信號工試題與參考答案

信號工試題與參考答案一、單選題（共60題，每題1分，共60分）1、對高于（）V電壓的信號設(shè)備進行帶電作業(yè)時，使用帶絕緣的工具，穿絕緣繳械。A、220B、48C、36D、24正確答案：C2、聯(lián)鎖試驗必須在天窗內(nèi)進行，同時影響上、下行()的聯(lián)鎖試驗，必須在垂直天窗內(nèi)進行。A、側(cè)線B、正線C、貨用線D、專用線正確答案：B3、宜存放的防洪備用物資原則上應(yīng)（）為下一年防洪備用，并按下一年防洪通知要求補齊。A、順延B、不得C、作廢正確答案：A4、LXZ組合的KJ為()繼電器。A、JWXC-1700B、JWXC-H340C、JWJXC-1700D、JZXC-480正確答案：B5、方向電源，例如“KZ-共用-H”是通過四個方向繼電器后接點和()后接點接通的正極性電源。A、ZRJB、ZQJC、2RJJD、1RJJ正確答案：B6、信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電流采集模塊工作電壓為()。A、5VB、12VC、24VD、16V正確答案：B7、信號中修是鐵路信號維護工作的重要修程，不應(yīng)堅持（）的原則。A、整修B、恢復(fù)、改善C、補強D、拆改正確答案：D8、開口銷雙臂對稱劈開角度應(yīng)為（）。A、60-80B、50-90C、50-80D、60-90正確答案：D9、主要的搶險防洪料：（）、打眼機、鐵鍬、抬筐、鐵線、大錘、大繩，防雨布。A、轉(zhuǎn)轍機B、發(fā)電機C、汽車D、螺絲正確答案：B10、設(shè)備管理單位須每年對信息機房（）進行檢測，對各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子），進行全面檢查和測試，測試接地電阻符合標準。A、視頻監(jiān)控系統(tǒng)B、動環(huán)系統(tǒng)C、綜合接地系統(tǒng)D、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)正確答案：C11、ZD6-E轉(zhuǎn)轍機的主銷型號為（）。A、2TB、9TC、3TD、5T正確答案：D12、新修訂的鐵路信號維護規(guī)則中，UPS設(shè)備整機壽命期為()年。A、故障修B、10C、5D、3正確答案：B13、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機采用雙機熱備的()結(jié)構(gòu).A、動態(tài)冗余B、靜態(tài)冗余C、串行D、并行正確答案：A14、鼠疫是（）引起的一種發(fā)病急、病程短、傳染性強、死亡率高的烈性自然疫源性傳染病。A、大腸桿菌B、鼠疫桿菌C、痢疾病菌正確答案：B15、根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,道岔輥輪安裝、固定、維護由（）負責輥輪調(diào)整由電務(wù)負責輥輪及其部件缺失、脫落或破損時，由（）準備材料并安裝恢復(fù)電務(wù)負責調(diào)整。A、車務(wù)、電務(wù)B、工務(wù)、車務(wù)C、工務(wù)、工務(wù)D、電務(wù)、工務(wù)正確答案：C16、大站電氣集中，進路在接近鎖閉狀態(tài)，應(yīng)能辦理人工解鎖，待信號關(guān)閉后，接車進路和正線發(fā)車進路延時()解鎖。A、10sB、30sC、1minD、3min正確答案：D17、ZD6轉(zhuǎn)轍機電機正反向摩擦電流相差應(yīng)小于()A。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4正確答案：C18、信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電纜絕緣測試電壓為()。A、380VB、500VC、220VD、460V正確答案：B19、I、II級測試工作必須在()內(nèi)進行A、任何時間B、工作時間C、天窗點D、以上均正確正確答案：C20、()閉塞法是當基本閉塞設(shè)備不能使用時所采用的代用閉塞法。A、站間B、站聯(lián)C、場間D、電話正確答案：D21、工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查()顯示狀態(tài)，及時調(diào)整顯示距離不合格的信號機。A、機車信號B、進站信號C、調(diào)車信號D、地面信號正確答案：D22、警沖標應(yīng)設(shè)于兩會合線間距為（）m的中間。A、4B、2C、3.5D、3正確答案：A23、軌道電路有調(diào)整狀態(tài)，分路狀態(tài)，（）狀態(tài)三種。A、短路B、斷路C、斷軌D、開路正確答案：C24、在自動閉塞區(qū)段內(nèi)，當貨物列車在設(shè)于上坡道上的通過信號機前停車后起動有困難時，在該信號機上應(yīng)裝設(shè)()信號。A、引導(dǎo)B、高柱C、容許D、通過正確答案：C25、ZD6-E轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換時間為小于()秒。A、7B、8C、9D、10正確答案：C26、ZPW2000G防雷模擬網(wǎng)絡(luò)器用于模擬電纜參數(shù),實現(xiàn)對SPT數(shù)字信號電纜的補償.分別（）、0.5Km、1.0Km、（）、2.0Km、4.0Km六節(jié)對稱Π型網(wǎng)絡(luò)，可按0.5Km間隔任意設(shè)置補償模擬電纜值，補償范圍0～10Km。A、0.5Km、2.0KmB、1.0Km、0.5KmC、0.5Km、1.0KmD、1.0Km、2.0Km正確答案：A27、繼電器電源對地電流不得大于()。A、1mAB、1.5mAC、2mAD、10mA正確答案：A28、根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,安裝鋼軌絕緣接頭時要做到鋼軌、槽型絕緣、魚尾板吻合良好，軌端絕緣安裝應(yīng)與鋼軌接頭保持平直，工字絕緣頭部不得高于軌面，兩者相差不大于（）ｍｍ。A、3B、1C、0.5D、2正確答案：D29、外鎖閉裝置各牽引點的尖軌斥離位置與基本軌間動程定、反位兩側(cè)應(yīng)均等，其不均等偏差應(yīng)不大于（）。A、4mmB、5mmC、2mmD、1mm正確答案：C30、萬用表使用后，將選擇開關(guān)放在（）的量程擋上。A、直流電壓250vB、交流電壓250vC、電阻D、交流電壓最大擋正確答案：D31、檢修工具及安全防護用品(包括絕緣工具)，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。電務(wù)段每年（）月前檢查試驗一次。A、二B、一C、三D、六正確答案：C32、各單位應(yīng)結(jié)合防洪實際在汛前組建一定規(guī)模的防洪搶險隊伍，要人員固定、任務(wù)明確、聯(lián)系暢通。每年（）月30日前將本單位《防洪搶險勞力儲備統(tǒng)計表》上報公司防洪辦。A、15B、5C、4正確答案：C33、25Hz相敏軌道電路軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻不大于()。A、140ΩB、100ΩC、120ΩD、150Ω正確答案：D34、計軸室外設(shè)備維護測試（）測試一次。A、每月B、每季C、每周D、每半個月正確答案：B35、普速鐵路信號系統(tǒng)一般信號設(shè)備壽命周期為（）年。A、15B、5C、10D、3正確答案：A36、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，應(yīng)（）。A、向上級匯報，等待上級指令B、繼續(xù)作業(yè)C、停止作業(yè)，撤離危險現(xiàn)場正確答案：C37、按照災(zāi)害發(fā)生的風險和可能造成的影響，普速鐵路防洪重點實行（）管理。A、一級B、站段C、三級D、上下級正確答案：C38、在MΩ表“線路L”端的外圍，有一個銅質(zhì)圓環(huán)，稱為()A、安全環(huán)B、接地環(huán)C、保護環(huán)D、防護環(huán)正確答案：C39、電務(wù)設(shè)備巡視中注重軌道電路區(qū)段軌面撒砂情況，發(fā)現(xiàn)軌面有撒砂覆蓋的，及時在車站（）內(nèi)登記。A、《軌道電路分路不良區(qū)段測試臺賬》B、“專簿”C、《行車設(shè)備檢查登記簿》D、《行車設(shè)備施工登記簿》正確答案：B40、列車開始繼電器電路中，()復(fù)原，斷開LKJ勵磁電路。A、AJB、KJC、方向繼電器D、FKJ正確答案：C41、道岔融雪裝置遠程操作由列車調(diào)度員負責。當遠程無法操作時，列車調(diào)度員通知電務(wù)段調(diào)度指揮中心遠程操縱。當電務(wù)段調(diào)度指揮中心遠程無法操作時，行車室設(shè)置融雪裝置操作終端的有人站、應(yīng)急值守站通知車站值班員操作，無人站及行車室未設(shè)融雪裝置操作終端的車站由（）派員現(xiàn)場操作。A、通信部門B、供電部門C、電務(wù)部門D、工務(wù)部門正確答案：C42、計軸電源屏紋波電壓不大于()。A、200mVB、100mVC、400mVD、300mV正確答案：A43、調(diào)諧單元、空芯線圈引接線采用（）鋼包銅線。A、1500mm、3450mmB、1170mm、3050mmC、2000mm、3700mmD、2000mm、3600mm正確答案：D44、凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗，不準利用列車間隔進行，天窗內(nèi)無法完成的維修作業(yè)，必須納入鐵路局(公司)()計劃。A、年度施工B、季度施工C、月度行車D、月度施工正確答案：D45、設(shè)有進路自動控制設(shè)備的駝峰，因軌面有雪、銹、冰影響道岔轉(zhuǎn)換或分路靈敏度、測長誤差過大時，（）應(yīng)及時登記，停用自動溜放進路控制作業(yè)方式。A、車站值班員B、車務(wù)人員C、電務(wù)人員D、工務(wù)人員正確答案：C46、工區(qū)應(yīng)備有急救藥箱，所有工作人員應(yīng)掌握預(yù)防作業(yè)傷害、（）處理知識。A、人工呼吸B、外傷C、觸電和外傷正確答案：C47、根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕２８號文件要求，站段應(yīng)成立（）。A、車間工電聯(lián)合整治工作小組B、站段道岔聯(lián)合整治工作小組C、車間道岔聯(lián)合整治工作小組D、站段工電聯(lián)合整治工作小組正確答案：D48、ZD6轉(zhuǎn)轍機動作桿動程為()。A、175±2mmB、170±2mmC、165±2mmD、160±2mm正確答案：C49、下列設(shè)備中()不需要UPS供電。A、輸入分機B、控制臺分機C、聯(lián)鎖主機D、打印機正確答案：D50、ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機的()起到副機械鎖閉的作用。A、鎖閉桿B、連接桿C、調(diào)整桿D、表示桿正確答案：D51、信號聯(lián)鎖管理工作主要包括:日常聯(lián)鎖管理、()聯(lián)鎖管理、聯(lián)鎖關(guān)系(電路)變更以及科研項目試驗的聯(lián)鎖管理等。A、信號機B、工程驗交C、軌道電路D、電動機正確答案：B52、災(zāi)害風險較大，風險分布于整個汛期，一旦發(fā)生將可能影響行車安全的地點，評判為（）防洪地點。A、Ⅱ級B、Ⅳ級C、Ⅲ級D、Ⅰ級正確答案：D53、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機表示桿主要由()組成。A、前調(diào)整桿和后調(diào)整桿B、前鎖閉桿和后鎖閉桿C、前表示桿和后表示桿D、大表示桿和小表示桿正確答案：C54、凡距地面（）m以上的處所進行的作業(yè)，均稱為高空作業(yè)。嚴冬季節(jié)高空作業(yè)時，高空連續(xù)作業(yè)時間不易過長，以防手腳麻木發(fā)生危險。A、4B、2C、1D、3正確答案：B55、LED色燈機構(gòu)的正常絕緣電阻應(yīng)不小于()。A、20MΩB、30MΩC、40MΩD、50MΩ正確答案：D56、中修車間應(yīng)保存的規(guī)章制度和技術(shù)資料，不包括（）。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程；B、信號維護規(guī)則C、電氣特性測試管理D、鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則正確答案：C57、在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。A、400B、800C、200D、1000正確答案：C58、車輪傳感器底座與碴石之間應(yīng)留有不小于（）空隙。A、20MMB、30MMC、50MMD、60MM正確答案：C59、在（）情況下，不需要裝設(shè)進路表示器。A、出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時。B、發(fā)車進路兼出站信號機，區(qū)分進路方向。C、雙線自動閉塞區(qū)段，有反方向運行條件時。D、進站、出站信號機，因受地形、地物影響，達不到規(guī)定顯示距離時。正確答案：D60、普速鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備延長使用期限最長不得超過信號設(shè)備壽命周期（）年。A、10B、5C、3D、15正確答案：B二、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1、進站色燈信號機有6種顯示。A、正確B、錯誤正確答案：A2、在每次作業(yè)前必須根據(jù)天氣情況，制定針對性的可靠安全措施，不用再預(yù)想會上向全體作業(yè)組成員交代清楚。A、正確B、錯誤正確答案：B3、嚴禁用汽油，酒精等擦拭設(shè)備的電氣接點。()A、正確B、錯誤正確答案：A4、電纜標樁埋設(shè)間距為區(qū)間80m，站內(nèi)50m。A、正確B、錯誤正確答案：B5、在道床工作時，應(yīng)不斷前后嘹望；在雙線區(qū)間，應(yīng)逆車運行方向行走，禁止在鄰線和兩線中間躲避列車。A、正確B、錯誤正確答案：A6、ZPW2000G系統(tǒng)接收設(shè)備采用雙機并用工作方式，當其中一個接收器發(fā)生故障時，通過接收報警繼電器落下，實現(xiàn)故障報警。另一個接收器仍在工作，設(shè)備不停用。A、正確B、錯誤正確答案：A7、引導(dǎo)信號應(yīng)在列車頭部越過信號機后及時關(guān)閉。A、正確B、錯誤正確答案：A8、通過控制臺準備的進路，由電務(wù)人員負責確認。A、正確B、錯誤正確答案：B9、矮型調(diào)車信號機燈位自上而下的順序是白、藍。A、正確B、錯誤正確答案：A10、進路的性質(zhì)與方向，由進路的終端按鈕決定。A、正確B、錯誤正確答案：B11、斷開遮斷開關(guān)時，搖把能順利插入搖把齒輪或用鑰匙打開電動轉(zhuǎn)轍機機蓋，此時電動機的動作電源將被可靠地切斷，不經(jīng)人工操縱和確認，不能恢復(fù)接通。A、正確B、錯誤正確答案：A12、特種設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員按國家要求經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，取得相應(yīng)資格，持證上崗。A、正確B、錯誤正確答案：A13、m/h以下區(qū)段，GW型外鎖閉道岔頂鐵與尖軌或心軌軌腰間隙應(yīng)小于2mm，且間隙均勻。A、正確B、錯誤正確答案：A14、檢修工具及安全防護用品(包括絕緣工具)，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。A、正確B、錯誤正確答案：A15、箱、盒內(nèi)各端子螺帽齊全，緊固，無銹蝕；防松帽齊全，1號端子有明顯標記A、正確B、錯誤正確答案：A16、禁止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。A、正確B、錯誤正確答案：A17、電源電動勢的大小由電源本身的性質(zhì)決定，與外電路無關(guān)A、正確B、錯誤正確答案：A18、加強道路交通安全管理，盡量減少長途用車。A、正確B、錯誤正確答案：A19、信號設(shè)備聯(lián)鎖試驗時，軌道電路應(yīng)實現(xiàn)一次調(diào)整。A、正確B、錯誤正確答案：A20、調(diào)度集中區(qū)段車站現(xiàn)場人工準備的進路，由工務(wù)人員在進路準備妥當后向車務(wù)應(yīng)急值守人員（列車調(diào)度員）報告。A、正確B、錯誤正確答案：B21、ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機更改動作桿伸向時，需要將動作桿抽出后掉頭安裝。A、正確B、錯誤正確答案：B22、信號安全工作中“兩失一違”是指信號設(shè)備失修、信號設(shè)備聯(lián)鎖失效、違章作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：A23、ZD6速動爪與速動片的間隙在解鎖時不小于0.2mm，鎖閉時為1-3mm，速動爪的滾輪落下后不得與啟動片缺口底部相碰，應(yīng)有0.5mm以上間隙。A、正確B、錯誤正確答案：A24、全程信號電纜芯線（包括連接的設(shè)備）與大地間，芯數(shù)與芯數(shù)間的絕緣電阻值不小于0.5兆歐。A、正確B、錯誤正確答案：B25、計算機聯(lián)鎖在現(xiàn)場模擬聯(lián)鎖試驗之前，電務(wù)段應(yīng)進行全面的聯(lián)鎖仿真試驗，并認真做好試驗記錄。A、正確B、錯誤正確答案：A26、進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。A、正確B、錯誤正確答案：A27、電源屏的主、副電源的相序可以不一樣A、正確B、錯誤正確答案：B28、信號機按用途可以分為進站，出站，通過，進路，預(yù)告，復(fù)示，機車