潤(rùn)滑油題庫(kù)（含答案）

潤(rùn)滑油題庫(kù)

單選題

1、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，油膜易破壞，造成（B）。

A.流體摩擦B.邊界摩擦C干摩擦

2、潤(rùn)滑就是用（A）減少兩摩擦表面之間的摩擦力或其它形式的

表面破壞作用。

A、潤(rùn)滑劑B、緩蝕劑

G消泡劑n磨損劑

3、我國(guó)館分油石蠟基的代號(hào)為0，環(huán)烷基為（），中間基為（），

光亮油代號(hào)為（）。（C）

A、SN\ZN\BS\DNB、ZN\BS\DN\SN

C、SN\DN\ZN\BSD.ZN\DN\BS\SN

4、下列基礎(chǔ)油中潤(rùn)滑性最好的是（C）

A、合成炷B、硅油

c、礦物油n癸酯

5、按其4CTC的運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分牌號(hào)的潤(rùn)滑油有（C）0

A、汽油機(jī)油B、柴油機(jī)油

G汽輪機(jī)油n船用機(jī)油

6、擊穿電壓是指將變壓器油放到裝有一對(duì)電極的容器中施加電

壓，當(dāng)電壓升高到一定數(shù)值時(shí)，電流突然。，電極產(chǎn)生火花的0

電壓。[C]

c＞增大、最低D,減小、最高

7、2000年，我國(guó)開(kāi)始實(shí)施嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，要求汽油車必須

裝備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和三原催化轉(zhuǎn)化器；柴油機(jī)必須裝備增壓器和改

進(jìn)噴油泵。其實(shí)這只相當(dāng)于歐洲90年代初期的排放控制水平，即

(A)排放標(biāo)準(zhǔn)。

A、歐IB、歐II

C、歐III□歐IV

8、粘度指數(shù)越大，則油品的粘溫性(A)

A、好B、差

c、無(wú)法判斷n粘度指數(shù)與粘溫性無(wú)關(guān)

9、潤(rùn)滑油的密度隨溫度的升高而(C)

A、增大B、不變

c、減小n不確定

10、油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)一來(lái)劃分的。(C)

A、密度B、徭程

C、閃點(diǎn)n凝點(diǎn)

11、油品在使用遇到水的侵襲時(shí)，油與水發(fā)生混合，形成乳化液。

油水分離的一表示油品的抗乳化值。(A)

A、時(shí)間B、體積

c、面積n速度

12、潤(rùn)滑油調(diào)合的目的是獲得各種(D)。

A、不同粘度的基礎(chǔ)油B、不同傾點(diǎn)的基礎(chǔ)油

c、不同牌號(hào)的基礎(chǔ)油n不同規(guī)格的潤(rùn)滑油產(chǎn)品

13、溫度升高時(shí)潤(rùn)滑油的粘度將（c）

A、增大B、不變

c、減小n不確定

14、當(dāng)水的質(zhì)量數(shù)小于多少時(shí)，認(rèn)為是痕跡？（C）

A、0.01%B、0.02%

C0.03%15、按我國(guó)潤(rùn)滑C、0.05%

油分類，其中Q類是（C）

A、液壓油B、內(nèi)燃機(jī)油

c、導(dǎo)熱油n熱處理油

16、按我國(guó)潤(rùn)滑油分類，其中T類是（c）o

A、液壓油B、內(nèi)燃機(jī)油

c、汽輪機(jī)油n導(dǎo)軌油

17、我國(guó)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油分類的依據(jù)是（D）:

A、氧化安定性B、硫含量

c、粘度n粘度指數(shù)

18、油品氧化后生成的酸性化合物，易（B）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件。

A.磨損B.腐蝕C.斷裂19、油品的氧化產(chǎn)物如果進(jìn)

一步氧化，會(huì)縮合生成大分子膠質(zhì)

A.粘度B.酸度C.濃度

和瀝青物質(zhì)，使油品（A）增大影響正常工作。

20、影響抗磨性能的主要因素是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件下，潤(rùn)滑油

在金屬表面（A）油膜的能力。

A.保持B.保護(hù)C.保證

21、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油的粘度牌號(hào)是按照（A）進(jìn)行分類的。

A、SAEB、APIC、ILSACUISO

22、API是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（D）

O

A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織B、國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)

c、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)n美國(guó)石油學(xué)會(huì)

23、SAE是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（C）

O

A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織B、國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)

G美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)n美國(guó)石油學(xué)會(huì)

24、ILSAC是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（B）。

A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織B、國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)

C、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)n美國(guó)石油學(xué)會(huì)

25、ACE提下列哪個(gè)組織的英文縮寫（B）o

A、歐洲協(xié)調(diào)委員會(huì)B、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)

G美國(guó)齒輪制造商協(xié)會(huì)n美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)

26、氣溫在-25。C-30°時(shí)，應(yīng)選用下列選項(xiàng)中那個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)

油：（C）

A、5WB、15WG10W/30U30E>40

27、通常多級(jí)油價(jià)格高于單級(jí)油，它就比單級(jí)油高檔：（B）

A、對(duì)的B、粘度級(jí)別不一樣，質(zhì)量等級(jí)可能一樣，不能說(shuō)

誰(shuí)高檔C、廠家不同，檔次才不一樣

28、目前我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油（A）分類采用SAEJ300-2002《發(fā)動(dòng)機(jī)油

粘度分類》制定的。

A.粘度B.稠度C.濃度

29、英文縮寫SAE的中文名稱是（A）o

A.美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)B.美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)

C美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)

30、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的英文縮寫是（B）o

A.ASMEB.SAEC.ASTM

31、多級(jí)油粘度指數(shù)（C）,高低溫性能好，使用范圍寬，可以全

年通用，并且節(jié)約能源。

A.低B.中。高

32、多級(jí)油粘度指數(shù)高，高低溫性能好，使用范圍（A）,可以全

年通用，并且節(jié)約能源。

A.寬B.中C.窄

33、多級(jí)油粘度指數(shù)高，高低溫性能好，使用范圍寬，可以全年

通用，并且（A）能源。

A.節(jié)約B.節(jié)儉C.節(jié)省

34、20W/50CF-4是（B）。

A.通用油B.多級(jí)油C單級(jí)油

35、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量分類是參照美國(guó)（B）分類并結(jié)合我國(guó)發(fā)

A、ISOB、APIC、SAE

動(dòng)機(jī)制造業(yè)的實(shí)際和潤(rùn)滑油的生產(chǎn)實(shí)際制定的。

36、美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫是（B）o

A.PAJB.APIC.NLGI

37、目前中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司的內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量等級(jí)均滿足美

國(guó)（A）標(biāo)準(zhǔn)。

A.APIB.SAEC.PAJ

、油適用于（）

38CF-2Ao

A.二沖程柴油機(jī)B.四沖程柴油機(jī)C.六缸柴油機(jī)

、油適用于（）

39CF-4Bo

A.二沖程柴油機(jī)B.四沖程柴油機(jī)C.八缸柴油機(jī)

40、GF一2的質(zhì)量等級(jí)相當(dāng)于API規(guī)格的（B）,并通過(guò)ILSAC規(guī)

A.SHB.SJrci

」C.dL

定的節(jié)能及環(huán)保要求。

41、GF-3的質(zhì)量等級(jí)相當(dāng)于API規(guī)格的（B）,并通過(guò)ILSAC規(guī)定

A.SJB.SLC.SM

的節(jié)能及環(huán)保要求。

42、GF-4的質(zhì)量等級(jí)相當(dāng)于API規(guī)格的（C）,并通過(guò)ILSAC規(guī)定

的節(jié)能及環(huán)保要求。

A.SJB.SLC.SM

43、（A）是內(nèi)燃機(jī)的重要性能之一。

A.粘溫性能B.粘著性能C,粘壓性能

44、汽油機(jī)油注重抗高溫氧化和抗（A）性能。

A.摩擦B.磨損C.潤(rùn)滑

45、柴油機(jī)油注重清凈分散性能、酸中和能力和抗（B）性能。

A.磨損B.腐蝕C.斷裂

46、按出廠說(shuō)明書上的要求選用內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)和（A）等

級(jí)。

A.粘度B.稠度。濃度

47、凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)（A）轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)出）個(gè)

行程而完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

A、一B、二C、三D四

48、凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)（B）轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。）個(gè)

行程而完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

A、一B、二C、三R四

49、發(fā)動(dòng)機(jī)完成一次進(jìn)氣、（）、（）、排氣的過(guò)程稱為一個(gè)工

作循環(huán)，也稱一個(gè)周期。（A）

A、壓縮、作功B、作功、壓縮

50、JAS0是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（C）o

A、日本汽車制造商協(xié)會(huì)B、日本汽車工程師協(xié)會(huì)

c、日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織n日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

51、優(yōu)等品冷凍機(jī)油（）和（）主要用于家用電冰箱、空調(diào)機(jī)和

冷柜等全封閉冷凍機(jī)的潤(rùn)滑。（A）

A、L-DRB/A和L-DRB/BB、L-DRA/A和（L-DRB/A

C>L-DRA/MnL-DRB/BUL-DRB/A和L-DRA/B

52、擊穿電壓是指將變壓器油放到裝有一對(duì)電極的容器中施加電

壓，當(dāng)電壓升高到一定數(shù)值時(shí)，電流突然（），電極產(chǎn)生火花

A、減小、最低B、增大、最高

C、增大、最低D.減小、最高

53、船用系統(tǒng)油又稱（）o

A、液壓油B、曲軸箱油C、齒輪油

的（）電壓。

A.潤(rùn)滑性B,分散性C防銹性D.冷卻性

54、下面哪一項(xiàng)不屬于切削液的性能要求（B）

A.油基切削液和水基切削液B.復(fù)合油和極壓油

C.乳化液和合成液D.極壓油和合成液

55、切削液可分為（A）

56、鈣基潤(rùn)滑脂一般適用溫度在。1的范圍。

A、一20120B、一1060C、85100U>120

57、不能在與潮濕空氣或水接觸條件下使用的潤(rùn)滑脂是（A）

A、鈉基潤(rùn)滑脂B、鈣基潤(rùn)滑脂

C、鋰基潤(rùn)滑脂U石墨基潤(rùn)滑脂

58、以下潤(rùn)滑脂名中不存在的是（D）<>

A、鈣基潤(rùn)滑脂B、鈉基潤(rùn)滑脂

C、鋰基潤(rùn)滑脂U鉀基潤(rùn)滑脂

59、潤(rùn)滑脂按使用性能可分為減摩潤(rùn)滑脂、密封潤(rùn)滑脂和

(D)3類。

A、通用潤(rùn)滑脂B、高溫潤(rùn)滑脂

C、專用潤(rùn)滑脂n防護(hù)潤(rùn)滑脂

60、（A）俗稱黃油。

A、鈣基潤(rùn)滑脂B、鈉基潤(rùn)滑脂

C、鋰基潤(rùn)滑脂n鈣鋰基潤(rùn)滑脂

61、黃干油是指（B）o

A、鈣基潤(rùn)滑脂B、鈉基潤(rùn)滑脂C、鋁基潤(rùn)滑脂R石墨

基潤(rùn)滑脂

62、潤(rùn)滑脂是根據(jù)（C）大小來(lái)分牌號(hào)的。

A、熔點(diǎn)B、相似粘度G錐入度U軟化點(diǎn)

63、潤(rùn)滑脂是根據(jù)（A）高低來(lái)確定最高使用溫度的。

A、滴點(diǎn)B、針入度C、錐入度n軟化點(diǎn)

64、選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)使?jié)櫥墓ぷ鳒囟鹊陀诘吸c(diǎn)（B）°C

0

A、510B>2030C、4050Q6570

65、F潤(rùn)滑脂比4號(hào)閏滑脂要（D）o

A、好B、差C、硬口軟

66、潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑脂的缺點(diǎn)是(C)o

A、適用的溫度范圍較窄B、密封性能差

C、清除雜質(zhì)難D.粘附力小

67、滴點(diǎn)越低的潤(rùn)滑脂在高溫潤(rùn)滑部件上使用容易出現(xiàn)(B)

A、乳化現(xiàn)象B、油皂分離現(xiàn)象

C、水分揮發(fā)現(xiàn)象n潤(rùn)滑脂變硬

68、使用潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)該注意質(zhì)量檔次()、儲(chǔ)存時(shí)間0的

先用。同時(shí)，每0應(yīng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行一次檢驗(yàn)。[B]

A低、短、半年低、長(zhǎng)、半年

e高、短、一年高、長(zhǎng)、一年

、D

69、通常使用溫度每升高10C,潤(rùn)滑脂氧化速度增加(A)

倍

O

A1.5-2B、2.5-3C、3.5-4D,4.5-5

70、鋰基脂的滴點(diǎn)范圍為(C)o

A、90°G100°CB、150°G180°C

C、170°G190°CD,260°C以上

71、滑脂的錐入度為(B)

A、445-475B、355-385C、310-340D、265-295

72、潤(rùn)滑脂水淋實(shí)驗(yàn)的潤(rùn)滑脂損失量應(yīng)小于(A)。

A.10%B、15%C、20%U25%

73人鈣基脂的最高使用溫度為(A)

A、60°CB、80°CC、120°CU180°C

74、潤(rùn)滑脂所標(biāo)EP和M珅勺含義(A)

A、極壓、通用B、通用、極壓

C、復(fù)合、極壓D通用、復(fù)合

75、防凍液的基礎(chǔ)液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來(lái)源廣、

價(jià)格低、比熱和導(dǎo)熱性能要盡可能接近()目前最常用的是乙二

0

醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般

由0O[A]

A、水、40%-60%B、醇、60%-80%

C、醇、40%-60%U水、60%-80%

76、4604汽車合成制動(dòng)液符合(A)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適用于高級(jí)轎車

和各種類型汽車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。

A、D0T3RD0T4GJG3D、JG4

77、下面那種制動(dòng)液不屬于合成型制動(dòng)液(B)o

A、醇日迷型B、礦物油型G脂型U硅油型

78、汽車自動(dòng)傳動(dòng)液經(jīng)常染成：(B)

A、黃色B、紅色C、藍(lán)色

79、手動(dòng)排檔與自動(dòng)排檔所用的潤(rùn)滑液：(B)

A、完全相同B、完全不同C、可互換使用

A、四季通用B、冬天用的型號(hào)和夏天用的型號(hào)要分開(kāi)

80、ATF可:(A)

81、ATF的加注量：(B)

A、盡量加滿排檔液箱B、嚴(yán)格控制加注量

A、閉口閃點(diǎn)B.開(kāi)口閃點(diǎn)G可能是閉口閃點(diǎn)，也可能

82、輕質(zhì)潤(rùn)滑油測(cè)定的閃點(diǎn)是

是開(kāi)口閃點(diǎn)

83、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)是劃分（C牌號(hào)的依據(jù)。

A、低溫液壓油B、冷凍機(jī)油G變壓器油

84、工業(yè)閉式齒輪油的粘度分類中，ISO粘度級(jí)中的22。號(hào)相當(dāng)

于AGM粘度級(jí)中的（A）

A、5EPB、6EPC、7EP

85、在保證潤(rùn)滑的前提下，汽輪機(jī)油應(yīng)盡可能選用粘度（B）的油

品。

A、大B、小

86、基礎(chǔ)油的牌號(hào)是按（C）劃分的。

A、ISO粘度等級(jí)B、SAE粘度等級(jí)G賽氏通用秒

87、礦油型1000號(hào)蒸汽汽缸油相當(dāng)于原（B）汽缸油。

A、24號(hào)B、38號(hào)C、52號(hào)

88、目前液壓中哪種油用量比較大，達(dá)30%40%（B）

A、L-HLB、L-HMGL-HGDL-HV

89、陸用柴油機(jī)油和船用柴油機(jī)油對(duì)油品的（C）性能要求有差別。

A、抗腐蝕性B、抗磨性G分水性U儲(chǔ)存穩(wěn)定性

90、一般要求潤(rùn)滑油的傾點(diǎn)比使用環(huán)境的最低溫度（B）為宜。

A、相同B、低5°CC、高5°CD高10°C

91、現(xiàn)在工業(yè)潤(rùn)滑油的牌號(hào)一般是根據(jù)（A）劃分的。

A、40°建動(dòng)黏度B、50°雨動(dòng)黏度C、40°砂力黏度D.

100°勘力黏度

92、船用油的質(zhì)量等級(jí)是以油品的（B）大小來(lái)區(qū)分的。

A、黏度B、總堿值G承載能力U凝點(diǎn)93、發(fā)動(dòng)機(jī)

油的牌號(hào)中，凡帶W級(jí)號(hào)是表示（B）o

A、有高溫性能的要求B、有低溫性能的要求

c、有常溫性能的要求n有高低溫性能的要求

94、對(duì)于嚴(yán)寒天室外的高壓工程機(jī)械，宜選用（D液壓油。

A、L-HFB/L-HGBL-HMGL-HLDL-HV/L-HS

95、內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)油是（A）的專用油。

A、鐵路運(yùn)輸機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)B、普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

C、賽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)D,工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

96、柴油機(jī)是以柴油為燃料的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，一般長(zhǎng)時(shí)間高速行駛

的工況比較多，其熱負(fù)荷通常都高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，故對(duì)潤(rùn)滑油的（A）

要求較高。

A、高溫清凈性B、抗低溫銹蝕C、抑制低溫油泥生成n低溫流動(dòng)

性

97、HS液壓導(dǎo)軌油除了擁有HM夜壓油的特性之外，還應(yīng)具有優(yōu)良

的（B）o

A抗氧化性能B抗粘滑性能C抗磨性能D抗燃性

能

98、用乙醇汽油燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)從以下哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油分類中選用

適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（C）o

A、汽油機(jī)油B、氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油

C、醇類燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油n絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)油

99、用汽油作燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的潤(rùn)滑油是（A）

A、汽油機(jī)油B、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油C、柴油機(jī)油D醇燃料發(fā)動(dòng)

機(jī)油

100.四沖程摩托車油與汽油機(jī)油的差異主要是因（D所造成的。

A、人為區(qū)分B、燃料不同

G市場(chǎng)渠道不同n四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)

構(gòu)和工況差異

101＞船用氣缸油5040和氣缸油5070的（A）相同。

A、粘度B、粘度等級(jí)C、堿值D堿值等級(jí)

102、使用CNG（液化天然氣）燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)從以下哪個(gè)發(fā)動(dòng)

機(jī)油分類中選用適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（B）。

A、汽油機(jī)油B、氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油

C、醇類燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油U絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)油

103、下列各種工業(yè)齒輪油中，（D的低溫性能最好。

A、L-CKC中負(fù)荷工業(yè)齒輪油B、L-CKE重負(fù)荷工業(yè)齒輪油

G低溫重負(fù)荷工業(yè)齒輪油ULCK1全合成重負(fù)荷工業(yè)

齒輪油

1。4、隨著溫度降低，潤(rùn)滑油粘度增大，流動(dòng)性變差，流到摩擦零

件表面的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，導(dǎo)致零件的磨損（A）

A、力口劇B.緩解G不變U不確定

105、下列產(chǎn)品中為冶金行業(yè)燒結(jié)機(jī)專用脂的選項(xiàng)是（A）o

A、7035B、7029C、7019-1Q7014

106、由于發(fā)動(dòng)機(jī)油具有（C）作用，所以它能夠把摩擦面上的雜

質(zhì)、沉積物帶走，避免機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)中的損壞

A、冷卻B、密封C、洗滌n潤(rùn)滑

107、基礎(chǔ)油中帶有HVI,表不該基礎(chǔ)油是（A）基礎(chǔ)油

A高粘度指數(shù)B中粘度指數(shù)C低粘度指數(shù)D高粘度重質(zhì)基礎(chǔ)油

108、船用潤(rùn)滑油中，（C）主要用于中速筒狀活塞式柴油機(jī)潤(rùn)滑。

A、系統(tǒng)油B、壓縮機(jī)油G中速機(jī)油n液力傳動(dòng)液

109、在使用砂輪等磨料進(jìn)行磨削加工中，進(jìn)行冷卻潤(rùn)滑的工藝用

油屬于（B）。

A、熱處理油B、切削油液G沖壓油U齒輪油

■0、合成潤(rùn)滑的最低極限溫度是（C）o

A、-55°CB-70°CG-80°CD-90°C

111、如果制動(dòng)液蒸發(fā)損失超過(guò)80%,有可能制動(dòng)液中（D）o

A、腐蝕添加劑用量太少B、防銹添加劑用量太少

C、抗銅腐蝕添加劑用量太少n輕徭份的含量過(guò)高

-2、一般要求潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)比潤(rùn)滑部位的工作溫度高（B）

0

A10^20%B20-30%C30-40%D4050%

113、煉鋼連鑄車間可能泄漏鋼水部位附近，一個(gè)長(zhǎng)期溫度約4CTC

的閉式油箱液壓系統(tǒng)，本著節(jié)約的原則，我們應(yīng)當(dāng)向用戶推薦（C）。

A、普通液壓油B、4632號(hào)酯型難燃液壓油

C、4631水乙二醇抗燃液壓液n抗磨液壓油

114.礦物基礎(chǔ)油的粘度指數(shù)比較,正確的是（A）。

A石蠟基基礎(chǔ)油〉中間基基礎(chǔ)油B石蠟基基礎(chǔ)油V中間基基

礎(chǔ)油

C環(huán)烷基基礎(chǔ)油〉中間基基礎(chǔ)油D環(huán)烷基基礎(chǔ)油＞石蠟基基

礎(chǔ)油

115.變壓器油按照產(chǎn)品的（C）劃分牌號(hào)。

（A）黏度（B）總堿值（C）凝點(diǎn)黏度指數(shù)

H6.在以下多個(gè)汽輪機(jī)油產(chǎn)品牌號(hào)中，屬于高承載能力汽輪機(jī)油

的是（B）□

A、TSAB、TSEC、TSDDTGB

117.那種現(xiàn)象不會(huì)造成齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)噪音過(guò)大（B）。

A.齒輪發(fā)生磨損B.潤(rùn)滑的油膜厚度較大

C.齒輪負(fù)載過(guò)大，D.軸心沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)

118.液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗，取運(yùn)轉(zhuǎn)后的油樣進(jìn)行主要理化性能分析,

不需包括（B）

A、粘度B、傾點(diǎn)D閃點(diǎn)、D,破乳化

119.使用乙醇汽油燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)從以下哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油分類中

選用適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（C）o

A、汽油機(jī)油B、氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油

G醇類燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油n絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)油

120.關(guān)于汽油機(jī)油規(guī)格要求的嚴(yán)格程度，請(qǐng)選擇正確的答案（A）

ILSACGF-3>APISL>APISJB、ILSACGF-3>APISJ>API

SL

C、APISL>APISJ>ILSACGF-3D.APISJ>APISL>ILSAC

GF-3

121.鋰基潤(rùn)滑脂一般使用溫度最高不超過(guò)（B）0C

122.相同的基礎(chǔ)油的，在相同的實(shí)驗(yàn)條件下，壽命最長(zhǎng)的是（A）

O

A聚豚脂B復(fù)合鋰C鋰基脂D酰胺

123.根據(jù)API劃分車輛齒輪油的質(zhì)量等級(jí)，其中（C）規(guī)格已經(jīng)

廢除。

A、GL-4B、GL-5C、GL-6D、PG-2124>兩個(gè)物體互相接觸并

作相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，下面哪種摩擦方式危

害最大（）

A滾動(dòng)摩擦B流體摩擦C干摩擦D邊界摩擦

A石蠟基基礎(chǔ)油〉中間基基礎(chǔ)油B石蠟基基礎(chǔ)油V中間基基

125、礦物基礎(chǔ)油的粘度指數(shù)比較，正確的是（）。

C環(huán)烷基基礎(chǔ)油〉中間基基礎(chǔ)油D環(huán)烷基基礎(chǔ)油>石蠟基基

礎(chǔ)油

礎(chǔ)油

126、熱處理油需要具有較高的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)，通常油品的閃點(diǎn)比使

用油溫至少要高出（A）0Co

A20-30B30-40C60-80D90-100

127、評(píng)定汽輪機(jī)油防銹性能的主要試驗(yàn)項(xiàng)目是（B）

A破乳化B液相銹蝕C酸值D水分

128、船用油的質(zhì)量等級(jí)是以油品的（B）大小來(lái)區(qū)分的。

A粘度B總堿值C承載能力D凝點(diǎn)

129、下列工作錐入度的數(shù)值符合1號(hào)潤(rùn)滑脂（0.1mm）范圍的選

項(xiàng)是（C）。

A220250B265295C310340D355

385

130、下列產(chǎn)品中哪一個(gè)不屬于我公司航空航天潤(rùn)滑脂。（B）

A特221號(hào)潤(rùn)滑脂B7123號(hào)陀螺馬達(dá)潤(rùn)滑脂C長(zhǎng)

城SuperGrease潤(rùn)滑脂

D7015高低溫潤(rùn)滑脂

131、由于發(fā)動(dòng)機(jī)油具有（C）作用，所以它能夠把摩擦面上

的雜質(zhì)、沉積物帶走，避免機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)中的損壞

A冷卻B密封C洗滌D潤(rùn)滑

132、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度與溫度之間的關(guān)系，正確的說(shuō)法是

（C）

A隨著溫度的升高，機(jī)油粘度不變B隨著溫度的升高，機(jī)

油粘度升高

C隨著溫度的升高，機(jī)油粘度降低D以上說(shuō)法都不對(duì)

133、SL規(guī)格是（D）制定的，我國(guó)參照該系列汽油機(jī)油規(guī)格制定

了GB11121國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

ASAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）BILSAC（國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化

和批準(zhǔn)委員會(huì)）

CACEA瞅洲汽車制造商協(xié)會(huì)）DAPI（美國(guó)石油工程協(xié)會(huì)）

134、使用CNG（液化天然氣）燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)從以下哪個(gè)發(fā)動(dòng)

機(jī)油分類中選用適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（B）

A汽油機(jī)油B氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油

C醇類燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油D絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)油

135、發(fā)動(dòng)機(jī)油要求具備良好的粘溫特性，也就是說(shuō)使用時(shí)要求不

會(huì)出現(xiàn)（C）的情況。

A高溫時(shí)粘度過(guò)大，低溫時(shí)粘度過(guò)大B高溫時(shí)粘度過(guò)小，

低溫時(shí)粘度過(guò)小

C高溫時(shí)粘度過(guò)小，低溫時(shí)粘度過(guò)大D高溫時(shí)粘度過(guò)大，

低溫時(shí)粘度過(guò)小

136、為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需要發(fā)動(dòng)機(jī)油具有（C）粘度。

A較高的B較低的C適宜的D以上都可以

137、發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度過(guò)大的缺點(diǎn)為（A）o

A低溫啟動(dòng)困難B循環(huán)速度快C冷卻速度過(guò)快D使

用后酸值低

138、下面那種油品不屬于車輛齒輪油（B）

O

A手動(dòng)變速箱油B減速機(jī)齒輪油C后橋齒輪油D

分動(dòng)箱齒輪油

139、蝸輪蝸桿油中要控制硫含量，避免腐蝕裝置中的（A）部件。

A銅B銀C鋁D鋼

140、HG夜壓導(dǎo)軌油除了擁有HM夜壓油的特性之外，還應(yīng)具有優(yōu)

良的（B）O

A抗氧化性能B抗粘滑性能C抗磨性能D抗燃性

141、有灰抗磨液壓油不適用于含有那種金屬的摩擦副（C）

A鋼B鋁C銅D鐵

142、合成制動(dòng)液的主要特點(diǎn)描述正確的是（B）

A極壓性好B沸點(diǎn)高C氧化性好D抗乳化性好

多選題

1、粘度表示流體物質(zhì)內(nèi)部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)

生流動(dòng)時(shí)，分子間內(nèi)摩擦力作用的表現(xiàn)。其代表的意義是：（ABCJ）

A、大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度劃分牌號(hào)的；

B、是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo)；

G是工藝設(shè)計(jì)的主要參考數(shù)據(jù)之一；

n是判斷潤(rùn)滑油是否變質(zhì)的重要依據(jù).

2、粘度表示流體物質(zhì)內(nèi)部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)

生流動(dòng)時(shí)，分子間內(nèi)摩擦力作用的表現(xiàn)。內(nèi)摩擦力（），則流

動(dòng)性（），液體的粘度就00反之，粘度就0O[A,D]

A、大、差、大、小B、小、差、小、大

3、內(nèi)燃機(jī)油按粘度分類可分為：(ADE)

A、夏季用油B、汽油機(jī)油G礦物油

n冬季用油E、四季通用油

A、燃燒廢氣中的蒸汽凝結(jié)B、添加劑反應(yīng)生成水

G冷卻系統(tǒng)某些部件滲漏n盛裝潤(rùn)滑油的容器含水

4、內(nèi)燃機(jī)油中水分主要來(lái)原于：(ACD)

5、內(nèi)燃機(jī)油是否含水的簡(jiǎn)易鑒別方法通常有：(BCD)

A、測(cè)比重法B、觀色法G燃燒法U放水法6、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油耗

量過(guò)高的原因可能是：(CDEF)

A、粘度太高B、粘度太小C、潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏

n汽缸壁和活塞環(huán)過(guò)度磨損和損壞E、氣門油封損壞或變硬老

化F、添加機(jī)油量過(guò)多

7、普通消費(fèi)者鑒別新機(jī)油的方法通常是：(AB)

A、觀察機(jī)油的顏色和透明度B、聞?dòng)偷臍馕禛溶入

水中觀察分層情況

8、發(fā)動(dòng)機(jī)油的換油期主要受(BCD史的影響

A、氣候的變化B、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況G所使用機(jī)油的質(zhì)

量等級(jí)U使用環(huán)境的影響E、運(yùn)行條件的影響

9、劣質(zhì)內(nèi)燃機(jī)油的通常：(ABD)

A、粘溫特性和抗氧化能力都很差B、清凈分散性差C、比

重太大D、抗酸性及中和酸性物質(zhì)的能力差

10、內(nèi)燃機(jī)油粘度過(guò)大，使用中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不良影響有：（ABD6

A、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難B、發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率降低

G防銹性變差n冷卻作用差E、清洗作用差

11、合成油的優(yōu)點(diǎn)有：（BCD

A、價(jià)格不太高B、極佳的粘溫性和低溫流動(dòng)性G高溫

抗氧化性強(qiáng)n蒸發(fā)損失低E、外觀顏色明亮

12、在使用過(guò)程中影響內(nèi)燃機(jī)油的老化變質(zhì)的因素有：（ACD）

A、高溫氧化B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)

c、滲入水或冷卻液n油濾失效

13、內(nèi)燃機(jī)油中的多級(jí)油比單級(jí)油有如下優(yōu)點(diǎn)：（BD）

A、多級(jí)油中添加劑量大一些B、多級(jí)油的低溫啟動(dòng)性能較

單級(jí)油有了明顯的改善G多級(jí)油較單級(jí)油具有良好的抗磨

損性U多級(jí)油可以降低燃料油消耗和具有較大的適用范圍

14、目前中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司的汽油機(jī)油（AB）滿足苛刻要

求的ILSAC（國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)）規(guī)范。

A.質(zhì)量等級(jí)B.粘度等級(jí)C.稠度等級(jí)

15、《發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn)中的低溫粘度等級(jí)號(hào)有（BCE）:

A.10B.10WC.15WD.25E.25W

16、內(nèi)燃機(jī)油多級(jí)油的優(yōu)點(diǎn)（ABCDB：

A.粘度指數(shù)高B,高低溫性能好

C.使用范圍寬D.全年通用E.節(jié)約能源17、二沖程

汽油機(jī)混合潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)有（AB）。

A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、機(jī)油冬夏通用G可按發(fā)動(dòng)機(jī)工況提供機(jī)油n

提高潤(rùn)滑特性E、降低有毒廢氣排放F、節(jié)省機(jī)油

18、四沖程汽油機(jī)潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)有（CDEF）

O

A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、機(jī)油冬夏通用G可按發(fā)動(dòng)機(jī)工況提供機(jī)油n

提高潤(rùn)滑特性E、降低有毒廢氣排放F、節(jié)省機(jī)油

19、四沖程和二沖程摩托車汽油機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在（ABC）o

A、配氣機(jī)構(gòu)B、可燃混合氣組成C、潤(rùn)滑方式U燃料

20、四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣包括（AB）。

A、汽油B、空氣G機(jī)油

21、二沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣包括（ABC）

O

A、汽油B、空氣G機(jī)油

22、往復(fù)式壓縮機(jī)油因?yàn)槠涔ぷ鳒囟雀?，與高壓空氣接觸，并且由

于水分和金屬的催化作用，所以工作條件比較苛刻，必須具備以

下性能。（ABCD￡。

A、良好的抗氧化安定性；IT較高的閃點(diǎn)；

c、適宜的粘度；n良好的抗乳化性和防銹性；

E、積炭?jī)A向?。?/p>

23、下列屬于往復(fù)式壓縮機(jī)油分類的是（A、B、C）

A、L-DAAB、L-DABC、L-DAQ：UL-DAG

24、軸承油的基本性能要求有（ABCDEo

A、適宜的粘度和良好的粘溫性能；B、良好的抗磨性；

C、良好的防銹性;n良好的抗氧化安定性;

E、艮好的杭泡沫性；

25、電氣絕緣用油包括（ABCD）

26、船用發(fā)動(dòng)機(jī)油主要有（ABC）o

A、船用氣缸油B、系統(tǒng)油

C、中速筒狀活塞柴油機(jī)油D,熱處理油

27、目前制動(dòng)液可分為幾種（ABC）

A.醇型B.礦油型C.一盒成型D.半合成型

A、變壓器油B、斷路器油C、電容聰浦^Q電纜的

28、影響車輛齒輪潤(rùn)滑的因素有：（ABDE）

A、溫度B、速度C、水箱水溫

n沖擊負(fù)荷E、齒輪類型

29、車輛齒輪油按齒輪油粘度分類有：（ABD）

A、冬季用單級(jí)油70W75W80W85W

B、春、夏、秋季用單級(jí)油90、140

G常年用SAE15W/40

D.四季通用多級(jí)油80W/90.85W/90等

30、我國(guó)車輛齒輪油分為（ACD二類。

A、普通車輛齒輪油B、寒區(qū)專用齒輪油

c、中負(fù)荷車輛齒輪油n重負(fù)荷車輛齒輪油

31、車輛齒輪油在儲(chǔ)存保管過(guò)程中應(yīng)注意：（ACD）

A、齒輪油不宜在高溫（50C以上）環(huán)境下儲(chǔ)存

B、齒輪油不宜放在液壓油油罐邊

C、儲(chǔ)存容器不宜進(jìn)水

n齒輪油不宜長(zhǎng)期（兩年以上）儲(chǔ)存

32、多級(jí)車輛齒輪油的優(yōu)點(diǎn)：（AB0

A、節(jié)能B、良好的低溫啟動(dòng)性能

C、良好的高溫潤(rùn)滑性U價(jià)格比單級(jí)便宜

33、汽車液力傳動(dòng)液的主要組成是：（AQ

A、基礎(chǔ)油B、亞硝酸鈉G多種添加劑

34、電器絕緣用油的主要應(yīng)用目的是（BC）

0

A、潤(rùn)滑B、絕緣G散熱

35、離子型切削液的特點(diǎn)是（ABCJ）

A、潤(rùn)滑B、冷卻G防銹U清洗

36、乳化液的特點(diǎn)是（BD

A、潤(rùn)滑B、冷卻G防銹U清洗

37、（AB）的牌號(hào)是采用SAE粘度分類的。

A、內(nèi)燃機(jī)油E、車輛齒輪油G工業(yè)齒輪油n液壓油

38、ISO粘度分類適用于（ACD

A、全損耗系統(tǒng)用油B、車輛齒輪油G工業(yè)齒輪油

n壓縮機(jī)油E、變壓器油

39、在計(jì)算黏度指數(shù)時(shí)，需要測(cè)定哪幾個(gè)溫度下的黏度（BDo

A0°CB40°CC50°CD100°C

40、潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑涉及到油品的黏度和(BQ三方面性質(zhì)。

A傾點(diǎn)B油性C極壓性D凝點(diǎn)

41、氟油和氟氯油具有突出的(AD特點(diǎn)。

A化學(xué)惰性B極壓性C粘溫性D熱穩(wěn)定性

42、以下(CD)商品名是中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司液壓油的商品名？

A、金吉星系列B、威龍系列C、卓力系列n

普力系列

43、以下哪些是燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求(ABCD)o

A、良好的抗氧化性能和抗硝化性能B、嚴(yán)格的灰分要求

C、優(yōu)異的清凈性能U優(yōu)異的堿值保持能力

44、以下發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度選擇不合適的有(AOo

A、在哈爾濱的冬天，私家車使用10W-40黏度的機(jī)油

B、在北京，私家車常年使用5W-40黏度的機(jī)油

C、在上海的夏天，已經(jīng)運(yùn)行了5年的出租車使用5W-30黏度的機(jī)

油

n在廣州的冬天，私家車使用iow-30黏度的機(jī)油

45、我們與用戶交流時(shí)，需要向用戶主要從(ACD方面介紹推薦

合成工業(yè)齒輪油的優(yōu)點(diǎn)。

A、高、低溫性能B、價(jià)格G潤(rùn)滑性能U粘溫性能

46、某汽車公司正在開(kāi)發(fā)柴油轎車，可有針對(duì)性地介紹我公司

（BC）產(chǎn)品線，使客戶對(duì)我公司相關(guān)產(chǎn)品具備更深的了解。

A、CD柴油機(jī)油及應(yīng)用情況B、A3/B4發(fā)動(dòng)機(jī)油及應(yīng)

用情況

C、大眾汽車柴油轎車專用發(fā)動(dòng)機(jī)油USM發(fā)動(dòng)機(jī)油及應(yīng)用

情況

47、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量需要導(dǎo)出才能保證其正常運(yùn)

轉(zhuǎn)，這是由（AB來(lái)完成的。

A發(fā)動(dòng)機(jī)油B、冷卻液G制動(dòng)液U玻璃水

48、從CJ-45WM0牌號(hào)中可以得到（ABCD）的信息。

A、質(zhì)量等級(jí)B、粘度等級(jí)C、屬于柴油機(jī)油U低溫性能

A0°CB40°CC50°CD100°C

50、基礎(chǔ)油的低溫流動(dòng)性主要涉及（AB）指標(biāo)。

A傾點(diǎn)B凝點(diǎn)C潤(rùn)滑性D滴點(diǎn)

51、潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑涉及到油品的粘度和（B、C）三方面性

質(zhì)。

A傾點(diǎn)B油性C極壓性D凝點(diǎn)

52、摩擦按發(fā)生的物體部位分為（B、C）o

49、在計(jì)算粘度指數(shù)時(shí)，需要測(cè)定哪幾個(gè)溫度下的粘度（BD）o

53、關(guān)于礦物基礎(chǔ)油的性能，下列描述正確的是（A）o

A動(dòng)摩擦B內(nèi)摩擦C外摩擦D滾動(dòng)摩擦

A石蠟基基礎(chǔ)油粘溫性能優(yōu)于中間基基礎(chǔ)油

B中間基基礎(chǔ)油粘溫性能優(yōu)于石蠟基基礎(chǔ)油

C中間基基礎(chǔ)油粘溫性能優(yōu)于環(huán)烷基基礎(chǔ)油

D環(huán)烷基基礎(chǔ)油粘溫性能優(yōu)于石蠟基基礎(chǔ)油

54、氟油和氟氯油具有突出