接觸網安全工作規(guī)程實施細則

CDG/GD222-2013

接觸網安全工作規(guī)程實施細則

成都鐵路局

二0一三年八月

目錄

第一章總則.......................................4

第二章一般規(guī)定.....................................4

第三章作業(yè)制度.....................................9

作業(yè)分類..........................................9

工作票............................................9

作業(yè)人員的職責....................................12

第四章受力工具和絕緣工具...........................14

第五章高空作業(yè).....................................15

一般規(guī)定..........................................15

攀桿作業(yè)..........................................16

登梯作業(yè)..........................................17

接觸網作業(yè)車作業(yè)..................................19

第六章停電作業(yè)....................................22

一般規(guī)定..........................................22

V形天窗作業(yè)......................................22

命令程序.........................................26

驗電接地..........................................28

作業(yè)結束..........................................31

第七章間接帶電作業(yè)...................................32

一般規(guī)定............................................32

命令程序............................................32

作業(yè)結束............................................33

安全技術措施........................................34

第八章倒閘作業(yè).......................................35

第九章作業(yè)區(qū)防護.....................................37

第一章總則

第1條為確保接觸網運行、檢修和施工作業(yè)人身、行車和

設備安全，根據《接觸網安全工作規(guī)程》（鐵運（2007）69號）

文件要求，特制定本實施細則。

本實施細則適用于200Km/h以下工頻、單相、25kV交流接

觸網的運行和檢修。

第2條牽引供電各單位（包括牽引供電設備管理、維修單

位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位，下同）在接觸網作業(yè)

中要貫徹“行車不施工、施工不行車”的原則；經常進行安全技

術教育，組織有關人員認真學習和熟悉本實施細則，不斷提高安

全技術管理水平，切實貫徹執(zhí)行本實施細則規(guī)定。

第3條各級管理部門要認真建立健全各級崗位責任制，抓

好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用新技術、新工藝、新

材料、新設備，不斷提高和改善接觸網安全工作和裝備水平，提

高接觸網運行與檢修管理工作質量，確保人身、行車和設備安全。

第二章一般規(guī)定

第4條所有的接觸網設備，自第一次受電開始即認定為帶

電設備，之后，接觸網上的一切作業(yè)，均必須按本實施細則的規(guī)

定嚴格執(zhí)行。

第5條對從事接觸網作業(yè)及專業(yè)管理的所有人員，實行安

全等級制度，通過考試評定安全等級?？荚嚭细瘢?0分為合格）

并取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級的規(guī)定分別

見附件1、3）,方準參加與所取得的安全等級相適應的接觸網工

作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

1.每年按下表進行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

主持考試和簽發(fā)

應試人員考試委員會成員

安全合格證部門

供電段段長、主管副段長、安全副

供電處主管接觸網專業(yè)負責

段長、以及各科室從事接觸網專業(yè)鐵路局供電處

人、工程師

管理人員。

段長、主管安全副段長、安全、

其他從事接觸網專業(yè)工作人員供電段

教育科負責人

2.安全合格證有效期為上年三月底至次年三月底。安全等級

考試委員會應在每年3月底前完成相關人員年度安全等級考試

及安全合格證簽發(fā)工作。

3.供電段應將年度安全考試相關資料整理存檔，并于4月底

前將考試結果報鐵路局供電處備案。教育科負責安全等級的培

訓、考試工作，考試結果經考試委員會審核通過后，由安全科簽

發(fā)安全合格證。

第6條各單位除按第5條規(guī)定組織從事接觸網工作的有關

現職人員每年進行一次安全等級考試外，對屬于下列情況的人

員，還應在上崗前進行安全等級考試：

1.開始參加接觸網工作的人員；

2.開始參加接觸網間接帶電工作的人員；

3.接觸網供電方式改變時的檢修工作人員；

4.接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員；

5.安全等級變更，仍從事接觸網運行和檢修工作的人員；

6.中斷工作連續(xù)6個月及以上仍繼續(xù)擔任接觸網運行和檢

修工作的人員。

第7條參加接觸網作業(yè)人員應符合下列條件：

1.作業(yè)人員每兩年進行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身

體條件；

2.受過接觸網作業(yè)培訓，考試合格并取得相應的安全等級；

3.熟悉觸電急救方法。

第8條雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接

觸網上進行作業(yè)。遇故障搶修時，搶修人員應及時將現場情況向

搶修指揮領導小組匯報，并根據現場情況開展搶修工作。

遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進

行V形天窗作業(yè)。若必須利用V形天窗進行故障處理或事故搶修

時，接地線間距不得大于500米，并在加強監(jiān)護情況下進行作業(yè)。

第9條在接觸網上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開具工作票外，

還必須有值班供電調度員批準的作業(yè)命令。

除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調度發(fā)布的倒

閘命令可以沒有命令編號和批準時間外，接觸網所有的作業(yè)命

令，均必須有命令編號和批準時間。供電調度員在發(fā)布命令時須

錄音，錄音保存時限不少于三個月。

第10條在進行接觸網作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿

戴工作服、安全帽、反光防護服、個人工具。作業(yè)組有關人員應

攜帶對講機等通訊工具并確保聯系暢通。

所有的工具和安全用具，在使用前均須進行檢查并記入《接

觸網作業(yè)分工及工具檢查表》（格式見附件4）,符合要求方準使

用。

第11條接觸網巡視工作要求：

1.巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于三級；

2.巡視人員應穿戴工作服、安全帽、反光防護服、個人工具,

攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間及隧道巡視還要有充足照明燈具；

3.任何情況下巡視，對接觸網都必須以有電對待，巡視人員

不得攀登支柱，巡視過程中原則上不得上道巡視，如確需上道觀

察設備或穿越鐵路時，必須相互監(jiān)護進行，并時刻注意避讓列車;

4.復線兩線并行區(qū)段巡視線路時，應迎著列車前進方向進

行，并隨時注意正反方向來車，一線來車，雙線下道。嚴禁在兩

線間距離小于8m的處所避讓列車；

5.樞紐及編組站內步行巡視作業(yè)時，須設置駐站防護。

6.160km/h及以上區(qū)段，采用登乘機車、作業(yè)車巡視或封鎖

區(qū)間步巡，嚴禁開展“天窗”點外網內步行巡視。特殊情況下須

開展步行巡視時應在本線、鄰線同時封鎖或本線封鎖、鄰線限速

160km/h及以下條件下進行。巡視人員應行走于已封鎖線路側，

且按規(guī)定設置行車防護。

第12條新研制及經過重大改進的作業(yè)工具應由鐵路局及

以上部門鑒定通過，批準后方準使用。

第13條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，不得使長大金屬物體

（長度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。

第14條夜間及隧道內進行接觸網作業(yè)時，還應遵循以下規(guī)

定：

L必須有足夠的照明；

2.復線區(qū)段必須進行夜間V形天窗作業(yè)時，應有可靠的安全

措施；

3.防護、測量工具應滿足夜間安全作業(yè)要求；

4.應使用接觸式音響和燈光報警器驗電，特殊情況使用拋線

驗電時，須確保與附近帶電設備保持足夠安全距離;

5.接觸網支柱的號碼采用雙面反光號碼牌；

6.接地線安裝處的地線桿末端設置1米長紅白相間反光帶，

以示醒目。

7.禁止夜間作業(yè)的項目：

(1)更換橋支柱；

(2)長大橋梁上采用車梯進行的施工、檢修作業(yè)；

第三章作業(yè)制度

作業(yè)分類

第15條接觸網的檢修作業(yè)分為三種：

1.停電作業(yè)一一在接觸網停電設備上進行的作業(yè)；

2.間接帶電作業(yè)一一借助絕緣工具間接在接觸網帶電設備

上進行的作業(yè)；

3.遠離作業(yè)一一在距接觸網帶電部分1m以外附近的非帶電

設備上進行的作業(yè)。

工作票

第16條工作票是進行接觸網作業(yè)的書面依據，工作票及相

應命令票填寫時要字跡清楚、正確，需填寫的內容不得涂改和用

鉛筆書寫。工作票采用人工填寫或電腦打印，打印時工作票簽發(fā)

人和工作領導人必須人工簽字。

工作票填寫1式2份，1份由發(fā)票人保管，1份交給工作領

導人。

夜間作業(yè)應在工作票上部正中間加蓋“夜間”紅色印章。

事故搶修和遇有危及人身或設備安全的緊急情況，作業(yè)時可

以不開工作票，但必須有供電調度命令。

第17條根據作業(yè)性質的不同，工作票分為三種：

1.接觸網第一種工作票（格式見附件5）,用于停電作業(yè)；

2.接觸網第二種工作票（格式見附件6）,用于間接帶電作業(yè);

3.接觸網第三種工作票（格式見附件7）,用于遠離作業(yè)即距

帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、巡視作業(yè)、地面作業(yè)（如安裝

或更換火花間隙和地線、補償裝置、開挖支柱基坑、未接觸帶電

設備的測量等）。

第18條第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日；第

二種工作票有效期不得超過2個工作日。

作業(yè)結束后，工作領導人要將工作票和相應命令票交工區(qū)統(tǒng)

一保管。在工作票有效期內沒有執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋“作

廢”印章交回工區(qū)保管。所有工作票和相應命令票保存時間不少

于12個月。

第19條工作票簽發(fā)人和工作領導人安全等級不低于四級。

同一張工作票的簽發(fā)人和工作領導人必須由兩人分別擔當。

第20條發(fā)票人一般應在點名分工12小時前將工作票交給

工作領導人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內容并做好準備

工作。工作領導人對工作票內容有不同意見時，要及時向發(fā)票人

提出，經認真分析，確認無誤后，簽字確認。

每次作業(yè)一名工作領導人只能接受一張工作票，一張工作票

只能發(fā)給一名工作領導人，且作業(yè)范圍不得超過一個站場和相鄰

兩個區(qū)間。

第21條工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換。若必須

更換時，應由發(fā)票人簽認，若發(fā)票人不在可由工作領導人簽認。

增加的作業(yè)組成員必須注明其安全等級，工作領導人更換時，必

須由發(fā)票人簽認。

當變更作業(yè)方式、內容、地點時，必須廢除原工作票，簽發(fā)

新工作票。

第22條作業(yè)前，工作領導人應組織作業(yè)組成員列隊點名，

宣講工作票并進行分工。分工時要將本次作業(yè)任務、安全風險點

及卡控措施逐項分解落實到人，然后方準作業(yè)?，F場作業(yè)結束后,

工作領導人須召開安全小結會。

第23條V形天窗接觸網檢修作業(yè)使用的工作票右上角應加

蓋“上行”紅色、“下行”藍色印章。工作票中要針對V形天窗

接觸網檢修作業(yè)提出特殊安全措施。主要是：

1.寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員、機具、材

料不得侵入下行（上行）限界，且嚴禁在兩線間小于8m的處所擺

放材料、機具及避讓列車；

2.防止誤觸有電設備的安全措施；

3.防止感應電傷害的安全措施；

4.防止穿越電流傷害的安全措施；

5.防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施；

6.在設備較復雜的區(qū)段作業(yè)，應附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖，標

明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標記帶電設備；

7.利用作業(yè)車進行V形天窗作業(yè)時，要注意與鄰近帶電體保

持安全距離。

作業(yè)人員的職責

第24條工作票簽發(fā)人在安排工作時，要做好下列事項：

1.所安排的作業(yè)項目是必要和可能的；

2.所采取的安全措施是正確和完備的；

3.所配備的工作領導人和作業(yè)組成員的人數和條件符合規(guī)

定。

第25條工作領導人要做好下列事項：

1.確認作業(yè)內容、地點、時間、作業(yè)組成員等均符合工作票

提出的要求;

2.確認作業(yè)采取的安全措施正確而完備；

3.檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監(jiān)護人）共同檢

查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格，符合“接觸網工

工具用具基本配置標準”（格式見附件22）；

4.時刻在場監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全；

5.監(jiān)督作業(yè)組成員正確使用各種工具和安全用具，并按工藝

流程、質量標準進行作業(yè)。

6.按規(guī)定填寫《接觸網停電作業(yè)安全風險卡控表》（格式見

附件21）。

第26條作業(yè)組成員要服從工作領導人的指揮、調動，遵章

守紀。對不安全和有疑問的命令，以及違章指揮、冒險作業(yè)要及

時果斷地提出，堅持安全作業(yè)。作業(yè)組成員要做到以下要求：

L作業(yè)組成員須清楚各自的作業(yè)內容、作業(yè)項目、作業(yè)范圍

（地點）、作業(yè)方式、工藝標準、安全注意事項等，對因自身條件

不能適應該項工作時應及時提出。

2.作業(yè)組成員須按工藝流程、質量標準進行作業(yè)。

3.監(jiān)護人須時刻在場不間斷監(jiān)護作業(yè)過程安全，提醒作業(yè)人

員安全事項，做到高聲明示，呼喚應答；如需短時離開崗位時，

要指定臨時監(jiān)護人，否則停止作業(yè)，并將人員、機具和材料撤至

安全地帶。

第四章受力工具和絕緣工具

第27條各種受力工具和絕緣工具應有產品合格證并定期

進行試驗，作好記錄，禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工

具。

第28條各供電段應制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專

人負責，進行專項編號、登記，并監(jiān)督按規(guī)定試驗和正確使用。

與試驗記錄對應的受力工具和絕緣用具上應有統(tǒng)一的專項

編號（試驗標準見附件14、15,試驗記錄格式見附件18、19）。

第29條絕緣工具應具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠

的機械強度，輕便靈活，便于搬運。

第30條受力工具和絕緣工具應按下列要求進行試驗：

L新購、制作（或大修）后的受力工具，在第一次投入使用前

要進行機械強度試驗；

2.使用中的受力工具要定期進行機械強度試驗；

3.受力工具機械性能發(fā)生損傷或對其懷疑時，要進行相應的

試驗；

4.新購、制作（或大修）后的絕緣工具，在第一次投入使用前

要進行機械和電氣強度試驗；

5.使用中的絕緣工具要定期進行機械和電氣強度試驗；

6.絕緣工具的機、電性能發(fā)生損傷或對其懷疑時，要進行相

應的機械和電氣強度試驗。

絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態(tài)下進行。間接帶電作

業(yè)用的絕緣工具一般不做機械強度試驗。絕緣工具的電氣強度試

驗一般在機械強度試驗合格后進行。

第31條絕緣工具材質的電氣強度不得小于3KV/cm,間接

帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效絕緣長度大于1000mmo

第32條絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用

清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測

量有效絕緣部分的絕緣電阻（電極寬2cm、極間距2cm）,不得低

于100MQ,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000M

。O

第33條絕緣工具要放在專用的工具室內，室內要保持清

潔、干燥、通風良好，并設置防潮烘烤設備對絕緣工具進行烘烤。

第34條絕緣工具在運輸和使用中要經常保持清潔干燥，切

勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。

第五章高空作業(yè)

一般規(guī)定

第35條凡在距離地面3m以上的處所進行的作業(yè)均稱為高

空作業(yè)。

第36條高空作業(yè)必須設有專人監(jiān)護，其監(jiān)護要求如下：

1.間接帶電高空作業(yè)時，每個作業(yè)地點均要設置專人監(jiān)護,

其安全等級不低于四級。

2.停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過2個跨距，

在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時不超過4條股道，在相鄰線路同

時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護；當停電成批清掃絕緣子

時，可視具體情況設置監(jiān)護人員。監(jiān)護人員的安全等級不低于

三級。

第37條高空作業(yè)使用的小型工具、零部件、材料應放置在

工具材料袋內。作業(yè)中不得拋擲傳遞工具、零部件和材料。

第38條高空作業(yè)人員作業(yè)時必須將安全帶系在安全可靠

位置，嚴禁低掛高作業(yè)。

第39條進行高空作業(yè)時，作業(yè)人員不宜位于線索受力方向

的反側，并采取防止線索滑脫措施。在曲線區(qū)段進行接觸網懸掛

點和定位點的調整工作時，要先卸載后調整，并采取防止線索滑

跑措施。

第40條冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網作業(yè)用的車

梯、梯子以及接觸網作業(yè)車平臺應有防滑、防溜措施。

攀桿作業(yè)

第41條攀登支柱前要檢查支柱、基礎狀態(tài)，觀察支柱上有

無其它附屬設備和同桿架設供電線，選好攀登方向和確認攀登條

件。

第42條攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準，盡量避開設備

并與帶電設備保持規(guī)定的安全距離。用腳扣和踏板攀登時，要卡

牢和系緊，嚴防滑落。

登梯作業(yè)

第43條接觸網作業(yè)用的車梯和梯子必須符合下列要求：

1.結實、輕便、穩(wěn)固。

2.在有軌道電路的區(qū)段上，車梯的車輪必須采取可靠的絕緣

措施。

第44條利用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，工作臺

上的人員不得超過2人，所有的零件、工具等均不得放置在工作

臺的臺面上。

第45條作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車

梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5Km/h,并不得

發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答、

配合妥當。

第46條工作領導人和推扶車梯人員，要注意以下事項：

1.當車梯在并行區(qū)段“V”停作業(yè)、曲線上或遇大風時，對

車梯要采取防止傾倒的措施;

2.當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施；

3.當車梯放在道床、路肩上或作業(yè)人員超出工作臺范圍作業(yè)

時，作業(yè)人員要將安全帶系在接觸網上，不得系在車梯工作臺框

架上；

4.車梯在地面上推動或轉道時，工作臺上不得有人停留，車

梯在推動過程中，不得上下車梯；

5.在曲線區(qū)段作業(yè)時，未進行卸載前，車梯上作業(yè)人員應位

于接觸線的曲線外側；

6.在有軌道絕緣點處作業(yè)時，車梯車輪踏面不得在該絕緣點

處往復滾動，以防止車輪踏面短接軌道電路，影響行車信號。

7.推扶車梯人員不得少于4人。

第47條為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要

采取防止車梯傾倒的措施。作業(yè)結束后，車梯應隨車帶回，確需

就地存放時，須穩(wěn)固在建筑限界以外不影響信號瞭望的地方，并

派人看守。

第48條當用梯子作業(yè)時，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢

靠；要有專人扶梯，梯腳要放穩(wěn)固，嚴防滑移；梯子高度必須比

線索高出1m以上，不得將短梯接長代用，高空作業(yè)人員應將梯

子與接觸網線索系牢后方可作業(yè)，梯子上有人作業(yè)時嚴禁移動；

梯子上只準有1人作業(yè)，扶梯人員不得少于2人（硬梯比照上述

有關規(guī)定執(zhí)行）。

接觸網作業(yè)車作業(yè)

第49條接觸網檢修作業(yè)車出車前，司機應認真檢查車輛和

行車安全裝備，確保狀態(tài)良好，并與作業(yè)人員檢查通訊工具，確

保聯絡暢通。

第50條利用接觸網作業(yè)車作業(yè)時，均須簽發(fā)“接觸網作業(yè)

車工作票”（格式見附件8）,嚴禁無票動車（事故搶修除外），并

遵循以下規(guī)定：

1.“接觸網作業(yè)車工作票”須由“接觸網工作票”發(fā)票人一

同簽發(fā)，一車一票；

2.作業(yè)車工作票須正確填寫以下內容：作業(yè)地點（以接觸網

桿號標明停車地點及作業(yè)范圍）、運行區(qū)間、作業(yè)內容，作業(yè)車

使用方式（單機、帶軌道平車或多機編組運行）及解編連掛地點、

安全措施等內容；

3.作業(yè)車工作票1式2份，1份由發(fā)票人保管，1份交作業(yè)

車司機，作業(yè)完畢司機簽字后，將工作票與封鎖區(qū)間開行路用列

車調度命令一并交回工區(qū)與“接觸網工作票”統(tǒng)一保存，保存時

間12個月;

4.作業(yè)前，作業(yè)車司機須參加作業(yè)組點名分工，工作領導人

應同時宣讀“接觸網作業(yè)車工作票”。

5.作業(yè)結束后，作業(yè)車司機參加當日安全小結會。

第51條使用接觸網作業(yè)車時應遵守以下規(guī)定：

1.供電段每年12月前組織接觸網工進行作業(yè)車平臺操作培

訓，培訓合格后頒發(fā)操作合格證（格式見附件2）；

2.作業(yè)車平臺操作人須由持有操作合格證的接觸網工擔任；

3.作業(yè)車平臺的承載重量不得超過使用規(guī)定，作業(yè)結束后由

作業(yè)人員負責對作業(yè)平臺進行清理。作業(yè)平臺原則上不得堆放接

觸網零部件及雜物，確因工作需要臨時存放時，必須進行綁扎固

定。

4.工作領導人必須確認接地線掛好后，方可允許作業(yè)人員登

上作業(yè)平臺；

5.作業(yè)車移動或作業(yè)平臺升降、旋轉時，嚴禁作業(yè)人員上、

下作業(yè)平臺，需要上、下時，應征得作業(yè)平臺操作人或監(jiān)護人同

意；

6.作業(yè)平臺轉動時，必須與帶電設備保持21n的安全距離；

7.作業(yè)平臺上的作業(yè)人員在車輛移動中應注意防止接觸網

設備碰刮傷人和防止作業(yè)平臺刮碰接觸網設備；

8.V停作業(yè)時，需鎖閉半區(qū)控制旋鈕，作業(yè)臺旋轉到位后，

其操作按紐應加蓋防觸動帽。

9.作業(yè)平臺防護門應有閉鎖裝置，作業(yè)及運行時須關好作業(yè)

平臺防護門。

10.所有人員禁止從未封鎖線路側上、下作業(yè)車輛，上下車

輛時，應正向上下，嚴禁反向下車及“飛乘飛降”。

第52條作業(yè)人員超出作業(yè)平臺防護柵外作業(yè)時，必須將安

全帶系在牢固可靠部位。

第53條作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，作業(yè)車移動速度不得超過

10Km/h,且不得急劇起、停車。

第54條作業(yè)過程中移動車輛時，應聽從作業(yè)平臺上操作人

員的指揮，操作人員與司機之間的信息傳遞應及時、準確，執(zhí)行

呼喚應答制度，并按規(guī)定鳴笛。

第55條作業(yè)車站內移動應聽從車站值班員的指揮，嚴禁接

觸網坐臺防護人員指揮作業(yè)車移動。

第56條為防止作業(yè)平臺侵入未封鎖線路限界，作業(yè)平臺嚴

禁向未封鎖的線路側旋轉。

第57條160Km/h及以上且線間距小于6.5米使用接觸網作

業(yè)車進行“V停”作業(yè)，當鄰線有列車通過時，作業(yè)人員應提前

停止作業(yè)，并在作業(yè)平臺遠離鄰線側避讓，列車通過后方可繼續(xù)

進行作業(yè)。

第六章停電作業(yè)

一般規(guī)定

第58條雙線電化區(qū)段，接觸網停電作業(yè)按停電天窗方式分

為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。

垂直天窗作業(yè)一雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網同時停電進

行的接觸網作業(yè)。

V形天窗作業(yè)一雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網一行停電進

行的接觸網作業(yè)。

第59條停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、

零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小于下列規(guī)定：220KV為

3000mm；110KV為1500mm；25KV和35KV為1000mm；10KV及以

下為700mm。

V形天窗作業(yè)

第60條進行V形天窗作業(yè)應具備以下條件：

1.上、下行接觸網帶電設備間的距離大于2m,困難時不小

于1.6m；

2.上、下行接觸網帶電設備距下、上行電力機車受電弓瞬時

距離大于2m,困難時不小于1.6m；

3.距上、下行或由不同饋線供電的設備間的分段絕緣器其主

絕緣爬電距離不小于1.6m；

4.所有上、下行線間橫向分段絕緣子串，爬電距離必須保證

在1.6m及以上;

5.同一支柱上的設備由同一饋線供電。

不能采用V形天窗進行的停電檢修作業(yè)，須在垂直天窗內進

行，其地點應在接觸網平面圖上用紅線框出，并注明禁止V形天

窗作業(yè)字樣。

第61條禁止V停作業(yè)的項目：

1.有可能影響非停電線路設備狀態(tài)的作業(yè)（如調整或更換軟

橫跨、更換軟（硬）橫跨鋼柱、交叉渡線處的線岔及改變其它穿越

上下行線路的線索位置等）；

2.不同供電臂同桿架設區(qū)段的供電線及接觸懸掛的作業(yè)；

3.雙線隧道、雙線下承式橋梁內、雙線路腕臂處；

4.上、下行共用一條回流線的回流線上作業(yè)。

第62條利用V形天窗停電作業(yè)時，應遵守下列規(guī)定：

1.提報日班計劃中應說明停電范圍、作業(yè)地點、作業(yè)項目和

檢修作業(yè)時必須封鎖的線路和鄰線限速要求；

2.接觸網停電作業(yè)前，必須撤除鄰線供電饋線的重合閘，相

應所、亭、上下行聯絡開關等可能向作業(yè)線路送電的開關應斷開;

3.作業(yè)人員作業(yè)前，工作領導人（監(jiān)護人員）應向作業(yè)組人員

指明停、帶電設備范圍，加強監(jiān)護，并時刻提醒作業(yè)人員保持與

帶電部分的安全距離，確保人員、機具不侵入鄰線限界；

4.避讓列車時，應將機具、材料及人員撤離至限界以外；

5.長大物件在豎立和放倒過程中應注意防止倒向鄰近的帶

電設備；

6.兩線間距小于8m的曲線區(qū)段進行作業(yè)時，要采取可靠的

防止線索跑向鄰線的措施；

7.在作業(yè)過程中，接地線保護范圍內的開關須處于閉合狀態(tài)

并有可靠的鎖閉措施；

8.跨越對地絕緣子或清掃絕緣子時，須用6?8mm2裸銅軟絞

線將絕緣子短接，安裝短接線時，先接接地側，后接被停電的導

電體，撤除時程序相反；

9.為防止電力機車將電帶入停電區(qū)域，有關車站應確認禁止

電力機車通過的限制要求；

10.利用V形天窗在斷開導電線索前，應事先采取旁路措施。

更換長度超過51n的長大導體時，應先等電位后接觸，拆除時應

先脫離接觸再撤除等電位；

1LV形天窗檢修吸上線、回流線（含架空地線與回流線并用

區(qū)段）時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則必須在斷開

前使用截面積不小于25mm2裸銅軟絞線短接線先進行短接后，方

可作業(yè);

在變電所、分區(qū)亭、AT所處進行吸上線檢修時必須利用垂

直天窗。

吸上線與扼流變中性點連接點的檢修，不得進行拆卸，防止

造成回流回路開路。確需拆卸處理時，必須采取旁路措施，必要

時請電務部門配合。

12.V形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停

電情況下進行；開路作業(yè)時要使用短接線先行短接后，方可進行

作業(yè)；

雷、雨、雪、霧天氣時，不得進行更換火花間隙和檢修支柱

地線的作業(yè)。

13.檢修隔離開關、電分段錨段關節(jié)、關節(jié)式分相和分段絕

緣器等作業(yè)時，應用截面積不小于25mm2的裸銅軟絞線先連接等

位后再進行作業(yè)。進行等位連接操作時必須戴絕緣手套。

第63條160kin/h及以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，一般

不進行車梯作業(yè)。必須進行車梯作業(yè)時，若鄰線有列車通過，車

梯和人員必須提前下道避讓。160km/h以下區(qū)段作業(yè)時，鄰線來

車應暫停作業(yè)，并檢查機具、材料及人員是否侵入鄰線限界。

第64條在線間距不足6.5m地段進行成錨段更換接觸網線

索作業(yè)時，鄰線列車應限速160km/h及以下；在線間距不足5.0m

地段進行成錨段更換接觸網線索作業(yè)時，鄰線列車應限速

60km/h,限速地段應做好隔離并按規(guī)定進行防護，施工單位在提

報施工計劃時，應提出鄰線限速的條件。

第65條V形天窗停電作業(yè)接地線設置還應執(zhí)行以下要求：

1.兩接地線間距大于1000m時，需增設接地線。當雨、霧天

或濕度較大情況下驗電接地時，接掛地線人員應穿絕緣鞋、戴絕

緣手套；

2.一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其它供電

線路均需停電并接地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè)，不侵入附加

導線及同桿架設的其它供電線路的安全距離時，附加懸掛及同桿

架設的其它供電線路可不接地；

3.在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關有可

能成為中性區(qū)的停電設備上均應接地線，但當中性區(qū)長度小于

10m時，在與接地設備等電位后可不接地線，當承力索、接觸線

同時斷線時，須在距斷口兩端100m內裝設接地線后，方可觸及

設備；

4.接地線應可靠安裝，不得侵入限界，并有防風擺措施；車

梯及作業(yè)車作業(yè)時，須加掛隨車等位線。

命令程序

第66條每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領導人指定一名

安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調度申

請停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內容、時間、安全和防護

措施等。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防

護措施，分別向供電調度申請停電命令。

工作領導人指定坐臺要令人員在車站“行車設備檢查登記

簿”或“行車設備施工登記簿”上登銷記。

凡作業(yè)組工作預計不能在供電調度批準的時間內結束，受令

人須提前20分鐘向供電調度申請延長作業(yè)時間，經供電調度批

準后方可延長，并在命令票上注明原因。

第67條對可能通過受電弓導通電流的電氣分段設備（如：

上下行分段絕緣器、“四跨”代分相錨段關節(jié)等）須采取限制措施,

由坐臺要令人員在車站（或調度所）登記“禁止電力機車穿越停用

供電臂范圍內的上下行渡線及相關道岔或‘四跨'代分相錨段關

節(jié)處所，內燃機車不得在上述地點停留”，防止從各方面來電的

可能。

第68條供電調度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工

作：

1.將所有的停電作業(yè)申請進行綜合安排，審查作業(yè)內容和安

全防護措施，確定停電的區(qū)段;

2.提醒坐臺要令人員在車站辦理好相關登記手續(xù)及限制條

件。

3.通過列車調度員辦理停電作業(yè)手續(xù)。

4.確認有關饋電線斷路器、開關及接觸網開關均已斷開，作

業(yè)區(qū)段的接觸網已經停電（V停作業(yè)相鄰線路饋線重合閘已撤

除），方可發(fā)布停電作業(yè)命令。

第69條供電調度員發(fā)布停電作業(yè)命令時，受令人須認真復

誦，經確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。在發(fā)、受停電

命令時，發(fā)令人要將命令內容等記入“作業(yè)命令記錄”中（格式

見附件16）,受令人要填寫“接觸網停電作業(yè)命令票”（格式見

附件9）。

驗電接地

第70條作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先驗電接地，然后

方可作業(yè)。

復線區(qū)段，雨、雪惡劣天氣時嚴禁使用驗電器進行驗電；在

兩線間距小于15nl的情況下，若需利用“V”形天窗進行故障處

理或事故搶修，必須采用垂停拋線驗電。

第71條使用拋線法驗電時按下列順序進行：

1.檢查所用拋線技術狀態(tài)，其長度應與接觸網懸掛的高度相

適應，拋線須用截面積6—8mm2的裸銅軟絞線做成;

2.接好接地端；

3.拋線時要使之不可能觸及其它帶電設備，拋線拋出后人體

隨即離開拋線，拋出的拋線不得短接鋼軌；

4.拋線的位置應在作業(yè)區(qū)兩端接地線的范圍內，倒開絕緣錨

段關節(jié)開關進行停電作業(yè)時，嚴禁在該絕緣錨段關節(jié)進行拋線驗

電；

5.拋線必須掛在接觸懸掛上后，方準接地，接地線裝設完畢

后，方準拆除拋線。

第72條使用接觸式聲光驗電器驗電的有關規(guī)定：

1.驗電器的電壓等級為接觸網專用25KV；

2.驗電器具有自檢和抗干擾功能，自檢時具有聲、光等信號

顯示；

3.驗電前自檢良好后，先在同等電壓等級有電設備檢查其性

能，確認聲、光信號顯示正常，然后方可在停電設備上驗電；

4.在運輸和使用過程中，應確保驗電器狀態(tài)良好；

5.雨、雪惡劣天氣時嚴禁使用驗電器進行驗電；

6.驗電器絕緣桿要按絕緣工具的要求進行使用、保管、存放、

運輸和試驗；

7.復線“V”形天窗停電作業(yè)時須采用驗電器驗電，驗電人

員應站在田野側，上端手握點距報警裝置不小于2m,用尖端金

屬體接觸帶電設備進行驗電。

第73條接地線應使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制

成，并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭。

第74條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，兩組接地線應接在同

一側鋼軌上，且不應跨接在鋼軌絕緣兩側。必須跨接在鋼軌絕緣

兩側時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，必須采取絕緣措施。

第75條當驗明確已停電后，須立即在作業(yè)地點兩端和與作

業(yè)地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線；如作業(yè)區(qū)段附

近有其他帶電設備時，按本細則第59條規(guī)定，在需要停電的設

備上也裝設接地線。

在裝設接地線時，將接地線的一端先行接地，再將另一端與

被停電的導體相連。撤除接地線時，其順序相反。接地線與鋼軌

連接處須用鋼絲刷將其接觸面的氧化層或油漆清除干凈，接地線

要連接牢固，接觸良好。

裝設接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵

入限界。連接或撤除接地線時，操作人要借助于絕緣桿進行。絕

緣桿要保持清潔、干燥。

接地線裝設位置的特殊要求：

1.不宜在絕緣錨段關節(jié)內或跨越絕緣錨段關節(jié)裝設接地線，

否則，應事先確認相應的開關處于閉合位。

2.不得在安裝吸上線的支柱處裝設接地線。

3.橋支柱宜采用長接地桿進行接地線的裝設，避免人員攀爬

支柱。

4.嚴禁將接地線掛在接觸線、軟（硬）橫跨固定繩上。

5.接觸網作業(yè)范圍內有接觸網T接非牽引負荷設備（如：信

號變、紅外線二電源）時，應有明顯斷開點或在可能來電側增設

接地線。

第76條驗電和裝設、撤除接地線必須由兩人進行，一人操

作，一人監(jiān)護，接地線必須有人看守。

第77條在停電作業(yè)的接觸網附近有平行、交叉帶電的高壓

線路或接觸網時，為防止感應電除按規(guī)定裝設接地線外，還要增

設接地線。

第78條關節(jié)式分相檢修時，除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線

外，還應在中性區(qū)加掛一組地線，并將兩斷口進行短接封線。

作業(yè)結束

第79條工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成后，由工作領導人確

認具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶,

撤除接地線，宣布作業(yè)結束，通知坐臺要令人分別向供電調度、

車站值班員請求消除停電作業(yè)命令和線路封鎖命令。停電命令和

線路封鎖命令消除后，人員、機具不得再次上網和侵入建筑限界。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)，當作業(yè)結束時，每個作業(yè)組要分別向

供電調度申請消除停電作業(yè)命令。

第80條供電調度送電時須按下列順序進行：

1.確認整個供電臂所有作業(yè)組均已消除停電作業(yè)命令，確認

坐臺要令人員辦理好施工作業(yè)銷記手續(xù)；

2.按照規(guī)定進行倒閘作業(yè)；

3.通知列車調度員接觸網已送電，可以開行列車。

第七章間接帶電作業(yè)

一般規(guī)定

第81條遇有雨、雪、霧、氣溫在-15t?37七之外、風力

在5級及以上等惡劣天氣或相對濕度大于85%時，不得進行間接

帶電作業(yè)。

第82條間接帶電作業(yè)人員在接觸工具的絕緣部分時應戴

干凈的手套，不得赤手接觸或使用臟污手套。

第83條間接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕

緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于lOOOnmi,

當受限制時不得小于600mm。

命令程序

第84條每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不

低于四級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調度申請作業(yè)命令。

在申請間接帶電作業(yè)命令時，要說明間接帶電作業(yè)的范圍、內容、

時間和安全防護措施。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防

護措施和坐臺要令人員。

第85條供電調度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前，要做好以下

工作：

1.將所有的間接帶電作業(yè)申請進行綜合安排，審查作業(yè)內容

和安全防護措施，確定作業(yè)地點、范圍和安全防護措施，并撤除

相應饋線重合閘。遇上下行并聯供電時，還應斷開相關聯絡開關。

2.在作業(yè)過程中如果發(fā)現饋線斷路器跳閘，供電調度員在未

弄清作業(yè)組情況前不得送電。作業(yè)組如果發(fā)現接觸網無電時，要

立即向供電調度員報告。

3.供電調度員在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令時，受令人要認真復

誦，經確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。每次間接帶電

作業(yè)，發(fā)令人將命令內容填寫在“作業(yè)命令記錄”中，受令人要

填寫“接觸網間接帶電作業(yè)命令票”（格式見附件10）。

作業(yè)結束

第86條工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成，全部作業(yè)人員、機

具、材料撤至安全地帶后，由工作領導人宣布結束作業(yè)，通知要

令人向供電調度申請消除間接帶電作業(yè)命令。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，要分別向供電調度申請消除間接帶

電作業(yè)命令。

第87條供電調度員確認作業(yè)組已經結束作業(yè)，不妨礙正常

供電和行車后，給予消除作業(yè)命令時間，雙方均記入記錄中，整

個間接帶電作業(yè)方告結束。

供電調度員確認供電臂內所有的作業(yè)組均已消除間接帶電

作業(yè)命令，方能恢復接觸網正常的分段狀態(tài)和有關饋線重合閘。

第88條無論停電與否，作業(yè)組開展間接帶電作業(yè)時均應按

間接帶電作業(yè)程序及要求進行作業(yè)。

安全技術措施

第89條間接帶電作業(yè)工作領導人不得直接參加操作，并在

作業(yè)現場兩端及車站設置行車防護。

第90條工作領導人在作業(yè)前檢查工具良好，確認駐站聯絡

員和行車防護人員已全部就位，通訊聯絡工具狀態(tài)良好，間接帶

電作業(yè)命令程序辦理完畢，所采取的安全及防護措施全部落實

后，方能向作業(yè)組下達作業(yè)開始的命令。

第91條間接帶電作業(yè)項目:

1.利用絕緣桿進行測量；

2.利用專用除冰桿除冰；

3.利用絕緣桿清除接觸網上及附近異物。

第八章倒閘作業(yè)

第92條接觸網作業(yè)人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時，

必須有供電調度的命令；對車站、機務段、車輛段或路外廠礦等

單位有權操作的隔離開關，在向供電調度申請倒閘命令之前，要

令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續(xù)。

從事隔離開關、負荷開關倒閘作業(yè)人員，應按要求每年進行

考試，其安全等級不得低于三級。對車站、機務段或路外廠礦等

單位有權操作的隔離開關的人員應經供電段培訓、考試合格，發(fā)

給合格證后方可擔任此項工作。操作使用的絕緣手套，絕緣靴及

絕緣操作棒等絕緣工具應按第27條規(guī)定試驗合格。

第93條在申請倒閘命令時，先由安全等級不低于三級的要

令人向供電調度提出申請，供電調度員審查后，發(fā)布倒閘命令；

要令人受令復誦，供電調度員確認無誤后，方可給命令編號和批

準時間；每次倒閘作業(yè)，發(fā)令人要將命令內容等記入“倒閘操作

命令記錄”中（格式見附件17）,受令人要填寫“隔離開關倒閘

命令票”（格式見附件H）。

第94條倒閘作業(yè)一人操作，一人監(jiān)護。監(jiān)護人員接到倒閘

命令后，確認開關位置和開合狀態(tài)無誤后，由操作人員進行操作。

倒閘時操作人必須戴好安全帽和絕緣手套，穿絕緣靴，使用絕緣

操作棒進行操作，要求操作準確迅速，一次開閉到位，中途不得

停留和發(fā)生沖擊。

第95條倒閘作業(yè)完成，確認開關開合狀態(tài)無誤后，監(jiān)護人

向要令人通報倒閘結束，由要令人向供電調度員申請消除倒閘作

業(yè)命令。供電調度員要及時發(fā)布完成時間和編號并記入“倒閘操

作命令記錄”中，要令人填寫“隔離開關倒閘完成報告單”（格

式見附件12）,至此倒閘作業(yè)方告結束。

第96條遇有危及人身和設備安全的緊急情況，可以不經供

電調度批準，先行斷開斷路器或有條件斷開的負荷開關、隔離開

關，并立即報告供電調度。但再閉合時必須有供電調度員的命令。

第97條嚴禁雷電、雨、濃霧等惡劣天氣下進行隔離開關帶

電倒閘作業(yè)，嚴禁帶負荷進行隔離開關倒閘作業(yè)。隔離開關可以

開、合不超過lOKm（延長公里）線路的空載電流，超過時應經過

試驗，報鐵路局批準。

第98條加強帶接地閘刀隔離開關使用狀態(tài)檢查，其主閘刀

應經常處于閉合狀態(tài)，因工作需要斷開時，當工作完畢須及時閉

合,供電調度要隨時掌握帶接地閘刀的隔離開關使用狀態(tài)。

主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關，其斷開、閉合必須

按下列順序進行：

1.閉合時要先斷開接地閘刀，后閉合主閘刀；

2.斷開時要先斷開主閘刀，后閉合接地閘刀。

第99條各隔離開關的傳動機構必須加鎖。鑰匙不得相互通

用并有標簽注明開關號碼，存放于固定地點由專人保管。

第100條電動隔離開關、負荷開關倒閘作業(yè)要求：

1.電動隔離開關、負荷開關正常情況下應由供電調度員采用

遠動方式操作；

2.當遠動操作異常時改由當地或手動操作，須有供電調度員

的命令方可進行；

3.開關開合狀態(tài)的確認以視頻信號為準，必要時由供電調度

員派專人現場確認。