道路及擋土墻工程技術(shù)標

1800m3。施工圖紙范圍的道路工程、排水工程、擋土墻工123280m7m457、施工總工期：9089、安全生產(chǎn)的要求:按照《JGJ59-99建筑施工安全檢查標準》達到232123112312345612313章工程項目實施的重點、難點和解決方案

第4 主要施工方對各項工程都要精心安排施工方案，認真選擇施工機械，使機械的性能既能滿足工程施工的需要，又能發(fā)揮其最大的效能，在各個工程上都能實現(xiàn)綜合流水作業(yè)，充分保證施工效率，保質(zhì)保量的完成工程任務(wù)。12100mm。5m為宜，在開挖過程和敞溝0.15m,再用砂土填補夯實。3（20T40—60mm)、木耙、鐵鍬(尖頭與平頭)、2m靠尺、膠皮管、小線和木施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件重要回填土方工程，其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定?？?槽)3m釘上水平橛。機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm，人工打200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。行相連，縱橫交叉，并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”1：21．Om。1、水泥穩(wěn)定碎(礫)94（6：9410～152C30商品混凝土。組間歇插入振實時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.54m/min以內(nèi)。1根振動梁。振動梁具有足夠的剛度和質(zhì)量，底部應(yīng)焊zimm左右的粗集料壓實齒，保證(4±1)mm的表面砂漿厚3m刮尺，縱橫各一遍整平飾2～335℃時，不應(yīng)進行施工。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變3小時內(nèi)完成，噴灑必28天。（1)℃℃65cm。切縫前，用噩線彈出切縫線，切縫機用水的壓力不低于0．2~pa；防止冷卻水滲入上基層。施工縫的位置盡（2)2—3mm。（3)2~4mm3~5mm15-25mm。（4)3行道進口坡處的側(cè)石一般比平時高出1-2cm，兩端接頭做斜坡（即牛腿M10MU30C25砼壓頂。162—3層砌塊組成一工作層，每一工作臺4cm，用小石子3—7cm。11.42m，支管部分應(yīng)有木墊塊，墊塊寬度1.52330mm，管頂砌圈加固，以減少管頂壓M5水泥砂漿砌筑，磚縫應(yīng)灰漿飽滿。當井壁需要30mm。道試驗段（4個井段）1—2晝夜進行。5章質(zhì)量控制及質(zhì)量通病防治的具體措施123100mm。1212℃。混凝土板的上面，下面對外界溫度敏感程度相差也較大，一10℃左右，因溫度的影響產(chǎn)生較大的翹曲應(yīng)力℃現(xiàn)在所修的水泥混50CM寬度范圍內(nèi)，出現(xiàn)未擴展整175)3.待基層整平壓實后，嚴格進行養(yǎng)生，防止基層出現(xiàn)干縮或溫縮裂縫；為減少路基土的壓實變形，增加路基強度和穩(wěn)定性，必須認真進行壓實，特別是要加強路堤邊部碾壓，使路堤橫向的密度盡可能均勻；也不要將,在橋頭或其它構(gòu)造物與一般路堤相接處,應(yīng)進行加載,甚至超載預(yù)壓加快地基沉降,在可能的條件下,可彩透水性砂礫填筑臺背后的路堤,減少開放交通后的填土沉降。10.5米以上的正方形。市區(qū)市政工程處有幾處這樣的施工10.5米以上的正方形℃23塊混凝土板出現(xiàn)錯臺，而且是連續(xù)好多塊，且混凝土板使用年限又℃206章施工進度計劃和各階段進度的保證措施90日歷天。19090CPM法等方法進行進度控制。2124小時2劃進行施工進度的控制與管理,并利用計算機技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計劃實施動態(tài)管理，通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制目標的實現(xiàn)來保證各控制點工期目標的實現(xiàn)，從而進一步通過各控制點工期目標的實現(xiàn)來確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。項目管理。3451260%以上。7章勞動力、機械設(shè)備和材料投入計劃及其保證措施43日進場。依據(jù)施工進度計劃，提第8章 12320的軟管敷設(shè)到現(xiàn)場。（見附圖9章特殊情況下的施工措施2820米范圍內(nèi)不得開挖和34、保護周圍建（構(gòu)）12、定期檢查各類設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,3第10章 本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，特殊工種（電工、機械操作工等）6、施工現(xiàn)場臨時用電嚴格按照《現(xiàn)場現(xiàn)場用電安全技術(shù)規(guī)范》及JGJ59-99安全標準要法語進行布置和架設(shè)。供電線路按“三相五線”制進行架設(shè)，電器設(shè)備和線路必須絕緣良好，嚴禁有裸線存在，電線與金屬開關(guān)和漏電保護器設(shè)在防雨的配電箱內(nèi)，實行“一機、一閘、一漏、一箱”，配電箱上鎖并由專人管理。術(shù)規(guī)程》JGJ95-99安全標準的規(guī)定，設(shè)立防護罩，各種限位裝置及漏電指揮人員，危險地區(qū)要懸“危險”或“禁止通行”

第11 文明施工與環(huán)境保護措環(huán)境保護是我國的一項基本國策，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，與當?shù)卣铜h(huán)保部門密切聯(lián)系合作，并配備一12341225名，每個工點均配備1124小時行車安全。1第13章 1LQ-502工程：宜昌市體育中心道路及擋土墻工 單位：12331