合同知識(shí)福寧高速公路合同段施組設(shè)計(jì)說(shuō)明

{合同知識(shí)}福寧高速公路合同段施組設(shè)計(jì)說(shuō)明1德至羅源高速公路。A-19K124+620，終177336梁段（長(zhǎng)米）和兩邊懸臂澆筑29個(gè)梁段（73.0m+104.0m+125.0m梁懸臂根部梁高14.0米，懸臂端部、邊跨現(xiàn)澆段及各合攏段梁高均192.507橋梁寬度船舶撞擊力：13402~5極端最低氣溫-2.4℃，619.1℃。2848.41412.69.15.673.803.40-1.958.381.943.42m/s。橋位處河段航道自然條件良好，河床基本穩(wěn)定。2.5~4.0MPa1 交2 施工用300KVA250KVA43 施工用鋼筋(材)（1）1.50cm242.00cm8250cm38T40（2）T(3)1，工TQC40~3第三工段：K125+314~K125+574，12339-73第三 進(jìn)場(chǎng)動(dòng)員與施工準(zhǔn)備工17510652、施工機(jī)械設(shè)備34109-21K124+720202330??方米。440T50T5350~500KVA200KVA（停）第四章70~345礎(chǔ)為雙壁鋼圍堰加樁基復(fù)合基礎(chǔ)，671~3為薄壁空心墩，4~6Π型墩，0型臺(tái)，72~565基礎(chǔ)，62~44上棧橋，2、34、5列技術(shù)措施降低水化熱對(duì)砼的影響。1~64、5、6(一 4號(hào)和5號(hào)墩鋼圍4、55304、5445748在駁船上安裝一個(gè)空氣壓縮機(jī)站，向吸泥機(jī)供氣，空壓機(jī)的供(二)23，4660~80cm901m120.5%5cm?；匦@機(jī)鉆孔：開(kāi)鉆前，應(yīng)充分檢查鉆機(jī)安裝就位是否準(zhǔn)確無(wú)經(jīng)認(rèn)可后方能終孔。24鋼筋籠的制作安放：鋼筋籠在墩位就近分節(jié)焊接制作成形，鋼筋制作必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的設(shè)計(jì)要求，加勁箍及十字撐要有1%50%，兩個(gè)接頭的間距應(yīng)大于50cm10mm2.509m36m3,3.5m31.04??的拌和設(shè)備，且都采用自動(dòng)計(jì)EMC-60??7504603100m3/h10儲(chǔ)料斗4-5e30-40cm，首批2-523吊設(shè)備下套箱圍堰、定位后澆封底砼（2抽干圍堰中水，破除樁頭（2臺(tái)底面高程，則在封底砼上填砂至承臺(tái)底標(biāo)高，然后按設(shè)計(jì)規(guī)范要求焊接綁扎承臺(tái)鋼筋、澆筑承臺(tái)砼，鋼筋提前下料加工。4、56用水泵抽干圍堰內(nèi)的水，按要求放坡開(kāi)挖基坑土石方。64、5107墩柱施工前，根據(jù)各個(gè)墩的幾何尺寸專門(mén)設(shè)計(jì)加工定型鋼模板（翻模，模板與相應(yīng)的支撐架、操作平臺(tái)設(shè)計(jì)成整體，分節(jié)制作安裝。3~6??61~31~290#塊采用墩頂托架支承現(xiàn)澆，邊120#塊施工是以墩頂托架作為承重結(jié)構(gòu)，??模現(xiàn)澆梁段砼。0（1）030T。翼板對(duì)第一次澆注部分的鋼筋砼開(kāi)口箱產(chǎn)生的最大內(nèi)力截面在懸臂部分50澆注部分的鋼筋砼開(kāi)口箱在第二次澆注的砼荷載作用下不會(huì)產(chǎn)生裂1430承載能力梁段澆注長(zhǎng)度 底籃最大撓度 0#的撓度值。觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置為掛籃前橫梁桁片各下結(jié)點(diǎn)（8）及底籃32mm梁段在張拉縱向預(yù)應(yīng)力后與前次澆注的梁段固結(jié)成為當(dāng)前T構(gòu)的一TT100t15cm，經(jīng)回油，前移夾緊頂塊，再標(biāo)高（T，將分配梁上前后吊桿螺帽00#塊較遠(yuǎn)的梁00取有效的養(yǎng)生手段，以確保砼的3天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉要求（40MPa0.1MPa。節(jié)段連接處設(shè)置施工臨時(shí)墩與0號(hào)塊的平衡平臺(tái)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。臨40段則利用貝雷梁吊架澆注施工。吊架結(jié)構(gòu)見(jiàn)“合攏段施工吊架結(jié)構(gòu)使其滿足設(shè)計(jì)的要求。合攏段施工順序見(jiàn)各合攏段“施工工藝流程TT1 主橋上構(gòu)施工監(jiān)??埋件安裝、各“T”模板標(biāo)高調(diào)整和變形測(cè)點(diǎn)預(yù)埋等。測(cè)試項(xiàng)目包括專門(mén)進(jìn)行設(shè)計(jì)。02、材料控制3 預(yù)應(yīng)力施工控620080%以上才能進(jìn)）T端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。張拉程序?yàn)椋?—→初應(yīng)力—→105σk%持5min→σk（錨固）。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，有關(guān)采取下述措施：1）3~4cm；2）調(diào)TT（2）T梁預(yù)制達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后橫移至存梁場(chǎng)或采用軌道平車運(yùn)至（4）TT2 基礎(chǔ)砼澆筑完成后，采用灑水草袋覆蓋加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)3、在試塊試壓合格后填報(bào)中間交驗(yàn)證書(shū)報(bào)驗(yàn)簽認(rèn)后，進(jìn)行墩柱的4、鋼筋和模板安裝經(jīng)檢查驗(yàn)收簽認(rèn)后，澆筑??柱砼。砼采用拌和 最后匯集蓋梁施工中的各項(xiàng)檢查資料填報(bào)中間交驗(yàn)證書(shū)報(bào)監(jiān)型架橋機(jī)安裝。T50T12施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與（包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損失3本合同段挖填不平衡，K124+620~880處挖方需棄掉65003K125+850~K126+100??85000m3施工前將根據(jù)路基土石方數(shù)量計(jì)數(shù)表和施工具體情況制訂本合同段土石方調(diào)配方案，以指導(dǎo)施工。4、路基填方施工1：550[4]軟基處理的填方要進(jìn)行沉降觀測(cè)，沉降值滿足規(guī)范要求后，方可進(jìn)行上一層的施工。4015cm，充分壓（夯）實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。0—30203020t0.4~0.52—5[8704010030—505、防護(hù)和排水工程施工K125+894~K126+1000.3~0.5第五章1、加強(qiáng)質(zhì)量思想教育工作，對(duì)全體職工，特別是各級(jí)管理人員，進(jìn)??到施工管理人員、到施工操作員都從思想、行動(dòng)和工作上全面貫徹2、組織全體工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真做到正確無(wú)誤地指導(dǎo)施工。QC89、10第六章2、加強(qiáng)施工組織管理，不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案，在已確定的可行的同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)管理提高工效，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 第七章（一）5、將安全生產(chǎn)作為內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的考核指標(biāo)之一，實(shí)行安全一 7、施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的安全標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施和裝備，如高空作業(yè)1、孔樁的泥漿、鉆渣和挖基土石方，外運(yùn)至環(huán)衛(wèi)部門(mén)規(guī)定的地2、在路基施工和基礎(chǔ)開(kāi)挖施工前，提前做好排水工作，施工過(guò)3、加