宜昌市重點中學(xué)2025屆高考物理一模試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

宜昌市重點中學(xué)2025屆高考物理一模試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如果沒有空氣阻力,天上的云變成雨之后落到地面,在經(jīng)過一路的加速后,到達地面時的速度會達到300米/秒,這樣的速度基本相當(dāng)于子彈速度的一半,是非??膳碌摹S捎诳諝庾枇Φ淖饔?,雨滴經(jīng)過變加速運動,最終做勻速運動,一般而言,暴雨級別的雨滴落地時的速度為8~9米/秒。某次下暴雨時小明同學(xué)恰巧打著半徑為0.5m的雨傘(假設(shè)傘面水平,雨水的平均密度為0.5kg/m3),由于下雨使小明增加撐雨傘的力最小約為()A.0.25N B.2.5N C.25N D.250N2、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點沿同一方向沿直線運動,它們的v-t圖象如圖所示。下列判斷正確的是()A.乙車啟動時,甲車在其前方100m處 B.運動過程中,乙車落后甲車的最大距離為50mC.乙車啟動后兩車的間距不斷減小直到兩車相遇 D.乙車啟動后10s內(nèi),兩車不會相遇3、下列屬于理想化物理模型的是()A.電阻 B.點電荷 C.力的合成 D.瞬時速度4、法拉第電磁感應(yīng)定律是現(xiàn)代發(fā)電機、電動機、變壓器技術(shù)的基礎(chǔ)。如圖所示,通有恒定電流的導(dǎo)線AB均豎直且足夠長,圖甲.丙中正方形閉合銅線圈均關(guān)于AB左右對稱,圖乙、丁中AB//ad且與正方形閉合銅線圈共面。下列四種情況中.線圈中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是()A.甲圖中線圈自由下落 B.乙圖中線圈自由下落C.丙圖中線圈繞AB勻速轉(zhuǎn)動 D.丁圖中線圈勻速向右移動5、2018年12月8日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭將嫦娥四號發(fā)射;2019年1月3日,嫦娥四號成功登陸月球背面,人類首次實現(xiàn)了月球背面軟著陸。如圖,嫦娥四號在繞月球橢圓軌道上無動力飛向月球,到達近月軌道上P點時的速度為v0,經(jīng)過短暫“太空剎車”,進入近月軌道繞月球運動。已知月球半徑為R,嫦娥四號的質(zhì)量為m,在近月軌道上運行周期為T,引力常量為G,不計嫦娥四號的質(zhì)量變化,下列說法正確的是()A.嫦娥四號在橢圓軌道上運行時的機械能與在近月軌道上運行時的機械能相等B.月球的平均密度ρ=C.嫦娥四號著陸后在月面上受到的重力大小為D.“太空剎車”過程中火箭發(fā)動機對嫦娥四號做的功為6、目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實現(xiàn)無人駕駛,某公司對汽車性能進行了一項測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛.測試中發(fā)現(xiàn),下坡時若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動做加速運動,發(fā)生位移s時速度剛好達到最大值vm.設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是A.關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機械能守恒B.關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力的沖量為零C.上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間可能等于D.上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度vm,所用時間一定小于二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一列周期為0.8s的簡諧波在均勻介質(zhì)中沿x軸傳播,該波在某一時刻的波形如圖所示;A、B、C是介質(zhì)中的三個質(zhì)點,平衡位置分別位于2m、3m、6m處.此時B質(zhì)點的速度方向為-y方向,下列說法正確的是()A.該波沿x軸正方向傳播,波速為10m/sB.A質(zhì)點比B質(zhì)點晚振動0.1sC.B質(zhì)點此時的位移為1cmD.由圖示時刻經(jīng)0.2s,B質(zhì)點的運動路程為2cmE.該列波在傳播過程中遇到寬度為d=4m的障礙物時不會發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象8、如圖所示,圓心在O點、半徑為R的圓弧軌道abc豎直固定在水平桌面上,Oc與Oa的夾角為60°,軌道最低點a與桌面相切.一輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m1和m2的小球(均可視為質(zhì)點),掛在圓弧軌道邊緣c的兩邊,開始時,m1在c點從靜止釋放.設(shè)輕繩足夠長,不計一切摩擦.則()A.在m1下滑過程中,兩球速度大小始終相等B.m1在由c下滑到a的過程中重力的功率逐漸增大C.若m1恰好能沿圓弧下滑到a點,則m1=2m2D.若m1=4m2,則m1下滑到a點速度大小為9、對一定質(zhì)量的理想氣體,下列說法正確的是__________。A.氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達的空間的體積,而不是該氣體所有分子體積之和B.在完全失重的情況下,氣體對容器壁的壓強為零C.在恒溫時,壓縮氣體越來越難以壓縮,說明氣體分子間的作用力在增大D.氣體在等壓膨脹過程中溫度一定升高E.氣體的內(nèi)能增加時,氣體可能對外做功,也可能放出熱量10、如圖所示是磁流體發(fā)電機的示意圖,兩平行金屬板P、Q之間有一個很強的磁場。一束等離子體即高溫下電離的氣體,含有大量正、負(fù)帶電粒子沿垂直于磁場的方向噴入磁場。把P、Q與電阻R相連接下列說法正確的是A.Q板的電勢高于P板的電勢B.R中有由a向b方向的電流C.若只改變磁場強弱,R中電流保持不變D.若只增大粒子入射速度,R中電流增大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組用如圖甲所示的實驗裝置進行“測量重力加速度”并“驗證機械能守恒定律”兩個實驗。該小組把輕質(zhì)細(xì)繩的一端與一個小球相連,另一端系在力傳感器的掛鉤上,整個裝置位于豎直面內(nèi),將擺球拉離豎直方向一定角度,由靜止釋放,與傳感器相連的計算機記錄細(xì)繩的拉力F隨時間t變化的圖線。(1)首先測量重力加速度。將擺球拉離豎直方向的角度小于5°,讓小球做單擺運動,拉力F隨時間t變化的圖線如圖乙所示。①圖可知該單擺的周期T約為________s(保留兩位有效數(shù)字)。②該小組測得該單擺的擺長為L,則重力加速度的表達式為________(用測量或者已知的物理量表示)。(2)然后驗證機械能守恒定律。將擺球拉離豎直方向較大角度后由靜止釋放,拉力F隨時間t變化的圖線如圖丙所示。①要驗證機械能守恒,還需要測量的物理量是_________。②若圖中A點的拉力用F1表示,B點的拉力用F2表示,則小球從A到B的過程中,驗證機械能守恒的表達式為_____________(填表達式前的字母序號)。A.B.C12.(12分)按如圖甲所示電路,某實驗小組將一電流表改裝成能測量電阻的歐姆表,改裝用的實驗器材如下:A.待改裝電流表一個:量程為0?3mA,內(nèi)電阻為100Ω,其表盤如圖乙所示B.干電池一節(jié):電動勢E=1.5V,內(nèi)電阻r=0.5ΩC電阻箱R:阻值范圍0?999.9Ω請根據(jù)改裝的歐姆表的情況,回答下列問題:(1)測量電阻前,先進行歐姆調(diào)零,將電阻箱R調(diào)至最大,將紅、黑兩表筆直接接觸,調(diào)節(jié)電阻箱R使電流表指針指到表頭的______刻度,此位置應(yīng)該是歐姆表盤所示電阻的______(填“最大值”或“最小值”)(2)歐姆表調(diào)零后,將紅、黑表筆分別接觸待測電阻的兩端,若電流表的示數(shù)為1.0mA,則待測電阻的阻值______Ω(3)如果換一個電動勢大的電源,其他器材不變,則改裝歐姆表的倍率______(填“變大”或“變小”).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,系統(tǒng)由左右連個側(cè)壁絕熱、底部、截面均為S的容器組成。左容器足夠高,上端敞開,右容器上端由導(dǎo)熱材料封閉。兩個容器的下端由可忽略容積的細(xì)管連通。容器內(nèi)兩個絕熱的活塞A、B下方封有氮氣,B上方封有氫氣。大氣的壓強p0,溫度為T0=273K,兩個活塞因自身重量對下方氣體產(chǎn)生的附加壓強均為0.1p0。系統(tǒng)平衡時,各氣體柱的高度如圖所示。現(xiàn)將系統(tǒng)的底部浸入恒溫?zé)崴壑?,再次平衡時A上升了一定的高度。用外力將A緩慢推回第一次平衡時的位置并固定,第三次達到平衡后,氫氣柱高度為0.8h。氮氣和氫氣均可視為理想氣體。求(1)第二次平衡時氮氣的體積;(2)水的溫度。14.(16分)如圖甲所示,內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱良好、質(zhì)量為的汽缸開口向上豎直放置在水平地面上,上部分的橫截面積為S,下部分的橫截面積為2S,下部分汽缸高L,汽缸內(nèi)有兩個質(zhì)量忽略不計、厚度不計的活塞A、B封閉了Ⅰ、Ⅱ兩部分理想氣體,A活塞正好處在汽缸上下兩部分的分界處,B活塞處在下部分汽缸的正中間位置處?,F(xiàn)將該裝置掛起來,氣缸脫離地面穩(wěn)定后如圖乙所示。A活塞始終未與汽缸脫離,已知重力加速度為g,外界溫度為T,大氣壓強為P0。①若環(huán)境溫度保持不變,求乙圖中A活塞向上移動的距離;②若環(huán)境溫度緩慢升高,B活塞恰能升到下部分汽缸的頂部,求此時的環(huán)境溫度?15.(12分)如圖所示,平行單色光垂直射到玻璃制成的半徑為R的半球平面上,玻璃對該單色光的折射率為,玻璃半球的下方平行于玻璃半球平面放置一光屏,單色光經(jīng)半球折射后在光屏上形成一個圓形光斑。不考慮光的干涉和衍射,真空中光速為r。求:(i)當(dāng)光屏上的光斑最小時,圓心O到光屏的距離;(ii)圓心O到光屏的距離為d=3R時,光屏被照亮的面積。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

本題考查考生的分析綜合能力,需要利用動量定理等相關(guān)知識解題?!驹斀狻吭O(shè)t時間內(nèi),落到雨傘上雨水的質(zhì)量為m,根據(jù)動量定理所以代人數(shù)值解得。故ABD錯誤,C正確。故選C?!军c睛】根據(jù)速度和雨水的平均密度求出單位時間內(nèi)雨水的質(zhì)量是解題的關(guān)鍵。2、D【解析】

A.根據(jù)速度圖線與時間軸包圍的面積表示位移,可知乙在時啟動,此時甲的位移為即乙車啟動時,甲車在乙前方50m處,故A錯誤;B.當(dāng)兩車的速度相等時即時相遇最遠(yuǎn),最大距離為甲乙故B錯誤;C.兩車從同一地點沿同一方向沿直線運動,10s—15s內(nèi)甲車的速度比乙車的大,兩車的間距不斷增大,故C錯誤;D.當(dāng)位移相等時兩車才相遇,由圖可知,乙車啟動10s后位移此時甲車的位移為乙車啟動10s后位移小于甲的位移,兩車不會相遇,故D正確;故選D。3、B【解析】

理想化模型的特點是現(xiàn)實生活中不存在。通過想象合理分析得出忽略次要因素,只考慮主要因素,據(jù)此判斷即可?!驹斀狻拷⒗硐牖P偷囊话阍瓌t是首先突出問題的主要因素,忽略問題的次要因素.物理學(xué)是一門自然學(xué)科,它所研究的對象、問題往往比較復(fù)雜,受諸多因素的影響有的是主要因素,有的是次要因素.為了使物理問題簡單化,也為了便于研究分析,我們往往把研究的對象、問題簡化,忽略次要的因素,抓住主要的因素,建立理想化的模型如質(zhì)點、電場線、理想氣體、點電荷、自由落體運動等,電阻、力的合成以及瞬時速度均不符合理想化模型的定義,ACD不符合題意,B符合題意。故選B。4、D【解析】

AC.圖甲、丙中,穿過銅線圈的磁通量始終為零,銅線圈中不會產(chǎn)生感應(yīng)電流,故A、C均錯誤;B.圖乙中,線圈自由下落,由于線圈離導(dǎo)線AB距離不變,所以穿過銅線圈的磁通量始終不變,銅線圈中不會產(chǎn)生感應(yīng)電流,故B錯誤;D.圖丁中,線圈勻速向右移動,穿過銅線圈的磁通量不斷減小,銅線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,故D正確。故選D。5、B【解析】

A.嫦娥四號在橢圓軌道上P點時要剎車,機械能減小,則嫦娥四號在橢圓軌道上運行時的機械能比在近月軌道上運行時的機械能大,選項A錯誤;B.由于解得選項B正確;C.嫦娥四號著陸后在月面上受到的重力大小為選項C錯誤;D.根據(jù)動能定理,“太空剎車”過程中火箭發(fā)動機對嫦娥四號做的功為選項D錯誤。故選B。6、D【解析】

A、關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的速度不變、動能不變,重力勢能減小,則汽車的機械能減小,故A錯誤;B、關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力大小不為零,時間不為零,則沖量不為零,故B錯誤;C、上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間為t,根據(jù)動能定理可得:,解得,故C錯誤;D、上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度,功率不變,則速度增大、加速度減小,所用時間為,則,解得,故D正確.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

由題圖知,波長λ=8m,則波速為v=m/s=10m/s.此時B質(zhì)點的速度方向為-y方向,由波形的平移法知,該波沿x軸負(fù)方向傳播,故A錯誤;A質(zhì)點與B質(zhì)點平衡位置相距x=1m,則波從B質(zhì)點傳到A質(zhì)點的時間t=s=0.1s,故B正確;B質(zhì)點此時的位移為y=sinπcm=1cm,故C正確;由題圖所示時刻經(jīng)0.2s=T,由波形平移法可知,x=5m處質(zhì)點的狀態(tài)傳到B質(zhì)點,B質(zhì)點的運動路程為s=2y=2cm,故D正確;因該列波的波長為8m,則該列波在傳播過程中遇到寬度為d=4m的障礙物時會發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故E錯誤.8、CD【解析】

A.m1由C點下滑到a點的過程中,沿繩子方向的速度是一樣的,在m1滑下去一段過程以后,此時的繩子與圓的切線是不重合,而是類似于圓的一根弦線而存在,所以此時兩個物體的速度必然不相同的,故A錯誤;

B.重力的功率就是P=mgv,這里的v是指豎直的分速度,一開始m1是由靜止釋放的,所以m1一開始的豎直速度也必然為零,最后運動到A點的時候,由于此時的切線是水平的,所以此時的豎直速度也是零,但是在這個c到a的過程當(dāng)中是肯定有豎直分速度的,所以相當(dāng)于豎直速度是從無到有再到無的一個過程,也就是一個先變大后變小的過程,所以這里重力功率mgv也是先增大后減小的過程,故B錯誤;

C.若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點,此時兩小球速度均為零,根據(jù)動能定理得:m1gR(1-cos60°)=m2gR,解得:m1=2m2選項C正確;

D.若m1=4m2,設(shè)m1下滑到a點速度大小為v,則解得故D正確。

故選CD。9、ADE【解析】

A.氣體的體積指的是該氣體分子所能到達的空間的體積,而不是該氣體所有分子的體積之和,故A正確;B.氣體對容器壁的壓強是由分子運動時與容器內(nèi)壁的碰撞產(chǎn)生的,不是由重力產(chǎn)生的,故B錯誤;C.氣體分子間沒有作用力,壓縮氣體時,氣體壓強增大,氣體壓強越大越難壓縮,故C錯誤;D.由公式可知氣體在等壓膨脹過程中溫度一定升高,故D正確;E.由公式知,氣體的內(nèi)能增加時,氣體可能對外做功,也可能放出熱量,但不可能同時對外做功和放出熱量,故E正確。故選ADE。10、BD【解析】

AB.等離子體進入磁場,根據(jù)左手定則,正電荷向上偏,打在上極板上,負(fù)電荷向下偏,打在下極板上。所以上極板帶正電,下極板帶負(fù)電,則P板的電勢高于Q板的電勢,流過電阻電流方向由a到b。故A錯誤,B正確;C.依據(jù)電場力等于磁場力,即為則有:再由歐姆定律電流與磁感應(yīng)強度成正比,改變磁場強弱,R中電流也改變。故C錯誤;D.由上分析可知,若只增大粒子入射速度,R中電流也會增大,故D正確。故選BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.75(0.70或者0.73也對)質(zhì)量A【解析】

(1)①[1]小球做單擺運動,經(jīng)過最低點拉力最大,由圖乙可知11.0s到14.0s內(nèi)有4個全振動,該單擺的周期②[2]根據(jù)單擺周期公式可得重力加速度(2)①[3]圖中點對應(yīng)速度為零的位置,即最高位置,根據(jù)受力分析可得圖中點對應(yīng)速度最大的位置,即最低點位置,根據(jù)牛頓第二定律可得小球從到的過程中,重力勢能減小量為動能的增加量為要驗證機械能守恒,需滿足解得所以還需要測量的物理量是小球的質(zhì)量②[4]驗證機械能守恒的表達式為故A正確,B、C錯誤;故選A。12、3mA最小值1000變大

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