湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣第九中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁(yè)
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PAGE湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣第九中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題(含解析)(時(shí)量:90分鐘,滿分:100分)一、選擇題:(本題共20小題,每小題3分,共60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確,請(qǐng)將正確答案填寫(xiě)在答題卡的答案欄中)1.下列說(shuō)法正確的是A.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力肯定為零B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力肯定變更C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的速度保持不變D.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的加速度保持不變【答案】D【解析】【詳解】A.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力不肯定為零,例如自由落體運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力不肯定變更,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的速度大小保持不變,但是方向不斷變更,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的加速度為g保持不變,選項(xiàng)D正確.2.關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.物體在恒力作用下不行能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下肯定做曲線運(yùn)動(dòng)C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與加速度方向不在同一條直線上D.物體在變力作用下不行能做直線運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】A項(xiàng):物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng),如:平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):物體在變力作用下,但合力的方向與速度共線,則不做曲線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知:作曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與加速度方向不在一條直線上,故C正確;D項(xiàng):體在變力的作用下不肯定做曲線運(yùn)動(dòng),如汽車(chē)恒定功率啟動(dòng),合力不斷變更,故D錯(cuò)誤.3.在地面上方某點(diǎn)將一小球以肯定的初速度沿水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球在隨后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.速度和加速度都在不斷變更B.速度與豎直方向的夾角不變C.位移與豎直方向的夾角不變D.在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的變更量相等【答案】D【解析】【詳解】A、平拋運(yùn)動(dòng)的物體其加速度恒定不變,速度方向時(shí)刻變更,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、由于豎直分速度始終增大,而水平分速度不變,故合速度的方向由水平漸漸變?yōu)榻咏Q直,故與豎直方向夾角越來(lái)越小,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、設(shè)位移與豎直方向的夾角,則有,隨時(shí)間增大,減小,故位移與豎直方向的夾角減小,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),由知,在相等時(shí)間內(nèi)速度變更量大小相等,方向相同,均為豎直向下,故選項(xiàng)D正確;4.如圖所示,小物體A與水平圓盤(pán)保持相對(duì)靜止,跟著圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則供應(yīng)小物體A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是()A.重力B.支持力C.摩擦力D.支持力和摩擦力的合力【答案】C【解析】【詳解】物體在圓盤(pán)上,肯定受到重力和支持力作用,物體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,有背離圓心的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),因此受到指向圓心的靜摩擦力,靜摩擦力供應(yīng)向心力,C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5.蕩秋千是兒童寵愛(ài)的的運(yùn)動(dòng),當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí)小孩的加速度方向是()A.1方向 B.2方向C.3方向 D.4方向【答案】B【解析】【詳解】秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí),速度為0,即圓周運(yùn)動(dòng)線速度為0,依據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度可推斷沿半徑方向加速度為0,除去切線方向外,其他方向的加速度都有半徑方向的重量,不符合題意.所以加速度只可能是切線方向即2方向.故B正確,ACD錯(cuò)誤.6.有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A.如圖a,汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力大于汽車(chē)的重力B.如圖b所示是一圓錐擺,小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力由繩拉力供應(yīng)C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置圓錐筒對(duì)小球的支持力大小相等D.如圖d,火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用【答案】C【解析】【詳解】A項(xiàng):當(dāng)汽車(chē)在拱橋頂端對(duì)橋頂?shù)膲毫镕,依據(jù),得小于重力,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由繩的拉力和重力的合力供應(yīng),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):設(shè)支持力與豎直方向夾角為α,則支持力的大小,兩球質(zhì)量相同,支持力相等,故C正確;D項(xiàng):火車(chē)拐彎時(shí)超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),由于支持力和重力的合力不夠供應(yīng)向心力,會(huì)對(duì)外軌產(chǎn)生擠壓,即外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用,故D錯(cuò)誤.7.11月13日,長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星放射中心實(shí)施“一箭五星”放射,將5顆“寧夏一號(hào)”衛(wèi)星精確送入預(yù)定軌道,放射任務(wù)取得圓滿勝利.假設(shè)某顆衛(wèi)星在離地面高為h的圓軌道上繞地球運(yùn)動(dòng),地球的質(zhì)量為M、半徑為R,衛(wèi)星的質(zhì)量為m.則衛(wèi)星受到地球的引力為A. B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】由萬(wàn)有引力定律可得,衛(wèi)星受到的引力為故D正確;故選D。8.如圖所示,是A、B兩顆人造地球衛(wèi)星,B衛(wèi)星軌道半徑小于A軌道半徑,它們可以近似地認(rèn)為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.B的速率肯定比A大B.B的速率肯定比A小C.B受到地球的萬(wàn)有引力肯定比A大D.B受到地球的萬(wàn)有引力肯定比A小【答案】A【解析】【詳解】AB.萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力:解得:B衛(wèi)星軌道半徑小于A軌道半徑,所以B的速率肯定比A大,A正確,B錯(cuò)誤;CD.依據(jù)萬(wàn)有引力定律:兩衛(wèi)星質(zhì)量大小未知,所以受到地球的萬(wàn)有引力大小無(wú)法比較,CD錯(cuò)誤。故選A。9.若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則離地面越近的衛(wèi)星()A.線速度越大 B.角速度越小 C.加速度越小 D.周期越大【答案】A【解析】【詳解】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由地球的萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,則有則得,,,可見(jiàn),軌道半徑越小,線速度、角速度、加速度越大,而周期越小,得知A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。10.如圖所示,質(zhì)量相等的甲、乙兩人分別站在赤道和緯度為的地面上,他們隨地球一起繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列物理量相同的是()A.線速度 B.角速度C.向心力 D.向心加速度【答案】B【解析】【詳解】AB、甲乙兩人站在地球上都繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,依據(jù)v=rω比較線速度,甲的半徑大,所以甲的線速度大,故A錯(cuò)誤,B正確;

C、依據(jù)F=mrω2,知,半徑不等,則向心力不等,故C錯(cuò)誤;

D、依據(jù)a=rω2知,半徑不等,則向心加速度不等,故D錯(cuò)誤。故選B.11.不同的地球同步衛(wèi)星,下列哪個(gè)物理量可能不同A.線速度大小 B.向心力大小 C.軌道半徑 D.加速度大小【答案】B【解析】【詳解】AC.同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),依據(jù)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,則有,同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,所以各個(gè)同步衛(wèi)星軌道半徑相同,線速度,所以全部地球同步衛(wèi)星線速度大小相同,故AC不符合題意;BD.向心加速度,所以加速度大小相同,但質(zhì)量不知,因此向心力大小不肯定相同,故D不符合題意,B符合題意;12.如圖所示,在水平地面上,一物塊在與水平方向成θ角的恒力F作用下,水平向右運(yùn)動(dòng)了一段位移x。在此過(guò)程中,恒力F對(duì)物體所做的功為()A.正功 B.0 C.Fx D.【答案】A【解析】【詳解】F為恒力,x為位移,θ為力與位移的夾角,故F做的功為力和位移夾角小于90°,做正功,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。13.在蹦床競(jìng)賽中,從運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床面到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中(忽視空氣阻力的影響),以下說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能的變更與零勢(shì)能參考面的選取有關(guān)B.蹦床的彈力做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能始終減小D.運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒【答案】B【解析】【詳解】A.重力勢(shì)能的變更取決于位置的變更,和零勢(shì)能面的選取無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;B.蹦床的彈力向上,對(duì)人做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加,選項(xiàng)B正確;C.運(yùn)動(dòng)員在剛接觸蹦床時(shí),重力大于彈力,運(yùn)動(dòng)員接著加速;因彈力增加,故加速度減小,但運(yùn)動(dòng)員的速度增加,直到彈力等于重力為止,此后做減速運(yùn)動(dòng),故動(dòng)能先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)員和蹦床系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,但是運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.14.某物體在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,重力對(duì)其做功100J,則物體的A.動(dòng)能肯定增加100J B.動(dòng)能肯定削減100JC.重力勢(shì)能肯定增加100J D.重力勢(shì)能肯定削減100J【答案】D【解析】【詳解】CD.依據(jù)重力做功與重力勢(shì)能變更的關(guān)系得:WG=-△Ep,可知當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí),重力勢(shì)能肯定減小,所以重力勢(shì)能肯定削減100J,故D正確,C錯(cuò)誤;AB.依據(jù)動(dòng)能定理:W合=△Ek,可知當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí),物體可能還受到其他的力做功,所以對(duì)物體做的總功可能是正功,也有可能是負(fù)功,也有可能為零,所以物體的動(dòng)能可能增加,也有可能減小,也有可能不變,故AB錯(cuò)誤.故選D.15.關(guān)于功率公式和P=Fv,下列說(shuō)法正確的是()A.由知,只要知道功W和時(shí)間t就可求出隨意時(shí)刻的功率B.由P=Fv知汽車(chē)的功率與牽引力F成正比C.由P=Fv知汽車(chē)的功率與它的速度v成正比D由P=Fv知當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率肯定時(shí),牽引力F與速度v成反比【答案】D【解析】【詳解】A.依據(jù):只要知道功W和時(shí)間t就可求這段時(shí)間內(nèi)的平均的功率,不能求出隨意時(shí)刻的功率,A錯(cuò)誤;BC.汽車(chē)的功率是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的屬性,與牽引力和速度無(wú)關(guān),BC錯(cuò)誤;D.當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率肯定時(shí),牽引力與速度成反比,D正確。故選D。16.汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)一般都將變速檔換到低速檔位上,這樣做主要是為了()A.節(jié)約燃料B.使汽車(chē)獲得較大的牽引力C.使汽車(chē)獲得較大的功率D.避開(kāi)因車(chē)速過(guò)大而發(fā)生危急【答案】B【解析】【詳解】由可知,在功率肯定的狀況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大,此時(shí)更簡(jiǎn)單上坡,B正確.17.如圖所示,某小球以速度v向放置于光滑水平面的輕質(zhì)彈簧運(yùn)動(dòng),在小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中()A.彈力對(duì)小球做正功,彈簧的彈性勢(shì)能削減B.彈力對(duì)小球做負(fù)功,彈簧的彈性勢(shì)能削減C.彈力對(duì)小球做正功,彈簧的彈性勢(shì)能增加D.彈力對(duì)小球做負(fù)功,彈簧的彈性勢(shì)能增加【答案】D【解析】【詳解】在小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧對(duì)小球的彈力方向向右,與位移方向相反,則彈力對(duì)小球做負(fù)功,彈簧的彈性勢(shì)能增加,故ABC錯(cuò)誤,D正確.故選D.18.“殲-20”飛機(jī)在航母甲板上著陸后,在勾住阻攔索減速滑行的過(guò)程中,阻攔索對(duì)“殲-20”做功和“殲-20”動(dòng)能變更的狀況分別是A.做負(fù)動(dòng),動(dòng)能削減 B.做負(fù)功,動(dòng)能增加C.做正功,動(dòng)能削減 D.做正功,動(dòng)能增加【答案】A【解析】【詳解】殲-20做減速運(yùn)動(dòng),速率減小,則動(dòng)能削減.阻攔索對(duì)殲-20的作用力方向與殲-20運(yùn)動(dòng)的方向相反,則阻攔索對(duì)殲-20做負(fù)功A.做負(fù)動(dòng),動(dòng)能削減,與分析相符,故A項(xiàng)正確;B.做負(fù)功,動(dòng)能增加,與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.做正功,動(dòng)能削減,與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.做正功,動(dòng)能增加,與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.19.如圖所示,一個(gè)物體在恒力F的作用下,從靜止起先沿光滑的水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,物體通過(guò)距離為x,速度達(dá)到v,則在t時(shí)刻力F的功率P為A.0 B.FxC. D.Fv【答案】D【解析】【詳解】由功率的公式可只,D正確;故選D。20.蕩秋千是人們平常寵愛(ài)的一項(xiàng)休閑消遣活動(dòng)。如圖所示,某同學(xué)正在蕩秋千,A和B分別為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最低點(diǎn)和一個(gè)最高點(diǎn)。若忽視空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()A.在經(jīng)過(guò)A位置時(shí),該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.在B位置時(shí),該同學(xué)受到的合力為零C.由A到B過(guò)程中,該同學(xué)的機(jī)械能守恒D.在A位置時(shí),該同學(xué)對(duì)秋千踏板的壓力大于秋千踏板對(duì)該同學(xué)的支持力【答案】C【解析】【詳解】A.在A位置時(shí),該同學(xué)的加速度豎直向上,處于超重狀態(tài),A錯(cuò)誤;B.在B位置時(shí),該同學(xué)的速度為零,向心力為零,即沿繩子方向的合力為零,其合力等于重力沿圓弧切向分力,不為零,B錯(cuò)誤;C.該同學(xué)由A到B的過(guò)程中,受到重力和拉力,拉力的方向始終與速度方向垂直,拉力不做功,只有重力做功,機(jī)械能守恒,C正確;D.依據(jù)牛頓第三定律知,在A位置時(shí),該同學(xué)對(duì)秋千踏板的壓力等于秋千踏板對(duì)該同學(xué)的支持力,D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題:(3個(gè)小題,共14分。請(qǐng)把答案填在答題卡中的橫線上或按題目要求作答)21.圖甲是“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)裝置圖(1)試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)整,直到斜槽末端切線水平,每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了使每次小球平拋的______相同.(2)圖乙是正確試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____m/s(g?。?)在“探討平拋物體運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)中,假如小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,則下列說(shuō)法中正確的是______A.小球平拋的初速度相同B.小球每次做不同的拋物線運(yùn)動(dòng)C.小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間均相同D.小球通過(guò)相同的水平位移所用時(shí)間相同.【答案】(1).初速度(2).1.6(3).BC【解析】【詳解】(1)[1].為了保證小球的初速度水平,斜槽末端應(yīng)切線水平,為了保證小球的初速度相等,每次讓小球從同一位置由靜止釋放.

(2)[2].依據(jù),代入數(shù)據(jù)解則初速度.(3)[3].在“探討平拋物體運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)中,假如小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度不同,拋物線的軌跡不同,故A錯(cuò)誤,B正確;平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度無(wú)關(guān),由高度確定,可以知道小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,因?yàn)槌跛俣炔煌瑒t相同水平位移所用的時(shí)間不同,故C正確,D錯(cuò)誤.所以選BC.22.在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的太空試驗(yàn)室內(nèi),下列儀器中可正常運(yùn)用的是A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 B.天平 C.體重計(jì) D.擺鐘【答案】A【解析】【詳解】在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的太空試驗(yàn)室內(nèi),處于完全失重狀態(tài).A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與重力無(wú)關(guān),可以運(yùn)用,A正確.B.天平依靠重力工作,無(wú)法正常運(yùn)用,B錯(cuò)誤.C.體重計(jì)依靠重力工作,無(wú)法正常運(yùn)用,C錯(cuò)誤.D.擺重依靠重力工作,無(wú)法正常運(yùn)用,D錯(cuò)誤.23.(1)如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的試驗(yàn)裝置.關(guān)于這一試驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是______A.需運(yùn)用天平測(cè)出重物的質(zhì)量B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)C.需運(yùn)用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度(2)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔在同一豎直線上.這樣做可以______(選填“消退”、“減小”或“增大”)紙帶與限位孔之間的摩擦.(3)在實(shí)際測(cè)量中,重物削減的重力勢(shì)能通常會(huì)________(選填“略大于”、“等于”或“略小于”)增加的動(dòng)能.【答案】(1).D(2).減小(3).略大于【解析】【試題分析】正確解答本題須要駕馭:理解該試驗(yàn)的試驗(yàn)原理,須要測(cè)量的數(shù)據(jù)等;明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的運(yùn)用;理解試驗(yàn)中的留意事項(xiàng)以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;對(duì)于任何試驗(yàn)留意從試驗(yàn)原理、試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)步驟、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、試驗(yàn)留意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清晰.紙帶與限位孔之間的摩擦是無(wú)法避開(kāi)的,這樣做只能減小紙帶與限位孔之間的摩擦.實(shí)際試驗(yàn)中,重錘要受到空氣阻力、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦力,故重物下落時(shí)要克服這些阻力做功,重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.(1)A、依據(jù),可知不須要測(cè)量重物的質(zhì)量m,故A錯(cuò)誤;B、起先記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,假如先放開(kāi)紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)試驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故B錯(cuò)誤;C、我們可以通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,不須要秒表,故C錯(cuò)誤;D、測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度,故D正確.故選D.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔假如不在在同一豎直線上.紙帶運(yùn)動(dòng)中就會(huì)與限位孔之間有摩擦,重物下落時(shí)要克服這個(gè)阻力做功,重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,試驗(yàn)存在誤差.紙帶與限位孔之間的摩擦是無(wú)法避開(kāi)的,這樣做只能減小紙帶與限位孔之間的摩擦.(3)實(shí)際試驗(yàn)中,重錘要受到空氣阻力、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦力,故重物下落時(shí)要克服這些阻力做功,重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,有一小部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故重物削減的重力勢(shì)能通常會(huì)略大于增加的動(dòng)能.【點(diǎn)睛】對(duì)于基礎(chǔ)試驗(yàn)要從試驗(yàn)原理動(dòng)身去理解,要親自動(dòng)手試驗(yàn),深刻體會(huì)試驗(yàn)的詳細(xì)操作,不能單憑記憶去理解試驗(yàn),驗(yàn)證機(jī)械能守恒是中學(xué)階段的基礎(chǔ)試驗(yàn),要從試驗(yàn)原理動(dòng)身來(lái)理解試驗(yàn)同時(shí)留意平常加強(qiáng)練習(xí).三、計(jì)算題:(本題4個(gè)小題,共26分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最終答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必需明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)24.如圖所示,用輕繩系住質(zhì)量為m的小球,使小球在豎直平面內(nèi)繞點(diǎn)O做園周運(yùn)動(dòng).小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng).小球在最高點(diǎn)A的速度大小為v,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)小球在最高點(diǎn)A時(shí),繩子上的拉力大??;(2)小球在最低點(diǎn)B時(shí),繩子上的拉力大?。敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)小球在A點(diǎn)受力如圖1所示.重力與繩子拉力F1的合力供應(yīng)小球向心力,有所以拉力(2)小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程遵循機(jī)械能守恒,有所以小球在B點(diǎn)受力如圖2所示.重力與繩子拉力F2的合力供應(yīng)小球向心力,有所以25.已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。(1)求地球的質(zhì)量;(2

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