第五章物體的運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試(基礎(chǔ)過關(guān))(作業(yè))_第1頁(yè)
第五章物體的運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試(基礎(chǔ)過關(guān))(作業(yè))_第2頁(yè)
第五章物體的運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試(基礎(chǔ)過關(guān))(作業(yè))_第3頁(yè)
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物體的運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試(基礎(chǔ)過關(guān))一、單選題1.在測(cè)量教室里的課桌高度時(shí),下列各種刻度尺中應(yīng)該優(yōu)先選擇A.3米長(zhǎng)的厘米皮卷尺 B.1米長(zhǎng)的毫米鋼卷尺C.20厘米長(zhǎng)的毫米直尺 D.10厘米長(zhǎng)的0.1毫米的游標(biāo)卡尺【答案】B【分析】選擇刻度尺時(shí),要盡量一次就能測(cè)完全長(zhǎng),不分段測(cè)量,分度值要適合,不能太大,也不能太小.【解析】課桌的高度略低于1m,根據(jù)量程能一次測(cè)完全長(zhǎng)的要求,需要排除選項(xiàng)C和D,毫米鋼卷尺比厘米皮卷尺要精確,選擇1米長(zhǎng)的毫米鋼卷尺.故選B.2.下列有關(guān)誤差的說法正確的是()A.測(cè)量時(shí)不犯錯(cuò)誤就可以避免誤差B.用多次測(cè)量取平均值的方法可以避免誤差C.采用更精密的測(cè)量?jī)x器可以減小誤差D.誤差是由于沒有遵守操作規(guī)則而引起的【答案】C【解析】誤差是測(cè)量值與真實(shí)之間的差異,誤差是不可避免的,它不同于錯(cuò)誤,錯(cuò)誤可以改正.通過選用精密的測(cè)量工具,科學(xué)的測(cè)量方法,以及多次測(cè)量求平均值的方法可以減小誤差.故C正確,ABD錯(cuò)誤.選C.3.我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代,長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車,若以288km/h的速度勻速通過長(zhǎng)約6000m的隧道,列車完全通過隧道的時(shí)間為()A.75s B.72.5s C.77.5s D.70s【答案】C【解析】列車完全通過隧道通過路程為s=6000m+200m=6200m速度為v=288km/h=80m/s列車完全通過隧道時(shí)間故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。4.下列說法正確的有A.人體細(xì)胞的直徑大約是0.00003m=300mB.用一把受潮膨脹了的木尺去測(cè)量物體的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果將會(huì)偏大C.誤差不能消除,但可以減小D.一本書有300個(gè)頁(yè)碼,測(cè)得該書厚9mm,則該書每張紙的厚度為0.03mm【答案】C【解析】A.人體細(xì)胞的直徑大約是:,A錯(cuò)誤.B.受潮膨脹了的木尺刻度已經(jīng)不再均勻,是不能再使用的,B錯(cuò)誤.C.誤差不能消除且是客觀存在的,所以只能盡可以的去減小,C正確.D.300個(gè)頁(yè)碼的書一共有150張紙,所以該書每張紙的厚度為:,D錯(cuò)誤.故選C.5.唐代詩(shī)人王之渙在《登鸛雀樓》一詩(shī)中寫道:“白日依山盡,黃河入海流,欲窮千里目,更上一層樓”,在這四句詩(shī)中,含有機(jī)械運(yùn)動(dòng)意境的有()A.一句 B.兩句 C.三句 D.四句【答案】C【解析】白日依山盡,這說明太陽(yáng)和山之間有位置的變化;黃河入海流,說明水和地面有位置的變化;欲窮千里目中沒有位置的變化;更上一層樓,說明人的位置要發(fā)生變化,故有三句機(jī)械運(yùn)動(dòng)的句子。故選C。6.如下表所示,某小組同學(xué)在探究擺的等時(shí)性過程中,記錄了以下數(shù)據(jù).經(jīng)過推理可知,若要使擺的周期恰好為1.5秒,還需要研究下列哪一種情況擺線長(zhǎng)度l(厘米)604530連續(xù)擺動(dòng)10次的時(shí)間(秒)18.613.411.8A.l>60厘米

B.45厘米<l<60厘米

C.30厘米<l<45厘米

D.l<30厘米【答案】B【分析】分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算出擺在三種長(zhǎng)度下,擺動(dòng)一次的時(shí)間,然后分析答題.【解析】由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,擺長(zhǎng)為60cm時(shí),擺的周期T118.6s/10=1.86s;擺長(zhǎng)為45cm時(shí),擺的周期T2=13.4s/10=1.34s;擺長(zhǎng)為30cm時(shí),擺的周期T3=11.8s/10=1.18s;根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知,若要使擺的周期恰好為1.5秒,擺長(zhǎng)約應(yīng)在45厘米和60厘米中間.故選B.7.國(guó)慶期間,我市連日降雨,導(dǎo)致村莊被淹。如圖是救援隊(duì)劃著皮艇在水中前行搜救被困村民的情景。在此過程中,下列說法中正確的是()A.以地面為參照物,救援隊(duì)員是靜止的B.以皮艇為參照物,救援隊(duì)員是運(yùn)動(dòng)的C.以皮艇為參照物,電線桿是運(yùn)動(dòng)的D.以待救援的村民為參照物,皮艇是靜止的【答案】C【解析】A.以地面為參照物,救援隊(duì)員的位置不斷發(fā)生改變,因此,以地面為參照物,救援隊(duì)員是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以皮艇為參照物,救援隊(duì)員的位置沒有發(fā)生改變,因此,以皮艇為參照物,救援隊(duì)員是靜止的,故B錯(cuò)誤;C.以皮艇為參照物,電線桿的位置不斷發(fā)生改變,因此,以皮艇為參照物,電線桿是運(yùn)動(dòng)的,故C正確;D.以待救援的村民為參照物,皮艇的位置不斷發(fā)生改變,因此,以待救援的村民為參照物,皮艇是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選C。8.在用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()A.讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)與尺面垂直 B.測(cè)量時(shí),必須從刻度尺的零刻度線量起C.測(cè)量時(shí),刻度尺不能歪斜 D.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),必須在數(shù)字后面注明單位【答案】B【解析】A.刻度尺讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)與尺面垂直,故A正確,A不符合題意;B.測(cè)量時(shí),如果沒有零刻度,也可以選定刻度尺上某一個(gè)刻度作為零刻度進(jìn)行測(cè)量,故B錯(cuò)誤,B符合題意;C.測(cè)量時(shí),刻度尺要與被測(cè)長(zhǎng)度邊緣一致,不能歪斜,否側(cè)測(cè)量結(jié)果可能會(huì)偏大,故C正確,C不符合題意;D.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),必須在數(shù)字后面注明單位,否則測(cè)量結(jié)果沒有意義,故D正確,D不符合題意。故選B。9.小紅和蘭蘭多次進(jìn)行百米賽跑,兩人同時(shí)出發(fā),每次小紅到達(dá)終點(diǎn)時(shí),蘭蘭離終點(diǎn)還有的路程.如果兩人都以原來的速度賽跑,讓小紅的起跑線后移,蘭蘭仍在原起跑線出發(fā),結(jié)果是A.兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) B.小紅先到達(dá)終點(diǎn)C.蘭蘭先到達(dá)終點(diǎn) D.無法確定誰先到達(dá)終點(diǎn)【答案】B【解析】由題意可知,相同時(shí)間內(nèi)小紅和蘭蘭通過的路程分別為100m和90m,則她們的平均速度之比為10:9.如果兩人都以原來的速度跑,將小紅的起跑線向后移動(dòng)10m,蘭蘭仍在原起跑線,則她們到達(dá)終點(diǎn)通過的路程分別為110m和100m。小紅通過前100m和蘭蘭通過前90m需要的時(shí)間相同,那么只要比較她們通過后10m需要的時(shí)間即可。后10m由于小紅的速度大,則需要的時(shí)間短,所以,小紅先到達(dá)終點(diǎn)。故選B。10.如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí),在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程.關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況的說法錯(cuò)誤的是A.前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程B.乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車達(dá)此處所用時(shí)間C.乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度相同【答案】C【解析】A.由圖知,前10s內(nèi)甲車和乙車運(yùn)動(dòng)的路程分別為300m、200m,則甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程,故A正確;B.由圖知,甲車到達(dá)600m處所用的時(shí)間為20s,乙車到達(dá)600m處所用的時(shí)間大于20s,所以乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車達(dá)此處所用時(shí)間,故B正確;C.由圖知,在相同的時(shí)間內(nèi)乙小車通過的路程在變大,說明小車在做變速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.甲、乙兩車在40s內(nèi)通過的路程s=1200m,則根據(jù)v=s/t可知甲、乙兩車的平均速度相同,故D正確,故選C.11.如圖所示,這是頻閃相機(jī)拍攝的物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中相機(jī)每?jī)纱闻臄z的時(shí)間間隔相同,則能大致描述該物體的運(yùn)動(dòng)的圖像是()A. B. C. D.【答案】A【解析】相機(jī)每?jī)纱闻臄z的時(shí)間間隔相同,由圖可知,在相同的時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程變小了,即物體做減速運(yùn)動(dòng)。A.A圖說明隨著時(shí)間的增長(zhǎng),通過的路程的增加量變小,即物體做減速運(yùn)動(dòng),故A符合題意;B.B圖隨著時(shí)間的增加,速度不變,即物體做勻速運(yùn)動(dòng),故B不符合題意;C.C圖明隨著時(shí)間的增長(zhǎng),通過的路程的增加量變大,即物體做加速運(yùn)動(dòng),故C不符合題意;D.D圖隨著時(shí)間的增加,速度在增加,即物體做加速運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。故選A。12.兩輛汽車A、B在平直路面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程與時(shí)間圖像如圖所示,初始時(shí)A車向右,B車向左,相向而行。下列說法正確的是()A.0~t1內(nèi),A車的速度小于B車B.30s~40s內(nèi),A車的速度大于B車C.t2~t3內(nèi),以A車為參照物,B車向右運(yùn)動(dòng)D.0~70s內(nèi),A、B兩車的平均速度相同【答案】C【解析】A.由圖像可知,A車前30s在做勻速直線運(yùn)動(dòng),B車一直在做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小不變,所以0~t1內(nèi),A車的速度為B的速度為A的速度大于B的速度,故A錯(cuò)誤;B.30s~40s內(nèi),A車的速度為零,是靜止,故A車的速度小于B車,故B錯(cuò)誤;C.t2~t3內(nèi),A車向左運(yùn)動(dòng),B車也向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)A車的速度為A車的速度快,故以A車為參照物,B車向右運(yùn)動(dòng),故C正確;D.0~70s內(nèi),A車的平均速度為B的速度一直不變,故平均速度也是,故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題13.速度是用來表示物體_______的物理量,速度的國(guó)際單位_______【答案】運(yùn)動(dòng)快慢m/s【解析】[1]速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。[2]國(guó)際單位為m/s。14.如圖甲所示,所測(cè)物體長(zhǎng)度為______cm;如圖乙所示,停表所示的時(shí)間是______s;選用精密的測(cè)量工具,改進(jìn)測(cè)量方法等可以______(選填“消除“或“減小“)誤差?!敬鸢浮?.80102.3減小【解析】[1]由圖甲知:刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與0.00cm對(duì)齊,右側(cè)與1.80cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為:L=1.80cm;[2]在秒表的中間表盤上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“1”和“2”之間,偏向“2”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為1min=60s在秒表的外面表盤上,1s中間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1s,秒針指針指在42.3s處,所以秒針指示的時(shí)間為42.3s,停表示數(shù)為60s+42.3s=102.3s[3]通過多次測(cè)量求平均值、選用精密測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法,都可以減小誤差。15.在遵守交通規(guī)則的前提下,從看到如圖中的兩個(gè)交通標(biāo)志牌的地方到達(dá)西大橋,勻速行駛的汽車最快要______min.【答案】12【解析】有圖可知,汽車到西大橋的距離是8km.速度是40km/h.根據(jù)公式t=s/V=8km/40km/h=12min思路分析:根據(jù)公式t=s/V計(jì)算出勻速行駛的汽車最快要12min到達(dá)西大橋.試題點(diǎn)評(píng):本試題考查的是路程的計(jì)算.16.2021年10月16日“神舟十三號(hào)”與“空間站組合體”交會(huì)對(duì)接成功,成為一體,以“空間站組合體”為參照物,“神舟十三號(hào)”是______(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的;以太陽(yáng)為參照物“神舟十三號(hào)”是______(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的?!敬鸢浮快o止運(yùn)動(dòng)【解析】[1]“神舟十三號(hào)”與“空間站組合體”交會(huì)對(duì)接成功,成為一體,它們相互的位置不再發(fā)生改變,故以“空間站組合體”為參照物是靜止的。[2]組合體起圍繞地球轉(zhuǎn),而地球又圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn),所以相對(duì)太陽(yáng)而言,組合體的位置發(fā)生了改變,故以太陽(yáng)為參照物,“神舟十三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的。17.在測(cè)量中,測(cè)量得到的數(shù)值稱為測(cè)量值,測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫________;若測(cè)量中不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則,或讀取、記錄結(jié)果時(shí)粗心等就會(huì)造成測(cè)量的________.在測(cè)量中,________是能夠避免的,而________是不能而且也是不可能避免.【答案】誤差錯(cuò)誤錯(cuò)誤誤差【解析】【解析】真實(shí)值與測(cè)量值之間的差異叫誤差,由于人的眼睛不能估得非常準(zhǔn)確,誤差是不可避免的,但是誤差可以減小,我們可以采取改進(jìn)測(cè)量方法、選用精密度高的測(cè)量工具、多次測(cè)量求平均值等方法來減小誤差。錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則,或讀取、記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心等原因造成的,錯(cuò)誤可以避免。所以,誤差和錯(cuò)誤是兩個(gè)完全不同的概念?!军c(diǎn)睛】要解答本題需掌握:誤差和錯(cuò)誤的區(qū)別,誤差不是錯(cuò)誤,誤差可以減小,但不能避免,錯(cuò)誤是可以避免的.18.有一根長(zhǎng)51m的鐵軌,在它的一端敲擊,在它的另一端聲音從空氣中傳入耳朵比通過鐵軌傳入耳朵晚0.14s.敲擊聲在空氣中的傳播時(shí)間是_______s;聲音在鐵軌中傳播的速度是______m/s?!敬鸢浮?.15s5100【解析】[1]因?yàn)楣荛L(zhǎng)空氣中的聲速是340m/s,則由得:聲音在空氣中的傳播時(shí)間[2]聲音在鐵管中的傳播時(shí)間為故聲音在鐵管中的速度為19.如圖所示,是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片,若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次,分析照片可知:該實(shí)驗(yàn)所用刻度尺的分度值是______cm,小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)做______直線運(yùn)動(dòng)(填“勻速”或“變速”);小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的平均速度是______m/s?!敬鸢浮?.1變速0.1【解析】[1][2][3]該刻度尺0到1cm有10小格,所以每小格為0.1cm,即分度值為0.1cm;小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)相等時(shí)間內(nèi)的路程不相等,路程越來越大,所以小球做變速直線運(yùn)動(dòng);小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的距離為8.00cm,時(shí)間為所以小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的平均速度為20.(1)汽車在某公路上行駛,前一半時(shí)間的速度為60km/h,后一半時(shí)間的速度為30km/h,汽車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為______km/h;(2)汽車在某公路上行駛,前一半路程的速度為60km/h,后一半路程的速度為30km/h,汽車在這段路程的平均速度為______km/h?!敬鸢浮?540【解析】(1)[1]設(shè)全程的時(shí)間為2t,前一半時(shí)間通過的路程后一半時(shí)間通過的路程全程的平均速度(2)[2]設(shè)甲乙兩地間的距離是2s,則前半段與后半段的路程都是s,前半程汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間后半程汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t全程的平均速度三、簡(jiǎn)答題21.母親節(jié)那天,小雨和媽媽去看奶奶。在高速公路上,坐在汽車車窗旁的小雨感覺道路兩旁的樹木疾速后退。小雨對(duì)媽媽說:我的速度很快呀!而媽媽對(duì)小雨說:你沒動(dòng)?。「鶕?jù)以上情景和對(duì)話請(qǐng)回答下列問題(1)小雨感覺道路兩旁的樹木疾速后退是以___________為參照物;(2)小雨對(duì)媽媽說:我的速度很快呀!是以___________為參照物;(3)媽媽對(duì)小雨說:你沒動(dòng)啊!是以___________為參照物。(4)小雨和媽媽的結(jié)論不同,這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是___________?!敬鸢浮科嚇淠緥寢屜鄬?duì)的【解析】判斷物體的運(yùn)動(dòng)與靜止首先要選定參照物,如果物體相對(duì)參照物的位置變化就是運(yùn)動(dòng),如果物體相對(duì)參照物的位置不變就是靜止。同一物體所選參照物不同,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。(1)[1]小雨感覺道路兩旁的樹木疾速后退是以汽車(或自己)為參照物;(2)[2]小雨對(duì)媽媽說:我的速度很快呀!是以樹木為參照物;(3)[3]媽媽對(duì)小雨說:你沒動(dòng)??!是以媽媽(或汽車)為參照物。(4)[4]小雨和媽媽的結(jié)論不同,這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。四、實(shí)驗(yàn)題22.(1)地球同步通信衛(wèi)星總是靜止在地球上空某處,這是以___________為參照物,如果以太陽(yáng)為參照物,則這顆衛(wèi)星是___________(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的;(2)圖中物體的長(zhǎng)度為___________。(3)小雨使用刻度尺測(cè)量一本頁(yè)書的厚度為,則這本書紙張厚度為___________?!敬鸢浮康厍蜻\(yùn)動(dòng)【解析】(1)[1]“地球同步衛(wèi)星總是靜止在地球上空的某處”,被研究的物體是衛(wèi)星,衛(wèi)星是靜止的,必須選擇一個(gè)和衛(wèi)星之間位置沒有變化的物體做參照物,選擇地球?yàn)閰⒄瘴?,衛(wèi)星和地球之間位置沒有變化,則以地球?yàn)閰⒄瘴?,衛(wèi)星是靜止的。[2]地球不停的繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星也不停的繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),以太陽(yáng)為參照物,衛(wèi)星和太陽(yáng)之間發(fā)生了位置的改變,衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的。(2)[3]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與6.00cm對(duì)齊,右側(cè)與9.80cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=9.80cm6.00cm=3.80cm(3)[4]書本紙張的張數(shù)為n=張=100張一張紙的厚度為L(zhǎng)'==0.006cm=0.06mm23.在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度。(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_______進(jìn)行測(cè)量的。(2)實(shí)驗(yàn)方法:用_______測(cè)出小車所要通過的路程,用_______測(cè)出小車通過這段路程所用的時(shí)間,再利用公式求出這段路程上的平均速度。(3)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較_______(填“大”或“小”)(4)如圖中AC段的路程sAC=_______cm,如果測(cè)得時(shí)間tAC=5s,則AC段的平均速度vAC=_______m/s。(5)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使AB段的平均速度vAB偏_______(填“大”或“小”)(6)小車沿斜面下滑的過程中,前半程的平均速度_______(選填“大于”“等于”或“小于”)后半程的平均速度?!敬鸢浮縱=刻度尺停表/秒表小80.00.16大小于【解析】(1)[1]測(cè)量出小車通過的距離和所用的時(shí)間,根據(jù)v=可求出小車的平均速度,故測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是v=。(2)[2][3]根據(jù)測(cè)量原理,測(cè)平均速度必須測(cè)量路程和時(shí)間,測(cè)量路程需要用刻度尺,測(cè)量時(shí)間需要用停表。(3)[4]實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使斜面的坡度較小,這樣小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng),方便計(jì)時(shí),能減小測(cè)量時(shí)間的誤差。(4)[5][6]由圖可知AC段的路程sAC=80.0cm=0.8mtAC=5s則小車在AC段的平均速度=0.16m/s(5)[7]如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)得的時(shí)間偏小,由公式知,測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大。(6)[8]小車沿斜面下滑的過程中做加速運(yùn)動(dòng),故小車通過前半程的平均速度小于小車通過后半程的平均速度。24.如圖甲所示,在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)若測(cè)得氣泡從管子的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的路程為56cm,所用的時(shí)間為7s,則在這個(gè)過程中氣泡的平均速度為______m/s;(2)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間。為便于時(shí)間的測(cè)量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較______(快/慢)一些較好;(3)如表為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù),請(qǐng)你根據(jù)他所測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中畫出s﹣t圖象;______從O點(diǎn)開始的路程s/cm01020304050從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s012345(4)數(shù)據(jù)分析:氣泡上升一段路程后,運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間之間近似成______(正比/反比)關(guān)系,運(yùn)動(dòng)速度可以看成是______(不變/變化)的;因此,氣泡的運(yùn)動(dòng)可以看成是______運(yùn)動(dòng);(5)氣泡上升過程中,若以氣泡為參照物,玻璃管口的塞子是運(yùn)動(dòng)還是靜止的?如果說是靜止的,請(qǐng)說明理由;如果說是運(yùn)動(dòng)的,請(qǐng)說明運(yùn)動(dòng)的方向______;______?!敬鸢浮?.08慢正比不變勻速直線運(yùn)動(dòng)的方向向下【解析】(1)[1]由題意知,路程s=56cm=0.56m時(shí)間t=7s.則氣泡的速度(2)[2]由日常生活中的經(jīng)驗(yàn)可知,物體運(yùn)動(dòng)的越慢,越易于測(cè)量。所以,為了便于時(shí)間的測(cè)量,應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢。(3)[3]將表一中的坐標(biāo)點(diǎn)(0,0),(10,1),(20,2

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