集控值班員高級(jí)工理論題庫(kù)及參考答案

集控值班員高級(jí)工理論題庫(kù)及參考答案一、選擇題（共61題）1.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹可以看做是（）。(A)等容過(guò)程；(B)等溫過(guò)程；(C)等壓過(guò)程；(D)絕熱過(guò)程。答案:D2.沸騰的液體和氣體同時(shí)存在，氣體和液體的溫度（）。(A)相等；(B)不相等；(C)氣體溫度高于液體溫度；(D)液體溫度高于氣體溫度。答案:A3.回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是（）。(A)回?zé)嵫h(huán)熱效率最高；(B)回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高；(C)電廠煤耗率最低；(D)電廠熱效率最高。答案:B4.如對(duì)50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計(jì)，比較合理的可采用方案是（）。（原機(jī)組參數(shù)為壓力3.5MPa，溫度435℃，背壓0.5kPa）(A)采用一次中間再熱；(B)提高初溫；(C)提高初壓；(D)同時(shí)提高初溫和初壓。答案:D5.蓄電池的電動(dòng)勢(shì)大小與（）無(wú)關(guān)。(A)內(nèi)阻；(B)溫度；(C)比重；(D)極板。答案:B6.中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是（）。(A)再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率；(B)再熱附加循環(huán)熱效率小于基本循環(huán)熱效率；(C)基本循環(huán)熱效率必須大于40%；(D)再熱附加循環(huán)熱效率不能太低。答案:A7.熔斷器的額定值主要有（）。(A)額定電壓、額定電流和額定電阻；(B)額定電壓和額定電流；(C)額定電壓、額定電流和熔體額定電流；(D)額定電壓。答案:C8.半導(dǎo)體熱敏特性，是指半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能隨溫度的升高而（）。(A)增加；(B)減弱；(C)保持不變；(D)成正比。答案:A9.鍋爐管道選用鋼材，主要根據(jù)金屬在使用中的（）決定。(A)硬度；(B)溫度；(C)強(qiáng)度；(D)壓力。答案:B10.提高蒸汽初溫度主要受到（）的限制。(A)鍋爐傳熱溫差；(B)熱力循環(huán)；(C)金屬耐高溫性能；(D)汽輪機(jī)末級(jí)葉片濕度。答案:C11.采用回?zé)嵫h(huán)后與具有相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的（）。(A)汽耗量減少；(B)熱耗量減少；(C)做功的總焓降增加；(D)做功不足系數(shù)增加。答案:B12.煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到（），保持7min，煤中分解出來(lái)的氣態(tài)物質(zhì)稱為揮發(fā)分。(A)850℃；(B)850±20℃；(C)800±10℃；(D)800℃。答案:B13.機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為（）。(A)拉應(yīng)力；(B)壓應(yīng)力；(C)交變應(yīng)力；(D)不產(chǎn)生應(yīng)力。答案:A14.停爐過(guò)程中的降壓速度每分鐘不超過(guò)（）。(A)0.05MPa；(B)0.1MPa；(C)0.15MPa；(D)0.2MPa。答案:D15.火力發(fā)電廠排除的煙氣，會(huì)造成大氣污染，主要的污染物是（）。(A)粉塵；(B)微量重金屬顆粒；(C)二氧化硫；(D)氮氧化物。答案:C16.在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，（）是主信號(hào)。(A)蒸汽流量；(B)給水流量；(C)汽包水位；(D)除氧器水位。答案:C17.鍋爐單獨(dú)使用積分調(diào)節(jié)器時(shí)，能使被調(diào)量（）。(A)無(wú)靜態(tài)偏差；(B)無(wú)動(dòng)態(tài)偏差；(C)振蕩不穩(wěn)；(D)穩(wěn)定。答案:A18.鍋爐單獨(dú)使用微分調(diào)節(jié)器時(shí)，能使被調(diào)量（）。(A)無(wú)靜態(tài)偏差；(B)無(wú)動(dòng)態(tài)偏差；(C)振蕩不穩(wěn)；(D)穩(wěn)定。答案:C19.汽輪機(jī)每運(yùn)行1h，金屬材料就消耗了（）的蠕變壽命。(A)1h；(B)1.5h；(C)2h；(D)3h。答案:A20.汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力，主要取決于（）。(A)定子過(guò)載倍數(shù)；(B)機(jī)組振動(dòng)；(C)轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件；(D)定子發(fā)熱條件。答案:C21.汽輪發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行頂值勵(lì)磁電壓與額定勵(lì)磁電壓之比叫強(qiáng)行勵(lì)磁的倍數(shù)，對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)不小于（）倍。(A)1.5；(B)2；(C)2.5；(D)3。答案:B22.汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分的完善程度，一般汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率為（）。(A)25%～35%；(B)78%～90%；(C)90%～93%；(D)96%～99%。答案:B23.絕緣材料中，E級(jí)絕緣耐溫（）。(A)100℃；(B)105℃；(C)110℃；(D)120℃。答案:D24.發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是（）。(A)防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行；(B)防止發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行；(C)防止汽輪機(jī)末級(jí)葉片過(guò)熱損壞；(D)防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行。答案:C25.距離保護(hù)第Ⅰ段一般保護(hù)線路全長(zhǎng)的（）左右。(A)40%；(B)80%；(C)20%；(D)95%。答案:B26.在距離保護(hù)中，為了監(jiān)視交流回路，均裝設(shè)"電壓斷線閉鎖裝置"，當(dāng)二次電壓回路發(fā)生短路或斷線時(shí)，該裝置（）。(A)發(fā)出斷線信號(hào)；(B)發(fā)出信號(hào)，斷開(kāi)保護(hù)電源；(C)斷開(kāi)保護(hù)正負(fù)電源；(D)保護(hù)動(dòng)作。答案:B27.為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞，汽輪機(jī)裝有保護(hù)裝置，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在不大于額定轉(zhuǎn)速的（）以內(nèi)。(A)5%；(B)10%；(C)13%；(D)15%。答案:B28.汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有（）。(A)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處；(B)高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)；(C)轉(zhuǎn)子端部汽封處；(D)中壓缸出口處。答案:B29.汽包內(nèi)蒸汽空間高度超過(guò)0.5m且繼續(xù)提高時(shí)，蒸汽帶水量將（）。(A)增加；(B)減?。?C)不變；(D)與汽壓有關(guān)。答案:C30.300MW汽輪機(jī)采用順序閥控制時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在（）。(A)調(diào)節(jié)閥全部開(kāi)啟的工況；(B)第1、2調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，第3調(diào)節(jié)閥尚未開(kāi)啟時(shí)；(C)當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，第4調(diào)節(jié)閥尚未開(kāi)啟時(shí)；(D)當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，第5調(diào)節(jié)閥尚未開(kāi)啟時(shí)。答案:B31.在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在（）中完成。(A)噴嘴；(B)動(dòng)葉片；(C)靜葉片；(D)汽缸。答案:A32.高壓汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力相對(duì)增長(zhǎng)值不超過(guò)（）。(A)10%；(B)7%；(C)5%；(D)3%。答案:C33.發(fā)電廠的一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是：發(fā)電設(shè)備"年利用小時(shí)"。它是由（）計(jì)算得來(lái)的。(A)發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量；(B)發(fā)電設(shè)備額定容量除以發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量；(C)發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以年供電量；(D)發(fā)電設(shè)備全年供電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量。答案:A34.班組民主管理不包括（）管理。(A)政治民主；(B)經(jīng)濟(jì)民主；(C)生產(chǎn)技術(shù)民主；(D)獎(jiǎng)懲民主。答案:D35.高壓鍋爐汽包一般多用（）。(A)20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼；(B)普通低合金鋼；(C)高級(jí)合金鋼；(D)15CrMo。答案:A36.機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中，最先啟動(dòng)的設(shè)備是（）。(A)引風(fēng)機(jī)；(B)送風(fēng)機(jī)；(C)空氣預(yù)熱器；(D)一次風(fēng)機(jī)。答案:C37.凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是（）。(A)熱耗率；(B)汽耗率；(C)熱效率；(D)循環(huán)效率。答案:C38.機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)先恢復(fù)（）運(yùn)行。(A)給水系統(tǒng)；(B)凝結(jié)水系統(tǒng)；(C)閉式水系統(tǒng)；(D)風(fēng)煙系統(tǒng)。答案:C39.不論分接開(kāi)關(guān)在任何位置，變壓器電源電壓不超過(guò)其相應(yīng)電壓的（），則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流運(yùn)行。(A)105%；(B)110%；(C)115%；(D)120%。答案:A40.考驗(yàn)變壓器絕緣水平的一個(gè)決定性試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。(A)絕緣電阻試驗(yàn)；(B)變比試驗(yàn)；(C)工頻耐壓試驗(yàn)；(D)空載試驗(yàn)。答案:C41.當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)，（）。(A)振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大；(B)振幅與負(fù)荷無(wú)關(guān)；(C)振幅隨著負(fù)荷的增加而減??；(D)振幅隨著負(fù)荷的增加而增大。答案:D42.接受倒閘操作命令時(shí)，（）。(A)監(jiān)護(hù)人和操作人在場(chǎng)，由監(jiān)護(hù)人接受；(B)由監(jiān)護(hù)人接受；(C)由操作人接受；(D)監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)，由操作人接受。答案:A43.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是（）。(A)暖機(jī)不充分；(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速太慢。答案:C44.正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，在調(diào)整有功負(fù)荷的同時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷（）。(A)沒(méi)有影響；(B)有一定影響；(C)影響很大；(D)不一定有影響。答案:B45.在監(jiān)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過(guò)大或擺動(dòng)幅度大的情況下跳閘，（）。(A)可以強(qiáng)行啟動(dòng)一次；(B)可以在就地監(jiān)視下啟動(dòng)；(C)不應(yīng)再?gòu)?qiáng)行啟動(dòng)；(D)檢查處理后啟動(dòng)。答案:C46.給水流量非正常地大于蒸汽流量，蒸汽導(dǎo)電度增大，過(guò)熱蒸汽溫度下降，說(shuō)明（）。(A)汽包滿水；(B)省煤器管損壞；(C)水冷壁管損壞；(D)過(guò)熱器損壞。答案:A47.下列哪項(xiàng)參數(shù)超限時(shí)，需人為干預(yù)停機(jī)（）。(A)汽輪機(jī)超速；(B)潤(rùn)滑油壓極低；(C)真空極低；(D)蒸汽參數(shù)異常，達(dá)到極限值。答案:D48.出現(xiàn)（）時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)緊急手動(dòng)停運(yùn)。(A)系統(tǒng)振蕩；(B)發(fā)電機(jī)主要保護(hù)拒動(dòng)；(C)發(fā)電機(jī)進(jìn)相；(D)發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行。答案:B49.高壓加熱器在工況變化時(shí)，熱應(yīng)力主要發(fā)生在（）。(A)管束上；(B)殼體上；(C)管板上；(D)進(jìn)汽口。答案:C50.汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率（）。(A)成正比；(B)成反比；(C)成非線性關(guān)系；(D)無(wú)關(guān)。答案:A51.爐管爆破，經(jīng)加強(qiáng)進(jìn)水仍不能維持汽包水位時(shí)，應(yīng)（）。(A)緊急停爐；(B)申請(qǐng)停爐；(C)加強(qiáng)進(jìn)水；(D)其他。答案:A52.鍋爐在正常運(yùn)行中，在吹灰器投入前，將吹灰系統(tǒng)中（）排凈，保證是過(guò)熱蒸汽，方可投入。(A)飽和蒸汽；(B)汽水混合物；(C)空氣；(D)過(guò)熱蒸汽。答案:B53.當(dāng)鍋爐所有安全閥均開(kāi)啟時(shí)，在任何情況下，鍋爐的超壓幅度均不得大于鍋爐設(shè)計(jì)壓力的（）。(A)5%；(B)6%；(C)2%；(D)3%。答案:B54.采用中間倉(cāng)儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)時(shí)，為防止粉倉(cāng)煤粉結(jié)塊和自燃，任一燃燒器不能長(zhǎng)期使用，應(yīng)定期切換，同層燃燒器的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速差不超過(guò)（）。(A)1%；(B)2%；(C)3%；(D)5%。答案:D55.汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過(guò)（），必須打閘。(A)0.03mm；(B)0.04mm；(C)0.05mm；(D)0.08mm。答案:A56.爐膛負(fù)壓擺動(dòng)大，瞬時(shí)負(fù)壓到最大，一、二次風(fēng)壓不正常降低，水位瞬時(shí)下降，汽壓、汽溫下降，該現(xiàn)象說(shuō)明（）。(A)煙道再燃燒；(B)吸風(fēng)機(jī)擋板擺動(dòng)；(C)鍋爐滅火；(D)送風(fēng)機(jī)故障。答案:C57.除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低時(shí)，將引起給水的含氧量（）。(A)增大；(B)減?。?C)波動(dòng)；(D)不變。答案:B58.變壓器的吸收比，用以考核設(shè)備的（）。(A)空載損耗；(B)絕緣干燥度；(C)阻抗電壓；(D)零部件的清潔程度。答案:B59.當(dāng)脫硫裝置發(fā)生事故需緊急停運(yùn)時(shí)，首先必須要快速開(kāi)啟（），以確保鍋爐正常運(yùn)行。(A)吸收塔入口門；(B)吸收塔排空門；(C)旁路擋板門；(D)吸收塔出口門。答案:C60.單機(jī)容量為200MW以上的新機(jī)組試生產(chǎn)時(shí)間為（）。(A)72h；(B)1個(gè)月；(C)3個(gè)月；(D)6個(gè)月。答案:D61.高壓鍋爐安全門的定值規(guī)定是（）。(A)控制安全門為額定壓力的105%，工作安全門為額定壓力的108%；(B)由總工程師確定；(C)應(yīng)高于工作壓力；(D)控制安全門為額定壓力的108%，工作安全門為額定壓力的110%。答案:A二、判斷題（共55題）1.焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。（）答案:√2.為提高鋼的耐磨性和抗磁性，需加入適量的合金元素錳。（）答案:√3.采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率。（）答案:√4.熱力循環(huán)中，同時(shí)提高初溫和初壓，循環(huán)熱效率增加為最大。（）答案:√5.自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置在系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)能自動(dòng)使短路電流減小，從而提高保護(hù)的靈敏度。（）答案:×6.目前，火力發(fā)電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。（）答案:×7.對(duì)于停機(jī)時(shí)間少于一周的熱力設(shè)備，必須采取充氮保養(yǎng)措施。（）答案:×8.鍋爐在不同的穩(wěn)定工況下，參數(shù)之間的變化關(guān)系稱為鍋爐的動(dòng)態(tài)特性。（）答案:×9.在鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量是被調(diào)節(jié)量。（）答案:×10.協(xié)調(diào)控制方式運(yùn)行時(shí)，主控系統(tǒng)中的功率指令處理回路不接受任何指令信號(hào)。（）答案:×11.蒸汽流經(jīng)噴管時(shí)，蒸汽不斷地把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。（）答案:×12.大容量汽輪機(jī)組"OPC"快關(guān)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，將同時(shí)關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)速汽門。（）答案:×13.電氣設(shè)備可以在保留主保護(hù)條件下運(yùn)行，允許停用后備保護(hù)。（）答案:√14.汽輪機(jī)正常運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，易造成相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。（）答案:√15.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。（）答案:×16.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí)，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差則減小。（）答案:√17.主蒸汽管的管壁溫度測(cè)點(diǎn)設(shè)在汽輪機(jī)的主汽門前的主汽管道上。（）答案:√18.當(dāng)汽包壓力突然下降時(shí)，由于爐水飽和溫度下降到壓力較低的飽和溫度，爐水大量放出熱量來(lái)進(jìn)行蒸發(fā)，使汽水混合物體積膨脹，水位上升，形成"虛假水位"。（）答案:√19.因?yàn)槊悍奂?xì)有利于燃燒，所以為降低供電煤耗，煤粉越細(xì)越經(jīng)濟(jì)。（）答案:×20.汽包水位高超限會(huì)造成鍋爐水循環(huán)不安全。（）答案:×21.汽輪機(jī)軸向推力的主要平衡手段是推力軸承。（）答案:×22.煤中灰分的熔點(diǎn)越低，越容易結(jié)焦。（）答案:√23.當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r，對(duì)機(jī)組的安全威脅最大，往往會(huì)造成大軸永久彎曲。（）答案:√24.影響排煙熱損失的主要因素是排煙溫度和排煙量。（）答案:√25.實(shí)際空氣量與理論空氣量之比稱為過(guò)量空氣系數(shù)。（）答案:√26.燃料中對(duì)鍋爐工況影響較大的成分有：發(fā)熱量、水分、灰分、揮發(fā)分。（）答案:√27.汽輪機(jī)相對(duì)膨脹差為零時(shí)，說(shuō)明汽缸和轉(zhuǎn)子的膨脹為零。（）答案:×28.主油泵供給調(diào)節(jié)及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，要求其揚(yáng)程—流量特性較陡。（）答案:×29.鍋爐的腐蝕分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩種。（）答案:√30.我國(guó)燃用煙煤的直流燃燒器配風(fēng)方式采用一、二次風(fēng)間隔布置。（）答案:√31.提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高凝結(jié)水、補(bǔ)給水的品質(zhì)著手。（）答案:√32.凝結(jié)水泵安裝在熱井下面0.5～0.8m處的目的是防止凝結(jié)水泵汽化。（）答案:√33.發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最好的是水內(nèi)冷。（）答案:√34.水泵汽化可能導(dǎo)致管道沖擊和振動(dòng)、軸竄動(dòng)，動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。（）答案:√35.制氫站動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（）答案:√36.在金屬容器內(nèi)，應(yīng)使用36V以下的電氣工器具。（）答案:×37.熱耗率是反映汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，它的大小只與汽輪機(jī)組效率有關(guān)。（）答案:×38.進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)的拉合操作時(shí)，應(yīng)先將開(kāi)關(guān)控制保險(xiǎn)取下。（）答案:×39.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行中速暖機(jī)的目的，是為了防止轉(zhuǎn)子的脆性破壞和避免產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。（）答案:√40.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽參數(shù)。（）答案:√41.同步發(fā)電機(jī)失磁時(shí)，功率因數(shù)表示進(jìn)相。（）答案:√42.變壓器溫度計(jì)所反映的是變壓器上部油層的溫度。（）答案:√43.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動(dòng)、壓力擺動(dòng)，即可判斷為凝結(jié)水泵損壞。（）答案:×44.在正常情況下，送風(fēng)量過(guò)大會(huì)使過(guò)熱蒸汽溫度上升，送風(fēng)量過(guò)小會(huì)使過(guò)熱蒸汽溫度下降。（）答案:√45.給水溫度升高，在同樣的爐內(nèi)負(fù)荷下，鍋爐的蒸發(fā)量就會(huì)提高，在其他工況不變時(shí)，過(guò)熱汽溫會(huì)上升。（）答案:×46.汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。（）答案:×47.高壓大容量汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)的選擇原則是按高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度和中壓缸第一級(jí)金屬溫度，選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。（）答案:√48.煙道內(nèi)發(fā)生再燃燒時(shí)，應(yīng)徹底通風(fēng)，排除煙道中沉積的可燃物，然后點(diǎn)火。（）答案:×49.汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。（）答案:×50.汽輪機(jī)驟升負(fù)荷，造成汽壓突然降低，汽包水位也隨之突然降低。（）答案:×51.火電廠間按等微增率準(zhǔn)則分配的功率是發(fā)電廠扣除廠用電后的凈功率，而不是指發(fā)電廠各機(jī)組總功率。（）答案:×52.汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過(guò)0.10mm應(yīng)立即降速暖機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速。（）答案:×53.衡量火電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的三大指標(biāo)是：發(fā)電量、煤耗和廠用電率。（）答案:√54.造成鍋爐部件壽命老化損傷的因素主要是腐蝕和磨損。（）答案:×55.燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內(nèi)時(shí)，一遇火源就能發(fā)生爆炸。（）答案:√三、簡(jiǎn)答題（共26題）1.什么是N型半導(dǎo)體？什么是P型半導(dǎo)體？答案:答：（1）N型半導(dǎo)體又叫電子半導(dǎo)體。它是由本征半導(dǎo)體材料中加入少量某種化合價(jià)為五價(jià)的元素制成的，因而多數(shù)載流子為自由電子，少數(shù)載流子為空穴。（2）P型半導(dǎo)體又叫空穴型半導(dǎo)體，它是由本征半導(dǎo)體加入少量的某種化合價(jià)為三價(jià)的元素制成的。其中多數(shù)載流子為空穴，少數(shù)載流子為自由電子。2.合金元素可以使鋼材獲得哪些特殊的性能？答案:答：（1）鋼材中加入元素鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、鈦（Ti）等，可以提高鋼的耐腐蝕性；（2）鋼材中加入足夠的鉻（Cr）、硅（Si）、鋁（Al）等元素，可以提高鋼的抗氧化性；（3）鋼材中加入元素鎢（W）、鉬（Mo）、釩（V）等，可以明顯提高鋼在高溫下的強(qiáng)度；（4）另外，鋼材中加入元素鉻（Cr）、鉬（Mo）、釩（V）、鈦（Ti）等，還可以提高鋼的耐磨性。3.什么是等微增率準(zhǔn)則？答案:答：所謂等微增率準(zhǔn)則，是指電廠各機(jī)組間按照耗量微增率相等的原則分配負(fù)荷，從而使全廠能源消耗最小，運(yùn)行最經(jīng)濟(jì)。4.簡(jiǎn)述爐水循環(huán)泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。答案:答：（1）泵與電動(dòng)機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)，省去電動(dòng)機(jī)和泵體之間的高壓密封；（2）電動(dòng)機(jī)、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件都浸在水中，用水做潤(rùn)滑劑；（3）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和泵同軸連接，無(wú)聯(lián)軸器；（4）整個(gè)泵裝置懸吊在下降管上，無(wú)基礎(chǔ)。5.鍋爐給水為什么要進(jìn)行處理？答案:答：如將未經(jīng)處理的生水直接注入鍋爐，不僅影響鍋爐的爐水水質(zhì)，引起爐管結(jié)垢和嚴(yán)重腐蝕，而且可能會(huì)造成汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢，影響汽輪機(jī)的效率和安全運(yùn)行。因此，生水補(bǔ)入鍋爐之前，需要經(jīng)過(guò)處理，以除去其中的鹽類、雜質(zhì)和氣體，使補(bǔ)給水水質(zhì)符合要求。6.轉(zhuǎn)子發(fā)生一點(diǎn)接地可以繼續(xù)運(yùn)行嗎？答案:答：轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地，即轉(zhuǎn)子繞組的某點(diǎn)從電的方面來(lái)看與轉(zhuǎn)子鐵芯相通，由于電流構(gòu)不成回路，所以按理能繼續(xù)運(yùn)行。但這種運(yùn)行不能認(rèn)為是正常的，因?yàn)樗锌赡馨l(fā)展為兩點(diǎn)接地故障，那樣轉(zhuǎn)子電流就會(huì)增大，其后果是部分轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱，有可能被燒毀，而且電機(jī)轉(zhuǎn)子由于作用力偏移而導(dǎo)致強(qiáng)烈振動(dòng)。7.火力發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號(hào)有哪幾類？答案:答：火力發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號(hào)分為模擬量輸入信號(hào)、數(shù)字量輸入信號(hào)和脈沖量輸入信號(hào)。8.簡(jiǎn)述在主蒸汽溫度不變時(shí)，主蒸汽壓力升高對(duì)汽輪機(jī)工作有何影響？答案:答：主汽壓力升高，整機(jī)的焓降增大，運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性提高。但當(dāng)主汽壓力升得過(guò)高時(shí)，又會(huì)直接威脅汽輪機(jī)的安全，有以下幾點(diǎn)危害：（1）易造成汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)葉片過(guò)負(fù)荷；（2）蒸汽溫度不變，壓力過(guò)高時(shí)，易造成末幾級(jí)葉片水蝕嚴(yán)重；（3）易造成汽輪機(jī)高壓部件變形，縮短汽輪機(jī)的壽命。9.再熱器為什么要進(jìn)行保護(hù)？答案:答：因?yàn)樵跈C(jī)組啟停過(guò)程或運(yùn)行中，汽輪機(jī)突然故障而使再熱汽流中斷時(shí)，再熱器將無(wú)蒸汽通過(guò)來(lái)冷卻而造成管壁超溫?zé)龎摹Ｋ?，必須裝設(shè)旁路系統(tǒng)通入部分蒸汽，以保護(hù)再熱器的安全。10.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地故障有哪些危害？答案:答：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地后，使相當(dāng)一部分繞組短路。由于電阻減小，所以另一部分繞組電流增加，破壞了發(fā)電機(jī)氣隙磁場(chǎng)的對(duì)稱性，引起發(fā)電機(jī)劇烈振動(dòng)，同時(shí)無(wú)功出力降低。另外，轉(zhuǎn)子電流通過(guò)轉(zhuǎn)子本體，如果電流較大，可能燒壞轉(zhuǎn)子和磁化汽輪機(jī)部件，以及引起局部發(fā)熱，使轉(zhuǎn)子緩慢變形而偏心，進(jìn)一步加劇振動(dòng)。11.火力發(fā)電廠常用的脫硫工藝主要有哪幾種？答案:答：火力發(fā)電廠應(yīng)用的煙氣脫硫工藝主要有：（1）石灰石（石灰）石膏濕法煙氣脫硫；（2）煙氣循環(huán)流化床脫硫；（3）噴霧干燥法脫硫；（4）爐內(nèi)噴鈣尾部煙氣增濕活化脫硫；（5）海水脫硫；（6）電子束脫硫等。以上各種工藝都有各自的應(yīng)用條件。12.什么是耗差分析法？答案:答：耗差分析也稱為偏差分析，即根據(jù)運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化目標(biāo)值，確定參數(shù)的偏差大小，通過(guò)計(jì)算，將偏差量化成影響煤耗與熱耗的數(shù)值，以反映運(yùn)行工況變化對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響。13.與定壓運(yùn)行相比，機(jī)組采用變壓運(yùn)行主要有何優(yōu)點(diǎn)？答案:答：與定壓運(yùn)行相比，采用變壓運(yùn)行主要有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，可以減少高溫部件的溫度變化，從而減小汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力、熱變形，提高部件的使用壽命。（2）低負(fù)荷能保持較高的熱效率，由于變壓運(yùn)行時(shí)調(diào)速汽門全開(kāi)，在低負(fù)荷時(shí)節(jié)流損失很小，所以與同一條件的定壓運(yùn)行相比熱耗較小。（3）給水泵功耗減小，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷減少時(shí)，給水流量和壓力也隨之減少，因此，給水泵的消耗功率也隨之減少。14.誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)如何處理？答案:答：誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，即使合錯(cuò)，甚至在合閘時(shí)產(chǎn)生電弧，也不準(zhǔn)再拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)。因?yàn)閹ж?fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)，會(huì)造成三相弧光短路。錯(cuò)合隔離開(kāi)關(guān)后，應(yīng)立即采取措施，操作斷路器切斷負(fù)荷。15.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽缸、轉(zhuǎn)子上的熱應(yīng)力如何變化？答案:答：汽輪機(jī)的冷態(tài)啟動(dòng)，對(duì)汽缸、轉(zhuǎn)子等零件是加熱過(guò)程。汽缸被加熱時(shí)，內(nèi)壁溫度高于外壁溫度，內(nèi)壁的熱膨脹受外壁的制約，因而內(nèi)壁受到壓縮，產(chǎn)生壓縮熱應(yīng)力，而外壁受到膨脹力的拉伸，產(chǎn)生熱拉應(yīng)力。同樣轉(zhuǎn)子被加熱時(shí)，轉(zhuǎn)子外表面溫度高于轉(zhuǎn)子中心孔溫度，轉(zhuǎn)子外表面產(chǎn)生壓縮熱應(yīng)力，而轉(zhuǎn)子中心孔產(chǎn)生熱拉應(yīng)力。16.汽輪機(jī)暖機(jī)的目的是什么？答案:答：暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓之間的溫差，從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，高壓脹差值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦。同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間，達(dá)到節(jié)約能源的目的。17.試述停爐保護(hù)的原則。答案:答：（1）不讓空氣進(jìn)入停用鍋爐的汽水系統(tǒng)。（2）保持汽水系統(tǒng)金屬面的干燥。（3）在金屬表面形成具有防腐作用的薄膜（鈍化膜）。（4）使金屬表面浸泡在含有氧化劑或其他保護(hù)劑的水溶液中。18.調(diào)整過(guò)熱汽溫有哪些方法？答案:答：調(diào)整過(guò)熱汽溫一般以噴水減溫為主要手段。減溫器一般為單級(jí)及以上布置，其中一級(jí)作為粗調(diào)，另一級(jí)為細(xì)調(diào)，以改變噴水量的大小來(lái)調(diào)整汽溫的高低。另外可以改變?nèi)紵鞯膬A角和上、下噴嘴的投停，改變配風(fēng)工況等來(lái)改變火焰中心位置作為輔助手段，以達(dá)到汽溫調(diào)節(jié)的目的。19.汽輪機(jī)汽缸的上、下缸存在溫差有何危害？答案:答：汽缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸，因而上缸變形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成動(dòng)靜摩擦，損壞設(shè)備。另外還會(huì)出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時(shí)所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動(dòng)靜摩擦。20.25項(xiàng)反措對(duì)變壓器中性點(diǎn)的接地引下線有何要求？答案:答：應(yīng)有兩根與主接地網(wǎng)不同地點(diǎn)連接的接地引下線，且每根接地引下線均應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。21.什么是自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）？答案:答：自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）是指發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的出力調(diào)整范圍內(nèi)，跟蹤電力調(diào)度交易機(jī)構(gòu)下發(fā)的指令，按照一定調(diào)節(jié)速率實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)電出力，以滿足電力系統(tǒng)頻率和聯(lián)絡(luò)線功率控制要求的服務(wù)。22.汽輪機(jī)停機(jī)后轉(zhuǎn)子的最大彎曲在什么地方？在哪段時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)最危險(xiǎn)？答案:答：汽輪機(jī)停運(yùn)后，如果盤車因故不能投運(yùn)，由于汽缸上下溫差或其他原因，轉(zhuǎn)子將逐漸發(fā)生彎曲，最大彎曲部位一般在調(diào)節(jié)級(jí)附近；最大彎曲值約出現(xiàn)在停機(jī)后2～10h之間，因此在這段時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)是最危險(xiǎn)的。23.為什么鍋爐啟動(dòng)后期仍要控制升壓速度？答案:答：（1）鍋爐啟動(dòng)后期雖然汽包上下壁溫差逐漸減少，但由于汽包壁較厚，內(nèi)、外壁溫差仍很大，甚至有增加的可能；所以仍要控制升壓速度。（2）另外，啟動(dòng)后期汽包內(nèi)承受接近工作壓力下的應(yīng)力。因此仍要控制后期的升壓速度，以防止汽包壁的應(yīng)力增加。24.汽泵為什么可以不需專設(shè)暖泵系統(tǒng)？答案:答：汽泵啟動(dòng)前，均先啟動(dòng)前置泵，這樣汽泵內(nèi)已形成了水的流動(dòng)，從而起到了暖泵的作用；另外，汽泵啟動(dòng)過(guò)程中一般需要暖機(jī)，暖機(jī)過(guò)程實(shí)際上也是暖泵的過(guò)程。大量實(shí)踐證明，采取先啟動(dòng)前置泵的方法是能夠滿足暖泵要求的。因此，汽泵可以不需專設(shè)暖泵系統(tǒng)。25.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)啟停過(guò)程優(yōu)化分析的內(nèi)容。答案:答：（1）根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率、熱變形和脹差的要求確定合理的溫度變化率；（2）確保溫度變化率隨放熱系數(shù)的變化而變化；（3）監(jiān)視汽輪機(jī)各測(cè)點(diǎn)溫度及脹差、振動(dòng)等不超限；（4）盤車預(yù)熱和正溫差啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)最佳溫度匹配；（5）在保證設(shè)備安全的前提下盡量縮短啟動(dòng)時(shí)間，減少電能和燃料消耗等。26.何謂黑啟動(dòng)？答案:答：黑啟動(dòng)是指整個(gè)系統(tǒng)因故障停運(yùn)后，不依賴別的網(wǎng)絡(luò)的幫助，通過(guò)系統(tǒng)中具有自啟動(dòng)能力的機(jī)組的啟動(dòng)，帶動(dòng)無(wú)自啟動(dòng)能力的機(jī)組，逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力系統(tǒng)的恢復(fù)。四、計(jì)算題（共19題）1.設(shè)有一臺(tái)汽輪機(jī)，以下列蒸汽參數(shù)運(yùn)行，蒸汽初壓p1=13.8MPa，初溫t1=540℃，排汽壓力p2=0.0038MPa，再熱壓力prh=2.6MPa，再熱后溫度trh，試求中間再熱后的汽耗率drh？（已知：由表查得h1=3427kJ/kg、h2=2955kJ/kg、h3=3544kJ/kg、h4=2228kJ/kg）答案:解：drh==［kJ/（kW·h）］答：此汽輪機(jī)中間再熱后的汽耗率為2.013kJ/（kW·h）。2.某汽輪機(jī)凝結(jié)水溫度為42℃，過(guò)冷度為2℃，凝汽器循環(huán)水出水溫度為33℃，求凝汽器的端差是多少？答案:解：過(guò)冷度=排汽溫度凝結(jié)水溫度排汽溫度=42+2=44（℃）端差=4433=11（℃）答：凝汽器的端差為11℃。3.一只電爐其電阻為44，電源電壓為220V，求30min產(chǎn)生的熱量。答案:解：已知U=220V，R=44，t=30min=1800sQ===1980000（J）=1980kJ答：電爐30min產(chǎn)生的熱量為1980kJ。4.某機(jī)組在額定工況下，其蒸汽流量Q為600t/h，循環(huán)倍率K為60，求循環(huán)水量QW。答案:解：QW=KQ=60×600=3600(t/h)答：循環(huán)水量QW為3600t/h。5.一臺(tái)5萬(wàn)kW汽輪機(jī)的凝汽器，其表面單位面積上的換熱量q=23000W/m2，凝汽器銅管內(nèi)、外壁溫差為2℃，求水蒸氣對(duì)冷卻水的換熱系數(shù)。答案:解：q=()==23000/2=11500［W/（m2·℃）］答：水蒸氣對(duì)冷卻水的換熱系數(shù)11500W/（m2·℃）。6.已知一物體吸收系數(shù)A=0.75，求當(dāng)該物體溫度t=127℃時(shí)，每小時(shí)輻射的熱量是多少？（在同溫下物體的A=a=0.75）答案:解： E=aE0=aC0(T/100)4E=0.75×5.67×=0.75×5.67×256=1089（W/m2）答：該物體每小時(shí)輻射的熱量為1089W/m2。7.某爐爐膛出口含氧量為3.5%，最后經(jīng)過(guò)尾部受熱面后氧量增加到7%，求此段的漏風(fēng)系數(shù)。答案:解：已知=3.5%，=7%a==1.51.2=0.3答：爐膛此段的漏風(fēng)系數(shù)為0.3。8.有一漸縮噴管，噴管進(jìn)口處過(guò)熱蒸汽壓力為3.0MPa，溫度為400℃，若蒸汽流經(jīng)噴管后膨脹到0.1MPa，試求蒸汽流出時(shí)的速度v2為多少？(進(jìn)口蒸汽比焓h1=3228kJ/kg、出口蒸汽比焓h2=3060kJ/kg)答案:解：v2=1.414×=579.5（m/s）答：蒸汽流出噴管時(shí)的速度為579.5m/s。9.某鍋爐汽包中心線下50mm為水位計(jì)中線，水位全高為300mm(±150mm)，汽包內(nèi)水溫為340℃（比體積1=0.0016m3/kg），水位計(jì)內(nèi)水溫為240℃（2=0.0012m3/kg），當(dāng)水位計(jì)中水位為+60mm時(shí)，求汽包內(nèi)水位距汽包中心線為多少？答案:解：根據(jù)連通管原理，列出靜壓平衡方程式：1h1=2h2h1===280（mm）因汽包中心線高于水位計(jì)50mm，故汽包內(nèi)水位距汽包中心線距離為：h=28015050=80（mm）答：汽包內(nèi)水位距汽包中心線為80mm。10.已知某煤的元素分析數(shù)據(jù)如下：Cy=60%，Hy=3%，Oy=5%，Ny=1%，Sy=1%，Ay=20%，Wy=10%，求該煤的理論空氣量為多少？答案:解：=0.889（Cy+0.375Sy）+0.265Hy0.0333Oy=0.889×(60+0.375×1)+0.265×30.0333×5=5.996（m3/kg）答：該煤的理論空氣量為5.996m3/kg。11.某電廠的各項(xiàng)效率如下：鍋爐熱效率gl=92%，管道效率gd=99%，汽輪機(jī)內(nèi)效率oi=86.5%，汽輪機(jī)機(jī)械效率j=98%，凝汽器效率t=45%，發(fā)電機(jī)效率d=98%，試求該廠毛效率ndc。答案:解：由ndc=glgdoijtd=0.92×0.99×0.865×0.98×0.45×0.98=0.34=34%答：該廠毛效率為34%。12.某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為247.7t/h，燃煤的低位發(fā)熱量為Qnet=20900kJ/kg，試求該發(fā)電廠的效率。答案:解：發(fā)電廠鍋爐熱量Qg1=BQnet=2.09104247.7103=5.17693109（kJ/h）發(fā)電廠輸出的熱量Q0=P3.6103=6001033.6103=2.16109（kJ/h）===0.417=41.7%答：該發(fā)電廠的效率41.7%。13.某鍋爐蒸發(fā)量為130t/h，給水焓h1為728kJ/kg，過(guò)熱蒸汽焓h2為3332kJ/kg，鍋爐的燃料量為16346kg/h，燃料的低位發(fā)熱量為22676kJ/kg，試求鍋爐效率？答案:解：鍋爐輸入熱量Qi=BQnet.ar=1634622676=3.7108（kJ/h）鍋爐輸出熱量Q0=D(hgrhgs)=130000(3332728)=3.39108（kJ/h）鍋爐效率=100%=100%=91.62%答：該鍋爐的效率為91.62%。14.已知負(fù)載電壓U=100ej36.9°，復(fù)阻抗Z=4+j3，求負(fù)載中的電流是多少？答案:解：根據(jù)歐姆定律，負(fù)載中的電流為I=U/Z=100ej36.9°/(4+j3)=20ej0°答：負(fù)載電流為20ej0°。15.某爐的額定蒸發(fā)量D=670t/h，鍋爐熱效率r=92.2%，燃煤量B=98t/h，煤的低位發(fā)熱量Qnet=50004.186kJ/kg，制粉系統(tǒng)單耗Pzh=27kW·h/t煤，引風(fēng)機(jī)單耗Py=2.4kW·h/t汽，送風(fēng)機(jī)單耗Ps=3.5kW·h/t汽，給水泵單耗Pj=8kW·h/t，求該爐的凈效率（標(biāo)準(zhǔn)煤耗b=350g/kW·h）？答案:解：（1）鍋爐輔機(jī)每小時(shí)總耗電量為=D(Py+Ps+Pj)+BPzh=670(2.4+3.5+8)+9827=9313+2646=11959（kW·h）（2）輔機(jī)耗電損失率=[(70004.186·b103)/(B·Qnet103)]100%=[(70004.18611959350103)/(9850004.186103)]100%=5.9795%（3）凈效率=92.2%5.9795%=86.22%答：該爐的凈效率為86.22%。16.星行連接的三相電動(dòng)機(jī)，運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)為0.8，若該電動(dòng)機(jī)的相電壓Uph是220V，線電流IL為10A，求該電動(dòng)機(jī)的有功功率和無(wú)功功率各是多少？答案:解：電動(dòng)機(jī)線電壓UL=Uph=1.732×220≈380（V）電動(dòng)機(jī)的有功功率P=ULILcos=1.732×380×10×0.8×103≈5.3（kW）功率因數(shù)角=arccos0.8=36.9°電動(dòng)機(jī)的無(wú)功功率Q=ULILsin=1.732×380×10×sin36.9°4000（var）=4（kvar）答：電動(dòng)機(jī)的有功功率為5.3kW，電動(dòng)機(jī)的無(wú)功功率為4kvar。17.某一理想的朗肯循環(huán)，給水壓力4.41MPa，給水溫度172℃，過(guò)熱汽壓3.92MPa，汽溫450℃，排汽壓力p0=0.0055MPa，試求循環(huán)效率t。已知給水焓=728kJ/kg，蒸汽焓h0=3332kJ/kg，凝結(jié)水焓=144.91kJ/kg，排汽焓hna=2130kJ/kg。答案:解：?jiǎn)挝还べ|(zhì)總吸熱為q1q1=(h0)循環(huán)有效熱q2q2=(h0hna)()t====23.77%答：該循環(huán)效率為23.77%。18.某臺(tái)鍋爐的排煙溫度tpy=135℃，冷風(fēng)tf=20℃，排煙過(guò)量空氣系數(shù)py=1.35，飛灰及爐渣中可燃物均為Chz=3.7%，煤的發(fā)熱量=4800kcal/kg，灰分Ay=27%，煤種函數(shù)K1=3.45，K2=0.56，試計(jì)算鍋爐的排煙損失q2和機(jī)械不完全燃燒損失q4？答案:解：排煙損失q2q2=(K1+K2)×=(3.45×1.35+0.56)×=6.14%機(jī)械不完全燃燒損失q4：q4=·==1.7%答：鍋爐的排煙損失q2為6.14%，機(jī)械不完全燃燒損失q4為1.7%。19.某臺(tái)亞臨界通用壓力直流鍋爐的容量為1000t/h，試計(jì)算其最小啟動(dòng)旁路系統(tǒng)容量。答案:解：直流爐啟動(dòng)旁路系統(tǒng)容量D旁=（25～30）%D所以最小旁路容量為25%D則D旁=25%D=25%×1000=250（t/h）答：其最小啟動(dòng)旁路系統(tǒng)容量為250t/h。五、繪圖題（共10題）1.畫出兩相三繼電器式的不完全星形原理接線圖。答案:答：如圖E-8所示。圖E-82.畫出雙沖量汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖，并注明設(shè)備名稱。答案:答：如圖E-9所示。圖E-93.畫出單相電壓互感器接線圖。答案:答：如圖E-10所示。圖E-104.畫出三相電源與負(fù)載采用"三相四線制"連接的電路圖。答案:答：如圖E-11所示。圖E-115.畫出三相兩元件有功功率表接線圖。答案:答：如圖E-12所示。圖E-126.畫出6kV工作段接線圖。答案:答：如圖E-28所示。7.畫出電廠給水泵密封水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-29所示。8.畫出電廠380V保安段接線圖。答案:答：如圖E-30所示。9.畫出鍋爐爐水泵一次水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-31所示。10.畫出電廠循環(huán)水泵冷卻及潤(rùn)滑水系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-32所示。六、論述題（共22題）1.300MW汽輪機(jī)防止斷油燒瓦的安全技術(shù)措施有哪些？答案:答：《300MW汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則》防止軸承損壞的主要措施有：（1）加強(qiáng)油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，嚴(yán)密監(jiān)視軸承烏金溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)查找原因并消除。（2）油系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)及備用可靠，并進(jìn)行嚴(yán)格的定期試驗(yàn)。運(yùn)行中的油泵或冷油器的投停切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎，嚴(yán)防斷油燒瓦。（3）油凈化裝置運(yùn)行正常，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。（4）防止汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動(dòng)及通流部分損壞。（5）汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)可靠接地。（6）啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求整定交、直流油泵的連鎖定值，檢查接線正確。2.請(qǐng)寫出汽輪機(jī)超速的主要原因及處理原則？答案:答：汽輪機(jī)超速的主要原因有：（1）發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷到零，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。（2）危急保安器超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)速失控。（3）發(fā)電機(jī)解列后高、中壓主汽門或調(diào)速汽門、抽汽逆止回門等卡澀或關(guān)閉不到位。汽輪機(jī)超速的處理要點(diǎn)：（1）立即破壞真空緊急停機(jī)，確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降。（2）檢查并開(kāi)啟高壓導(dǎo)管排汽閥。（3）如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，應(yīng)采取果斷隔離及泄壓措施。（4）查明超速原因并消除故障，全面檢查并確認(rèn)汽輪機(jī)正常后方可重新啟動(dòng)，校驗(yàn)危急保安器及各超速保護(hù)裝置動(dòng)作正常后方可并網(wǎng)帶負(fù)荷。（5）重新啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)振動(dòng)、內(nèi)部聲音、軸承溫度、軸向位移、推力瓦溫度等進(jìn)行重點(diǎn)檢查與監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止啟動(dòng)。3.滑參數(shù)停機(jī)后，是否可進(jìn)行超速試驗(yàn)？為什么？答案:答：采用滑參數(shù)方式停機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。因?yàn)閺幕瑓?shù)停機(jī)到發(fā)電機(jī)解列，主汽門前的蒸汽參數(shù)已降得很低，而且在滑停過(guò)程中，為了使蒸汽對(duì)汽輪機(jī)金屬有較好的、均勻的冷卻作用，主蒸汽過(guò)熱度一般控制在接近允許最小的規(guī)定值，同時(shí)保持調(diào)速汽門在全開(kāi)狀態(tài)。此外如要進(jìn)行超速試驗(yàn)，則需采用調(diào)速汽門控制機(jī)組轉(zhuǎn)速，這完全有可能使主蒸汽壓力升高，過(guò)熱度減小，甚至出現(xiàn)蒸汽溫度低于該壓力所對(duì)應(yīng)下的飽和溫度，此時(shí)進(jìn)行超速試驗(yàn)，將會(huì)造成汽輪機(jī)水沖擊事故。另一方面，由于汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門的閥體和閥芯可能因冷卻不同步而動(dòng)作不夠靈活或卡澀，特別是汽輪機(jī)本體經(jīng)過(guò)滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程冷卻后，其差脹、軸向位移均有較大的變化，故不允許做超速試驗(yàn)。4.機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)生循環(huán)水中斷，應(yīng)如何處理？答案:答：（1）立即手動(dòng)緊急停運(yùn)汽輪發(fā)電機(jī)組，維持凝結(jié)水系統(tǒng)及真空泵運(yùn)行。（2）及時(shí)切除并關(guān)閉旁路系統(tǒng)，關(guān)閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止開(kāi)啟鍋爐至凝汽器的5%啟動(dòng)旁路。（3）注意閉式水各用戶的溫度變化。（4）加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑油溫、軸承金屬溫度、軸承回油溫度的監(jiān)視。若軸承金屬溫度或回油溫度上升至接近限額，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。（5）關(guān)閉凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出水閥，待排汽溫度降至規(guī)定值以下，再恢復(fù)凝汽器通循環(huán)水。（6）檢查低壓缸安全膜應(yīng)未吹損，否則應(yīng)通知檢修或及時(shí)更換。5.鍋爐MFT動(dòng)作現(xiàn)象如何？MFT動(dòng)作時(shí)聯(lián)動(dòng)哪些設(shè)備？答案:答：鍋爐MFT動(dòng)作現(xiàn)象為：（1）MFT動(dòng)作報(bào)警，光字牌亮。（2）MFT首出跳閘原因指示燈亮。（3）鍋爐所有燃料切斷，爐膛滅火。（4）相應(yīng)的跳閘輔機(jī)報(bào)警。（5）蒸汽流量急劇下降。（6）機(jī)組負(fù)荷到零，汽輪機(jī)跳閘，主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，旁路快速打開(kāi)。（7）電氣逆功率保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)變壓器機(jī)組解列，廠用電工作電源斷路器跳閘，備用電源自投成功。MFT動(dòng)作自動(dòng)聯(lián)跳下列設(shè)備：（1）一次風(fēng)機(jī)停，密封風(fēng)機(jī)停。（2）燃油快關(guān)閥關(guān)閉，燃油回油閥關(guān)閉，油槍三用閥關(guān)閉。（3）磨煤機(jī)、給煤機(jī)全停。（4）汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列，旁路自投。（5）廠用電自動(dòng)切換備用電源運(yùn)行。（6）電除塵器停運(yùn)。（7）吹灰器停運(yùn)。（8）汽動(dòng)給水泵跳閘，電動(dòng)給水泵應(yīng)自啟。（9）過(guò)熱器、再熱器減溫水系統(tǒng)自動(dòng)隔離。（10）各層燃料風(fēng)擋板開(kāi)啟，輔助風(fēng)擋板開(kāi)啟，燃盡風(fēng)擋板開(kāi)啟，控制切為手動(dòng)。6.火力發(fā)電廠對(duì)環(huán)境造成的污染主要有哪幾個(gè)方面？答案:答：火力發(fā)電廠對(duì)環(huán)境造成的污染主要有以下幾個(gè)方面：（1）排放粉塵造成污染；（2）排放硫氧化物、氮氧化物造成污染；（3）排放固體廢棄物（粉煤灰、渣）而造成污染；（4）排放污水造成污染；（5）生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲污染；（6）火電廠車間、場(chǎng)所的電磁輻射污染；（7）排放熱水造成的熱污染。7.在哪些情況下汽輪機(jī)應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)？答案:答：（1）汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承振動(dòng)達(dá)緊急停機(jī)值。（2）汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。（3）汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或主、再熱蒸汽溫度10min內(nèi)急劇下降50℃。（4）汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機(jī)值。（5）軸封內(nèi)冒火花。（6）汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，不能很快撲滅，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運(yùn)行。（7）發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)冒煙著火或氫系統(tǒng)發(fā)生爆炸。（8）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速（3330r/min），而危急保安器未動(dòng)作。（9）汽輪機(jī)任一道軸承金屬溫度升高至緊急停機(jī)值。（10）潤(rùn)滑油壓力下降至緊急停機(jī)值，雖經(jīng)啟動(dòng)交直流潤(rùn)滑油泵仍無(wú)效。（11）汽輪機(jī)主油箱油位突降至緊急停機(jī)值，雖加油仍無(wú)法恢復(fù)。（12）汽輪機(jī)軸向位移達(dá)緊急停機(jī)值。（13）汽輪機(jī)脹差達(dá)緊急停機(jī)值。8.變壓器在運(yùn)行中發(fā)生不正常的溫升，應(yīng)如何處理？答案:答：變壓器不正常溫升的處理原則是當(dāng)變壓器在運(yùn)行中油溫或繞組溫度超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施使其降低，同時(shí)須進(jìn)行下列工作：（1）檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，核對(duì)該負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫和繞組溫度。（2）核對(duì)變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計(jì)有無(wú)異常。（3）檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻器是否投入，若未投則應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)。（4）調(diào)整負(fù)荷、運(yùn)行方式，使變壓器溫度不超過(guò)允許值。經(jīng)檢查冷卻裝置及測(cè)溫裝置均正常，調(diào)整負(fù)荷、運(yùn)行方式仍無(wú)效，變壓器油溫或繞組溫度仍有上升趨勢(shì)，或油溫比正常時(shí)同樣負(fù)荷和冷卻溫度下高出10℃以上，應(yīng)立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，停止變壓器運(yùn)行。在處理過(guò)程中應(yīng)通知有關(guān)檢修人員到場(chǎng)參與處理。9.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，若發(fā)生發(fā)電機(jī)振蕩或失步故障時(shí)，應(yīng)如何處理？答案:答：（1）增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，盡可能增加發(fā)電機(jī)無(wú)功，在頻率允許及爐燃燒工況穩(wěn)定時(shí)可采用拍磨引起RB動(dòng)作來(lái)降低發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷，以創(chuàng)造恢復(fù)同期的有利條件。（2）若系統(tǒng)振蕩引起機(jī)組MFT，則按有關(guān)機(jī)組MFT事故處理原則進(jìn)行處理。（3）在系統(tǒng)振蕩時(shí)，應(yīng)密切注意機(jī)組重要輔機(jī)的運(yùn)行情況，并設(shè)法調(diào)整有關(guān)運(yùn)行參數(shù)在允許范圍內(nèi)。（4）若由于發(fā)電機(jī)失磁造成系統(tǒng)振蕩，失磁保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器（或逆功率保護(hù)）及時(shí)將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。（5）采取上述措施后，仍不能恢復(fù)同期，失步保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器（或逆功率保護(hù)）及時(shí)將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意廠用電應(yīng)自投成功，若不成功，則按有關(guān)廠用電事故處理原則進(jìn)行處理。（6）系統(tǒng)振蕩時(shí)發(fā)電機(jī)失步、失磁等機(jī)組保護(hù)如動(dòng)作跳閘，則按機(jī)組跳閘處理。（7）發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機(jī)重新并列。10.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)為何排汽溫度升高？答案:答：（1）汽輪機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中，調(diào)速汽門開(kāi)啟，全周進(jìn)汽，通過(guò)主汽門控制汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、升速，2040r/min中速暖機(jī)后升速至2900r/min，進(jìn)行閥切換后升速至3000r/min。（2）在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，蒸汽經(jīng)節(jié)流后通過(guò)噴嘴去推動(dòng)調(diào)速級(jí)葉輪，節(jié)流后的蒸汽焓值增加（焓降較小），以致做功后排汽溫度較高。（3）在并網(wǎng)發(fā)電前的整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中，所耗汽量很少，這時(shí)做功主要依靠調(diào)節(jié)級(jí)。乏汽在流向排汽缸的通路中，流量小、流速低、通流截面大，產(chǎn)生了顯著的鼓風(fēng)作用。因鼓風(fēng)損失較大而使排汽溫度升高。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片（尤其末幾級(jí)葉片較長(zhǎng)）與蒸汽產(chǎn)生摩擦，也是使排汽溫度升高的因素之一。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)真空較低，相對(duì)的飽和溫度也將升高，即意味著排汽溫度升高。（4）當(dāng)并網(wǎng)發(fā)電升負(fù)荷后，主蒸汽流量隨著負(fù)荷的增加而增加，汽輪機(jī)逐步進(jìn)入正常工況，摩擦和鼓風(fēng)損耗所占的功率份額越來(lái)越小。在汽輪機(jī)排汽缸真空逐步升高的同時(shí)，排汽溫度也逐步降低。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也可能使排汽溫度過(guò)高。應(yīng)按照規(guī)程要求，控制機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間，將排汽缸限制在限額內(nèi)。汽輪機(jī)排汽溫度不允許超過(guò)120℃。11.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中失去勵(lì)磁，對(duì)發(fā)電機(jī)本身有何影響？答案:答：對(duì)發(fā)電機(jī)有下列影響：（1）發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁后，由送出無(wú)功功率變?yōu)槲諢o(wú)功功率，且滑差越大，發(fā)電機(jī)的等效電抗越小，吸收的無(wú)功電流越大，致使失磁的定子繞組過(guò)電流。（2）轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差后，轉(zhuǎn)子表面將感應(yīng)出滑差頻率電流，造成轉(zhuǎn)子局部過(guò)熱，這對(duì)大型發(fā)電機(jī)威脅最大。（3）異步運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)矩發(fā)生周期性變化，使定子、轉(zhuǎn)子及其基礎(chǔ)不斷受到異常的機(jī)械力矩的沖擊，機(jī)組振動(dòng)加劇，影響發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。12.如何判斷鍋爐"四管"泄漏？答案:答：判斷鍋爐"四管"泄漏的方法有：（1）儀表分析。根據(jù)給水流量、主蒸汽流量、爐膛及煙道各段溫度、各段汽溫、壁溫、省煤器水溫和空氣預(yù)熱器風(fēng)溫、爐膛負(fù)壓、引風(fēng)量等的變化及減溫水流量的變化綜合分析。（2）就地巡回檢查。泄漏處有不正常的響聲，有時(shí)有汽水外冒，省煤器泄漏，放灰管處有灰水流出，放灰管溫度上升，泄漏處局部正壓。（3）爐膛部分泄漏，燃燒不穩(wěn)，有時(shí)會(huì)造成滅火。（4）鍋爐煙氣量增加。（5）再熱器管泄漏時(shí)，電負(fù)荷下降（在等量的主蒸汽流量下）。13.空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行時(shí)主電動(dòng)機(jī)過(guò)電流的原因及處理？答案:答：原因：（1）電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)裝置故障。（2）密封過(guò)緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀。（3）異物進(jìn)入卡住空氣預(yù)熱器。（4）導(dǎo)向或支持軸承損壞。處理：（1）檢查空氣預(yù)熱器各部件，查明原因及時(shí)消除。（2）若電流過(guò)大，電機(jī)過(guò)熱，則應(yīng)立即停止空氣預(yù)熱器運(yùn)行，關(guān)閉空氣預(yù)熱器煙氣進(jìn)出口擋板，降低機(jī)組負(fù)荷至允許值，并注意另一側(cè)排煙溫度不應(yīng)過(guò)高，否則繼續(xù)減負(fù)荷并聯(lián)系檢修處理。（3）若主電動(dòng)機(jī)跳閘，應(yīng)檢查輔助電動(dòng)機(jī)是否自動(dòng)啟動(dòng)，若不能啟動(dòng)，應(yīng)人工盤動(dòng)空氣預(yù)熱器。14.鍋爐啟動(dòng)前上水的時(shí)間和溫度有何規(guī)定？為什么？答案:答：（1）鍋爐啟動(dòng)前的進(jìn)水速度不宜過(guò)快，一般冬季不少于4h，其他季節(jié)2～3h，進(jìn)水初期尤其應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般不大于100℃，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未能完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫度，一般差值應(yīng)控制在40℃以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。（2）原因：由于汽包壁較厚，膨脹較慢，而連接在汽包上的管子壁較薄，膨脹較快。若進(jìn)水溫度過(guò)高或進(jìn)水速度過(guò)快，將會(huì)造成膨脹不均，使焊口發(fā)生裂縫，造成設(shè)備損壞。當(dāng)給水進(jìn)入汽包時(shí)，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫度差過(guò)大，進(jìn)水時(shí)速度又快，汽包的上下壁、內(nèi)外壁間將產(chǎn)生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生裂縫。15.某300MW鍋爐空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘的處理方法。答案:答：?jiǎn)闻_(tái)空氣預(yù)熱器跳閘時(shí)，對(duì)應(yīng)側(cè)送、引風(fēng)機(jī)聯(lián)跳，RB動(dòng)作，燃燒率自動(dòng)降至50%。同時(shí)，跳閘空氣預(yù)熱器一、二次風(fēng)及煙氣進(jìn)出口擋板保護(hù)關(guān)閉，輔助電動(dòng)機(jī)自投。（1）300MW工況時(shí)，發(fā)生空氣預(yù)熱器B跳閘，B側(cè)引、送風(fēng)機(jī)聯(lián)跳RB動(dòng)作，跳上層磨煤機(jī)D，燃燒率自動(dòng)快速下降至50%，同時(shí)，空氣預(yù)熱器B所有風(fēng)門、擋板保護(hù)關(guān)，即使引風(fēng)機(jī)A動(dòng)葉全開(kāi)，仍極有可能不能維持爐膛負(fù)壓，使?fàn)t膛冒正壓并使?fàn)t膛壓力超過(guò)保護(hù)動(dòng)作值而MFT，此時(shí)應(yīng)按MFT處理。（2）由于空氣預(yù)熱器B跳閘，一次風(fēng)進(jìn)、出時(shí)擋板保護(hù)關(guān)，會(huì)導(dǎo)致一次風(fēng)的出力不能滿足3臺(tái)磨的需要，應(yīng)及時(shí)投油槍（注意火檢邏輯，防止滅火保護(hù)誤動(dòng)作）。為保證一次風(fēng)壓，可再手動(dòng)停運(yùn)1臺(tái)下層制粉系統(tǒng)，以保證其他制粉系統(tǒng)的正常運(yùn)行。（3）空氣預(yù)熱器B跳閘后，風(fēng)、煙都從單側(cè)走，由于漏風(fēng)原因，造成A側(cè)排煙溫度不正常地持續(xù)升高，此時(shí)，應(yīng)投油槍，繼續(xù)拍磨煤機(jī)，降低鍋爐燃燒率，增加空氣預(yù)熱器的吹灰，直至排煙溫度不超過(guò)限值（150℃左右），以防空氣預(yù)熱器發(fā)生二次燃燒。（4）空氣預(yù)熱器B由于扇形板卡而跳閘，此時(shí)盤車不一定投得上，手動(dòng)盤車可能也會(huì)有困難，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修到場(chǎng)確認(rèn)處理，若短時(shí)無(wú)法處理，則可申請(qǐng)停爐處理，防止設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。16.汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)大致包括哪些內(nèi)容？試驗(yàn)前應(yīng)做哪些工作？答案:答：內(nèi)容包括：（1）試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)的目的。（2）試驗(yàn)時(shí)的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式。（3）測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)量方法和所用的測(cè)試設(shè)備。（4）試驗(yàn)負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施。（5）試驗(yàn)時(shí)要求設(shè)備具有的條件，達(dá)到這些條件需要采取的措施。（6）根據(jù)試驗(yàn)要求，確定計(jì)算方法。（7）試驗(yàn)中的組織與分工。試驗(yàn)前應(yīng)做如下工作：（1）全面了解熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)。（2）對(duì)機(jī)組熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，消除各種泄漏和設(shè)備缺陷。（3）安裝好試驗(yàn)所需的測(cè)點(diǎn)和儀表并校驗(yàn)。（4）擬訂試驗(yàn)大綱。17.低電壓運(yùn)行的危害有哪些？答案:答：有以下危害：（1）燒毀電動(dòng)機(jī)。電壓過(guò)低超過(guò)10%，將使電動(dòng)機(jī)電流增大，繞組溫度升高，嚴(yán)重時(shí)使機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)或無(wú)法啟動(dòng)，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)。（2）燈發(fā)暗。如電壓降低5%，普通電燈的亮度下降18%；電壓下降10%，亮度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無(wú)法啟動(dòng)。（3）增大線損。在輸送一定電能時(shí)，電壓降低，電流相應(yīng)增大，引起線損增大。（4）降低電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。由于電壓降低，相應(yīng)降低線路輸送極限