門座式起重機(jī)司機(jī)模擬考試題及答案

門座式起重機(jī)司機(jī)模擬考試題及答案

一、判斷題

1、在旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作地帶，人員應(yīng)站在起重機(jī)動臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。（V）

2、超過起重機(jī)的額定載荷不準(zhǔn)吊。（V）

3、對板鉤的危險(xiǎn)斷面要仔細(xì)、認(rèn)真檢查外，還應(yīng)檢查襯套、銷子等及其它緊固件是否有松

動磨損。（V）

4、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)

人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。（V）

5、起重機(jī)的額定起重量在任何一類型起重機(jī)中是一個(gè)不變的定值。（X）

6、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)盡快地使觸電人員脫離電流。（V）

7、特種設(shè)備作業(yè)人員必須服從管理，無權(quán)拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（X）

8、只有動載試驗(yàn)時(shí)，才允許同時(shí)開動主、副鉤，平時(shí)不允許同時(shí)開動。（X）

9、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定，起重機(jī)械安裝、改造、維修許可證有效期為2年。

（X）

10、在打反車時(shí)，電動機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生損壞事故，所以在一般情況

下不允許。（V）

11、起重機(jī)司機(jī)的工作是與起重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配合下進(jìn)行的。（V）

12、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)密切注意起重機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告或排

除，嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行。（V）

13、起重電磁鐵在吊運(yùn)物件時(shí)，要特別注意其通行路線，不允許人在設(shè)備下面通過。（V）

14、同向捻鋼絲繩由于有不會松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。（X）

15、燃燒是一種發(fā)光發(fā)熱的化學(xué)反應(yīng)。（V）

16、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱

患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。（X）

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17、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，推進(jìn)

行業(yè)誠信體系建設(shè)，提高特種設(shè)備安全管理水平。（V）

18、起升機(jī)構(gòu)的制動器必須能可靠地制住L1倍的額定載荷。（X）

19、起鉤兜翻的同時(shí)，還要校正大、小車的位置。（V）

20、司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號涵義。（V）

21、不裝上升極限位置限制器的危害是卷筒可能過卷揚(yáng)拉斷鋼絲繩，吊鉤下墜能造成人身傷

亡。（J）

22、控制器是一種用以控制電動機(jī)的起動、調(diào)速、換向和制動的控制的電器。（V）

23、在特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10%,并由專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)護(hù)下作業(yè)。

（V）

24、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》于2002年H月1日施行。（V）

25、起重機(jī)開車前，無人接近起重機(jī)時(shí)，不需鳴鈴或報(bào)警。（X）

26、起重機(jī)司機(jī)在工作前應(yīng)對起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。（V）

27、接班司機(jī)應(yīng)該提前10分鐘到現(xiàn)場對機(jī)械檢查，并作好記錄。（V）

28、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員,可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。（V）

29、鋼絲繩在起升機(jī)構(gòu)的滑輪與卷筒多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之

—O（J）

30、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（V）

31、對起重機(jī)實(shí)行預(yù)防性、計(jì)劃性、預(yù)見性的維修保養(yǎng)的工作制度。（V）

32、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防

為主、綜合治理的原則。（X）

33、嚴(yán)禁吊物長時(shí)間懸掛在空中。（V）

34、鋼絲繩麻芯燒壞，鋼絲退火發(fā)生藍(lán)脆，在沖擊載荷的作用下特別容易發(fā)生斷繩墜鉤墜物

事故。（V）

35、一旦發(fā)生了火災(zāi)，對火災(zāi)秧及的物資要馬上疏散，易燃易爆物資應(yīng)首先撤離。（V）

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二、單選題

1、吊鉤鉤頭扭轉(zhuǎn)變形超過（應(yīng)予報(bào)廢。（A）

A、10°

B、12°

C、5°

2、減速器油量要：（?）（C）

A、充足

B、少量

C、適中

3、起重機(jī)的工作幅度為（）（A）

A、吊鉤中心的垂線與回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離

B,吊鉤中心的垂線與后橋中心線之間的距離

C、吊鉤中心的垂線與后支腿中心線之間的距離

4、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改

造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。

（A）

A、30

B、60

C、20

D、10。

5、（屬自行動臂式起重機(jī)。（C）

A、行車

B、龍門式起重機(jī)

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C、履帶式起重機(jī)

D、裝卸橋

6、對己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用（的方法。（C）

A、鋪設(shè)墊木

B、使用雙小車

C、加掛副繩

7、交互捻鋼絲繩是指（的鋼絲繩。（B）

A、股與繩的捻制方向相同

B、股與繩的捻制方向相反

C、相鄰兩股的捻制方向相反

8口2”□□口□□口（）（A）

A、右同向捻

B、左同向捻

C、右交互捻

D、左交互捻

9、為使制動器獲得合適的制動力矩，應(yīng)調(diào)整（MB）

A、電磁鐵沖程

B、主彈簧工作長度

C、制動瓦塊與制動輪的間隙

10、起重機(jī)上外露的、有傷人可能的轉(zhuǎn)動零件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、

傳動帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)（）（B）

A、防雨罩

B、防護(hù)罩

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C、隔離欄

n、起重機(jī)上使用的鋼絲繩，一般以（居多。（c）

A、鋼絲芯

B、石棉芯

C、棉、麻芯

12、為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的：（）（C）

A、變幅限位

B、行走限位

C、力矩限位

13、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢驗(yàn)合格有效期滿前（）個(gè)月向特種設(shè)備檢

驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（B）

A、6

B、1

C、3

14、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人

員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得（）方可從事相關(guān)工作。（B）

A、合格成績

B、相應(yīng)資格

C、行業(yè)認(rèn)可

15、（起重機(jī)具有穩(wěn)定性好，能在松軟的路面或無加工路面的場地上行駛爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半

徑小等優(yōu)點(diǎn)。（C）

A、汽車

B、輪胎

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C、履帶

16、當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回?cái)[動時(shí)，可啟動（素來穩(wěn)鉤。（B）

A、大

B、小

C、大、小

17、根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩表面鋼絲磨損或銹蝕量達(dá)（時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。（C）

A、7%

B、10%

C、40%

18、起重機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù)（MB）

A、高度限位

B、司機(jī)的目測能力

C、起升速度

19、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，安全技術(shù)檔案應(yīng)有特種設(shè)備運(yùn)行（）記錄和事故記錄。

（A）

A、故障

B、交接班

C、工作

D、日常

20、鋼絲繩所用的繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩的哪一側(cè)？（C）

A、短繩一側(cè)

B、任意放置

C、長繩一側(cè)

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21、吊起吊物的高度，一般應(yīng)高出最高障礙物（米為宜。（A）

A、0.5

B、1

C、1.5

22、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（）m以下，待確認(rèn)無危險(xiǎn)后再起吊。（C）

A、2

B、1.5

C、0.5

23、吊鉤開口度超過原尺寸的（矛以報(bào)廢。（C）

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

24、制動器的（疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力，將導(dǎo)致制動力矩減小。（C）

A、制動輪

B、瓦襯

C、彈簧

25、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿（個(gè)月前，向發(fā)證

部門提出復(fù)審。（C）

A、1

B、2

C、3

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D、6

26、用人為的方法來改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（MB）

A、調(diào)頻

B、調(diào)速

C、轉(zhuǎn)速

27、通用手勢信號規(guī)定:小臂向側(cè)前上方伸直，五指自然伸開，高于肩部以腕部為軸轉(zhuǎn)動表示（J

（D）

A、要主鉤

B、要副鉤

C、吊鉤下降

D、吊鉤上升

28、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》適用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，

其額定起重量（的升降機(jī)。（D）

A、>0.2t

BD>0.2t

C、>0.5t

DD>0.5t

29、企業(yè)從業(yè)人員超過（）應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員/C）

A、100人

B、200人

C、300人

D、400人

30、鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的（）（B）

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A、10倍

B、20倍

C、30倍

31、跨度以什么字母表示（Mc）

A、K

B、L

C、S

32、起重機(jī)（）吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。（B）

A、工作開始前

B、工作完畢后

C、工作過程中

33、起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí)，通過什么使起重機(jī)行程開關(guān)動作（）（A）

A、安全尺

B、緩沖器

C、止檔器

34、起重機(jī)在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)制動器發(fā)生制動作用后，在慣性的作用下，還會繼續(xù)運(yùn)

動一段距離，這段距離叫（）（C）

A、工作行程

B、安全行程

C、制動行程

35、長距離的重載下降，禁止采用（方式下降。（C）

A、快速

B、慢速

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C、反接制動

36、制動輪表面沾染油污，不易用（清洗。（C）

A、煤油

B、汽油

C、機(jī)油

37、起重機(jī)索具的安全檢查包括（）（A）

A、外部檢查、使用正確性檢查

B、性能試驗(yàn)和外部檢查

C、驗(yàn)證檢查和性能試驗(yàn)

D、型號、規(guī)格檢查和使用正確性檢查

38、起重機(jī)械規(guī)定不得使用：（）（A）

A、鑄造吊鉤

B、鍛造吊鉤

C、鋼板鐘接吊鉤

39、數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)為額定起重量的（時(shí)■應(yīng)有警示報(bào)警。（A）

A、90%

B、100%

C、110%

40、起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的（葉，應(yīng)更換。（B）

A、40%

B、50%

C、60%

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三、多選題

1、起重機(jī)零件潤滑的作用是：（）（ABC）

A、減少磨損

B、防止銹蝕

C、密封防塵

D、提高質(zhì)量

2、“十不吊”制度中要或（ACD）

A、超載不吊

B、易燃易爆危險(xiǎn)品不吊

C、銳角、刃角未墊好不吊

D、違章指揮不吊

3、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）調(diào)整起重臂長度和仰角。（BC）

A、重物的體積

B、重物的重量

C、提升高度

D、吊運(yùn)環(huán)境

4、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定了從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，共有：（）（AD）

A、八項(xiàng)權(quán)利

B、三項(xiàng)權(quán)利

C、八項(xiàng)義務(wù)

D、三項(xiàng)義務(wù)

5、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》主要內(nèi)容：（）（ACD）

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A、必須持以人為本

B、為了保護(hù)勞動者的安全和健康

C、安全生產(chǎn)經(jīng)營者活動的基本條件

D、依法追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人的責(zé)任

6、為防止或減緩主梁的下沉,使用中應(yīng)做到：（。）（ABD）

A、不超載

B、不歪拉斜吊

C、不在起重機(jī)主梁中間吊物

D、避免長時(shí)間停在有高溫?zé)彷椛涞奈恢?/p>

7、為保證鏈條的使用安全，必須做到（）（ABCD）

A、不超負(fù)荷使用

B、使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處，預(yù)防斷裂與磨損

C、定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)

D、按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新

8、事故簡要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺時(shí)，

被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而衰落地面死亡。事故調(diào)查:

該臺起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。

事故原因分析：（ACD）

A、電工違反作業(yè)規(guī)定

B、未設(shè)置維修人員通道

C、沒有進(jìn)行現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)督

D、安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深

9、在運(yùn)行中突然停電時(shí)，起重機(jī)司機(jī)采取的應(yīng)急措施（MABC）

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A、切斷電源

B、控制手柄轉(zhuǎn)到零位

C、報(bào)告電工進(jìn)行檢修

D、將重物懸留在空中

10、起重機(jī)安全保護(hù)裝置有：（）（ABC）

A、力矩限位器

B、變幅限位器

C行走限位器

D、操作限位

11、對制動器的要求有（）（ACD）

A、安全、可靠、有足夠的制動力矩

B、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動作簡單

C、上閘平穩(wěn)、松閘迅速

D、有足夠的強(qiáng)度和剛度

12、鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有（）（ABD）

A、鋼絲繩磨損和腐蝕情況

B、鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況

C、鋼絲繩的強(qiáng)度

D、鋼絲繩的固定端和連接處

13、造成主粱下?lián)系脑蛴校ǎˋBCD）

A、制造不當(dāng)

B、不合理的使用

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C、高溫影響

D、不合理的修理

14、保養(yǎng)工作的內(nèi)容有（）（ABCD）

A、清洗

B、緊固

C、調(diào)整

D、潤滑

15、鋼絲繩的連接方法有（等。（ABCD）

A、卡子

B、編結(jié)

C、鍵楔

D、錐套

16、起重機(jī)作業(yè)中電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)（滅火。（ABD）

A、應(yīng)立即切斷電源

B、用1211滅火器