維修班長工作總結(jié)簡短

維修班長工作總結(jié)簡短維修班長工作總結(jié)簡短篇一一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。三，積極配合完成車保部工作在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務(wù)時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。四、提高維修質(zhì)量，降低返修率一，無責(zé)任返修(一)，針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責(zé)任的返修。二、如何正確處理有責(zé)返修車完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責(zé)檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。五，嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結(jié)合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。維修班長工作總結(jié)簡短篇二金秋十月碩果豐收的季節(jié)，對于我們維修班，一個從今年四月份才開始重新組建的團隊，在公司領(lǐng)導(dǎo)及班長的帶領(lǐng)下，在經(jīng)營環(huán)境日益嚴峻的條件下，短短的半年時間里，充分的發(fā)揮個人主觀能動性，以及良好的團隊合作精神，主動認真的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，工作中均能認真踏實，隨叫隨到，出現(xiàn)故障及時維修，做到了修舊利廢，勤儉節(jié)約，積極主動做好前期檢查隱患，后期勤巡維護，及時解決各部門提出的問題。新班組的組建時間不長，班組各成員揚長避短充分發(fā)揮各自的長處與優(yōu)勢，在各個工作面上，做到人盡其才、物盡其用。最大的發(fā)揮了維修班的動能，讓大家都能在工作中找到工作的樂趣，也及時的處理了公司的設(shè)備故障。故障率從組建時候到了現(xiàn)在的大大降低，在保證公司設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)的情況下，同時努力的完成公司的各項技改項目。同時在領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，維修班加強了同各橫向部門的溝通與聯(lián)系，做到上通下達，減少了部門之間的摩擦，增強了維修班與各部門之間的配合，使各部門的問題點及時的得到解決，促進了維修班與各部門的和諧奮進?！笆鹿适亲畲蟮睦速M，安全是最大的節(jié)約”,這條公司的標語，充分的反映了公司對安全生產(chǎn)的重視，沒有一個好的安全生產(chǎn)環(huán)境和安全防范措施，生產(chǎn)安全就無從談起，維修班從組建到至今實現(xiàn)了安全“0”事故。這得益于大家的高安全意識，也是公司對安全生產(chǎn)重視的結(jié)果。在這些日子里，我們利用平時的閑暇時間制作各種設(shè)備的安全操作規(guī)程，對員工進行行車、壓機等特種設(shè)備的安全操作培訓(xùn)，以及用電安全規(guī)范培訓(xùn)。在對一線員工進行培訓(xùn)的同時也加強了我們維修班的安全生產(chǎn)意識，做到了“規(guī)范生產(chǎn)，安全第一”。一個班組能否成為一個強有力的戰(zhàn)斗群，最關(guān)鍵的就是這個隊伍的團隊精神。俗話說“一個巴掌拍不響，萬人鼓掌聲震天”，一個人再強也只能突出在一個點上而已，可如果充分的發(fā)揮了團隊的能力，就可以在整個面上發(fā)揮我們維修班的優(yōu)勢。正是由于這種良好的團隊協(xié)作精神，讓我們在困難面前無所畏懼，化壓力為動力，在短短的半年時間里，努力的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項技改任務(wù)，并且在工作中發(fā)現(xiàn)問題，同時的進行改進，其中主要完成的工作有：（一）、提高無功補償，科學(xué)規(guī)范用電：在班組組建前，正處于新老班組變更交替的時候，剛接手時公司變配電系統(tǒng)每個月由于無功功率大，功率因素低，每個月造成公司多支付1000-4000元不等的無功損耗罰款。班組接手后著手對無功補償進行改進，同時對公司用電進行分析統(tǒng)計、規(guī)范用電，分配好尖峰平谷各時段的有效用電。保證了合理有效的利用電能，為公司節(jié)能降耗貢獻了一份力量。同時無功補償維護后功率因素也從原來的0.8提高到了0.93以上。每個月為公司帶來了500-1000元的用電獎勵。（二）電機自主維修，加裝保護裝置：電機故障率高，維修費用大，是公司長久以來一直沒有解決的一大難題，這樣的狀況不但影響公司的正常生產(chǎn)，同時也給公司帶來很大的經(jīng)濟損失，所以在班組走上正軌后，解決電機故障問題就被提上工作日程，通過對現(xiàn)有設(shè)備的分析，以及對倉庫原有廢舊電機的統(tǒng)計。我們分兩步走，第一先對原有的廢舊電機進行整理，能維修的都自主進行重裝和維修，使得一大批已經(jīng)報廢的電機得以重新利用；第二通過對電機問題點集中分析，對現(xiàn)有在用設(shè)備電機加裝保護裝置，保證電機在出現(xiàn)問題前就能及時得到保護，從而減少電機的損毀。通過這一系列的改進，電機的故障率明顯下降。（三）翻料斗制作：公司的運作靠的的就是平時的精細管理、成本控制，每天我們可以看到在廢品倉庫有專人在對平時用完的猛片包裝噸袋整理，進行廢品回收利用。但是這些袋子在生產(chǎn)過程中由于為了放料方便，都被用刀割破，只能做廢品回收，回收的價值不高。那么能否保證正常放料，而又不損毀噸袋呢，在上級領(lǐng)導(dǎo)的提議下，翻料斗的制作就被當做了一個重點攻關(guān)的項目定了下來。通過討論、分析、定項，大伙其心協(xié)力，利用公司原有的邊角廢料做原材料，一個全新的翻料斗就此誕生，噸袋的命運也由此改變，重復(fù)利用，既環(huán)保又經(jīng)濟。（四）315T壓機大修：壓機是公司的主要設(shè)備，日常生產(chǎn)離不開壓機。壓機運轉(zhuǎn)的好與壞直接關(guān)系到我們生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成，所以壓機維護一直是公司的重中只重。平時的日常維護，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，一直在系統(tǒng)的進行，但是仍有些壓機出現(xiàn)問題一時無法解決。為了保證在下半年公司生產(chǎn)能正常運行。在班長的主導(dǎo)下，大伙在七月驕陽似火的天氣開始了對315T壓機進行大修，對壓機的電路、油路、機械部分進行進行全面的檢修、更換壞損部件。大家發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，頂著酷暑奮戰(zhàn)十幾天，終于使我們的315T壓機煥然一新，為公司下半年的生產(chǎn)吃下了一顆定心丸。（五）電纜溝改造：一車間變配電房前的一個坑，是我們電纜溝的一個痛。在去年的八月份，從低壓配電間到一車間的電纜出現(xiàn)了短路現(xiàn)象，最終破路面修理才保證了通電正常。但是那個留在一車間上面的坑就一直成了大伙心里面的一個隱患。由于歷史遺留，我們的電纜溝一直存在問題，電纜沒有上架泡在水里埋在泥里，中轉(zhuǎn)井排水不暢，導(dǎo)致配電房地坑積水達一尺多深。這樣既影響電纜壽命，也存在嚴重的安全隱患。此問題不解決就如同頭上懸著一把刀，隨時會出現(xiàn)大問題。大伙通過集思廣益，利用公司原來的廢料做成電纜支架，頂著烈日裝支架、砼電纜井、電纜上架。通過一個星期的努力使我們的電纜溝煥然一新，累在身上，可樂在心中。（六）行車改造：行車和壓機一樣，是公司運行必不可少的設(shè)備，并且行車屬于特種作業(yè)設(shè)備，所以行車運行不僅關(guān)系到我們的生產(chǎn)任務(wù)，同時也關(guān)系到生產(chǎn)的安全，公司的行車由于都是運行多年，已經(jīng)處于設(shè)備問題多發(fā)期。為了能把這一突出的問題解決，大家都開動自己的腦筋，對于一些問題高發(fā)點，進行針對性的解決。比如為防止葫蘆缺相而造成燒電機，我們自己設(shè)計安全保護電路，從而解決了經(jīng)常燒電機的困擾。另外對所有行車的電氣控制線路都重新布置整理，從新走線路，利用修舊利廢的原則，在不增加成本的情況下，對行車電路進行了一次大翻新，從而使行車的故障率大大減低。（七）監(jiān)控系統(tǒng)改造：監(jiān)控就如同工廠的一只眼睛，隨時的保障著公司的安全運行，以及突發(fā)事情的處理。由于公司監(jiān)控系統(tǒng)安裝已有幾年的時間，加之原來的監(jiān)控線路都是在老電纜溝里面泡水，造成了監(jiān)控系統(tǒng)多次出現(xiàn)短路現(xiàn)象，并且有許多的攝像頭老化，造成畫面不清晰，沒有紅外，晚上無法看清圖像等種種問題。影響了公司安全生產(chǎn)。為了解決這些突出的問題，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定于九月份開始了為期半個月的監(jiān)控改造工程，更換攝像頭、改變傳輸方式、清理老化線路、調(diào)試老化攝像頭，在大家的共同努力下，終于圓滿的完成了監(jiān)控改造工程，還了公司監(jiān)控一雙明亮的“眼睛”。（八）滾篩機制作：當一臺全新的滾篩機呈現(xiàn)在我們眼前的時候，我們臉上也終于露出了舒心的笑容。從領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，到設(shè)計出圖，到下料制作，到中間改進完善，整個過程下來可謂是坎坷。但是團隊的力量是無窮的，沒有什么困難可以阻擋我們前進的步伐，經(jīng)過兩個月的努力，新機終于完成。相對于老滾篩機新機器安全、防塵、防噪，并且平穩(wěn)性、工作效率都有很大提高，下料倉和滾動傳動部分可拆，實現(xiàn)了一機多用，70%利用工廠廢舊料及邊角料制作，也為公司節(jié)省了很