2025屆上海市浦東新區(qū)四校高三第二次診斷性檢測(cè)物理試卷含解析_第1頁(yè)
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2025屆上海市浦東新區(qū)四校高三第二次診斷性檢測(cè)物理試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,斜面固定在水平面上,斜面上一個(gè)物塊在沿斜面向下拉力F1作用下勻速下滑,某時(shí)刻在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F2,則之后較短的一段時(shí)間內(nèi)物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()A.仍勻速下滑 B.勻加速下滑C.勻減速下滑 D.不確定,這與接觸面摩擦系數(shù)的大小有關(guān)2、如圖所示,帶正電的點(diǎn)電荷Q固定,電子僅在庫(kù)侖力作用下,做以Q點(diǎn)為焦點(diǎn)的橢圓運(yùn)動(dòng),M、P、N為橢圓上的三點(diǎn),P點(diǎn)是軌道上離Q最近的點(diǎn)。φM、φN和EM、EN分別表示電子在M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)和電場(chǎng)強(qiáng)度,則電子從M點(diǎn)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)()A.φM>φN,EM<EN B.φM<φN,EM>ENC.電子的動(dòng)能減小 D.電場(chǎng)力對(duì)電子做了正功3、如圖甲所示,小物塊A放在長(zhǎng)木板B的左端,一起以v0的速度在水平臺(tái)階上向右運(yùn)動(dòng),已知臺(tái)階MN光滑,小物塊與臺(tái)階PQ部分動(dòng)摩擦因數(shù),臺(tái)階的P點(diǎn)切線水平且與木板等高,木板撞到臺(tái)階后立即停止運(yùn)動(dòng),小物塊繼續(xù)滑行。從木板右端距離臺(tái)階P點(diǎn)s=8m開始計(jì)時(shí),得到小物塊的v—t圖像,如圖乙所示。小物塊3s末剛好到達(dá)臺(tái)階P點(diǎn),4s末速度剛好變?yōu)榱?。若圖中和均為未知量,重力加速度g取10m/s2,下列說(shuō)法中正確的是()A.由題中數(shù)據(jù)可知,木板長(zhǎng)度為2.5mB.小物塊在P點(diǎn)的速度為2m/sC.小物塊和木板的初速度D.小物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)4、完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行使,速度為350km/h,兩列車迎面交錯(cuò)而過(guò)時(shí),雙方駕駛員看到對(duì)方列車從眼前劃過(guò)的時(shí)間大約是2s,以下說(shuō)法正確的是()A.由以上數(shù)據(jù)可以估算出每列車總長(zhǎng)約為200mB.由以上數(shù)據(jù)可以估算出每列車總長(zhǎng)約為400mC.坐于車尾的乘客看到對(duì)方列車從身邊劃過(guò)的時(shí)間大約是4sD.坐于車尾的乘客看到對(duì)方列車從身邊劃過(guò)的時(shí)間大約是1s5、如圖所示,圖甲為一簡(jiǎn)諧橫波在t=0.10s時(shí)的波形圖,P是平衡位置在x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位置在x=2m處的質(zhì)點(diǎn);圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象。下列說(shuō)法正確的是()A.這列波沿x軸正方向傳播 B.這列波的傳播速度為2m/sC.t=0.15s,P的加速度方向與速度方向相同 D.從t=0.10s到t=0.15s,P通過(guò)的路程為10cm6、光滑水平面上,一質(zhì)量為的滑塊以速度與質(zhì)量為的靜止滑塊相碰,碰后兩者粘在一起共同運(yùn)動(dòng)。設(shè)碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為。下列說(shuō)法正確的是()A.若保持M、m不變,v變大,則變大B.若保持M、m不變,v變大,則變小C.若保持m、v不變,M變大,則變小D.若保持M、v不變,m變大,則變小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,一定量的理想氣體經(jīng)歷了A→B→C→D→A的循環(huán),ABCD位于矩形的四個(gè)頂點(diǎn)上。下列說(shuō)法正確的是。A.狀態(tài)C的溫度為B.從A→B,分子的平均動(dòng)能減少C.從C→D,氣體密度增大D.從D→A,氣體壓強(qiáng)增大、內(nèi)能減小E.經(jīng)歷A→B→C→D→A一個(gè)循環(huán),氣體吸收的熱量大于釋放的熱量8、關(guān)于電磁波和機(jī)械波,下列說(shuō)法正確的是A.電磁波在真空中自由傳播時(shí),其傳播方向與電場(chǎng)強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度均垂直B.電磁波在真空中的傳播速度與電磁波的頻率有關(guān)C.電磁波可以發(fā)生衍射現(xiàn)象和偏振現(xiàn)象D.在真空中波長(zhǎng)越短的電磁波周期越大E.聲波從空氣傳入水中時(shí)頻率不變,波長(zhǎng)改變9、為了保障廣大市民的生命健康,快遞公司和外賣平臺(tái)推出了“無(wú)接觸”配送。業(yè)內(nèi)人士分析,“無(wú)接觸”配送減輕了廣大市民的生活壓力,使他們不用走出小區(qū),生活依然得到保障,同時(shí)也使疫情得到有效控制,避免病毒通過(guò)人群接觸擴(kuò)散和蔓延。如圖為某快遞公司分揀郵件的水平傳輸裝置示意圖,皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下保持v=1m/s的恒定速度向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m=2kg的郵件輕放在皮帶上,郵件和皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,設(shè)皮帶足夠長(zhǎng),取g=10m/s2,在郵件與皮帶發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.皮帶對(duì)郵件的作用力水平向右B.郵件在傳送帶上滑動(dòng)的時(shí)間為0.2sC.郵件對(duì)地的位移大小為0.1mD.郵件與皮帶間的摩擦力對(duì)皮帶做的功為2J10、如圖所示,質(zhì)量為m的飛行器繞中心在O點(diǎn)、質(zhì)量為M的地球做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在近地軌道1上的P點(diǎn)開啟動(dòng)力裝置,使其變軌到橢圓軌道3上,然后在橢圓軌道上遠(yuǎn)地點(diǎn)Q再變軌到圓軌道2上,完成發(fā)射任務(wù)。已知圓軌道2的半徑為3R,地球的半徑為R,引力常量為G,飛行器在地球周圍的引力勢(shì)能表達(dá)式為Ep=,其中r為飛行器到O點(diǎn)的距離。飛行器在軌道上的任意位置時(shí),r和飛行器速率的乘積不變。則下列說(shuō)法正確的是()A.可求出飛行器在軌道1上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能是B.可求出飛行器在橢圓軌道3上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能是-C.可求出飛行器在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度大小vP和經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度大小vQ分別是、D.飛行器要從軌道1轉(zhuǎn)移到軌道3上,在P點(diǎn)開啟動(dòng)力裝置至少需要獲取的的動(dòng)能是三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)多用電表歐姆擋可以直接測(cè)量電阻。如圖所示,虛線框內(nèi)的電路為歐姆擋的內(nèi)部電路,a、b為紅、黑表筆的插孔。G是表頭,滿偏電流為Ig,內(nèi)阻為Rg,R0是調(diào)零電阻,R1、R2、R3、R4分別是擋位電阻,對(duì)應(yīng)擋位分別是“×1”“×10”“×100”“×1000”,K是擋位開關(guān)。(1)紅黑表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零時(shí),先選定擋位,調(diào)節(jié)滑片P,使得表頭達(dá)到滿偏電流。設(shè)滑片P下方電阻為R',滿偏電流Ig與流經(jīng)電源的電流I的關(guān)系是_____(用題設(shè)條件中的物理量表示)。(2)已知表頭指針在表盤正中央時(shí),所測(cè)電阻的阻值等于歐姆表的總內(nèi)阻的值,又叫做中值電阻。在擋位開關(guān)由低擋位調(diào)到高一級(jí)擋位進(jìn)行歐姆調(diào)零時(shí),調(diào)零電阻R0的滑片P應(yīng)向______(填“上”或“下”)滑動(dòng),調(diào)零后,滑片P下方的電阻R'為原來(lái)?yè)跷坏腳_____倍。(3)把擋位開關(guān)調(diào)到“×100”,調(diào)零完畢,測(cè)量某電阻的阻值時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度較大。要更準(zhǔn)確測(cè)量該電阻的阻值,請(qǐng)寫出接下來(lái)的操作過(guò)程_____________________________。(4)要用歐姆擋測(cè)量某二極管的反向電阻,紅表筆應(yīng)接二極管的______極。12.(12分)甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、圖乙、圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,乙小組探究小車的加速度與合外力的關(guān)系,丙小組探究小車的速度和合外力做的功的關(guān)系總質(zhì)量用M表示(圖乙中M為小車與力傳感器的總質(zhì)量,圖丙中M為小車和與小車固連的小滑輪的總質(zhì)量),鉤碼總質(zhì)量用m表示,重力加速度為g,試回答下列問(wèn)題:(1)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)不需要平衡小車與長(zhǎng)木板之間的摩擦力的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(2)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)需要滿足的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(3)若三組同學(xué)分別用各自的實(shí)驗(yàn)裝置做探究小車的加速度和合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),各組同學(xué)的操作均完全正確,甲、乙、丙三組同學(xué)作出的a-F圖線如圖丁所示(乙組同學(xué)所用F為力傳感器示數(shù),丙組同學(xué)所用F為彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)),則乙組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線是________(填“A”“B”或“C”。)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)兩根長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣輕桿組成直角支架,電量分別為+q、-q的兩個(gè)帶電小球A、B固定在支架上,整個(gè)裝置處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度為E。在電場(chǎng)力之外的力作用下,整體在光滑水平面內(nèi)繞豎直軸O以角速度ω順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),圖為其俯視圖。不計(jì)兩球之間因相互吸引而具有的電勢(shì)能。試求:(1)在支架轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,外力矩大小的變化范圍。(2)若從A球位于C點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),一段時(shí)間內(nèi)(小于一個(gè)周期),電場(chǎng)力之外的力做功W等于B球電勢(shì)能改變量,求W的最大值。(3)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中什么位置兩球的總電勢(shì)能變化最快?并求出此變化率。14.(16分)如圖所示,一長(zhǎng)為的水平傳送帶,以的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。把一質(zhì)量為的物塊A以速度大小推上傳送帶的右端,同時(shí)把另一質(zhì)量為的物塊B以速度大小推上傳送帶的左端。已知兩個(gè)物塊相撞后以相同的速度在傳送帶上運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度,物塊可視為質(zhì)點(diǎn)且碰撞時(shí)間極短。求:(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩個(gè)物塊相撞;(2)相撞后兩個(gè)物塊再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)傳送帶靜止;(3)物塊B與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量。15.(12分)如圖所示,直線y=x與y軸之間有垂直于xOy平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ,直線x=d與y=x間有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E=3×105V/m,另有一半徑R=m的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I,磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=0.9T,方向垂直坐標(biāo)平面向外,該圓與直線x=d和x軸均相切,且與x軸相切于S點(diǎn)。一帶負(fù)電的粒子從S點(diǎn)沿y軸的正方向以速度v0進(jìn)入圓形磁場(chǎng)區(qū)域I,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ,且第一次進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ時(shí)的速度方向與直線y=x垂直。粒子速度大小,粒子的比荷為,粒子重力不計(jì)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)粒子在圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域工中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑大小;(2)坐標(biāo)d的值;(3)要使粒子能運(yùn)動(dòng)到x軸的負(fù)半軸,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2應(yīng)滿足的條件。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

設(shè)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,斜面傾角為θ,以物體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析如圖所示:沿斜面方向根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得:F1+mgsinθ=μmgcosθ所以μtanθ;當(dāng)物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F2,則有:F2sinθμF2cosθ所以某時(shí)刻在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F2后,物塊將勻減速下滑,故ABD錯(cuò)誤、C正確。故選C。2、D【解析】

考查點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)分布,電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的變化?!驹斀狻緼B.在正電荷形成的電場(chǎng)中,越靠近點(diǎn)電荷的位置場(chǎng)強(qiáng)越大,電勢(shì)越高,所以EM<EN,φM<φN,故AB錯(cuò)誤;CD.當(dāng)電子從M點(diǎn)向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),庫(kù)侖力對(duì)電子先做正功,后做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)的速度先增加后減小,根據(jù)功能關(guān)系可知,電子的電勢(shì)能先減小后增加,電場(chǎng)力所做的總功為正,所以總的電勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、A【解析】

C.木板B和物塊A在一起勻速運(yùn)動(dòng),可得初速度故C錯(cuò)誤;B.物塊滑上臺(tái)階后繼續(xù)勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為,時(shí)間為,有故B錯(cuò)誤;AD.當(dāng)木板B和臺(tái)階相撞后立即停止,物塊A繼續(xù)在木板上勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,運(yùn)動(dòng)的位移為板長(zhǎng)L,則勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為物塊離開木板的速度為板長(zhǎng)為聯(lián)立各式和數(shù)據(jù)解得,故A正確,D錯(cuò)誤。故選A。4、B【解析】

AB.兩列車相向運(yùn)動(dòng),每列車總長(zhǎng)為:故A錯(cuò)誤,B正確;CD.坐于車尾的乘客看到對(duì)方列車從身邊劃過(guò)的時(shí)間為:故C、D錯(cuò)誤;故選B。5、C【解析】

A.分析振動(dòng)圖像,由乙圖讀出,在t=0.10s時(shí)Q點(diǎn)的速度方向沿y軸負(fù)方向,根據(jù)波動(dòng)規(guī)律結(jié)合圖甲可知,該波沿x軸負(fù)方向的傳播,故A錯(cuò)誤;B.由甲圖讀出波長(zhǎng)為λ=4m,由乙圖讀出周期為T=0.2s,則波速為故B錯(cuò)誤;C.從t=0.10s到t=0.15s,質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)了,根據(jù)波動(dòng)規(guī)律可知,t=0.15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P位于平衡位置上方,速度方向沿y軸負(fù)方向振動(dòng),則加速度方向沿y軸負(fù)方向,兩者方向相同,故C正確;D.在t=0.10s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P不在平衡位置和最大位移處,所以從t=0.10s到t=0.15s,質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程s≠A=10cm故D錯(cuò)誤。故選C。6、A【解析】

兩滑塊組成的系統(tǒng)在水平方問(wèn)動(dòng)量守恒,有而此過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能聯(lián)立以上兩式可得系統(tǒng)損失的機(jī)械能AB.根據(jù)以上分析可知,若保持M、m不變,v變大,則變大,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)以上分析可知,若保持m、v不變,M變大,或若保持M、v不變,m變大,則變大,故CD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】

A.過(guò)程為等壓過(guò)程,則有即有解得過(guò)程也為等壓過(guò)程,則有即解得故A正確;B.從A→B從A→B,溫度升高,分子平均動(dòng)能增大,故B錯(cuò)誤;C.過(guò)程為等壓變化過(guò)程,由圖可知,氣體體積減小,氣體質(zhì)量不變,則氣體密度增大,故C正確;D.從D→A,由圖可知,氣體壓強(qiáng)增大,溫度升高,氣體內(nèi)能增大,故D錯(cuò)誤;E.經(jīng)歷A→B→C→D→A一個(gè)循環(huán),氣體內(nèi)能不變;在p-V圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示功,所以,即整個(gè)過(guò)程,氣體對(duì)外界做功,所以氣體吸收的熱量大于釋放的熱量,故E正確。故選ACE。8、ACE【解析】

A.電磁波傳播方向與電場(chǎng)方向、磁場(chǎng)方向均垂直,故A正確;B.電磁波在真空中傳播速度不變,與頻率無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.衍射是一切波都具有的現(xiàn)象,電磁波是橫波,只要是橫波就能發(fā)生偏振現(xiàn)象,故C正確;D.,周期與波長(zhǎng)成正比,故D錯(cuò)誤;E.聲波從空氣傳入水中時(shí)頻率不變,因?yàn)椴ㄋ僮兇螅?,可知波長(zhǎng)邊長(zhǎng),故E正確。故選:ACE。9、BC【解析】

A.皮帶對(duì)郵件的作用力為豎直向上的支持力和水平向右的摩擦力的合力,方向斜向右上方,故A錯(cuò)誤;B.以郵件為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)量定理得代入數(shù)據(jù)解得s故B正確;C.以郵件為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)解得m故C正確;D.郵件對(duì)皮帶的摩擦力做功為故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】

A.飛行器在軌道1上做圓周運(yùn)動(dòng),則則動(dòng)能勢(shì)能機(jī)械能選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.飛行器在橢圓軌道3上運(yùn)行時(shí)解得選項(xiàng)BC正確;D.飛行器要從軌道1轉(zhuǎn)移到軌道3上,在P點(diǎn)開啟動(dòng)力裝置至少需要獲取的的動(dòng)能是選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、上10把擋位開關(guān)調(diào)到“”,將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)滑片,使指針指到零刻度,然后再進(jìn)行電阻測(cè)量正【解析】

(1)[1].表頭電阻與的上部分電阻串聯(lián),與并聯(lián),根據(jù)電流關(guān)系得(2)[2][3].高一級(jí)擋位內(nèi)阻是原級(jí)別的10倍所以應(yīng)變?yōu)樵瓉?lái)的10倍,所以應(yīng)向上調(diào)節(jié).(3)[4].指針偏轉(zhuǎn)較大,說(shuō)明所測(cè)量的電阻比較小,應(yīng)換低一級(jí)擋位,即把擋位開關(guān)調(diào)到“”,將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)滑片,使指針指到零刻度,然后再進(jìn)行電阻測(cè)量;(4)[5].測(cè)量二極管反向電阻,要求電流從二極管負(fù)極流入,正極流出,所以紅表筆接二極管正極.12、甲都不需要B【解析】

(1)[1].甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要平衡摩擦力;乙和丙實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力;故選甲;(2)[2].甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要滿足M?m;乙和丙小組繩子的拉力可以由力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)直接得到,所以兩組不需要滿足M?m;即三個(gè)小組都不需要滿足M?m;(3)[3].甲組用重物的重力代替繩子的拉力,要滿足M?m,隨著m的增大,不滿足M?m時(shí),圖象出現(xiàn)彎曲,所以甲組對(duì)應(yīng)的是C;根據(jù)裝置可知,乙圖中小車受到的拉力等于傳感器的讀數(shù),丙圖中受到的拉力等于彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的2倍,當(dāng)F相等時(shí),丙組的加速度大,所以乙組對(duì)應(yīng)B,丙組對(duì)應(yīng)A;四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)0~qEL(2)W=-2qEL(3)OA桿與電場(chǎng)線平行時(shí),電勢(shì)能變化最快,變化率qEωL【解析】

(1)設(shè)OA與電場(chǎng)線夾角,電場(chǎng)力矩與外力矩平衡,外力矩:,故外力矩大小的變化范圍為0~qEL(2)支架勻速轉(zhuǎn)動(dòng),由動(dòng)能定理可得W+W電場(chǎng)力=0,根據(jù)題意W=ΔEpB,得

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