高職汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修東南教學(xué)課件項目

汽車發(fā)動機

構(gòu)造與維修項目二

曲柄連桿機構(gòu)構(gòu)造與維修曲柄連桿機構(gòu)是內(nèi)燃機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機構(gòu)，用來傳遞力和改變運動方式。工作中，曲柄連桿機構(gòu)實現(xiàn)活塞的往復(fù)運動與曲軸的旋轉(zhuǎn)運動之間的互換。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。在發(fā)動機工作時，曲柄連桿機構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度快，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用，并且潤滑困難。因此，曲柄連桿機構(gòu)要承受高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕作用，工作條件相當(dāng)惡劣。曲柄連桿機構(gòu)的主要零件可以分為三組，機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。項目導(dǎo)讀項目要點1.了解曲柄連桿機構(gòu)的功用和受力情況；2.掌握機體組中各個零件的作用、結(jié)構(gòu)特點；3.掌握連桿組中各個部件的作用、結(jié)構(gòu)特點；4.掌握曲軸飛輪組中各個部件作用、結(jié)構(gòu)特點；5.掌握曲柄連桿機構(gòu)各部件的檢修方法及常見的故障現(xiàn)象。任務(wù)2.1機體組檢修氣缸體和曲軸箱是發(fā)動機的骨架，一般氣缸體與上曲軸箱鑄成一體，通稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運動的空間。在氣缸體上鑄有許多加強筋，內(nèi)部鑄有冷卻水套和潤滑油道等。氣缸體任務(wù)2.1機體組檢修氣缸體通?？煞譃槿N結(jié)構(gòu)型式(1)平分式氣缸體(2)龍門式氣缸體(3)隧道式氣缸體氣缸體任務(wù)2.1機體組檢修氣缸體氣缸套也稱氣缸，用來引導(dǎo)活塞作往復(fù)直線運動，其型式分干式和濕式兩種。任務(wù)2.1機體組檢修氣缸體氣缸蓋用來封閉氣缸，并與活塞頂部構(gòu)成燃燒室。圖2-4汽油機氣缸蓋任務(wù)2.1機體組檢修氣缸蓋與燃燒室汽油機的燃燒室由活塞頂部及缸蓋上相應(yīng)的凹部空間組成，其形狀對發(fā)動機的工作影響很大。對于汽油機燃燒室有兩點基本要求：一是結(jié)構(gòu)盡可能緊湊，冷卻面積要小，以減少熱量損失及縮短火焰行程；二是能使混合氣在壓縮終了時具有一定的渦流運動，以提高混合氣燃燒速度，保證混合氣得到及時和充分燃燒。汽油機常用的燃燒室形狀如圖2-5所示。（1）楔形燃燒室：這種燃燒室結(jié)構(gòu)較簡單、緊湊，壓縮終了時能形成擠氣渦流。（2）盆形燃燒室：這種燃燒室結(jié)構(gòu)也較簡單、緊湊，也可形成擠氣渦流。但氣門尺寸受到限制，換氣質(zhì)量和燃燒質(zhì)量稍差。（3）半球形燃燒室：這種燃燒室結(jié)構(gòu)較前兩種更緊湊，是高速發(fā)動機的典型燃燒室。任務(wù)2.1機體組檢修氣缸墊氣缸墊裝在氣缸體與氣缸蓋之間、保證燃燒室的密封，防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤滑油竄漏。油底殼即為下曲軸箱，它封閉上曲軸箔，貯存潤滑油。也是曲軸連桿機構(gòu)的遮塵外罩。圖2-6氣缸墊圖2-7油底殼任務(wù)實施（一）氣缸體和氣缸蓋破裂的檢驗與修理1.檢驗方法(1)水壓試驗1-汽缸蓋2-軟管3-氣缸體4-水壓表5-水壓機6-水槽圖2-8水壓試驗任務(wù)實施(2)氣壓試驗在沒有水壓機的情況下，可往水套內(nèi)加入自來水，用氣泵或打氣筒向水套內(nèi)充氣，借氣體的壓力檢查滲漏部位。為防止水氣倒流，應(yīng)在充氣管上裝入單向活門。2.修理方法(1)粘接法環(huán)氧樹脂膠粘接，具有粘接力強、收縮性小、耐疲勞、設(shè)備簡單和操作方便等優(yōu)點，適合急救與搶修。但它存在不耐高溫、不耐沖擊的缺點，一般對于受力不大，溫度不高于100。C部位的裂紋可使用環(huán)氧樹脂膠粘接方法。(2)焊修法氣缸體、氣缸蓋的裂紋，若發(fā)生在受力較大、溫度較高或用其它方法不易操作的部位，則可采用焊補法修復(fù)。任務(wù)實施（二）氣缸體和氣缸蓋變形的檢驗與修理1.氣缸蓋下平面的檢驗與修理(1)敲壓法(2)銑、磨機加工法任務(wù)實施2.氣缸體基準(zhǔn)面的檢驗與修理(1)氣缸體上平面的檢驗與修理(2)氣缸體高度的檢驗與修理。(1)采用量棒(2)采用同軸度檢驗儀任務(wù)實施（三）氣缸體與氣缸蓋螺孔損壞的修理螺孔的螺紋損壞，超過2牙以上時，可用鑲套法修復(fù)。將損壞的螺紋孔，按一定的尺寸擴大并攻出新的絲紋，擰入有外螺紋的螺套，螺套的內(nèi)螺紋必須與原螺孔的螺紋規(guī)格一致。必要時，可在螺套外徑上加止動螺釘，防止螺套松動，如圖2-14所示；也可將原損壞的螺孔擴大，再配用臺階形的螺柱，如圖2-15所示。如火花塞座孔的損壞，可用鑲套法進行修理，材料為圓銅車制而成，如圖2-16所示。任務(wù)實施（四）氣缸磨損的檢驗與修理1.發(fā)動機的大修標(biāo)準(zhǔn)和氣缸的測量任務(wù)實施2.氣缸的鏜削(1)選擇修理尺寸(2)確定鏜削量和鏜削次數(shù)(3)氣缸鏜削后的質(zhì)量要求3.氣缸的研磨查活塞與氣缸的配合間隙：①用量缸表測出珩磨后缸徑的最小尺寸；②用千分尺測出活塞裙部的最大直徑；③缸徑的最小尺寸與活塞裙部的最大直徑的差值，即為其配合間隙氣缸的研磨任務(wù)實施4.氣缸換套修理

(1)拆卸舊缸套

(2)換配新氣缸套

(3)氣缸套的安裝1-螺栓2-螺母3-工藝壓板4-氣缸任務(wù)2.2活塞連桿組檢修活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成任務(wù)2.2活塞連桿組檢修任務(wù)2.2活塞連桿組檢修活塞是由活塞頂部、活塞頭部、活塞裙部三部分組成的?；钊敳砍惺軞怏w壓力，它是燃燒室的組成部分。其形狀、位置、大小都和燃燒室的具體形式有關(guān)。其形狀大致可分為平頂活塞、凸頂活塞、凹頂活塞和成型頂活塞。平頂活塞頂部是一個平面，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，受熱面積小，頂部應(yīng)力分面較為均勻，一般用在汽油機上。凸頂活塞頂部凸起呈球頂形，其頂部強度高，起導(dǎo)向作用，有利于改善換氣過程，二行程汽油機常采用凸頂活塞。凹頂活塞頂部呈凹陷形，凹坑的形狀和位置必須有利于可燃混合氣的燃燒，有雙渦流凹坑、球形凹坑、U形凹坑等。一般在柴油機上應(yīng)用的比較多，凹坑的形狀對柴油機可燃混合氣的形成更為有利，燃燒過程也更加完善。任務(wù)2.2活塞連桿組檢修任務(wù)2.2活塞連桿組檢修圖2-28階梯形活塞和錐形活塞圖2-29活塞裙部開槽任務(wù)2.2活塞連桿組檢修氣缸與活塞之間留有間隙，若不加以密封，氣缸中的氣體會向曲軸箱漏氣，造成壓縮壓力降低，內(nèi)燃機性能變壞。另外，氣缸與活塞之間多余的機油，若不刮掉，就會竄入燃燒室燃燒，使耗油增加，產(chǎn)生燃燒室嚴(yán)重積碳、排氣冒藍(lán)煙等不良現(xiàn)象。為了解決這個問題，活塞頭部裝有具有彈性的開口環(huán)，成為活塞環(huán)?；钊h(huán)按其功用不同分為氣環(huán)和油環(huán)。任務(wù)2.2活塞連桿組檢修活塞銷是圓柱形零件，用以連接活塞和連桿小頭，并把活塞承受的氣體壓力傳給連桿。裝配時，活塞銷的中部穿過連桿小頭孔，而兩端則支承在活塞銷座孔中。任務(wù)2.2活塞連桿組檢修活塞銷與活塞銷座孔及連桿小頭襯套孔的連接配合有兩種方式：“全浮式”安裝和“半浮式”安裝。全浮式

半浮式任務(wù)2.2活塞連桿組檢修連桿用來連接活塞和曲軸，將活塞所受的力傳給曲軸，并把活塞的往復(fù)直線運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。任務(wù)2.2活塞連桿組檢修連桿大頭孔中裝有連桿軸瓦，它是1.5-2毫米的鋼帶上澆有減摩合金的薄壁零件。軸瓦分上、下兩個半片。任務(wù)2.2活塞連桿組檢修二、活塞連桿組各零件的檢驗與修理1．活塞的更換2．活塞環(huán)的更換3.活塞銷與活塞銷座孔的修配4.活塞銷與連桿套的修配

5.連桿的檢驗與修理任務(wù)2.2活塞連桿組檢修一、活塞連桿組的分解注意專用工具的使用和分解前應(yīng)做記號任務(wù)2.2活塞連桿組檢修二、活塞的檢修1）、除積碳注意：不能使用鋼絲刷或刮刀等工具硬撬！2）、檢查活塞環(huán)槽3）、檢查活塞與氣缸壁的間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙為0．02---0．04mm

維修極限為0．08mm任務(wù)2.2活塞連桿組檢修三、活塞環(huán)的檢修1、活塞環(huán)的彈力檢驗2、漏光檢驗3、檢查活塞環(huán)與活塞的側(cè)隙側(cè)隙極限為0．15mm4、檢查活塞環(huán)端隙5、檢查活塞環(huán)的背隙注意：活塞環(huán)在安裝時應(yīng)注意端口的方向！任務(wù)2.2活塞連桿組檢修四、活塞銷的檢修1、檢查活塞銷的磨損和配合情況2、活塞銷修理尺寸的選配五、連桿的檢修1、檢修連桿的彎曲和扭曲2、連桿的修理任務(wù)2.3曲軸飛輪組檢修曲軸飛輪組（圖2-64）主要由曲軸、飛輪和一些附件組成。任務(wù)2.3曲軸飛輪組檢修曲軸曲軸承受由連桿傳來的力，并轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?，傳給被帶動的工作機械。主要是傳給底盤的傳動機構(gòu)。同時，也驅(qū)動配氣機構(gòu)和其它輔助裝置，如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機等。任務(wù)2.3曲軸飛輪組檢修曲軸任務(wù)2.3曲軸飛輪組檢修發(fā)火順序任務(wù)2.3曲軸飛輪組檢修飛輪飛輪是一個比較重的鑄鐵圓盤，用螺栓固定在曲軸后端凸緣上。任務(wù)實施一、曲軸彎曲的檢驗與修理曲軸彎曲的檢驗任務(wù)實施（二）曲軸扭曲變形的檢驗與修理（三）曲軸裂紋的檢驗與修理任務(wù)實施（四）曲軸軸頸磨損的檢驗與修理任務(wù)實施（五）飛輪與飛輪殼的檢