湖南省長沙麓山國際實(shí)驗(yàn)學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試卷

2024—2025—1學(xué)期麓山國際高一第一次學(xué)情檢測試卷物理得分：______命題人：王益春 審題人：許波本試卷共6頁，時量75分鐘，滿分100分。第Ⅰ卷選擇題（共44分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1．中國高鐵，跑出“中國速度”。蘇州北到北京南坐高鐵全程1237公里，G4次列車只要4小時16分鐘即可到達(dá)。下列哪種情況下可將運(yùn)行的列車看作質(zhì)點(diǎn)（）A．研究列車進(jìn)站所用的時間 B．研究列車經(jīng)過某座橋的時間C．研究列車從蘇州到北京的時間 D．由于列車很長，任何情況下都不能看作質(zhì)點(diǎn)2．關(guān)于加速度，下列說法正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動的加速度恒定 B．速度的變化量越大，加速度越大C．加速度與速度同向，物體可能做減速運(yùn)動 D．加速度是描述位置變化快慢的物理量3．某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動，假設(shè)風(fēng)速保持不變，騎車人沿正南方向行駛時，小旗的飄動方向不可能的是（）A．正東方向 B．正北方向 C．東偏南方向 D．東偏北方向4．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動，其圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A．前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)先向正方向運(yùn)動后向負(fù)方向運(yùn)動 B．第4s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．第2s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向發(fā)生改變 D．第4s末質(zhì)點(diǎn)的加速度發(fā)生改變5．時刻以的初速度豎直向上拋出一個小球，時從同一地點(diǎn)又以的初速度豎直向上拋出第二個小球，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取，則兩小球在空中相遇的時刻為（）A．1.1s B．1.2s C．1.3s D．1.4s6．如圖，光滑固定斜面被等分成四段，，若一物體從點(diǎn)由靜止開始沿斜面向下運(yùn)動，則（）A．物體通過每一段的時間之比為B．物體通過四段的時間之比為C．物體通過四點(diǎn)的速度之比為D．物體通過每一段的平均速度之比為二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）7．下列所描述的直線運(yùn)動，不可能的是（）A．速度很??；加速度很大 B．速度增大；加速度減小C．速度變化率變大；加速度變小 D．加速度與速度變化量方向相反8．一質(zhì)點(diǎn)沿直線方向做變速直線運(yùn)動，它離開點(diǎn)的位置隨時間變化的關(guān)系為，它的速度隨時間變化的關(guān)系為，則該質(zhì)點(diǎn)在時的瞬時速度、到間的平均速度分別為（）A．2s時的瞬時速度為 B．2s時的瞬時速度為C．到間的平均速度為 D．到間的平均速度為9．酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時間變長，允反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同）。速度思考距離制動距離正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.2分析上表可知，下列說法正確的是（）A．駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sB．汽車制動時，加速度大小為C．若汽車以的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車D．表中為66.7m10．做勻加速直線運(yùn)動的物體，先后經(jīng)過兩點(diǎn)時的速度分別為和，經(jīng)歷的時間為，則（）A．物體的加速度為 B．在間的平均速度為C．前時間內(nèi)通過的位移為 D．中間位置的瞬時速度第Ⅱ卷非選擇題（共56分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）11．（8分）如圖所示，為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3mm的遮光條，滑塊在牽引力作用下，先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字計(jì)時器記錄了遮光條通過第一個光電門的時間為，通過第二個光電門的時間為，測得兩光電門之間的距離為80.0cm。請完成下列填空：（1）滑塊通過第一個光電門時的速度大小為______m/s；（2）滑塊通過第二個光電門時的速度大小為______m/s；（3）滑塊的加速度大小為______；（4）遮光條從第一個光電門到擋住第二個光電門之間的時間間隔為______s。12．（6分）利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動的加速度，實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時器會在紙帶上打出一系列的點(diǎn)：（1）取下紙帶，取其中的一段并每隔一個計(jì)時點(diǎn)標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，測出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別，，已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔，則重錘運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為______，代入數(shù)據(jù)，可得加速度______（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（2）若計(jì)時器實(shí)際頻率為49Hz，則加速度計(jì)算結(jié)果______（選填“偏大”“偏小”或“準(zhǔn)確”）。四、計(jì)算題（本題共3小題，其中第13題8分，第14題14分，第15題20分，共42分。寫出必要的推理過程，僅有結(jié)果不得分）13．（8分）汽車在平直路面上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動；發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，剎車過程可以看作勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為。求：（1）汽車開始剎車后第4s初的速度大??；（2）汽車開始剎車后前6s內(nèi)的位移大小。14．（14分）一根輕質(zhì)細(xì)線將兩個薄鐵墊片（大小可忽略）連接起來，用手固定，穩(wěn)定后間距為距離地面一定高度，如圖所示。由靜止釋放，若落地相差的時間為0.2s，忽略空氣阻力，，求：（1）釋放時距地面的高度；（2）落地時的速度大小。15．（20分）強(qiáng)行超車是道路交通安全的極大隱患之一，如圖是汽車超車過程的示意圖，汽車甲和貨車分別以和的速度在限速的路面上勻速行駛，其中甲車車身長、貨車車身長，某時刻貨車在甲車前處，若此時甲車司機(jī)開始迅速加速從貨車左側(cè)超車，加速度大小為，假定貨車速度保持不變，不計(jì)車輛變道和轉(zhuǎn)向的時間及車輛的寬度，求：（1）甲車在不超速的前提下完成超車的最短時間（結(jié)果保留2位小數(shù)）；（2）一般情況下，汽車時速超過限速不到10%的，僅給予警告，不予扣分和罰款。若甲車開始超車時，看到道路正前方的乙車迎面駛來，此時二者車頭相距208m，乙車速度為43.2km/h，甲車超車的整個過程中，乙車速度始終保持不變，請通過計(jì)算分析，甲車在不被扣分和罰款的前提下，能否安全超車？若甲車不能安全超車，則乙車至少以多大的加速度減速才能使甲車安全超車？2024—2025—1學(xué)期麓山國際高一第一次學(xué)情檢測試卷物理參考答案一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）題號123456答案CABBBD1．C2．A【解析】勻變速直線運(yùn)動的速度是均勻變化的，加速度是恒定的，故A正確；根據(jù)加速度的定義式可知，加速度由速度的變化量和時間共同決定，故B錯誤；加速度與速度同向，物體一定做加速運(yùn)動，故C錯誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，故D錯誤。故選A。3．B【解析】由“某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動”，說明風(fēng)向?yàn)闁|南方向；騎車人沿正南方向行駛時，由于風(fēng)向?yàn)闁|南，則小旗的方向一定會向東，如果偏南的風(fēng)速與車的速度相同，則小旗飄向正東方向；若偏南的風(fēng)速小于車的速度，則小旗將飄向東偏北方向；若偏南的風(fēng)速大于車的速度，則小旗將東偏南的方向。故無論風(fēng)速如何小旗不可能飄向正北方向。故選B。4．B【解析】前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度一直大于零，可知前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直向正方向運(yùn)動，第2s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向未發(fā)生改變，故AC錯誤；由圖可知，前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動，后4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向運(yùn)動，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于后4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小，故第4s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故B正確；圖像的斜率表示加速度，內(nèi)圖像的斜率不變，可知內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，故第4s末質(zhì)點(diǎn)的加速度未發(fā)生改變，故D錯誤。故選B。5．B【解析】設(shè)拋出第二個小球經(jīng)時間與第一個小球相遇，由豎直上拋運(yùn)動公式，則有，解得，則兩小球在空中相遇的時刻為。故選B。6．D【解析】根據(jù)可得可知物體通過四段的時間之比為；則物體通過每一段的時間之比為，故AB錯誤；根據(jù)，可得，由于物體通過四點(diǎn)經(jīng)過的位移之比為，則速度之比為，故C錯誤；因?yàn)槲矬w通過每一段的時間之比為，根據(jù)可知物體通過每一段的平均速度之比為，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）題號78910答案CDBDACDAB7．CD【解析】加速度是描述速度變化快慢的物理量，定義式為可知，速度變化率變大，加速度一定變大；加速度與速度變化量方向相同，故CD滿足題意要求；加速度與速度沒有直接關(guān)系，所以速度很小時，加速度可以很大；速度增大時，如果速度變化率變小，則加速度減小，故AB不滿足題意要求。故選CD。8．BD【解析】該質(zhì)點(diǎn)在2s時的瞬時速度時，時，，故2s內(nèi)的位移為內(nèi)的平均速度。故選BD。9．ACD【解析】在制動之前汽車做勻速運(yùn)動，由正常情況下的思考距離與速度，則由，可得，在制動之前汽車做勻速運(yùn)動，由酒后情況下的思考距離與速度，則有，則酒后比正常情況下多0.5s，A正確；駕駛員采取制動措施時，有一反應(yīng)時間。以速度為為例：若是正常情況下，制動距離減去思考距離才是汽車制動過程中的發(fā)生的位移，由，可得，B錯誤；由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為行駛時，若酒后駕駛，則制動的位移，不能安全停車，C正確；當(dāng)，制動距離為，D正確。故選ACD。10．AB【解析】物體的加速度為，選項(xiàng)A正確；在間的平均速度為，選項(xiàng)B正確；前時間內(nèi)通過的位移為，選項(xiàng)C錯誤；中間位置的瞬時速度，選項(xiàng)D錯誤。故選AB。三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）11．（8分）（1）1（2）3（3）5（4）0.4【解析】（1）遮光條通過第一個光電門的速度（2）遮光條通過第二個光電門的速度（3）滑塊做勻加速運(yùn)動，則有其中解得（4）滑塊做勻加速運(yùn)動，則有解得。12．（6分）（1）9.67（2）偏大【解析】（1）根據(jù)逐差法求得，重錘運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為代入數(shù)值可得加速度（2）若計(jì)時器實(shí)際頻率為，則計(jì)算時用偏小，則加速度計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果偏大。四、計(jì)算題（本題共3小題，其中第13題8分，第14題14分，第15題20分，共42分。寫出必要的推理過程，僅有結(jié)果不得分）13．（8分）（1）（2）25m【解析】（1）剎車到停下所用時間為則汽車開始剎車后第4s初，即第3s末的速度為（2）由于，可知汽車已經(jīng)停止運(yùn)動則汽車開始剎車后前6s內(nèi)的位移為14．（14分）（1）（2）【解析】（1）設(shè)釋放時距地面的高度為，從釋放到落地的時間為，有釋放時距地面的高度設(shè)從釋放到落地的時間為，有落地相差的時間為聯(lián)立得（2）落地時，的速度與的速度相等由（1）中分析可知解得15．（20分）（1）8.03s（2）不能