甘肅省平?jīng)鍪徐o寧縣一中2022年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、高樓高空拋物是非常危險(xiǎn)的事。設(shè)質(zhì)量為M=1kg的小球從20m樓上做自由落體運(yùn)動(dòng)落到地面,與水泥地面接觸時(shí)間為0.01s,則小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是()A.10倍 B.50倍 C.100倍 D.200倍2、如圖為某機(jī)場(chǎng)為方便旅客通行,安裝的一種水平電梯.下列說法正確的是()A.人剛踏上電梯時(shí)有向前傾的趨勢(shì)B.人剛踏上電梯時(shí)受到向前的摩擦力C.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)的慣性越大D.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)受到的摩擦力越大3、如圖是汽車在平直路面上啟動(dòng)的v-t圖象,其中0-t1時(shí)間內(nèi)圖像是直線,t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變。整個(gè)啟動(dòng)過程中汽車受到的阻力大小恒為f,由圖像可知()A.0-t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,功率隨時(shí)間均勻增大B.0-t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力隨時(shí)間均勻增大,功率不變C.t1-t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,功率為fv1D.t1-t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,功率為fv24、(本題9分)一定質(zhì)量的氣體,溫度由-13℃升高到117℃,若保持體積不變,它的壓強(qiáng)的增加量是原來壓強(qiáng)的A.0.5倍 B.倍 C.倍 D.2倍5、伽利略斜面實(shí)驗(yàn)反映了一個(gè)重要的事實(shí):如果空氣阻力和摩擦阻力小到可以忽略,小球必將準(zhǔn)確地回到同它開始時(shí)相同高度的點(diǎn),決不會(huì)更高一點(diǎn),也不會(huì)更低一點(diǎn)。這說明小球在運(yùn)動(dòng)過程中有一個(gè)“東西”是不變的,這個(gè)“東西”應(yīng)是A.重力 B.速度C.加速度 D.機(jī)械能6、(本題9分)一輛汽車在水平路面上行駛時(shí)對(duì)路面的壓力為N1,在拱形路面上行駛中經(jīng)過最高處時(shí)對(duì)路面的壓力N2,已知這輛汽車的重力為G,則:A.N1<G B.N1>G C.N2<G D.N2=G7、如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大8、(本題9分)如圖甲所示,質(zhì)量為4kg的物塊A以初速度v0=6m/s從左端滑上靜止在粗糙水平地面上的木板B。已知物塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,A、B運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖乙所示,A始終未滑離B。則()A.μ1=0.4,μ2=0.2 B.物塊B的質(zhì)量為4kgC.木板的長度至少為3m D.A、B間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為72J9、(本題9分)關(guān)于對(duì)一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒的理解,下列說法正確的是A.如果一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)的機(jī)械能一定守恒B.如果一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)的動(dòng)能可能增加C.如果一個(gè)系統(tǒng)的合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒D.如果一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)力做功不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量一定不守恒10、(本題9分)一物體沿固定斜面從靜止開始向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t0滑至斜面底端.已知在物體運(yùn)動(dòng)過程中物體所受的摩擦力恒定.若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機(jī)械能,則下列圖象中可能正確的是A. B. C. D.11、(本題9分)如圖甲所示,一木塊沿固定斜面由靜止開始下滑,下滑過程中木塊的機(jī)械能和動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系圖線如圖乙所示,則下列說法正確的是()A.在位移從0增大到的過程中,木塊的重力勢(shì)能減少了B.在位移從0增大到的過程中,木塊的重力勢(shì)能減少了C.圖線斜率的絕對(duì)值表示木塊所受的合力大小D.圖線斜率的絕對(duì)值表示木塊所受的合力大小12、(本題9分)物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),保持恒定不變的物理量是A.速度 B.加速度 C.動(dòng)能 D.機(jī)械能二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)圖甲是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中提供器材有鐵架臺(tái)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套電源、重物、天平、紙帶等,圖乙中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓為_________(填“交流”或“交流”),實(shí)驗(yàn)中可選可不選的實(shí)驗(yàn)器材是_________。14、(10分)利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的(_______)A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是(_______)A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為、、。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量ΔEp=________,動(dòng)能變化量ΔEk=__________.(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是_______________________________________________________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)細(xì)繩一端懸掛于O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,細(xì)繩與豎直方向成60°時(shí),用水平力拉住小球,小球處于平衡狀態(tài),重力加速度為g,忽略空氣阻力,求:(1)水平拉力大??;(2)撤去水平力,小球擺至最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩的拉力大小.16、(12分)質(zhì)量為5×103kg的汽車,由靜止開始沿平直公路行駛,當(dāng)速度達(dá)到一定值后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行,速度圖象如圖所示,設(shè)整個(gè)過程阻力不變.則:(1)在汽車行駛的整個(gè)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)做功多少?(2)在汽車行駛的整個(gè)過程中,克服摩擦力做功的功率多大?17、(12分)(本題9分)如圖所示,將一個(gè)小球從水平地面O點(diǎn)正上方某處,以v0=10m/s的初速度水平拋出,小球落在水平地面上A點(diǎn),O、A兩點(diǎn)相距x=20m,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)拋出點(diǎn)距離水平地面的高度h.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

設(shè)自由下落的時(shí)間為t1,則有:s與水泥地面接觸時(shí)間為s下落的整個(gè)過程中,根據(jù)動(dòng)量定理可得:解得:F≈200mg。A.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)計(jì)算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故D正確。2、B【解析】

AB.人剛踏上電梯時(shí),人相對(duì)電梯有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),則受到向前的摩擦力,人會(huì)有向后傾的趨勢(shì),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.人的慣性只由人的質(zhì)量決定,與電梯的速度無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.摩擦力的大小與相對(duì)速度無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、A【解析】

AB.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率P=Fv隨時(shí)間均勻增大,故A正確,B錯(cuò)誤。CD.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率保持不變,根據(jù)P=Fv=fv2,可知汽車的牽引力F隨速度的增大而減小,故CD錯(cuò)誤。4、A【解析】

氣體的狀態(tài)參量:T1=273-13=260K,T2=273+117=390K,

氣體發(fā)生等容變化,由查理定律得:解得:壓強(qiáng)增加量與原壓強(qiáng)的比值:即壓強(qiáng)的增加量是原來壓強(qiáng)的0.5倍;A.0.5倍,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、D【解析】

A.在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中,小球所受重力不變;在有阻力的情況下,小球不能回到原來的高度;無阻力情況下,小球能回到原來高度;這說明伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中尋求的不變量不是重力.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.BC.在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中,小球從一個(gè)斜面到另一個(gè)斜面,小球運(yùn)動(dòng)的速度先增大后減小,小球在傾角不同的斜面上加速度不同;所以不變的“東西”不是速度也不是加速度.故BC項(xiàng)錯(cuò)誤.D.伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中,如果空氣阻力和摩擦阻力小到可以忽略,在小球運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功,物體的機(jī)械能守恒;所以不變的“東西”是機(jī)械能.故D項(xiàng)正確.6、C【解析】

汽車在水平路面上行駛時(shí)對(duì)路面的壓力等于其重力;汽車通過凸圓弧形路面頂部時(shí),由汽車的重力和橋面的支持力的合力提供汽車的向心力,即:解得:則:根據(jù)牛頓第三定律可知,汽車對(duì)路面的壓力為A.N1<G與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.N1>G與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.N2<G與分析相符,故C項(xiàng)正確;D.N2=G與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。7、BD【解析】

AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.8、BC【解析】

A.以物塊為研究對(duì)象有由圖看出,可得將物塊和木板看成一個(gè)整體,在兩者速度一致共同減速時(shí),有由圖看出,可得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.木板和物塊達(dá)到共同速度之前的加速度,對(duì)木板有由圖看出,解得選項(xiàng)B正確;C.由v-t圖看出物塊和木板在1s內(nèi)的位移差為3m,物塊始終未滑離木板,故木板長度至少為3m,選項(xiàng)C正確;D.A、B的相對(duì)位移為s=3m,因此摩擦產(chǎn)熱為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】

A.動(dòng)量守恒的系統(tǒng)機(jī)械能不一定守恒,動(dòng)量守恒的條件是:系統(tǒng)不受外力或受外力的代數(shù)和為零;機(jī)械能守恒定律的條件是:系統(tǒng)只受到重力的作用,或受外力的代數(shù)和為零,故A錯(cuò)誤;B.例如人船模型,開始人船速度為零,運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,但系統(tǒng)的動(dòng)能增加,故B正確;C.動(dòng)量守恒的適用條件是系統(tǒng)不受外力或受外力的代數(shù)和為零,故C正確;D.放在光滑水平面上的滑塊與滑板,當(dāng)它們相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),系統(tǒng)內(nèi)力做功不為零,但系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故D錯(cuò)誤;故選BC.10、AD【解析】

試題分析:摩擦力恒定,物體沿斜面下滑時(shí)做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動(dòng)中合力、速度、位移和機(jī)械能所時(shí)間變化特點(diǎn)可解答本題.解:A、物體在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知,其合外力恒定,故A正確;B、在v﹣t圖象中,斜率表示加速度大小,由于物體做勻加速運(yùn)動(dòng),因此其v﹣t圖象斜率不變,故B錯(cuò)誤;C、物體下滑位移為:,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,其位移與時(shí)間圖象為拋物線,故C錯(cuò)誤;D、設(shè)開始時(shí)機(jī)械能為E總,根據(jù)功能關(guān)系可知,開始機(jī)械能減去因摩擦消耗的機(jī)械能,便是剩余機(jī)械能,即有:,因此根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,機(jī)械能與時(shí)間的圖象為開口向下的拋物線,故D正確.故選AD.【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于圖象問題要明確兩坐標(biāo)軸、斜率的含義等,對(duì)于比較復(fù)雜的圖象問題可以利用物理規(guī)律寫出兩個(gè)物理量的函數(shù)關(guān)系式,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)一步判斷圖象性質(zhì).11、BD【解析】

AB.木塊沿斜面下滑過程中,動(dòng)能增大,則圖線為木塊的動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系。由機(jī)械能的變化量等于動(dòng)能的變化量與重力勢(shì)能變化量之和,有得,即木塊的重力勢(shì)能減少了,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由功能關(guān)系可知圖線斜率的絕對(duì)值表示木塊所受的除重力之外的合力大小,故C錯(cuò)誤;D.由功能關(guān)系可知圖線斜率的絕對(duì)值表示木塊所受的合力大小,故D正確。故選BD。12、BD【解析】試題分析:由于平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受到重力的作用,加速度是重力加速度,所以加速度不變,所以B正確;由于只受到重力的作用,所以機(jī)械能守恒,所以D正確;平拋運(yùn)動(dòng)的速度的大小是在不斷變化的,所以速度要變,物體的動(dòng)能也要變,所以AC錯(cuò)誤.故選BD.考點(diǎn):考查了對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的理解點(diǎn)評(píng):平拋運(yùn)動(dòng)是只在重力的作用下,水平拋出的物體做的運(yùn)動(dòng),所以平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng).二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、交流天平【解析】

[1]由圖乙可知,是電磁計(jì)時(shí)器,其采用6V交流電源。[2]根據(jù)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)可知,減小的動(dòng)能與增加的重力勢(shì)能,兩邊質(zhì)量可約去,因此質(zhì)量可測(cè),也可不測(cè),即可選可不選的實(shí)驗(yàn)器材是天平。14、AAB存在阻力【解析】

第一空.驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即需比較重力勢(shì)能的

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