機(jī)械考研復(fù)試常見專業(yè)問題

1、齒輪的加工方法？

成形法和展成法兩種有兩種⑴成形法主要銃齒拉齒2）展成法主要有滾齒插

齒兩種方法的區(qū)別在：1.展成法加工精度較高可達(dá)3級2.展成法生產(chǎn)效率比較低

3.展成法需要磨齒裝備，生成成本比較高！

2、細(xì)長軸保持加工精度的方法？

長度與直徑之比為25的軸類零件就稱為細(xì)長軸，而在加工過程中，加工軸類

零件是需要使用頂尖，低速高走刀，高速低走刀既可保證Ra3.2

3、機(jī)床設(shè)備的選擇原則？

根據(jù)企業(yè)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)、發(fā)展方向、加工對象的工藝要求、企業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)

境和使用環(huán)境等諸多因素進(jìn)行具體分析和綜合考慮。選用時一方面要遵循生產(chǎn)

上適用、技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的原則

4、公差的有關(guān)概念以及基孔制基軸制的定義？

公差反映尺寸制造精度，公差值越小，精度越高,制造越困難。公差帶由公差帶

大小和公差帶位置決定,公差帶大小由標(biāo)準(zhǔn)公差確定，位置由基本偏差確定?？椎?/p>

基本偏差:28個,大寫字母表示軸的基本偏差:28個/J、寫字母表示；

基孔制基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶構(gòu)成各

種配合的一種制度成為基孔制;基軸制基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本

偏差的軸的公差帶構(gòu)成各種配合的一種制度稱為基軸制;一般情況下，應(yīng)優(yōu)先采用

基孔制。這樣可以限制定值刀具.量具的規(guī)格數(shù)量。

基軸制通常僅用于具有明顯經(jīng)濟(jì)效果的場合和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求不適合采用基

孔制的場合

5、數(shù)控機(jī)床的組成？

一般由輸入裝置、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、測量環(huán)節(jié)和機(jī)床本體

6、軸承的種類?

按其所能承受的載荷方向可分為:①徑向軸承②止推軸承。③徑向止推軸

承按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸

承（簡稱滾動軸承）兩大類。

7、形狀與位置公差的有關(guān)符號及意義？

形狀公差,是對被測要素的幾何形狀的要求。例如，平面度、直線度、圓度、

圓柱度，等，都是對其幾何形狀精度的要求。位置公差,既對被測要素的幾何形狀做

出要求，更對其位置的準(zhǔn)確性提出要求。例如，平行度、垂直度、同軸度、對稱度

等。

8、外圓磨削與車削的特點(diǎn)？

1.磨削的切削速度高，導(dǎo)致磨削溫度高。

2.能獲得高的加工精度和小的表面粗糙度值

3.磨削的背向磨削力大

4.砂輪有自銳作用

5.能加工高硬度材料

9、與車床相比，為什么磨削的精度高？

磨床一般是采用磨具（砂輪）進(jìn)行磨削的,砂輪線速度高，吃刀量小,精度高，效率

低;而車床和銃床是用刀具進(jìn)行切削的，進(jìn)刀量大,精度低，效率高。還有精度最高

的是超精加工，所采用磨具為油石，但只能切掉幾個微米的量。

10、熱處理的方法？

退火、正火、淬火、回火、調(diào)質(zhì)、時效、冷處理、滲碳氮等。

退火：將工件加工到適當(dāng)溫度，保溫一段時間后，然后緩慢冷卻的熱處理

方式。

正火：將鋼加熱到共析鋼或亞共析鋼，保溫30℃——50℃完全奧氏體后，

保溫一段時間，再在空氣中冷卻的熱處理工藝。

淬火：將鋼加熱到共析鋼或亞共析鋼以上某一溫度，保溫一定時間后，快

速冷卻以獲得馬氏體或者貝氏體的熱處理工藝。回火：將鋼重新加熱到共析鋼

以下的某一溫度，保溫一定時間，再冷卻到是問的熱處理工藝。

11、軸的設(shè)計(jì)應(yīng)注意那些問題？

盡量避免階梯部分的應(yīng)力集中、軸的定位一定要限定在一端、鍵槽集中開

在軸的單側(cè)、避免使用擋圈承受推力、在旋轉(zhuǎn)軸上切制螺紋、鍵槽角部應(yīng)有R

角。

12、傳動比怎樣分配的？

使各級傳動的承載能力大致相等（吃面接觸強(qiáng)度大致相等）、減速器能獲得最

小的外形尺寸和重量使、各級傳動中大齒輪的浸油深度大致相等，潤滑最為簡

便。

13、拉削的特點(diǎn)及拉刀的結(jié)構(gòu)？

生產(chǎn)率高、加工精度高，表面粗糙度小、拉床結(jié)構(gòu)和操作簡單、拉刀價格昂

貴、加工范圍廣。

14、加工精度的分類？

零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數(shù)相符合的程

度。符合程度越高則加工精度就越高。加工精度分為尺寸、形狀、位置精度

15、怎樣保證尺寸精度以及位置精度？

16、CA6140車床絲杠與光杠各用于什么傳動？

都是傳遞轉(zhuǎn)矩使刀架移光桿從結(jié)構(gòu)上不能保證精確的傳動比一般用來車外

圓、端面、內(nèi)孔等、絲桿的作用是用來車螺紋用的

17、材料成型的方法,HT200批量生產(chǎn)？

可塑法、注漿法、壓制法

18、什么是公差，為什么要劃分公差等級?

實(shí)際參數(shù)值的允許變動量、滿足制造能力，與成本相關(guān)，合理設(shè)計(jì)產(chǎn)品特征，降

低成本。

19、什么是高溫回火？

高溫回火是把零件淬火后，再加熱到500~650℃多用于結(jié)構(gòu)零件淬火后的回

火，如連桿、螺栓、齒輪及軸。淬火+高溫回火稱為調(diào)質(zhì)

20、帶傳動為什么用于高速傳動中？

帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、過載打滑、以在大的軸間

距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護(hù)容易等特點(diǎn)

21、什么是機(jī)電一體化？

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英語稱為Mechatronics,它是由英文機(jī)械學(xué)

Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。是機(jī)械和微電

子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。

22、鍛造的方法有那些？

鍛造的常用方法有自由鍛造和模型鍛造。

23、CAPP的原理？

CAPP(ComputerAidedProcessPlanning)是指借助于計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)和支撐

環(huán)境,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算、邏輯判斷和推理等的功能來制定零件機(jī)械加工

工藝過程。借助于CAPP系統(tǒng)，可以解決手工工藝設(shè)計(jì)效率低、一致性差、質(zhì)量

不穩(wěn)定、不易達(dá)到優(yōu)化等問題

24、鎮(zhèn)孔在車床與鑲床上進(jìn)行的區(qū)別？

車和鎮(zhèn)的區(qū)別是，車是工件轉(zhuǎn)，刀不轉(zhuǎn);鏤是工件不轉(zhuǎn)，刀轉(zhuǎn)

25、鍵的形式，為何半圓鍵常用于輕載?

鍵分為平鍵、半圓鍵、楔向鍵、切向鍵和花鍵等半圓鍵也是以兩側(cè)為工作

面,有良好的定心性能。半圓鍵可在軸槽中擺動以適應(yīng)轂槽底面，但鍵槽對軸的削

弱較大，只適用于輕載聯(lián)結(jié)。

26、配合的定義？

間隙:孔的直徑大于軸的直徑的配合

過盈：孔的直徑小于軸的直徑的配合

過渡：孔的直徑可能大于軸的直徑也可能小于軸的直徑的配合

27、配合公差等級有幾種？

20種,IT01-IT18精度等級依次降低

28、精基準(zhǔn)的選擇原則？

基準(zhǔn)重合原則;基準(zhǔn)統(tǒng)一原則;自為基準(zhǔn)原則;互為基準(zhǔn)原則;便于裝夾原則

29、粗基準(zhǔn)的選擇原則？

保證相關(guān)位置的原則、保證加工表面加工余量合理分配的原則、便于工件

裝夾的原則、不重復(fù)使用的原則

30、什么是定位與夾緊？

工件在機(jī)床上加工時，為保證加工精度和提高生產(chǎn)效率，必須使工件在機(jī)床上

相對刀具占有正確的位置,這個過程稱為定位。工件在定位的基礎(chǔ)上由于加工時

工件受外力較大（主要是切削力）定位一般會被破壞,這時就需要對工件施加夾緊

力，以防止工件移動，這個就叫夾緊。

31、常用公差的符號表示？

形狀公差有直線度,平面度，圓度和圓柱度位置公差有平行度，垂直度.傾斜度.

同軸度對稱度，位置度,圓跳動，全跳動.

33、切削用量包括哪些?背吃刀量、切削速度、進(jìn)給速度

34、定位的種類？

工件以平面、圓孔、外圓表面、其他表面、定位表面的組合、一面兩空的

定位

35、什么是六點(diǎn)定位原理？

采用六個按照一定規(guī)則布置的約束點(diǎn)來限制工件的六個自由度即完全定位

稱之為六點(diǎn)定位原理

36、孔的加工有那些方式?鉆、擴(kuò)、絞、車、膛、

37、平面的加工方法?車（例如端面、臺階面等）、銃、包IJ、磨、研磨等38、

主運(yùn)動與進(jìn)給運(yùn)動的區(qū)別？

機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)方向是主運(yùn)動方向,與機(jī)床主運(yùn)動方向相平行或相垂直的方向

都是進(jìn)給運(yùn)動，其中相垂直是橫向進(jìn)給。

39、機(jī)械加工工藝過程的定義？

機(jī)械加工工藝過程是指用機(jī)械加工的方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對位

置和性質(zhì)使其成為合格零件的全過程。組成機(jī)械加工工藝過程的基本單元是工

序。工序又由安裝、工位、工步及走刀組成

40、軸向工件怎樣定位?頂尖

41、軸承的外圈與機(jī)座孔怎樣配合?過盈配合

42、表面質(zhì)量的評價標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

表面粗糙度、波紋度、紋理方向、表面缺陷2.光整加工的方法有哪些?超級

光磨（用裝有細(xì)磨粒、低硬度油石）、拋光等

43、拋光處理有哪些作用？

使工件表面產(chǎn)生冷硬層和壓縮殘余應(yīng)力,顯著提高零件的疲勞強(qiáng)度和使用壽

命,強(qiáng)化形狀復(fù)雜不宜用其他方法強(qiáng)化的工件（板彈簧、連桿、齒輪、焊縫）44、

切削三要素是什么?背吃刀量ap切削速度vc、進(jìn)給速度vf

45、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的問題，問了一個讓你限制一個立方體怎么定位限制自由

度

46、什么是刀具前角,在哪個平面內(nèi)測量？

前刀面與基面之間的夾角，在正交平面內(nèi)測量

47、軸承分哪幾種，簡單介紹一下？

按其所能承受的載荷方向可分為:①徑向軸承,又稱向心軸承，承受徑向載

荷。②止推軸承,又稱推力軸承，承受軸向載荷。③徑向止推軸承,又稱向心推力

軸承，同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動摩

擦軸承(簡稱滑動軸承)和滾動摩擦軸承(簡稱滾動軸承)兩大類。

48、漸開線齒廓有哪些特征？

(1).發(fā)生線沿基圓滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長乂2).漸開線的形狀取

決于基圓的大小;(3)基圓以內(nèi)無漸開線;(4)漸開線上各點(diǎn)壓力角不相等。離基圓越

遠(yuǎn),壓力角越大。⑸只要漸開線齒廓制成以后，基圓半徑不變，傳動比不變，這是漸

開線齒廓的可分性。

49、齒輪變位有哪幾種，介紹一下它們的特征？

大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位。

50、什么是過定位、欠定位，是否都允許，為什么，各舉個例子

欠定位按照加工要求應(yīng)該限制的自由度沒有被限制的定位稱為欠定位。欠

定位是不允許的。因?yàn)榍范ㄎ槐ＷC不了加工要求;過定位工件的一個或幾個自由

度被不同的定位元件重復(fù)限制的定位稱為過定位。當(dāng)過定位導(dǎo)致工件或定位元

件變形，影響加工精度時,應(yīng)該嚴(yán)禁采用。但當(dāng)過定位并不影響加工精度，反而對提

高加工精度有利時,也可以采用。

51、火車開來和離去的聲音不同，為什么？

這叫多普勒效應(yīng)。簡單的說，聲音就是空氣的振動產(chǎn)生不同波段的波，當(dāng)火車

運(yùn)動時，其發(fā)出的振動聲音的波長相對地面的人就會發(fā)生改變。波段不同,聲音聽

起來就要變化。當(dāng)火車向人駛來時，聲音的波長相對于人變短，因此聽起來比較尖;

當(dāng)火車遠(yuǎn)去時，聲音的波長相對于人變長，因此聽起來比較鈍。

52、行走機(jī)器人的行走方式?輪式、腿時、輪腿混合式

53、刀具常用材料？

高速鋼，硬質(zhì)合金（含金屬陶瓷）,陶瓷,PCBN（立方氮化硼）,PCD（聚晶金剛石）淇

硬度是一個比一個硬，所以一般而言，切削速度一個比一個高。

54、常用的強(qiáng)化方法?常用的平面加工方法有什么？

有固溶強(qiáng)化、彌散強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、時效強(qiáng)化四種方式;車（例如端面、臺階

面等）、銃、包I」、磨、研磨等

55、改變運(yùn)動方向的方式？

物體受力的方向與與物體的速度方向不在同一條直線上。

56、哪幾種傳動可以實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)?撓性傳動和摩擦式傳動57、什么是工業(yè)

機(jī)器人？

我國國家標(biāo)準(zhǔn)將工業(yè)機(jī)器人定義為:一種能可重復(fù)編程的、多功能的、多自

由度的操作機(jī)，能搬運(yùn)材料、零件或操作工具，用以完成各種作業(yè)。

58、什么是加工硬化？

金屬材料在再結(jié)晶溫度以下塑性變形時，由于晶粒發(fā)生滑移，出現(xiàn)位錯的纏結(jié),

使晶粒拉長、破碎和纖維化，使金屬的強(qiáng)度和硬度升高，塑性和韌性降低的現(xiàn)象。

59、柔性制造系統(tǒng)？

柔性制造系統(tǒng)是由統(tǒng)一的信息控制系統(tǒng)、物料儲運(yùn)系統(tǒng)和一組數(shù)字控制加

工設(shè)備組成，能適應(yīng)加工對象變換的自動化機(jī)械制造系統(tǒng)（Flexible

Manufacturingsystem）,英文縮寫為FMS。FMS的工藝基礎(chǔ)是成組技術(shù)，它按照成

組的加工對象確定工藝過程，選擇相適應(yīng)的數(shù)控加工設(shè)備和工件、工具等物料的

儲運(yùn)系統(tǒng)，并由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,故能自動調(diào)整并實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)多種工件的成批

高效生產(chǎn)（即具有“柔性"），并能及時地改變產(chǎn)品以滿足市場需求。

60、傳動系統(tǒng)有哪些？

機(jī)械傳動，液壓傳動，電力傳動，氣壓傳動

61、夾具的作用61?

(1)保證加工精度(2)提高生產(chǎn)效率⑶減輕勞動強(qiáng)度⑷擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍

62、什么是正反饋、負(fù)反饋并舉例？

反饋就是指輸出量通過適當(dāng)?shù)臋z測裝置將信號的全部或一部分返回輸出端,

使之與輸出量進(jìn)行比較。如果反饋信號與系統(tǒng)的輸入信號的方向相反，則稱為負(fù)

反饋。如果反饋信號與系統(tǒng)的輸入信號的方向相同，則稱謂正反饋。

63、自行車為什么會掉鏈子，上鏈子時是先上大輪還是小輪，為什么？自行車

掉鏈子是因鏈輪及鏈子磨損，造成松動導(dǎo)致掉鏈。通常上鏈應(yīng)先上小輪再上大輪,

因大輪直徑大，如先上大輪，鏈的活動范圍較小，小輪較難上。

64、特種加工有哪些？

特種加工能夠解決常規(guī)切削方法所難以解決或無法解決的的加工問題。它

的種類很多。目前在生產(chǎn)中應(yīng)用較多的有電火花及線切割加工、電解加工、電

解磨削，其次是激光加工、超聲加工、電子束加工、等離子射流加工等，此外還有

化學(xué)加工、微波加工等，

65、8051單片機(jī)能不能讀16位的A/D轉(zhuǎn)換器，怎樣讀？

可以的。如果轉(zhuǎn)換器是串口的的那好辦，直接編寫一個循環(huán)接收16次的函

數(shù)。如果是并口的就用POP2或者其他端口接收，然后把接收的前八位左移八位

加上后八位。

66、什么是定位誤差？

同批工件在夾具定位時，工序基準(zhǔn)位置在工序尺寸方向或沿加工要求方向上

的最大變動量，稱為定位誤差。

67、什么是封閉環(huán)、增環(huán)、減環(huán)?

尺寸鏈中，在加工或裝配過程中最后形成的一環(huán)叫做封閉環(huán)。若該環(huán)的變動

引起封閉環(huán)的同向變動，則該環(huán)為增環(huán)。若該環(huán)的變動引起封閉環(huán)的反向變動，則

該環(huán)為減環(huán)。

68、什么是最大實(shí)體尺寸，最小實(shí)體尺寸？

最大實(shí)體狀態(tài)MMC是實(shí)際要素在給定長度上,處處位于極限尺寸之間并且

實(shí)體最大時（占有材料量最多）的狀態(tài)。最大實(shí)體狀態(tài)對應(yīng)的極限尺寸稱為最大實(shí)

體尺寸MMSo最小實(shí)體狀態(tài)LMC是實(shí)際要素在給定長度上，處處位于極限尺寸

之間并且實(shí)體最小時（占有的材料量最小）的狀態(tài)。最小實(shí)體狀態(tài)對應(yīng)的極限尺寸

稱為最小實(shí)體尺寸LMS。

69、怎樣用弱電控制強(qiáng)電？

繼電器就可以，但是如果啟動比較頻繁的話，建議使用接觸器固態(tài)繼電器。

70、怎樣避免強(qiáng)電對弱電的干擾?距離或者金屬皮的屏蔽層。

71、退火、正火、淬火有什么差別？

退火:將金屬構(gòu)件加熱到高于或低于臨界點(diǎn)，保持一定時間,隨后緩慢冷卻，從

而獲得接近平衡狀態(tài)的組織與性能的金屬熱處理工藝。正火:將鋼件加熱到上臨

界點(diǎn)（AC3或Acm）以上40~60℃或更高的溫度，保溫達(dá)到完全奧氏體化后，在空氣中

冷卻的簡便、經(jīng)濟(jì)的熱處理工藝。

調(diào)制處理:淬火+高溫回火=調(diào)質(zhì)，調(diào)質(zhì)是淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚?其目的

是使工件具有良好的綜合機(jī)械性能。

淬火:將鋼件加熱到奧氏體化溫度并保持一定時間，然后以大于臨界冷卻速度

冷卻，以獲得非擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變組織，如馬氏體、貝氏體和奧氏體等的熱處理工藝。正

火:改善組織結(jié)構(gòu)和切削加工性能;含碳量小于0.5%的鍛件，常用正火代替退火;退

火:降低金屬的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷變行加工;淬火:使鋼件獲得較

高的硬度和耐磨性

72、什么是磨削燒傷,怎樣減少磨削燒傷?

磨削燒傷，是指由于磨削時的瞬時高溫使工件表層局部組織發(fā)生變化,并在工

件表面的某些部分出現(xiàn)氧化變色的現(xiàn)象。磨削燒傷會降低材料的耐磨性、耐腐

蝕性和疲勞強(qiáng)度,燒傷嚴(yán)重時還會出現(xiàn)裂紋。（1）.盡量減少磨削時產(chǎn)生的熱量。

⑵.盡量加速熱量的散發(fā)。（3）.避免前道工序的影響。

73、數(shù)控機(jī)床靠什么定位?六點(diǎn)定位原理、夾具

74、什么是系統(tǒng)誤差，有哪些,揀其中之一介紹下？

系統(tǒng)誤差定義為"在重復(fù)性條件下,對同一被測量進(jìn)行無限多次測量所得結(jié)果

的平均值與被測量的真值之差。儀器誤差、理論誤差、個人誤差

75、材料力學(xué)中的四個強(qiáng)度理論？

（1）最大拉應(yīng)力理論⑵最大神長線應(yīng)變理論⑶最大切應(yīng)力理論⑷畸變能密度

理論

76、螺栓、帶傳動、鏈傳動、滾動軸承預(yù)緊為什么？

螺栓預(yù)緊是為了防松;帶傳動預(yù)緊是為了防打滑，從而防止磨損;鏈

傳動預(yù)緊是為了防止松動而造成鏈條磨損;滾動軸承預(yù)緊是為了減少間隙，提

高旋轉(zhuǎn)精度。

77、齒輪傳動一鏈傳動--帶傳動的減速順序？

帶傳動減速--齒輪傳動減速-一鏈傳動減速

78、齒輪軸承的潤滑方式？

滴油，浸油，飛濺，噴油，油霧

79、齒輪的失效形式？

齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、輪齒折斷、齒輪的塑性變形

80、摩擦有哪些類型?

摩擦可分為兩類:內(nèi)摩擦和外摩擦。動摩擦分為滑動摩擦與滾動摩擦,滑動摩

擦又分為干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦、混合摩擦。

81、運(yùn)算放大器？

比例運(yùn)算、加法運(yùn)算、減法運(yùn)算、積分運(yùn)算、微分運(yùn)算

82、穩(wěn)定性判據(jù)（勞斯等）、及串聯(lián)校正（超前、滯后、超前滯后）?勞斯穩(wěn)定判

據(jù)可歸納為:系統(tǒng)穩(wěn)定的必要且充分條件是:系統(tǒng)特征方程式的各項(xiàng)系數(shù)皆大于零;

勞斯計(jì)算表第一列各項(xiàng)符號皆相同。

串聯(lián)校正:超前校正:通過校正裝置產(chǎn)生的超前相角，補(bǔ)償原有系統(tǒng)過大的相角

滯后,以增加系統(tǒng)的相角穩(wěn)定裕度，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。滯后校正:提高系統(tǒng)低

頻響應(yīng)的增益，減小系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,保持系統(tǒng)的瞬態(tài)性能不變;使系統(tǒng)高頻響應(yīng)的

增益衰減,提高系統(tǒng)相角裕度。滯后-超前校正;利用校正網(wǎng)絡(luò)中的超前部分改善

系統(tǒng)的瞬態(tài)性能,而利用校正網(wǎng)絡(luò)的滯后部分則可提高系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度。

83、PID各字母的含義？

P:proportional比例Iintegral積分D:derivative微分

84、三極管的工作原理，哪三個工作狀態(tài)？

放大區(qū):發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)反偏。截止區(qū):都反偏。飽和區(qū):都正偏。

85、常用的刀具形式有哪幾種？

車刀、xx加工刀具、銃刀、齒輪刀具。

86、什么是高副,低副？

低副:面接觸。高副:點(diǎn)接觸或線接觸。

87、什么是串行通信，并行通信，并舉例？

串行通信:數(shù)據(jù)一位一位的依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)一個固定的時間長度。

并行通信:把一個字符的各數(shù)位用幾條線同時進(jìn)行傳輸，傳輸速度快，信息率

高。

88、比較帶傳動和齒輪傳動的運(yùn)用場合？

帶傳動主要運(yùn)用于中心距較大、傳力較小和傳動比要求不高場合;而齒輪傳

動則運(yùn)用于中心距較小、傳力較大和傳動比要求高的場合。

89、什么是測試系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)?線性度、靈敏度、回程誤差90、為什么混

疊？

采樣信號的頻率太低，低于被檢測信號頻率的二倍,系統(tǒng)就會發(fā)生混疊。為了

避免混疊，要提高采樣頻率，采樣頻率達(dá)到被測信號頻率的2倍以上。

91、電焊與氣焊的區(qū)別？

電焊稱為電弧焊,主要是利用導(dǎo)體之間產(chǎn)生的電弧的高熱熔化金屬，來焊接的,

可以焊接三毫米以上的金屬材料。氣焊,也叫氣體焊接，是利用氣體燃燒產(chǎn)生的高

熱融化金屬，達(dá)到焊接的目的,對薄厚不等的都適用，主要用于焊接薄的材料，和切

割金屬材料。

92、礦泉水瓶是怎樣制造的，其螺紋又是怎么制造的？

礦泉水瓶是吹制吹來的,螺紋是靠模具注塑出來的。93、解釋超靜定概念?舉

例

對于構(gòu)件僅用靜力平衡方程不能求出全部未知力，例如內(nèi)燃機(jī)氣閥彈簧94、

測量溫度的傳感器有哪些？

電容式傳感器、熱電式傳感器、光纖式傳感器、半導(dǎo)體傳感器、紅外傳感

器。

95、判斷一四桿機(jī)構(gòu)為什么機(jī)構(gòu)（雙曲柄、雙搖桿、曲柄搖桿）?組成周轉(zhuǎn)副

的兩桿中必有一桿為最短桿。當(dāng)最短桿為連架桿時，機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)最短

桿為機(jī)架式，為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

96、氣壓傳動的工作原理?

氣壓傳動工作原理是利用空氣壓縮機(jī)把電動機(jī)或其他原動機(jī)輸出的機(jī)械能

轉(zhuǎn)換為空氣的壓力能，然后在控制元件的控制下，通過執(zhí)行元件把壓力能換為直線

運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動形式的機(jī)械能，從而完成各種動作并對外做功。

97、氣壓傳動的組成？

由四部分組成:⑴氣源裝置(2)執(zhí)行元件⑶控制元件⑷輔助元件98、什么是

硬度？

材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度硬度分為:①劃痕硬度。②

壓入硬度。③回跳硬度

99、刀具磨損過程可分為哪幾個階段，每個階段介紹？

(1).初期磨損階段:在該階段，新刃磨的刀具剛投入使用，其主后面與過渡表面

之間的實(shí)際接觸面積很小,表面壓強(qiáng)很大，因此磨損速度很快，一般經(jīng)研磨的道具，

出其磨損階段時間很短。

⑵.正常磨損階段:經(jīng)過初期磨損階段后，刀具主后面上表面粗糙度值減小，與

過渡表面實(shí)際接觸面積增大，接觸壓強(qiáng)減小，磨損速度緩慢。持續(xù)時間最長。

(3).劇烈磨損階段:當(dāng)?shù)毒吆竺嫔系哪p寬度增大到一定數(shù)值時，摩擦加劇，切

削力、切削熱及切削溫度急劇上升，使刀具材料的切削性能迅速下降，以致刀具產(chǎn)

生大幅度磨損或破損而完全喪失切削

100,提高傳動鏈精度的措施？

盡量減少傳動鏈中傳動元件的數(shù)量，以減少誤差的來源;在傳動鏈中，從首端到

末端盡量采用降速排列;提高傳動元件的精度;提高傳動元件的安裝精度以及裝配

時采用誤差補(bǔ)償辦法。

101.定位誤差分析？

用心軸定位、下母線定位、可漲心軸定位。

102、什么時候用基軸制?

⑴冷拉鋼軸和配合件的配合(2)軸型標(biāo)準(zhǔn)件與相配合件的配合⑶一軸配多孔

且各處松緊要求不同的配合

103、什么是工藝系統(tǒng)?原始誤差?工藝系統(tǒng)的原始誤差有哪些?在機(jī)械加工

中,機(jī)床、夾具、工件和刀具構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)，稱為工藝系統(tǒng)。由于工藝系統(tǒng)

本身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)、操作過程以及加工過程中的物理力學(xué)現(xiàn)象而產(chǎn)生刀具和工

件之間的相對位置關(guān)系發(fā)生偏移的各種因素稱為原始誤差;與工藝系統(tǒng)本身初始

狀態(tài)有關(guān)的原始誤差;與切削過程有關(guān)的原始誤差。

104、一個套筒零件定位誤差的計(jì)算問題，自己選擇方法，如果不合格，再改進(jìn),

可以看一下書上的例題。

105、零件加工過程劃分加工階段的目的？

加工階段劃分的原因：(1).有利于保證零件的加工質(zhì)量加工過程分階段進(jìn)行

的優(yōu)點(diǎn)在于，粗加工后零件的變形和加工誤差可以通過后續(xù)的半精加工和精加工

消除和修復(fù)，因而有利于保證零件最終的加工質(zhì)量。

(2).有利于合理使用設(shè)備劃分加工階段后，就可以充分發(fā)揮機(jī)床的優(yōu)勢。

(3).便于及時發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷先安排零件的粗加工，可及時發(fā)現(xiàn)零件毛料的各

種缺陷，采取補(bǔ)救措施，同時可以及時報廢無法挽救的毛料避免浪費(fèi)時間。

⑷.便于熱處理工序的安排對于有高強(qiáng)度和硬度要求的零件，必須在加工工序

之間插入必要的熱處理工序

(5)有利于保護(hù)加工表面精加工、光整加工安排在最后，可避免精加工和光

整加工后的表面由于零件周轉(zhuǎn)過程中可能出現(xiàn)的碰、劃傷現(xiàn)象。

106、工序順序的安排？

應(yīng)遵循以下原則:⑴.能單工序到位就安排單工序加工即可⑵.哪個工序能快

速去除余量，就安排哪個工序去余量。(3).哪個工序加工成本最低,就優(yōu)先使用哪

個工序加工

107、刀具的正交坐標(biāo)系是有那三個參考平面表示的，各平面的含義?基面:通

過切削刃上的選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度的平面

切削平面:通過切削刃上的選定點(diǎn)，垂直于基面并與祝切削刃相切的平面正交

平面:通過切削刃上的選定點(diǎn)，并與基面和切削平面垂直的平面

107、.什么是誤差復(fù)映?形狀、位置誤差有復(fù)映嗎?怎樣減少誤差復(fù)映?在加

工過程中，由于工件加工余量火材料硬度不均勻渚B會引起背向力的變化，從而使工

藝系統(tǒng)受力變形不一致而產(chǎn)生加工誤差。

108、刀具的幾何參數(shù)和切削用量變化時對切削溫度的影響

背吃刀量（最少），進(jìn)給速度（其次）,切削速度增加（最多）切削溫度增加前角增大

溫度降低過大溫度升高，主偏角增大溫度升高。

109,氣動機(jī)械的優(yōu)勢特點(diǎn)？

氣動機(jī)械排放的是空氣及微量冷凝水，在躁音得以控制的情況下，氣動機(jī)械如

下特點(diǎn)電動機(jī)械無法比擬。

（1）三防:即防潮、防爆、防塵，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。

（2）在相同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，氣動機(jī)械比電動機(jī)械占用空間小得多。

⑶可無級調(diào)速。根據(jù)需要,通過調(diào)節(jié)供氣流量、壓力，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。

⑷可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控、自控。

（5）過載自動保護(hù)。在一定范圍內(nèi)，超載自動停車，降載自動啟動。從而自

動保護(hù)。對極限扭矩有衡定要求的場合特別適宜。110、論文題目、內(nèi)容、涉及

方向等。在校時曾參加過哪些科技創(chuàng)新方面的活動?簡短專業(yè)英文詞組的含義。

你家是哪兒的，畢業(yè)后會留著學(xué)校所在地嗎

111、數(shù)控機(jī)床滑枕為什么要配重?怎樣配重？

說出方案機(jī)械配重、氣動配重、液壓配重、彈（簧）性配重等8H8Q#O*d;e2

a9B/K.A9x3|主要作用是增強(qiáng)床身的穩(wěn)定性和減輕伺服電機(jī)的驅(qū)動壓力.）112、

工序順序的安排?基準(zhǔn)先行、先粗后精、先主后次、先面后孔113、提高傳動鏈

精度的措施？

盡量減少傳動鏈中傳動元件的數(shù)量，以減少誤差的來源;在傳動鏈中，從首端到

末端盡量采用降速排列;提高傳動元件的精度;提高傳動元件的安裝精度以及裝配

時采用誤差補(bǔ)償辦法。

114、問:在不改變材料和尺寸的情況下，如何提高輪齒的抗折斷能力?答:可采

取如下措施⑴減小齒根應(yīng)力集中;2）增大軸及支承剛度;3）采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒?/p>

提高齒芯的韌性;4）對齒根表層進(jìn)行強(qiáng)化處理。

115、問:為什么齒面點(diǎn)蝕一般首先發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上?答:當(dāng)輪齒在

靠近節(jié)線處嚙合時，由于相對滑動速度低形成油膜的條件差，潤滑不良，摩擦力較

大，特別是直齒輪傳動，通常這時只有一對齒嚙合，輪齒受力也最大，因此，點(diǎn)蝕也就

首先出現(xiàn)在靠近節(jié)線的齒根面上。

116、問:在開式齒輪傳動中，為什么一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞？

答:開式齒輪傳動，由于齒面磨損較快，很少出現(xiàn)點(diǎn)蝕。

117、問:如何提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力？

答:可采取如下措施⑴提高齒面硬度和降低表面粗糙度;2）在許用范圍內(nèi)采用

大的變位系數(shù)和，以增大綜合曲率半徑;3）采用粘度高的潤滑油;4）減小動載荷。

118.問:什么情況下工作的齒輪易出現(xiàn)膠合破壞?如何提高齒面抗膠合能力?答：

高速重載或低速重載的齒輪傳動易發(fā)生膠合失效。措施為⑴采用角度變位以降

低嚙合開始和終了時的滑動系數(shù);2）減小模數(shù)和齒高以降低滑動速度⑶采用極壓

潤滑油;4）采用抗校核性能好的齒輪副材料⑸使大小齒輪保持硬度差⑹提高齒面

硬度降低表面粗糙度。

119.問:閉式齒輪傳動與開式齒輪傳動的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同?答:

閉式齒輪傳動:主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷和膠合。目前一般只進(jìn)行接

觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算。開式齒輪傳動:主要失效形式為輪齒折斷和齒

面磨損，磨損尚無完善的計(jì)算方法，故目前只進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，用適當(dāng)增大模

數(shù)的辦法考慮磨損的影響。

120、問:硬齒面與軟齒面如何劃分?其熱處理方式有何不同?

答:軟齒面:HBS350,硬齒面:HB>350。軟齒面熱處理一般為調(diào)質(zhì)或正火,而硬齒

面則是正火或調(diào)質(zhì)后切齒,再經(jīng)表面硬化處理。

121.問:在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時，為什么要引入載荷系數(shù)K?

答:在實(shí)際傳動中，由于原動機(jī)及工作機(jī)性能的影響，以及齒輪的制造誤差，特

別是基節(jié)誤差和齒形誤差的影響,會使法向載荷增大。此外在同時嚙合的齒對間,

載荷的分配并不是均勻的，即使在一對齒上,載荷也不可能沿接觸線均勻分布。因

此實(shí)際載荷比名義載荷大，用載荷系數(shù)K計(jì)入其影響

122、問:齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式是如何建立的?為什么選擇節(jié)點(diǎn)作為齒

面接觸應(yīng)力的計(jì)算點(diǎn)？

答:齒面接觸疲勞強(qiáng)度公式是按照兩圓柱體接觸的赫茲公式建立的;因齒面接

觸疲勞首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒根部分，所以應(yīng)控制節(jié)點(diǎn)處接觸應(yīng)力。

123、問:一對圓柱齒輪傳動，大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是否相等?如大、小

齒輪的材料及熱處理情況相同,則其許用接觸應(yīng)力？

答:一對齒輪傳動,其大小齒輪的接觸應(yīng)力一定相等。兩齒輪材料和熱處理相

同時，其許用應(yīng)力不一定相等。因?yàn)樵S用應(yīng)力還與壽命系數(shù)有關(guān)，大小齒輪的應(yīng)力

循環(huán)齒數(shù)不等，故許用應(yīng)力不一定相等。

124.問:配對齒輪的齒面有較大的硬度差時，對較軟齒面會產(chǎn)生什么影響?答：

當(dāng)小齒輪與大齒輪有較大的硬度差，且速度又較高時,較硬的齒面對較軟的齒面會

起較顯著的冷作硬化效應(yīng)，從而提高其疲勞極限。

125、問:在直齒輪和斜齒輪傳動中，為什么常將小齒輪設(shè)計(jì)得比大齒輪寬一

些？

答:其目的是防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯位時導(dǎo)致嚙合寬度減小而

增大輪齒的工作載荷。

126、問:齒輪傳動的常用潤滑方式有哪些?潤滑方式的選擇主要取決于什么

因素？

答:齒輪的常用潤滑方式有:人工定期加油、浸油潤滑和噴油潤滑。潤滑方式

的選擇主要取決于齒輪圓周速度的大小。

127、問:齒形系數(shù)與模數(shù)有關(guān)嗎?有哪些因素影響齒形系數(shù)的大小?答:齒形

系數(shù)與模數(shù)無關(guān)，齒形系數(shù)的大小取決于齒數(shù)。

128、問:為什么設(shè)計(jì)齒輪時，齒寬系數(shù)既不能太大,又不能太??？答:齒寬系數(shù)

過大將導(dǎo)致載荷沿齒寬方向分布不均勻性嚴(yán)重;相反若齒寬系數(shù)過小，輪齒承載能

力減小，將使分度圓直徑增大。

129、問:選擇齒輪傳動第n公差組精度等級時,除了考慮傳動用途和工作條

件以外，主要依據(jù)是什么?答:圓周速度。

130、問:選擇齒輪毛坯的成型方法時（鑄造，鍛造，軋制圓鋼等），

131.除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)是什么？答:齒輪的幾何尺寸和批量大

小。

132、問:斜齒輪傳動的接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)ZE考