現(xiàn)代物流基礎(chǔ)與實(shí)務(wù) 課件 第九章 物流作業(yè)工具-物流裝備與技術(shù)

物流作業(yè)工具——物流裝備與技術(shù)第九章目錄CONTENTS第一節(jié)物流裝備與技術(shù)概述第二節(jié)物流裝備與技術(shù)的應(yīng)用第三節(jié)物流裝備與技術(shù)合理化第九章物流作業(yè)工具——物流裝備與技術(shù)【學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求】（一）知識(shí)目標(biāo)1.了解物流機(jī)械設(shè)備的發(fā)展情況與發(fā)展趨勢(shì)以及現(xiàn)代物流裝備的特點(diǎn)。2.理解物流裝備在現(xiàn)代物流中的地位與作用。3.熟悉物流裝備的構(gòu)成、現(xiàn)代物流裝備的含義。4.學(xué)習(xí)物流機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的基本內(nèi)容。5.了解儲(chǔ)存設(shè)施、集裝單元化器具的類型和用途。6.領(lǐng)悟物流裝備合理配置的原則。（二）技能要求掌握物流裝備選擇與配置的步驟，同時(shí)具備設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備優(yōu)化配置使其合理化的能力。第九章物流作業(yè)工具——物流裝備與技術(shù)【物流術(shù)語(yǔ)】1.托盤、集裝箱（pallet，container）。2.導(dǎo)航系統(tǒng)（navigationsystem）。3.技術(shù)革新（technologicalinnovation）。4.智能物流裝備（intelligentlogisticsequipment）。5.集裝單元化（containerization）。【導(dǎo)讀案例】我國(guó)物流裝備業(yè)發(fā)展分析報(bào)告思考：1.近年來，我國(guó)快遞物流行業(yè)迅猛發(fā)展，物流技術(shù)裝備業(yè)態(tài)勢(shì)如何？2.簡(jiǎn)述本案例中涉及的主要物流裝備與技術(shù)有哪些？第一節(jié)物流裝備與技術(shù)概述一、物流裝備與技術(shù)的構(gòu)成(多由政府投資建設(shè))樞紐：交通樞紐和國(guó)家物質(zhì)儲(chǔ)備基地；線路：公路、鐵路、水上航道、航空線路和管道等；物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)等物流基礎(chǔ)性設(shè)施（多為第三方企業(yè)所有）：倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)：各類倉(cāng)庫(kù)；輸送節(jié)點(diǎn)：貨運(yùn)中心、配送中心、流通加工中心等；物流載體：各類貨運(yùn)工具物流功能性設(shè)施二、物流裝備與技術(shù)在物流系統(tǒng)中的地位和作用第一節(jié)物流裝備與技術(shù)概述物流裝備與技術(shù)是提高物流生產(chǎn)力的決定性因素物流裝備與技術(shù)是反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志物流裝備與技術(shù)是物流系統(tǒng)的重要資源三、現(xiàn)代化的物流裝備與技術(shù)第一節(jié)物流裝備與技術(shù)概述自動(dòng)化立體庫(kù)無人配送機(jī)AGV機(jī)器人第二節(jié)物流裝備與技術(shù)應(yīng)用一、裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備（一）裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備概述

物流過程在某種意義上，也可以視為不斷地裝卸搬運(yùn)過程，因?yàn)槲锪鞯拿恳画h(huán)節(jié)都是以裝卸搬運(yùn)為起點(diǎn)和終點(diǎn)的。物流的現(xiàn)代化，很大程度上是取決于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化和自動(dòng)化。物料搬運(yùn)技術(shù)裝備的主要作用有：1）提高裝卸效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2）減少作業(yè)時(shí)間，縮短車船周轉(zhuǎn)速度，加快貨物的送達(dá)和發(fā)出。3）提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全，減少貨損、貨差、工傷及各類事故的發(fā)生。4）降低物料搬運(yùn)作業(yè)成本。5）提高貨位利用率，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積。一、裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備2.裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備類型圖9-3常見的裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備類型（二）起重技術(shù)裝備單動(dòng)作起重機(jī)（千斤頂）復(fù)雜動(dòng)作起重機(jī)（吊鉤橋式起重機(jī)）圖9-4常見的起重技術(shù)裝備一、裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備（三）輸送技術(shù)裝備滾筒輸送機(jī)膠帶輸送機(jī)煤炭螺旋輸送機(jī)糧食垂直上料機(jī)一、裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（一）倉(cāng)庫(kù)單層倉(cāng)庫(kù)多層倉(cāng)庫(kù)立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)倉(cāng)露天堆場(chǎng)露天堆場(chǎng)二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（二）貨架托盤式貨架懸臂式貨架閣樓式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架重力式貨架二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（三）托盤托盤材質(zhì)特點(diǎn)使用情況木制托盤（價(jià)格便宜）出口須經(jīng)熏蒸處理，并出具符合進(jìn)口國(guó)要求的檢驗(yàn)檢疫證書（熏蒸/消毒證書，植物檢疫證書）使用廣泛鋼制托盤（價(jià)格昂貴）強(qiáng)度高，不易損壞和變形，維修工作量小通用性較強(qiáng)塑料托盤（舊塑料材質(zhì)較便宜，新塑料材質(zhì)較貴）強(qiáng)度高受力大，使用壽命長(zhǎng)（是木托盤的5~7倍）；質(zhì)輕、平整美觀、整體性好、無釘無刺、耐酸堿、不腐爛、不助燃、易沖洗消毒和回收適用于食品、水產(chǎn)品、制藥、化學(xué)品、制衣鞋、電子電器、橡膠、化肥、飼料等多層復(fù)合板托盤（價(jià)格較便宜）用各類廢棄物經(jīng)高溫高壓，壓制而成，再生環(huán)保材料。具有高抗壓承重性能。避免傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)適合各類貨物運(yùn)輸，尤其是重貨（化工，金屬類等產(chǎn)品）成批運(yùn)輸層壓板托盤（價(jià)格較便宜）廢紙、草漿等雜物水解后壓制而成，再生環(huán)保材料；抗壓性，承重性接近木質(zhì)，外觀精美，防水，防酸，防堿，無毒（無刺激氣味），綠色環(huán)保材料適合食品行業(yè)使用紙制平托盤（價(jià)格較便宜）全紙結(jié)構(gòu)，適合整箱（集裝箱）運(yùn)輸，質(zhì)輕，綠色產(chǎn)品，符合環(huán)保要求適用于空運(yùn)貨物二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（三）托盤--常用的堆碼方式

（1）重疊式堆碼

即各層碼放方式相同，上下對(duì)應(yīng)，層與層之間之間不交錯(cuò)堆碼，如圖9-14所示。

優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，工人操作速度快，包裝物四個(gè)角和邊重疊垂直，承壓能力大。

缺點(diǎn)：層與層之間缺少咬合，穩(wěn)定性差，易發(fā)生塌垛的情況。

適用范圍：底面積較大的貨品，適合自動(dòng)裝盤操作。圖9-14重疊式堆碼二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（三）托盤--常用的堆碼方式

（2）縱橫交錯(cuò)式堆碼即相鄰兩層貨品的擺放旋轉(zhuǎn)90°，一層為橫向放置，另一層為縱向放置，層次之間交錯(cuò)堆碼。

優(yōu)點(diǎn)：操作相對(duì)簡(jiǎn)單，層次之間有一定的咬合效果，穩(wěn)定性比重疊式好。

缺點(diǎn)：咬合強(qiáng)度不夠，穩(wěn)定性不夠好。

適用范圍：比較適合自動(dòng)裝盤堆碼操作。

圖9-15縱橫交錯(cuò)式堆碼二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（三）托盤--常用的堆碼方式

（3）旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式堆碼即第一層相鄰的兩個(gè)包裝體都互為90°，兩層之間的堆碼相差180°，如圖9-16所示。

優(yōu)點(diǎn)：相鄰兩層之間咬合交叉，托盤貨品穩(wěn)定性較高，不容易塌垛。

缺點(diǎn)：堆碼難度大，中間形成空穴，降低托盤承載力。

圖9-16旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式堆碼二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（三）托盤--常用的堆碼方式

（4）正反交錯(cuò)式堆碼即同一層中，不同列貨品以90°垂直碼放，相鄰兩層貨物碼放形式旋轉(zhuǎn)180°，如圖9-17所示。

優(yōu)點(diǎn)：不同層間咬合強(qiáng)度高，相鄰層次之間不重疊，穩(wěn)定性較高。

缺點(diǎn)：操作較麻煩，人工操作速度慢。

圖9-17正反交錯(cuò)式堆碼二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備（四）自動(dòng)分揀技術(shù)裝備

圖9-19自動(dòng)分揀設(shè)備三、運(yùn)輸技術(shù)裝備（一）公路貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備

圖9-20載貨汽車三、運(yùn)輸技術(shù)裝備（二）鐵路貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備

鐵路貨運(yùn)棚車

鐵路貨運(yùn)棚車

鐵路貨運(yùn)漏斗車

鐵路貨運(yùn)敞車

鐵路貨運(yùn)平板車

鐵路貨運(yùn)罐車三、運(yùn)輸技術(shù)裝備（三）水路貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備

液貨船

干貨船

冷藏船

滾裝船集裝箱船

載駁船三、運(yùn)輸技術(shù)裝備（三）水路貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備

圖9-35現(xiàn)代化集裝箱港口三、運(yùn)輸技術(shù)裝備（四）航空貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備

圖9-36航空貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備航空運(yùn)輸貨機(jī)航空專用AKE集裝箱三、運(yùn)輸技術(shù)裝備（四）包裝技術(shù)裝備防震包裝全自動(dòng)真空包裝機(jī)全自動(dòng)充填機(jī)纏繞膜包裝機(jī)全自動(dòng)熱收縮機(jī)第三節(jié)物流裝備與技術(shù)合理化選擇物流設(shè)備，原則上要技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)作業(yè)上安全適用、無污染或污染小。系統(tǒng)化原則適用性原則標(biāo)準(zhǔn)化原則先進(jìn)性原則可靠性和安全性原則經(jīng)濟(jì)性原則二、物流裝備與技術(shù)合理化措施（1）降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)次數(shù)（2）使距離（或時(shí)間）最小化（3）提高裝卸搬運(yùn)的靈活性（4）充分利用機(jī)械，實(shí)現(xiàn)規(guī)模裝卸（5）利用貨物本身重力（6）滿足貨物單元化要求（7）保持裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)化裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備合理化二、物流裝備與技術(shù)合理化措施倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備合理化措施：（1）實(shí)行ABC分類控制法（2）適當(dāng)集中庫(kù)存（3）加速總周轉(zhuǎn)（4）采用有效的“先進(jìn)先出”方式（5）提高倉(cāng)容利用率二、物流裝備與技術(shù)合理化措施運(yùn)輸技術(shù)合理化措施：（1）提高運(yùn)輸工具實(shí)載率（2）減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)輸能力（3）在鐵路機(jī)車能力允許的情況下，多加掛車皮（4）水運(yùn)拖排和拖帶法（5）頂推法（6）汽車掛車技能訓(xùn)練一、單項(xiàng)選擇題1.以下運(yùn)輸方式中既是運(yùn)輸工具又是運(yùn)輸線路的是()。A．公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸2.以下哪一項(xiàng)不屬于裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備（）。A.輸送技術(shù)裝備B.起重技術(shù)裝備C.管道運(yùn)輸D.裝卸搬運(yùn)車輛3.用于專門裝運(yùn)以載貨車輛為貨物單元的船舶是（）。A.滾裝船B.載駁船C.子母船D.油輪4.需裝運(yùn)防雨、潮，防止丟失、散失等較貴重的物品時(shí)選用的鐵路機(jī)車應(yīng)為（）。敞車B.棚車C.漏斗車D.特種車5.使用量最大的托盤是（）。A.輪式托盤B.柱式托盤C.箱式托盤D.平托盤技能訓(xùn)練二、多選題1．托盤常用的堆碼方式有（）。A.重疊式堆碼B.正反交錯(cuò)式C.縱橫交錯(cuò)式D.旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式2．螺旋輸送機(jī)不適于輸送以下（）貨物。A.溫度高于200℃B.易結(jié)塊C.粘性強(qiáng)D.易變質(zhì)3．從物流裝備與技術(shù)的角度考慮，運(yùn)輸合理化措施有（）。A.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率B.提高裝卸搬運(yùn)的靈活性C.適當(dāng)集中庫(kù)存D.減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)輸能力三、判斷題1.裝卸搬運(yùn)技術(shù)正朝著系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化、舒適化、精細(xì)化方向發(fā)展()。2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也是一種單層倉(cāng)庫(kù)。()技能訓(xùn)練綜合分析題【案例1】零售配送革命的領(lǐng)袖——沃爾瑪沃爾瑪被稱為零售配送革命的領(lǐng)袖。其獨(dú)特的配送體系，大大降低了成本，加速了存貨周轉(zhuǎn)，成為“天天低價(jià)"的最有力的支持。思考：1.沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲拓?供貨系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？2.為什么沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲?/p>