高速公路橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范DB41-T 895-2014

DB41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T895—2014

高速公路橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

2014-03-26發(fā)布2014-05-26實(shí)施

河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

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目次

前言………..……………….……II

1范圍……………………………1

2規(guī)范性引用文件………………1

3術(shù)語和定義……………….………………..………….………1

4符號及代號……………………1

5總則……………………………2

6預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測及評定………………………2

7預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件………………3

8預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇……………..………..…7

9預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)……………………….…….………………10

10預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)……………10

11預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施………….………….……10

附錄A（規(guī)范性附錄）橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)…………………..….……12

附錄B（資料性附錄）鋼橋面鋪裝ERS維修技術(shù)…………………..….……15

I

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前言

為了提高河南省高速公路管理水平，維持良好的橋梁狀況，加快和促進(jìn)河南省高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

的實(shí)施，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河南交通投資集團(tuán)有限公司、河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司、河南中原高速公

路股份有限公司、河南省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司、河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司、河南省交院

工程檢測加固有限公司、河南省大道路業(yè)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王輝、張紅春、張超、劉洪濤、齊明、郭倫遠(yuǎn)、李煜焱。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人：趙志剛、袁凍雷、牛玲、孟巍、趙新征、張建龍、朱志龍、岳學(xué)軍、王平安、

李鐵成、王世英、楊東麗、王小川、辛偉、郭海云、李博、周俊廣、薛保清、呂永濤、史紀(jì)村、龔瑞、

王智勇、宋永強(qiáng)、郭建軍、楊帥。

II

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高速公路橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的術(shù)語和定義、符號及代號、總則、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測及

評定、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于河南省高速公路橋涵的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，其他等級的公路橋涵可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

JTGH10-2009公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTGH11-2004公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范

JTGH20-2007公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)

JTG/TH21-2011公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)

JTGH30-2004公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程

河南省交通運(yùn)輸廳豫交[2009]20號《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在橋涵沒有發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞以前，針對橋涵已出現(xiàn)的病害或病害跡象，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，采取主動(dòng)性

的、有計(jì)劃的養(yǎng)護(hù)措施。

3.2

橋涵病害矯正養(yǎng)護(hù)

針對橋涵承載力不足進(jìn)行的結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)、加固或因橋涵各構(gòu)件、各部件功能性損害進(jìn)行的橋涵維修

工程。

4符號及代號

下列符號及代號（見表1）適用于本文件。

1

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表1符號及代號

編號符號及代號意義

1Dr橋梁總體技術(shù)狀況評分

2Dj橋梁總體技術(shù)狀況等級

5總則

5.1橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以橋涵沒有發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞為前提和不以提高橋涵結(jié)構(gòu)承載能力為目的，在橋涵

沒有發(fā)生明顯損壞或僅有輕微病害、病害跡象，橋涵狀況尚滿足功能要求的情況下對橋涵進(jìn)行有計(jì)劃的

主動(dòng)性養(yǎng)護(hù)。

5.2橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的：

a）維持良好的橋涵使用功能，延緩橋涵使用性能的衰減，防止橋涵病害出現(xiàn)或阻止輕微病害、病

害跡象的進(jìn)一步擴(kuò)展；

b）延長橋涵使用壽命，減少或推遲橋涵病害矯正養(yǎng)護(hù)；

c）在整個(gè)橋涵壽命周期內(nèi)養(yǎng)護(hù)總費(fèi)用最低。

5.3橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作流程見圖1。

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測

橋涵技術(shù)狀況評定

日常養(yǎng)護(hù)或否

是否滿足預(yù)防性

病害矯正養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)條件

是

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)

確定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施

圖1橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作流程

5.4應(yīng)定期對橋涵狀況進(jìn)行檢測評定，結(jié)合橋梁管理系統(tǒng)評價(jià)橋涵性能，預(yù)測橋涵病害發(fā)展趨勢，制

訂預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策和計(jì)劃。

5.5橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)除除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還應(yīng)符合橋涵養(yǎng)護(hù)、環(huán)境、生態(tài)保護(hù)、安全施工等國

家、行業(yè)頒布的現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

6預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測及評定

2

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6.1一般規(guī)定

6.1.1運(yùn)營管理單位應(yīng)按照《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，進(jìn)行橋涵檢測，并將檢測結(jié)果

輸入橋梁管理系統(tǒng)。

6.1.2根據(jù)檢測結(jié)果對橋涵狀況進(jìn)行評定，編制預(yù)防性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案和措施。

6.1.3橋涵檢測應(yīng)選擇有相應(yīng)資質(zhì)的檢測及評定咨詢單位，宜保持檢測工作的連續(xù)性，并實(shí)行跟蹤服

務(wù)。

6.1.4橋涵檢測宜采用精確、快速的無損檢測儀器（設(shè)備）結(jié)合人工調(diào)查的方法。

6.2橋梁檢測及評定

6.2.1橋梁技術(shù)狀況檢測及評定方法

橋梁技術(shù)狀況檢測及評定按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG/TH21-2011進(jìn)行，確定Dr和Dj。

6.2.2涵洞技術(shù)狀況檢測及評定方法

涵洞（通道）技術(shù)狀況檢測及評定按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGH11-2004進(jìn)行。

6.3橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測頻率

6.3.1橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測頻率見表2。

表2橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測頻率

檢測項(xiàng)目檢測頻率

橋梁構(gòu)件每年一次

橋梁橋梁部件每年一次

橋梁總體每兩年一次

涵洞每年一次

6.3.2橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)檢測以橋梁構(gòu)件和部件為主，以橋梁總體為輔。

6.3.3嚴(yán)重超載車輛通過、突發(fā)事件、發(fā)生自然災(zāi)害后應(yīng)立即進(jìn)行橋涵檢測及評定。

6.3.4每年雨季過后，宜對橋涵附屬設(shè)施進(jìn)行檢測及評定。

7預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

7.1橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

7.1.1橋梁總體

當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況評定等級為1類或2類時(shí)，宜考慮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。

7.1.2橋梁部件

當(dāng)橋梁主要部件技術(shù)狀況評定標(biāo)度為1類、2類或橋梁次要部件技術(shù)狀況評定標(biāo)度為1類、2類時(shí)，宜

考慮進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

7.1.3橋梁構(gòu)件

3

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7.1.3.1梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件

梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件見表4。

表4梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

橋梁構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

蜂窩、麻面評定標(biāo)度為1～2；剝落、掉角評定標(biāo)度為1～2；空洞、孔洞評定標(biāo)度為1～

2；混凝土保護(hù)層厚度評定標(biāo)度為1～3；鋼筋銹蝕評定標(biāo)度為1～3；混凝土碳化評定

混凝土梁式橋

標(biāo)度為1～2；混凝土強(qiáng)度評定標(biāo)度為1～2；跨中撓度評定標(biāo)度為1～3；結(jié)構(gòu)變位評定

（鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼）

標(biāo)度為1～3；預(yù)應(yīng)力構(gòu)件損傷評定標(biāo)度為1～3；簡支梁（板）橋、剛架橋裂縫評定標(biāo)

度為1～2；連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋、懸臂梁橋和T形剛橋裂縫評定標(biāo)度為1～2

涂層劣化評定標(biāo)度為1～2；銹蝕評定標(biāo)度為1～2；焊縫開裂評定標(biāo)度為1～2；鉚釘（螺

梁

鋼梁橋栓）損失評定標(biāo)度為1～2；構(gòu)件裂縫評定標(biāo)度為1～3；跨中撓度評定標(biāo)度為1～3；構(gòu)

式

件變形評定標(biāo)度為1～3；結(jié)構(gòu)變位評定標(biāo)度為1～3

橋

板式支座老化變質(zhì)、開裂評定標(biāo)度為1～3；板式支座缺陷評定標(biāo)度為1～3；板式支座

上

位置串動(dòng)、脫空或剪切超限評定標(biāo)度為1～2；盆式支座組件損壞評定標(biāo)度為1～2；聚

部橡膠支座

四氟乙烯滑板磨損評定標(biāo)度為1～3；盆式支座位移、轉(zhuǎn)角超限評定標(biāo)度為1～3

結(jié)

構(gòu)鋼支座組件或功能缺陷評定標(biāo)度為1～2；鋼支座位移、轉(zhuǎn)角超限評定標(biāo)度為1～3；鋼

鋼支座

支支座部件磨損、裂縫評定標(biāo)度為1～2

座

混凝土缺損評定標(biāo)度為1～2；活動(dòng)支座滑動(dòng)不平整、咬死評定標(biāo)度為1～3；軸承有裂

混凝土擺式支座

紋、切口或偏移評定標(biāo)度為1～3

螺紋、螺帽松動(dòng)或錨螺桿剪切評定標(biāo)度為1～2；上、下座板（盆）銹蝕評定標(biāo)度為

橫（豎）向支座

1～3；縱橫向扭轉(zhuǎn)評定標(biāo)度為1～3

7.1.3.2橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件

橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件見表5。

表5橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

橋梁構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

蜂窩、麻面評定標(biāo)度為1～2；剝落、露筋評定標(biāo)度為1～2；空洞、孔洞評定標(biāo)度為1～

墩身2；鋼筋銹蝕評定標(biāo)度為1～2；混凝土碳化、腐蝕評定標(biāo)度為1～2；磨損評定標(biāo)度為

1～2；位移評定標(biāo)度為1～3；裂縫評定標(biāo)度為1～2

橋橋墩

蜂窩、麻面評定標(biāo)度為1～2；剝落、露筋評定標(biāo)度為1～2；空洞、孔洞評定標(biāo)度為1～

梁

蓋梁和系梁2；鋼筋銹蝕評定標(biāo)度為1～2；混凝土碳化、腐蝕評定標(biāo)度為1～2；裂縫評定標(biāo)度為

下

1～2

部

剝落評定標(biāo)度為1～2；空洞、孔洞評定標(biāo)度為1～2；磨損評定標(biāo)度為1～2；混凝土

結(jié)

臺身碳化、腐蝕評定標(biāo)度為1～2；橋頭跳車評定標(biāo)度為1～3；臺背排水狀況評定標(biāo)度為1～

構(gòu)

橋臺2；位移評定標(biāo)度為1～3；裂縫評定標(biāo)度為1～2

破損評定標(biāo)度為1～2；混凝土碳化、腐蝕評定標(biāo)度為1～2；裂縫評定標(biāo)度為1～2；

臺帽

空洞、孔洞評定標(biāo)度為1～2

4

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表5（續(xù)）橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

橋梁構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

沖刷、淘空評定標(biāo)度為1～3；剝落、露筋評定標(biāo)度為1～2；沖蝕評定標(biāo)度為1～2；

基礎(chǔ)河底鋪砌損壞評定標(biāo)度為1～2；沉降評定標(biāo)度為1～3；滑移和傾斜評定標(biāo)度為1～3；

橋裂縫評定標(biāo)度為1～2

梁破損評定標(biāo)度為1～2；位移評定標(biāo)度為1～3；鼓肚、砌體松動(dòng)評定標(biāo)度為1～2；裂

翼墻、耳墻

下縫評定標(biāo)度為1～2

部

錐坡、護(hù)坡缺陷評定標(biāo)度為1～2；沖刷評定標(biāo)度為1～2

結(jié)

構(gòu)河床及河床堵塞評定標(biāo)度為1～2；沖刷評定標(biāo)度為1～2；河床變遷評定標(biāo)度為1～2

調(diào)治構(gòu)

造物調(diào)治構(gòu)造物損壞評定標(biāo)度為1～2；沖刷、變形評定標(biāo)度為1～2

7.1.3.3橋面系構(gòu)件

橋面系構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件見表6。

表6橋面系構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

橋梁構(gòu)件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

變形評定標(biāo)度為1～2；泛油評定標(biāo)度為1～2；破損評定標(biāo)度為1～2；裂縫評定標(biāo)度

橋?yàn)r青混凝土橋面鋪裝

為1～2

面

磨光、脫皮、露骨評定標(biāo)度為1～2；錯(cuò)臺評定標(biāo)度為1～2；坑洞評定標(biāo)度為1～2；

鋪

水泥混凝土橋面鋪裝剝落評定標(biāo)度為1～2；拱起評定標(biāo)度為1～2；接縫料損壞評定標(biāo)度為1～2；裂縫評

裝

定標(biāo)度為1～2

橋

凹凸不平評定標(biāo)度為1～2；錨固區(qū)缺陷評定標(biāo)度為1～2；破損評定標(biāo)度為1～2；失

面伸縮縫裝置

效評定標(biāo)度為1～2

系

欄桿、護(hù)欄撞壞、缺失評定標(biāo)度為1～2；破損評定標(biāo)度為1～2

防排水系統(tǒng)排水不暢評定標(biāo)度為1～2；泄水管、引水槽缺陷評定標(biāo)度為1～2

污損或損壞評定標(biāo)度為1～2；照明設(shè)施缺失評定標(biāo)度為1～2；標(biāo)志脫落缺失評定標(biāo)

照明、標(biāo)志

度為1～2

7.2涵洞預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

7.2.1涵洞總體

當(dāng)涵洞技術(shù)狀況評定等級為好、較好時(shí)，宜考慮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。

7.2.2涵洞主要結(jié)構(gòu)

蓋板涵洞主要結(jié)構(gòu)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件見表7，其他形式的涵洞主要結(jié)構(gòu)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件參照蓋板涵

洞或橋梁構(gòu)件和部件預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件確定。

5

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表7蓋板涵洞主要結(jié)構(gòu)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

主要結(jié)構(gòu)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

蜂窩、麻面累計(jì)面積≤蓋板面積的30%

剝落、掉角累計(jì)面積≤蓋板面積的5%，或單處≤0.5m2

空洞、孔洞累計(jì)面積≤蓋板面積的5%，或單處≤0.5m2

混

混凝土保護(hù)層厚度混凝土保護(hù)層厚度不足，造成鋼筋輕度銹蝕

凝

土鋼筋銹蝕鋼筋輕度銹蝕，混凝土表面有沿鋼筋的裂縫或混凝土表面有銹跡

蓋混凝土碳化有少量碳化現(xiàn)象，且所有碳化深度均小于混凝土保護(hù)層厚度

板

混凝土強(qiáng)度處于較好狀態(tài)，混凝土推定強(qiáng)度均質(zhì)系數(shù)0.95＞Kbt≥0.90,平均強(qiáng)

混凝土強(qiáng)度

度均質(zhì)系數(shù)Kbm≥0.95

局部出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，或出現(xiàn)少量輕微裂縫，縫寬未超標(biāo)。網(wǎng)狀裂縫累計(jì)面積≤

裂縫

蓋板面積的20%，單處面積≤0.6m2或裂縫縫長≤蓋板截面尺寸的1/3

出現(xiàn)下?lián)希瑩隙刃∮谙拗祷虺霈F(xiàn)彎曲變形，行車稍有振感?？缰凶畲髶隙取苡?jì)

跨中撓度

算跨徑的1/1000

結(jié)構(gòu)變位橫向聯(lián)結(jié)松動(dòng)，有橫向開裂

蜂窩、麻面：累計(jì)面積≤涵身面積的2%，或單處≤1m2；剝落、掉角：累計(jì)面積

混凝土≤涵身面積的2%，或單處≤0.5m2；空洞、孔洞：累計(jì)面積≤涵身面積的1%，或

涵單處≤0.3m2；混凝土碳化：有少量碳化現(xiàn)象；混凝土強(qiáng)度：處于較好狀態(tài)

身沉降縫有輕微變形，封縫口有局部損壞

兩

裂縫局部出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，或出現(xiàn)少量輕微裂縫，縫寬未超標(biāo)

側(cè)

沉陷出現(xiàn)輕微沉陷

位移出現(xiàn)輕微位移

混凝土剝落：累計(jì)面積≤涵底面積的3%，或單處≤1m2；坑洞：局部出現(xiàn)坑洞

裂縫局部出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，或出現(xiàn)少量輕微裂縫，縫寬未超標(biāo)

涵排水不暢涵底堵塞

底沉陷出現(xiàn)輕微沉陷

位移出現(xiàn)輕微位移

蜂窩、麻面：累計(jì)面積≤八字墻面積的5%，或單處≤0.3m2；剝落、掉角：累計(jì)

面積≤八字墻面積的3%，或單處≤0.2m2；空洞、孔洞：累計(jì)面積≤八字墻面積

混凝土

的2%，或單處≤0.2m2；混凝土碳化：有少量碳化現(xiàn)象；混凝土強(qiáng)度：處于較好

八

狀態(tài)

字

墻裂縫局部出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，或出現(xiàn)少量輕微裂縫，縫寬未超標(biāo)

沉陷出現(xiàn)輕微沉陷

位移出現(xiàn)輕微位移

洞口沖刷局部沖刷成淺坑

兩側(cè)堵塞局部有堵塞

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8預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇

8.1一般規(guī)定

8.1.1預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇前應(yīng)對橋涵的技術(shù)狀況及病害進(jìn)行全面的調(diào)查和檢測。

8.1.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇應(yīng)考慮橋涵狀況、橋梁結(jié)構(gòu)類型、通車年限、交通量、交通組成、技術(shù)成

熟度、施工影響、養(yǎng)護(hù)資金等，通過綜合評定選擇最佳的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案。

8.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程

8.2.1橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程

橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程見圖3。

承載能力檢評通行能力檢評防災(zāi)能力檢評橋梁運(yùn)營安全檢查

否

病害矯正養(yǎng)護(hù)是否滿足要求

是

橋梁構(gòu)件、部件、總體技術(shù)狀況評定

否

日常養(yǎng)護(hù)或病害是否滿足預(yù)防性

矯正養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)條件

自然災(zāi)害

橋梁結(jié)構(gòu)類型

是

技術(shù)成熟度

通車年限

初選幾種預(yù)防

施工影響

交通量性養(yǎng)護(hù)方案

養(yǎng)護(hù)資金

超重車輛

橋梁功能經(jīng)濟(jì)效實(shí)施調(diào)治

保通工期環(huán)保

提高益分析可靠性構(gòu)造物

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

圖3橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程

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8.2.2涵洞預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程

涵洞預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程設(shè)計(jì)參照橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案選擇流程進(jìn)行。

8.3預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

8.3.1橋梁常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

8.3.1.1梁式橋上部結(jié)構(gòu)

梁式橋上部結(jié)構(gòu)常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案見表8。

表8梁式橋上部結(jié)構(gòu)常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

橋梁構(gòu)件病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

表面涂裝（水泥混凝土、聚合物混凝土、樹脂

蜂窩、麻面、剝落、掉角、

混凝土、高抗?jié)B混凝土及砂漿）、貼碳纖維布、

空洞、孔洞

混貼玻璃纖維布、粘結(jié)界面膠

混凝土梁式橋凝混凝土碳化、

涂料涂層封閉防護(hù)、陰極保護(hù)

（鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力土混凝土保護(hù)層厚度不足

砼）高抗?jié)B混凝土或砂漿修補(bǔ)，涂層防護(hù)（噴保護(hù)

鋼筋銹蝕

劑、阻銹劑、表面憎水浸漬、硅烷涂層）

噴涂、粘貼（碳纖維布、玻璃纖維布）充填或

裂縫

灌漿法封閉灌漿

涂層劣化涂層修補(bǔ)

梁

銹蝕除銹后噴涂防銹涂層

式

橋焊縫開裂補(bǔ)焊

鋼梁橋

上鉚釘（螺栓）損失補(bǔ)鉚釘（螺栓）

部

構(gòu)件裂縫更換開裂構(gòu)件

結(jié)

構(gòu)件變形更換變形構(gòu)件

構(gòu)

板式老化變質(zhì)、開裂，

更換支座

支座位置串動(dòng)、脫空或剪切超限

橡膠支座

盆式組件損壞、聚四氟乙烯滑板磨

更換支座

支座損，位移、轉(zhuǎn)角超限

支

座鋼支座位移、轉(zhuǎn)角超限更換支座

混凝土擺式

活動(dòng)支座滑動(dòng)不平整、咬死更換支座

支座

橫（豎）向

錨螺桿剪切變形更換錨螺桿

支座

8.3.1.2橋梁下部結(jié)構(gòu)

橋梁下部結(jié)構(gòu)常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案見表9。

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表9橋梁下部結(jié)構(gòu)常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

橋梁構(gòu)件病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

蜂窩、麻面、剝落、掉角、表面涂裝（水泥混凝土、聚合物混凝土、樹脂混凝土、高抗?jié)B

橋

混空洞、孔洞混凝土及砂漿）、貼碳纖維布、貼玻璃纖維布、粘結(jié)界面膠

墩

凝

、混凝土碳化、保護(hù)層厚度不足涂料涂層封閉防護(hù)、陰極保護(hù)

土

橋鋼筋銹蝕高抗?jié)B混凝土或砂漿修補(bǔ)，涂層防護(hù)

臺裂縫噴涂、充填或灌漿法封閉灌漿、貼碳纖維布、貼玻璃纖維布

橋

梁沖刷、淘空、沖蝕填土、石壓實(shí)，混凝土修補(bǔ)

下基礎(chǔ)剝落、露筋表面涂裝

部

裂縫封閉灌漿、貼碳纖維布、貼玻璃纖維布

結(jié)

局部鼓肚、砌體松動(dòng)

構(gòu)混凝土修補(bǔ)

翼墻、耳墻

裂縫封閉灌漿、貼碳纖維布、貼玻璃纖維布

錐坡、護(hù)坡沖刷填土、石壓實(shí)

河床及調(diào)堵塞清除堵塞物

治構(gòu)造物沖刷填土、石壓實(shí)

8.3.1.3橋面系

橋面系常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案見表10。

表10橋面系常見病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

橋梁構(gòu)件病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

瀝青混凝土橋面鋪裝見河南省地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

橋磨光、脫皮精銑刨

面

錯(cuò)臺、拱起高分子材料注漿抬升、挖除修補(bǔ)

鋪水泥混凝土橋面鋪裝

裝坑洞坑洞修補(bǔ)

接縫料損壞重新填充接縫料

伸縮縫老化、斷裂、膠條老化更換

橋

伸縮縫裝置

面鋼板變形、螺栓脫落、角鋼變形更換

系撞壞、缺失增補(bǔ)

欄桿、護(hù)欄

破損修復(fù)

排水不暢疏通

防排水系統(tǒng)

泄水管、引水槽缺陷更換

污損或損壞修復(fù)

照明、標(biāo)志

缺失增補(bǔ)

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8.3.2涵洞病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

蓋板涵洞病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案見表11，其他結(jié)構(gòu)的涵洞參照蓋板涵洞或橋梁病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案確

定。

表11蓋板涵洞常見病害預(yù)防性養(yǎng)方案

主要部件病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案

蜂窩、麻面、剝落、掉角、表面涂裝（水泥混凝土、聚合物混凝土、樹脂混凝土、高抗?jié)B混凝

混空洞、孔洞土及砂漿）、貼碳纖維布、貼玻璃纖維布、粘結(jié)界面膠

凝混凝土碳化、

蓋涂料涂層封閉防護(hù)、陰極保護(hù)

板土混凝土保護(hù)層厚度不足

鋼筋銹蝕高抗?jié)B混凝土或砂漿修補(bǔ)，涂層防護(hù)

裂縫噴涂、充填或灌漿法封閉灌漿、貼碳纖維布、貼玻璃纖維布

沉降縫封縫口有局部損壞用封縫料修補(bǔ)

沖刷填土、石壓實(shí)

洞口兩側(cè)

堵塞清除堵塞物

涵底排水不暢清除堵塞物

9預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)

9.1預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)以橋涵技術(shù)狀況和病害程度為基準(zhǔn)，達(dá)到或接近預(yù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件時(shí)即為預(yù)防性

養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)。

9.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最佳時(shí)機(jī)確定流程見圖4。

10預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)

10.1一般規(guī)定

10.1.1預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行方案比選和費(fèi)用效益分析。

10.1.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)參考?xì)v年來的橋涵檢測數(shù)據(jù)和近期橋涵檢測數(shù)據(jù)、病害檢測結(jié)果。

10.1.3預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)包括預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計(jì)和中長期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃設(shè)計(jì)。

10.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)流程

橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)流程見圖5。

11預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施

11.1預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施按照《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》執(zhí)行，橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)見附錄A。

11.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施后應(yīng)盡快進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施評價(jià)，為以后的橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案制定提供第一

手資料。

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橋梁構(gòu)件、部件、總體技術(shù)狀況評定

下一次檢測是否滿足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條件

否

是

適合預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)間范圍

選擇幾個(gè)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)間

費(fèi)用效益分析

壽命周期養(yǎng)護(hù)總

費(fèi)用最低

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)

圖4預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)確定流程

歷史橋涵近期橋涵功能性檢測

養(yǎng)護(hù)歷史

檢評數(shù)據(jù)檢評數(shù)據(jù)分析

初選三種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案初選三種中長期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃

費(fèi)用效益分析費(fèi)用效益分析

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)中長期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃

圖5預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)流程

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AA

附錄A

（規(guī)范性附錄）

橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)

A.1梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件

A.1.1主要病害

a）混凝土表面缺陷有蜂窩、麻面、剝落、掉角、空洞、孔洞、混凝土碳化、保護(hù)層厚度不足等；

b）露筋、鋼筋銹蝕；

c）梁體裂縫；

d）聯(lián)結(jié)構(gòu)件開焊,鉸縫裂縫、開焊、滲水，梁間橫向聯(lián)系失效，出現(xiàn)單板受力等病害；

e）支座損壞,橋梁支座常常存在開裂、偏移、傾斜變形、脫空、環(huán)向鼓包、支座鋼板銹蝕、垃圾覆

蓋、支座裝反等病害。支座的老化與脫空是支座損壞的常見病害，表現(xiàn)為支座發(fā)生移位或支座

發(fā)生橫向的剪應(yīng)力變形老化。

A.1.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)

A.1.2.1橫向聯(lián)系

對橫隔板等橫向聯(lián)系等構(gòu)件及時(shí)進(jìn)行裂縫處治，必要時(shí)增加橫向聯(lián)系。橫隔板連接鋼部件若發(fā)生開

焊，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修。若開焊處較多時(shí)，應(yīng)采用濕接頭的方法維修。

A.1.2.2支座

及時(shí)清理支座周圍的雜物、支座除銹刷漆、支座潤滑、支座更換、支座重新安裝、墩臺清掃等。

A.1.2.3個(gè)別梁板損壞

及時(shí)維修。

A.1.2.4封閉梁體裂縫

對貫通的裂縫或?qū)挾容^寬的裂縫采用環(huán)氧樹脂等材料進(jìn)行封閉或封閉后再粘貼碳纖維布處理。

A.1.2.5混凝土表面病害

橋梁構(gòu)件混凝土腐蝕的堿跡、開裂、剝落、鋼筋銹脹等缺陷，及時(shí)采取裂縫封閉、混凝土缺陷表面

修補(bǔ)等處理措施。

A.1.2.6預(yù)應(yīng)力梁

預(yù)應(yīng)力筋錨固端混凝土開裂、剝落，暴露預(yù)應(yīng)力錨具，應(yīng)及時(shí)對預(yù)應(yīng)力錨具做防腐處理，并封堵錨

頭。預(yù)應(yīng)力孔道位置出現(xiàn)堿跡時(shí)，查找進(jìn)水的源頭，重新做好橋面或構(gòu)件的防水層。

A.2橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件

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A.2.1主要病害

a）混凝土表面缺陷有蜂窩、麻面、剝落、掉角、空洞、孔洞、混凝土碳化、保護(hù)層厚度不足等；

b）柱、臺裂縫；

c）基礎(chǔ)沖刷；

d）河床及調(diào)治構(gòu)造物堵塞、沖刷。

A.2.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)

a）增設(shè)圍擋加強(qiáng)保護(hù)墩臺，維修或更換受損的橋墩基礎(chǔ)。橋梁基礎(chǔ)坍塌應(yīng)及時(shí)處理；

b）及時(shí)修復(fù)橋下調(diào)治結(jié)構(gòu)物損毀,清除調(diào)治構(gòu)造物上的漂浮物，及時(shí)維修調(diào)治構(gòu)造物出現(xiàn)的空洞缺

損、塌陷和松散等；

c)排水溝被洪水損毀后應(yīng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，完善、加強(qiáng)排水結(jié)構(gòu)；

d）對墩臺身及基礎(chǔ)四周有異常沖刷的水流應(yīng)及時(shí)建設(shè)一些導(dǎo)流結(jié)構(gòu)；渡槽、排水溝被水流沖缺損

后，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)；

e）墩柱表面涂抹保護(hù)性涂料，陰極保護(hù)、電化學(xué)置換氯離子等措施保護(hù)墩、臺、樁；

f）鋼筋混凝土墩(臺)身裂縫，應(yīng)根據(jù)裂縫發(fā)展程度確定裂縫處理方法；

g）對翼墻裂縫、傾斜，如果僅有裂縫應(yīng)對裂縫進(jìn)行封閉處理；如果翼墻已經(jīng)傾斜，進(jìn)行維修；

h）擋墻傾斜超過20mm或鼓脹、位移，下沉超過20mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行維修。

A.3橋面系構(gòu)件

A.3.1主要病害

a)伸縮縫裝置損壞；

b)橋面滲水；

c)泄水孔堵塞等。

A.3.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)

A.3.2.1橋面滲水

橋面設(shè)防水層，或做微表處進(jìn)行處治。

A.3.2.2伸縮縫

a)堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清除；

b)出現(xiàn)滲漏、變形、開裂、行車有異常響聲、跳車時(shí)應(yīng)及時(shí)維修；

c)異型鋼類伸縮裝置的密封橡膠帶損壞后應(yīng)及時(shí)更換；

d)已松散和有坑洞的保護(hù)帶，應(yīng)及時(shí)修復(fù)；

e)彈塑體伸縮裝置出現(xiàn)脫落、翹起時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除，并應(yīng)重新澆筑彈塑體混合料；

f)及時(shí)封灌伸縮縫混凝土上的裂縫；

g)更換橡膠止水帶。

A.3.2.3橋面鋪裝

對老化的瀝青混凝土橋面進(jìn)行銑刨更新處理，按原有橋面標(biāo)高、縱坡、橫坡修復(fù)。橋面多處出現(xiàn)裂

縫、坑槽、露筋，及時(shí)處治。鋼橋面鋪裝維修可參照附錄B。

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A.3.2.4欄桿和護(hù)欄

a)鋼筋混凝土欄桿和護(hù)欄如有裂縫、飾面破損及剝落的應(yīng)按原飾面修復(fù)；

b)金屬欄桿應(yīng)經(jīng)常清洗，對油漆損傷部分進(jìn)行補(bǔ)涂，根據(jù)油漆品種和老化程度進(jìn)行周期性防腐處

理；

c)欄桿被撞有嚴(yán)重變形、斷裂和殘損現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)按原結(jié)構(gòu)造進(jìn)行恢復(fù)。

A.3.2.5排水設(shè)施

清理疏通泄水管,損壞要及時(shí)修補(bǔ)，接頭不牢或脫落要重新接上，損壞嚴(yán)重的要予以更換。

A.3.2.6聲屏障

a)聲屏障松動(dòng)、破損、變形，應(yīng)及時(shí)修理或更換；

b)及理清理堵塞的吸聲孔。