下，在動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平面上由靜止起先運(yùn)動(dòng)，（，，）求：（1）物體的加速度多大？（2）2s末物體的位移多大？（3）5s后撤去F物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？【答案】（1）7.2m/s（2）14.4m（3）324m【解析】【詳解】（1）