鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案六篇

第鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案六篇

第一篇:鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來(lái)從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制此施工組織設(shè)計(jì)。

本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計(jì)三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)所內(nèi)，人流川流不息，對(duì)拆除場(chǎng)地布置不利，拆除施工過(guò)程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。

拆除工程的合同工期要求本工程工期要求為20日歷天。

針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：

勞動(dòng)力安排計(jì)劃表：

1、技術(shù)準(zhǔn)備工作

(1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

(2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

(3)明確周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

(4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

(1)施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。

(2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。

(3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

(4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

(5)向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

3、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

4、在工地固定場(chǎng)所設(shè)置下列標(biāo)牌

(1)工程概況牌：標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監(jiān)督電話等。

(2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

(3)文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行半封閉施工。

5、施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：

(1)相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理;

(2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施;

(3)開(kāi)工前察看施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí)，必須與管線保持安全距離。

1、施工順序

(1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

(2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

(3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。

2、留設(shè)行人通道

拆除工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開(kāi)，并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

3、墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

4、施工注意事項(xiàng)

(1)對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前，應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。

(2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1、5倍以上。

(3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。

(4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

(5)拆卸下來(lái)的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場(chǎng)所

1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放;清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。

2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場(chǎng)，做到不積壓。

4、落實(shí)防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱;并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法，加強(qiáng)安全防火意識(shí)。

1、施工準(zhǔn)備

1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，按設(shè)計(jì)圖紙，在加固部位放線定位。

2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計(jì)劃。

3)應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

2、混凝土表面處理

1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

3)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

4)表面打磨后，應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

3、配制并涂刷底層樹(shù)脂

1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹(shù)脂。

2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹(shù)脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

4、粘貼面找平處理

1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平;有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑曲面。

3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應(yīng)小于20mm。

4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平，找平程度按眼觀目測(cè)無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

5、碳纖維布(板)剪裁

1)按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸，嚴(yán)禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

6、配制并涂刷浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂

1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說(shuō)明書。

2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費(fèi)。

3)嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。

4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無(wú)氣泡產(chǎn)生，并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

7、粘貼碳纖維材料

粘貼碳纖維布

1)粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無(wú)粉塵。

2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉;準(zhǔn)，涂刷不出控制線;勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

3)碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤(rùn)飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

5)多層粘貼時(shí)，應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘，則應(yīng)等12小時(shí)后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

粘貼碳纖維板

1)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹(shù)脂;

2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈;

3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹(shù)脂，樹(shù)脂層應(yīng)呈突起狀，平均厚度不應(yīng)小于2mm;

4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹(shù)脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí)，使樹(shù)脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無(wú)空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm;

5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí)，再開(kāi)始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

1、施工開(kāi)始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹(shù)脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

2、施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)

1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測(cè)量全部

2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測(cè)量計(jì)算全部

3)粘貼質(zhì)量

a、單個(gè)空鼓面積第二篇:鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案一、施工準(zhǔn)備

腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：

1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎(chǔ)牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。

2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。

3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無(wú)妨礙腳手架拆除施工的物品。

4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。

5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護(hù)。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)置圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

6、腳手架拆除時(shí)，確保下方無(wú)人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員）。

除以上對(duì)腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。

二、施工順序

為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行，應(yīng)采取以下施工順序。

防護(hù)欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理

由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設(shè)腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。

三、人員、進(jìn)度安排

由于施工進(jìn)度緊張，所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進(jìn)行施工。

四、施工注意事項(xiàng)

為確保腳手架拆除工作的安全、順利進(jìn)行施工人員應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、遇到當(dāng)天風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，或雨雪天氣應(yīng)停止腳手架拆除工作。

2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行。

3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

4、當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置加固后，再拆除連墻件。

5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。

6、拆立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。

7、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，先通知對(duì)方，以防墜落。

8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。

9、卸下的材料，應(yīng)用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件集中回收處理。

10、在拆除過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)先將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。

五、清理

腳手架體拆除的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格分類堆放，并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數(shù)量。

第三篇:鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案一、工程概況

XX路改造(XXXXX路-XXXXX大道)工程B標(biāo)工程是一個(gè)城市次干道，位于XXXXXX區(qū)、XXXX區(qū)北起規(guī)劃城北大道，南至XXXXXX路，B標(biāo)改造管線全長(zhǎng)約1382.66m。

雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級(jí))，膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管，d400~d500PVC-U采用砂包封基礎(chǔ)，過(guò)路管采用砼包封基礎(chǔ)。

污水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級(jí))，膠圈接口。W29-W30段、W40-1—W40段、W40—W40-2段、W47—W47-1段鋼筋均采用D630*10鋼管，W47—W47-1段鋼管均采用D529*10鋼管，管材應(yīng)符合低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY/T5037-2024)，焊接。砂墊層基礎(chǔ)。鋼管及管件內(nèi)壁采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料。

接入dn400污水管采用Φ1000圓型磚砌污水檢查井。Dn500~dn600污水管采用Φ1250圓型污水檢查井。采用磚砌檢查井，污水檢查井采用流槽式。檢查井位于車行道時(shí)，檢查井進(jìn)行加固處理。位于車行道范圍內(nèi)檢查井采用φ700防盜球墨鑄鐵井蓋座(GB/T23858-2024),承載等級(jí)為D400級(jí)。參見(jiàn)國(guó)標(biāo)06MS201-6-4、5、8、9.井蓋必須有防盜、防跳、防震動(dòng)裝置。人行道及綠化帶下采用φ770鋼纖維混凝土井蓋座(GB26537-2024)，承載等級(jí)為C250級(jí)。井蓋與井座間需設(shè)橡膠墊塊。

所有混凝土污水管道、污水檢查井均采用防腐措施，采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)有機(jī)涂料，混凝土管內(nèi)壁、井內(nèi)壁、井底及球墨鑄鐵檢查井蓋反面各四遍，不得漏刷。具體施工和驗(yàn)收要求遵照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2024)以及涂料生產(chǎn)廠家的使用說(shuō)明書執(zhí)行。

二、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

(1)詳細(xì)勘察管道沿線實(shí)際情況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行摸底。

(2)組織工程施工技術(shù)人員參與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的施工圖會(huì)審和企業(yè)內(nèi)施工技術(shù)交底，了解施工特點(diǎn)和技術(shù)要求，熟悉施工操作規(guī)程和各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。

2、物資準(zhǔn)備

(1)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃提前作好各種材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃;

(2)明確各種材料的到貨時(shí)間和技術(shù)要求，

(3)對(duì)管材進(jìn)行檢驗(yàn)、確認(rèn)并收集整理有關(guān)的技術(shù)資料。

3、施工人員配備

專業(yè)技術(shù)人員(負(fù)責(zé)安全)：1人

測(cè)量員：2人

施工員：2人

施工班組長(zhǎng)：2人

分成兩個(gè)施工班組進(jìn)行施工。

4、臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備：

(1)

根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施。

(2)

臨時(shí)用電準(zhǔn)備：已向供電局申請(qǐng)了2處變壓器，并已經(jīng)供電。

(3)

臨時(shí)用水準(zhǔn)備：施工用水接附近自來(lái)水管網(wǎng)。

三、施工方法和技術(shù)措施

施工工藝流程：

(一)、降地下水

(詳見(jiàn)降水專項(xiàng)施工方案)

(二)、溝槽開(kāi)挖工程

1、測(cè)量

(1)測(cè)量員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)業(yè)主提供以及我公司加密閉合的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行管道中心線定位測(cè)量，確定原地面高程等，測(cè)量資料報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備案。

(2)雨水管道工程的線路測(cè)量包括定線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量和直接丈量。

(3)在進(jìn)行管道水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),應(yīng)沿線設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

2、溝槽開(kāi)挖

(1)溝槽開(kāi)挖前工作

開(kāi)槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上障礙物及地下地質(zhì)情況，以便開(kāi)槽時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施，同時(shí)組織好人員及機(jī)械，保證施工的順利進(jìn)行。

(2)溝槽開(kāi)挖形式

根據(jù)設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)管道的規(guī)格、埋置深度以及規(guī)范要求來(lái)確定溝槽開(kāi)挖的形式，按規(guī)定比例放坡，必要時(shí)進(jìn)行支護(hù)，保證溝槽不塌方。

a.溝槽放坡的確定：

槽深h第四篇:鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案在污水管線施工完畢后,我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機(jī)將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴(yán)重的板快挖除.

一、路面拆除

路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運(yùn)走.運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對(duì)出場(chǎng)車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時(shí)注意防噪、降塵措施.

二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法

1、施工工藝流程

水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見(jiàn)后圖.

2、基層,底基層施工前的準(zhǔn)備工作

施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴(yán)格地整型和壓實(shí),然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置.

3、配合比

施工前由試驗(yàn)室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對(duì)每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗(yàn),以采用不同的壓實(shí)厚度測(cè)試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝指標(biāo).

三、主要施工方法及技術(shù)保證措施

（一）路基施工

1、前期準(zhǔn)備工作

在路基土方填筑正式施工之前，認(rèn)真組織有關(guān)測(cè)量人員，對(duì)圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)及路基中心樁測(cè)量校核，并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)，設(shè)置路基邊線樁，對(duì)有關(guān)控制樁采取加固保護(hù)措施。

同時(shí)對(duì)土源的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，測(cè)定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報(bào)監(jiān)理組試驗(yàn)工程師，為施工中進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)及碾壓時(shí)的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。

2、處理溝塘、清理表土

沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運(yùn)土分層回填壓實(shí)。

用推土機(jī)清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來(lái)回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。

3、路基填筑、壓實(shí)

當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，立即組織機(jī)械挖運(yùn)土方進(jìn)行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機(jī)械壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。

混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對(duì)應(yīng)車道的石灰土基層寬。

路基壓實(shí)采用機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡，并對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。壓實(shí)主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。

橋臺(tái)臺(tái)背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實(shí)，采用小型的手扶振動(dòng)夯，充分壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。

路基填筑，每層壓實(shí)厚不超過(guò)20cm（松土厚30cm）。碾壓時(shí)，按照先用輕型壓路機(jī)，后用重型壓路機(jī)，再用振動(dòng)壓路機(jī)的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進(jìn)，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實(shí)度及防止雨水沖刷。

施工過(guò)程中隨著土的下挖，及時(shí)開(kāi)挖排水溝和抽水機(jī)坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。

每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，及時(shí)恢復(fù)中線，邊線并測(cè)量高程，記錄備案，方可進(jìn)行下層鋪筑。

（二）路面基層

1、前期準(zhǔn)備工作

對(duì)路基中邊線及高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并放樣釘樁，同時(shí)對(duì)路基底基層的壓實(shí)抽樣復(fù)驗(yàn)，當(dāng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，再進(jìn)行下道工序的施工。

2、基層施工

1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機(jī)拌和，推土機(jī)堆平。攤鋪過(guò)程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹(shù)葉等雜物揀除，用8—10t壓路機(jī)穩(wěn)壓，然后用平地機(jī)整平，再用12—15t的壓路機(jī)碾壓成型至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度?；旌狭铣尚秃蠹催M(jìn)入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除積水，防止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入，養(yǎng)護(hù)期不少于一周。

2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型、養(yǎng)生。

⑴材料

a、石灰：鈣鎂含量三級(jí)以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在使用前一周消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時(shí)間，早日用在工程上。

b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。

c、碎石：壓碎值不大于30%。

⑵二灰穩(wěn)定碎石基層攤鋪

二灰碎石施工前，需對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收，只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前題下才能進(jìn)行施工，在基層進(jìn)行施工前進(jìn)行測(cè)量放樣，按放樣標(biāo)高來(lái)進(jìn)行二灰碎石混合料的攤鋪。

二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場(chǎng)分二層鋪筑，當(dāng)下層達(dá)到設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行上基層施工。施工中，拌和場(chǎng)按規(guī)定抽驗(yàn)廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運(yùn)至三地，拌和場(chǎng)的混合料存放時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。

對(duì)運(yùn)至工地?cái)備伒幕旌狭弦獪y(cè)量其含水量，對(duì)于達(dá)到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序?yàn)椋合扔幂p型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，達(dá)到80%—85%的壓實(shí)度，然后用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進(jìn)入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強(qiáng)度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。

（三）水泥砼路面施工：

砼路面施工步驟

⑴測(cè)量、放線及立模

中心線測(cè)設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長(zhǎng)的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計(jì)高程線位置上用一根長(zhǎng)尼龍繩帶出路面中心線。

立模線測(cè)設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測(cè)出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。

高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計(jì)高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

立模：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對(duì)頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進(jìn)行自檢，再報(bào)監(jiān)理部門復(fù)檢。

⑵鋼筋制作及安放

嚴(yán)格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。

⑶拌和場(chǎng)出料

采用自拌砼，安排專人負(fù)責(zé)，對(duì)每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴(yán)格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，每天開(kāi)工、中途及結(jié)束必須測(cè)試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

⑷運(yùn)料

用翻斗車運(yùn)輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時(shí)間控制在允許范圍之內(nèi)，最長(zhǎng)時(shí)間不得超出砼初凝時(shí)間。

施工氣溫（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間

5—102

10—201.5

20—301

30以上0.75

⑸現(xiàn)場(chǎng)澆筑

前場(chǎng)澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺(tái)振動(dòng)棒呈梅花型振搗，平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁振動(dòng)，振動(dòng)梁振動(dòng)速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實(shí)提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進(jìn)行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進(jìn)行找補(bǔ)，直至合格，然后再精光，精光2—3小時(shí)，用手壓板面無(wú)印痕，可進(jìn)行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護(hù)液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25—30%時(shí)，才能鋸縫，依據(jù)上述測(cè)量放線定出的中心線垂線進(jìn)行切縫，確保切縫的"直順，并垂直于路面中心線。

第五篇:鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案一、施工準(zhǔn)備

拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對(duì)環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

二、拆除機(jī)械的選擇

本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)械設(shè)備等條件，確定采用2臺(tái)NK－800型汽車吊起重機(jī)對(duì)板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。

三、拆除方法及步驟

1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。

2、板梁起吊拆除順序

橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

板梁拆除順序，按跨度編號(hào)依次拆除。

3、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除。

4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固。

5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對(duì)板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。

6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

四、安全保證措施

為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專人進(jìn)行指揮、觀察，確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。

對(duì)于施工將影響到的管線，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)措施交底，確保拆除時(shí)無(wú)管線事故。

1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。

2、涉及交通等部門的，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。

3、板梁起重現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。

4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。

5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作，非機(jī)組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。

7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認(rèn)情況良好后，方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

9、吊裝過(guò)程中，不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。

10、機(jī)械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，會(huì)同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。

11、注意天氣情況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

第六篇:鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案一、工程概況

1、工程概況

①鋼結(jié)構(gòu)加工基地設(shè)備基礎(chǔ)位于主廠房?jī)?nèi)外，其中主廠房外有兩條龍門吊，廠房?jī)?nèi)有三條平板小車，5條半龍門吊以及其他設(shè)備基礎(chǔ)。

②根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)定位，結(jié)合地勘報(bào)告，以及平整后的場(chǎng)地，2#龍門吊基礎(chǔ)、1#龍門吊北邊基礎(chǔ)、1#平板小車基礎(chǔ)和3#平板小車基礎(chǔ)所在場(chǎng)地為四類土(紅砂巖)，其它設(shè)備基礎(chǔ)為軟弱回填土。

③龍門吊及平板小車基礎(chǔ)須預(yù)埋螺桿，螺桿數(shù)量巨大，加之工期緊張，導(dǎo)致施工困難。

④本工程含主廠房?jī)?nèi)外所有地坪。

2、施工條件

①該工程多為條形基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)，西北角和東北角為四類土(紅砂巖)，西南角原場(chǎng)地為淤泥土，后平整場(chǎng)地時(shí)回填，整個(gè)場(chǎng)地土質(zhì)不一，標(biāo)高不一，使現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)施工控制及施工道路規(guī)劃及材料轉(zhuǎn)運(yùn)難度加大，同時(shí)導(dǎo)致機(jī)械臺(tái)班數(shù)量大增。

②該工程工期主要集中在春夏雨季，澆筑混凝土后要注意澆水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)在雨水來(lái)臨前做好混凝土的保護(hù)工作(例如滿鋪薄膜)，以確保混凝土質(zhì)量。

3、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)

二、施工用水、電

①現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用水、電由北面的食品廠項(xiàng)目部處用φ20PVC管和電纜綁扎在6m高鋼管腳手架上通過(guò)鵬程大道引入，在場(chǎng)內(nèi)按所定路線將2m長(zhǎng)φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長(zhǎng)鋼管用扣件與6m長(zhǎng)鋼管連接制成腳手架，將φ20PVC管和電纜沿腳手架頂部牽至配電室和供水點(diǎn)(見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)加工基地施工平面布置圖)。

②等西面變壓器安裝好后，將電纜沿井字形腳手架(在場(chǎng)內(nèi)按所定路線將2m長(zhǎng)φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長(zhǎng)鋼管用扣件與6m長(zhǎng)鋼管連接制成井字形線架)向南引入配電室，再分散到各配電柜(見(jiàn)施工平面布置圖)。

③施工用水用Φ65焊管從接進(jìn)，再用1寸鍍鋅鋼管分散到各施工用水。

三、施工放線及標(biāo)高

本工程定位以西北角鵬程路中心線與圣水路中心線交點(diǎn)為參照坐標(biāo)點(diǎn)(_=3336418.883.Y=501405.389)，根據(jù)這個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)找出建筑物的控制坐標(biāo)，設(shè)置施工測(cè)量控制網(wǎng)，然后利用建筑物的測(cè)量控制網(wǎng)來(lái)確定設(shè)備基礎(chǔ)的定位。本工程設(shè)計(jì)±0為絕對(duì)標(biāo)高+25.7m。

四、土方工程

在施工北面和東面的基礎(chǔ)時(shí)(主要是3#平板小車基礎(chǔ)、2#龍門吊基礎(chǔ)和2#龍門吊地坪)，先必須破除該處四類土(原地面平均標(biāo)高為+0.700m)至基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高，然后再將破除的紅砂巖轉(zhuǎn)運(yùn)至場(chǎng)地北面堆放，運(yùn)距500m。1#龍門吊地坪、半龍門吊及2#平板小車基礎(chǔ)處為軟弱回填土，且該處原土層為雜填土(參地勘報(bào)告)，故該處應(yīng)先進(jìn)行地基處理方能施工。

五、施工方法

1、根據(jù)地堪報(bào)告顯示，本工程?hào)|北角土質(zhì)為紅砂巖，必須先破除，而西北角和東南角土為回填土，土質(zhì)較差，此處原為農(nóng)田，地下水很豐富，地基承載力差，須先進(jìn)行地基處理，機(jī)械臺(tái)班及人工見(jiàn)簽證。

2、對(duì)四類土(紅砂巖)先用帶破碎錘的反鏟挖掘機(jī)破除至基礎(chǔ)墊層底，然后再用1m3反鏟挖掘機(jī)挖掘，并用30噸大型渣土運(yùn)輸車運(yùn)至場(chǎng)地北面堆

放。在廠房?jī)?nèi)的所有設(shè)備基礎(chǔ)，現(xiàn)進(jìn)行地基處理，沿基礎(chǔ)邊線外擴(kuò)500mm開(kāi)挖，并超挖500mm深，超挖部分用片石(狗頭石)夯填至墊層底面并灌水泥砂漿。對(duì)1#龍門吊地坪和室內(nèi)地坪，先挖去上層回填土，再夯填片石，然后再滿鋪瓜米石，夯實(shí)、整平，最后再澆筑砼地坪。

3、測(cè)量放線根據(jù)建筑物測(cè)量控制網(wǎng)和基礎(chǔ)平面定位圖，放出基礎(chǔ)軸線，并做好標(biāo)記，經(jīng)較核無(wú)誤后，再按第2條進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖，開(kāi)挖完成進(jìn)行地基礎(chǔ)處理后方可進(jìn)入下道工序施工。

4、鋼筋模板安裝工程在地基處理完成澆筑墊層后，按測(cè)量控制網(wǎng)和基礎(chǔ)平面定位圖將基礎(chǔ)邊線用墨線彈在墊層上，然后鋼筋工將已加工好的鋼筋按墨線的定位將鋼筋綁扎起來(lái)，待鋼筋綁扎完成后，木工將已拼裝好的模板按墨線的定位安裝完成。具體如下：

①模板工程墊層砼施工完成后用墨線彈出基礎(chǔ)邊線做模板定位，木模的配制根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖直接按尺寸列出模板規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行配制。

a、模板安裝：根據(jù)邊線先立一側(cè)模板，臨時(shí)用支撐撐住，用線錘校正模板垂直度(≤3mm)，然后釘木枋撐固，然后安裝另一側(cè)模板，沿基礎(chǔ)邊線在模板與土體之間加上木枋撐固，同時(shí)模板內(nèi)側(cè)也加上木枋撐固。安裝模板時(shí)上下豎向拼縫要互相錯(cuò)開(kāi)，先立兩端，再立中間。

b、模板加固：對(duì)可以采用對(duì)拉的模板工程采用φ12的螺栓對(duì)拉，拉結(jié)間距≤800mm。對(duì)不便采取對(duì)拉的模板，用鋼管和卡子沿模板四周環(huán)形加固，上下兩道鋼管的間距≤600mm

c、模板拆除：模板拆除后，分類堆放，并清理現(xiàn)場(chǎng)扣件，梁?？ā?/p>

d、本工程因設(shè)備尺寸規(guī)格不一，以上模板、木支撐均為一次攤銷。

②鋼筋工程

a、材質(zhì)檢測(cè)：鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，由實(shí)驗(yàn)員通知監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證、取樣。然后由監(jiān)理單位監(jiān)督試驗(yàn)員送至指定實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。材質(zhì)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下道工序施工，對(duì)所有焊接均需嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣。

b、鋼筋下料前先由鋼筋工長(zhǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出大樣，然后經(jīng)主工長(zhǎng)審核，須簽字后交鋼筋班下料制作，如鋼筋有腐蝕現(xiàn)象，需進(jìn)行除繡處理。鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行。本工程基梁鋼筋墊層采用強(qiáng)度大，硬度高的砂漿塊作墊層。

③預(yù)埋工程本設(shè)備基礎(chǔ)工程多為龍門吊及半龍門吊，預(yù)埋螺栓及鐵件數(shù)量巨大。預(yù)埋螺栓時(shí)，先在綁扎牢靠的鋼筋上焊上有標(biāo)高標(biāo)記的小鋼筋頭，然后用帶顏色的絲線把標(biāo)高記號(hào)連接起來(lái)，然后利用這根線來(lái)控制預(yù)埋