新能源汽車試題庫（附參考答案）

新能源汽車試題庫（附參考答案）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1、以下屬于全控型電力電子器件的為（）。A、IGBTB、電力二極管C、晶閘管D、RCT正確答案：A2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是()。A、追求利益的體現(xiàn)B、約束人的體現(xiàn)C、人為的規(guī)定D、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的正確答案：D3、可用（）來檢測(cè)冷卻液冰點(diǎn)。A、觀察法B、沸騰實(shí)驗(yàn)法C、冰點(diǎn)測(cè)試儀D、以上都對(duì)正確答案：C4、新能源汽車使用總線有單根總線和雙絞線形式的總線,它們之間的區(qū)別是（）。A、單根總線是串行數(shù)據(jù)通信，雙絞線則是以并行方式通信B、單根總線只能夠單向發(fā)送信息，雙絞線則可以雙向發(fā)送信息C、單根總線和雙絞線的通信速度和通信協(xié)議不同D、單根總線的速度要快于雙絞線，但是可靠性低于雙絞線正確答案：C5、相比于相控整流電路，PWM整流電路（）。A、總功率因數(shù)低B、交流輸入電流有較大的諧波分量C、對(duì)晶閘管開通起始角控制D、輸入電流與輸入電壓同相位正確答案：D6、正弦波振蕩電路的幅值平衡條件是（）。A、|AF|＞1B、|AF|=1C、以上都不是正確答案：B7、需要檢查冷卻液的項(xiàng)目是（）A、溫度B、是否純凈C、腐蝕性D、冰點(diǎn)正確答案：D8、出現(xiàn)問題的B級(jí)電壓電路可以選擇采用斷電的方式作為保護(hù)措施。切斷供電的電路應(yīng)滿足下列條件之一：①交流電路電壓應(yīng)將降低到（）V，直流電路電壓應(yīng)降低到（）V或以下。②電路存儲(chǔ)的總能量小于0.2J。A、30；60B、60；30C、36；60D、60；36正確答案：A9、進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí)，試驗(yàn)使用的介質(zhì)可以是液體或氣體，液體介質(zhì)可以是（）、煤油或黏度不高于水的非腐蝕性液體。A、含防腐劑的水B、純凈水C、含防銹劑的水D、蒸餾水正確答案：C10、為防止人身因電氣設(shè)備絕緣損壞而遭受觸電，將電氣設(shè)備的金屬外殼與電網(wǎng)的零線（變壓器中性點(diǎn)）相連接，稱為（）。A、保護(hù)接零B、工作接零C、保護(hù)接地D、工作接地正確答案：A11、超級(jí)電容的缺點(diǎn)是（）。A、能量密度低B、－40℃～65℃穩(wěn)定工作C、充放電時(shí)功率密度高D、反復(fù)充放電數(shù)萬次正確答案：A12、電壓型器件相比于電流型器件（）。A、工作頻率低B、輸入阻抗低C、驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單D、驅(qū)動(dòng)功率大正確答案：C13、功率晶體管GTR從高電壓小電流向低電壓大電流躍變的現(xiàn)象稱為()。A、臨界飽和B、一次擊穿C、二次擊穿D、反向截止正確答案：C14、轉(zhuǎn)子串接電阻起動(dòng)是指先把繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)或同步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組與起動(dòng)電阻串接起動(dòng)，然后把電阻（），使電動(dòng)機(jī)作正常運(yùn)行的起動(dòng)方式。A、并聯(lián)B、斷路C、接地D、短路正確答案：D15、下面哪種功能不屬于變流的功能（）A、直流斬波B、交流調(diào)壓C、有源逆變D、變壓器降壓正確答案：D16、純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式中，（）不屬于集中驅(qū)動(dòng)的方式。A、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置D、傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置正確答案：C17、有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞，串聯(lián)后接入220V交流電源，其亮度情況是（）。A、100WB、兩只燈泡一樣亮C、25WD、無法判斷正確答案：C18、進(jìn)行進(jìn)氣道免拆保養(yǎng)工作時(shí)，需將設(shè)備的真空管接入節(jié)氣門的（）A、前方B、后方C、中間D、無所謂正確答案：B19、下列關(guān)于PTC型的熱敏電阻說法正確的是（）。A、可以用于后視鏡加熱電路B、隨溫度的上升電阻下降C、通常用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器D、通常用于保險(xiǎn)絲正確答案：A20、一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性，采用的方法是（）。A、同時(shí)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向勵(lì)磁繞組的接法B、改變勵(lì)磁繞組的接法C、改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向D、勵(lì)磁繞組串電阻正確答案：A21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)（）。A、＜20MΩB、＞20mΩC、≧1MΩD、＞20MΩ正確答案：D22、下列屬于輔助電源中輔助的DC-DC轉(zhuǎn)換器的功能是（）。A、對(duì)輔助電源充電直到滿充為止B、讓輔助電源放電至放完為止C、為小功率子系統(tǒng)提供動(dòng)力D、為小功率子系統(tǒng)提供監(jiān)控正確答案：A23、燃料電池電動(dòng)汽車是指以()等為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流。A、甲烷B、氮?dú)釩、氫氣或甲醇D、氧氣正確答案：C24、鉛酸電池最常用的充電方法是（）。A、恒壓充電法B、恒流限壓法C、恒流充電法D、恒壓限流法正確答案：B25、電池中的NTC電阻作用是（）。A、電池溫度檢測(cè)B、比較C、補(bǔ)償D、身份識(shí)別并用作起動(dòng)正確答案：A26、檢測(cè)電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬用表（）。A、具有高阻抗B、不容易壞C、測(cè)量精確D、具有低阻抗正確答案：C27、驅(qū)動(dòng)電機(jī)在熱態(tài)下應(yīng)能承受（）倍的最高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間為2min其機(jī)械應(yīng)不發(fā)生有害變形。A、1.B、1.C、2D、1正確答案：B28、純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式中，（）方式應(yīng)是未來純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向。A、輪轂電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)B、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置C、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置D、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)正確答案：A29、電動(dòng)汽車的連接方式A：將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A、控制引導(dǎo)裝置B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備D、纜上控制保護(hù)裝置正確答案：B30、對(duì)于充電模式4，應(yīng)安裝（）來切斷供電設(shè)備和電動(dòng)車之間的聯(lián)系，以防電擊、起火或爆炸。A、繼電器B、浪涌開關(guān)C、漏電保護(hù)器D、急停裝置正確答案：D31、電動(dòng)汽車充電時(shí)，當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時(shí)，（）應(yīng)最先連接。A、接地端子B、相線端子C、控制導(dǎo)引端子D、中性端子正確答案：A32、直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補(bǔ)償繞組，正確的安裝方法是補(bǔ)償繞組應(yīng)與（）。A、勵(lì)磁繞組串聯(lián)B、電樞繞組并聯(lián)C、勵(lì)磁繞組并聯(lián)D、電樞繞組串聯(lián)正確答案：D33、HEV稱為（）。A、混合動(dòng)力汽車B、燃料電池汽車C、氫能源動(dòng)力汽車D、純電動(dòng)汽車正確答案：A34、由于各種因素影響電池實(shí)際比能量（）理論比能量。A、大于或等于B、大于C、等于D、小于正確答案：D35、以下哪個(gè)為功率場(chǎng)效應(yīng)管的簡(jiǎn)稱（）。A、GTRB、IGBTC、GTOD、MOSFET正確答案：D36、關(guān)于電動(dòng)汽車上使用的電容說法正確的是（）。A、被動(dòng)安全系統(tǒng)中使用的電容能使氣囊觸發(fā)時(shí)的激發(fā)電壓更穩(wěn)定B、蓄電池也是一種電容，能夠在一定程度上防止車載電壓的波動(dòng)C、高頻揚(yáng)聲器電容與高頻揚(yáng)聲器并聯(lián)，阻止中低音頻的電流通過高頻揚(yáng)聲器D、車內(nèi)燈延時(shí)關(guān)閉功能由電機(jī)控制器模塊中的電容來實(shí)現(xiàn)正確答案：B37、晶閘管觸發(fā)電路中，若改變（）的大小，則輸出脈沖產(chǎn)生相位移動(dòng)，達(dá)到移相控制的目的。A、同步電壓B、控制電流C、控制電壓D、脈沖變壓器變比正確答案：C38、用電流表測(cè)量電流時(shí)，在不能預(yù)先估計(jì)電流的情況下，下面做法正確是（）。A、不必經(jīng)過試觸，B、不必經(jīng)過試觸，C、先拿電路的一個(gè)線頭迅速試觸最大量程的接線柱，D、先拿電路的一個(gè)線頭迅速試觸最小量程接線柱，正確答案：C39、為車輛合頁進(jìn)行潤滑，可使用（）A、齒輪油加注器B、黃油槍C、機(jī)油壺D、機(jī)油加注器正確答案：B40、若無特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受85℃,持續(xù)時(shí)間2h的高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)。高溫儲(chǔ)存2h期間，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器為（）狀態(tài)。A、拆解B、非通電C、組合D、通電狀態(tài)正確答案：B41、錳酸鋰離子電池的單體額定電壓值是（）。A、3.B、12VC、1.D、3.正確答案：D42、制動(dòng)液的更換周期為（）A、半年B、一年C、三年D、兩年正確答案：D43、對(duì)于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）。A、SOB、SOC、80%D、100%E、10%以內(nèi)F、50%G、SOH、SO正確答案：G44、我國用電安全規(guī)程中把（）V定為安全電壓。A、36B、42C、12D、24正確答案：A45、高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動(dòng)力蓄電池。A、高功率B、高電壓C、大電流D、高能量正確答案：A46、在電機(jī)因慣性旋轉(zhuǎn)或被拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)運(yùn)行于發(fā)電狀態(tài)。電機(jī)通過控制器應(yīng)能給出（）的額定電壓以向電源充電。A、125%B、75%C、50%D、100%正確答案：A47、動(dòng)力電池包電壓傳感器在多個(gè)位置處測(cè)量電壓，下列描述正確的是（）。A、目的是要驗(yàn)證電池組沒有失去平衡B、電池組，則動(dòng)力電池組電壓傳感器需要進(jìn)行多點(diǎn)電壓C、如果不是鎳金屬氫化物（NiMD、目的是要驗(yàn)證電池組的各處電流相等E、目的是要檢測(cè)電池組是否已經(jīng)開啟正確答案：A48、（）描述了電壓、電流和電阻之間的關(guān)系。A、歐姆定律B、基爾霍夫定律C、克希荷夫電流定律D、克希荷夫電壓正確答案：A49、同步或異步電機(jī)在接近于同步轉(zhuǎn)速若干分之一的低轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)的穩(wěn)定但不正常的運(yùn)行狀態(tài)稱之為（）。A、慢行B、蝸行C、跛行D、蠕行正確答案：D50、電池額定電壓也稱（），指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、開路電壓B、工作電壓C、電動(dòng)勢(shì)D、標(biāo)稱電壓正確答案：D51、晶閘管觸發(fā)電路中，若改變（）的大小，則輸出脈沖產(chǎn)生相位移動(dòng)，達(dá)到移相控制的目的。A、同步電壓B、控制電壓C、脈沖變壓器變比D、以上均不對(duì)正確答案：B52、測(cè)量電機(jī)定子繞組實(shí)際冷狀態(tài)下直流電阻時(shí)，須將電機(jī)在室內(nèi)放置一段時(shí)間，用溫度計(jì)測(cè)量電機(jī)繞組，鐵心和環(huán)境溫度，所測(cè)溫度與冷卻介質(zhì)溫度之差應(yīng)不超過（）K。A、2B、1C、4D、3正確答案：A53、關(guān)于自激振蕩，以下說法正確的是（）。A、在一定輸入信號(hào)情況下產(chǎn)生一定頻率一定幅值的輸出電壓B、在一定輸入信號(hào)情況下產(chǎn)生的任意輸出信號(hào)C、在沒有輸入信號(hào)情況下產(chǎn)生一定頻率一定幅值的輸出電壓D、在沒有輸入信號(hào)情況下產(chǎn)生的任意輸出信號(hào)正確答案：C54、以下不屬于電池正確使用方法的是（）。A、擱置電池時(shí)電壓不要過高B、過充淺放C、電池溫度過高或過低時(shí)，盡量減少使用次數(shù)D、放電電流不宜過大，緩起步，慢剎車正確答案：B55、當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源，切入專門的放電回路后，控制器支撐電容快速放電的過程，稱為（）。A、主動(dòng)放電B、被動(dòng)放電C、電池放電D、DC/DE、放電正確答案：A56、在相同條件下，阻容耦合放大電路的零點(diǎn)漂移（）。A、與直接耦合電路相同B、比直接耦合電路小C、比直接耦合電路大D、無法比較正確答案：B57、檢查駐車制動(dòng)器時(shí)必須（）A、踩制動(dòng)踏板B、制動(dòng)排氣C、添加制動(dòng)液D、拉緊手剎操縱桿正確答案：D58、在單相全波整流電路中，整流管最大反向峰值電壓等于（）。A、U2B、0.C、2D、0.正確答案：C59、有些帶充電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車可能使用電池管理器來均衡（）。A、電池組電池單元的電壓B、電池組電池單元的電解質(zhì)液面高度C、電池組電池單元的電流D、電池組電池單元的電阻正確答案：A60、在測(cè)量二極管的正、反向阻值時(shí)，當(dāng)測(cè)得的阻值（）時(shí)，紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個(gè)電極就是二極管的負(fù)極，與黑棒表(內(nèi)接表內(nèi)電池的正極)相接的那個(gè)電極為二極管的正極。A、相等B、較大C、無窮大D、較小正確答案：D61、蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流正確答案：B62、渦流制動(dòng)是電制動(dòng)方式之一，其能量轉(zhuǎn)化為金屬中渦流所產(chǎn)生的（）而消耗。A、動(dòng)能B、機(jī)械能C、熱量D、電能正確答案：C63、用萬用電表檢測(cè)發(fā)光二極管時(shí)，必須使用（）檔。A、R×100kB、R×200C、R×10MD、R×10正確答案：D64、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間是指當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電至（）所經(jīng)過的時(shí)間。A、60VB、0VC、30VD、12V正確答案：C65、點(diǎn)接觸二極管PN結(jié)接觸面積小，不能通過很大的正向電流和承受較高的反向工作電壓，但工作效率高，常用來作為（）器件。A、限壓B、檢波C、限流D、整流正確答案：B66、電阻性負(fù)載單相半波可控整流電路中，晶閘管的觸發(fā)延遲角的范圍是（）。A、30°～150°B、0°～180°C、15°～120°D、0°～120°正確答案：B67、當(dāng)晶體管的發(fā)射結(jié)和集電結(jié)都反偏時(shí)，則三極管的集電極電流將（）。A、反向B、幾乎為零C、減小D、增大正確答案：B68、使用數(shù)字萬用表，測(cè)量（）時(shí)，紅色表筆不能接入“VΩ”插孔。A、電流B、電壓C、二極管D、電阻正確答案：A69、在混合動(dòng)力汽車中，由于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的參與，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程有了優(yōu)化的基礎(chǔ)。例如，采用阿特金森循環(huán)，設(shè)計(jì)非常()的燃燒室，顯著地()排氣損失和節(jié)流損失。A、??；降低B、大；降低C、大；升高D、??；升高正確答案：A70、BEV稱為（）。A、純電動(dòng)汽車B、混合動(dòng)力汽車C、氫能源動(dòng)力汽車D、燃料電池汽車正確答案：A二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1、車輛處于READY狀態(tài)且檔位置于D檔時(shí)，務(wù)必踩下制動(dòng)踏板或使用電子駐車制動(dòng)，否則車輛會(huì)蠕行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、通過電阻上的電流增大到原來的2倍，它所消耗的功率也增大到原來的1/2倍。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總是小于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、蓄電池模塊將一個(gè)以上的單體蓄電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合，并作為電源使用的組合體。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、通過查閱電路圖，可以查看相關(guān)線路的顏色和粗細(xì)狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、高壓水銀燈的電壓比較高，所以稱為高壓水銀燈。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、電動(dòng)汽車的連接方式B：將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí)，使用帶有車輛插頭和供電插頭的獨(dú)立的活動(dòng)電纜組件。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、鋰離子電池由日本索尼公司于1990年最先開發(fā)成功。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、更換輪胎必須選擇相同型號(hào).規(guī)格的輪胎。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、直流輸出側(cè)檢測(cè)量程的選擇，需要大于被測(cè)車型動(dòng)力電池總電壓DC檔位。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、1866年，維爾納、馮.西門子研發(fā)出了（），這種機(jī)器在電車和電氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用前景。直流電動(dòng)機(jī)B.變速箱C.發(fā)電機(jī)D.車輪A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、直流充電在各個(gè)階段，充電機(jī)和BMS如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有收到對(duì)方報(bào)文或沒有收到正確報(bào)文，即判定為超時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器，通過這些接觸器的吸合和斷開可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池包是否與負(fù)載接通，其中接觸器的吸合與斷開主要由電池管理控制器控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、拆卸動(dòng)力電池組時(shí)，技術(shù)人員需將其放在導(dǎo)電表面，這樣可以使剩余電荷被放電到大地。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15、正時(shí)皮帶在更換時(shí)絕不可沾上油液。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、在全波整流電路中，雖然負(fù)載電流增加一倍，但由于兩個(gè)二極管是輪流工作的，所以流過每個(gè)二極管的平均電流只有負(fù)載電流的一半。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、每次接通