實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 說課課件-2024-2025學年高一上學期物理人教版（2019）必修第一冊

物理必修一實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系01教材與學情分析03重點難點04教法與學法02教學目標ontents目錄05教學過程07教學反思06板書設計1.教材與學情分析教材分析《牛頓第二定律》選自人教版高中物理教材必修一第四章第三節(jié)，本節(jié)是在第二節(jié)實驗探究的基礎(chǔ)上分析得出牛頓第二定律，它具體定量的回答了加速度和力、和質(zhì)量的關(guān)系，得出了牛頓第二定律的數(shù)學表達式。同時本節(jié)教材突出了力的單位1N的含義，為下一節(jié)力學單位制的內(nèi)容做準備，牛頓第二定律是解決力學問題的重要工具，是聯(lián)系運動與力的橋梁，是動力學的核心規(guī)律，也是學習其他動力學規(guī)律的基礎(chǔ)，因此本節(jié)內(nèi)容在物理學知識體系中起到承上啟下的作用。作用：學生已經(jīng)學習了運動學、基本的力學知識和牛頓第一定律，為學習本節(jié)內(nèi)容奠定了一定的知識基礎(chǔ)。

高中一年級具備了分析解決問題的邏輯思維能力，熟悉實驗研究的控制變量法。邏輯思維還不夠嚴謹，運用數(shù)學知識解決物理問題的能力較薄弱。學情分析存在的不足具備的能力2教學目標01040203科學思維讓學生感悟控制變量法、圖像法等科學研究方法的應用，培養(yǎng)學生科學思維。科學探究引導學生通過數(shù)據(jù)分析得出加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，會分析誤差，是學生對科學探究過程和結(jié)果進行交流、評估、反思的能力。物理觀念引導學生通過實驗探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，樹立相互作用觀念?？茖W態(tài)度與責任通過實驗，培養(yǎng)學生實事求是、尊重客觀規(guī)律的科學態(tài)度。教學目標3重點難點01030204教學難點如何提出切實可行的方案教學重點探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系教學重點

設計實驗方案與數(shù)據(jù)處理教學難點實驗數(shù)據(jù)的分析與處理重點難點4教法與學法教學策略教法：現(xiàn)代教學理論認為，教學過程中，學生是學習的主體，教師是學習的組織者，引導者，教學的一切活動都必須以強調(diào)學生的主動性、積極性為出發(fā)點，而科學合理的教學方法能使教學效果事半功倍，達到教與學的和諧完美統(tǒng)一，基于此，我準備采用的教學方法是：實驗法、講解法、探究法、討論法等教學方法。這樣有利于激發(fā)學生的學習熱情，充分發(fā)揮他們的主體作用。學法：德國教育學家第斯多慧認為：差的教師只會奉獻真理，好的教師則教給學生如何發(fā)現(xiàn)真理，所以在學法上采用自主探究的實驗歸納法，通過重視獲取知識和方法的思維過程，讓學生親自去體驗、去探究，得出結(jié)論，體現(xiàn)學生為主體的原則，實現(xiàn)由學會到會學的轉(zhuǎn)變。

5教學過程教學過程回顧實驗引入新課（5min)01總結(jié)學生的實驗結(jié)果并引出牛頓第二定律并分析其內(nèi)容(10min)02利用設置好的物理情景學生自主討論牛頓第二定律性質(zhì)（5min)03深入思考實驗創(chuàng)新（5min)04反思總結(jié)拓展延伸（5min）05教學過程加速度質(zhì)量外力牛頓第一定律改變狀態(tài)慣性大?。?1溫故知新引入新課（5min）01溫故知新引入新課（5min）學生觀看視頻和參與課堂小實驗學生大膽猜測：

m一定時，與F成比；F一定時，與m成反比控制變量法核心010203如何測量各物理量如何減小實驗誤差，完善實驗運動中包含加速度、力、質(zhì)量如何提供恒定合外力02設計實驗完善方案（10min）步步設疑02實驗設計完善方案（25min）如何測量各物理量如何提供恒定合外力完善實驗打點計時器和紙帶測量小車的加速度天平測小車質(zhì)量實驗基礎(chǔ)拉動物體給小車提供合外力02實驗設計完善方案（25min）外力特點受力物體是運動的單次實驗中恒定不同實驗中不同重物牽拉如何測量各物理量如何提供恒定合外力完善實驗02實驗設計完善方案（25min）關(guān)注小車受力教師引導

探究分析

平衡摩擦如何測量各物理量如何提供恒定合外力完善實驗小車所受合力02實驗設計完善方案（25min）小組探討制定實驗計劃教師引導完善實驗層層推進如何測量各物理量如何提供恒定合外力完善實驗03分組實驗數(shù)據(jù)分析（5min）學生分組操作實驗教師巡視并給與適當指導數(shù)據(jù)處理分析（1）保持小車質(zhì)量不變，通過增加鉤碼個數(shù)的方法來改變小車所受的拉力，記錄由DIS實驗系統(tǒng)生成的實驗數(shù)據(jù)畫出a-F圖像，得出a與F成正比。

03分組實驗數(shù)據(jù)分析（5min）04深入思考實驗創(chuàng)新（5min）創(chuàng)新疑問點一：平衡摩擦力不足或過大創(chuàng)新疑問點二：沒有測出小車的合外力05反思總結(jié)拓展延伸（5min）回顧教材不用測量出加速度數(shù)值便可得到實驗結(jié)論。兩個小車后端各系一條細線，用一個物體，例如黑板擦，把兩條細線同時按在桌子上，使小車靜止。抬起板擦，兩個小車同時開始運動，按下黑板擦，兩給下車同時停下來。用刻度尺測出兩個小車通過的位移，位移之比就等于他們的加速度之比。6板書設計板書設計

§4.2實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.猜想：a與F成正比，a與m成反比2.實驗方法：控制變量法。設計實驗操作實驗3.處理數(shù)據(jù)