周涌波-圖業(yè)融合賦能公路精細(xì)化管理

P4-賦能公路場景挖掘應(yīng)用1地圖是公認(rèn)的國際上三大通用語言（繪畫、音樂、地圖）之一,是詮釋世界的杰作,是濃什么是圖交通離不開圖，是地圖應(yīng)用場景最為豐富的行業(yè)之一紙質(zhì)地圖數(shù)字化地圖某年度全國公路路網(wǎng)圖某市車道級高精度地圖——某年度全國公路路網(wǎng)圖某市車道級高精度地圖公路公路管理數(shù)據(jù)輔助分析數(shù)據(jù)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)地理信息數(shù)據(jù)公路路網(wǎng)數(shù)據(jù)路況檢測數(shù)據(jù)…公路設(shè)施數(shù)據(jù)風(fēng)險隱患數(shù)據(jù)實(shí)景三維數(shù)據(jù)地理信息要素遙感影像數(shù)據(jù)傾斜攝影影像…氣候氣象數(shù)據(jù)地質(zhì)地貌數(shù)據(jù)人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)…經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)行業(yè)協(xié)同數(shù)據(jù)公路路網(wǎng)數(shù)據(jù)路況檢測數(shù)據(jù)…公路設(shè)施數(shù)據(jù)風(fēng)險隱患數(shù)據(jù)實(shí)景三維數(shù)據(jù)地理信息要素遙感影像數(shù)據(jù)傾斜攝影影像…氣候氣象數(shù)據(jù)地質(zhì)地貌數(shù)據(jù)人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)…經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)行業(yè)協(xié)同數(shù)據(jù)安全應(yīng)急調(diào)度安全應(yīng)急調(diào)度路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測養(yǎng)護(hù)績效考核工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)…養(yǎng)護(hù)決策模型養(yǎng)護(hù)決策模型公路時空大數(shù)據(jù)涵蓋在公路管理的各個階段，是實(shí)現(xiàn)信息化表達(dá)、深度化挖掘、可視化展示和精基礎(chǔ)地理信息（靜態(tài)數(shù)據(jù)）基礎(chǔ)地理信息（靜態(tài)數(shù)據(jù)）遙感影像地域界限城市道路技術(shù)狀況評定（動態(tài)數(shù)據(jù)）技術(shù)狀況評定（動態(tài)數(shù)據(jù)）科學(xué)規(guī)范的指標(biāo)體系科學(xué)規(guī)范的指標(biāo)體系快速檢測獲取技術(shù)狀況指標(biāo)數(shù)據(jù)評價公路“健康狀況”工程質(zhì)量與進(jìn)度數(shù)據(jù)管理安全生產(chǎn)、文明施工檢查工程項(xiàng)目檢評（動態(tài)數(shù)據(jù)）公路資產(chǎn)數(shù)據(jù)（靜態(tài)數(shù)據(jù)）公路資產(chǎn)數(shù)據(jù)（靜態(tài)數(shù)據(jù)）七大類63項(xiàng)資產(chǎn)全覆蓋空間與屬性相匹配高清全景影像展示了解公路養(yǎng)護(hù)“家底”養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定（動態(tài)數(shù)據(jù)）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定（動態(tài)數(shù)據(jù)）路段養(yǎng)護(hù)處置質(zhì)量評定路段養(yǎng)護(hù)處置質(zhì)量評定養(yǎng)護(hù)路段歷年指標(biāo)分析經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會效益評價科學(xué)的巡查內(nèi)容分類標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)的養(yǎng)護(hù)扣分規(guī)則從宏觀到微觀全方位掌握所瞎互聯(lián)網(wǎng)地圖互聯(lián)網(wǎng)地圖?具備能力：空間數(shù)據(jù)管理、服務(wù)發(fā)布和可視化查詢?主要特征：通用泛化、不具有行業(yè)屬性行業(yè)地圖行業(yè)地圖業(yè)務(wù)地圖?具備能力：具有完備的行業(yè)要素、數(shù)據(jù)體系與行業(yè)組織體系緊密關(guān)聯(lián)?主要特征：數(shù)據(jù)驅(qū)動的圖庫一體化，形成行業(yè)專屬GIS系統(tǒng)?具備能力：包含具體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)算法和模型、業(yè)務(wù)管理邏輯和流程等?主要特征：定向面向行業(yè)，可根據(jù)業(yè)務(wù)邏輯，提供服務(wù)搭建場景2交通大國邁向交通強(qiáng)國交通大國邁向交通強(qiáng)國02010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年TTTTTTTTTTTTT400.82410.64423.75435.62446.39457.73469.63477.35484.65501.25519.81528.07（萬公里）農(nóng)村公路里程350.65356.4367.84378.47388.16398.06395.98400.93403.97420.05438.23446.620世紀(jì)以來，我國公路里程和基礎(chǔ)設(shè)施逐年增加，已經(jīng)是交通大國，正在邁向交通強(qiáng)國之列。在交通規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營監(jiān)管等全壽命獨(dú)立發(fā)展向更加注重獨(dú)立發(fā)展向更加注重傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變速度規(guī)模向更加注重面對交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提出“精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理、精心服務(wù)”的管理《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%。提升智慧發(fā)展水平。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化；推動運(yùn)載工具和作業(yè)裝備自動化、智能化?！丁笆奈濉惫佛B(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)持續(xù)開展公路使用性能分析研究，強(qiáng)化實(shí)踐總結(jié)和持續(xù)開展公路使用性能分析研究，強(qiáng)化實(shí)踐總結(jié)和發(fā)揮科技創(chuàng)新平臺作用，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)，研發(fā)公路橋隧和交安設(shè)施自動化快速檢測裝備、無人化各地履行公路領(lǐng)域支出責(zé)任。落實(shí)用好“以獎代補(bǔ)”資金政策，研究進(jìn)一步拓寬養(yǎng)護(hù)資金來源渠道，建立養(yǎng)護(hù)管理資金投入增長機(jī)制。提前開展養(yǎng)護(hù)資金儲備政策研究，保證養(yǎng)護(hù)公路數(shù)字化公路數(shù)字化總體工作方案《加快推進(jìn)公路《加快推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型智慧公路高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》基于BIM的公路設(shè)計施基于BIM的公路設(shè)計施在役公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化公路統(tǒng)一市場與行業(yè)治理數(shù)字化公路出行服務(wù)與新業(yè)態(tài)數(shù)公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)字化一個界面友好、智能推送共享的一個界面友好、智能推送共享的公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范服務(wù)平臺一個高效科學(xué)、服務(wù)管理并重的公路行業(yè)治理平臺一批落地見效、應(yīng)用場景明確的公路數(shù)字化試點(diǎn)集成工程一個充滿活力、統(tǒng)一開放有序的公路大市場一個全息感知、智慧暢通便捷的“實(shí)體+數(shù)字孿生”公路網(wǎng)絡(luò)一個面向公眾、方便易用普及的公路出行服務(wù)軟件APP《在役公路與安全應(yīng)急數(shù)字化試點(diǎn)》2022年9月30日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)役干線公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化試點(diǎn)工作的通知》確定3類主題10個方向，共計32個數(shù)字化試點(diǎn)項(xiàng)目。一圖《公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫規(guī)范》等一圖一庫《農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)試點(diǎn)》一檔”信息化建設(shè)試點(diǎn)申報工作的通知》構(gòu)建部、省、市、縣“互聯(lián)互通、匯聚融合、高效共享、應(yīng)業(yè)務(wù)協(xié)同“一盤棋”、對外服務(wù)“一平臺”3全周全周期沿線設(shè)施交通量沿線環(huán)境……運(yùn)營監(jiān)管綜合養(yǎng)護(hù)建設(shè)實(shí)施規(guī)劃設(shè)計公路基礎(chǔ)設(shè)施與載運(yùn)工具的全要素、全周期數(shù)字化無時無刻不在發(fā)生二維、三維、時間、空間……數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)不一養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用建設(shè)管理應(yīng)用其他…養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用建設(shè)管理應(yīng)用其他…GIS平臺GIS平臺GIS平臺GIS平臺規(guī)劃管理應(yīng)用養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用建設(shè)管理應(yīng)用其它管理應(yīng)用GIS平臺GIS平臺GIS平臺GIS平臺規(guī)劃管理應(yīng)用養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用建設(shè)管理應(yīng)用其它管理應(yīng)用規(guī)劃管理應(yīng)用公路大數(shù)據(jù)--不同來源、不同部門、不同采集方法、不同形式、不同格式的數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集基礎(chǔ)設(shè)施算力設(shè)施通信設(shè)施存儲設(shè)施實(shí)現(xiàn)四個統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)四個統(tǒng)一公路路網(wǎng)樁號和坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換統(tǒng)一公路路網(wǎng)樁號和坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和時空基準(zhǔn)精度統(tǒng)一設(shè)施空間位置和屬性信息關(guān)聯(lián)統(tǒng)一基礎(chǔ)路網(wǎng)和業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù)匹配統(tǒng)一…………公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建立能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)和動態(tài)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一坐標(biāo)及高程基準(zhǔn)、統(tǒng)一時間基準(zhǔn)、統(tǒng)一分類編?《交通運(yùn)輸政務(wù)信息資源目錄編制指南（試行）》?《公路數(shù)據(jù)庫編目編碼規(guī)則JT/T132-2014》數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)說明數(shù)據(jù)字段報部21表養(yǎng)護(hù)里程、可綠化里程、已綠化里程、地貌-代碼、地貌、涵洞數(shù)量、管養(yǎng)單位名稱、省際出入口、調(diào)整前路線編碼、是否按干線公路管理接養(yǎng)、備注、年份、空間位置、行政等級名稱、樣式ID、中心點(diǎn)ishighway、lanesnum、fac構(gòu)建公路行業(yè)專屬的GIS構(gòu)建公路行業(yè)專屬的GIS系統(tǒng)，即T-GIS，形成公路全要素“一張圖”，實(shí)現(xiàn)了圖庫一體，圖上全要素可分層管理，專題突出、業(yè)務(wù)邏輯強(qiáng)。解決了傳統(tǒng)公路信息化建設(shè)地圖和數(shù)據(jù)“兩層皮”的痛點(diǎn)問題。參考《交通運(yùn)輸政務(wù)信息資源目錄編制指南（2017）》數(shù)據(jù)元實(shí)例?編號：GL010100001?定義：載有路線線路代碼、所屬行政區(qū)劃參考《交通運(yùn)輸政務(wù)信息資源目錄編制指南（2017）》數(shù)據(jù)元實(shí)例?編號：GL010100001?定義：載有路線線路代碼、所屬行政區(qū)劃-公路資產(chǎn)數(shù)據(jù)資源目錄路面PQI數(shù)據(jù)資源目錄公路檢測數(shù)據(jù)資源目錄橋梁數(shù)據(jù)資源目錄實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)線型、橋梁點(diǎn)位與實(shí)際地理位置的精“一橋一檔”“一路一檔”“一路一檔”公路“數(shù)據(jù)超市”檢評工程、檢評指標(biāo)、空間信息等集成可視化展示、查詢檢評指標(biāo)表檢測工程檢評工程、檢評指標(biāo)、空間信息等集成可視化展示、查詢檢評指標(biāo)表檢測工程面向公路業(yè)務(wù)場景，為公路業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供“全流程”、“定制化”數(shù)據(jù)接口和地圖服綜合養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)綜合養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)運(yùn)營監(jiān)測管理系統(tǒng)規(guī)劃計劃管理系統(tǒng)運(yùn)營監(jiān)測管理系統(tǒng)慧路通APP科學(xué)決策管理系統(tǒng)慧路通APP公路巡查數(shù)據(jù)查詢養(yǎng)護(hù)歷史公路巡查數(shù)據(jù)查詢養(yǎng)護(hù)歷史查詢技術(shù)等級查詢隧道統(tǒng)計查詢公路檢測數(shù)據(jù)查詢招投標(biāo)數(shù)隧道統(tǒng)計查詢公路檢測數(shù)據(jù)查詢招投標(biāo)數(shù)據(jù)查詢公路里程查詢橋梁數(shù)量統(tǒng)計橋梁數(shù)量統(tǒng)計建設(shè)施工數(shù)據(jù)查詢養(yǎng)護(hù)質(zhì)量查詢4圖業(yè)融合賦能公路精細(xì)化管理的必要條件：圖業(yè)融合賦能公路精細(xì)化管理的必要條件：智慧安全工地全息動態(tài)感知與智能運(yùn)行管控CIM（城市信息模型）、多規(guī)合一數(shù)字化勘察與智慧安全工地全息動態(tài)感知與智能運(yùn)行管控CIM（城市信息模型）、多規(guī)合一數(shù)字化勘察與BIM正向設(shè)計賦能公路場景挖掘應(yīng)用賦能公路場景挖掘應(yīng)用規(guī)劃計劃管理上級管理部門（財政部上報上級管理部門（財政部審核上級管理部門（財政部上報上級管理部門（財政部審核公路設(shè)施公路設(shè)施管理公路路況公路路況檢測技術(shù)狀況評價公路養(yǎng)護(hù)公路養(yǎng)護(hù)決策規(guī)劃計劃規(guī)劃計劃編制公路設(shè)施公路設(shè)施管理兒？有多少？）公路路況公路路況檢測技術(shù)狀況評價公路養(yǎng)護(hù)公路養(yǎng)護(hù)決策規(guī)劃計劃規(guī)劃計劃編制項(xiàng)目怎么現(xiàn)代公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策流程路況技術(shù)評價路況技術(shù)評價規(guī)劃計劃編制數(shù)據(jù)可視化規(guī)劃計劃編制數(shù)據(jù)可視化傳統(tǒng)方式現(xiàn)代方式現(xiàn)代方式優(yōu)勢：現(xiàn)代方式優(yōu)勢：